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Porsche
Porsche para Porsche
Piezas originales Porsche y productos de estilo de vida para modelos Porsche de Design911
Una mirada rápida a Porsche
La información de Porsche en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Porsche figura en la lista, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen mantener la originalidad, mantener las especificaciones de fábrica y elegir las últimas revisiones genuinas para mayor tranquilidad.
- Los problemas reales más comunes detrás de muchas reparaciones de Porsche son la edad y el kilometraje: fugas de aceite, fatiga del sistema de enfriamiento, desgaste de los frenos y la suspensión, corrosión y fallas eléctricas por humedad o ciclos de calor.
- Antes de realizar el pedido, confirme los números de pieza con el VIN o los códigos de opción/PR, especialmente para componentes complejos o críticos para la seguridad.
- A la hora de actualizar, decide si quieres originalidad pura o cambios de rendimiento, ya que algunas opciones de recambio pueden adaptarse mejor a objetivos específicos que las originales.
- Para trabajos más grandes, reemplace los sellos, el hardware y los consumibles relacionados al mismo tiempo para evitar mano de obra repetida y problemas de compatibilidad.
- Cuando esté disponible, siga las instrucciones de instalación y asentamiento del fabricante para obtener el mejor rendimiento y durabilidad.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen: vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o mejoras de rendimiento y compárelas con el uso que se le da al Porsche.
- Siga el procedimiento de asentamiento recomendado y considere reemplazar los discos, las pastillas, los sensores y el hardware de montaje cuando se le recomiende.
Ropa y regalos: La ropa y los regalos con temática de Porsche permiten a los propietarios y entusiastas mostrar su pasión fuera de la carretera o son el regalo ideal para los fans de la marca. Algunos síntomas comunes incluyen: Los artículos pueden desgastarse, desteñirse, dañarse o pasar de moda, lo que obliga a reemplazarlos por diseños más nuevos.
- Revise los detalles de tamaño, color y material disponibles para ayudar a elegir el artículo correcto y asegurarse de que coincida con el uso que se le dará.
- Consulta las instrucciones de cuidado o lavado para que las prendas y accesorios mantengan su apariencia por más tiempo.
Estilo de vida: Para explorar diferentes productos de estilo de vida inspirados en Porsche o ideas de regalo. Los síntomas comunes incluyen: Desgaste general por manipulación o exhibición.
- Confirme si los artículos son productos de estilo de vida oficiales de Porsche o de marcas asociadas de confianza cuando se indique.
- Tenga en cuenta para quién es el artículo y cómo se utilizará día a día para seleccionar el estilo o tipo de producto más adecuado.
Llavero: Para elegir un diseño, material o modelo diferente. Síntomas comunes: arañazos, acabados desgastados o piezas sueltas.
- Los llaveros son un regalo sencillo y práctico con temática de Porsche y se pueden combinar con modelos específicos o diseños tradicionales cuando estén disponibles.
- Si un llavero muestra daños o está flojo, reemplácelo para evitar perder llaves o un mayor desgaste de los acabados.
Tabla de tallas: La tabla de tallas es una herramienta práctica de referencia para todas las compras de ropa. Los síntomas comunes incluyen:
Explora Porsche en Design911
Vea la gama actual de Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
El perno de montaje de rueda original Porsche 92834167104 es un componente de fijación de rueda de repuesto diseñado para vehículos Porsche compatibles.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama Ref. N° 9
Los pernos de montaje de las ruedas son componentes esenciales para la seguridad, ya que fijan firmemente la rueda al cubo del vehículo. Cuando se instalan correctamente y se aprietan al par especificado, proporcionan la fuerza de sujeción necesaria para mantener la rueda en su posición segura durante la aceleración, el frenado, las curvas y el uso normal en carretera.
Un perno de rueda dañado, corroído, estirado, con rosca cruzada o con la superficie de asiento desgastada no debe reutilizarse. Reemplazar los componentes defectuosos de la rueda ayuda a mantener una sujeción correcta y una instalación segura y confiable.
Qué hace este producto:
El perno de montaje de la rueda atraviesa la rueda y se enrosca en el punto de montaje del cubo correspondiente.
Cuando se aprieta correctamente, genera una fuerza de sujeción que mantiene la rueda firmemente contra el buje.
Sus funciones principales incluyen:
- Sujetar la rueda al vehículo
- Mantener la fuerza de sujeción correcta entre la rueda y el cubo.
- Mantener la rueda correctamente asentada contra el buje.
- Proporciona soporte para cargas de frenado y giro seguras.
- Evitar movimientos indeseados de las ruedas
- Mantener una instalación de ruedas fiable
Los pernos de las ruedas funcionan conjuntamente, por lo que es importante el estado y el apriete correcto de cada uno de ellos.
Síntomas de desgaste o fallo:
Algunos indicios comunes de que un perno de montaje de la rueda puede necesitar ser reemplazado incluyen:
- Hilos dañados
- Enhebrado cruzado
- Cabeza del perno redondeada o dañada
- Corrosión severa
- Picadura
- Tornillo doblado
- Estiramiento o deformación visible
- Superficie del asiento dañada
- El perno es difícil de apretar correctamente.
- El perno es difícil de quitar.
- El perno no alcanzará el par de apriete especificado.
- El perno se afloja repetidamente
- Apriete excesivo previo o daños por impacto
- Daños físicos tras reparaciones de ruedas o bujes.
Cualquier perno de rueda que presente daños estructurales o en la rosca de forma significativa debe ser reemplazado.
Por qué es importante la sustitución:
Reemplazar un perno de montaje de rueda dañado o desgastado ayuda a mantener una fijación de la rueda segura y fiable.
Un reemplazo correcto ayuda:
- Restablecer la sujeción adecuada de las ruedas
- Mantenga una fijación segura de la rueda al cubo.
- Evita que los hilos dañados empeoren.
- Asegúrese de interactuar correctamente con el hub.
- Mantenga una correcta posición de las ruedas.
- Reduzca el riesgo de que se aflojen los pernos de las ruedas.
- Facilitar la futura extracción e instalación de ruedas
- Proteja la rueda y el buje de daños evitables.
Dado que los pernos de las ruedas son elementos de fijación esenciales para la seguridad, su estado nunca debe verse comprometido por razones estéticas o económicas.
Por qué es importante la sustitución:
Reemplazar un perno de montaje de rueda dañado o desgastado ayuda a mantener una fijación de la rueda segura y fiable.
Un reemplazo correcto ayuda:
- Restablecer la sujeción adecuada de las ruedas
- Mantenga una fijación segura de la rueda al cubo.
- Evita que los hilos dañados empeoren.
- Asegúrese de interactuar correctamente con el hub.
- Mantenga una correcta posición de las ruedas.
- Reduzca el riesgo de que se aflojen los pernos de las ruedas.
- Facilitar la futura extracción e instalación de ruedas
- Proteja la rueda y el buje de daños evitables.
Dado que los pernos de las ruedas son elementos de fijación esenciales para la seguridad, su estado nunca debe verse comprometido por razones estéticas o económicas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92834167104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
La tapa de rueda original Porsche 9J1601151C041 es una tapa central de rueda de repuesto con acabado en negro para llantas Porsche compatibles.
Se venden por unidad.
Se requieren 4 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
47I - Llantas de aleación 9J x 20 en la parte delantera, con 11J x 20 en la parte trasera.
44A - Llanta exclusiva Panamera de 21 pulgadas (9.5/11.5x21) Negro brillante
54G - Llanta deportiva de diseño exclusivo Panamera de 21 pulgadas (9,5/11,5x21) en negro brillante
Ubicada en el centro de la rueda, la tapa proporciona el acabado adecuado a la vez que cubre la zona central de la rueda/buje. Si bien es principalmente un componente estético, también ayuda a proteger la zona cubierta de la suciedad, la humedad y la contaminación de la carretera.
Los tapacubos están expuestos continuamente al polvo de los frenos, la suciedad de la carretera, los productos químicos de limpieza, las inclemencias del tiempo y el calor del sistema de frenado. También pueden rayarse o dañarse durante el desmontaje de las ruedas y el mantenimiento de los neumáticos. Reemplazar un tapacubos que falte, esté agrietado, descolorido o dañado devuelve a la rueda un aspecto impecable y como nuevo.
Qué hace este producto:
El tapacubos encaja en el centro de la rueda compatible y proporciona un acabado estético al conjunto de la rueda.
Sus funciones principales incluyen:
- Completando la apariencia de la rueda
- Cubriendo la zona central de la rueda/buje
- Ayuda a proteger la zona cubierta de la suciedad y la contaminación.
- Proporcionar el detalle de acabado de estilo de fábrica deseado
- Mantener una apariencia uniforme en las cuatro ruedas.
Una tapa correctamente ajustada debe quedar firme y uniforme dentro de la rueda, sin moverse excesivamente.
Síntomas de desgaste o fallo:
Algunos indicios comunes de que una tapa de rueda puede necesitar ser reemplazada incluyen:
- Grietas o fisuras
- Pestañas de sujeción rotas
- ajuste holgado
- La tapa se afloja repetidamente
- Falta el tapacubos
- Arañazos o rozaduras
- Bordes astillados
- Acabado descolorido o descolorido
- Acabado superficial descascarado o deteriorado
- Daños por impacto. Deformación o distorsión.
- Daños ocasionados durante el mantenimiento de ruedas o neumáticos.
- La tapa ya no queda al ras con la rueda.
El deterioro estético normalmente no afecta al funcionamiento de la rueda, pero los puntos de sujeción dañados pueden impedir que la tapa permanezca instalada de forma segura.
Por qué es importante la sustitución:
Reemplazar un tapacubos desgastado, dañado o faltante ayuda a:
- Restaurar el aspecto original de la rueda
- Mantenga un acabado uniforme en todo el vehículo.
- Cubra la zona central de la rueda.
- Reduzca la exposición directa a la suciedad y la contaminación de las carreteras.
- Corrija el ajuste suelto o dañado.
- Reemplace los puntos de retención rotos
- Evite que se pierda una tapa mal cerrada.
- Mantener la presentación prevista de la fábrica Porsche
En vehículos donde la apariencia y la originalidad son importantes, unas tapas centrales nuevas pueden mejorar notablemente la presentación general de las ruedas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9J1601151C041
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
El alerón inferior del parachoques delantero original de Porsche 9J1807541OK1 es un componente exterior de la carrocería de repuesto con acabado en negro mate para vehículos Porsche compatibles.
Se adapta a:
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con paquete Weissach Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagrama Ref. N° 3
Ubicado en la parte inferior del parachoques delantero, el alerón forma parte del diseño aerodinámico y estético exterior del vehículo. Proporciona el perfil adecuado para la parte inferior del parachoques, ayuda a gestionar el flujo de aire alrededor de la parte delantera del vehículo y protege esta zona de pequeños residuos de la carretera y de la exposición diaria.
Debido a su baja posición, el alerón delantero es particularmente vulnerable a bordillos, rampas empinadas, badenes, escombros de la carretera e impactos accidentales. Su reemplazo suele ser necesario cuando el componente original se agrieta, raya, deforma, se afloja o presenta daños en sus puntos de fijación.
Qué hace este producto:
El alerón inferior forma el borde inferior del parachoques delantero y contribuye a la forma de la carrocería frontal del vehículo.
Sus funciones incluyen:
- Completando el perfil inferior del parachoques delantero.
- Ayuda a gestionar el flujo de aire debajo y alrededor del parachoques delantero.
- Apoyando el diseño aerodinámico previsto del vehículo.
- Proporciona una transición limpia entre el parachoques y la parte inferior de la carrocería.
- Ayuda a proteger la parte inferior del parachoques de pequeños escombros de la carretera.
- Manteniendo el estilo previsto a nivel del suelo.
- Proporcionando el acabado negro mate de fábrica correcto.
La contribución aerodinámica exacta depende del vehículo y de la configuración general de la carrocería, pero mantener la forma y el ajuste previstos ayuda a preservar el diseño original.
Síntomas de desgaste o fallo:
Algunos indicios comunes de que puede ser necesario un reemplazo incluyen:
- Arañazos y raspaduras profundas
- Daños en el bordillo
- Grietas o fisuras
- Secciones rotas
- Bordes astillados
- Distorsión o deformación
- Pestañas de montaje rotas
- Puntos de retención faltantes
- ajuste holgado
- Secciones hundidas
- Espacios desiguales
- Traqueteo o vibración
- Acabado descolorido o descolorido
- Daños por impacto
- Daños causados por escombros en la carretera
- Reparaciones anteriores fallidas
Las marcas superficiales leves pueden ser meramente estéticas, mientras que las grietas, la deformación o los puntos de montaje dañados pueden afectar al ajuste y la seguridad del alerón.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir el alerón inferior del parachoques delantero dañado ayuda a restaurar tanto el aspecto como la integridad del conjunto del parachoques inferior.
Un nuevo spoiler puede ayudar:
- Restaurar el perfil original del parachoques inferior
- Mantener la forma aerodinámica prevista
- Reemplace el material agrietado o roto.
- Restablecer el montaje seguro
- Corregir la alineación desigual
- Elimine las secciones sueltas o que hacen ruido
- Restaura el aspecto negro mate de fábrica.
- Proteja las zonas inferiores del parachoques adyacentes.
- Mantenga la presentación general del vehículo.
La sustitución es especialmente importante si el alerón original se ha aflojado o se ha desprendido parcialmente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9J1807541OK1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
El arnés de cableado original de Porsche para el intermitente delantero 90161204700 es un arnés de cableado eléctrico de repuesto para el intermitente delantero derecho en vehículos Porsche compatibles.
(Se requieren 2 piezas para el modelo 69, izquierda/derecha)
Se adapta a:
- Porsche 911 2.0L 09/68-08/69 - izquierda/derecha, se requieren 2 piezas.
