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Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // Cualquiera
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Porsche
Porsche para Porsche
Piezas originales Porsche y productos de estilo de vida para modelos Porsche de Design911
Una mirada rápida a Porsche
La información de Porsche en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Porsche figura en la lista, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen mantener la originalidad, mantener las especificaciones de fábrica y elegir las últimas revisiones genuinas para mayor tranquilidad.
- Los problemas reales más comunes detrás de muchas reparaciones de Porsche son la edad y el kilometraje: fugas de aceite, fatiga del sistema de enfriamiento, desgaste de los frenos y la suspensión, corrosión y fallas eléctricas por humedad o ciclos de calor.
- Antes de realizar el pedido, confirme los números de pieza con el VIN o los códigos de opción/PR, especialmente para componentes complejos o críticos para la seguridad.
- A la hora de actualizar, decide si quieres originalidad pura o cambios de rendimiento, ya que algunas opciones de recambio pueden adaptarse mejor a objetivos específicos que las originales.
- Para trabajos más grandes, reemplace los sellos, el hardware y los consumibles relacionados al mismo tiempo para evitar mano de obra repetida y problemas de compatibilidad.
- Cuando esté disponible, siga las instrucciones de instalación y asentamiento del fabricante para obtener el mejor rendimiento y durabilidad.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen: vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o mejoras de rendimiento y compárelas con el uso que se le da al Porsche.
- Siga el procedimiento de asentamiento recomendado y considere reemplazar los discos, las pastillas, los sensores y el hardware de montaje cuando se le recomiende.
Ropa y regalos: La ropa y los regalos con temática de Porsche permiten a los propietarios y entusiastas mostrar su pasión fuera de la carretera o son el regalo ideal para los fans de la marca. Algunos síntomas comunes incluyen: Los artículos pueden desgastarse, desteñirse, dañarse o pasar de moda, lo que obliga a reemplazarlos por diseños más nuevos.
- Revise los detalles de tamaño, color y material disponibles para ayudar a elegir el artículo correcto y asegurarse de que coincida con el uso que se le dará.
- Consulta las instrucciones de cuidado o lavado para que las prendas y accesorios mantengan su apariencia por más tiempo.
Estilo de vida: Para explorar diferentes productos de estilo de vida inspirados en Porsche o ideas de regalo. Los síntomas comunes incluyen: Desgaste general por manipulación o exhibición.
- Confirme si los artículos son productos de estilo de vida oficiales de Porsche o de marcas asociadas de confianza cuando se indique.
- Tenga en cuenta para quién es el artículo y cómo se utilizará día a día para seleccionar el estilo o tipo de producto más adecuado.
Llavero: Para elegir un diseño, material o modelo diferente. Síntomas comunes: arañazos, acabados desgastados o piezas sueltas.
- Los llaveros son un regalo sencillo y práctico con temática de Porsche y se pueden combinar con modelos específicos o diseños tradicionales cuando estén disponibles.
- Si un llavero muestra daños o está flojo, reemplácelo para evitar perder llaves o un mayor desgaste de los acabados.
Tabla de tallas: La tabla de tallas es una herramienta práctica de referencia para todas las compras de ropa. Los síntomas comunes incluyen:
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
La manguera de agua original de Porsche es una manguera de repuesto para el sistema de refrigeración del motor, compatible con determinados modelos Porsche Cayenne 955 V6 de 3.2 litros.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Diagrama Ref. N° 3
Ubicada dentro del circuito de refrigeración líquida del motor, esta manguera forma parte de la red que transporta el refrigerante entre las tuberías de agua del motor y los componentes del sistema de refrigeración. Su función es mantener un paso sellado y sin obstrucciones para que el refrigerante circule continuamente y disipe el calor del motor.
Aunque relativamente pequeñas en comparación con las mangueras principales del radiador, todas las mangueras del refrigerante son importantes para la integridad general del sistema de refrigeración. Una manguera rota, endurecida o con fugas puede permitir que el refrigerante se escape, que entre aire en el sistema y, en última instancia, reducir la capacidad del motor para controlar la temperatura.
Los ciclos repetidos de calentamiento, la presión del sistema de refrigeración, la vibración del motor y el paso del tiempo deterioran gradualmente las mangueras de goma. Reemplazar una manguera dañada o desgastada ayuda a restablecer una circulación de refrigerante confiable y protege el motor de las consecuencias de la pérdida de refrigerante y el sobrecalentamiento.
Qué hace este producto:
La manguera de agua forma parte del circuito cerrado de refrigeración del motor.
Está diseñado para:
- Transportar el refrigerante del motor entre los componentes del sistema de refrigeración.
- Conectar con la red de tuberías de refrigerante del motor.
- Mantener una circulación continua del refrigerante.
- Mantenga el sistema de refrigeración sellado bajo presión.
- Soporta las temperaturas normales de funcionamiento del motor.
- Permite absorber las vibraciones del motor y los movimientos térmicos.
- Ayuda a mantener una temperatura estable del motor.
- Evita la pérdida de refrigerante si se instala correctamente.
- Reemplace una manguera original que esté agrietada, con fugas, hinchada o endurecida.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas incluyen:
- Fuga visible de refrigerante.
- Humedad alrededor de la manguera.
- Goteo de refrigerante debajo del vehículo.
- Residuos de refrigerante seco alrededor de los extremos de las mangueras.
- Olor dulce a refrigerante después de conducir.
- Reducción gradual del nivel de refrigerante.
- Advertencia sobre el nivel de refrigerante.
- La manguera se está volviendo dura o quebradiza.
- Agrietamiento superficial.
- Grietas en la goma.
- Hinchazón o abultamiento.
- Secciones de manguera blandas o esponjosas.
- Fugas alrededor de las conexiones de las mangueras.
- Vapor procedente del compartimento del motor.
- La temperatura del motor comienza a subir.
- Fluctuaciones de temperatura.
- Es necesario rellenar el líquido refrigerante con frecuencia.
Por qué es importante la sustitución:
Reemplazar una manguera de agua desgastada ayuda a restaurar:
- Circulación correcta del refrigerante.
- Sellado del sistema de refrigeración.
- Nivel de refrigerante estable.
- Presión de funcionamiento correcta.
- Temperatura constante del motor.
- Menor riesgo de pérdida repentina de refrigerante.
- Funcionamiento fiable del sistema de refrigeración a largo plazo.
En un Cayenne antiguo, la sustitución preventiva es especialmente recomendable cuando ya se está realizando el mantenimiento de los componentes circundantes del sistema de refrigeración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510615800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Esta alfombra negra del compartimento delantero. Coches con depósito de 75 litros, código de opción M544.
Se ajusta
Porsche 993 (911) 1994–1998
Diagrama de referencia: 1
Qué hace este producto
La moqueta conforma el revestimiento textil del compartimento de equipaje delantero. Sustituye una sección desgastada, dañada o faltante, manteniendo la presentación original del interior en color negro.
Funciones
- Cubre la zona designada del compartimento de equipaje delantero.
- Proporciona un acabado de moqueta a medida alrededor de la estructura del compartimento.
- Ayuda a preservar el aspecto original del revestimiento del área de equipaje.
Detalles técnicos
- Color: Negro
- Código de color: 5FV
- Aplicación del diagrama: M544
Por qué es importante el reemplazo
La renovación de la moqueta dañada o incompleta restaura el acabado original del maletero delantero. Porsche ofrece diferentes versiones de moqueta para ciertas configuraciones de equipamiento, incluyendo vehículos con reproductor de CD, por lo que conviene comprobar el número de pieza y las opciones del vehículo antes de la instalación.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Preguntas frecuentes
- ¿Esta alfombra es negra? Sí. El número de pieza exacto corresponde al código de color Porsche 5FV, especificado como negro.
- ¿Dónde se instala? Se instala en el compartimento de equipaje delantero del Porsche 993.
- ¿Qué indica M544? Vehículos equipados con depósitos de 75 litros.
- ¿Es esta la versión para un coche con reproductor de CD? Los catálogos de Porsche indican números de pieza diferentes para la moqueta del compartimento delantero en algunas configuraciones con reproductor de CD. Compruebe el equipamiento instalado o verifique la información con el número de bastidor (VIN).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
993551067035FV
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
La unidad de vacío original de Porsche es un actuador de vacío de admisión de aire de repuesto que se utiliza dentro del sistema distribuidor de admisión en determinados modelos antiguos del Porsche Boxster 987.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
Diagrama Ref. N° 9
Montada en el conjunto del distribuidor de admisión, la unidad utiliza el vacío del motor para accionar un mecanismo interno de control del aire de admisión. Al mover la aleta o el varillaje correspondiente cuando se le ordena, el actuador ayuda al sistema de admisión a modificar las características del flujo de aire según la velocidad del motor, la posición del acelerador y la carga de funcionamiento.
Porsche utiliza una geometría de admisión variable para optimizar la respiración del motor bóxer de seis cilindros de aspiración natural en diferentes condiciones de funcionamiento. El correcto funcionamiento del actuador de vacío permite que el distribuidor de admisión cambie de configuración cuando sea necesario, lo que favorece una entrega de par suave, una respuesta del acelerador óptima y un llenado eficiente de los cilindros.
El actuador contiene un diafragma que convierte la presión de vacío en movimiento mecánico. Con el tiempo, el diafragma puede tener fugas, la carcasa puede agrietarse, la varilla del actuador puede atascarse o las conexiones de vacío asociadas pueden deteriorarse.
Sustituir una unidad de vacío defectuosa ayuda a restablecer el funcionamiento correcto de la mariposa de admisión y garantiza que el sistema de gestión del motor pueda controlar el sistema de admisión según lo previsto.
Qué hace este producto:
La unidad de vacío convierte la presión del vacío en movimiento mecánico.
Está diseñado para:
- Accione el mecanismo de control del distribuidor de admisión.
- Mueva la trampilla o el mecanismo de admisión correspondiente.
- Ayuda a modificar las características del flujo de aire de admisión.
- Asegurar el correcto funcionamiento de la entrada variable.
- Ayuda a optimizar el par motor en diferentes velocidades del motor.
- Permite una respuesta suave del acelerador.
- Mantener el correcto funcionamiento del sistema de admisión.
- Responder a las órdenes de control de vacío del sistema de gestión del motor.
- Sustituya un actuador original que tenga fugas, esté atascado o dañado.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas incluyen:
- Par motor reducido a bajas o medias revoluciones.
- Puntos planos durante la aceleración.
- Respuesta del acelerador deficiente.
- El motor responde con menos rapidez a ciertas revoluciones por minuto.
- El sistema de admisión no cambia correctamente su modo de funcionamiento.
- Luz de advertencia del motor.
- Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con la admisión.
- Fuga de vacío.
- Ruido sibilante proveniente de la zona de admisión.
- En algunos casos, el ralentí puede ser irregular o inconsistente.
- La varilla del actuador no se mueve.
- La trampilla de admisión permanece atascada en una posición.
- El rendimiento del motor varía notablemente en todo el rango de revoluciones.
- Aumento de las emisiones debido a un control de admisión incorrecto.
- El actuador de vacío no superó la prueba de aspiración manual.
Por qué es importante la sustitución:
Reemplazar una unidad de vacío defectuosa ayuda a restaurar:
- Movimiento correcto de la trampilla de admisión.
- Cambio correcto del sistema de admisión.
- Respuesta predecible del acelerador.
- Entrega de par más uniforme.
- Control correcto del flujo de aire de admisión.
- Funcionamiento fiable del sistema de vacío.
- Funcionamiento adecuado de la gestión del motor.
Aunque el motor pueda seguir funcionando con un actuador averiado, el rendimiento y la facilidad de conducción pueden verse comprometidos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98711046200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Servomotor de guía de aire Porsche para el ajuste del aire de refrigeración delantero en determinados modelos 991.2 911, 95B.1 Macan y 958 Cayenne.
Se adapta a:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref. N° 4
Antes de realizar el pedido, confirme el modelo del vehículo, el año de fabricación, el motor y el conjunto de montaje aplicable, especialmente si la cobertura del diagrama es más limitada que las aplicaciones del vehículo suministrado.
Qué hace este producto
El servomotor eléctrico ajusta la posición de las aletas o álabes de guía de aire conectados en el conjunto frontal correspondiente. Proporciona el movimiento necesario para el mecanismo de control del aire de refrigeración del vehículo, en lugar de funcionar como un conducto fijo o un componente completo del parachoques.
Funciones
- Acciona el mecanismo de ajuste del aire de refrigeración vinculado.
- Posiciones de aletas o paletas conectadas bajo control eléctrico.
- Forma parte del conjunto de guía de aire frontal correspondiente.
Detalles técnicos
- Marca: Porsche; servomotor de ajuste original.
- Identificador de pieza: 95B965501AA.
- Posición de instalación: Delantera, tal como se indica en los diagramas del 991.2 y del Cayenne.
- Entrada del diagrama 991.2: Paquete de discos de servomotor; cantidad de montaje dos.
- 95B.1 Entrada del diagrama del Macan: Paquete de discos de servomotor; cantidad de montaje uno.
- Entrada del diagrama del Cayenne 958: Seromotor; unidad de montaje: una. Las cantidades del diagrama describen el uso del conjunto del vehículo, no el contenido del paquete.
Síntomas de falla
- Los flaps no respondieron durante la comprobación de accionamiento.
- Ajuste que se detiene a mitad de camino o funciona de forma inconsistente.
- Información de diagnóstico de fallas que identifica un problema relacionado con el actuador.
- Deterioro físico que afecta a la carcasa del motor, la conexión o el mecanismo acoplado.
Por qué es importante el reemplazo
Cuando el servomotor falla, las aletas acopladas pueden permanecer en una posición incorrecta en lugar de responder a las órdenes de ajuste. Reemplazar un motor defectuoso soluciona la falta de accionamiento eléctrico, pero no corregirá un mecanismo atascado ni un conjunto de aletas dañado.
Antes de reemplazar el motor, inspeccione la conexión del cableado, el mecanismo de acoplamiento y los componentes de la guía de aire circundantes. Verifique si hay obstrucciones y utilice pruebas de diagnóstico para distinguir un defecto del actuador de un problema eléctrico o mecánico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B965501AA
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Rollo de cinta adhesiva, 4 metros.
El rollo de cinta adhesiva original Porsche de 4 metros (número de pieza: V04015800A) es una cinta adhesiva para automóviles de equipo original diseñada para fijar de forma segura las molduras exteriores y los componentes decorativos de determinados modelos Porsche Cayenne.
Se adapta a:
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref. N° 25
Fabricada según las especificaciones de equipo original de Porsche, esta cinta adhesiva proporciona una solución de unión fiable para el montaje y la fijación de componentes de revestimiento de vehículos compatibles sin necesidad de fijaciones mecánicas adicionales.
Diseñada para su aplicación en el sistema de revestimiento exterior de la carrocería, esta cinta ayuda a mantener la correcta posición y la fijación segura de las molduras decorativas, preservando al mismo tiempo el aspecto original del vehículo.
La cinta adhesiva resulta especialmente útil durante las reparaciones de carrocería, la sustitución de molduras y la restauración de vehículos, donde es necesario retirar el material adhesivo existente antes de instalar nuevos componentes.
Con el tiempo, el adhesivo original de las molduras puede deteriorarse debido a los cambios de temperatura, la humedad, la exposición ambiental y los lavados repetidos del vehículo. A medida que la unión adhesiva se debilita, las molduras exteriores pueden comenzar a levantarse, separarse o aflojarse.
Sustituir la cinta adhesiva deteriorada por un producto original de Porsche ayuda a restaurar la fijación segura de las molduras, mantener la alineación correcta de los paneles y preservar el acabado original de fábrica.
Esta cinta adhesiva, que se suministra en un práctico rollo de 4 metros, se puede cortar a la longitud necesaria para aplicaciones compatibles, lo que la hace adecuada para reparaciones profesionales en talleres de carrocería y para el mantenimiento de molduras exteriores.
Qué hace este producto:
La cinta adhesiva Porsche está diseñada para proporcionar una superficie de unión segura entre las molduras decorativas exteriores compatibles y los paneles de la carrocería del vehículo.
Forma parte del sistema de montaje de las molduras del vehículo, lo que ayuda a mantenerlas en su posición original y a conservar un acabado impecable, como de fábrica.
A diferencia de los sistemas de fijación mecánica convencionales, el montaje adhesivo permite fijar los componentes de acabado adecuados sin necesidad de tornillos ni clips visibles.
Sus funciones principales incluyen:
- Fijación de molduras exteriores: Proporciona fijación adhesiva para componentes de molduras decorativas compatibles.
- Mantener la alineación de los embellecedores: Ayuda a mantener las molduras exteriores correctamente posicionadas contra la carrocería.
- Permite la instalación al estilo de fábrica: Permite montar los componentes de acabado utilizando el método de fijación adhesiva previsto.
- Reducción de movimientos no deseados: Ayuda a evitar que las molduras correctamente instaladas se desplacen o se levanten durante el uso normal.
- Conservación del aspecto exterior: Permite un acabado limpio sin necesidad de herrajes de montaje visibles adicionales.
- Ayuda en las reparaciones de carrocería: Proporciona adhesivo de repuesto cuando se vuelven a colocar molduras dañadas o retiradas.
- Preservación de la originalidad del vehículo: Ayuda a mantener la disposición original de los elementos de fijación de la moldura especificada para los modelos Porsche compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
El adhesivo para molduras exteriores está expuesto a cambios de temperatura, luz ultravioleta, humedad, productos de limpieza y contaminación ambiental.
Con el tiempo, estas condiciones pueden provocar que la unión adhesiva se debilite, lo que permite que la moldura adherida se afloje o se separe de la carrocería.
Algunos indicios comunes de que la cinta adhesiva original necesita ser reemplazada incluyen:
- Desprendimiento de las molduras exteriores: Los bordes o las esquinas de las molduras decorativas pueden empezar a separarse de los paneles de la carrocería del vehículo.
- Molduras sueltas o desprendidas: Una unión adhesiva débil puede provocar que los componentes de la moldura se muevan o se desprendan parcialmente.
- Huecos visibles detrás de la moldura: Un adhesivo deteriorado puede provocar huecos irregulares entre la moldura y la superficie de montaje.
- Alineación incorrecta de las molduras: Un fallo en el adhesivo puede provocar que las molduras se desplacen de su posición prevista.
- Ruidos o vibraciones: Las molduras exteriores sueltas pueden producir ruidos indeseados durante la conducción.
- Material adhesivo deteriorado: La cinta existente puede volverse quebradiza, comprimirse, contaminarse o perder su fuerza de adhesión.
- Desprendimiento o separación de la cinta: El material adhesivo puede desprenderse de la moldura o del panel de la carrocería.
- Mala fijación tras la reparación: Reutilizar cinta adhesiva vieja durante la instalación de molduras puede dar como resultado una unión poco fiable.
- Molduras sueltas tras el lavado: La presión del agua y los procesos de limpieza pueden dejar al descubierto una unión adhesiva ya debilitada.
- Residuos de adhesivo visibles: Una cinta adhesiva defectuosa puede dejar depósitos de adhesivo irregulares alrededor del área de montaje de la moldura.
Por qué es importante la sustitución:
Es importante sustituir el adhesivo deteriorado de las molduras exteriores para mantener una fijación segura, una alineación correcta y el aspecto original de los componentes de la carrocería de Porsche.
Cuando el adhesivo original pierde su fuerza de unión, las molduras exteriores pueden empezar a despegarse o separarse del vehículo. Si no se soluciona, las molduras sueltas pueden dañarse, generar ruidos molestos o desprenderse durante la conducción.
Reutilizar cinta adhesiva vieja durante las reparaciones también puede impedir que las molduras de repuesto se adhieran correctamente, lo que podría obligar a repetir el trabajo.
La instalación de cinta adhesiva de repuesto original de Porsche ayuda a:
- Restaurar la fijación segura de las molduras: Proporcionar una nueva unión adhesiva para molduras exteriores compatibles.
- Evita que las molduras se suelten o se levanten: Ayuda a mantener los componentes decorativos correctamente posicionados contra la carrocería.
- Mantenga el aspecto de fábrica: Conserve la alineación y el acabado originales de los componentes de la moldura exterior.
- Reduzca los movimientos no deseados: Minimice las vibraciones y los ruidos asociados con molduras mal fijadas.
- Apoyo a las reparaciones profesionales de carrocería: Suministrar adhesivo de repuesto durante la extracción y reinstalación de los embellecedores exteriores.
- Evite la posible pérdida de molduras: Reduzca el riesgo de que las molduras se separen del vehículo debido al deterioro del adhesivo.
- Mantenga los métodos de montaje originales: evite modificaciones innecesarias o fijaciones visibles adicionales.
- Mejore la durabilidad de la reparación: Reemplace el adhesivo contaminado o envejecido con material adhesivo nuevo.
- Apoyo en la restauración de vehículos: Ayudar a reproducir la disposición original de la instalación de los embellecedores durante la renovación.
- Mantenga las especificaciones originales de Porsche: utilice la referencia de pieza especificada por el fabricante para aplicaciones compatibles.
Se recomienda especialmente sustituir la cinta adhesiva siempre que se retiren las molduras exteriores para reparaciones de carrocería, repintado, sustitución o restauración.
Para obtener los mejores resultados, se deben eliminar todos los restos de adhesivo antiguo y preparar correctamente las superficies de montaje antes de instalar la cinta nueva.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
V04015800A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Funda protectora para la rodilla, color negro.
Esta moldura original de Porsche proporciona el acabado de fábrica correcto en el lateral del salpicadero/panel de instrumentos, ayudando a restaurar el aspecto original de la moldura interior.
Se ajusta
- Porsche 964 (911) 1989–1994
- Porsche 964 (911) C2 1989–93
- Porsche 964 (911) C4 1989–93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991–93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3.3L 1991–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3.6L 1991–93
- Porsche 993 (911) 1994–1998
- Porsche 993 (911) C2 1994–97
- Porsche 993 (911) C4 1994–97
- Porsche 993 (911) RS 1994–97
- Porsche 993 (911) C2S 1994–97
- Porsche 993 (911) C4S 1994–97
- Porsche 993 (911) Turbo 1994–96
- Porsche 993 (911) GT2 1994–97
- Porsche 993 (911) Turbo S 1994–97
Diagrama ref. n.º 7
Qué hace este producto
Este componente cubre el punto de montaje correspondiente dentro de la tira de protección para las rodillas y el conjunto del revestimiento del tablero. Reemplaza una cubierta faltante, marcada o dañada sin necesidad de reemplazar toda la tira de protección para las rodillas.
Funciones
- Cierra la abertura especificada dentro del conjunto de la moldura del tablero.
- Completa la apariencia de la tira protectora de la rodilla circundante.
- Permite renovar la cobertura por separado de forma independiente.
Detalles técnicos
- Fabricante: Porsche
- Número de pieza: 9645524650001C / 9645524660001C
- Descripción del diagrama: cubierta negra
- Cantidad mostrada en cada conjunto aplicable: 1
Síntomas de falla
- La portada original está ausente
- Grietas, arañazos u otros daños visibles en la superficie.
- Movimiento o ajuste inseguro en el punto de montaje
- Una abertura expuesta en la tira protectora de la rodilla
- El traqueteo es causado por un componente suelto o deteriorado.
Por qué es importante el reemplazo
Con el tiempo, las cubiertas interiores de los extremos pueden rayarse, agrietarse, decolorarse, aflojarse o incluso faltar. También pueden dañarse durante trabajos en el tablero, la extracción de las rejillas de ventilación, la restauración del interior o reparaciones previas de la tapicería. Una cubierta faltante o dañada deja el borde del tablero con un aspecto inacabado y puede desmerecer la apariencia original del interior de Porsche.
Sustituirlo por una tapa final negra original de Porsche ayuda a restaurar el acabado de fábrica correcto y garantiza que el embellecedor encaje como debe.
Preguntas frecuentes
- ¿Es esta una rodillera protectora completa?
No. Es la cubierta negra independiente que se identifica en los despieces. - ¿Para qué lado es esta pieza?
La anotación del catálogo /L identifica la posición izquierda. - ¿Es compatible con todos los Porsche 964 y 993?
No. La idoneidad depende del año del modelo, la disposición del tablero para vehículos con volante a la izquierda, el sistema de cierre de la guantera y el equipamiento del airbag del pasajero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96455246
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Moldura decorativa negra para puertas de los modelos Porsche 993 Targa de 1994 a 1998. Este embellecedor exterior forma parte del conjunto de la junta y la moldura de la puerta de fábrica.
Se ajusta
- Porsche 993 (911) Targa, 1994–1998
Diagrama: Referencia n.º 1
Qué hace este producto
La moldura proporciona el acabado decorativo original a lo largo de la puerta derecha y la ventana lateral. Se instala junto a los componentes de sellado correspondientes, contribuyendo a completar el perfil del embellecedor exterior alrededor de la abertura de la puerta.
Funciones
- Acaba el borde exterior derecho de la puerta.
- Proporciona el perfil de acabado correcto alrededor del área de la ventana lateral.
- Interfaz con los componentes de sellado de la puerta adyacentes
- Mantiene el aspecto original de los embellecedores exteriores negros.
Síntomas de falla
- Molduras agrietadas, marcadas o visiblemente deterioradas
- Posicionamiento suelto o irregular a lo largo del borde de la puerta
- Molduras faltantes tras reparaciones de puertas o carrocería.
- Espacios entre la moldura y los componentes vecinos.
- Aspecto descolorido o desgastado alrededor de la ventana lateral
- El traqueteo se produce por clips de montaje dañados o faltantes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99353104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Línea de alimentación de combustible
Esta tubería de alimentación de combustible de repuesto está diseñada para los modelos Porsche 924 compatibles fabricados entre 1976 y 1985, incluidos el 924 Turbo, el Carrera GT y el Carrera GTS.
Se adapta a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Diagrama Ref. N° 18
Qué hace este producto
La tubería transporta combustible entre los componentes del sistema de suministro de combustible del vehículo. Proporciona una conexión sellada y sigue el trazado original especificado para el sistema de combustible del Porsche 924.
Funciones
- Transfiere combustible a través del conjunto del sistema de combustible.
- Conecta la bomba, el acumulador y el conjunto de mangueras correspondientes.
- Mantiene un circuito de combustible sellado entre los componentes conectados.
- Admite la configuración original del sistema de combustible.
Detalles técnicos
- Fabricante: Porsche
- Número de pieza: 477209177A
- Tipo de componente: línea de combustible
- Cantidad de diagramas: 1 por vehículo
- Nota sobre el montaje del diagrama de piezas: F 92481 00777>>
Síntomas de falla
- Olor a combustible después de estacionar o mientras se conduce.
- Humedad visible alrededor de la línea o sus conexiones.
- Agrietamiento, corrosión u otro deterioro relacionado con la edad.
- Fuga de combustible debajo del vehículo
- Dificultad para arrancar, titubeo o funcionamiento irregular causados por una interrupción en el suministro de combustible.
Por qué es importante el reemplazo
Las tuberías de combustible pueden deteriorarse con el tiempo, el calor, las vibraciones y el contacto prolongado con el combustible. Una tubería dañada o con fugas debe repararse de inmediato, ya que incluso una pequeña filtración puede liberar combustible o vapores. Inspeccione las mangueras, juntas, abrazaderas y conexiones correspondientes durante la instalación y reemplace cualquier componente de soporte deteriorado.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué se debe comprobar al reemplazar esta línea?
Inspeccione las mangueras, uniones, abrazaderas, sellos y puntos de montaje adyacentes para detectar corrosión, grietas o residuos de combustible. - ¿Puede una tubería de combustible tener una fuga sin dejar un charco visible?
Sí. Las pequeñas fugas pueden evaporarse y hacerse evidentes primero como un olor persistente a combustible o una ligera humedad alrededor de la conexión. - ¿Cómo se debe confirmar la compatibilidad?
Compare el número de pieza 477209177A y las referencias de producción indicadas con los datos de identificación del vehículo y el diagrama de piezas Porsche correspondiente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477209177A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Barra estabilizadora trasera 98133370314 de Porsche para determinados modelos 981 Boxster, 982 Boxster y 982C Cayman a partir de 2012. Esta barra estabilizadora trasera original debe seleccionarse utilizando los códigos PR del vehículo correspondientes.
Se ajusta
- Porsche 981 Boxster 2.7L / Boxster S y GTS 3.4L 2012–16 — PR:009,X73 o PR:008,X73 según se especifica en el diagrama de piezas.
- Porsche 718 Boxster (982) 2017>> — 2.0L 300 CV base y T, 2.5L 350 CV S, 2.5L 365 CV GTS, 4.0L 400 CV GTS y Boxster 25 años, incluyendo las variantes manuales y PDK indicadas — PR:219,475477
- Porsche 718 Cayman (982C) 2017>> — 2.0L 300 CV base y T, 2.5L 350 CV S, 2.5L 365 CV GTS y 4.0L 400 CV GTS, incluyendo las variantes manuales y PDK indicadas — PR:006,030; PR:029; o PR:219,475477
Antes de realizar el pedido, verifique la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor). Confirme el número de pieza y los códigos PR con el VIN, ya que estabilizadores visualmente similares pueden tener especificaciones diferentes.
Diagrama: Barra estabilizadora 981 Boxster / Boxster S 2012-16
Diagrama: Barra estabilizadora 718 (982) Boxster 2017>>
Diagrama: Barra estabilizadora 718C (982C) Cayman 2017>>
Qué hace este producto
La barra estabilizadora conecta los lados izquierdo y derecho de la suspensión trasera. Al contrarrestar las diferencias en el movimiento de la suspensión a través del eje, ayuda a controlar el balanceo de la carrocería y a mantener el equilibrio del chasis especificado para el vehículo.
Funciones
- Resiste el movimiento lateral excesivo del cuerpo durante las curvas.
- Conecta el movimiento de la suspensión a través del eje trasero.
- Ayuda a mantener el equilibrio de manejo previsto entre la parte delantera y trasera.
- Transfiere las cargas a través de los soportes estabilizadores y las bielas de acoplamiento.
Detalles técnicos
- Número de pieza: 98133370314
- Descripción del catálogo: barra antivuelco; estabilizador; estabilizador
- Posición: eje trasero
- Marca: Porsche original
- Cantidad de diagramas: 1
- Identificadores de la aplicación: PR:009,X73; PR:008,X73; PR:219,475477; PR:006,030; PR:029
Síntomas de falla
- Mayor balanceo de la carrocería o comportamiento inconsistente en las curvas.
- Corrosión visible, deformación u otros daños físicos.
- Movimiento excesivo alrededor de los puntos de montaje.
- Se producen ruidos o golpes al desplazarse sobre superficies irregulares.
- Respuesta inestable durante cambios rápidos de dirección.
El ruido en la suspensión no necesariamente indica una barra defectuosa. El desgaste de los casquillos, las bielas, los soportes o los sujetadores son causas más frecuentes, por lo que se debe inspeccionar el conjunto completo del estabilizador antes de reemplazar cualquier pieza.
Por qué es importante el reemplazo
Un estabilizador doblado, dañado o con especificaciones incorrectas puede alterar las características de la suspensión del vehículo. Instalar la pieza Porsche correcta, específica para el código PR, ayuda a mantener la configuración original del chasis trasero. Inspeccione los casquillos, abrazaderas, soportes, bieletas y fijaciones correspondientes mientras tenga acceso a ellos.
Preguntas frecuentes
- ¿Cómo se identifica la barra estabilizadora correcta?
Compare el número de pieza 98133370314 y los códigos PR indicados con el VIN del vehículo y los datos del equipamiento de fábrica. - ¿La barra estabilizadora es siempre la responsable de los ruidos en la suspensión trasera?
No. Primero revise los casquillos, las bielas, los soportes y los herrajes de montaje, ya que el desgaste de estos componentes suele causar ruido. - ¿Se incluyen los casquillos, los soportes y las bielas?
Se trata de piezas independientes dentro del conjunto estabilizador y deben evaluarse individualmente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98133370314
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Esta manguera de agua está especificada para el Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel hasta 2011. Forma parte del sistema de refrigeración y depósito de agua para vehículos equipados con el código PR D50 o D1V.
Se ajusta
- Porsche Cayenne 92A (958) V6 3.0L Diésel (245 hp), 2010–11.
- Aplicable a los sistemas de refrigeración por agua y depósitos de agua con códigos PR D50 o D1V.
- Antes de realizar el pedido, verifique la compatibilidad con su vehículo específico, incluyendo el año del modelo, el motor, el número de identificación del vehículo (VIN) y los códigos PR.
Diagrama: Refrigeración por agua / Depósito de agua (PR:D50,D1V) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL >>2011.
Qué hace este producto
La manguera proporciona un conducto exclusivo para el refrigerante dentro del circuito de refrigeración del motor. Conecta los componentes relevantes del sistema de refrigeración, permitiendo que el refrigerante circule manteniendo una conexión sellada bajo la presión normal de funcionamiento.
Funciones
- Conduce el refrigerante a través de la parte del sistema de refrigeración que le corresponde.
- Conecta las tuberías dentro del conjunto del depósito de agua.
- Mantiene un conducto sellado para el refrigerante a presión.
- Sustituye una manguera afectada por el paso del tiempo, grietas o fugas.
Detalles técnicos
- Componente original de Porsche.
- Número de pieza de Porsche: 95810650300.
- Descripción del diagrama explosionado: manguera de agua.
- Montaje: sistema de refrigeración por agua y depósito de agua.
- Códigos de equipamiento del vehículo: PR D50 y D1V.
- Cantidad especificada en el diagrama de despiece: 1.
Síntomas de falla
- Nivel de refrigerante en descenso entre revisiones.
- Zonas húmedas o depósitos de refrigerante seco alrededor de las juntas de las mangueras.
- Un dulce aroma proveniente del compartimento del motor.
- Agrietamiento, hinchazón o endurecimiento visible de la manguera.
- Alertas por bajo nivel de refrigerante o un aumento anormal de la temperatura del motor.
- Fugas después de apagar el equipo, cuando la acumulación de calor aumenta la presión del sistema de refrigeración.
Por qué es importante el reemplazo
Una manguera debilitada puede provocar fugas de refrigerante o la entrada de aire al circuito, lo que podría reducir la eficiencia de la refrigeración y causar sobrecalentamiento. Al instalar la manguera de repuesto, inspeccione las abrazaderas, las conexiones y las mangueras adyacentes para detectar corrosión, residuos o deterioro. El sistema de refrigeración debe rellenarse y purgarse siguiendo el procedimiento adecuado.
Preguntas frecuentes
- ¿Esta manguera solo puede tener fugas cuando el motor está caliente?
Sí. Las pequeñas grietas y las conexiones debilitadas solo pueden presentar fugas una vez que aumenten la temperatura del refrigerante y la presión del sistema. - ¿Deben revisarse las abrazaderas y los puntos de conexión?
Sí. Examine cada superficie de contacto y abrazadera para detectar daños, depósitos o un sellado deficiente antes de rellenar el sistema. - ¿Se puede abrir el depósito de refrigerante inmediatamente después de conducir?
No. Espere a que el motor y el sistema de refrigeración presurizado se hayan enfriado antes de quitar la tapa del depósito.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810650300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
El soporte del cojinete de la barra estabilizadora delantera original de Porsche (95B411035) es un componente de repuesto de la suspensión de equipo original diseñado para determinados modelos Porsche Macan 95B.
Se venden por unidad.
Se requieren 4 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref. N° 2
También conocido como casquillo de montaje de la barra estabilizadora delantera o cojinete de la barra antivuelco , este componente forma parte del sistema de montaje que soporta la barra antivuelco delantera del vehículo.
El Porsche Macan combina la agilidad propia de un deportivo con la practicidad y el confort de un SUV de alta gama. Su sistema de suspensión está diseñado para proporcionar estabilidad en las curvas, a la vez que ofrece una conducción controlada y confortable incluso en carreteras irregulares.
La barra estabilizadora delantera contribuye a este equilibrio al resistir las diferencias excesivas en el movimiento de la suspensión entre las ruedas delanteras izquierda y derecha.
Para que la barra estabilizadora funcione correctamente, debe permanecer firmemente sujeta en sus puntos de montaje.
El soporte del cojinete o el casquillo de montaje ayuda a fijar la barra estabilizadora, al tiempo que permite el movimiento y la rotación controlados propios del funcionamiento de la suspensión.
Con el tiempo, los componentes de montaje originales pueden deteriorarse debido a las cargas repetidas de la suspensión, las vibraciones de la carretera, la humedad, los cambios de temperatura y el desgaste general.
El deterioro puede provocar movimientos indeseados entre la barra estabilizadora y su sistema de montaje, lo que podría producir ruidos de golpeteo, crujidos o traqueteos en la suspensión delantera.
Si el soporte se desgasta excesivamente, la barra estabilizadora podría dejar de estar apoyada con la precisión prevista, lo que afectaría la consistencia de la respuesta de la suspensión.
La pieza de repuesto original de Porsche 95B411035 está diseñada para restaurar la disposición original de la barra estabilizadora en los modelos Porsche Macan compatibles.
Resulta especialmente útil durante el mantenimiento de la suspensión delantera, la reparación de los soportes ruidosos de la barra estabilizadora y la sustitución de los casquillos de montaje de la barra antivuelco deteriorados.
Como componente de equipo original, está diseñado para ajustarse a las especificaciones de suspensión Porsche correspondientes.
Qué hace este producto:
El componente de montaje de la barra estabilizadora delantera ayuda a ubicar y sujetar la barra estabilizadora dentro de la suspensión delantera.
Sus funciones principales incluyen:
- Soporte para la barra estabilizadora delantera: Mantiene la barra en su posición de montaje prevista.
- Localiza la barra estabilizadora: Ayuda a prevenir movimientos excesivos dentro del conjunto de la suspensión.
- Amortigua el movimiento de la suspensión: Proporciona una interfaz elástica entre la barra estabilizadora y su estructura de montaje de soporte.
- Reduce el ruido y la vibración: ayuda a aislar las vibraciones y a prevenir el contacto no deseado entre metales.
- Favorece el control del balanceo de la carrocería: Permite que la barra estabilizadora cumpla su función durante las curvas.
- Mantiene una respuesta de suspensión constante: Ayuda a preservar el funcionamiento predecible de la barra estabilizadora.
- Permite un movimiento controlado de la barra: Permite los pequeños movimientos necesarios durante el recorrido de la suspensión.
- Protege los componentes adyacentes: Reduce el movimiento y el desgaste innecesarios alrededor del soporte de la barra estabilizadora.
- Restaura el ajuste de la suspensión de fábrica: Reemplaza un componente de montaje original desgastado o dañado.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los soportes de la barra estabilizadora delantera están expuestos a cargas mecánicas repetidas durante la conducción diaria.
Aunque son componentes duraderos, con el tiempo pueden sufrir desgaste.
Síntomas típicos:
- Ruido metálico al pasar por baches.
- Golpear sobre superficies de carretera irregulares.
- Ruido al entrar en los caminos de acceso.
- Vibraciones durante las maniobras a baja velocidad.
- Sonidos que se hacen más perceptibles cuando la suspensión se mueve de lado a lado.
- Chirriando al pasar por los badenes.
- Crujidos durante el movimiento de la suspensión.
- Ruido al girar a baja velocidad.
- Ruidos que se originan en las inmediaciones de los puntos de montaje de la barra estabilizadora delantera.
- Grietas visibles.
- Grietas en la goma.
- Endurecimiento o pérdida de flexibilidad.
- Compresión o deformación.
- Separación del material alrededor del soporte.
Por qué es importante la sustitución:
El soporte de la barra estabilizadora delantera desempeña un papel importante en la estabilidad, el ajuste y el correcto funcionamiento del sistema de suspensión.
Sustituir un soporte deteriorado ayuda a restablecer la sujeción y el posicionamiento adecuados de la barra estabilizadora.
- Restaura el soporte correcto de la barra estabilizadora: Ayuda a mantener la barra en su lugar de forma segura.
- Reduce el golpeteo de la suspensión: Puede eliminar el ruido causado por un movimiento excesivo del montaje.
- Ayuda a reducir los chirridos: Reemplaza el material de montaje desgastado o dañado.
- Garantiza un manejo predecible: Mantiene el funcionamiento previsto de la barra estabilizadora.
- Reduce los movimientos no deseados: Ayuda a restaurar la geometría original de montaje de la suspensión.
- Protege los componentes adyacentes: Limita el desgaste innecesario causado por una barra estabilizadora suelta.
- Mejora el refinamiento de la suspensión: ayuda a reducir el ruido relacionado con las vibraciones.
- Mantiene el diseño de suspensión de fábrica: Conserva la configuración original de Porsche.
- Adecuado para reparaciones de suspensión: Proporciona un repuesto durante el mantenimiento de la barra estabilizadora.
- Calidad genuina de Porsche: Utiliza el número de pieza original del fabricante para aplicaciones compatibles.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B411035
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
La línea de alimentación del cilindro maestro del embrague Porsche 99642314701 es una línea de suministro de fluido hidráulico de repuesto original para los modelos Porsche 986 Boxster y 996 con volante a la izquierda y transmisión manual.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Diagrama Ref. N° 2
La línea de alimentación forma parte del sistema hidráulico del embrague y suministra líquido de freno/embrague al cilindro maestro del embrague. Esto permite que el cilindro maestro genere presión hidráulica al presionar el pedal del embrague, accionando así el mecanismo de liberación del embrague.
Diseñado para seguir el trazado y la disposición de conexiones originales de Porsche, este repuesto original es adecuado para renovar una línea de alimentación que se ha vuelto quebradiza, agrietada, dañada o que presenta fugas debido al paso del tiempo.
Qué hace este producto:
El sistema de embrague hidráulico depende de un suministro continuo de fluido para funcionar correctamente.
La línea de alimentación conecta el suministro de fluido al cilindro maestro del embrague. Al presionar el pedal del embrague, el cilindro maestro utiliza este fluido para generar presión hidráulica, la cual se transmite a través de la línea de presión al cilindro esclavo del embrague y al mecanismo de liberación.
Sus funciones principales incluyen:
- Suministro de fluido hidráulico al cilindro maestro del embrague
- Mantener una conexión de fluido sellada
- Asegurar que el cilindro maestro tenga un suministro de fluido ininterrumpido.
- Facilita el acoplamiento y desacoplamiento suave del embrague.
- Ayuda a mantener un funcionamiento constante del pedal del embrague.
- Facilitando cambios de marcha fiables
- Mantenimiento del trazado de la línea hidráulica de fábrica
- Ayuda a prevenir la pérdida de líquido y la entrada de aire en el sistema de embrague.
A diferencia de la tubería del embrague de alta presión, este componente sirve principalmente como línea de alimentación o suministro al cilindro maestro.
Síntomas de desgaste o fallo:
La edad, el calor y la exposición prolongada al fluido hidráulico pueden provocar el deterioro de la línea de alimentación original.
Los síntomas comunes que pueden indicar que se requiere un reemplazo incluyen:
- Fuga visible de fluido hidráulico
- Humedad alrededor de la línea de alimentación o sus conexiones.
- Grietas o fisuras en la línea
- Material de manguera endurecido o quebradizo
- Hinchazón o deformación
- El nivel del líquido desciende gradualmente.
- Pedal de embrague blando o esponjoso
- Sensación inconsistente del pedal del embrague
- El pedal del embrague no regresa a su posición normal.
- Dificultad para desembragar
- Dificultad para seleccionar marchas
- Entrada de aire en el sistema hidráulico del embrague
- Contaminación por fluidos alrededor del cilindro maestro del embrague
Un pedal de embrague blando o un desembrague deficiente también pueden deberse a un cilindro maestro desgastado, un cilindro esclavo, una línea de presión o aire en cualquier otra parte del circuito hidráulico, por lo que se debe inspeccionar el sistema completo.
Por qué es importante la sustitución:
El cilindro maestro del embrague requiere un suministro fiable de líquido hidráulico para funcionar correctamente.
Si la tubería de alimentación se agrieta o tiene fugas, el fluido puede escaparse y el aire puede entrar en el sistema. Esto puede impedir que el cilindro maestro genere una presión hidráulica constante y provocar que el pedal se sienta blando, que el embrague no se desacople correctamente o que haya dificultad para seleccionar las marchas.
La pérdida continua de fluido puede provocar, con el tiempo, la pérdida total del funcionamiento del embrague hidráulico, impidiendo que este se desacople.
Reemplazar una línea de alimentación deteriorada ayuda a restaurar:
- Un suministro fiable de fluido hidráulico
- Funcionamiento correcto del cilindro maestro del embrague
- Sensación consistente del pedal del embrague
- Desembrague suave
- Selección de marchas más fácil y predecible
- Sellado adecuado del circuito hidráulico del embrague
- Enrutamiento correcto de la línea de fábrica
Sustituir una tubería visiblemente vieja o con fugas también puede ayudar a prevenir fallos hidráulicos del embrague más graves en el futuro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99642314701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Manguera de agua, entrada.
La manguera de admisión de agua original de Porsche es un componente esencial del sistema de refrigeración del motor, diseñado para mantener una circulación eficiente del refrigerante y una regulación fiable de la temperatura del motor.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 21
Fabricada según las especificaciones de equipo original de Porsche, esta manguera de admisión de refrigerante proporciona una conexión segura dentro del circuito de refrigeración del motor, permitiendo que el refrigerante fluya entre los componentes relevantes del sistema de refrigeración.
La manguera está diseñada para soportar las exigentes condiciones de funcionamiento de un motor Porsche, incluidas las altas temperaturas del refrigerante, las variaciones de presión del sistema, las vibraciones del motor y los ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento.
Con el tiempo, las mangueras de refrigerante originales pueden deteriorarse debido al envejecimiento, la exposición al calor, el contacto con productos químicos y las constantes fluctuaciones de presión. Este deterioro puede provocar grietas, fugas, hinchazón o debilitamiento de las conexiones, lo que podría comprometer la eficiencia del sistema de refrigeración.
Sustituir una manguera desgastada o dañada por un componente original de Porsche ayuda a restaurar la integridad del circuito de refrigeración, mantener la correcta circulación del refrigerante y reducir el riesgo de sobrecalentamiento del motor.
Ideal para el mantenimiento rutinario, el mantenimiento preventivo y las reparaciones del sistema de refrigeración del motor, esta manguera de repuesto original ofrece un ajuste similar al de fábrica y un rendimiento fiable.
Qué hace este producto:
La manguera de agua forma parte del sistema de refrigeración líquida del motor y desempeña varias funciones importantes:
- Transfiere el refrigerante del motor: Proporciona un conducto para que el refrigerante circule entre los componentes conectados dentro del circuito de refrigeración del motor.
- Favorece la regulación de la temperatura del motor: ayuda a mantener la circulación del refrigerante, lo que permite que el sistema de refrigeración controle las temperaturas de funcionamiento del motor.
- Mantiene la integridad del sistema de refrigeración: Proporciona una conexión segura diseñada para retener el refrigerante bajo la presión normal de funcionamiento.
- Se adapta al movimiento del motor: Su construcción flexible ayuda a absorber las vibraciones del motor y los pequeños movimientos entre los componentes conectados.
- Resiste los cambios de temperatura: Diseñado para soportar los repetidos ciclos de calentamiento y enfriamiento que se producen durante el funcionamiento del motor.
- Garantiza un rendimiento de refrigeración fiable: Ayuda a asegurar que el refrigerante llegue a los componentes relevantes del sistema de refrigeración sin fugas ni restricciones innecesarias.
- Protege los componentes del motor: Al mantener la circulación del refrigerante, ayuda a reducir el riesgo de sobrecalentamiento y daños relacionados con la temperatura.
- Mantiene las especificaciones originales de Porsche: Diseñado para una correcta instalación dentro del sistema de refrigeración especificado de fábrica.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las mangueras de refrigerante están expuestas a condiciones exigentes durante toda su vida útil. Los ciclos repetidos de calor, las fluctuaciones de presión y el envejecimiento del material pueden debilitar gradualmente la manguera y sus conexiones.
Los síntomas comunes de una manguera de admisión de refrigerante desgastada o defectuosa incluyen:
- Fugas de refrigerante: Se observa goteo o filtración visible de refrigerante desde el cuerpo de la manguera, los extremos o los puntos de conexión.
- Nivel bajo de refrigerante: La necesidad de rellenar el refrigerante repetidamente puede indicar una fuga en la manguera o en otro componente del sistema de refrigeración.
- Grietas o fisuras visibles: Las grietas en la superficie, especialmente alrededor de las curvas y los puntos de conexión, pueden indicar envejecimiento o deterioro del material.
- Manguera hinchada o abultada: Algunas secciones de la manguera pueden agrandarse o deformarse debido a un deterioro interno o a una presión excesiva.
- Caucho endurecido o quebradizo: La exposición prolongada al calor puede provocar que el material de la manguera pierda flexibilidad y se vuelva más propenso a agrietarse.
- Secciones blandas o esponjosas: La degradación del material interno puede hacer que la manguera se sienta inusualmente blanda o debilitada.
- Sobrecalentamiento del motor: Una pérdida significativa de refrigerante o una circulación restringida pueden provocar un aumento de la temperatura de funcionamiento del motor.
- Mensajes de advertencia sobre el refrigerante: Los niveles bajos de refrigerante causados por fugas pueden activar las advertencias en el tablero.
- Olor dulce a refrigerante: La fuga de anticongelante puede producir un olor dulce perceptible alrededor del compartimento del motor.
- Residuos de refrigerante seco: Los depósitos blancos, rosados o de color alrededor de la manguera o sus conexiones pueden indicar una fuga previa de refrigerante.
- Conexiones sueltas o deterioradas: Los extremos de la manguera desgastados o las abrazaderas dañadas pueden comprometer el sellado entre la manguera y los componentes adyacentes.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir una manguera de admisión de refrigerante desgastada o dañada es importante para mantener la fiabilidad, la eficiencia y la seguridad del sistema de refrigeración del motor.
Principales ventajas de la sustitución:
- Restaura la integridad del sistema de refrigeración: Reemplaza las mangueras agrietadas, con fugas o deterioradas para ayudar a mantener un circuito de refrigeración sellado.
- Ayuda a prevenir el sobrecalentamiento del motor: Reduce el riesgo de pérdida de refrigerante que podría comprometer la regulación de la temperatura.
- Mantiene una circulación fiable del refrigerante: Favorece el movimiento normal del refrigerante a través del sistema de refrigeración del motor.
- Reduce el riesgo de averías inesperadas: Sustituir las mangueras debilitadas puede ayudar a prevenir la pérdida repentina de refrigerante durante la conducción.
- Protege componentes costosos del motor: Ayuda a reducir el riesgo de daños por sobrecalentamiento en las culatas, las juntas y otros componentes internos del motor.
- Calidad auténtica de Porsche: Fabricado según los requisitos de ajuste del equipo original para el sistema de refrigeración correspondiente.
- Forma y ajuste correctos de la manguera: Diseñada para coincidir con el recorrido y los puntos de conexión originales de la manguera.
- Mejora la fiabilidad a largo plazo: la sustitución de los componentes envejecidos del sistema de refrigeración contribuye a un funcionamiento fiable del motor.
- Ideal para el mantenimiento preventivo: especialmente beneficioso al realizar el mantenimiento del sistema de refrigeración o al reemplazar componentes adyacentes.
- Mantiene las especificaciones de fábrica: Ayuda a preservar la configuración y el rendimiento previstos del sistema de refrigeración de Porsche.
Una manguera del refrigerante defectuosa puede causar inicialmente solo pequeñas fugas o pérdidas ocasionales de refrigerante. Sin embargo, un deterioro continuo puede provocar fugas importantes y un mayor riesgo de sobrecalentamiento del motor.
Sustituir la manguera cuanto antes por una pieza original de Porsche es una forma práctica de ayudar a mantener el rendimiento del sistema de refrigeración y evitar daños potencialmente costosos en el motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A110661100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
La manguera de refrigerante original de Porsche (95810667300) es un componente del sistema de refrigeración de equipo original diseñado para determinados modelos Porsche Cayenne 958 equipados con el motor diésel V6 de 3.0 litros.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2012-17
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 38
Este componente, también conocido como manguera de agua o manguera de refrigerante del motor, está asociado al circuito de refrigeración del enfriador de aceite del motor.
El motor diésel V6 de 3.0 litros del Porsche Cayenne utiliza un sistema de refrigeración líquida para controlar la temperatura del motor y contribuir a la gestión térmica de componentes importantes, incluido el sistema de refrigeración del aceite del motor.
Durante su funcionamiento normal, tanto el motor como su aceite lubricante absorben una cantidad considerable de calor.
El refrigerante circula a través de conductos y intercambiadores de calor específicos para transferir ese calor fuera del motor y ayudar a mantener unas condiciones de funcionamiento adecuadas.
La manguera de refrigerante Porsche 95810667300 proporciona una conexión dentro de este sistema de refrigeración, permitiendo que el refrigerante circule por el circuito previsto.
Aunque relativamente pequeña, la manguera es una parte importante del sistema de refrigeración sellado.
Su finalidad es mantener una conexión fiable entre los componentes asociados, a la vez que se adapta a los cambios normales de temperatura, las variaciones de presión y las vibraciones del motor.
Los modernos motores diésel de Porsche funcionan en condiciones térmicas exigentes, especialmente durante la conducción en autopista, el remolque, los viajes largos y con altas cargas del motor.
Por lo tanto, el sistema de refrigeración debe permanecer correctamente sellado y lleno para mantener un funcionamiento constante.
Con el tiempo, las mangueras del sistema de refrigeración pueden deteriorarse debido a los repetidos ciclos de calentamiento y enfriamiento, la exposición al refrigerante del motor y el envejecimiento general.
El material de las mangueras de goma puede endurecerse, volverse quebradizo, hincharse o agrietarse.
La manguera también puede deteriorarse alrededor de sus conexiones, lo que permite que se escape el refrigerante.
Una manguera del refrigerante con fugas puede provocar una reducción gradual del nivel de refrigerante, lo que con el tiempo puede interferir con el funcionamiento normal del sistema de refrigeración.
Si la pérdida de refrigerante se vuelve significativa, el motor puede sufrir sobrecalentamiento y los consiguientes daños mecánicos.
Sustituir un componente desgastado o con fugas por la pieza original de Porsche número 95810667300 ayuda a restaurar el recorrido original del refrigerante y la conexión sellada.
Esta manguera es adecuada para reparaciones que impliquen fugas de refrigerante, mantenimiento del circuito de refrigeración del enfriador de aceite del motor y sustitución de tuberías de refrigerante deterioradas.
Como componente original de Porsche, está diseñado para proporcionar la configuración de mangueras de equipo original para los motores diésel Cayenne compatibles.
Qué hace este producto:
La manguera del refrigerante transporta el líquido refrigerante entre los componentes designados dentro del circuito de refrigeración del motor.
Sus funciones principales incluyen:
- Transfiere refrigerante del motor: Proporciona un conducto para que el refrigerante fluya a través de la conexión especificada del sistema de refrigeración.
- Contribuye a la refrigeración del aceite del motor: Forma parte del sistema de refrigeración asociado al enfriador de aceite del motor.
- Mantiene la circulación del refrigerante: Ayuda a preservar el flujo previsto del sistema de refrigeración.
- Proporciona una conexión sellada: evita que el refrigerante se escape cuando la manguera y los racores asociados están en buen estado.
- Mantiene la integridad de la presión del sistema: Ayuda a mantener cerrado el circuito de refrigeración presurizado.
- Adaptable a las vibraciones del motor: Proporciona una conexión capaz de tolerar el movimiento y la vibración normales.
- Permite la gestión de la temperatura: Permite que el refrigerante circule a través de los componentes de refrigeración que controlan las temperaturas del motor y del aceite.
- Mantiene el trazado de fábrica: Conserva la disposición original de las conexiones del refrigerante.
- Ayuda a prevenir la pérdida de refrigerante: Reemplaza las tuberías con fugas o deterioradas.
- Favorece la fiabilidad del motor: Ayuda a mantener un funcionamiento fiable del sistema de refrigeración.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las mangueras del sistema de refrigeración funcionan en condiciones que implican calor, presión, vibración y exposición a los productos químicos del refrigerante.
Aunque generalmente no tienen un intervalo de reemplazo fijo, el deterioro puede producirse con el tiempo y el kilometraje.
Síntomas típicos:
- Humedad alrededor de la manguera del refrigerante.
- Goteo de refrigerante por una conexión de manguera.
- Se está acumulando líquido debajo del motor.
- Residuos de refrigerante seco alrededor de las conexiones.
- Las fugas se hacen más evidentes después de conducir.
- Manchas de refrigerante en los componentes circundantes.
- Mensaje de advertencia de bajo nivel de refrigerante.
- El nivel del depósito de expansión del refrigerante está bajando.
- Necesidad frecuente de rellenar el sistema de refrigeración.
- El aviso sobre el nivel de refrigerante aparece después de viajes largos.
- Olor a refrigerante alrededor del compartimento del motor.
- El olor se intensifica después de un viaje.
- Olor a refrigerante al entrar en contacto con componentes calientes del motor.
- Se observan residuos de refrigerante alrededor de la manguera afectada.
Por qué es importante la sustitución:
La manguera del refrigerante ayuda a mantener la integridad del sistema de refrigeración del motor.
Una manguera dañada puede permitir que se escape el refrigerante, lo que reduce la capacidad del sistema para gestionar el calor de forma eficaz.
Sustituir una manguera defectuosa ayuda a restablecer la conexión original del refrigerante y a reducir el riesgo de sobrecalentamiento.
- Ayuda a prevenir fugas de refrigerante: Reemplaza tuberías agrietadas, rotas o dañadas.
- Restaura la integridad del circuito de refrigeración: Mantiene una conexión sellada dentro del sistema de refrigeración.
- Favorece la refrigeración del aceite del motor: Preserva la conexión del refrigerante asociada al circuito del enfriador de aceite del motor.
- Mantiene un flujo de refrigerante fiable: Mantiene el recorrido original despejado y correctamente conectado.
- Favorece una temperatura estable del motor: Permite que el sistema de refrigeración funcione según lo previsto.
- Reduce el riesgo de sobrecalentamiento: Evita la pérdida de refrigerante antes de que comprometa el rendimiento de la refrigeración.
- Protege los componentes del motor: Ayuda a evitar daños asociados con una refrigeración inadecuada.
- Reduce el riesgo de averías: Sustituye una manguera deteriorada antes de que se produzca una avería más grave.
- Mantiene el ajuste de fábrica: Restaura la disposición original de las mangueras.
- Repuesto original Porsche: Proporciona el repuesto especificado por el fabricante para aplicaciones compatibles.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810667300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
La manguera de refrigerante original de Porsche es un componente de repuesto del sistema de refrigeración diseñado para los modelos Porsche Cayenne 958 equipados con el motor diésel de 3.0 litros. Fabricada según las especificaciones originales de Porsche, esta manguera proporciona una conexión segura dentro del circuito de refrigeración del motor, lo que ayuda a mantener una circulación constante del refrigerante y una regulación eficaz de la temperatura del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2012-17
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 28
Las mangueras del sistema de refrigeración del motor desempeñan un papel esencial en la transferencia de refrigerante entre los componentes del sistema de refrigeración, lo que permite gestionar de forma eficiente el exceso de calor del motor durante la conducción normal y en condiciones de funcionamiento exigentes.
Diseñado para soportar las altas temperaturas, las fluctuaciones de presión y los ciclos térmicos continuos que se producen en el compartimento del motor, este repuesto original de Porsche ofrece el ajuste y la compatibilidad adecuados para la aplicación especificada.
Ideal para sustituir mangueras originales agrietadas, con fugas, hinchadas o deterioradas, este componente ayuda a mantener la fiabilidad del sistema de refrigeración, protege el motor del sobrecalentamiento y restablece un funcionamiento fiable.
Qué hace este producto:
La manguera del refrigerante forma parte del sistema de refrigeración líquida del motor y transporta el refrigerante entre las conexiones designadas del circuito de refrigeración. Ayuda a mantener un flujo sellado, lo que permite que el sistema de refrigeración regule la temperatura del motor de manera eficiente.
Sus funciones principales incluyen:
- Circulación del refrigerante: Transfiere el refrigerante del motor entre los componentes del sistema de refrigeración para garantizar un flujo continuo del refrigerante.
- Regulación de la temperatura del motor: Favorece una gestión eficaz del calor al permitir que el refrigerante circule por el circuito de refrigeración.
- Presión del sistema de refrigeración: Ayuda a mantener un sistema de refrigeración sellado y presurizado para un funcionamiento eficiente.
- Prevención del sobrecalentamiento: Contribuye a que el sistema de refrigeración evite temperaturas excesivas del motor durante el funcionamiento normal.
- Prevención de fugas: Proporciona una conexión segura entre los componentes del sistema de refrigeración, reduciendo el riesgo de pérdida de refrigerante.
- Resistencia térmica: Diseñado para soportar la exposición repetida a altas temperaturas del motor y a cambios de presión en el sistema de refrigeración.
- Protección del motor: Ayuda a mantener un rendimiento de refrigeración fiable, protegiendo los componentes internos del motor contra el calor excesivo.
- Ajuste de equipo original: Mantiene el recorrido y la disposición de las conexiones de las mangueras del refrigerante correctos, según las especificaciones de Porsche.
Síntomas de desgaste o fallo:
Con el tiempo, la exposición constante al calor del motor, la presión del refrigerante, las vibraciones y las fluctuaciones de temperatura pueden provocar que las mangueras del refrigerante se debiliten o se deterioren.
Los síntomas comunes incluyen:
- Fugas visibles de refrigerante: El goteo o la acumulación de refrigerante debajo del vehículo puede indicar una manguera rota, dañada o con fugas.
- Manguera agrietada o partida: El deterioro debido al paso del tiempo puede provocar grietas visibles, especialmente alrededor de las curvas y los puntos de conexión.
- Manguera hinchada o abultada: El deterioro interno o la presión excesiva pueden provocar que el material de la manguera se expanda o se deforme.
- Caucho endurecido o quebradizo: La exposición repetida al calor puede reducir la flexibilidad de la manguera, aumentando el riesgo de agrietamiento y fallo.
- Secciones blandas o esponjosas: El debilitamiento de la estructura interna de la manguera puede indicar deterioro y un mayor riesgo de rotura.
- Advertencia de bajo nivel de refrigerante: Una manguera con fugas puede provocar una caída en los niveles de refrigerante, lo que activa una advertencia en el tablero.
- Relleno frecuente del refrigerante: La pérdida repetida de refrigerante sin una explicación aparente puede indicar una fuga en el sistema de refrigeración.
- Sobrecalentamiento del motor: Una pérdida significativa de refrigerante puede reducir la capacidad del sistema de refrigeración para controlar la temperatura del motor.
- Olor a refrigerante procedente del compartimento del motor: Un olor dulce característico puede indicar que el refrigerante se está filtrando a los componentes calientes del motor.
- Residuos visibles de refrigerante: Los depósitos secos de refrigerante o las manchas alrededor de las conexiones de las mangueras pueden indicar una fuga actual o anterior.
- Vapor procedente del compartimento del motor: Una fuga importante de refrigerante puede provocar que este entre en contacto con componentes calientes, generando vapor visible.
- Temperatura fluctuante del motor: La pérdida de refrigerante o la entrada de aire en el circuito de refrigeración pueden contribuir a la inestabilidad de las temperaturas de funcionamiento.
Por qué es importante la sustitución:
- Sustituir una manguera de refrigerante desgastada o dañada es fundamental para mantener la fiabilidad, el rendimiento y la protección a largo plazo del sistema de refrigeración del motor de su Porsche Cayenne.
- El sistema de refrigeración del motor depende del suministro continuo de refrigerante que circula a través de una red sellada de mangueras y componentes. Si una manguera de refrigerante se agrieta, debilita o daña, puede permitir que el refrigerante se escape, lo que reduce la capacidad del sistema para mantener la temperatura de funcionamiento correcta.
- Incluso una pequeña fuga de refrigerante puede convertirse en un problema más grave con el tiempo. A medida que disminuye el nivel de refrigerante, aumenta el riesgo de sobrecalentamiento, lo que puede dañar componentes críticos del motor, como las culatas, las juntas y las piezas asociadas del sistema de refrigeración.
- Una avería repentina en una manguera también puede provocar una rápida pérdida de refrigerante, dejando al vehículo vulnerable al sobrecalentamiento y a una avería inesperada en la carretera.
- La instalación de una manguera de refrigerante de repuesto original de Porsche ayuda a restaurar la integridad del circuito de refrigeración, proporcionando el ajuste correcto, la disposición de las conexiones y el funcionamiento fiable necesarios para la aplicación específica del vehículo.
- Sustituir las mangueras deterioradas durante el mantenimiento rutinario o las reparaciones del sistema de refrigeración también puede ayudar a prevenir daños mayores en los componentes circundantes y reducir la probabilidad de costosas reparaciones del motor.
- La manguera de refrigerante original Porsche 95810651300 proporciona una solución de reemplazo de equipo original, lo que ayuda a mantener una circulación eficiente del refrigerante, temperaturas estables del motor y un rendimiento fiable del sistema de refrigeración a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810651300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Revestimiento completo de los bajos del vehículo. Este revestimiento original de los bajos reemplaza un panel de fábrica dañado, deformado o faltante.
Se ajusta
- 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300 CV) 2010-17
- 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010–17
- 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010–17
- 958 Cayenne S V8 4.2L diésel (382 CV) 2010-17
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010–17
Posición del diagrama del catálogo: 16
Qué hace este producto
El revestimiento conforma la sección completa del conjunto original de la moldura inferior de la carrocería. Cubre el área correspondiente debajo del vehículo, lo que ayuda a limitar la exposición de los componentes adyacentes al agua, la suciedad y los residuos de la carretera, manteniendo al mismo tiempo la disposición original de los paneles inferiores de la carrocería.
Funciones
- Restaura la sección del revestimiento de los bajos de la carrocería.
- Proporciona una barrera contra la suciedad, el agua y los escombros de la carretera.
- Admite la disposición original del panel inferior de la carrocería.
- Reemplaza un panel agrietado, deformado, suelto o faltante.
Detalles técnicos
- Descripción del catálogo: revestimiento de bajos, completo
- Cantidad requerida mostrada en los diagramas: 1
- Peso registrado: aproximadamente 1,106 kg
Síntomas de falla
- Grietas visibles, roturas o secciones faltantes en el revestimiento
- bordes sueltos o puntos de fijación rotos
- Sonidos de traqueteo o aleteo cuando el vehículo está en movimiento.
- Un panel deformado situado debajo de la parte inferior del vehículo.
- Desgaste causado por el contacto de la moldura con la carretera.
- Tuercas, tornillos o clips de sujeción ausentes o dañados
Por qué es importante el reemplazo
Un revestimiento roto o faltante expone la parte inferior circundante a una mayor contaminación e impacto de piedras. Renovar el panel restaura la cobertura original y ayuda a evitar que la moldura suelta se mueva o arrastre. Verifique los puntos de montaje, las tuercas de expansión y los pernos del panel durante la instalación, y reemplace los sujetadores dañados donde sea necesario para que el nuevo revestimiento quede bien fijado.
Preguntas frecuentes
- ¿Para qué lado es este embellecedor?
Se trata del revestimiento completo de los bajos del vehículo, tal como se identifica en los diagramas de piezas de Porsche. - ¿Está disponible tanto para vehículos anteriores a la actualización como para vehículos actualizados?
Sí. Los datos del diagrama proporcionado incluyen aplicaciones para Cayenne 92A hasta 2014 y a partir de 2015 dentro del período de cobertura 2010-17 indicado. - ¿Se suministran los clips y tornillos de sujeción?
No se especifica la inclusión de elementos de fijación. Inspeccione las tuercas de expansión, los tornillos y los puntos de montaje existentes antes de la instalación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9585042
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números