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Moulures et garnitures décoratives
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1969-73
Schéma de référence n° 41
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99919010130
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Convient à :
Porsche 911 1965-1977
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99991108440
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Vendu chacun 2 requis par voiture.
Convient à :
Porsche 911 S - 1967 à 1968
Porsche 911 L - 1968
Il s'agit d'un caoutchouc monobloc qui s'adapte aux garnitures de pare-chocs avant ou arrière. Pour l'arrière, il suffit de mesurer et de couper aux deux extrémités.
1 caoutchouc s'adaptera aux deux garnitures de pare-chocs arrière une fois coupé à la bonne taille.
Schéma de référence n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150540550
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Type étroit, 1/2 pouce de large.
Le joint chromé de pare-chocs avant avec amortisseur en caoutchouc est une pièce décorative et protectrice qui s'installe directement sur le pare-chocs avant des Porsche 911 et 912 classiques (1965-1973). Ce joint étroit (12,7 mm de largeur) reproduit fidèlement le profil, l'entraxe des trous de fixation et la finition chromée d'origine, tout en intégrant un insert en caoutchouc pour absorber les petits chocs et protéger la carrosserie.
Convient à :
Porsche 911 1966 - 1973 (hors S et RS)
Diagramme de référence n° 2
• Position sur le véhicule : Pare-chocs avant — baguette chromée montée sur toute la face du pare-chocs, style étroit (demi-pouce de largeur) avec insert en caoutchouc anti-impact.
• Applications : Idéal pour la restauration ou la réparation des garnitures de pare-chocs avant lorsque la moulure d'origine est usée, corrodée, manquante ou endommagée, et lorsque l'aspect d'époque correct et la qualité des garnitures sont importants.
La moulure du pare-chocs avant remplit une double fonction, esthétique et pratique : la garniture chromée lui confère un style classique, tandis que l’insert en caoutchouc absorbe les petits chocs et contribue à préserver la finition du pare-chocs. Si la moulure d’origine est décolorée, corrodée, desserrée ou manquante, vous pouvez constater les problèmes suivants :
• Présence d'espaces visibles, de défauts d'alignement ou de corrosion au niveau du bord du pare-chocs avant
• Perte de l'insert en caoutchouc protecteur, entraînant un écaillage de la peinture ou un endommagement du bord du pare-chocs.
• Une apparence moins authentique pour un véhicule d'époque
• Difficulté à trouver des points de fixation corrects ou usure visible.
En la remplaçant par cette moulure, vous vous assurez que la garniture est correctement positionnée, que la finition est conforme à celle d'usine, que le caoutchouc de protection est présent et que l'aspect général et la durabilité du pare-chocs avant sont restaurés.
Quand et pourquoi remplacer :
• La moulure d'origine présente des traces de rouille, des piqûres, des déformations, un insert en caoutchouc manquant ou des extrémités endommagées.
• Lors du remplacement du pare-chocs avant, de la peinture de la carrosserie ou d'un projet de restauration
• Le véhicule est exposé ou revendu et une garniture d'époque conforme est souhaitée.
• Un pare-chocs qui bouge ou qui grince indique que l'insert en caoutchouc ou le support est usé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150504132
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
L'insert en caoutchouc décoratif pour pare-chocs avant large, conforme aux spécifications d'origine, est un insert de remplacement de haute qualité conçu pour s'adapter parfaitement à la garniture décorative du pare-chocs avant large des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un profil et une durabilité optimaux, cet insert restaure l'aspect d'origine du pare-chocs tout en le protégeant des petits chocs et en empêchant l'accumulation de saletés et d'humidité à l'intérieur de la garniture.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Diagramme de référence n° 7
Fabriqué en caoutchouc EPDM de qualité automobile supérieure, cet insert offre une excellente résistance aux UV, à l'ozone, à l'humidité, au sel de déneigement et aux températures extrêmes. Profilé avec précision pour reproduire fidèlement le design d'origine, il s'intègre parfaitement à la garniture décorative du pare-chocs avant, offrant une finition conforme à l'origine, idéale pour les projets de restauration ou le remplacement d'inserts d'origine usés, fissurés ou décolorés.
Fonctionnement de ce produit :
- Restaure l'aspect d'origine de la garniture du pare-chocs avant.
- S'insère parfaitement dans la large moulure décorative du pare-chocs.
- Offre une protection contre les petits chocs et les éraflures.
- Contribue à réduire les vibrations entre les éléments de garniture du pare-chocs.
- Empêche la saleté et l'humidité de s'accumuler dans la garniture.
- Maintient un ajustement et un alignement de type usine.
- Améliore l'aspect général du pare-chocs avant.
- Fait partie intégrante du système de garniture du pare-chocs extérieur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Caoutchouc fissuré, fendu ou durci.
- Aspect délavé ou décoloré.
- Rétrécissement ou déformation de l'insert.
- Garniture amovible ou détachée.
- Des espaces visibles sont présents dans la moulure du pare-chocs.
- Caoutchouc détérioré par l'âge ou l'exposition aux UV.
- Vibrations ou cliquetis accrus au niveau de la garniture du pare-chocs.
- Accumulation de saleté et d'humidité derrière l'insert.
- Aspect esthétique du pare-chocs réduit.
- Des parties de l'insert en caoutchouc sont manquantes.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'insert en caoutchouc du pare-chocs avant est constamment exposé au soleil, à la pluie, aux projections de la route, aux variations de température et aux petits chocs. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer, se rétracter ou se décolorer, ce qui réduit son efficacité protectrice et nuit à l'esthétique du pare-chocs.
- Un insert détérioré peut permettre à l'humidité et à la saleté de s'infiltrer dans la garniture du pare-chocs, ce qui risque de corroder les composants environnants et de nuire à l'esthétique d'origine du véhicule. Des inserts desserrés ou endommagés peuvent également provoquer des vibrations ou des bruits de cliquetis pendant la conduite.
- Le remplacement d'un joint de pare-chocs usé ou endommagé restaure la finition d'origine et protège la garniture décorative du pare-chocs contre l'usure quotidienne. Ce joint de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, offre un ajustement précis, une fabrication en caoutchouc EPDM de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150540551
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
L'embout de pare-chocs avant sert de garniture de finition sur le bord extérieur gauche/droit du pare-chocs. Il comble l'ouverture à l'angle du pare-chocs, contribuant à parfaire son profil visuel tout en protégeant son bord des chocs, de l'humidité et des débris. Correctement installés, les embouts participent à une apparence soignée et symétrique et contribuent à préserver la forme aérodynamique du pare-chocs avant.
Convient à :
Porsche 911 1969 - 1973
Diagramme de référence n° 40
Fonction:
• Finition esthétique : Complète les lignes visuelles du pare-chocs sur le côté droit
• Protection : Protège le bord du pare-chocs contre les éraflures, les ébréchures et la corrosion
• Ajustement et alignement : Permet au pare-chocs de s'ajuster parfaitement aux panneaux de carrosserie
• Continuité esthétique : Respecte le design d'origine pour que la face avant ait l'air conforme à l'origine.
Sans un embout correctement ajusté, le bord du pare-chocs peut paraître inachevé ou exposé, et l'humidité ou des débris peuvent s'infiltrer derrière la structure du pare-chocs, accélérant potentiellement la rouille ou la détérioration.
Les embouts de pare-chocs avant sont souvent négligés, mais ils jouent un rôle important tant sur le plan esthétique que sur celui de la protection. Avec le temps, les embouts d'origine peuvent devenir :
• Fissuré, déformé ou cassant
• Peinture abîmée ou décolorée
• Disparu suite à un impact
• Corrosion aux points de fixation.
Un embout usé ou manquant nuit à l'esthétique de l'avant d'une Porsche classique et peut exposer des zones sensibles derrière le pare-chocs à la saleté et à l'humidité. Un remplacement conforme à l'origine restaure la silhouette et la fonction protectrice d'origine, préservant ainsi l'esthétique et l'intégrité structurelle du pare-chocs.
Quand remplacer ce pare-chocs ? Remplacez-le si vous constatez :
• Dommages visibles (fissures, bosses, fentes)
• Mauvais ajustement ou espaces au niveau du pare-chocs
• Présence de rouille ou de débris derrière le bouchon d'origine
• Des garnitures décolorées ou dépareillées sur un véhicule par ailleurs restauré
• Vous effectuez une restauration de carrosserie ou une remise en état esthétique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150515
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1969-73
Schéma de référence n° 40
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150515
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Le moulage de pare-chocs avant OE MATCH avec bande de protection en caoutchouc (type S – plus large) est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour les modèles Porsche classiques équipés du pare-chocs avant de type S plus large. Ce moulage intègre une bande de protection en caoutchouc qui préserve le pare-chocs avant des petits chocs, des rayures et des dommages liés au stationnement, tout en conservant l'aspect d'origine du véhicule.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Diagramme de référence n° 3
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce moulage assure un ajustement précis, une grande durabilité et une finition authentique d'usine. Il joue un double rôle, protecteur et esthétique, rehaussant l'apparence du pare-chocs avant tout en préservant sa surface de l'usure quotidienne.
Fonctionnement de ce produit :
- Protège le pare-chocs avant des chocs et éraflures mineurs.
- Permet de conserver une finition de style d'origine pour les pare-chocs élargis de type S.
- Améliore l'apparence de l'avant du véhicule
- Contribue à absorber les dommages mineurs liés aux contacts et au stationnement.
- Conserve l'aspect d'origine des garnitures de pare-chocs
- Soutient la restauration et la remise en état des modèles Porsche classiques
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Caoutchouc d'impact fissuré ou fendu
- Finition de garniture décolorée, ternie ou altérée par les intempéries
- Moulure de pare-chocs détachée ou mal fixée
- Éraflures, rayures ou dommages dus à un impact visibles
- Déformation ou distorsion du profil de la moulure
- Des sections manquantes de garniture ou de protection en caoutchouc
- Corrosion ou détérioration des points de fixation
- Protection réduite contre les dommages mineurs au pare-chocs
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaure l'aspect et la finition d'origine.
- Offre une protection renouvelée contre les chocs et les éraflures mineures.
- Améliore l'aspect général du pare-chocs avant
- Contribue à préserver la surface du pare-chocs contre d'autres dommages.
- Permet une restauration précise des modèles Porsche classiques
- Assure un ajustement et un alignement corrects des garnitures
- Améliore la présentation et la valeur du véhicule
- Offre une durabilité exceptionnelle et des performances de qualité équivalente à celles des pièces d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150504551
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Couvercle avant 911 1970-73 803-00
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ferrures décoratives 911 1970-73 810-00
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bumper front 911 1970-73 802-00
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bumper rear 911 1970-73 802-05
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Window glazing 911 1970-73 COUPE 805-00
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Ferrures décoratives 911 1974-77 810-00
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Pare-Choc Avant 911 JUSQU'A 1968 802-00
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Bumper Front 911 1969 ONWARDS 802-05
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Bumper Rear 911 UPTO 1968 802-10
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Bumper Rear 911 1969 ONWARDS 802-15
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ferrures décoratives 911 1969 810-01
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rear window wiper 911 TURBO 1975-77 904-05
Redonnez à votre Porsche son allure d'origine grâce aux moulures et garnitures décoratives Design911. Ces éléments de finition embellissent non seulement votre véhicule, mais protègent également les bords, les panneaux et les joints de la carrosserie. Disponibles en chrome, aluminium, fibre de carbone et caoutchouc, nos garnitures sont fabriquées selon les spécifications OEM pour une adaptation parfaite et une brillance durable. Que vous restauriez une Porsche ancienne ou que vous personnalisiez un modèle moderne, Design911 propose une vaste gamme de moulures décoratives et protectrices pour pare-chocs, portes, vitres et panneaux de carrosserie, garantissant que chaque détail reflète la précision et le savoir-faire Porsche.
Moulures de carrosserie et garnitures latérales
Baguettes latérales protectrices et décoratives conçues pour sublimer la silhouette de votre Porsche tout en prévenant les rayures et les éclats. Disponibles en chrome, caoutchouc et aluminium.
Garnitures de pare-chocs et de jupes
Garnitures de qualité OEM pour pare-chocs avant et arrière qui accentuent le design de la voiture et protègent les bords des chocs et de l'usure.
Bandes décoratives Porsche classiques
Garnitures décoratives de reproduction authentiques pour les modèles Porsche patrimoniaux tels que la 356, la 911 Classic et la 912. Essentiel pour les restaurations de niveau concours.
Clips de montage et kits d'installation
Kits de montage complets comprenant des clips, des joints et des fixations pour assurer une installation sûre et facile des moulures et des garnitures décoratives Porsche.
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Pare-chocs
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Spoilers inférieurs / Plateaux / Garnitures d'angle
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Supports / Retenues / Bretelles
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Barre de renfort / Transporteur
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Butoirs de pare-chocs
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Joints en caoutchouc
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Conduits d'air / Prises d'air
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Contours / Supports pour lumières
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Jets de lave-phares / couvercles
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Supports de plaque d'immatriculation
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Pièces - Vis / Rondelles, etc.