- Porsche 911 2.0-2.7L 08/69-07/73 - derecha, se requiere 1 unidad.
- Porsche 912 1.6L 09/68-08/69 - izquierda/derecha, se requieren 2 piezas.
Diagrama Ref. N° 10
El arnés proporciona la conexión eléctrica necesaria para el correcto funcionamiento del intermitente delantero. Suministra energía eléctrica y la conexión del circuito necesaria entre el sistema de cableado del vehículo y el conjunto del intermitente delantero derecho.
La antigüedad, la corrosión, el calor, la humedad, las reparaciones previas y los conectores dañados pueden provocar que un arnés de cableado antiguo se vuelva poco fiable. Reemplazar un arnés deteriorado ayuda a restablecer el funcionamiento fiable de los indicadores y evita fallos eléctricos intermitentes causados por cableado dañado o malas conexiones.
Qué hace este producto:
El mazo de cables constituye la conexión eléctrica entre el vehículo y el conjunto del intermitente delantero derecho.
Sus funciones incluyen:
- Suministro del circuito eléctrico a la luz intermitente delantera
- Conexión de la luz indicadora al sistema de cableado del vehículo.
- Mantener una continuidad eléctrica fiable
- Proporcionar conexiones seguras en el conjunto de la lámpara.
- Apoyo al funcionamiento coherente de los indicadores
- Mantener el circuito de iluminación exterior original correctamente conectado.
Cuando se activa el intermitente, el circuito eléctrico permite que el indicador delantero derecho parpadee e indique la dirección que el conductor pretende seguir a los demás usuarios de la vía.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los signos comunes de deterioro del cableado o de los conectores incluyen:
Antes de concluir que el propio cableado ha fallado, también se deben revisar la bombilla indicadora, el conjunto de la lámpara y otras partes del circuito.
Por qué es importante la sustitución:
Los intermitentes son dispositivos esenciales de seguridad y comunicación.
Reemplazar un arnés de cableado del indicador delantero derecho dañado ayuda a:
- Restablecer el funcionamiento fiable del indicador.
- Mantener una continuidad eléctrica constante
- Corrija las fallas eléctricas intermitentes.
- Reemplace los terminales dañados o corroídos.
- Elimine el cableado frágil o inseguro.
- Reduzca el riesgo de cortocircuitos.
- Mantenga el correcto funcionamiento de las luces exteriores.
- Restaurar las conexiones eléctricas de estilo original.
- Mejora la fiabilidad en comparación con las reparaciones temporales deterioradas.
Un intermitente que funciona solo de forma intermitente no puede proporcionar una indicación fiable a los demás usuarios de la vía.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90161204700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
La moldura lateral original de Porsche 9J1854885OK1 y 9J1854886OK1 es un componente de moldura exterior de repuesto con acabado en negro mate para vehículos Porsche compatibles.
Se adapta a:
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT con paquete Weissach Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berlina 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagrama Ref. N° 1
Diseñada para ajustarse a lo largo del larguero lateral/zona de la carrocería, esta moldura cumple una función tanto protectora como estética. Cubre la zona de montaje subyacente, ayuda a proteger las superficies adyacentes de la suciedad diaria de la carretera y contribuye al aspecto limpio y de fábrica del exterior del vehículo.
El embellecedor lateral está especialmente expuesto a la suciedad de la carretera, piedras, bordillos, productos químicos de limpieza y contactos accidentales. Con el tiempo, el componente original puede rayarse, agrietarse, aflojarse, decolorarse o sufrir daños físicos. Su sustitución garantiza un ajuste seguro y el acabado exterior negro mate original.
Qué hace este producto:
El embellecedor lateral forma parte del sistema de acabado exterior de la carrocería del vehículo.
Sus funciones principales incluyen:
- Cubriendo el área de miembros laterales correspondiente
- Proporciona una apariencia limpia y con acabado de fábrica.
- Ayuda a proteger las superficies subyacentes y adyacentes.
- Reducir la exposición directa a la suciedad y los escombros de la carretera.
- Ocultar los puntos de montaje y las zonas estructurales cuando corresponda.
- Manteniendo el estilo exterior de la carrocería previsto.
- Proporcionar una transición con la forma correcta entre los componentes del cuerpo circundantes.
Aunque se trata principalmente de un componente de la carrocería, un ajuste correcto es importante tanto para la apariencia como para la protección.
Síntomas de desgaste o fallo:
Algunos indicios comunes de que puede ser necesario un reemplazo incluyen:
- Arañazos o rozaduras profundas
- Grietas o fisuras
- Secciones astilladas o rotas
- bordes dañados
- Pestañas de montaje rotas
- Clips o puntos de montaje faltantes
- El recorte se está aflojando
- Espacios entre el revestimiento y la carrocería
- Vibraciones o movimientos mientras se conduce
- Deformación o distorsión
- Acabado descolorido o descolorido
- Daños por impacto o por roce con el bordillo
- Daños tras reparaciones por accidente
- Extracción o instalación incorrecta previa
Las pequeñas marcas superficiales pueden ser puramente estéticas, mientras que las grietas o los puntos de montaje dañados pueden afectar la seguridad y la alineación del componente.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir una moldura lateral dañada ayuda a restaurar tanto el aspecto como la integridad física del sistema de molduras exteriores.
Un reemplazo nuevo puede ayudar:
- Restaurar el acabado negro mate original
- Reparar molduras agrietadas o rotas
- Restablecer la alineación correcta
- Elimine las secciones sueltas o que hacen ruido
- Cubra y proteja la zona del cuerpo prevista.
- Mantenga una separación uniforme entre los paneles.
- Reemplace los puntos de montaje dañados
- Restaurar una apariencia exterior de estilo de fábrica.
Si bien los daños estéticos no siempre requieren un reemplazo inmediato, las molduras exteriores sueltas o mal sujetas deben repararse antes de que se deterioren aún más o se desprendan.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9J185488
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
El tubo de refrigerante/calefacción original Porsche 92857410603 es un tubo de equipo original para el sistema de refrigeración y calefacción de los modelos Porsche 928 con volante a la izquierda (1978-1995). Ayuda a que el refrigerante circule por el circuito de calefacción, garantizando el correcto funcionamiento de la calefacción del habitáculo y del sistema de refrigeración. Ideal para reemplazar un tubo original con fugas, corroído o dañado, manteniendo la calidad y el ajuste originales de Porsche.
Se adapta a:
Solo para vehículos con volante a la izquierda (LHD).
Porsche 928 1978 - 1995
Diagrama ref. n.º 5
Esta pieza está destinada específicamente a vehículos Porsche 928 con volante a la izquierda (LHD).
Qué hace esta pieza / Funciones
• Conduce el refrigerante a través del circuito del calentador.
• Conecta parte del sistema de refrigeración del motor con el sistema de calefacción del habitáculo.
• Garantiza un flujo de refrigerante correcto para el funcionamiento del calentador.
• Ayuda a mantener una circulación adecuada del sistema de refrigeración del motor.
• Reemplaza una tubería original corroída, dañada, con fugas o bloqueada.
• Ayuda a prevenir la pérdida de refrigerante en la zona de la tubería del calentador.
• Proporciona un ajuste correcto de piezas originales Porsche para vehículos con volante a la izquierda.
• Mantiene la disposición de las tuberías de refrigerante y calefacción de fábrica.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las tuberías de refrigerante y calefacción están expuestas al refrigerante, ciclos térmicos, presión, corrosión, vibraciones y el deterioro propio del paso del tiempo. Con el tiempo, la tubería original puede corroerse, debilitarse, tener fugas o obstruirse. Una fuga en la tubería de calefacción puede provocar pérdida de refrigerante, riesgo de sobrecalentamiento, problemas de funcionamiento de la calefacción y olor a refrigerante en el vehículo. Sustituirla por una tubería de refrigerante/calefacción original de Porsche ayuda a restablecer el recorrido correcto del refrigerante de fábrica y el funcionamiento fiable del sistema de calefacción.
Síntomas comunes de una tubería de refrigerante/calefacción defectuosa
• Fuga de refrigerante en la zona de la tubería del calentador
• Aviso de bajo nivel de refrigerante o recargas regulares de refrigerante
• Olor dulce a refrigerante proveniente del compartimento del motor o del habitáculo.
• Rendimiento reducido del sistema de calefacción del habitáculo
• Corrosión o daños visibles en la tubería
• Residuos de refrigerante alrededor de las conexiones de las tuberías
• Sobrecalentamiento causado por pérdida de refrigerante
• Se detectaron daños en las tuberías durante la inspección del sistema de refrigeración.
Cuándo reemplazar
• Esta parte Si la tubería original tiene fugas, está corroída o dañada
• Durante el reemplazo de la manguera o la válvula del calentador
• Durante la revisión del sistema de refrigeración
• Si la pérdida de refrigerante se localiza en el circuito de la tubería del calentador.
• Al restaurar el sistema de calefacción de un Porsche 928
• Si la tubería se ha bloqueado o restringido
• Durante la restauración del compartimento del motor
• Al sustituir componentes desgastados del sistema de refrigeración por piezas originales Porsche.
Dónde se coloca en el coche
Este tubo se encuentra dentro del circuito de refrigeración/calefacción en los modelos Porsche 928 con volante a la izquierda. Forma parte del recorrido del refrigerante entre el sistema de refrigeración del motor y el sistema de calefacción del habitáculo.
Una instalación correcta es importante para evitar fugas de refrigerante, mantener el funcionamiento de la calefacción y preservar la configuración original del sistema de refrigeración del Porsche 928.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92857410603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
El tubo hidráulico de embrague original Porsche 98642311308 es una línea hidráulica de repuesto para el sistema de accionamiento del embrague en vehículos Porsche compatibles.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagrama Ref. N° 10
El sistema hidráulico del embrague utiliza fluido a presión para transmitir el movimiento del pedal del embrague al mecanismo de liberación. La tubería hidráulica del embrague proporciona un recorrido sellado para este fluido entre los componentes hidráulicos correspondientes, lo que permite que el embrague se acople y desacople correctamente al accionar el pedal.
Una tubería del embrague con fugas, corroída o dañada puede provocar una pérdida de presión hidráulica, dificultando los cambios de marcha e incluso impidiendo que el embrague se desacople por completo. Dado que el funcionamiento del embrague depende del correcto sellado del circuito hidráulico, cualquier fuga de fluido o deterioro significativo de la tubería debe solucionarse de inmediato.
Qué hace este producto:
La tubería del embrague hidráulico transporta el fluido hidráulico a presión a través del circuito de accionamiento del embrague.
Al presionar el pedal del embrague, el sistema hidráulico genera presión. Esta presión se transmite a través del circuito del embrague para accionar el mecanismo de liberación del mismo.
Por lo tanto, la tubería ayuda:
- Transfiere la presión hidráulica a través del sistema de embrague.
- Permitir que el embrague se desacople al presionar el pedal.
- Garantiza un funcionamiento suave y constante del embrague.
- Mantenga un circuito de fluido hidráulico sellado.
- Proporcionar una comunicación fiable entre los componentes hidráulicos del embrague.
Si la tubería no puede mantener la presión, el funcionamiento normal del embrague puede verse comprometido.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los síntomas comunes de una tubería hidráulica del embrague dañada o con fugas pueden incluir:
- Fuga visible de fluido hidráulico
- Zonas húmedas o mojadas alrededor de la tubería
- Fluido alrededor de las conexiones de las tuberías
- Nivel de fluido hidráulico en descenso
- Pedal de embrague blando o esponjoso
- El pedal del embrague tiene un recorrido mayor al normal.
- El pedal del embrague permanece cerca del suelo.
- Funcionamiento inconsistente del embrague
- Dificultad para seleccionar marchas
- Se produce un chirrido al intentar seleccionar una marcha.
- El embrague no se desacopla completamente.
- Pérdida de funcionamiento del embrague en casos graves.
- Corrosión visible o daños físicos en la tubería.
Estos síntomas también pueden ser causados por otros componentes hidráulicos del embrague, por lo que un diagnóstico adecuado es importante.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir una tubería del embrague hidráulico dañada, corroída o con fugas ayuda a restablecer la integridad del circuito hidráulico del embrague.
Una tubería de repuesto en buen estado ayuda a:
- Mantener la presión hidráulica
- Evitar la pérdida de fluido hidráulico
- Evitar que entre aire en el sistema
- Restablecer el funcionamiento uniforme del pedal del embrague.
- Permitir el desacoplamiento completo del embrague.
- Mejorar la selección de marchas fiable
- Reduce el riesgo de pérdida repentina del funcionamiento del embrague.
- Proteja los componentes de la transmisión asociados de un mal desacoplamiento del embrague.
Una pequeña fuga hidráulica puede llegar a provocar la pérdida total del funcionamiento del embrague, por lo que es preferible sustituirla cuanto antes una vez que se confirme que la tubería está defectuosa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98642311308
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
El embellecedor original del pomo de la cerradura de la puerta Porsche 9285375850270B es una pieza de revestimiento interior de equipo original para determinados modelos Porsche 928, 911 (1985-1989), 964 y 993. Se ajusta alrededor del pomo de la cerradura, ayudando a restaurar el aspecto original del panel interior de la puerta. Ideal para reemplazar un embellecedor agrietado, faltante o desgastado durante la reparación del revestimiento interior, la restauración del panel de la puerta o la renovación de un Porsche clásico.
Se venden por unidad. Normalmente se requieren 2 por vehículo si se reemplazan los marcos de las puertas izquierda y derecha.
Se adapta a:
Porsche 928 1978 - 1995
Porsche 911 1985 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 Carrera RS 1995 - 1998
Diagrama ref. n.º 34
Se trata de una pequeña pieza de acabado interior que se utiliza alrededor del pomo de la cerradura de la puerta en determinados modelos clásicos de Porsche.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Finaliza la abertura del pomo de la cerradura en el panel interior de la puerta.
• Ayuda a ubicar y enmarcar de forma ordenada el área de la manija de la cerradura de la puerta.
• Restaura el aspecto original de fábrica del revestimiento de la puerta.
• Cubre la abertura del panel de la puerta circundante
• Reemplaza un marco original agrietado, faltante, descolorido o dañado
• Ayuda a completar la restauración de los revestimientos interiores.
• Proporciona un ajuste y acabado originales de Porsche correctos.
• Permite un acabado interior impecable, como el de un Porsche original.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los embellecedores de las manijas de las cerraduras son piezas pequeñas pero visibles del interior del vehículo. Con el tiempo, pueden rayarse, agrietarse, decolorarse, aflojarse o incluso faltar, especialmente en modelos Porsche más antiguos donde los paneles de las puertas se han retirado para reparar cerraduras, manijas, altavoces o elevalunas. Reemplazar el embellecedor con uno original de Porsche ayuda a restaurar el aspecto de fábrica y evita que la zona de la manija se vea desgastada o sin terminar.
Síntomas comunes de un marco desgastado o faltante
• Falta el embellecedor alrededor del pomo de la cerradura de la puerta.
• Marco agrietado o roto
• Embellecedor de la cerradura de la puerta suelto o mal colocado
• Molduras interiores rayadas o descoloridas
• Abertura del panel de la puerta visible alrededor del pomo de la cerradura
• Embellecedores de posventa que no coinciden o son incorrectos
• Restauración de interiores que requiere piezas de acabado adecuadas
• Daños posteriores a la extracción previa del panel de la puerta.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Durante la restauración del panel de la puerta
• Al reemplazar las piezas del revestimiento interior de la puerta
• Si el marco original está agrietado, falta o está suelto
• Después de reparaciones de cerraduras, pestillos o manijas de puertas
• Durante el servicio de ventanilla eléctrica o tarjeta de puerta
• Al restaurar el interior de un Porsche a su estado original de fábrica.
• Si la zona del pomo de la cerradura de la puerta parece sin terminar o desgastada.
• Al sustituir molduras no originales o dañadas por piezas originales de Porsche.
Dónde se coloca en el coche
Esta pieza se instala en el panel interior de la puerta, alrededor del pomo/pasador de la cerradura. Proporciona el acabado final para la abertura del pomo. Un ajuste correcto permite que el pomo de la cerradura quede perfectamente integrado en el revestimiento y mantiene la apariencia original del interior de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9285375850270B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
La manguera de admisión de aire original Porsche 99611022107 es un conducto de admisión de aire de repuesto para vehículos Porsche compatibles. Forma parte del sistema de admisión del motor, proporcionando un conducto sellado para el aire de admisión entre los componentes del filtro de aire/admisión y el motor.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999
073 - Versión para Rusia
249 - Transmisión Tiptronic
481 - Transmisión manual de 5ª velocidad
Diagrama Ref. N° 8
Una manguera de admisión correctamente sellada es fundamental para un flujo de aire constante, un buen rendimiento del motor y un funcionamiento fiable del sistema de gestión del motor. Con el tiempo, la manguera original puede endurecerse, romperse, agrietarse o desarrollar fugas debido al calor del motor, las vibraciones, el paso del tiempo y los ciclos térmicos repetidos.
Sustituir una manguera dañada o con fugas ayuda a restablecer un sellado adecuado del conducto de admisión y evita que entre aire no deseado o contaminantes en el sistema de inducción.
Qué hace este producto:
La manguera de admisión de aire del motor transporta el aire de admisión a través del sistema de inducción del motor.
Sus funciones principales incluyen:
- Proporcionar una vía controlada para la entrada de aire.
- Mantener una conexión sellada entre los componentes de admisión.
- Ayuda a prevenir fugas de aire no deseadas.
- Favoreciendo un flujo de aire constante en el motor.
- Proteger el sistema de admisión de la suciedad y la contaminación.
- Apoyar el correcto funcionamiento de la gestión del motor.
- Ayuda a mantener un rendimiento óptimo del motor.
Para que la manguera funcione correctamente, debe permanecer bien conectada y sin grietas ni roturas.
Síntomas de desgaste o fallo:
Algunos signos comunes de una manguera de admisión de aire del motor dañada o deteriorada pueden incluir:
- Grietas o fisuras visibles
- Material endurecido o quebradizo
- Conexiones sueltas
- Extremos de manguera dañados
- Secciones colapsadas o distorsionadas
- Ruidos sibilantes o de succión
- Ralentí irregular o inestable
- Vacilación durante la aceleración
- Rendimiento reducido del motor
- Mala respuesta del acelerador
- Luz de advertencia de gestión del motor
- Códigos de avería de la mezcla aire/combustible
- Mayor consumo de combustible
- Suciedad o contaminación alrededor de las zonas dañadas
Los síntomas exactos dependen de la ubicación y la gravedad de la fuga.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir una manguera de admisión de aire del motor agrietada, rota o deteriorada ayuda a restaurar la integridad del sistema de admisión.
Una manguera de repuesto en buen estado puede ayudar:
- Restaure un conducto de admisión correctamente sellado.
- Evite fugas de aire no deseadas.
- Mantener un flujo de aire constante
- Mejora el ralentí y la facilidad de conducción en caso de fuga.
- Apoye el correcto funcionamiento de la gestión del motor.
- Evitar que la suciedad y la contaminación entren a través de las zonas dañadas.
- Reduzca los códigos de error relacionados con la ingesta.
- Mantener un rendimiento fiable del motor
Ignorar una manguera dañada puede permitir que una fuga de admisión relativamente simple se convierta en problemas persistentes de conducción y diagnóstico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611022107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
La junta original Porsche para la caja de almacenamiento de la capota convertible (99651421104) es un componente de sellado de repuesto para la zona de almacenamiento de la capota convertible en los modelos Porsche Cabriolet compatibles.
¡Solo para coches descapotables!
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Diagrama Ref. N° 4
El sello ayuda a sellar la junta alrededor del compartimento de almacenamiento de la capota convertible, creando una barrera protectora entre la carrocería y los componentes del techo. Su función es evitar que el agua, la suciedad y los residuos entren en las zonas que deben permanecer protegidas, manteniendo al mismo tiempo el ajuste y el acabado originales del sistema de la capota convertible.
Con el paso del tiempo, la exposición a la luz solar, el uso repetido del techo y los cambios de temperatura, la junta original puede endurecerse, aplanarse, agrietarse o dañarse. Reemplazar una junta deteriorada ayuda a restaurar un sellado eficaz y protege la capota y los componentes de la carrocería circundantes.
Qué hace este producto:
La junta se sitúa alrededor de la zona de almacenamiento de la capota convertible y forma una barrera flexible entre los componentes adyacentes.
Sus funciones principales incluyen:
- Ayuda a prevenir la entrada de agua.
- Reducir la entrada de suciedad y escombros.
- Sellado de huecos alrededor del área de almacenamiento del techo
- Ayuda a proteger los embellecedores y componentes circundantes.
- Garantizar un ajuste correcto entre los paneles contiguos.
- Reducción de movimientos no deseados y posibles ruidos.
- Conservar el acabado original de fábrica del vehículo.
Debido a que el techo convertible se abre y se cierra repetidamente, las juntas de esta zona deben ser lo suficientemente flexibles como para adaptarse correctamente a las superficies circundantes.
Síntomas de desgaste o fallo:
Algunos indicios comunes de que la junta de la caja de almacenamiento de la capota convertible puede necesitar ser reemplazada incluyen:
- Goma agrietada
- Material endurecido o quebradizo
- Secciones aplanadas o comprimidas permanentemente
- Áreas rasgadas o partidas
- Piezas faltantes
- El sello se está separando de su superficie de montaje.
- Mal contacto con los paneles adyacentes
- Huecos visibles. Entrada de agua en la zona de almacenamiento del techo.
- Humedad después de la lluvia o el lavado.
- Manchas de agua alrededor de los bordes
- Aumento del ruido del viento o de la carretera
- Ruidos procedentes de componentes adyacentes
- Deterioro general debido a la edad
Un sello puede parecer relativamente intacto aunque haya perdido la flexibilidad necesaria para formar una barrera eficaz.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir la junta deteriorada de la caja de almacenamiento de la capota convertible ayuda a restaurar la barrera protectora alrededor del área de almacenamiento del techo.
Un nuevo sello puede ayudar:
- Evitar la entrada de agua no deseada
- Mantenga la suciedad y los escombros alejados de las áreas protegidas.
- Restablecer la presión de sellado correcta
- Proteja los bordes
- Reduzca la posibilidad de corrosión relacionada con la humedad.
- Mantenga un contacto correcto con el panel.
- Reduzca el ruido o los ruidos no deseados.
- Conservar el sistema de techo convertible
- Mantenga el aspecto y acabado originales del vehículo.
Sustituir una junta relativamente sencilla también puede ayudar a prevenir problemas más costosos relacionados con la humedad en el futuro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99651421104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
La línea de presión del turbocompresor original de Porsche 94810708654 es una línea de presión de repuesto diseñada para el lado de los cilindros 1 a 4 del sistema de turbocompresor en vehículos Porsche compatibles.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diagrama Ref. N° 8
La tubería forma parte del circuito de fluido de soporte del turbocompresor, proporcionando una conexión segura entre los componentes relevantes del motor y del turbocompresor. Un suministro correcto de fluido es especialmente importante en un turbocompresor, ya que la unidad opera a velocidades de rotación y temperaturas extremadamente altas.
Una línea de presión dañada, con fugas, obstruida o deteriorada debe reemplazarse de inmediato. La pérdida de suministro de fluido o las fugas alrededor del turbocompresor pueden contribuir a una lubricación deficiente, la contaminación de los componentes circundantes y daños potencialmente costosos al turbocompresor o al motor.
Qué hace este producto:
El turbocompresor depende del sistema de lubricación del motor para suministrar aceite a su conjunto de cojinetes internos.
La línea de presión proporciona una ruta controlada para que el aceite del motor a presión llegue al conjunto del turbocompresor correspondiente.
Este aceite cumple varias funciones importantes:
- Lubrica los cojinetes del turbocompresor.
- Ayuda a reducir la fricción
- Garantiza un funcionamiento fiable del turbocompresor.
- Ayuda a gestionar el calor dentro del conjunto del rodamiento.
- Protege los componentes internos que giran rápidamente.
- Mantiene el suministro de aceite necesario al turbocompresor.
Debido a que los ejes de los turbocompresores pueden girar a velocidades extremadamente altas, mantener un suministro de aceite adecuado es esencial.
Síntomas de desgaste o fallo:
Una línea de presión del turbocompresor deteriorada puede causar síntomas como los siguientes:
- Fuga visible de aceite del motor
- Aceite alrededor del turbocompresor
- Aceite alrededor de las conexiones de las líneas de presión
- Nivel de aceite del motor en descenso
- Olor a aceite quemado
- Humo producido por el aceite que llega a los componentes calientes del escape.
- Manchas de aceite alrededor del motor
- Accesorios húmedos o aceitosos
- Advertencias de baja presión de aceite en casos graves.
- Ruido del turbocompresor si la lubricación es insuficiente.
- Disminución del rendimiento del turbocompresor si se produce algún daño.
- Humo relacionado con el aceite proveniente del escape si se produce algún daño en el turbocompresor.
Se debe investigar de inmediato cualquier fuga en la línea de aceite del turbocompresor.
Por qué es importante la sustitución:
Una línea de presión que funcione correctamente es esencial para el suministro de aceite al turbocompresor.
Reemplazar una tubería con fugas, dañada o restringida ayuda a:
- Restablecer el suministro correcto de aceite del turbocompresor
- Evitar la pérdida de aceite del motor
- Mantenga una lubricación adecuada del turbocompresor.
- Reduce el riesgo de desgaste prematuro de los cojinetes
- Proteja el turbocompresor de los daños causados por la falta de lubricación.
- Evitar la contaminación por aceite de los componentes circundantes
- Reduce el riesgo de que el aceite llegue a las piezas calientes del escape.
- Garantizar un funcionamiento fiable del turbocompresor
Un fallo en el suministro de aceite, que en principio es relativamente económico, puede convertirse en una reparación mucho más costosa si provoca un fallo en el turbocompresor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810708654
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
La luz de freno adicional original de Porsche 99163119103 es una luz de freno de alta gama de repuesto diseñada para vehículos Porsche compatibles.
Se adapta a:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Diagrama Ref. N° 8
También conocida comúnmente como tercera luz de freno o luz de freno central elevada, esta luz de freno adicional se ilumina cuando se presiona el pedal del freno, proporcionando a los conductores que circulan detrás del vehículo una indicación adicional y muy visible de que el Porsche está reduciendo la velocidad o deteniéndose.
Una luz de freno adicional que funcione correctamente es importante para la seguridad vial y la visibilidad. Puede ser necesario reemplazarla si la lámpara original ha dejado de iluminar correctamente, presenta fallas en los LED, ha sufrido filtraciones de agua, se ha agrietado o ha sufrido daños físicos.
Qué hace este producto:
La luz de freno adicional funciona junto con las luces de freno traseras principales del vehículo.
Cuando el conductor pisa el pedal del freno, la luz se enciende para proporcionar una advertencia adicional a los demás usuarios de la vía.
Sus funciones principales incluyen:
- Proporcionar una señal de advertencia de frenado adicional
- Mejora de la visibilidad al frenar
- Ayudar a los conductores que vienen detrás a reconocer el frenado más rápidamente.
- Complementando las luces de freno principales izquierda y derecha.
- Mejorar la visibilidad de los vehículos en el tráfico.
- Compatible con el sistema completo de iluminación exterior del vehículo.
Su posición elevada puede facilitar la visualización de la señal de frenado, especialmente cuando los vehículos circulan muy cerca unos de otros.
Síntomas de desgaste o fallo:
Algunos indicios comunes de que la luz de freno adicional puede necesitar ser reemplazada incluyen:
- La luz de freno no se enciende.
- Solo una parte de la luz ilumina
- Secciones LED defectuosas. Funcionamiento intermitente.
- Parpadeo Brillo reducido
- Iluminación desigual
- Humedad o condensación dentro de la lámpara
- Lente o carcasa agrietada
- daños por impacto físico
- Puntos de montaje dañados
- Conjunto de lámpara suelto
- Mensaje de advertencia eléctrica cuando corresponda.
Antes de realizar la sustitución, conviene diagnosticar la causa del problema, sobre todo si la luz ha dejado de funcionar por completo.
Por qué es importante la sustitución:
Una luz de freno adicional que funcione correctamente ayuda a los demás usuarios de la carretera a reconocer cuándo está frenando el Porsche.
Reemplazar una unidad averiada o dañada ayuda a:
- Restablecer la visibilidad completa de la luz de freno
- Mejorar la advertencia a los conductores que vienen detrás.
- Restaurar una iluminación uniforme y constante
- Corrija las secciones LED que fallan o presentan fallos intermitentes.
- Evite que entre agua a través de una lámpara dañada.
- Restaure el ajuste seguro estilo fábrica.
- Mantenga la apariencia del vehículo.
- Mantenga el sistema de iluminación exterior funcionando según lo previsto.
Dado que las luces de freno son componentes relacionados con la seguridad, las fallas conocidas deben repararse de inmediato.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99163119103
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
Disponible para:
DELANTERO / TRASERO Porsche 911 (992) GT3 / GT3 TOURING
Para ello, enrosque el gancho en las roscas del parachoques delantero o trasero con la llave hexagonal suministrada (rosca izquierda). A continuación, coloque el gancho horizontalmente.
Nota: La correa de remolque no debe estar colocada mientras se conduce en vías públicas. Tampoco está permitido utilizarla para remolcar el vehículo en vías públicas. El procedimiento de recuperación debe ser realizado por personal capacitado. Se debe tener cuidado de aplicar la fuerza de tracción en la dirección del gancho siempre que sea posible y nunca perpendicularmente a él. También se deben evitar las cargas que produzcan sacudidas. La correa de remolque no es adecuada para sujetar el vehículo a una grúa o remolque portacoches. Un manejo inadecuado puede causar lesiones o daños a la correa de remolque o al vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99204485657
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
La manguera original Porsche 92811022400 es una manguera de vacío/guía de aire de fábrica para los modelos Porsche 928 S4, GT y GTS de 1987 a 1995. Se conecta desde la bifurcación en "Y" izquierda del codo de la guía de aire hasta el sistema de guía de aire del venturi de freno/bomba de succión, lo que ayuda a mantener el correcto enrutamiento del vacío, el sellado de admisión y el funcionamiento de la asistencia de vacío de freno. Ideal para reemplazar mangueras originales agrietadas, endurecidas o con fugas, conservando el ajuste y la calidad originales de Porsche.
Se adapta a:
Porsche 928 S4 / GT 1987 - 1991
* Código del motor: 2841 / 2842 / 2847
Porsche 928 GTS 1992 - 1995
* Código del motor: 2849 / 2850
Diagrama ref. n.º 10
Esta manguera está asociada con la bifurcación en forma de "Y" izquierda en la conexión del codo de la guía de aire al venturi de freno en los modelos Porsche 928 S4 / GT / GTS.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Dirige el vacío/aire de admisión entre el codo de la guía de aire y el circuito venturi del freno.
• Se conecta al racor en forma de “Y” izquierdo del sistema de guía de aire del motor.
• Permite el correcto funcionamiento de la bomba de chorro de succión/venturi de freno.
• Ayuda a mantener el correcto funcionamiento del sistema de asistencia de vacío de los frenos.
• Ayuda a mantener sellado el sistema de admisión y vacío.
• Reemplaza una manguera original agrietada, endurecida, partida o colapsada.
• Proporciona la forma, el recorrido y el ajuste correctos de las mangueras originales de Porsche.
• Ayuda a prevenir fugas de vacío y problemas relacionados con el funcionamiento del motor.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las mangueras de vacío y de guía de aire del Porsche 928 están expuestas al calor, al movimiento del motor, a los vapores de aceite, al vacío de admisión y al deterioro del caucho debido al paso del tiempo. Con el tiempo, la manguera puede endurecerse, romperse, agrietarse, colapsar o aflojarse en sus puntos de conexión. Una fuga en esta zona puede afectar al circuito de vacío de admisión y al sistema de bomba de succión/venturi de freno. Esto puede provocar un ralentí inestable, pérdida de vacío, menor rendimiento de la asistencia de frenado o síntomas generales de fuga de aire de admisión. Sustituirla por una manguera original de Porsche ayuda a restaurar el correcto trazado y sellado de fábrica del sistema de guía de aire/vacío.
Síntomas comunes de una manguera defectuosa
• Manguera de goma agrietada, endurecida o partida
• Fuga de vacío en el sistema de admisión/guía de aire.
• Mala calidad en reposo
• Vacilación o funcionamiento irregular del motor
• Ruido sibilante proveniente del compartimento del motor
• Asistencia de vacío de frenado reducida o inconsistente
• Conexión suelta o dañada en la conexión en “Y” izquierda
• Colapso o deformación de la manguera debido a la antigüedad y al vacío.
• Daños detectados durante el mantenimiento del sistema de admisión o del sistema de vacío de los frenos.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si la manguera original está agrietada, quebradiza, partida o tiene fugas
• Durante el servicio del colector de admisión, la guía de aire o el sistema de vacío
• Al realizar el mantenimiento del circuito de la bomba de chorro de succión/venturi de freno
• Si la pérdida de vacío se debe a esta manguera
• Al reemplazar mangueras de goma desgastadas en un Porsche 928
• Durante la restauración del compartimento del motor
• Si la manguera ya no sella correctamente en la conexión en “Y” o en la conexión del venturi del freno.
• Al restaurar el sistema con piezas originales Porsche.
Dónde se coloca en el coche
Esta manguera se instala en el sistema de admisión/vacío del compartimento del motor del Porsche 928. Va desde la bifurcación en forma de "Y" izquierda en el codo de la guía de aire hasta la conexión de la guía de aire del venturi de freno/bomba de succión.
Es importante que la manguera esté correctamente colocada, ya que forma parte del sistema de vacío y guía de aire que alimenta el circuito de asistencia de vacío de los frenos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811022400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
El sensor de temperatura de gases de escape original de Porsche 9A790608100 es un sensor de monitorización del sistema de escape diseñado para vehículos Porsche compatibles.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
DBC / DBCB / DHN / DHNA
Diagrama Ref. N° 35
El sensor mide la temperatura de los gases de escape y envía esta información al sistema de gestión del motor del vehículo. La información precisa sobre la temperatura de los gases de escape permite al sistema de control supervisar las condiciones de funcionamiento y, según las especificaciones del vehículo y del motor, gestionar estrategias diseñadas para proteger los equipos de control de emisiones, el turbocompresor y los componentes del sistema de escape de temperaturas excesivas.
Un sensor de temperatura de los gases de escape defectuoso puede proporcionar lecturas inexactas o dejar de comunicarse por completo, lo que podría activar luces de advertencia, códigos de diagnóstico de fallas y estrategias de gestión de protección del motor.
Qué hace este producto:
El sensor de temperatura de los gases de escape, comúnmente abreviado como sensor EGT , monitoriza la temperatura de los gases que fluyen a través de una parte específica del sistema de escape.
Las temperaturas de los gases de escape pueden alcanzar niveles extremadamente altos, especialmente durante cargas elevadas del motor y en determinadas condiciones de funcionamiento del sistema de control de emisiones.
El sensor convierte la información de temperatura en una señal eléctrica que puede ser interpretada por el sistema de control del vehículo.
Dependiendo de la aplicación específica de Porsche, esta información se puede utilizar para:
- Controlar la temperatura de los gases de escape
- Soporte para cálculos de gestión del motor
- Proteja los componentes del sistema de escape del calor excesivo.
- Apoyar el funcionamiento del sistema de emisiones
- Supervise las condiciones de funcionamiento del convertidor catalítico o del filtro de partículas, según corresponda.
- Ayudar a las estrategias de gestión térmica
- Ayudar a proteger los componentes del turbocompresor y del sistema de escape cuando corresponda.
- Detectar condiciones anormales de temperatura de escape
Por lo tanto, la información precisa sobre la temperatura es importante tanto para la monitorización del rendimiento como para la protección de los componentes.
Síntomas de desgaste o fallo:
Un sensor EGT defectuoso puede producir diversos síntomas dependiendo del vehículo y del tipo de avería.
Los posibles síntomas incluyen:
- Luz de advertencia del motor
- Advertencia del sistema de escape o de emisiones
- Códigos de diagnóstico de averías almacenados
- Lecturas de temperatura de escape inverosímiles
- Lecturas de temperatura intermitentes
- Pérdida de comunicación del sensor
- Rendimiento reducido del motor
- Modo de protección o de emergencia
- Cambios en el funcionamiento del sistema de emisiones
- Mayor consumo de combustible
- Problemas relacionados con la regeneración en vehículos equipados con un filtro de partículas.
- Mensajes de advertencia recurrentes después de borrar los códigos de error.
Es posible que, en un principio, algunos fallos en los sensores no provoquen síntomas perceptibles en la conducción, aparte de que se encienda una luz de advertencia.
Por qué es importante la sustitución:
Un sensor de temperatura de los gases de escape que funcione correctamente permite que el sistema de control del vehículo sepa lo que está sucediendo térmicamente dentro del sistema de escape.
Reemplazar un sensor que se ha confirmado que está defectuoso ayuda a:
- Restablecer la monitorización precisa de la temperatura de los gases de escape.
- Solucionar los códigos de error del sensor asociados
- Restaurar la información correcta de gestión del motor.
- Apoyar el funcionamiento del sistema de emisiones
- Mantener estrategias de protección térmica
- Reducir el riesgo de una intervención protectora incorrecta
- Apoyar el correcto funcionamiento del filtro de partículas cuando corresponda.
- Restablecer la comunicación fiable entre el sistema de escape y la unidad de control.
Ignorar un sensor defectuoso puede dejar al sistema de gestión del motor sin la información precisa necesaria para la gestión térmica de los gases de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A790608100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
El revestimiento de plástico original Porsche para el compartimento de equipaje (número de pieza 97050407904) es un componente de repuesto para el interior del maletero, diseñado para vehículos Porsche compatibles.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Diagrama Ref. N° 14
El revestimiento forma parte del revestimiento interior protector del maletero, creando una barrera limpia y duradera entre el área de carga y la estructura o los componentes del vehículo que se encuentran debajo y alrededor. Ayuda a proteger la zona circundante de la suciedad, la humedad, los arañazos y los daños cotidianos causados por los objetos transportados.
Como componente de repuesto original de Porsche, está diseñado para restaurar el compartimento de equipaje a su aspecto y ajuste originales de fábrica cuando el revestimiento original se ha agrietado, roto, deformado, rayado mucho o falta.
Qué hace este producto:
El revestimiento del compartimento de equipaje proporciona una capa protectora y de acabado en el interior del área de almacenamiento del vehículo.
En lugar de dejar expuesta la estructura subyacente de la carrocería y los componentes asociados, el revestimiento crea una superficie duradera adecuada para el uso normal en el compartimento de equipaje.
Sus funciones incluyen:
- Protección de la zona inferior del compartimento de equipaje
- Proporcionar una apariencia de fábrica limpia y acabada
- Ayuda a proteger los componentes circundantes de la suciedad y los residuos.
- Reducción del contacto directo entre el equipaje y la estructura del vehículo.
- Ayuda a proteger contra la humedad y la contaminación leves.
- Proporciona una superficie duradera para el almacenamiento diario.
- Ayuda a evitar que los objetos sueltos entren en contacto directo con áreas ocultas.
- Conservar el aspecto original del compartimento de equipaje.
El revestimiento es principalmente un componente protector y estético, más que una pieza mecánica.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los revestimientos de plástico del compartimento de equipaje no suelen sufrir fallos mecánicos. En cambio, el deterioro se produce normalmente por el paso del tiempo, los impactos, la carga y descarga repetidas, el calor o su desmontaje previo.
Los signos comunes de daño incluyen:
- Grietas en el plástico
- Secciones rotas
- Puntos de montaje divididos
- Áreas de retención faltantes
- arañazos profundos
- Fuertes rozaduras
- Plástico deformado o distorsionado
- ajuste holgado
- Traqueteo mientras conduzco
- Mala alineación con los remates circundantes
- bordes dañados
- Decoloración
- Secciones faltantes
- Adhesivos previos o reparaciones temporales
Los pequeños arañazos solo pueden afectar a la apariencia, mientras que las grietas o los puntos de fijación rotos pueden impedir que el revestimiento permanezca instalado de forma segura.
Por qué es importante la sustitución:
Aunque el revestimiento del compartimento de equipaje no suele ser un componente mecánico crítico para la seguridad, sustituir uno que esté muy dañado tiene varias ventajas.
Un revestimiento de repuesto ayuda a:
- Restaurar el aspecto original del compartimento de equipaje
- Proteja las áreas y componentes subyacentes.
- Proporcionar una superficie de almacenamiento duradera
- Elimine las secciones de plástico rotas o sueltas.
- Reduzca los ruidos causados por molduras dañadas.
- Restablecer la alineación correcta con los paneles circundantes
- Mejorar el estado general y la presentación del vehículo.
- Evite que las grietas y las zonas de montaje dañadas se deterioren aún más.
En el caso de vehículos que se están restaurando, preparando para su reventa o manteniendo con un alto nivel de calidad, un revestimiento adecuado del maletero puede marcar una diferencia notable en el acabado general.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97050407904
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números