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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Capteur d'usure des plaquettes de frein avant
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Préservez la sécurité et les performances de votre système de freinage grâce à ce capteur d'usure de plaquettes de frein avant conforme aux spécifications d'origine, conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 944 produits entre 1987 et 1989. Ce capteur constitue un élément important du système de surveillance des freins d'origine, fournissant une alerte précoce lorsque les plaquettes de frein avant ont atteint leur épaisseur minimale d'utilisation.
Convient à :
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Installé dans le bloc de plaquettes de frein avant, le capteur d'usure est conçu pour déclencher le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord lorsque le matériau de friction est usé. Cela permet aux conducteurs de remplacer les plaquettes de frein avant que l'efficacité du freinage ne soit compromise ou que des dommages coûteux aux disques de frein ne surviennent.
Pour une voiture de sport axée sur la performance comme la Porsche 944, maintenir le système de freinage en parfait état est essentiel pour la sécurité et la confiance au volant.
À quoi sert un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Le capteur d'usure des plaquettes de frein surveille en permanence l'épaisseur du matériau de friction des plaquettes de frein.
Lorsque la plaquette de frein s'use, le capteur finit par entrer en contact avec le disque de frein et ferme un circuit électrique qui allume le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord.
Un capteur fonctionnant correctement permet :
- Surveiller l'état des plaquettes de frein
- Fournir des alertes précoces d'usure des freins
- Prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein
- Protéger les disques de frein contre les dommages
- Améliorer la planification de la maintenance
- Soutien des performances de freinage sûres
- Maintenir la fonctionnalité de surveillance des freins d'usine
Le capteur agit comme un système d'alerte précoce, aidant les conducteurs à remédier à l'usure des freins avant qu'elle ne devienne un problème de sécurité.
Pourquoi les capteurs d'usure des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?
Les capteurs d'usure des freins fonctionnent dans un environnement exposé à la chaleur, à l'humidité, aux débris de la route et aux vibrations.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Usure normale des plaquettes de frein
- Activation du capteur par l'usure des plaquettes de frein
- Câblage du capteur endommagé
- Corrosion des connexions électriques
- Dommages causés par la chaleur
- Dommages physiques lors de l'entretien des freins
- contamination par l'eau et la saleté
- Détérioration liée à l'âge
Étant donné que le capteur est conçu pour s'user avec la plaquette de frein, son remplacement est souvent recommandé lors de l'installation de nouvelles plaquettes de frein.
Quand faut-il remplacer un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Le capteur doit être remplacé chaque fois qu'il a été activé, endommagé ou lors du montage de nouvelles plaquettes de frein.
Les signes courants incluent :
- Le témoin d'usure des freins s'allume.
- Messages d'avertissement de freins intermittents
- Câblage endommagé ou cassé
- fausses alertes d'usure des freins
- Corrosion au niveau des connexions des capteurs
- Remplacement des plaquettes de frein en raison de l'usure
- Dommages au capteur lors de la maintenance
Le remplacement du capteur lors de l'entretien des freins contribue à garantir la fiabilité continue du système de surveillance des freins.
Pourquoi le remplacement est important
Un capteur d'usure des plaquettes de frein en bon état de fonctionnement contribue à maintenir la sécurité et la fiabilité du système de freinage.
Les avantages comprennent :
- Surveillance précise de l'usure des freins
- alertes de maintenance précoce
- Protection des disques de frein
- Amélioration de la sécurité de freinage
- Fonctionnement fiable des alertes du tableau de bord
- Risque réduit d'usure excessive des freins
- Meilleure planification des services
- Protection à long terme du système de freinage
Pour les propriétaires de Porsche 944, l'entretien du système d'avertissement d'usure des freins d'origine contribue à préserver à la fois les performances et la tranquillité d'esprit.
Numéros de référence associés
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94461221200
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- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 (AVANT)
* Pour voitures avec freins à disque avant 20", étrier de frein peint en jaune (PCCB - frein en céramique) (code option : 1LV)
* Pour voitures avec freins à disque avant 20", étrier de frein peint en vert acide, PCCB (code option : 1ZQ)
Porsche 971.2 Panamera 2021-2023 (AVANT)
* Pour les voitures avec PCCB - frein en céramique (code option : 1LQ / 1LX)
Porsche Taycan 2020>> (AVANT)
* Pour voitures avec freins à disque avant 19", étrier de frein jaune/noir (code option : 1LQ / 1LX)
Porsche Taycan >>04/02/2020 (AVANT)
* Pour voitures avec freins à disque avant 19", 415x40, étrier de frein blanc (code option : 1LZ/ 1ZP)
Le prix indiqué est pour chaque capteur de fil.
CODES:
1LV - Frein à disque avant de 20" de diamètre plus étrier de frein peint en jaune (PCCB)
1ZQ - Frein à disque avant, diamètre du disque 20", étrier de frein peint en vert acide, PCCB
1LX - (Panamera) - Frein à disque avant, PCCB, noir brillant
1LQ - (Panamera) - Frein à disque avant, PCCB
1LX - (Taycan) - Frein à disque avant
1LQ - (Taycan) - Frein à disque avant avec plaque de support intégrée
1LZ - Frein à disque à l'avant
1ZP - Frein à disque avant (Geomet D)
K8S – Berline sportive
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
#de face#
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 (AVANT)
* Pour les voitures avec freins à disque avant 18", étrier de frein peint en noir, (code d'option : 1LN)
* Pour les voitures avec freins à disque avant 18", étrier de frein en argent anodisé (code d'option : 1LU)
* Pour les voitures avec freins à disque avant 18", étrier de frein peint en noir, Amérique du Nord (code d'option : 1ZT)
* Pour les voitures avec freins à disque avant 18", étrier de frein peint en argent, Amérique du Nord (code d'option : 1LD)
* Pour les voitures avec freins à disque avant 19", étrier de frein peint en noir, (code d'option : 1LM / 1LP)
* Pour les voitures avec freins à disque avant 19", étrier de frein peint en rouge (code d'option : 1LH)
* Pour les voitures avec freins à disque avant 19", étrier de frein peint en argent (code d'option : 1LC / 1LI)
* Pour les voitures avec freins à disque avant 19", étrier de frein peint en vert (code d'option : 1LK / 1LL)
* Pour les voitures avec freins à disque avant 20", RED, RoW (code d'option : 1LJ)
* Pour les voitures avec freins à disque avant 20", RED, USA (code d'option : 1LW)
Porsche 971.2 Panamera 2021 >> (AVANT)
* Pour les voitures avec freins à disque avant 18", étrier de frein peint en noir (code d'option : 1LR)
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971907253
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- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
#arrière#
Porsche 971.1 Panamera 2017-2020 (ARRIÈRE)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 18", étrier de frein peint en noir, (code d'option : 1KF / 1KZ)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 18", étrier de frein en argent anodisé, (code d'option : 2EE)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 18", étrier de frein peint en argent (NAR), (code d'option : 2EJ)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 17", étrier de frein peint en noir, (code d'option : 1KW)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 19", étrier de frein peint en vert, (code d'option : 1KA / 1KJ)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 19", étrier de frein peint en noir, (code d'option : 1KB / 1KU)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 19", étrier de frein peint en argent, (code d'option : 2EA / 2EF)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 19", étrier de frein peint en rouge, (code d'option : 2EN)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 19", étrier de frein peint en jaune, PCCB (code d'option : 1EH)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 20", étrier de frein peint en rouge, (code d'option : 1KC / 1KG / 2EG / 2EM)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 20", étrier de frein peint en jaune, PCCB (code d'option : 1KQ)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 20", étrier de frein peint en vert acide (code d'option : 2ED)
Porsche 971.2 Panamera 2021>> (ARRIERE)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 18", étrier de frein peint en noir (code d'option : 2ET / 2EY)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 18", étrier de frein peint en vert acide (code d'option : 2ED)
* Pour les voitures avec freins à disque arrière 20", étrier de frein peint en noir, PCCB (code d'option : 2EC / 2EU)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958907637
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros