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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Casquillo de posicionamiento del inyector de combustible (parte interior): junta tórica de montaje del inyector y amortiguador de vibraciones.
Se vende cada uno
Casquillo de posicionamiento del inyector de combustible de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 928S con motores M28.19, M28.20, M28.21 y M28.22, y también utilizado en diversas otras aplicaciones, incluidos algunos modelos de Mercedes.
Se adapta a:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagrama ref. n.º 27
Este componente se monta sobre el inyector de combustible y funciona como cojinete de posicionamiento y junta tórica amortiguadora de vibraciones. Garantiza la correcta posición del inyector, a la vez que reduce el movimiento y absorbe las vibraciones dentro del sistema de combustible.
Fabricado con un material de caucho duradero, este casquillo de posicionamiento está diseñado para soportar las condiciones del sistema de combustible, el calor y el uso prolongado, manteniendo al mismo tiempo su flexibilidad y capacidad de sellado.
Esta pieza de repuesto directa, el casquillo interior de posicionamiento del inyector, es esencial para mantener la correcta alineación del inyector, reducir las vibraciones y garantizar un suministro de combustible fiable.
Características principales
• Casquillo de posicionamiento interno/junta tórica de repuesto directo para inyector de combustible
• Apto para Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• También se utiliza en diversas aplicaciones para vehículos compatibles (incluidos los Mercedes).
• Proporciona posicionamiento del inyector y amortiguación de vibraciones.
• Construcción de caucho duradero para un rendimiento a largo plazo
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Este casquillo de posicionamiento actúa como guía de posicionamiento y amortiguador de vibraciones para el inyector de combustible.
Ayuda a:
• Asegure el inyector en su posición correcta.
• Absorber las vibraciones dentro del sistema de combustible
• Mejora el sellado y la estabilidad.
• Favorece un suministro de combustible y un rendimiento de los inyectores consistentes.
¿Por qué reemplazar el casquillo de posicionamiento del inyector?
Con el tiempo, los componentes de sellado y amortiguación de goma pueden degradarse.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho endurecido o agrietado
• Pérdida de elasticidad y capacidad de amortiguación
• Mal asentamiento o movimiento del inyector
• Vibración o inestabilidad del sistema de combustible
La sustitución del casquillo de posicionamiento restablece el ajuste correcto del inyector y mejora el rendimiento general del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
311133261A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit de juntas para inyectores de combustible: juego completo de juntas tóricas y manguitos para inyectores.
Se venden por unidad; se requieren 8 por coche.
Este completo kit incluye todos los componentes de sellado esenciales necesarios para la correcta instalación y el mantenimiento de los inyectores de combustible. Garantiza un sellado adecuado, un ajuste seguro y un rendimiento óptimo de los inyectores dentro del sistema de combustible.
Se adapta a:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 25
Fabricados según las especificaciones del fabricante original, cada componente está diseñado para soportar la exposición al combustible, el calor y la presión, manteniendo al mismo tiempo la flexibilidad y la integridad del sellado a lo largo del tiempo.
Este kit de juntas para inyectores, que sustituye directamente al original, es esencial para prevenir fugas de combustible, mantener el correcto funcionamiento de los inyectores y favorecer el rendimiento general del motor.
Incluido en el conjunto
• 1 funda protectora
• 1 junta tórica grande
• 1 disco de soporte
• 1 junta tórica pequeña
Características principales
• Kit completo de juntas para inyectores de combustible para Porsche 928 S4, GT y GTS
• Incluye todos los componentes de sellado necesarios para el servicio de inyectores.
• Diseñado para una correcta instalación y sellado del inyector.
• Evita fugas de combustible y mantiene la presión del sistema.
• Materiales duraderos resistentes al combustible y al calor.
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Este kit de juntas proporciona todos los componentes necesarios para sellar y sujetar correctamente el inyector de combustible.
Ayuda a:
• Garantizar el funcionamiento sin fugas del inyector.
• Mantener la presión correcta del sistema de combustible
• Asegurar el correcto posicionamiento del inyector
• Proteja los componentes circundantes de la exposición al combustible.
¿Por qué reemplazar las juntas de los inyectores?
Las juntas de los inyectores de combustible se degradan con el tiempo debido al calor, la presión y la exposición al combustible.
Los problemas comunes incluyen:
• Juntas tóricas endurecidas o agrietadas
• Fugas de combustible alrededor de los inyectores
• Sellado deficiente y pérdida de presión
• Rendimiento reducido del motor
La sustitución de las juntas restablece un sellado adecuado, mejora la eficiencia y previene posibles daños.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811090400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Casquillo de posicionamiento del inyector de combustible – Junta tórica de montaje del inyector y amortiguador de vibraciones
Se vende cada uno
Casquillo de posicionamiento del inyector de combustible de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 928S con motores M28.19, M28.20, M28.21 y M28.22, y también utilizado en diversas otras aplicaciones, incluidos algunos modelos de Mercedes.
Se adapta a:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagrama ref. n.º 25
Este componente se monta sobre el inyector de combustible y funciona como cojinete de posicionamiento y junta tórica amortiguadora de vibraciones. Garantiza la correcta posición del inyector, a la vez que reduce el movimiento y absorbe las vibraciones dentro del sistema de combustible.
Fabricado con un material de caucho duradero, este casquillo de posicionamiento está diseñado para soportar las condiciones del sistema de combustible, el calor y el uso prolongado, manteniendo al mismo tiempo su flexibilidad y capacidad de sellado.
Este casquillo de posicionamiento del inyector, que sirve como pieza de repuesto directa, es esencial para mantener la correcta alineación del inyector, reducir las vibraciones y garantizar un suministro de combustible fiable.
Características principales
• Casquillo de posicionamiento/junta tórica del inyector de combustible de reemplazo directo
• Apto para Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• También se utiliza en diversas aplicaciones para vehículos compatibles (incluidos los Mercedes).
• Proporciona posicionamiento del inyector y amortiguación de vibraciones.
• Construcción de caucho duradero para un rendimiento a largo plazo
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Este casquillo de posicionamiento actúa como guía de posicionamiento y amortiguador de vibraciones para el inyector de combustible.
Ayuda a:
• Asegure el inyector en su posición correcta.
• Absorber las vibraciones dentro del sistema de combustible
• Mejora el sellado y la estabilidad.
• Favorece un suministro de combustible y un rendimiento de los inyectores consistentes.
¿Por qué reemplazar el casquillo de posicionamiento del inyector?
Con el tiempo, los componentes de sellado y amortiguación de goma pueden degradarse.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho endurecido o agrietado
• Pérdida de elasticidad y capacidad de amortiguación
• Mal asentamiento o movimiento del inyector
• Vibración o inestabilidad del sistema de combustible
La sustitución del casquillo de posicionamiento restablece el ajuste correcto del inyector y mejora el rendimiento general del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
311133263
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fuel Injector Connector Housing Kit – Electrical Plug
High-quality replacement fuel injector connector housing designed for a wide range of Porsche models including 928.
This component forms the electrical connector housing for
the fuel injector wiring, ensuring a secure and reliable connection between the
vehicle’s wiring harness and the fuel injectors. It is essential for
maintaining correct electrical signal transmission and consistent fuel
delivery.
Fits:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram ref no 3
Manufactured to OEM specifications, this connector housing is built from durable materials designed to withstand engine bay heat, vibration, and long-term use while maintaining a secure fit and reliable electrical contact.
A direct replacement part, this injector connector housing is ideal for repairing damaged or degraded connectors within the fuel injection system.
Key Features
• Direct replacement fuel injector connector housing
• Suitable for multiple Porsche models (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Ensures secure electrical connection to fuel injectors
• Designed for wiring harness repair and maintenance
• Durable construction for engine bay conditions
• OEM-style fit and function
Function and Purpose
This connector housing provides the interface between the wiring harness and fuel injectors.
It helps to:
• Ensure reliable electrical signal transmission
• Maintain correct injector operation
• Prevent loose or intermittent connections
• Support efficient fuel delivery and engine performance
Why Replace Your Injector Connector Housing
Electrical connectors can degrade over time due to heat and exposure.
Common issues include:
• Cracked or brittle plastic housing
• Loose or poor electrical connections
• Corrosion or wear at contact points
• Misfires or inconsistent injector performance
Replacing the connector housing restores proper electrical integrity and improves engine reliability.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92861282501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fuel Injector Connector Housing Kit – Electrical Plug
High-quality replacement fuel injector connector housing designed for a wide range of Porsche models including 911, 964.
This component forms the electrical connector housing for
the fuel injector wiring, ensuring a secure and reliable connection between the
vehicle’s wiring harness and the fuel injectors. It is essential for
maintaining correct electrical signal transmission and consistent fuel
delivery.
Fits:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram ref no 3
Manufactured to OEM specifications, this connector housing is built from durable materials designed to withstand engine bay heat, vibration, and long-term use while maintaining a secure fit and reliable electrical contact.
A direct replacement part, this injector connector housing is ideal for repairing damaged or degraded connectors within the fuel injection system.
Key Features
• Direct replacement fuel injector connector housing
• Suitable for multiple Porsche models (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Ensures secure electrical connection to fuel injectors
• Designed for wiring harness repair and maintenance
• Durable construction for engine bay conditions
• OEM-style fit and function
Function and Purpose
This connector housing provides the interface between the wiring harness and fuel injectors.
It helps to:
• Ensure reliable electrical signal transmission
• Maintain correct injector operation
• Prevent loose or intermittent connections
• Support efficient fuel delivery and engine performance
Why Replace Your Injector Connector Housing
Electrical connectors can degrade over time due to heat and exposure.
Common issues include:
• Cracked or brittle plastic housing
• Loose or poor electrical connections
• Corrosion or wear at contact points
• Misfires or inconsistent injector performance
Replacing the connector housing restores proper electrical integrity and improves engine reliability.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92861282501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Kit de carcasa del conector del inyector de combustible – Enchufe eléctrico
Carcasa de conector de inyector de combustible de repuesto de alta calidad, diseñada para una amplia gama de modelos Porsche, incluidos 924S, 944 y 968.
Este componente constituye la carcasa del conector eléctrico para el cableado de los inyectores de combustible, garantizando una conexión segura y fiable entre el arnés de cableado del vehículo y los inyectores. Es fundamental para mantener una correcta transmisión de la señal eléctrica y un suministro de combustible constante.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama ref. n.º 3
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta carcasa de conector está construida con materiales duraderos diseñados para soportar el calor del compartimento del motor, las vibraciones y el uso prolongado, manteniendo al mismo tiempo un ajuste seguro y un contacto eléctrico fiable.
Esta carcasa del conector del inyector, que sirve como pieza de repuesto directa, es ideal para reparar conectores dañados o deteriorados dentro del sistema de inyección de combustible.
Características principales
• Carcasa del conector del inyector de combustible de reemplazo directo
• Apto para varios modelos de Porsche (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Garantiza una conexión eléctrica segura a los inyectores de combustible.
• Diseñado para la reparación y el mantenimiento de mazos de cables
• Construcción duradera para condiciones del compartimento del motor
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta carcasa de conector proporciona la interfaz entre el mazo de cables y los inyectores de combustible.
Ayuda a:
• Garantizar una transmisión fiable de la señal eléctrica.
• Mantener el correcto funcionamiento del inyector.
• Evite conexiones sueltas o intermitentes
• Favorece un suministro de combustible eficiente y un buen rendimiento del motor.
¿Por qué reemplazar la carcasa del conector del inyector?
Los conectores eléctricos pueden degradarse con el tiempo debido al calor y la exposición a la intemperie.
Los problemas comunes incluyen:
• Carcasa de plástico agrietada o quebradiza
• Conexiones eléctricas sueltas o defectuosas
• Corrosión o desgaste en los puntos de contacto
• Fallos de encendido o rendimiento inconsistente de los inyectores
Sustituir la carcasa del conector restablece la integridad eléctrica adecuada y mejora la fiabilidad del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92861282501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Carcasa del conector del inyector de combustible – Enchufe eléctrico
Carcasa de conector de inyector de combustible de repuesto de alta calidad, diseñada para una amplia gama de modelos Porsche, incluidos 911, 964, 924S, 944, 968 y 928.
Este componente constituye la carcasa del conector eléctrico para el cableado de los inyectores de combustible, garantizando una conexión segura y fiable entre el arnés de cableado del vehículo y los inyectores. Es fundamental para mantener una correcta transmisión de la señal eléctrica y un suministro de combustible constante.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 3
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta carcasa de conector está construida con materiales duraderos diseñados para soportar el calor del compartimento del motor, las vibraciones y el uso prolongado, manteniendo al mismo tiempo un ajuste seguro y un contacto eléctrico fiable.
Esta carcasa del conector del inyector, que sirve como pieza de repuesto directa, es ideal para reparar conectores dañados o deteriorados dentro del sistema de inyección de combustible.
Características principales
• Carcasa del conector del inyector de combustible de reemplazo directo
• Apto para varios modelos de Porsche (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Garantiza una conexión eléctrica segura a los inyectores de combustible.
• Diseñado para la reparación y el mantenimiento de mazos de cables
• Construcción duradera para condiciones del compartimento del motor
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta carcasa de conector proporciona la interfaz entre el mazo de cables y los inyectores de combustible.
Ayuda a:
• Garantizar una transmisión fiable de la señal eléctrica.
• Mantener el correcto funcionamiento del inyector.
• Evite conexiones sueltas o intermitentes
• Favorece un suministro de combustible eficiente y un buen rendimiento del motor.
¿Por qué reemplazar la carcasa del conector del inyector?
Los conectores eléctricos pueden degradarse con el tiempo debido al calor y la exposición a la intemperie.
Los problemas comunes incluyen:
• Carcasa de plástico agrietada o quebradiza
• Conexiones eléctricas sueltas o defectuosas
• Corrosión o desgaste en los puntos de contacto
• Fallos de encendido o rendimiento inconsistente de los inyectores
Sustituir la carcasa del conector restablece la integridad eléctrica adecuada y mejora la fiabilidad del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92861282501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Placa de bloqueo de la bandeja de herramientas – Sujetador del kit de herramientas de la rueda de repuesto (1978-79)
Placa de bloqueo de repuesto de alta calidad diseñada para asegurar la bandeja de herramientas en los modelos Porsche 928 de 1978 a 1979.
Este componente se utiliza para fijar la bandeja de herramientas en su lugar, normalmente dentro del compartimento de la rueda de repuesto o del maletero, garantizando que las herramientas y los accesorios permanezcan guardados de forma segura durante la conducción.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-79
Diagrama ref. n.º 12a
Fabricado según las especificaciones del fabricante original (OEM), este pomo de bloqueo proporciona una solución de fijación segura y fiable, a la vez que mantiene el aspecto original de fábrica.
Esta perilla de bloqueo para la bandeja de herramientas, que sirve como pieza de repuesto directa, es esencial para mantener el correcto funcionamiento del almacenamiento y evitar que el kit de herramientas se mueva o vibre.
Características principales
• Pomo de bloqueo de la bandeja de herramientas de repuesto directo
• Apto para Porsche 928 (a partir de 1980)
• Sujeta la bandeja de herramientas dentro del compartimento de la rueda de repuesto/equipaje.
• Evita el movimiento y el traqueteo de las herramientas almacenadas.
• Diseño estilo OEM para una apariencia idéntica a la de fábrica.
• Construcción duradera para un uso prolongado
Función y propósito
Este pomo de bloqueo se utiliza para fijar la bandeja de herramientas en su posición.
Ayuda a:
• Mantenga las herramientas y los accesorios firmemente en su lugar.
• Evitar el movimiento durante la conducción
• Reducir el ruido de los componentes sueltos
• Mantener un almacenamiento organizado y seguro
¿Por qué reemplazar la perilla de bloqueo de su bandeja de herramientas?
Con el tiempo, los componentes de fijación pueden desgastarse o perderse.
Los problemas comunes incluyen:
• Perillas faltantes o rotas
• Bandeja de herramientas suelta o insegura
• Ruido de traqueteo proveniente del compartimento de equipaje
• Dificultad para asegurar correctamente el kit de herramientas
Sustituir el pomo de bloqueo restablece el ajuste correcto y el almacenamiento seguro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92855118702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Juego de cojinetes y tapas de cierre del revestimiento del maletero trasero – Juego de fijación de la bandeja de herramientas (a partir de 1980)
Juego de repuestos de alta calidad que consta de una leva de bloqueo y una tapa de cierre, diseñado para asegurar el revestimiento del maletero trasero y el conjunto de la bandeja de herramientas en los modelos Porsche 928 a partir de 1980.
Este juego de fijaciones de estilo OEM actúa como contraparte del pomo de bloqueo de la bandeja de herramientas, proporcionando una conexión segura que mantiene la moldura y la placa de herramientas firmemente en su lugar dentro del compartimento de equipaje.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1980-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama de referencia n.º 27 y 28
Fabricados según las especificaciones originales, ambos componentes están diseñados para ofrecer durabilidad y un ajuste preciso, lo que garantiza un funcionamiento fiable y mantiene una apariencia idéntica a la de fábrica.
Un kit de repuesto esencial para restablecer el correcto funcionamiento de la fijación y evitar el movimiento o la holgura en la zona del revestimiento trasero del maletero.
Incluido en el conjunto
• 1x Leva de bloqueo (equivalente a 92855120302 / 928 551 203 02)
• 1x Tapa de cierre (equivalente a 92855119902 / 928 551 199 02)
Características principales
• Juego completo de leva de bloqueo y tapa para el embellecedor del maletero trasero
• Apto para Porsche 928 (a partir de 1980)
• Funciona en conjunto con el pomo de bloqueo de la bandeja de herramientas.
• Sujeta la moldura y la placa de herramientas dentro del compartimento de equipaje.
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo
Función y propósito
Este conjunto de leva y tapa de bloqueo proporciona el mecanismo de fijación para el revestimiento del maletero trasero y la bandeja de herramientas.
Ayuda a:
• Asegure la bandeja de herramientas y el embellecedor en su posición.
• Funciona como contraparte del pomo de bloqueo.
• Evita el movimiento y los ruidos en el compartimento de equipaje.
• Mantener un almacenamiento organizado y estable
¿Por qué reemplazar la leva y la tapa de bloqueo?
Con el tiempo, los componentes de fijación pueden desgastarse o dañarse.
Los problemas comunes incluyen:
• Leva de bloqueo rota o desgastada
• Tapa de cierre faltante o dañada
• Bandeja de herramientas y embellecedores sueltos o inestables
• Ruidos o movimientos en la zona de la bota
La sustitución del conjunto restablece la función de fijación adecuada y garantiza un ajuste seguro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92855120302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deslizador de fieltro para techo corredizo – Almohadilla de riel guía para mecanismo de techo
Se venden por unidad; se requieren 3 por coche.
Deslizadores de fieltro de alta calidad para techo solar, diseñados para todos los modelos Porsche 928 equipados con techo solar.
Estas almohadillas deslizantes de fieltro actúan como guías dentro del mecanismo del techo corredizo, proporcionando un movimiento suave y silencioso del panel del techo corredizo y reduciendo la fricción entre los componentes móviles. Desempeñan un papel clave en la protección de las guías y garantizan un funcionamiento preciso del sistema de techo.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 48
Fabricadas con un material de fieltro duradero, estas sandalias están diseñadas para soportar un uso repetido manteniendo sus propiedades de amortiguación y reducción de la fricción.
Estas guías de fieltro, que sirven como pieza de repuesto directa, son esenciales para restablecer un funcionamiento suave y silencioso, y para evitar el desgaste del mecanismo del techo solar.
Características principales
• Deslizadores/almohadillas guía de fieltro para techo corredizo de reemplazo directo
• Apto para todos los modelos Porsche 928 con techo solar.
• Reduce la fricción dentro de los rieles guía del techo corredizo.
• Ayuda a garantizar un funcionamiento suave y silencioso.
• Fabricación de fieltro duradera para un uso prolongado.
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Estas piezas deslizantes de fieltro actúan como elementos amortiguadores y reductores de fricción dentro del mecanismo del techo solar.
Ayudan a:
• Asegúrese de que el panel del techo corredizo se deslice suavemente.
• Reduce el ruido durante el funcionamiento.
• Proteger los rieles guía del desgaste y los daños.
• Mejorar el refinamiento general del sistema de techo.
¿Por qué reemplazar las guías de fieltro del techo corredizo?
Con el tiempo, los componentes de fieltro se desgastan debido a la fricción y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Superficies de fieltro desgastadas o aplastadas
• Mayor fricción o resistencia
• Ruido durante el funcionamiento del techo solar
• Desgaste acelerado de los rieles guía
Sustituir los deslizadores de fieltro restablece el movimiento suave y protege el mecanismo del techo solar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92856439942
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Pieza guía del techo corredizo – Zapata deslizante para el mecanismo del techo, izquierda y derecha
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Pieza guía de techo solar de alta calidad (zapata deslizante) diseñada para todos los modelos Porsche 928 equipados con techo solar.
Este componente funciona como una guía deslizante dentro del mecanismo del techo corredizo, permitiendo un movimiento suave y controlado del panel a lo largo de los rieles guía. Desempeña un papel fundamental para mantener la alineación correcta y garantizar el funcionamiento constante del sistema de techo.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 13
Fabricado con materiales duraderos, este calzado deslizante está diseñado para soportar movimientos repetidos, fricción y exposición ambiental, manteniendo un rendimiento fiable a lo largo del tiempo.
Esta guía del techo solar, que sirve como pieza de repuesto directa, es esencial para restablecer un funcionamiento suave y evitar atascos o movimientos irregulares.
Nota:
Se requieren dos piezas por techo corredizo.
Características principales
• Pieza guía/zapata deslizante de reemplazo directo para techo corredizo
• Apto para todos los modelos Porsche 928 con techo solar.
• Garantiza un movimiento suave del panel del techo corredizo.
• Diseñado para el funcionamiento mediante riel guía dentro del mecanismo del techo.
• Construcción duradera para un rendimiento a largo plazo
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta pieza deslizante actúa como interfaz de guía dentro del mecanismo del techo corredizo.
Ayuda a:
• Mantenga la apertura y el cierre del techo corredizo sin problemas.
• Asegúrese de que la alineación dentro de los rieles guía sea correcta.
• Reduce la fricción y el desgaste durante el funcionamiento.
• Evitar atascos o movimientos irregulares
¿Por qué reemplazar la zapata deslizante del techo corredizo?
Con el tiempo, los componentes deslizantes pueden desgastarse debido al uso continuo y a la fricción.
Los problemas comunes incluyen:
• Superficies deslizantes desgastadas o dañadas
• Mayor resistencia o adherencia
• Desalineación del panel del techo corredizo
• Ruido o funcionamiento irregular
La sustitución de las piezas guía desgastadas restablece el funcionamiento adecuado y mejora la fiabilidad del sistema de techo solar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92856426803
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Pieza guía del techo corredizo – Bloque deslizante para el mecanismo del techo, izquierda y derecha
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Pieza guía de techo solar de alta calidad diseñada para todos los modelos Porsche 928 equipados con techo solar.
Este componente funciona como un bloque deslizante dentro del mecanismo del techo corredizo, asegurando un movimiento suave y controlado del panel a lo largo de sus rieles guía. Desempeña un papel fundamental para mantener la alineación y el correcto funcionamiento del sistema de techo corredizo.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 12
Fabricada con materiales duraderos, esta guía está diseñada para soportar movimientos repetidos, fricción y exposición ambiental, manteniendo un rendimiento constante.
Esta guía deslizante del techo corredizo, que sirve como pieza de repuesto directa, es esencial para restablecer un funcionamiento suave y evitar atascos o desalineaciones en el mecanismo del techo.
Nota:
Se requieren dos piezas por techo corredizo.
Características principales
• Pieza guía/bloque deslizante de reemplazo directo para techo corredizo
• Apto para todos los modelos Porsche 928 con techo solar.
• Garantiza un movimiento suave del panel del techo corredizo.
• Diseñado para el mecanismo de riel guía del techo corredizo
• Construcción duradera para un rendimiento a largo plazo
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta pieza guía actúa como una interfaz deslizante dentro del mecanismo del techo corredizo.
Ayuda a:
• Mantenga la apertura y el cierre del techo corredizo sin problemas.
• Asegúrese de que el panel del techo corredizo esté correctamente alineado.
• Reducir la fricción dentro de los rieles guía
• Evitar atascos o movimientos irregulares
¿Por qué reemplazar la pieza guía del techo corredizo?
Con el tiempo, los componentes deslizantes pueden desgastarse debido a la fricción y al uso.
Los problemas comunes incluyen:
• Superficies deslizantes desgastadas o dañadas
• Mayor resistencia o adherencia durante el funcionamiento
• Desalineación del panel del techo corredizo
• Movimiento ruidoso o irregular
La sustitución de las piezas guía restablece el funcionamiento correcto y mejora la fiabilidad general del sistema de techo solar.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92856426703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Juego de cables de tierra para bobinas de encendido – Cables de tierra izquierdo y derecho
Juego de correas de tierra de bobina de encendido de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 928 S2 y 928 S4 a partir de 1985.
Este kit incluye cables de tierra tanto para el lado del conductor como para el del pasajero, proporcionando la conexión eléctrica esencial entre las bobinas de encendido y las culatas. Estas correas de tierra garantizan una correcta conexión a tierra del sistema de encendido, lo que contribuye a un rendimiento constante de la chispa y un funcionamiento fiable del motor.
Se adapta a:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama de referencia n.º 27 y 28
Fabricados con materiales duraderos de alta conductividad, con un aislamiento y terminales robustos, estos cables están diseñados para soportar el calor del compartimento del motor, las vibraciones y el uso prolongado, manteniendo un rendimiento eléctrico óptimo.
Este juego de reemplazo directo incluye correas de conexión a tierra para la bobina de encendido, fundamentales para mantener la fiabilidad del sistema de encendido y prevenir fallas eléctricas.
Características principales
• Juego completo de correas de tierra para las bobinas de encendido izquierda y derecha.
• Apto para Porsche 928S (a partir de 1985)
• Proporciona una conexión a tierra segura entre las bobinas de encendido y la culata.
• Construcción de cable de alta conductividad para un rendimiento fiable.
• Aislamiento duradero para condiciones del compartimento del motor
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Estas correas de tierra proporcionan la ruta de conexión a tierra eléctrica fundamental para las bobinas de encendido.
Ayudan a:
• Garantizar un rendimiento de encendido estable y constante
• Prevenir la resistencia eléctrica o las fallas de conexión a tierra.
• Apoyar la correcta generación de chispas
• Mantener un funcionamiento fiable del motor
¿Por qué reemplazar las correas de tierra de la bobina de encendido?
Con el tiempo, los cables de tierra pueden degradarse debido al calor, la corrosión y las vibraciones.
Los problemas comunes incluyen:
• Terminales corroídos u oxidados
• Cables deshilachados o dañados
• Aumento de la resistencia eléctrica
• Mala conexión a tierra que provoca problemas de encendido
Sustituir las correas de tierra restablece el flujo eléctrico adecuado y ayuda a prevenir fallos en el sistema de encendido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92861281
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Amortiguador de goma adherida para montaje de termostato de aceite
Se venden por unidad; se requiere 1 por coche.
Amortiguador de caucho y metal de alta calidad, fabricado mediante un proceso de unión, diseñado para el montaje de la carcasa del termostato de aceite en los modelos Porsche 964 (1989-1994).
Este casquillo de montaje de caucho y metal, de estilo OEM, proporciona una fijación segura de la carcasa del termostato de aceite, a la vez que absorbe eficazmente las vibraciones y reduce la tensión en el sistema de aceite. Garantiza el correcto posicionamiento y la estabilidad del conjunto del termostato en condiciones de funcionamiento.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagrama Ref. N° 20
Fabricado con una resistente estructura de caucho y metal, este componente está diseñado para soportar las temperaturas del compartimento del motor, la exposición al aceite y el estrés mecánico, manteniendo al mismo tiempo la flexibilidad y la integridad estructural.
Este amortiguador de montaje del termostato de aceite, que sirve como pieza de repuesto directa, es esencial para mantener el correcto funcionamiento del sistema de aceite y evitar el desgaste de los componentes.
Características principales
• Amortiguador de caucho-metal de reemplazo directo
• Apto para Porsche 964 (1989–1994)
• Diseñado para montaje en carcasa de termostato de aceite
• Reduce la vibración y la tensión mecánica.
• Construcción duradera con unión de caucho y metal
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Este amortiguador de goma actúa como soporte de montaje y aislante de vibraciones para la carcasa del termostato de aceite.
Ayuda a:
• Asegure el termostato de aceite en su posición correcta.
• Reducir la transmisión de vibraciones dentro del sistema de aceite.
• Evitar la tensión en las tuberías y conexiones de aceite.
• Proteger los componentes circundantes del desgaste
¿Por qué reemplazar el amortiguador de montaje del termostato de aceite?
Con el tiempo, los soportes de caucho y metal pueden degradarse debido al calor, la exposición al aceite y las vibraciones.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho agrietado o endurecido
• Rendimiento reducido de amortiguación de vibraciones
• Movimiento o desalineación de la carcasa del termostato
• Mayor tensión en los componentes del sistema de aceite
La sustitución del amortiguador restablece la estabilidad de montaje adecuada y ayuda a mantener un funcionamiento fiable del sistema de aceite.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970324600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Amortiguador de goma adherida para ventilador de condensador de aire acondicionado
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Amortiguador de caucho y metal de alta calidad, fabricado mediante un proceso de unión, diseñado para el montaje de la rejilla protectora del ventilador del condensador del aire acondicionado en los modelos Porsche 928, incluidas las primeras variantes de 1978-1979.
Se adapta a:
Porsche 928 4.5L 1978-79
Este casquillo de montaje de goma y metal, de estilo OEM, proporciona una fijación segura del conjunto del ventilador del condensador, a la vez que absorbe eficazmente las vibraciones y reduce el ruido de funcionamiento. Garantiza que la rejilla protectora del ventilador y los componentes del mismo permanezcan correctamente alineados durante el funcionamiento.
Fabricado con una resistente estructura de caucho y metal, este componente está diseñado para soportar las temperaturas del compartimento del motor, las vibraciones y el estrés mecánico a largo plazo, manteniendo al mismo tiempo la flexibilidad y la integridad estructural.
Este amortiguador de montaje del ventilador del condensador, que sirve como pieza de repuesto directa, es esencial para mantener un funcionamiento estable del sistema de aire acondicionado y evitar el desgaste de los componentes.
Características principales
• Amortiguador de caucho-metal de reemplazo directo
• Apto para Porsche 928 (incluidos los modelos de 1978-1979)
• Diseñado para el montaje en la rejilla del ventilador del condensador del aire acondicionado.
• Reduce la vibración y el ruido de funcionamiento.
• Construcción duradera con unión de caucho y metal
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Este amortiguador de goma actúa como soporte de montaje y aislante de vibraciones para el conjunto del ventilador del condensador del aire acondicionado.
Ayuda a:
• Asegure el conjunto del ventilador del condensador y la rejilla del soplador.
• Reducir la transmisión de vibraciones dentro del sistema de CA
• Minimizar el ruido durante el funcionamiento del ventilador.
• Proteger los componentes circundantes de la tensión y el desgaste.
¿Por qué reemplazar el amortiguador del ventilador del condensador de su aire acondicionado?
Con el tiempo, los soportes de caucho y metal se degradan debido al calor, la vibración y el envejecimiento.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho agrietado o endurecido
• Rendimiento reducido de amortiguación de vibraciones
• Conjunto del ventilador suelto o inestable
• Aumento del ruido durante el funcionamiento con corriente alterna.
La sustitución del amortiguador restablece la estabilidad de montaje adecuada y garantiza un rendimiento eficiente del sistema de CA.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970330500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Amortiguador de goma adherida para motor de techo corredizo
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Amortiguador de goma adherida de alta calidad diseñado para el montaje del motor del techo solar en todos los modelos Porsche 928 equipados con techo solar.
Este casquillo de goma y metal, similar al de los fabricantes de equipos originales (OEM), proporciona una fijación segura y aislamiento de vibraciones para el motor del techo solar, lo que garantiza un funcionamiento estable a la vez que reduce el ruido y la tensión mecánica dentro del mecanismo del techo.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 43
Fabricado con una resistente estructura de caucho y metal, este componente está diseñado para soportar movimientos repetidos, vibraciones y exposición ambiental, manteniendo al mismo tiempo su flexibilidad e integridad estructural.
Esta pieza de repuesto directa, el amortiguador de montaje del motor del techo solar, es esencial para mantener la alineación correcta, el funcionamiento suave y la fiabilidad a largo plazo del sistema de techo solar.
Características principales
• Amortiguador de goma adherida de repuesto directo para el motor del techo corredizo
• Apto para todos los modelos Porsche 928 con techo solar.
• Proporciona un montaje seguro y aislamiento de vibraciones.
• Diseñado específicamente para el montaje del soporte del motor del techo solar
• Construcción duradera con unión de caucho y metal
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
Función y propósito
Este amortiguador de goma actúa como interfaz de montaje y aislante de vibraciones para el motor del techo solar.
Ayuda a:
• Asegure el motor del techo corredizo en su posición.
• Reducir las vibraciones y el ruido operativo.
• Evitar la tensión en los soportes y componentes de montaje.
• Garantizar un funcionamiento fluido y fiable del techo solar.
¿Por qué reemplazar el amortiguador del motor del techo corredizo?
Con el tiempo, los componentes de montaje de goma pueden degradarse debido a la edad y al uso.
Los problemas comunes incluyen:
• Caucho agrietado o endurecido
• Pérdida de capacidad de amortiguación de vibraciones
• Aumento del ruido al accionar el techo solar
• Movimiento o desalineación del motor del techo solar
Sustituir el amortiguador restablece la estabilidad de montaje adecuada y mejora el rendimiento general del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970330600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números