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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
La pompe à eau auxiliaire de chauffage BOSCH est une pompe de qualité supérieure, de qualité d'origine, fabriquée par Bosch. Elle est conçue pour faire circuler le liquide de refroidissement dans les systèmes de chauffage auxiliaire et de gestion thermique du véhicule. Contrairement à la pompe à eau principale du moteur, cette pompe auxiliaire électrique assure une circulation continue du liquide de refroidissement, indépendamment du régime moteur. Elle contribue ainsi à maintenir un chauffage constant dans l'habitacle et une circulation efficace du liquide de refroidissement dans certaines conditions d'utilisation.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramme de référence n° 19
Cette pompe joue un rôle essentiel dans les véhicules équipés d'un chauffage auxiliaire, d'un système de chauffage d'appoint ou d'un système de gestion thermique avancé. Fabriquée selon les normes rigoureuses des équipementiers Bosch, elle garantit un débit de liquide de refroidissement fiable, un fonctionnement efficace et une grande durabilité, même dans les environnements automobiles les plus exigeants.
Fonctionnement de ce produit :
- Fait circuler le liquide de refroidissement à travers le système de chauffage auxiliaire
- Favorise une performance de chauffage efficace de la cabine
- Maintient le débit du liquide de refroidissement indépendamment du régime moteur
- Contribue au bon fonctionnement du système de gestion thermique du véhicule
- Améliore la répartition de la chaleur en fonctionnement par temps froid
- Contribue à maintenir une circulation constante du liquide de refroidissement lorsque le calculateur l'exige.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Performances de chauffage de la cabine réduites ou irrégulières
- Temps de chauffe du chauffage trop longs. Puissance calorifique insuffisante au ralenti.
- défauts ou messages d'avertissement concernant la circulation du liquide de refroidissement
- Gémissements, bourdonnements ou bruits anormaux de la pompe
- Fuites de liquide de refroidissement autour du boîtier de la pompe
- Dysfonctionnement du système de chauffage auxiliaire
- Codes d'erreur relatifs à la circulation du liquide de refroidissement ou au fonctionnement de la pompe auxiliaire
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit la circulation normale du liquide de refroidissement dans le système de chauffage
- Améliore les performances et le confort du chauffage de la cabine
- Contribue au bon fonctionnement du système de gestion thermique du véhicule
- Contribue à maintenir un débit de liquide de refroidissement constant dans des conditions de fonctionnement variables.
- Réduit le risque de pannes du système de chauffage et de messages d'avertissement
- Prévient les contraintes excessives sur les composants de refroidissement et de chauffage associés.
- Assure un fonctionnement fiable même par temps froid.
- Maintient les performances, la fiabilité et l'efficacité au niveau du constructeur d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95557215008
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Compatible avec :
Porsche 95B Macan 2.0L 2015-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAC121012B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Convient à :
Porsche 95B Macan 2.0L 2015-18
REMARQUE : La pompe à eau est livrée avec un joint de montage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAC121012B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Assurez le bon fonctionnement de votre Porsche Macan 2.0L à la température optimale grâce à cet ensemble pompe à eau et boîtier de thermostat équivalent à la pièce d'origine. Livré complet avec thermostat, il est conçu pour remplacer directement l'unité d'origine des Macan 2.0 (95B) de 2015 à 2018.
Convient à :
Porsche 95B Macan 2.0L 2015 - 2018
Référence du schéma : 1 et 4
Caractéristiques principales
- Ensemble complet pompe à eau + thermostat + boîtier.
- Montage direct pour Porsche Macan 95B 2.0L (essence) 2015–2018.
- Pompe mécanique pour une circulation fiable du liquide de refroidissement.
- Thermostat intégré pour un contrôle précis de la température, conforme aux spécifications d'usine.
- Références OEM : PAC121111C / Porsche 95812101200, 95812111100, 95812111110, 95812111111, PAC121111A/B, PAC121012B.
- Ce bloc se monte directement à la place de l'original sans modification, idéal pour les réparations en concession ou en atelier indépendant.
Pourquoi cette pièce doit être remplacée
- Sur le Macan 2.0 litres, le boîtier de la pompe à eau et du thermostat est un point faible connu. Propriétaires et spécialistes signalent fréquemment :
- Fuites de liquide de refroidissement au niveau de la pompe ou des joints du boîtier en plastique
- Des fissures ou une déformation du boîtier du thermostat au fil du temps
- Défaillance du joint interne, provoquant la fuite du liquide de refroidissement.
- Thermostat bloqué, provoquant un fonctionnement trop froid ou une surchauffe du moteur
- Comme la pompe, le thermostat et le boîtier sont intégrés, il est plus rentable et plus fiable de remplacer l'ensemble complet plutôt que le thermostat ou la pompe seuls.
Raisons typiques de remplacer :
- Fuite de liquide de refroidissement visible à l'avant/côté droit du moteur
- Messages d'avertissement répétés « Vérifier le niveau de liquide de refroidissement »
- La température du moteur est supérieure ou inférieure à la normale.
- Surchauffe dans les embouteillages ou sous charge
- Maintenance préventive lors de travaux importants sur le système de refroidissement ou le moteur avant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB121111B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros