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Jeu de roulements à billes. Porsche 914 1.7 / 1.8 - 0211057
0211057
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Coussinets de bielle pour moteurs 1.7 et 1.8L Type 4 et Porsche 914.
Restaurez le fonctionnement fiable de la bielle et du vilebrequin lors d'une reconstruction de moteur grâce à ces coussinets de bielle OE Match pour moteurs VW Type 4 et Porsche 914 de 1,7 L et 1,8 L, disponibles sous les références 021105707, 021105713 et 021105701.
Moteur : VW Type 4 / Porsche 914 1,7 L et 1,8 L
Tailles disponibles :
MST
0,25 mm / 0,010"
0,50 mm / 0,020"
Veuillez choisir votre taille ci-dessous :
Les coussinets de bielle, également appelés coussinets de tête de bielle, sont des composants de précision du moteur, montés entre les têtes de bielle et les tourillons de bielle du vilebrequin. Ils offrent une surface de roulement à faible friction permettant aux bielles de se déplacer en douceur autour du vilebrequin tout en maintenant un film d'huile moteur sous pression entre le coussinet et le tourillon.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0211057
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Restaurez le fonctionnement fiable de la bielle et du vilebrequin lors d'une reconstruction de moteur grâce à ces coussinets de bielle OE Match pour moteurs VW Type 4 et Porsche 914 de 1,7 L et 1,8 L, disponibles sous les références 021105707, 021105713 et 021105701.
Moteur : VW Type 4 / Porsche 914 1,7 L et 1,8 L
Tailles disponibles :
MST
0,25 mm / 0,010"
0,50 mm / 0,020"
Veuillez choisir votre taille ci-dessous :
Les coussinets de bielle, également appelés coussinets de tête de bielle, sont des composants de précision du moteur, montés entre les têtes de bielle et les tourillons de bielle du vilebrequin. Ils offrent une surface de roulement à faible friction permettant aux bielles de se déplacer en douceur autour du vilebrequin tout en maintenant un film d'huile moteur sous pression entre le coussinet et le tourillon.
Fonctionnement de ce produit :
- À insérer entre les têtes de bielle et les tourillons du vilebrequin.
- Assurer un mouvement fluide de la bielle autour du vilebrequin.
- Fournir une surface d'appui à faible frottement contrôlée.
- Maintenir un film protecteur d'huile moteur sous pression.
- Contribuer à éviter le contact direct métal sur métal.
- Assurez-vous du bon fonctionnement des jeux entre la bielle et le vilebrequin.
- Contribuer au maintien d'une lubrification moteur et d'une pression d'huile fiables.
- Résister aux forces de combustion et aux charges de rotation élevées.
- Protéger les tourillons de bielle du vilebrequin contre l'usure excessive.
- Remplacer les coussinets de bielle usés ou endommagés.
- Convient aux moteurs VW Type 4 et Porsche 914 de 1,7 L et 1,8 L.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Des bruits de cognement ou de cliquetis profonds provenant du moteur.
- Un cliquetis qui devient plus perceptible avec le régime moteur ou la charge.
- Pression d'huile moteur faible.
- Alerte de pression d'huile lorsque le moteur est chaud.
- Présence de particules métalliques ou de matériaux de roulement dans l'huile moteur.
- Débris métalliques trouvés dans le filtre à huile ou la crépine.
- Jeu excessif au niveau des coussinets de bielle.
- Rayures ou usure sur les tourillons de bielle du vilebrequin.
- Surfaces de roulement rayées, piquées ou décolorées.
- Signes de surchauffe des roulements ou de manque d'huile.
- Vibrations accrues du moteur ou fonctionnement mécanique irrégulier.
- Dommages internes graves au moteur, voire blocage dans les cas avancés.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les coussinets de bielle figurent parmi les composants les plus sollicités d'un moteur. À chaque combustion, une force considérable est exercée sur le vilebrequin par l'intermédiaire du piston et de la bielle, le coussinet de bielle assurant la lubrification essentielle entre la bielle et le tourillon du vilebrequin.
- Avec l'usure des coussinets, leur jeu de fonctionnement peut augmenter. Un jeu excessif peut réduire la pression d'huile et permettre à la bielle de se déplacer excessivement contre le tourillon du vilebrequin, produisant le cliquetis caractéristique associé à l'usure des coussinets de tête de bielle.
- Si l'usure du palier progresse au point que le film d'huile protecteur se rompe, un contact direct métal sur métal peut se produire. Ceci peut endommager rapidement le tourillon du vilebrequin, provoquer une surchauffe ou la destruction du palier, contaminer le système de lubrification avec des débris métalliques et potentiellement entraîner le grippage ou la rotation du palier dans la bielle. Une défaillance grave peut causer des dommages importants au moteur.
- Le dimensionnement correct des coussinets est primordial lors de la réfection d'un moteur. Si les tourillons du vilebrequin ont été rectifiés, les coussinets de dimensions standard risquent de ne plus assurer le jeu d'huile adéquat. Il convient donc de sélectionner les coussinets aux spécifications requises en fonction des mesures précises des tourillons du vilebrequin et des spécifications du moteur.
- Le remplacement des composants usés par les coussinets de bielle OE Match corrects – 021105707, 021105713 ou 021105701 – pour les moteurs VW Type 4 et Porsche 914 compatibles de 1,7 L et 1,8 L contribue à rétablir le jeu correct des bielles, la protection du vilebrequin, la lubrification et le fonctionnement fiable du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0211057
021105701
021105707
021105713
021 105 701
021 105 707
021 105 713
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 42,39 €
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Jeu de roulements principaux de taille standard .
Comprend 24 x coussinets de palier / 2 x coques d'extrémité
Porsche911 2,4L / 2,7L 1965-77
Porsche 911 Carrera 3 1976
Porsche 914 1970-76
Voitures avec des numéros de moteur jusqu'à :
>> 615 0305
>> 615 9066
>> 635 0094
>> 635 9040
>> 645 0388
>> 645 9030
>> 655 0022
>> 655 9021
>> 665 0113
Diagramme de référence n° 24 + 25
Comprend les références de pièces suivantes :
- 901 101 131 00 - Coussinet de palier x2
- 901 101 132 02 - Coussinet de palier x12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91110190100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Comprend 24 x coussinets de palier / 2 x coques d'extrémité
Porsche911 2,4L / 2,7L 1965-77
Porsche 911 Carrera 3 1976
Porsche 914 1970-76
Voitures avec des numéros de moteur jusqu'à :
>> 615 0305
>> 615 9066
>> 635 0094
>> 635 9040
>> 645 0388
>> 645 9030
>> 655 0022
>> 655 9021
>> 665 0113
Diagramme de référence n° 24 + 25
Comprend les références de pièces suivantes :
- 901 101 131 00 - Coussinet de palier x2
- 901 101 132 02 - Coussinet de palier x12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91110190100
91110190100
911.101.901.00
1610500113
90110190100
90110113202
90110113100
90110113200
90110113803
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 172,55 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Palier de butée. Vendu à l'unité. Il y en a deux par voiture.
Convient :
Porsche 911 1965-77
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 914 1970-76
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 24.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110113100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 1965-77
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 914 1970-76
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 24.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110113100
90110113100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 85,89 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Roulements de bielle de tête de bielle. Surdimensionné 0,25 mm.
Le prix est pour chacun.
Convient :
Porsche 911 2.0L / 2.2L 1965-71
Porsche 914 1970-76
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 23.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110314182
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le prix est pour chacun.
Convient :
Porsche 911 2.0L / 2.2L 1965-71
Porsche 914 1970-76
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 23.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110314182
90110314150
90110314182
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 63,63 €
Commandable