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Coffres/capot arrière/serrures et loquets
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Convient :
Porsche911 1965-68
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
GRILLFITKIT901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Comprend : 6 vis à tête en T, 6 entretoises, 6 rondelles, 6 écrous de blocage, 6 bases
Convient :
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 Carrera 1984-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
GRILLFITKIT911
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
références des pièces : 90151205200 et 93051205200
Convient à :
Porsche 911 / 912 1965-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
901512052KIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Remplacement pour 91151203500, 90151203620GRV.
Vendu par paire.
Convient à :
Porsche911 2.0L-3.3L 01/1963-07/1989
Schéma réf. n° 2 et 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90151203699
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Convient :
Porsche 911 1972-73
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155904102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1965-73
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 90155904123
Schéma de référence n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155904100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La grille d'admission d'air d'origine pour capot moteur arrière est une pièce de rechange haut de gamme conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille chromée polie à 5 barres et d'un insert en maille noire contrastante, cette grille de style d'origine assure une circulation d'air optimale vers le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur contre les feuilles, les débris et les corps étrangers.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Diagramme de référence n° 14
Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion, avec une finition chromée polie durable et une grille noire robuste, cette calandre est conçue pour résister aux UV, à l'humidité, à la chaleur du moteur et aux projections de la route. Conçue avec précision pour une installation directe de type d'origine, elle s'intègre parfaitement au capot moteur arrière et offre l'aspect authentique attendu d'une restauration de Porsche classique.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
- Protège le compartiment moteur des feuilles et des débris de la route.
- Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
- Comporte une authentique calandre chromée à 5 barres avec insert en maille noire.
- Assure un montage et un alignement de type usine.
- Améliore à la fois l'esthétique et l'efficacité du refroidissement du moteur.
- Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Barres de calandre tordues ou endommagées.
- Corrosion ou piqûres de la finition chromée.
- Maille noire déchirée ou endommagée.
- Grille mal ajustée ou desserrée.
- Réduction du débit d'air due à une grille endommagée ou obstruée.
- Points de fixation manquants ou cassés.
- Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
- Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
- Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
- Originalité réduite lors de la restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée aux intempéries, à la chaleur du moteur, aux projections de la route et aux rayons UV. Avec le temps, le chrome peut se détériorer, la grille peut s'abîmer et les points de fixation peuvent s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à l'efficacité de la grille.
- Une calandre endommagée peut laisser pénétrer des feuilles, des cailloux et des débris dans le compartiment moteur, ce qui risque d'affecter le refroidissement et d'augmenter les coûts d'entretien. La corrosion ou un mauvais ajustement peuvent également nuire à l'esthétique et à la valeur d'une Porsche classique.
- Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit la circulation d'air d'origine, protège le compartiment moteur et améliore l'esthétique du véhicule. Cette grille de remplacement, conforme à l'origine, présente un design chromé à 5 barres de haute qualité avec un insert en maille noire résistante, offrant un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et la finition authentique attendue pour la restauration et l'entretien des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155904100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La grille d'admission d'air d'origine pour capot moteur arrière est une pièce de rechange haut de gamme conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille chromée polie à 5 barres et d'un insert en maille chromée assortie, cette grille de style d'origine assure une circulation d'air optimale vers le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur contre les feuilles, les débris et les corps étrangers.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Diagramme de référence n° 14
Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion et dotée d'une finition chromée polie durable, cette calandre est conçue pour résister à une exposition prolongée aux UV, à l'humidité, à la chaleur du moteur et aux projections de la route. La grille chromée s'harmonise avec les barres polies pour un rendu brillant et fidèle à l'époque, ce qui en fait un choix idéal pour les restaurations de concours et les passionnés de Porsche classiques. Fabriquée avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle garantit un ajustement parfait au niveau du capot moteur arrière tout en préservant le style d'origine.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
- Protège le compartiment moteur des feuilles et des débris de la route.
- Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
- Comporte une authentique calandre chromée à 5 barres avec une grille chromée assortie.
- Assure un montage et un alignement de type usine.
- Améliore à la fois l'esthétique et l'efficacité du refroidissement du moteur.
- Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Barres de calandre tordues ou endommagées.
- Corrosion ou piqûres de la finition chromée.
- Grille chromée endommagée ou déformée.
- Grille mal ajustée ou desserrée.
- Réduction du débit d'air due à une grille endommagée ou obstruée.
- Points de fixation manquants ou cassés.
- Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
- Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
- Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
- Originalité réduite lors de la restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée à la chaleur du moteur, à l'humidité, aux rayons UV, aux projections de la route et aux polluants environnementaux. Avec le temps, le chrome peut se piquer, la grille peut s'abîmer et les points de fixation peuvent s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à l'efficacité de la grille.
- Une calandre endommagée peut laisser pénétrer des feuilles, des cailloux et des débris dans le compartiment moteur, ce qui risque de restreindre la circulation de l'air de refroidissement et d'augmenter les besoins d'entretien. Des garnitures usées ou corrodées nuisent également à l'apparence et à l'authenticité d'une Porsche classique, notamment lors d'une restauration.
- Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit une circulation d'air optimale pour le refroidissement, protège le compartiment moteur et améliore l'esthétique du véhicule. Cette grille de remplacement, conforme à l'origine, présente un design chromé haut de gamme à 5 barres avec un insert en maille chromée assorti, offrant un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et la finition authentique attendue d'une Porsche restaurée par un professionnel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155904100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La grille d'admission d'air OE Match pour capot moteur arrière est une grille de remplacement de haute qualité, conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille chromée polie à trois barres et d'un insert en maille noire contrastante, cette grille de style OE assure une circulation d'air optimale dans le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur des feuilles, de la poussière et des débris de la route.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Diagramme de référence n° 14
Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion, avec une finition chromée polie durable et une grille noire robuste, cette calandre est conçue pour résister à la chaleur du moteur, à l'humidité, aux UV et aux conditions environnementales difficiles. Conçue avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle s'ajuste parfaitement au capot moteur arrière, ce qui en fait le choix idéal pour les projets de restauration ou le remplacement de calandres d'origine endommagées, corrodées ou manquantes.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
- Protège le compartiment moteur des feuilles, des pierres et des débris de la route.
- Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
- Comporte une authentique calandre chromée à 3 barres avec insert en maille noire.
- Assure un montage et un alignement de type usine.
- Améliore à la fois l'efficacité du refroidissement du moteur et l'apparence extérieure.
- Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Barres de calandre tordues ou endommagées.
- Corrosion ou piqûres de la finition chromée.
- Maille noire déchirée ou endommagée.
- Grille mal ajustée ou desserrée.
- Réduction du débit d'air due à une grille obstruée ou endommagée.
- Points de fixation manquants ou cassés.
- Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
- Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
- Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
- Originalité réduite lors de la restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée à la chaleur du moteur, aux projections de la route, à l'humidité et aux rayons UV. Avec le temps, le chrome peut se piquer, la grille se détériorer et les points de fixation s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à la fonctionnalité de la grille.
- Une calandre endommagée peut laisser pénétrer la poussière, les feuilles et les débris dans le compartiment moteur, ce qui risque d'affecter le refroidissement et d'augmenter les coûts d'entretien. Une calandre desserrée ou corrodée peut également nuire à l'authenticité et à la valeur d'une Porsche classique.
- Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit une circulation d'air optimale pour le refroidissement, protège le compartiment moteur et améliore l'esthétique du véhicule. Cette pièce de rechange, conforme à l'origine, présente un design chromé haut de gamme à 3 barres et une grille noire résistante, offrant un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et la finition authentique attendue d'une Porsche restaurée par un professionnel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155904100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La grille d'admission d'air OE Match pour capot moteur arrière est une grille de remplacement de haute qualité, conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille à 5 barres noir satiné et d'un insert en maille noire assorti, cette grille de style OE permet une circulation d'air optimale dans le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur des feuilles, de la poussière et des débris de la route.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Diagramme de référence n° 14
Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion, avec une finition noire durable et une grille noire robuste, cette calandre est conçue pour résister à une exposition prolongée à la chaleur du moteur, aux rayons UV, à l'humidité et aux conditions environnementales difficiles. Fabriquée avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, elle assure un ajustement parfait au niveau du capot moteur arrière tout en conservant l'esthétique discrète d'origine que l'on retrouve sur de nombreux modèles Porsche classiques.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
- Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
- Protège le compartiment moteur des feuilles, des pierres et des débris de la route.
- Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
- Comporte une authentique calandre noire à 5 barres avec une grille noire assortie.
- Assure un montage et un alignement de type usine.
- Améliore à la fois l'efficacité du refroidissement du moteur et le style extérieur.
- Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Barres de calandre tordues ou endommagées.
- Finition noire décolorée, écaillée ou corrodée.
- Maille noire déchirée ou endommagée.
- Grille mal ajustée ou desserrée.
- Réduction du débit d'air due à une grille obstruée ou endommagée.
- Points de fixation manquants ou cassés.
- Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
- Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
- Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
- Originalité réduite lors de la restauration.
Pourquoi le remplacement est important :
- La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée à la chaleur du moteur, aux projections de la route, à l'humidité et aux rayons UV. Avec le temps, le revêtement protecteur peut se ternir ou s'écailler, la grille peut s'abîmer et les points de fixation peuvent s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à l'efficacité de la grille.
- Une calandre endommagée peut laisser pénétrer la poussière, les feuilles et les débris dans le compartiment moteur, ce qui risque de restreindre la circulation de l'air de refroidissement et d'augmenter les besoins d'entretien. Une calandre usée ou mal ajustée peut également nuire à l'authenticité et à la valeur d'une Porsche classique.
- Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit une circulation d'air optimale pour le refroidissement du moteur, protège le compartiment moteur et redonne à la carrosserie arrière son aspect d'origine. Cette grille de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, présente une conception robuste à 5 barres noires avec un insert en maille noire assorti, offrant un ajustement parfait, une fabrication de haute qualité et une durabilité exceptionnelle pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91155904102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 911/912/930 des années 1965-1989
Fatigué d'insérer des cales pour aligner votre couvercle de coffre arrière ? Nous aussi. Ajustez désormais facilement votre couvercle de coffre à la bonne position en quelques minutes avec ces charnières de couvercle de coffre arrière en billettes Rennline en 2 pièces. Conçues pour une installation rapide et sans douleur, ces charnières permettent des micro-ajustements pour assurer un fonctionnement fluide du couvercle de coffre arrière. Usinées à partir d'aluminium de qualité aéronautique et anodisées transparentes, elles sont livrées avec tout le matériel nécessaire, y compris des bagues en laiton usinées CNC.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E194.XXXEARLY
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Porsche Early 911 avec couvercle de coffre 964
Vous en avez assez d'insérer des cales pour aligner votre couvercle de coffre arrière ? Nous aussi. Maintenant, ajustez facilement votre couvercle de coffre à la bonne position en quelques minutes avec ces charnières de couvercle de coffre arrière Rennline 2 pièces. Conçues pour une installation rapide et indolore, ces charnières permettent des micro-ajustements pour assurer un fonctionnement en douceur du couvercle de coffre arrière. Usinés à partir d'aluminium de qualité aéronautique et anodisés clairs, ils sont livrés avec tout le matériel nécessaire, y compris des bagues en laiton usinées cnc. Conçu pour le début de la 911 avec couvercle de coffre 964.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E198
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90151247120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Compatible avec :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90151247120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Le loquet de verrouillage d'origine pour la partie inférieure du capot arrière est une pièce de rechange de haute qualité, conçue pour verrouiller solidement le capot moteur ou le hayon en position fermée. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce loquet constitue un élément essentiel du mécanisme de verrouillage du capot arrière, contribuant ainsi à un fonctionnement sûr et fiable.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Schéma de référence n° 7A
Fabriqué à partir de matériaux robustes et conçu pour résister à une utilisation répétée, aux vibrations et aux intempéries, le loquet du hayon arrière assure un enclenchement précis avec le mécanisme de verrouillage correspondant. Il contribue à maintenir l'alignement correct du panneau tout en empêchant tout mouvement indésirable du hayon arrière pendant la conduite.
Fonctionnement de ce produit :
- Maintient le couvercle arrière en position fermée.
- Fait partie du mécanisme de verrouillage et de fermeture du couvercle arrière.
- Empêche l'ouverture accidentelle du hayon arrière pendant la conduite.
- Assure un alignement et un ajustement corrects des panneaux.
- Réduit les vibrations et les mouvements du couvercle arrière.
- Permet un accès sécurisé au compartiment moteur ou au compartiment à bagages.
- Contribue à la sécurité générale du véhicule et à l'intégrité de sa carrosserie.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Difficulté à fermer ou à verrouiller le couvercle arrière.
- Le hayon arrière nécessite une force excessive pour être fixé.
- Couvercle arrière mal fixé ou qui cliquette en conduisant.
- Défaut d'alignement entre le couvercle et la carrosserie.
- Engagement du verrou irrégulier.
- Usure visible, corrosion ou dommages au niveau du mécanisme de verrouillage.
- Le hayon arrière s'est ouvert inopinément.
- Mouvement excessif du couvercle arrière lorsqu'il est fermé.
- Le mécanisme de verrouillage ne parvient pas à maintenir le couvercle correctement fermé.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le loquet du hayon est soumis à une utilisation continue, aux vibrations, aux intempéries et aux contraintes mécaniques tout au long de sa durée de vie. Avec le temps, l'usure des surfaces de contact, la corrosion ou les dommages physiques peuvent réduire sa capacité à maintenir le hayon en place.
- Un loquet usé ou défectueux peut compromettre la sécurité et l'alignement du hayon, ce qui peut entraîner des vibrations, un déplacement du panneau ou des difficultés d'accès au compartiment. Dans les cas les plus graves, un verrouillage inadéquat peut permettre au hayon de s'ouvrir inopinément, créant ainsi un danger important pour la sécurité et augmentant le risque d'endommagement du véhicule.
- Le remplacement d'un loquet de hayon usé rétablit son bon fonctionnement, assure une fixation sécurisée du panneau et contribue à maintenir l'alignement correct de la carrosserie. Une pièce de rechange conforme à l'origine offre un ajustement parfait, une construction robuste et des performances fiables sur le long terme, préservant ainsi la sécurité, la fonctionnalité et l'originalité de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90151205201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1975-89
Porsche 964 1989-94
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90151205201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
Pare-chocs avant 911 1978-83 802-00
-
Pare-chocs arrière 911 1978-83 802-05
-
couvercle avant 911 1978-83 803-00
-
couvercle arrière 911 1978-83 803-05
-
aménagement intérieur arrière 911 1978-83 CABRIO 807-07
-
coussin de siège arrière et dossier pour 911 COUPE/TARGA / 911 1983 CABRIO 808-40
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tableau de bord avec pièces d'installation 911 1978-83 809-00
-
démarreur de générateur 911 1978-83 902-05
-
phares 911 1978-83 905-00
-
pare-chocs avant 911 1987-89 802-00
-
tablier avant, becquet avant, carrera 911 1987-89 802-01
-
pare-chocs arrière 911 1987-89 802-05
-
couvercle arrière 911 1987-89 803-05
-
Châssis avant 911 1970-73 801-10
-
Interior panelling 911 1970-73 COUPE 801-20
-
Oil inlet 911 UPTO 1972 801-40
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Couvercle avant 911 1970-73 803-00
-
Couvercle arrière 911 1970-73 803-05
-
phare 911 1987-89 905-00
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pare-chocs avant 911 1984-86 802-00
-
tablier avant, becquet avant 911 CARRERA 1984-86 802-01
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pare-chocs arrière 911 1984-86 802-05
-
couvercle arrière 911 1984-86 803-05
-
Dashboard trim with ashtray and trim cover 911 1970-73 809-00
-
ferrures décoratives 911 1970-73 810-00
-
air conditioner evaporator housing complete with air duct not for (USA) 911 1970-73 813-50
-
aménagement intérieur arrière 911 1987-89 CABRIO / SPEEDSTER 807-07
-
dossier de siège arrière (pour les voitures avec POS. 9 - 13, il est nécessaire de retravailler) 911 1984-86 COUPE / TARGA 808-50
-
dossier de siège arrière 911 1984-86 CABRIO 808-55
-
garniture de tableau de bord avec pièces d'installation 911 JUSQU'À 1985 809-00
-
garniture de tableau de bord avec pièces d'installation 911 à partir de 1986 809-01
-
exterior panelling 911 1970-73 COUPE 801-30
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Portes avec éléments de montage 911 1970-73 804-00
-
Frame front 911 1974-77 801-05
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Bumper front 911 1974-77 802-00
-
bumper rear 911 1974-77 802-05
-
Couvercle avant 911 1974-77 803-00
-
couvercle arrière 911 1974-77 803-05
-
porte avec pièces d'installation 911 1974-77 804-00
-
Dashboard 911 1974-77 809-00
-
Air conditioner, nozzle, accessories 911 UPTO 1976 813-35
-
Headlamp lights 911 1974-77 905-00
-
heating air supply 911 1965-69 202-00
-
cadre avant 911 1965-69 801-10
-
interior panelling 911 COUPE 1965-69 801-20
-
exterior panelling 911 COUPE 1965-69 801-30
-
Pare-Choc Avant 911 JUSQU'A 1968 802-00
-
Bumper Rear 911 UPTO 1968 802-10
-
Couvercle Avant 911 1965-69 803-00
-
couvercle arrière 911 1965-69 803-05
-
portes avec éléments de montage 911 1965-69 804-00
-
interior equipment doors 911 upto 1968 807-10
-
dashboard trim, ashtray, trim cover 911 1969 onwards 809-02
-
glove compartment 911 1965-69 809-03
-
ferrures décoratives 911 jusqu'à 1968 810-00
-
ferrures décoratives 911 1969 810-01
-
arceau de sécurité, plaque d'immatriculation, support 911 1965-69 812-10
-
evaporator housing, air conditioner - complete with air duct - for 911 E/S/T 1969 onwards 813-75
-
dashboard dashboard trim 911 upto 1968 809-00
-
frame front 911 TURBO 1975-77 801-05
-
bumper front 911 TURBO 1975-77 802-00
-
bumper rear 911 TURBO 1975-77 802-05
-
couvercle avant 911 TURBO 1975-77 803-00
-
couvercle arrière 911 TURBO 1975-77 803-05
-
rear spoiler 911 TURBO 1975-77 803-10
-
porte avec pièces d'installation 911 TURBO 1975-77 804-00
-
dashboard 911 TURBO 1975-77 809-00
-
air conditioner, nozzle, accessories 911 TURBO upto 1976 813-35
-
headlamp lights 911 TURBO 1975-77 905-00
-
rear spoiler 911 1974-77 803-10
-
phares 911 1984-86 905-00
Retrouvez une finition impeccable grâce aux couvercles de coffre, aux couvercles arrière, aux serrures et aux loquets Porsche de Design911. Notre gamme comprend des panneaux, charnières, loquets et mécanismes de déverrouillage de remplacement OEM et de précision pour les modèles Porsche classiques et modernes. Que vous interveniez sur une 911, un Cayman ou une Taycan, chaque composant est conçu pour un alignement précis, un fonctionnement fluide et des performances dignes d'usine. Du remplacement complet du couvercle arrière aux petits composants de verrouillage, Design911 propose des solutions de haute qualité, plébiscitées par les spécialistes Porsche et les experts en restauration du monde entier.
Couvercle de coffre et panneaux de couvercle arrière
Panneaux de coffre et de hayon Porsche d'origine et de remplacement, conçus pour un ajustement parfait et une durabilité accrue. Préservez les lignes d'origine et l'intégrité structurelle lors de la restauration ou de la réparation.
Serrures et loquets
Mécanismes de verrouillage de coffre et de coffre arrière Porsche fiables, garantissant une fermeture sûre et un déverrouillage facile. Disponibles pour les capots moteur, les hayons et les compartiments arrière.
Charnières et composants de montage
Charnières et supports de précision pour une ouverture fluide et une résistance durable. Idéals pour les Porsche classiques comme modernes.
Câbles et poignées de déverrouillage
Câbles de déverrouillage et poignées intérieures de type OEM pour un fonctionnement fluide et fiable du couvercle de coffre. Idéal pour les remplacements ou les rénovations.
Pièces de coffre et de loquet arrière Porsche classiques
Reproduction authentique de serrures, loquets et ferrures de couvercle arrière pour les modèles Porsche classiques, notamment les 356, 911 Classic et 912. Conservez l'originalité et la qualité patrimoniale.