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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Faro fendinebbia di ricambio originale per Porsche 911, 912 e 914 classiche, adatto sia per l'installazione a sinistra che a destra. Questa unità tipo Hella 118 combina una finitura cromata con un vetro trasparente e include lampadina e omologazione E.
Adatto
- Porsche 911 2.0-2.4 01/63-07/73
- Porsche 912 1.6 01/65-02/70
- Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
Questa lampada svolge la funzione di fendinebbia per i modelli Porsche classici elencati. È destinata alla sostituzione dei fendinebbia, non dei fari di profondità.
Funzioni
- Fornisce illuminazione supplementare per l'utilizzo come fendinebbia.
- Sostituisce un fendinebbia danneggiato o deteriorato.
- Supporta il rinnovamento dell'illuminazione classica nelle applicazioni specificate.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Configurazione: tipo Hella 118.
- Lato di installazione: Sinistra o Destra.
- Finitura esterna: cromata.
- Vetratura: vetro trasparente.
- Lampadina inclusa; omologazione E-mark specificata.
Sintomi di guasto
- Accumulo di umidità all'interno della lampada.
- Vetri scheggiati o fratturati.
- Illuminazione debole o funzionamento intermittente.
- Corrosione che interessa il riflettore o i collegamenti elettrici.
- Punti di fissaggio rotti o alloggiamento danneggiato.
Perché la sostituzione è importante
Una lente danneggiata, un riflettore deteriorato o un alloggiamento corroso possono giustificare la sostituzione della lampada durante una riparazione o un restauro. Un funzionamento intermittente potrebbe invece derivare dal cablaggio o dalla messa a terra, quindi è necessario ispezionare il circuito di supporto prima di sostituire il gruppo. Controllare contemporaneamente i supporti e le guarnizioni per evitare di lasciare irrisolta la causa del problema.
FAQ
Questo si adatta a entrambi i lati?
Le specifiche fornite indicano l'idoneità per l'installazione a sinistra o a destra.
La lampadina è inclusa?
Sì. La lampadina è inclusa, anche se la sua tensione e potenza non sono specificate nelle informazioni fornite.
Cosa bisogna controllare prima dell'installazione?
Confronta il tipo di lampada esistente, i punti di fissaggio e i collegamenti elettrici. Verifica eventuali infiltrazioni d'acqua e ispeziona le guarnizioni e le staffe circostanti.
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Porsche 944 3.0 12/88-11/95
Porsche 944 Turbo 2.5 01/87-07/91
Il prezzo indicato si riferisce a ciascun sensore a filo.
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Adatto a:
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Porsche 911 1970-71
Diagramma rif. n. 6 e 7
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Questo tubo flessibile in gomma OE Match collega il serbatoio dell'olio e il filtro sui modelli Porsche 964 dal 1989 al 1994. Sostituisce un tubo flessibile che perde, si è indurito o è danneggiato in questo collegamento.
Adatto
- Porsche 964 1989-94
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Riferimento diagramma n.: 29.
Cosa fa questo prodotto
Il tubo flessibile costituisce il collegamento idraulico tra il serbatoio e il filtro. Il suo ruolo è quello di trasportare l'olio attraverso questa sezione del circuito di lubrificazione, contenendo il fluido all'interno del tubo e dei suoi raccordi. Si tratta di un componente del sistema di lubrificazione, non di un tubo del liquido di raffreddamento.
Funzioni
- Fornisce il collegamento dell'olio dal serbatoio al filtro.
- Trasporta l'olio attraverso le tubature collegate.
- Se installato correttamente, il tubo flessibile contiene olio.
Dettagli tecnici
- Codice prodotto: 96420724702.
- Marca: OE Match.
- Specifiche di costruzione: tubo flessibile in gomma.
- Posizione di installazione: dal serbatoio dell'olio al filtro.
Sintomi di guasto
- Gocce d'olio fresco sotto il veicolo.
- Presenza di umidità lungo il tubo flessibile o intorno ai suoi raccordi.
- Spaccature visibili, deterioramento della superficie o danni da sfregamento.
- Si sta accumulando olio sul sottoscocca.
- Si avverte odore di olio bruciato quando l'olio fuoriuscito raggiunge componenti caldi.
- Perdite ripetute di olio che richiedono un'indagine.
Questi segnali da soli non identificano il tubo flessibile come la causa del problema. Ispeziona i raccordi circostanti e le tubature adiacenti per individuare il punto di origine della perdita.
Perché la sostituzione è importante
Il riscaldamento ripetuto e l'invecchiamento possono rendere la gomma rigida o screpolata. La sostituzione di un tubo deteriorato permette di riparare la sezione danneggiata anziché affidarsi a una soluzione temporanea. La fuoriuscita di olio dal raccordo può ridurre la quantità di olio nel sistema e contaminare i componenti circostanti.
Durante la sostituzione, esaminare i tubi adiacenti, le superfici di tenuta e i dispositivi di fissaggio. Raccordi usurati o fascette danneggiate possono causare perdite continue anche dopo il montaggio di un nuovo tubo flessibile. Questa ispezione è utile anche quando la tubazione è stata manomessa durante interventi di manutenzione o riparazione del motore.
FAQ
Potrebbe essere la guarnizione a perdere anziché il tubo flessibile?
Sì. Prima di decidere quali componenti necessitano di essere sostituiti, è necessario stabilire se l'olio nuovo proviene da una giunzione o dalla guarnizione in gomma.
Le fascette vanno sostituite?
Durante lo smontaggio, ispezionateli e sostituite quelli corrosi, danneggiati o che non riescono a trattenere correttamente il tubo flessibile.
Cosa bisogna controllare dopo il montaggio?
Rimuovere i residui di olio vecchio, quindi ispezionare il tubo flessibile e i raccordi per verificare la presenza di nuove perdite dopo la riparazione e i successivi cicli di riscaldamento.
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Venduto in coppia
Adatto a:
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
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Questa è la leva a farfalla del controllo del cavo del riscaldatore, che è la parte che si piega sempre. Questa è la leva del cavo del riscaldatore che tiene i due bulloni a barilotto che controllano il riscaldamento nella tua auto.
Diagramma rif. n. 2
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64421176000
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Guarnizione posteriore del tetto targa
Questa guarnizione di ricambio si monta nella parte posteriore del tetto rimovibile, dove si unisce al roll-bar, contribuendo a mantenere la tenuta e ad ammortizzare il contatto tra questi componenti.
Adatto a:
- Porsche 914 1970-1973 (fino al numero di telaio 47329 26221)
Riferimento diagramma n. 14
Cosa fa questo prodotto
La guarnizione posteriore chiude la giunzione tra il pannello del tetto targa e il roll-bar. Contribuisce a impedire l'ingresso di acqua, spifferi e rumori esterni nell'abitacolo, garantendo al contempo una tenuta sicura del tetto. Una guarnizione in buone condizioni può anche ridurre gli scricchiolii causati dal contatto e dal movimento tra il tetto e la struttura circostante.
Funzioni
- Sigilla il bordo posteriore del tetto targa rimovibile
- Contribuisce a limitare l'ingresso di acqua e aria attraverso la giunzione del tetto
- Ammortizza il contatto tra il pannello del tetto e il roll-bar
- Aiuta a ridurre scricchiolii e rumori provenienti dal tetto.
Dettagli tecnici
- Posizione: parte posteriore del tetto targa
- Descrizione del componente: guarnizione tra tetto e roll-bar
- Disponibile in schiuma autoadesiva o in gomma di alta qualità con bordo felpato incollato.
- Applicabile ai primi modelli di Porsche 914 prodotti fino al numero di telaio 47329 26221.
- Riferimento allo schema esploso: 14
Sintomi di guasto
- Infiltrazioni d'acqua dagli angoli posteriori del tetto
- Fischio del vento o aumento della rumorosità in cabina ad alta velocità
- Scricchiolii o cigolii provenienti dal pannello targa su superfici irregolari
- Materiale di tenuta appiattito, spaccato, indurito o mancante
- Spazi visibili tra il tetto e il roll-bar
- Rivestimenti umidi, condensa o odori di muffa all'interno dell'abitacolo
Perché la sostituzione è importante
L'età, la luce solare, le ripetute rimozioni del tetto e la compressione prolungata possono causare il restringimento, l'indurimento o la deformazione della guarnizione originale. La sostituzione di una guarnizione deteriorata contribuisce a ripristinare la tenuta del tetto, a ridurre i rumori indesiderati e a proteggere la cabina e le finiture dall'umidità. Anche i fermi del tetto, l'allineamento dei pannelli e le guarnizioni adiacenti devono essere ispezionati, poiché questi elementi lavorano insieme per garantire una tenuta efficace.
FAQ
- Questa guarnizione è compatibile con tutte le Porsche 914?
No. Questa applicazione è specifica per veicoli dal 1970 al 1973 fino al numero di telaio (VIN) 47329 26221, pertanto è necessario verificare il numero di telaio prima di selezionarlo. - Perché il tetto potrebbe continuare a perdere anche dopo aver installato una nuova guarnizione?
L'allineamento dei pannelli del tetto, la regolazione dei fermi, le guarnizioni laterali e i percorsi di drenaggio possono influire sulla tenuta stagna. Ispezionare queste aree prima di effettuare le regolazioni finali. - Cosa bisogna controllare durante l'installazione?
Pulire accuratamente la superficie di montaggio ed evitare di tendere la guarnizione. Verificare che il pannello del tetto sia posizionato in modo uniforme e lasciare che il nuovo materiale sigillante si assesti prima di effettuare le regolazioni finali di aggancio o allineamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91456307711
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Set di guarnizioni per tetto Targa verticale
Questo kit di ricambio sostituisce le guarnizioni verticali situate tra i bordi posteriori dei finestrini delle portiere e il roll-bar.
Adatto
- Porsche 914 (1970–1976)
Riferimento diagramma n. 36
Cosa fa questo prodotto
Ciascuna guarnizione verticale si inserisce nel canale di ritegno in alluminio sul roll-bar e chiude la giunzione dietro il vetro della porta. Il labbro di tenuta sagomato contribuisce a impedire l'ingresso di acqua, spifferi e rumore del vento nell'abitacolo quando i finestrini e il tetto rimovibile sono correttamente allineati.
Funzioni
- Sigilla il bordo verticale posteriore di ogni finestrino della porta
- Si inserisce all'interno dei canali in alluminio del roll-bar
- Contribuisce a limitare le infiltrazioni d'acqua intorno al vetro laterale
- Riduce le intercapedini d'aria e il fischio del vento
- Garantisce la corretta sigillatura del sistema di tetto Targa
Dettagli tecnici
- Set completo di guarnizioni verticali per lato sinistro e destro
- Codice ricambio originale per il lato sinistro: 91453114310
- Codice ricambio originale per il lato destro: 91453114410
- Posizione: bordo posteriore del vetro della portiera sul roll-bar
- Per ogni veicolo è necessario un set completo.
- Riferimento allo schema delle parti esplose: 36
Sintomi di guasto
- Infiltrazioni d'acqua vicino agli angoli posteriori dei finestrini laterali
- Fischio del vento o aumento della rumorosità in cabina ad alta velocità
- Gomma screpolata, indurita, appiattita o strappata
- Spazi visibili tra il vetro e la guarnizione del roll-bar
- Finiture umide, tappeti bagnati o odori di muffa nell'abitacolo.
- Scricchiolii o rumori provenienti dal tetto Targa e dai vetri delle portiere
Perché la sostituzione è importante
L'età, la luce solare, le variazioni di temperatura e le ripetute compressioni possono causare il restringimento o la perdita di flessibilità della gomma originale. La sostituzione di entrambe le guarnizioni verticali può ripristinare una superficie di contatto continua attorno al vetro della portiera, contribuendo a proteggere l'abitacolo e le finiture circostanti dall'umidità. È inoltre opportuno controllare la posizione dei finestrini, l'allineamento del tetto, le serrature e i canali di drenaggio, poiché questi elementi, insieme alle guarnizioni, garantiscono un'efficace protezione dagli agenti atmosferici.
FAQ
- Dove vengono installati questi sigilli?
Si inseriscono nei canali verticali in alluminio del roll-bar, direttamente dietro i finestrini delle portiere. - Il set copre entrambi i lati?
Sì. Contiene le corrispondenti guarnizioni verticali di sinistra e di destra. - Perché una Porsche 914 potrebbe continuare a perdere olio anche dopo aver sostituito le guarnizioni?
Verificare la regolazione delle finestre, i fermi del tetto, le guarnizioni di tenuta e i canali di drenaggio. Un corretto allineamento è necessario per un contatto costante. - È importante prepararsi adeguatamente per la prova?
Sì. Pulire accuratamente i canali di ritegno e le superfici circostanti ed evitare di tendere la gomma durante l'installazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
914VTSS
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Set di guarnizioni per finestrini Targa
Fornite in coppia (sinistra e destra), queste guarnizioni sigillano la giunzione tra il pannello del tetto rimovibile e i finestrini laterali rialzati.
Adatto
- Porsche 914 1970–76
Diagramma di riferimento n. 20
Cosa fa questo prodotto
Le guarnizioni formano una barriera contro gli agenti atmosferici nel punto in cui il vetro della portiera incontra ciascun lato del tetto Targa. La sostituzione di guarnizioni indurite, screpolate o compresse può contribuire a risolvere i problemi di infiltrazioni d'acqua, fruscii aerodinamici e cigolii dovuti al movimento, proteggendo al contempo l'abitacolo e le finiture interne dall'umidità.
Funzioni
- Sigilla le interfacce tra tetto e vetro laterale, sia a sinistra che a destra.
- Aiuta a impedire che acqua piovana, correnti d'aria e polvere entrino nell'abitacolo
- Riduce il rumore del vento causato dalle fessure intorno alle finestre rialzate
- Garantisce il corretto contatto tra il vetro laterale e il pannello del tetto.
- Sostituisce entrambi i lati durante la stessa riparazione
Dettagli tecnici
- Contenuto della confezione: una guarnizione sinistra e una guarnizione destra
- Riferimento OE sinistro: 91453118510
- Riferimento ricambio originale corretto: 91453118610
- Utilizza il profilo della guarnizione rivisto del 1974-76 con un labbro di tenuta aggiuntivo
- Applicazione originale: modelli Porsche 914 1.8 e 2.0 dal 1974
- Il profilo più recente può essere montato anche sulle vetture prodotte tra il 1970 e il 1973.
Sintomi di guasto
- Infiltrazioni d'acqua vicino agli angoli superiori delle finestre laterali
- Fischio del vento o aumento della rumorosità in cabina ad alta velocità
- Superfici di tenuta appiattite, strappate, screpolate o indurite
- Finiture umide, tappeti bagnati o odori di muffa nell'abitacolo.
- Scricchiolii o cigolii provenienti dal gruppo del tetto rimovibile
- Spazi visibili tra la guarnizione del tetto e il vetro rialzato della finestra
Perché la sostituzione è importante
L'usura dovuta all'età, alla luce solare, alle variazioni di temperatura e alle ripetute rimozioni del tetto possono ridurre la flessibilità delle guarnizioni originali. La sostituzione simultanea di entrambi i lati contribuisce a garantire un contatto uniforme lungo tutta la superficie del pannello del tetto, limita l'infiltrazione di umidità all'interno e favorisce un accoppiamento più omogeneo tra tetto e finestre. Durante l'installazione è inoltre necessario verificare l'allineamento delle finestre, i fermi del tetto e le guarnizioni adiacenti.
FAQ
- Perché una guarnizione nuova può rendere più difficile la chiusura del tetto o della finestra? La gomma nuova potrebbe aver bisogno di tempo per assestarsi. Verificate l'allineamento del tetto e della finestra anziché forzare la chiusura o il vetro.
- Cosa bisogna controllare se l'acqua continua a entrare dopo il montaggio? Ispezionare i fermi del tetto, la regolazione dei finestrini, i canali di drenaggio e le guarnizioni Targa anteriori e posteriori adiacenti.
- Come vanno installate le guarnizioni? Pulire i canali di montaggio e inserire ciascuna guarnizione senza allungarla. Lasciare che la coppia si comprima prima di effettuare le regolazioni finali di allineamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
914TWS
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Nota: rimuovere il perno di trasporto/sicurezza del galleggiante prima dell'installazione.
Adatto a:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 914 (1970-1976)
Schema di riferimento n. 6.
Questo ricambio OE Match è progettato per un montaggio preciso e prestazioni costanti, contribuendo a ripristinare la funzionalità originale senza il costo di un ricambio di primo equipaggiamento. Ideale per progetti di manutenzione, riparazione o restauro, il sensore di livello carburante OE Match offre una soluzione di montaggio diretto per le Porsche classiche, garantendo la massima affidabilità in ogni fase della guida.
Caratteristiche:
- Ricambio originale equivalente al codice Porsche 90174180100
- Prodotto secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale.
- Consente una misurazione accurata del livello del carburante
- Sostituzione diretta per sensori usurati o difettosi
- Costruzione affidabile e resistente
- Montaggio e funzionalità in stile fabbrica
- Adatto a progetti di restauro e manutenzione
- Ripristina il corretto funzionamento dell'indicatore del livello del carburante
- Contribuisce a garantire un monitoraggio accurato del livello del carburante.
- Mantiene la vestibilità e le prestazioni originali.
- Installazione diretta senza necessità di modifiche.
- Un'alternativa economica ai ricambi originali Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90174180100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
passacavo per tubo di pioggia in lamiera del motore
Questa guaina in silicone si inserisce nel ripiano del motore e sostiene il tubo di scarico dell'acqua piovana. Viene fornita singolarmente; ne sono necessarie due per auto, una per lato.
Adatto
- Porsche 914 1970–1976
Riferimento diagramma n. 19
Cosa fa questo prodotto
La guarnizione posiziona il tubo di scarico della vaschetta di raccolta dell'acqua piovana nel punto in cui attraversa la lamiera del motore. Ammortizza e sostiene il tubo, contribuendo al contempo a chiudere lo spazio circostante e a mantenere la separazione tra il vano motore superiore e la zona sottostante, più calda.
Funzioni
- Mantiene il tubo di scarico della vaschetta di raccolta dell'acqua piovana nella posizione corretta
- Protegge il tubo nel punto in cui attraversa il ripiano del motore.
- Chiude l'apertura attorno al tubo di scarico
- Garantisce il corretto drenaggio dell'acqua piovana dal vassoio del cofano motore.
- Sostituisce una guaina mancante, rotta o deteriorata
Dettagli tecnici
- Tipo di prodotto: imbuto per tubo di raccolta dell'acqua piovana, guarnizione o manicotto in gomma
- Materiale: silicone
- Posizione di installazione: ripiano del motore o lamiera del motore
- Quantità richiesta: due per veicolo, uno per lato
- Quantità fornita: un occhiello
Sintomi di guasto
- Il tubo di scarico della vaschetta di raccolta dell'acqua piovana è allentato o spostato.
- L'occhiello è incrinato, spaccato, deformato o mancante
- Spazio visibile intorno all'apertura del tubo di scarico
- Il tubo di scarico sfrega direttamente contro la lamiera del motore.
- L'acqua non viene convogliata correttamente lungo il percorso di drenaggio previsto.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di una guarnizione usurata o mancante ripristina il supporto per il tubo di raccolta dell'acqua piovana e chiude l'apertura intorno ad esso. La sostituzione è particolarmente opportuna quando si effettua la manutenzione della vaschetta di raccolta dell'acqua piovana, dei tubi di scarico o delle parti in lamiera adiacenti nel vano motore. Ispezionare entrambi i lati, poiché il veicolo utilizza due guarnizioni.
FAQ
- Quanti occhielli sono necessari?
Per ogni veicolo ne vengono utilizzati due, uno per lato. - Vengono forniti in coppia?
No. L'occhiello viene fornito singolarmente. - Dove è installato?
Si trova nel ripiano del motore, intorno al tubo di gocciolamento della vaschetta di raccolta dell'acqua piovana. - È opportuno ispezionare i componenti correlati?
Durante l'installazione, verificare che gli imbuti di raccolta dell'acqua piovana, i tubi di scarico e i morsetti di fissaggio non presentino segni di usura, danni o un posizionamento errato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970209150
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Questa fascetta a molla per tubo di scarico OE Match è adatta ai modelli Porsche 914 dal 1970 al 1976. Viene utilizzata nei sistemi di drenaggio dell'acqua associati al coperchio del vano motore e al sistema di ventilazione dell'aria.
Adatto
- Porsche 914 1970-1976
Schema di riferimento n. 41
Cosa fa questo prodotto
La fascetta a molla fissa saldamente il tubo di scarico al suo raccordo corrispondente. La sua forza di serraggio contribuisce a mantenere il tubo nella posizione corretta, consentendo al contempo di conservare il sistema di drenaggio originale.
Funzioni
- Fissa un tubo di scarico dell'acqua al suo raccordo
- Aiuta a impedire che il tubo si muova o si separi
- Favorisce il corretto deflusso dell'acqua attraverso il sistema di drenaggio.
- Sostituisce un morsetto mancante, danneggiato o indebolito
Dettagli tecnici
- Tipo di parte: fascetta a molla per tubo di scarico
- Applicazione per il coperchio del vano motore: Porsche 914 1970–76
- Applicazione di ventilazione e riscaldamento: Porsche 914 dal 1972 in poi
- Gli schemi dei componenti specificano due morsetti per ogni gruppo applicabile
- Riferimento del diagramma: 41
Sintomi di guasto
- Il tubo di scarico è allentato o scollegato
- La fascetta non afferra più saldamente il tubo
- Deformazione o danneggiamento visibile del morsetto a molla esistente
- L'acqua non viene convogliata attraverso il tubo di scarico previsto.
Perché la sostituzione è importante
Un morsetto di fissaggio sicuro mantiene il tubo di scarico in posizione e aiuta il sistema di drenaggio a convogliare l'acqua lungo il percorso previsto. La sostituzione è necessaria quando il morsetto originale è mancante, danneggiato o non garantisce più una tenuta adeguata.
FAQ
- Questo morsetto viene fornito singolarmente?
Questo componente viene venduto singolarmente. - Quanti morsetti sono mostrati negli assemblaggi?
Gli schemi del coperchio del vano motore e dell'impianto di ventilazione/riscaldamento specificano ciascuno una quantità di due pezzi per la relativa installazione. - Quando va sostituito il morsetto?
Sostituiscilo se è assente, visibilmente danneggiato o non è in grado di trattenere saldamente il tubo di scarico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951216502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Kit di tubi di scarico dell'acqua
Questi tubi in PVC di nuova produzione sostituiscono i tubi di drenaggio vecchi, danneggiati o mancanti associati alla vaschetta di raccolta dell'acqua piovana del cofano motore e alla scatola di ventilazione dell'aria fresca.
Adatto
- Porsche 914 1970–76
Cosa fa questo prodotto
I tubi flessibili forniscono percorsi di drenaggio ben definiti per l'acqua piovana raccolta dal relativo vassoio o dalla scatola filtro aria. Un corretto instradamento dei canali di scolo contribuisce a convogliare l'acqua lontano, impedendole di accumularsi attorno alla carrozzeria e ai componenti adiacenti.
Funzioni
- I percorsi raccoglievano l'acqua piovana attraverso il sistema di drenaggio dei veicoli.
- Si collega ai punti di scarico della vaschetta di raccolta dell'acqua piovana o della scatola di ventilazione, a seconda dell'applicazione.
- Sostituisce i tubi flessibili che si sono induriti, rotti, ostruiti o staccati.
- Contribuisce a limitare l'accumulo indesiderato di acqua intorno al relativo gruppo
Dettagli tecnici
- Materiale di costruzione: PVC di alta qualità
- Kit di tubi flessibili di ricambio di nuova produzione
- I dati relativi ai componenti interni identificano applicazioni per tubi flessibili da 75 mm e 400 mm, oltre a un ulteriore tubo di scarico di lunghezza non specificata.
- Utilizzato all'interno del coperchio del vano motore e dei gruppi di drenaggio per ventilazione/riscaldamento.
- Per ogni applicazione è necessario un kit.
Sintomi di guasto
- Tubi di scarico screpolati, fragili o mancanti
- Acqua che si accumula sotto la vaschetta di raccolta dell'acqua piovana o intorno alla scatola di ventilazione.
- Drenaggio ostruito a causa di detriti o pareti di tubi flessibili crollate
- I tubi di scarico si allentano nei punti di collegamento.
- Umidità visibile o corrosione in prossimità delle aree di drenaggio.
Perché la sostituzione è importante
I tubi di scarico si deteriorano con il tempo, l'esposizione al calore e il contatto prolungato con l'umidità. La sostituzione dei tubi danneggiati o ostruiti ripristina il corretto deflusso dell'acqua e contribuisce a ridurre il ristagno nelle zone soggette a corrosione. Durante l'installazione, verificare gli imbuti, i raccordi a T, le fascette e i punti di connessione adiacenti, sostituendo gli elementi di supporto usurati ove necessario.
FAQ
- A cosa serve questo kit? Sostituisce i tubi di scarico dell'acqua del sistema di drenaggio della vaschetta di raccolta dell'acqua piovana o della scatola dell'aria fresca della Porsche 914.
- Quanti kit sono necessari? È necessario un kit per ogni intervento di drenaggio.
- È necessario ispezionare i raccordi correlati? Sì. Esaminare le fascette stringitubo, gli imbuti, le guarnizioni, il raccordo a T e le guarnizioni adiacenti per verificare la presenza di usura, danni o ostruzioni mentre il sistema è accessibile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG57190000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
La vaschetta di raccolta del coperchio del motore
Montato sotto il cofano motore ventilato, fa parte del sistema di drenaggio dell'acqua piovana del veicolo e contribuisce a impedire che l'acqua penetri direttamente nel vano motore.
Adatto
- Porsche 914-4 1970–76
Riferimento diagramma n. 34
Cosa fa questo prodotto
Questa vaschetta di raccolta sagomata raccoglie l'acqua piovana che penetra attraverso la griglia del cofano motore e la convoglia verso i relativi componenti di drenaggio. Contribuisce a proteggere il vano motore dall'ingresso diretto dell'acqua, mantenendo al contempo la configurazione originale del cofano posteriore. Sono disponibili versioni per i modelli precedenti e successivi, pertanto è necessario selezionare la configurazione corretta per il veicolo.
Funzioni
- Raccoglie l'acqua che entra attraverso la griglia del coperchio del motore
- Convoglia l'acqua raccolta verso il sistema di drenaggio.
- Riduce l'ingresso diretto di acqua nel vano motore.
- Favorisce il ripristino della configurazione originale del coperchio del motore.
- Fornisce un ricambio in stile OE per una coppa dell'olio danneggiata o mancante
Dettagli tecnici
- Tipo di prodotto: vaschetta di raccolta dell'acqua piovana o crogiolo di raccolta per il cofano motore
- Area di installazione: sotto la griglia del cofano posteriore del motore
- Applicazione: Porsche 914-4, 1970–76
- Esclusione: non adatto per Porsche 914-6
- Riferimento allo schema delle parti esplose: 34
Sintomi di guasto
- Crepe, spaccature o punti di fissaggio rotti nella padella esistente
- Manca un vassoio sotto la griglia del cofano motore
- Infiltrazioni o accumulo di acqua nel vano motore
- L'acqua non riesce a raggiungere i punti di scarico previsti.
- Montaggio allentato o deformato sotto il coperchio del motore
- Imbuti, tubi flessibili, fascette o occhielli associati deteriorati.
Perché la sostituzione è importante
Una vaschetta di raccolta incrinata, deformata o mancante non è in grado di gestire l'acqua piovana come previsto. La sua sostituzione ripristina il percorso di drenaggio progettato e limita l'umidità eccessiva intorno ai componenti del vano motore. Durante l'installazione, ispezionare gli imbuti di drenaggio, i tubi flessibili, le guarnizioni, i morsetti e i fissaggi circostanti, poiché le parti di supporto usurate potrebbero impedire il corretto drenaggio della vaschetta rinnovata. I componenti OE Match sono progettati come ricambi in stile OE, ma è necessario verificare l'anno del veicolo e la versione della vaschetta prima dell'installazione.
FAQ
- Qual è lo scopo della vaschetta di raccolta dell'olio nel coperchio del motore?
Cattura l'acqua piovana che passa attraverso la griglia del cofano motore e la convoglia verso il sistema di drenaggio del vano motore. - Questa vaschetta di raccolta è compatibile con la Porsche 914-6?
No. Lo schema esploso dei componenti fornito indica che questo componente non è adatto al modello 914-6. - Come faccio a scegliere tra la versione iniziale e quella successiva?
Prima di selezionare la configurazione appropriata, confrontare il vassoio esistente, il sistema di montaggio e l'anno di produzione del veicolo. - Cos'altro va ispezionato durante la sostituzione?
Controllare che imbuti di scarico, tubi flessibili, guarnizioni, fascette e dispositivi di fissaggio non presentino crepe, ostruzioni, corrosione o deterioramento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91451218910
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Adatto a:
Porsche 911 SC 3.0L 1978-83
Porsche 911 3.2L Carrera 1984-89
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OILPIPEKIT01
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Tubo dell'olio a L di ricambio originale per Porsche 964, 1989-94. Questo componente di ricambio fa parte del gruppo di tubazioni del serbatoio dell'olio.
Adatto
Porsche 964 1989-94
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento dello schema: 28
Cosa fa questo prodotto
Il tubo trasporta l'olio motore attraverso la sua sezione del circuito di lubrificazione. La sua curva a L fornisce il percorso necessario all'interno della tubazione circostante. Si tratta di un singolo tubo dell'olio, non del serbatoio dell'olio o di un set completo di tubazioni.
Funzioni
- Trasporta il petrolio attraverso le tubature collegate.
- Consente un cambio di direzione nella condotta dell'olio.
- Sostituisce un tubo danneggiato o che perde durante i lavori di riparazione.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 96420725711.
- Marca: OE Match.
- Configurazione: tubo dell'olio a L.
Sintomi di guasto
- Fuoriuscita di olio fresco intorno al tubo o ai suoi raccordi.
- Gocce sotto il veicolo o residui oleosi sulle superfici circostanti.
- Deterioramento o danni visibili alle tubature.
- Infiltrazioni che si verificano dopo che le tubature adiacenti sono state manomesse.
Questi segnali da soli non identificano la tubatura come la causa del problema. Ispezionare i giunti e le guarnizioni adiacenti prima di decidere quale componente necessita di essere sostituito.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di un tubo dell'olio difettoso risolve le perdite nella sezione interessata e ripristina il corretto percorso dell'olio. Durante la manutenzione o la revisione del motore, è importante ispezionare i raccordi, le guarnizioni e i componenti di supporto adiacenti per evitare di trascurare eventuali deterioramenti. OE Match sviluppa componenti di ricambio specifici per le applicazioni Porsche, con verifiche di specifiche e compatibilità che fanno parte integrante della valutazione del prodotto.
FAQ
Potrebbe essere un collegamento la causa della perdita?
Sì. Prima di sostituire i pezzi, controlla la giunzione e la zona di tenuta, nonché il tubo stesso.
È opportuno ispezionare gli accessori nelle vicinanze?
Quando si lavora sulla linea dell'olio, verificare che morsetti, guarnizioni e raccordi non presentino danni o deterioramenti.
Come si dovrebbe verificare la compatibilità?
Confronta il codice di riferimento 96420725711 con il componente esistente e verifica il modello del veicolo, l'anno di produzione e le specifiche del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96420725711
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Protezione in gomma di ricambio originale per l'albero di trasmissione sui modelli Porsche 356A, 356B, 356C, 911 e 912 elencati di seguito. Destinata alla sostituzione della protezione in gomma esistente durante interventi di manutenzione o restauro.
Adatto
Porsche 356A / 356B / 356C 1956-65
Porsche 911 / 912 1965-69
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore). Confronta il cric e la protezione esistenti, soprattutto se il cric è stato sostituito in precedenza.
Cosa fa questo prodotto
Questo componente fornisce la protezione in gomma da applicare all'albero del cric. Si tratta di una protezione di ricambio, non di un cric completo o di un attrezzo di sollevamento separato per officina.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match
- Componente: protezione in gomma per l'albero del martinetto
- Materiale: gomma
- Riferimento fornito: 64472201100
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di una protezione danneggiata o mancante ripristina il componente in gomma del cric. Verificare che il ricambio sia compatibile con il cric montato sul veicolo, anziché basarsi esclusivamente sul modello del veicolo.
FAQ
Si tratta di un jack completo?
No. Il prodotto è la protezione in gomma per l'albero del martinetto.
Quali dettagli devo controllare?
Confronta il codice di riferimento 64472201100, le applicazioni per veicoli elencate e la protezione presente sul tuo cric attuale.
Quale marca fornisce questo prodotto protettivo?
Questo ricambio viene fornito con il marchio OE Match.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64472201100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri