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Porsche
Porsche für Porsche
Porsche Originalteile und Lifestyle-Produkte für Porsche Modelle von Design911
Ein kurzer Blick auf Porsche
Die Porsche-Informationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Wenn Porsche für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Typische Gründe für den Austausch dieser Teile sind der Erhalt der Originalität, die Beibehaltung der Werksspezifikationen und die Wahl der neuesten Originalversionen für ein beruhigendes Gefühl.
- Häufige Probleme im Alltag, die bei Porsche-Reparaturen auftreten, sind Alter und Laufleistung: Öllecks, Verschleiß des Kühlsystems, Brems- und Fahrwerksverschleiß, Korrosion und elektrische Störungen durch Feuchtigkeit oder Temperaturschwankungen.
- Vor der Bestellung sollten Sie die Teilenummern anhand der Fahrgestellnummer oder der Options-/PR-Codes überprüfen, insbesondere bei sicherheitskritischen oder komplexen Bauteilen.
- Bei einem Upgrade sollten Sie sich entscheiden, ob Sie reine Originalität oder Leistungsverbesserungen wünschen, da manche Zubehörteile besser zu bestimmten Zielen passen als Originalteile.
- Bei größeren Projekten sollten Sie gleichzeitig auch die dazugehörigen Dichtungen, Beschläge und Verbrauchsmaterialien austauschen, um wiederholten Arbeitsaufwand und Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.
- Sofern verfügbar, befolgen Sie die Montage- und Einlaufhinweise des Herstellers, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu erzielen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Symptome sind: Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungssteigerungen handelt und ob diese zum Verwendungszweck des Porsche passen.
- Befolgen Sie die empfohlenen Einlaufprozeduren und ziehen Sie gegebenenfalls den Austausch von Scheiben, Bremsbelägen, Sensoren und Befestigungsteilen in Betracht.
Bekleidung & Geschenke – Porsche-Kleidung und -Geschenkartikel ermöglichen es Besitzern und Liebhabern, ihre Leidenschaft auch abseits der Straße zu zeigen oder sind ideale Geschenke für Fans der Marke. Häufige Anzeichen für Abnutzung sind: Artikel können sich abnutzen, verblassen, beschädigt werden oder aus der Mode kommen, sodass sie durch neuere Modelle ersetzt werden müssen.
- Prüfen Sie die verfügbaren Größen-, Farb- und Materialangaben, um den richtigen Artikel auszuwählen und sicherzustellen, dass er dem Verwendungszweck entspricht.
- Beachten Sie die Pflege- und Waschhinweise, damit Ihre Kleidungsstücke und Accessoires länger ihr Aussehen behalten.
Lifestyle – Entdecken Sie verschiedene Lifestyle-Produkte und Geschenkideen im Porsche-Stil. Häufige Gebrauchsspuren sind: Allgemeine Abnutzung durch Handhabung oder Ausstellung.
- Prüfen Sie gegebenenfalls, ob es sich bei den Artikeln um offizielle Porsche Lifestyle-Produkte oder um Produkte von vertrauenswürdigen Partnermarken handelt.
- Überlegen Sie, für wen der Artikel bestimmt ist und wie er im Alltag verwendet wird, um den am besten geeigneten Stil oder Produkttyp auszuwählen.
Schlüsselanhänger – Wählen Sie ein anderes Design, Material oder Modell. Häufige Anzeichen sind: Kratzer, abgenutzte Oberflächen oder lockere Beschläge.
- Schlüsselanhänger sind einfache und praktische Geschenke mit Porsche-Bezug und können, sofern verfügbar, auf bestimmte Modelle oder historische Designs abgestimmt werden.
- Wenn ein Schlüsselring beschädigt ist oder locker sitzt, sollte er ersetzt werden, um den Verlust von Schlüsseln oder weiteren Verschleiß der Oberflächen zu vermeiden.
Größentabelle – Die Größentabelle dient als praktisches Hilfsmittel für alle Bekleidungskäufe. Häufige Symptome sind:
Entdecken Sie Porsche bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Porsche-Sortiment bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diese Federscheibe ist für die Montage unter einer Schraube oder Mutter vorgesehen, wo die Befestigungselemente des Sicherheitsgurts bei Fahrzeugen mit Sport-/Schalensitzen mit der Fahrzeugstruktur verbunden sind.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Für Fahrzeuge mit Sport-Rücksitzbank (PR: 388, 389), Carrera GT Schalensitzbank (PR: 384, 385)
Porsche 987.1 Boxster 2008 >>
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2008 >>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 Carrera 2008 >>
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.1 Turbo 2008 >>
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 >>2008
Porsche 991 Turbo 2017 >>
Porsche 991 GT3 2014 - 2021
Diagramm-Referenznummer 9
Diese Porsche OE Federscheibe 99902802201 (ersetzt: 99902802101) wird in den Sicherheitsgurt-Befestigungsbaugruppen von Porsche-Modellen verwendet, die mit Sport- oder Carrera GT-Schalensitzen ausgestattet sind (Optionscodes: 388 – Sportschalensitz links, 389 – Sportschalensitz rechts, 384 – Carrera GT-Schalensitz links, 385 – Carrera GT-Schalensitz rechts).
Passform / Position am Auto
• Montiert an: Schnittstelle zwischen Sicherheitsgurtverankerung und -bolzen
• Position: Dort, wo die Befestigungsschrauben des Sicherheitsgurts oder des Gurtsystems an der Karosserie oder der Sitzstruktur befestigt sind.
• Pro Gurtbefestigung erforderlich: Typischerweise 1 Unterlegscheibe pro Schraube (Menge variiert je nach Sitz-/Gurtkonfiguration)
Es hilft, die korrekte Schraubenspannung aufrechtzuerhalten, einem Lösen zu widerstehen und die strukturelle Integrität bei dynamischen Belastungen und Vibrationen zu bewahren – und trägt so zu einer sicheren Verankerung der Sicherheitsgurte bei leistungsorientierten Porsche-Modellen bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99902802201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Der Rücklaufschlauch der Heizung ist ein Original-Porsche-Kühlmittelschlauch, der das Kühlmittel vom Heizungskern zurück in den Motorkühlkreislauf leitet. Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Heizungskreislaufs und gewährleistet eine kontinuierliche Kühlmittelzirkulation für eine gleichmäßige Innenraumheizung und eine stabile Motortemperaturregelung. Er wird nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und bietet präzise Passform, hervorragende Hitze- und Druckbeständigkeit sowie eine lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 23 (Diagramm-Referenznummer 17 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet erwärmtes Kühlmittel vom Heizungskern zurück in das Motorkühlsystem.
- Schließt den Heizkreislauf und ermöglicht so die kontinuierliche Zirkulation des Kühlmittels.
- Trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebstemperaturen bei , indem das Heizsystem in den gesamten Kühlkreislauf integriert wird.
- Bietet eine flexible, hitzebeständige Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung aufnimmt, ohne den Kühlmittelfluss zu behindern.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder an den Verbindungsstellen tropfen oder austreten und hinterlässt oft sichtbare Rückstände.
- Ein undichter Rücklaufschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Kühlmittelverluste im Heizkreislauf können die Gesamteffizienz des Kühlsystems verringern und zu Überhitzung führen.
- Wird die Kühlmittelzirkulation eingeschränkt, kann der Heizkörper unter Umständen nicht ordnungsgemäß funktionieren, was die Heizleistung verringert.
- Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum oder im Innenraum kann auf ein Leck in der Heizungsrücklaufleitung hinweisen.
- Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Ausbeulungen oder Schwellungen, verhärteter oder spröder Gummi, Kühlmittelflecken oder Ablagerungen.
- Warnungen vor niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung können auftreten, wenn der Schlauch undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen können.
- Sorgt für eine gleichmäßige Kabinenheizung , da ein ordnungsgemäßer Kühlmittelrückfluss für die effiziente Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da Kühlmittelverlust oder eingeschränkter Durchfluss die Kühlleistung verringern.
- Stellt eine ausgeglichene Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so stabile Motorbetriebstemperaturen.
- Schützt benachbarte Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Kabel, Sensoren und Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010642160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Der Rücklaufschlauch der Heizung ist ein Original-Porsche-Kühlmittelschlauch, der das Kühlmittel vom Heizungskernkreislauf zurück in den Motorkühlkreislauf leitet. Dieser Rücklaufschlauch ist unerlässlich für die kontinuierliche Kühlmittelzirkulation im Heizungssystem und gewährleistet so eine zuverlässige Wärme im Innenraum und eine stabile Motortemperaturregelung. Er wird nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und bietet präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 11
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet erwärmtes Kühlmittel vom Heizungskern zurück in das Motorkühlsystem.
- Schließt den Heizkreislauf und ermöglicht so die kontinuierliche Zirkulation des Kühlmittels im Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagensystem.
- Trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Motorbetriebstemperaturen bei , indem das Heizsystem in den gesamten Kühlkreislauf integriert wird.
- Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung aufnimmt, ohne den Kühlmittelstrom zu behindern.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder um die Anschlussstellen/Klemmen herum austreten oder tropfen.
- Ein undichter Rücklaufschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, was häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Kühlmittelverluste im Heizkreislauf können die Gesamtkühlleistung verringern und zu einer Überhitzung beitragen.
- Wird der Kühlmitteldurchfluss reduziert, kann der Heizkörper das Kühlmittel möglicherweise nicht richtig zirkulieren lassen, was zu einer schlechten Heizleistung führt.
- Ein süßlicher Kühlmittelgeruch im Motorraum oder im Fahrgastraum kann auf ein Leck im Heizkreislauf hinweisen.
- Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulen, verhärteter oder spröder Gummi, Kühlmittelflecken oder -rückstände.
- Eine Warnung wegen niedrigem Kühlmittelstand kann erscheinen, wenn der Schlauch undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und Druckverlust führen können.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da das Heizsystem einen kontinuierlichen Kühlmittelstrom sowohl in der Zuleitung als auch in der Rücklaufleitung benötigt.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , da Kühlmittelverlust die Effizienz des Kühlsystems verringert.
- Stellt die korrekte Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so eine stabile Motortemperaturregelung.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Kabel, Sensoren, Schläuche und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97057258600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Der Entlüftungsschlauch ist ein originaler Porsche-Kühlmittel-Entlüftungs-/Überlaufschlauch, der Kühlmitteldämpfe und Überdruck im Motorkühlsystem ableitet. Dieser Verbindungsschlauch trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Kühlkreislaufs bei, indem er überschüssiges Kühlmittel zurück in den Ausgleichsbehälter leitet und so eine stabile Kühlmittelzirkulation und eine gleichmäßige Motortemperaturregelung gewährleistet. Er wird nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und bietet präzise Passform, Langlebigkeit und langfristige Beständigkeit gegenüber Hitze und Kühlmittel für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 19 (Diagramm-Referenznummern 20 und 21 eingeschlossen)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet Kühlmitteldämpfe und überschüssiges Kühlmittel zurück zum Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
- Hilft dabei, den richtigen Druckausgleich im Kühlsystem während der Aufheiz- und Abkühlzyklen des Motors aufrechtzuerhalten .
- Unterstützt eine stabile Kühlmittelzirkulation und trägt so dazu bei, Lufteinschlüsse und Druckaufbau zu vermeiden.
- Sorgt dafür, dass das Kühlsystem als geschlossener, kontrollierter Kreislauf funktioniert, um Kühlmittelverluste zu vermeiden.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel kann aus Rissen oder losen Verbindungen austreten und getrocknete Rückstände oder nasse Flecken um den Schlauch herum hinterlassen.
- Ein undichter Entlüftungsschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Eine unsachgemäße Entlüftung kann zu instabilem Systemdruck führen und dadurch Überhitzung oder unregelmäßige Temperaturmesswerte verursachen.
- Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum deutet oft auf ein Leck an der Entlüftungs-/Überlaufleitung hin.
- Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, spröder oder verhärteter Gummi, lose oder beschädigte Anschlüsse sowie Verfärbungen durch Kühlmittelkontakt.
- Wenn der Schlauch undicht wird, können Warnmeldungen bezüglich niedrigem Kühlmittelstand oder der Temperatur erscheinen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einer verminderten Kühlleistung führen können.
- Sorgt für ein korrektes Druckgleichgewicht im Kühlsystem bei Temperaturänderungen.
- Hilft dabei, eine Überhitzung zu verhindern , da Kühlmittelverlust oder eingeschlossene Luft die ordnungsgemäße Zirkulation beeinträchtigen können.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Kabel und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
- Stellt den zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems wieder her und gewährleistet, dass überschüssiges Kühlmittel korrekt zurück in den Ausgleichsbehälter geleitet wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010642260
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Die Schlauchschelle B29 x 12 x 1,7 ist eine Original-Porsche-Ersatzteilschelle zur sicheren Befestigung von Schläuchen an Rohren und Anschlüssen in den Kühl-, Heizungs- und Flüssigkeitssystemen des Fahrzeugs. Sie wird nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und bietet eine gleichmäßige Klemmkraft für eine dichte, leckagefreie Verbindung. So bleiben die Schlauchverbindungen auch unter Druck, Hitze und Vibrationen sicher.
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 27
Was dieses Produkt bewirkt:
- Klemmt Schläuche fest, damit sie unter Druck oder Vibrationen nicht abrutschen.
- Sorgt für einen gleichmäßigen Druck rund um das Schlauchende und erzeugt so eine dichte, leckagefreie Abdichtung.
- Hilft dabei , den Systemdruck und die Zuverlässigkeit in Kühlmittel-, Heizungs-, Vakuum- und anderen Flüssigkeitsschlauchkreisläufen aufrechtzuerhalten .
- Eine geschwächte Klemme kann dazu führen, dass Kühlmittel oder Flüssigkeit aus der Verbindung austritt und oft nasse Flecken oder getrocknete Rückstände hinterlässt.
- Verliert die Klemme an Spannung, kann sich der Schlauch verschieben oder unter Druck teilweise von der Armatur abrutschen.
- Die Klemme kann sich dehnen, abnutzen oder verformen, wodurch sie den Schlauch nicht mehr sicher halten kann.
- Rost schwächt das Klemmmaterial und verringert die Klemmkraft, wodurch das Risiko von Leckagen steigt.
- Ein beschädigtes Dichtungsband kann ungleichmäßigen Druck ausüben, was zu einer unzuverlässigen Abdichtung und möglichen Leckagen führen kann.
- Bei Verwendung an Kühlmittel-/Heizungsschläuchen kann ein Versagen der Klemmen zu einem niedrigen Kühlmittelstand, Überhitzung und verminderter Heizleistung führen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittel- oder Flüssigkeitslecks durch Aufrechterhaltung einer dichten, sicheren Abdichtung an der Schlauchverbindung.
- Hält Schläuche fest verbunden und verringert so das Risiko, dass sie unter Druck oder Vibrationen abrutschen.
- Hält den korrekten Systemdruck aufrecht , der für eine ordnungsgemäße Kühlung, Heizung und Flüssigkeitszirkulation unerlässlich ist.
- Hilft dabei, Folgeschäden zu vermeiden , da auslaufendes Kühlmittel oder andere Flüssigkeiten nahegelegene Bauteile, Sensoren und Kabel beschädigen können.
- Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit , insbesondere in Umgebungen mit hohen Temperaturen im Motorraum, wo die Klemmen mit der Zeit ermüden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951266009
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Der Kühlmittelschlauch ist ein Original-Porsche-Ersatzteil (OEM) für den Kühlkreislauf ausgewählter Porsche Panamera (970) Modelle. Dieser flexible Schlauch gewährleistet eine optimale Kühlmittelzirkulation zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten, trägt zu stabilen Motorbetriebstemperaturen bei und unterstützt die zuverlässige Funktion der Heizung. Gefertigt nach Porsche-Spezifikationen, bietet er präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer.
Passend für:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 26 (Diagramm-Referenznummern 27 und 28 eingeschlossen)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert unter Druck stehendes Kühlmittel durch den Kühlkreislauf, damit die Wärme vom Motor abgeführt werden kann.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation bei , die für die Regulierung der Motortemperatur unerlässlich ist.
- Unterstützt die Kabinenheizung , da für die Warmlufterzeugung im Heizkern ein heißer Kühlmittelstrom erforderlich ist.
- Bietet eine flexible Verbindung , die Motorschwingungen und Wärmeausdehnung absorbiert, ohne starre Rohre zu belasten.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder an den Schlauchanschlüssen austreten oder tropfen und hinterlässt oft nasse Flecken oder getrocknete Rückstände.
- Ein undichter Schlauch kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Bei reduziertem Kühlmittelfluss oder Kühlmittelverlust kann der Motor heißer als normal laufen oder Temperaturschwankungen aufweisen.
- Ein wahrnehmbarer süßlicher Geruch im Motorraum oder in der Nähe des Fahrzeugs deutet oft auf ein Kühlmittelleck hin.
- Häufige Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen oder Ausbeulen, weiche Stellen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie Kühlmittelrückstände an der Schlauchoberfläche.
- Wenn die Kühlmittelzirkulation beeinträchtigt ist, erhält der Heizungskern möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel.
- Bei einem beginnenden Schlauchdefekt können Warnmeldungen zu niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung im Fahrzeug angezeigt werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
- Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so die effiziente Funktion des Kühlsystems unter allen Fahrbedingungen.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da der Heizkern auf den Durchfluss von heißem Kühlmittel angewiesen ist.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Sensoren, Kabel, Dichtungen und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010645160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Der Kühlmittelschlauch ist ein Original-Porsche-Ersatzteil (OEM) für den Kühlkreislauf ausgewählter Porsche Panamera (970) Modelle. Dieser flexible Schlauch gewährleistet eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation zwischen den Komponenten des Kühlsystems und trägt so zu stabilen Motorbetriebstemperaturen und einer effektiven Heizungsleistung bei. Er wird nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und zeichnet sich durch präzise Passform, hohe Hitze- und Druckbeständigkeit sowie lange Lebensdauer aus.
Passend für:
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Diagramm-Referenznummer 29 (Diagramm-Referenznummern 30 und 31 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert unter Druck stehendes Kühlmittel durch den Kühlkreislauf, um die Motortemperatur zu regulieren.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation bei und ermöglicht so den Wärmeabtransport vom Motor.
- Unterstützt den Betrieb der Heizung , da ein heißer Kühlmittelstrom benötigt wird, damit der Heizkern Wärme im Fahrgastraum erzeugen kann.
- Bietet eine flexible Verbindung , die Motorschwingungen und Wärmeausdehnung absorbiert, ohne starre Rohre zu belasten.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder den Schlauchverbindungen/Klemmen austreten oder tropfen.
- Ein undichter Schlauch kann zu einem schleichenden Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Kühlmittelverlust oder ein eingeschränkter Durchfluss können zu Überhitzung oder instabilen Motortemperaturen führen.
- Ein süßlicher Kühlmittelgeruch im Motorraum ist ein häufiges Anzeichen für ein Leck.
- Weitere Anzeichen sind Risse oder Spalten, Aufquellen/Ausbeulungen, weiche Stellen, verhärtetes oder sprödes Gummi sowie Kühlmittelflecken oder -rückstände.
- Bei reduziertem Kühlmitteldurchfluss erhält der Heizungskern möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel.
- Das Fahrzeug kann Warnungen zum Kühlmittelstand oder zur Überhitzung anzeigen, wenn der Schlauch undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im Kühlsystem führen.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
- Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so eine effiziente Kühlleistung unter allen Fahrbedingungen.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da die Heizleistung von einem gleichmäßigen Kühlmittelstrom abhängt.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Sensoren, Kabel, Schläuche und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010645060
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Schlauchschelle, B15 x 12.
Die Schlauchschelle B15 x 12 ist eine Original-Porsche-Ersatzteilschelle zur sicheren Befestigung von Schläuchen mit kleinem Durchmesser an Rohren und Anschlüssen im Kühl- und Flüssigkeitssystem des Fahrzeugs. Sie wird nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und sorgt durch gleichmäßige Klemmkraft für eine dichte, leckagefreie Verbindung. So bleiben die Schläuche auch unter Druck, Hitze und Vibrationen fest an ihrem Platz.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 20
Was dieses Produkt bewirkt:
- Klemmt den Schlauch so fest, dass er sich weder unter Druck noch durch Vibrationen lösen kann.
- Sorgt für eine dichte Abdichtung zwischen Schlauch und Anschlussstück, um Kühlmittel- oder Flüssigkeitslecks zu verhindern.
- Hilft dabei, den richtigen Druck im Kühlsystem aufrechtzuerhalten , insbesondere bei kleineren Schläuchen wie Entlüftungs- oder Ausgleichsbehälterleitungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Eine geschwächte Klemme kann dazu führen, dass Kühlmittel oder Flüssigkeit aus der Verbindung austritt und oft Rückstände oder Feuchtigkeit hinterlässt.
- Verliert die Klemme an Spannung, kann sich der Schlauch bewegen oder teilweise vom Anschluss abrutschen, insbesondere unter Druck.
- Die Klemme kann gedehnt, abgenutzt oder verformt sein und den Schlauch nicht mehr sicher halten.
- Rost schwächt das Klemmmaterial, verringert die Klemmkraft und erhöht das Ausfallrisiko.
- Ein verzerrtes Dichtungsband kann ungleichmäßigen Druck ausüben, was zu Leckagen oder einer unzuverlässigen Abdichtung führen kann.
- Bei Verwendung an Kühlwasserschläuchen kann ein Versagen der Klemmen zu niedrigem Kühlmittelstand, Druckverlust und Überhitzung führen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Leckagen durch Aufrechterhaltung einer dichten Abdichtung an der Schlauchverbindung.
- Hält Schläuche sicher befestigt und verringert so das Risiko, dass sie unter Druck oder Vibrationen abrutschen.
- Hält den korrekten Systemdruck aufrecht , was für die ordnungsgemäße Funktion des Kühl- und Heizsystems unerlässlich ist.
- Hilft dabei, eine Überhitzung zu verhindern , da Kühlmittellecks häufig an den Schlauchschellenverbindungen auftreten.
- Schützt nahegelegene Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Kabel, Sensoren und umliegende Teile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951265109
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Der Entlüftungsschlauch ist ein originaler Porsche-Kühlmittel-Entlüftungs-/Überlaufschlauch, der Kühlmitteldämpfe und Überdruck im Motorkühlsystem ableitet. Er trägt zur Aufrechterhaltung eines optimalen Kühlkreislaufs bei, indem er überschüssiges Kühlmittel und den Entlüftungsdruck zum Kühlmittelbehälter leitet und so für stabile Motortemperaturen und zuverlässige Kühlleistung sorgt. Gefertigt nach Porsche-Spezifikationen, bietet er präzise Passform, Langlebigkeit und langfristige Beständigkeit gegenüber Hitze und Kühlmittel für Porsche Panamera (970) Modelle.
Passend für:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 19 (Diagramm-Referenznummer 20 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Lässt überschüssigen Druck aus dem Kühlsystem bei Temperaturänderungen ab.
- Leitet Kühlmitteldämpfe oder Überlauf sicher zum Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
- Hilft dabei , den korrekten Systemdruck aufrechtzuerhalten , was für eine stabile Motorkühlung unerlässlich ist.
- Verhindert das Austreten von Kühlmittel in den Motorraum und trägt so dazu bei, dass das Kühlsystem abgedichtet und effizient bleibt.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel kann aus Rissen oder Verbindungsstellen austreten und getrocknete Rückstände um den Schlauch oder nahegelegene Bauteile hinterlassen.
- Ein undichter Entlüftungsschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, was häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Kann der Entlüftungsschlauch den Druck nicht ordnungsgemäß regulieren, kann das Kühlsystem den Druck möglicherweise nicht wie vorgesehen regeln.
- Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum oder im hinteren Bereich des Fahrzeugs deutet oft auf ein Leck hin.
- Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, spröder oder verhärteter Gummi, lose oder deformierte Schlauchenden, nasse Flecken oder Verfärbungen.
- Niedriger Kühlmittelstand oder Probleme mit dem Kühlmitteldruck können Warnmeldungen auf dem Armaturenbrett auslösen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im Kühlsystem führen können.
- Gewährleistet die korrekte Entlüftung des Kühlsystems und ermöglicht so die Stabilisierung des Drucks während der Wärmeausdehnung und der Abkühlungszyklen.
- Hilft dabei, eine Überhitzung zu vermeiden , da Kühlmittelverlust oder Druckungleichgewicht die Kühlleistung verringern können.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Kabel, Sensoren und Teile im Motorraum beschädigen kann.
- Stellt den zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems wieder her und gewährleistet, dass überschüssiges Kühlmittel korrekt zurück in den Ausgleichsbehälter geleitet wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97010642202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Die Schlauchschelle B17 x 12 ist eine Original-Porsche-Ersatzteilschelle zur sicheren Befestigung von Schläuchen mit kleinem Durchmesser an Rohren und Anschlüssen der Kühl-, Heizungs- und Klimaanlage. Sie entspricht den Porsche-Spezifikationen und gewährleistet eine gleichmäßige Klemmkraft für eine dichte, leckagefreie Verbindung. So bleiben die Schlauchverbindungen auch unter Druck, Hitze und Vibrationen sicher.
Einzeln erhältlich.
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 9
Was dieses Produkt bewirkt:
- Klemmt Schläuche fest, um ein Abrutschen durch Druck oder Vibrationen zu verhindern.
- Sorgt für eine dichte Abdichtung zwischen Schlauch und Anschlussstück, um das Austreten von Kühlmittel, Luft oder anderen Flüssigkeiten zu verhindern.
- Hilft dabei, den richtigen Druck und die Zuverlässigkeit in Systemen wie Kühl-, Heiz- und Vakuum-/Luftschlauchkreisläufen aufrechtzuerhalten .
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- An der Verbindungsstelle können Kühlmittel-, Luft- oder Vakuumlecks auftreten, wenn die Klemme an Klemmkraft verliert.
- Eine geschwächte Schlauchschelle kann dazu führen, dass sich der Schlauch bewegt oder teilweise von der Armatur abrutscht, insbesondere unter Druck oder Vibrationen.
- Die Klemme kann gedehnt, abgenutzt oder verformt sein, sodass sie auch im festgezogenen Zustand keine Spannung mehr halten kann.
- Durch Korrosion wird das Metallband geschwächt und die Klemmkraft verringert, wodurch das Ausfallrisiko steigt.
- Ein beschädigtes Band kann ungleichmäßigen Druck um den Schlauch ausüben, was zu Leckagen oder einem unsicheren Sitz führen kann.
- Bei Verwendung an Kühl- oder Vakuumschläuchen kann ein Versagen der Klemmen zu Kühlmittelverlust, verminderter Heizleistung sowie Problemen mit dem Vakuum- oder Luftstrom führen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Leckagen von Kühlmittel, Luft oder Vakuum an Schlauchverbindungen durch Aufrechterhaltung der richtigen Klemmkraft.
- Verhindert das Abrutschen von Schläuchen an den Anschlüssen , insbesondere unter Druck, Hitze und Motorvibrationen.
- Gewährleistet die korrekte Systemleistung , unabhängig davon, ob die Klemme in Kühl-, Heiz-, Luft- oder Vakuumkreisläufen eingesetzt wird.
- Hilft dabei, Folgeschäden zu vermeiden , da austretendes Kühlmittel oder Luft Sensoren, Schläuche und nahegelegene Bauteile beeinträchtigen kann.
- Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit , da Klemmen im Laufe der Zeit durch Korrosion, Temperaturwechsel und Materialermüdung an Festigkeit verlieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951268609
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Die Schlauchschelle B19 x 12 ist eine Original-Porsche-Ersatzteilschelle zur sicheren Befestigung von Schläuchen an Rohren und Anschlüssen in den Kühl-, Heizungs- und Flüssigkeitssystemen des Fahrzeugs. Sie wird nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und sorgt durch gleichmäßige Klemmkraft für eine zuverlässige, leckagefreie Abdichtung. So bleiben die Schläuche auch unter Druck, Hitze und Vibrationen fest an ihrem Platz.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 8
Was dieses Produkt bewirkt:
- Klemmt Schläuche fest, damit sie unter Druck oder Vibrationen nicht abrutschen.
- Sorgt für eine dichte Abdichtung zwischen Schlauch und Anschlussstelle, um Flüssigkeits- oder Luftlecks zu verhindern.
- Sorgt für einen ordnungsgemäßen Systemdruck , insbesondere in Kühlmittel-, Heizungs- und anderen Flüssigkeits- oder Vakuumschlauchkreisläufen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel oder andere Flüssigkeiten können aus der Schlauchverbindung austreten, wenn die Klemme an Spannung verliert.
- Eine schwache Klemme kann dazu führen, dass sich der Schlauch bewegt oder teilweise vom Anschluss abrutscht.
- Die Klemme kann sich dehnen, abnutzen oder verformen, wodurch sie den Schlauch nicht mehr sicher halten kann.
- Durch Korrosion wird die Klemme geschwächt und die Klemmkraft verringert, wodurch die Wahrscheinlichkeit von Leckagen oder Ausfällen steigt.
- Ein beschädigtes Dichtungsband kann ungleichmäßigen Druck ausüben, was zu einer unzuverlässigen Abdichtung führt.
- Wird die Klemme an Kühlmittel-/Heizungsschläuchen verwendet, kann ein Defekt zu niedrigem Kühlmittelstand, schwacher Kabinenheizung und Überhitzung führen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Flüssigkeitsverluste durch Aufrechterhaltung einer dichten, sicheren Abdichtung an der Schlauchverbindung.
- Hält Schläuche fest an ihrem Platz und verringert so das Risiko, dass sie unter Druck oder Vibrationen abrutschen.
- Sorgt für einen ordnungsgemäßen Systemdruck , der für das korrekte Funktionieren von Kühl-, Heiz- und anderen Flüssigkeitskreisläufen unerlässlich ist.
- Hilft dabei, Folgeschäden zu vermeiden , da auslaufendes Kühlmittel oder andere Flüssigkeiten nahegelegene Bauteile, Sensoren und Schläuche beschädigen können.
- Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit , insbesondere in Umgebungen mit hohen Temperaturen im Motorraum, wo die Klemmen mit der Zeit ermüden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951265209
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Der Kühlmittelzulaufschlauch ist ein Original-Porsche-Ersatzteil (OEM), das unter Druck stehendes Motorkühlmittel durch den Zulaufkreislauf des Kühlsystems transportiert. Dieser Schlauch gewährleistet den korrekten Kühlmittelfluss zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten und trägt so zu stabilen Motorbetriebstemperaturen und einer zuverlässigen Kühlleistung bei. Er wird nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und bietet präzise Passform und Langlebigkeit für die Porsche-Modelle 955, 957, 958 und 970.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 7 (Diagramm-Referenznummern 8 und 9 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Versorgt die Komponenten des Kühlsystems, wie Motor, Kühler und Ausgleichsbehälter, mit Kühlmittel.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation bei , die für die Kontrolle der Motortemperatur unerlässlich ist.
- Unterstützt die Vermeidung von Überhitzung durch die Gewährleistung eines effizienten Kühlmittelflusses durch das System.
- Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung aufnimmt, ohne starre Rohre zu belasten.
- Kühlmittel kann aus dem Schlauch selbst oder an den Schlauchschellen austreten oder tropfen.
- Ein verschlissener Zufuhrschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Wenn der Schlauch undicht ist oder den Kühlmittelfluss behindert, kann der Motor heißer als normal laufen.
- Ein Kühlmittelleck verursacht oft einen süßlichen Geruch im Motorraum oder um das Fahrzeug herum.
- Sichtbare Anzeichen von Verschleiß können Risse, Ausbeulungen, verhärtetes Gummi und feuchte Flecken sein.
- Bei einer Beeinträchtigung der Kühlmittelzirkulation kann die Heizleistung im Innenraum nachlassen oder ungleichmäßig werden.
- Moderne Porsche-Modelle können bei Leckagen Warnungen zum Kühlmittelstand oder zur Überhitzung anzeigen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und Druckverlust führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und teuren Motorschäden führen kann.
- Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so die effiziente Funktion des Kühlsystems unter allen Bedingungen.
- Gewährleistet eine zuverlässige Heizleistung , da die Kabinenheizung von einem korrekten Kühlmittelstrom abhängt.
- Schützt andere Kühlkomponenten , da Leckagen Luft in das System einbringen und die Belastung von Schläuchen, Dichtungen und der Wasserpumpe erhöhen können.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810635506
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
O-Ring, 19,6 x 3,53 N.
Der O-Ring 19,6 x 3,53 N ist ein Original-Porsche-Dichtungsring, der eine dichte und leckagefreie Verbindung zwischen Kühlmittelleitungen und zugehörigen Komponenten des Motorkühlsystems herstellt. Präzise gefertigt, passt dieser O-Ring in die Nut der Rohrverbindung, um Kühlmittelverlust zu verhindern und den korrekten Systemdruck aufrechtzuerhalten. Er ist ein unverzichtbarer Ersatzdichtungsring für diverse Kühlmittel- und Ansaugrohranwendungen bei Porsche-Fahrzeugen.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 2
Was dieses Produkt bewirkt:
- Dichtet Kühlmittelrohrverbindungen ab, um Kühlmittellecks zwischen verbundenen Rohren und Armaturen zu verhindern.
- Hält den korrekten Kühlsystemdruck aufrecht , was für eine effiziente Motortemperaturregelung unerlässlich ist.
- Sorgt für eine dichte Abdichtung zwischen den Metallkomponenten, indem diese beim Festziehen der Rohrverbindung in einer Nut zusammengedrückt werden.
- Kühlmittel kann an der Stelle, an der der O-Ring die Verbindung abdichtet, austreten oder tropfen.
- Ein verschlissener O-Ring kann zu einem langsamen Kühlmittelverlust führen, was häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Der Verlust von Kühlmittel oder Systemdruck kann die Kühlleistung verringern und zu Überhitzung beitragen.
- Ein undichter O-Ring verursacht oft einen wahrnehmbaren Kühlmittelgeruch in der Nähe des Motorraums.
- Der O-Ring kann Risse, Abflachungen (Formverlust), Aufquellen, Verhärtungen oder Sprödigkeit aufweisen.
- Bei modernen Porsche-Modellen kann es bei einem Kühlmittelverlust zu einer Warnung wegen niedrigem Kühlmittelstand kommen.
- Verhindert Kühlmittellecks an Rohrverbindungen und beugt so Kühlmittelverlust und -verunreinigung vor.
- Hält den korrekten Systemdruck aufrecht , was für eine effiziente Motorkühlung unerlässlich ist.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu verhindern , da selbst ein kleines Leck zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Temperaturanstieg führen kann.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Steckverbinder und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
- Gewährleistet eine zuverlässige Langzeitabdichtung , da alte O-Ringe im Laufe der Zeit durch Hitze- und Druckzyklen aushärten und sich abflachen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970182541
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Das Kühlwasserrücklaufrohr ist ein Original-Porsche-Ersatzteil, das das Kühlmittel durch das Motorkühlsystem leitet. Dieses starre Verbindungsrohr trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Kühlmittelzirkulation und des Systemdrucks bei und unterstützt so stabile Motorbetriebstemperaturen und eine zuverlässige Heizleistung. Es wird nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und bietet präzise Passform und Langlebigkeit für die Porsche-Modelle 957, 958 und 970.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagramm-Referenznummer 13 (Diagramm-Referenznummer 2 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet Kühlmittel zurück durch das Kühlsystem, um den Kreislauf zu schließen.
- Trägt dazu bei, einen ordnungsgemäßen Kühlmittelstrom und -druck aufrechtzuerhalten und so eine effiziente Wärmeübertragung und stabile Motortemperaturen zu gewährleisten.
- Unterstützt eine zuverlässige Motorkühlung, indem sichergestellt wird, dass das Kühlmittel ungehindert zu anderen Kühlkomponenten zurückfließen kann.
- Bietet einen starren, langlebigen Kühlmittelweg und verringert so das Risiko des Abknickens oder Zusammenfallens im Vergleich zu flexiblen Schläuchen.
- Kühlmittel kann aus dem Rohr selbst oder aus den Schlauchanschlussstellen tropfen oder sickern und hinterlässt oft Flecken oder Rückstände.
- Ein undichtes Rücklaufrohr kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, der häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
- Wenn die Rücklaufleitung undicht oder verstopft ist, kann die Kühlmittelzirkulation gestört werden, was zu steigenden oder schwankenden Motortemperaturen führt.
- Ein deutlich wahrnehmbarer süßlicher Geruch im Motorraum ist oft ein Anzeichen dafür, dass Kühlmittel aus dem System austritt.
- Typische sichtbare Anzeichen sind Korrosion/Lochfraß, Risse in der Nähe von Verbindungsstellen, geschwächtes Metall um Armaturen oder Montagebereiche herum.
- Eine mangelhafte Kühlmittelzirkulation kann den Heizkreislauf beeinträchtigen und zu einer schwachen oder ungleichmäßigen Heizung im Fahrgastraum führen.
- Bei modernen Porsche-Modellen kann es zu Warnmeldungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung kommen, wenn der Schlauch undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann.
- Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so die effiziente Funktion des Kühlsystems unter allen Fahrbedingungen.
- Gewährleistet eine zuverlässige Heizleistung , da ein gleichmäßiger Kühlmittelstrom für die korrekte Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, Dichtungen und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810642112
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Das Kühlmittelrücklaufrohr ist ein Original-Porsche-Ersatzteil, das das Kühlmittel durch das Motorkühlsystem zurückführt. Dieses starre Rücklaufrohr schließt den Kühlmittelkreislauf und gewährleistet so stabile Motortemperaturen und einen zuverlässigen Betrieb der Heizung. Es entspricht den Porsche-Spezifikationen, bietet präzise Passform und hohe Langlebigkeit und wird in verschiedenen Porsche-Modellen eingesetzt.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Diagramm-Referenznummer 7 (Diagramm-Referenznummer 2 enthalten)
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet den Kühlmittelstrom zurück in das Kühlsystem, um den Kreislauf zu schließen.
- Trägt zur Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Motortemperaturregelung bei , indem sichergestellt wird, dass das Kühlmittel kontinuierlich durch das System zirkuliert.
- Unterstützt den Heizkreislauf , da eine gleichmäßige Kühlmittelzirkulation erforderlich ist, damit der Heizkern warme Luft abgeben kann.
- Bietet einen starren, sicheren Kühlmittelweg und verringert so das Risiko des Abknickens oder Zusammenfallens im Vergleich zu flexiblen Schläuchen.
- Kühlmittel kann aus dem Rohr selbst oder an den Anschlussstellen, an denen die Schläuche befestigt sind, austreten oder tropfen.
- Ein defektes Rücklaufrohr kann zu einem langsamen Kühlmittelverlust führen, der ein wiederholtes Nachfüllen erforderlich macht.
- Leckagen oder Verengungen im Rücklaufkreislauf können die Kühlmittelzirkulation verringern und zu einem Anstieg der Motortemperatur führen.
- Ein Kühlmittelleck an der Leitung verursacht oft einen wahrnehmbaren süßlichen Geruch im Motorraum.
- Da es sich um ein starres Rohr handelt, äußert sich ein Defekt häufig durch Korrosion/Rost (äußerlich), Rissbildung oder geschwächtes Metall in der Nähe von Verbindungsstellen oder Befestigungspunkten.
- Wird der Kühlmitteldurchfluss reduziert, erhält der Heizkörper möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel, was zu einer schwachen oder ungleichmäßigen Heizung im Fahrgastraum führt.
- Bei modernen Porsche-Modellen kann es zu Warnmeldungen bezüglich des Kühlmittelstands oder einer Überhitzung kommen, wenn die Leitung undicht wird.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Kühlmittelverlust und Leckagen , die schnell zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im System führen können.
- Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann, wenn das Kühlmittel nicht richtig zirkulieren kann.
- Stellt den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wieder her und gewährleistet so, dass das Kühlsystem unter allen Fahrbedingungen wie vorgesehen funktioniert.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da eine stetige Kühlmittelzirkulation für die korrekte Funktion des Heizkerns erforderlich ist.
- Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Dichtungen, Sensoren und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94610642160
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für:
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Diagramm-Referenznummer 1
Bitte beachten Sie: Es handelt sich um einen Sonderbestellungsartikel, der nach Auftragserteilung weder zurückgegeben noch storniert werden kann.
Dieses vordere Chassis-Endblech ersetzt den originalen vorderen Teil des Fahrzeugchassis/Rahmens, der durch Kollisionen, Rost oder Materialermüdung im Laufe der Zeit beschädigt werden kann. Es stellt die strukturelle Integrität und Ausrichtung der Fahrzeugfront wieder her und gewährleistet die korrekte Positionierung der Karosserieteile, der Aufhängungspunkte und der Antriebskomponenten. Als Originalersatzteil (OE-Teil) ist es präzise nach Werksvorgaben gefertigt und passt daher perfekt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93050091400GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern