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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // Qualsiasi
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Guarnizioni paraurti posteriori
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Striscia protettiva in gomma larga per paraurti posteriore, tipo S - adatta al lato sinistro o destro
Ripristina l'aspetto autentico della tua Porsche classica con questa striscia protettiva per paraurti posteriore di tipo S, compatibile con l'equipaggiamento originale e progettata specificamente per la Porsche 911 (1967-1973). Realizzata secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questa striscia protettiva in gomma di alta qualità si adatta al paraurti posteriore per fornire sia protezione dagli urti che la caratteristica finitura di fabbrica tipica dei primi modelli Porsche 911 S.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Riferimento diagramma n. 9
Auto CON catarifrangenti - Rifinitura più corta
Che si tratti di un restauro da concorso, della sostituzione di finiture danneggiate o del ripristino di un paraurti posteriore usurato, questa striscia protettiva OE Match offre un'aderenza perfetta, durata e un aspetto originale di fabbrica.
A cosa serve la striscia protettiva del paraurti posteriore?
La striscia protettiva per il paraurti posteriore è montata sulla superficie del paraurti e svolge sia una funzione protettiva che estetica.
I suoi ruoli principali includono:
- Protegge il paraurti da piccoli urti e danni da parcheggio.
- Attutire gli impatti leggeri.
- Aiuta a prevenire graffi e abrasioni sulla verniciatura del paraurti.
- Ripristino dell'aspetto originale di fabbrica.
- Valorizzazione dello stile della classica Porsche 911.
- Protegge le superfici verniciate e cromate dei paraurti dall'usura quotidiana.
Sebbene semplice nel design, la striscia protettiva è un importante dettaglio di finitura su qualsiasi Porsche classica restaurata o ben tenuta.
Perché le strisce protettive del paraurti posteriore si rompono?
Le guarnizioni in gomma dei paraurti sono costantemente esposte agli agenti atmosferici e si deteriorano naturalmente nel tempo. Le cause più comuni di deterioramento includono:
- L'esposizione ai raggi UV provoca scolorimento e screpolature.
- Indurimento della gomma dovuto all'età.
- Divisione attorno ai punti di fissaggio.
- Danni causati da urti durante le manovre di parcheggio.
- Deterioramento chimico causato da prodotti per la pulizia e agenti contaminanti stradali.
- Restringimento e deformazione dopo decenni di utilizzo.
Con il passare del tempo, la gomma può perdere la sua flessibilità e non aderire più correttamente al paraurti, compromettendone sia l'aspetto che la protezione.
Quando va sostituita la striscia protettiva del paraurti posteriore?
Si consiglia di sostituire la striscia protettiva ogniqualvolta mostri segni di deterioramento, tra cui:
- Gomma screpolata o spaccata.
- Aspetto sbiadito o deteriorato dagli agenti atmosferici.
- Montaggio allentato o deformato.
- Sezioni mancanti.
- Danni causati da impatti di lieve entità.
- Durante il rifacimento completo del paraurti o il restauro del veicolo.
La sostituzione delle modanature del paraurti usurate è uno dei modi più semplici per ripristinare l'aspetto originale di una Porsche 911 classica.
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90150541751
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Questo articolo richiede il numero di parte in gomma protettiva 90150541751/1.
Tipo - Modanatura in gomma larga 1969-73 Auto CON catadiottri - Assetto più corto
Si adatta:
Porsche 911 1967-73
Il prezzo è per ciascuno.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5.
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90150504651
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 1965-68 passo corto
Diagramma rif. n. 24
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90150509220
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 1965-68 passo corto
Diagramma rif. n. 24
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90150509220
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Guarnizione paraurti posteriore di ricambio originale per le prime Porsche 911 SWB, con compatibilità anche per la 912 SWB indicata nella documentazione di montaggio. Questo componente di tenuta laterale contribuisce a ripristinare la giunzione tra il paraurti posteriore e la carrozzeria adiacente.
Adatto
Porsche 911 1965 - 1968 SWB
Schema di riferimento n. 24
Cosa fa questo prodotto
La guarnizione chiude lo spazio tra il paraurti e la carrozzeria, contribuendo a limitare l'accumulo di umidità e sporco stradale dietro il paraurti. Inoltre, separa le superfici adiacenti e contribuisce a una finitura pulita durante le riparazioni o i restauri della carrozzeria.
Funzioni
- Crea una barriera sigillante in corrispondenza della giunzione del paraurti posteriore.
- Aiuta a tenere lontani sporco e umidità dalla carrozzeria adiacente.
- Limita lo sfregamento e le vibrazioni tra le superfici adiacenti.
- Ripristina l'aspetto della giunzione tra paraurti e carrozzeria.
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 90150509220.
- Componente identificato nello schema allegato come guarnizione laterale.
- Contesto applicativo: gruppo paraurti posteriore per Porsche 911 fino al 1968.
Sintomi di guasto
- Gomma che si è indurita, spaccata o visibilmente ristretta.
- Zone appiattite o parti mancanti della guarnizione.
- Spazi irregolari lungo la giunzione del paraurti.
- Rumori di sferragliamento accompagnati da guarnizioni usurate o fissaggi allentati.
- Sporco e umidità che si accumulano dietro il paraurti.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di una guarnizione deteriorata contribuisce a ripristinare la tenuta della carrozzeria e riduce i punti in cui possono accumularsi sporco e umidità. OE Match sviluppa componenti di ricambio specifici per le applicazioni Porsche, rendendo questa guarnizione adatta sia alle riparazioni che al restauro di auto d'epoca. Prima del montaggio, ispezionare i pannelli adiacenti, gli attacchi del paraurti e i fissaggi; una guarnizione di ricambio non può correggere corrosione, componenti danneggiati o un errato allineamento dei pannelli.
FAQ
La sostituzione della guarnizione eliminerà completamente ogni rumore proveniente dal retrotreno?
No. Controlla anche gli attacchi del paraurti e i componenti circostanti.
È necessario ispezionare la ferramenta di fissaggio?
Sì. Sostituire i componenti di fissaggio danneggiati o allentati, se necessario.
Come va preparata la zona di montaggio?
Rimuovere lo sporco intrappolato e i vecchi residui, controllare la presenza di corrosione e montare la guarnizione senza allungarla.
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90150509220
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Diagramma rif. n. 34
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91150308505
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Guarnizione in gomma tra paraurti posteriore e carrozzeria: installata sotto il bordo del paraurti per sigillare la giunzione tra paraurti e carrozzeria.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Schema rif. n. 34
La guarnizione del paraurti posteriore crea una barriera resistente alle intemperie tra il paraurti e il pannello della carrozzeria. Impedisce ad acqua, detriti stradali, polvere e contaminanti di penetrare nello spazio tra il paraurti e la struttura del veicolo. Oltre alla protezione, contribuisce a mantenere una superficie di giunzione ermetica e corretta in fabbrica, riducendo il rumore del vento e le vibrazioni.
Nel tempo, le guarnizioni originali del paraurti possono indurirsi, restringersi, creparsi o rompersi a causa del calore, dell'invecchiamento e dell'esposizione alle condizioni stradali. Quando usurate, le guarnizioni possono causare:
• L'ingresso di umidità porta alla corrosione
• Rumore del vento e della strada
• Infiltrazione di sporco sotto i pannelli della carrozzeria
• Spazi visibili o montaggio irregolare del paraurti
La sostituzione di una guarnizione usurata/in fase di ripristino ripristina la corretta sigillatura e finitura di fabbrica, mantenendo l'integrità visiva e la protezione a lungo termine della tua Porsche classica.
Sostituisci questa guarnizione del paraurti posteriore se noti:
• Crepe, spaccature o gomma mancante
• Allineamento del paraurti allentato o irregolare
• Infiltrazioni d'acqua o umidità vicino al pannello posteriore
• Rumore del vento eccessivo durante la guida
• Durante i lavori di rimozione o restauro del paraurti
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91150308505
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa guarnizione superiore per paraurti posteriore, equivalente a quella originale, è destinata alle conversioni RSR/ST wide body e ai progetti di backdating delle Porsche 911 dal 1974 al 1989. La lunghezza fornita è di 68 pollici (circa 173 cm).
Adatto
Porsche 911 convertita in versione wide body RSR/ST
o retrodatato al look wide body RSR / ST
Le seguenti applicazioni richiedono la carrozzeria convertita o retrodatata specificata; il modello e l'anno da soli non ne garantiscono l'idoneità.
- 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- 911 1984-1986 3.2L
- 911 1987-1989 3.2L G50
- 911 1978-1983 3.0L / SC
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Diagramma di riferimento n. 34
Cosa fa questo prodotto
Posizionato lungo la giunzione superiore tra paraurti e carrozzeria nella parte posteriore, questo componente di tenuta in gomma riempie lo spazio adiacente e completa la transizione tra i pannelli. Si tratta di una guarnizione, non di un paraurti di ricambio o di una modanatura protettiva.
Funzioni
- Chiude la giunzione sopra il paraurti posteriore.
- Contribuisce a limitare l'ingresso di umidità e sporco sulla carrozzeria adiacente.
- Fornisce separazione tra superfici adiacenti.
- Completa l'aspetto della carrozzeria posteriore modificata.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Posizione: Posteriore, giunto superiore del paraurti.
- Lunghezza: 68 pollici.
- Applicazione: Conversioni in stile RSR/ST con carrozzeria allargata e veicoli in stile retrò.
- Riferimenti forniti: 91150308505 / RS.004.004.
- Riferimento all'illustrazione esistente: 34.
Sintomi di guasto
- Gomma che si è spaccata, indurita o ha perso flessibilità.
- Restringimento, zone appiattite o parti mancanti.
- Uno spazio irregolare lungo la giunzione del paraurti.
- Accumulo di sporco o umidità dietro le guarnizioni deteriorate.
- Si avverte un rumore metallico in prossimità della giunzione, che suggerisce anche di controllare i fissaggi del paraurti.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione di una guarnizione deteriorata contribuisce a ripristinare un giunto del paraurti pulito e limita gli spazi in cui possono accumularsi detriti. Durante il restauro o la rimozione del paraurti, ispezionare le superfici circostanti per verificare la presenza di corrosione e controllare i componenti di fissaggio prima del rimontaggio. Verificare il profilo e la lunghezza rispetto alla carrozzeria effettivamente modificata, anziché presumere che una guarnizione standard sia adatta.
FAQ
- Questo risolverà tutti i rumori del paraurti?
No. Anche i supporti allentati o i fissaggi danneggiati potrebbero richiedere attenzione. - Quale preparazione è consigliabile?
Rimuovere eventuali detriti e residui accumulati, ispezionare le superfici di contatto ed evitare di tendere la gomma durante il montaggio. - È adatto a una 911 non modificata solo perché l'anno di produzione coincide?
L'applicazione indicata è una conversione wide body in stile RSR/ST o un retrofit. Verificare la configurazione del paraurti e della carrozzeria prima di selezionarla.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91150308505RSR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1984 - 1989 USA
Porsche 930 Turbo USA
Diagramma di riferimento n. 21
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93050503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Si adatta:
Porsche 911 1984-89
Porsche 930Turbo
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 21
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93050503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il set di protezioni posteriori OE MATCcH, specifiche europee, è una coppia di protezioni di alta qualità progettate per i modelli Porsche classici dotati di paraurti con specifiche europee. Queste protezioni si montano sul paraurti posteriore e offrono una protezione aggiuntiva contro gli urti di lieve entità, preservando al contempo l'aspetto distintivo di fabbrica del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramma di riferimento n. 21
Realizzati secondo le specifiche originali, questi paraurti posteriori offrono un montaggio preciso, una costruzione robusta e una finitura autentica in stile originale. Ideali per progetti di restauro o per sostituire i paraurti originali danneggiati, corrosi o usurati, contribuiscono a mantenere sia l'integrità strutturale che l'aspetto estetico del gruppo paraurti posteriore.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce una protezione aggiuntiva per il gruppo paraurti posteriore
- Contribuisce ad assorbire e ridurre al minimo i danni minori causati da parcheggi e impatti a bassa velocità.
- Migliora l'aspetto originale dei paraurti con specifiche europee
- Protegge le superfici del paraurti da graffi e usura quotidiana.
- Mantiene lo stile e i dettagli di finitura conformi alle specifiche di fabbrica.
- Sostiene il restauro e la conservazione dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Ammaccature, graffi o danni da impatto
- Corrosione o ruggine sulle superfici metalliche
- Punti di fissaggio allentati o instabili
- Corrosione, ossidazione o deterioramento della finitura
- Disallineamento con il gruppo paraurti
- Deformazione visibile dovuta a impatti precedenti
- Componenti di montaggio incrinati o danneggiati
- Protezione ridotta contro danni lievi al paraurti.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto e i dettagli del paraurti come in fabbrica.
- Offre una protezione rinnovata contro urti di lieve entità e danni da parcheggio.
- Migliora l'aspetto generale della parte posteriore del veicolo.
- Mantiene il corretto allineamento e montaggio del paraurti
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Contribuisce a preservare il valore e l'originalità dei modelli Porsche classici.
- Protegge il paraurti posteriore da ulteriori danni estetici.
- Garantisce un montaggio, una finitura e un'affidabilità a lungo termine di qualità pari a quella dei componenti originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93050503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa guarnizione per pannello laterale posteriore, compatibile con i ricambi originali, unisce il paraurti e la carrozzeria adiacente sulle Porsche 911 RSR/ST con carrozzeria allargata e sui modelli precedenti. La lunghezza fornita è di 38 pollici (circa 96,7 cm).
Adatto
Porsche 911 convertita in versione wide body RSR/ST
o retrodatato al look wide body RSR / ST
Le seguenti applicazioni di prelievo richiedono la configurazione a corpo largo RSR/ST descritta sopra:
- 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- 911 1984-1986 3.2L
- 911 1987-1989 3.2L G50
- 911 1978-1983 3.0L / SC
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore). Per i veicoli modificati, confronta anche il paraurti, la carrozzeria e il profilo della guarnizione montati.
Riferimento diagramma n. 25
Cosa fa questo prodotto
La guarnizione occupa la giunzione tra il pannello laterale posteriore, il paraurti e la carrozzeria. Contribuisce a rifinire questa giunzione, limitando al contempo l'accumulo di umidità e sporco stradale tra le superfici adiacenti.
Funzioni
- Crea un'interfaccia di tenuta in corrispondenza della giunzione posteriore della carrozzeria.
- Aiuta a separare i bordi dipinti adiacenti.
- Completa la transizione visibile tra paraurti e pannello laterale.
Dettagli tecnici
- Posizione: pannello laterale posteriore, paraurti e giunzione della carrozzeria.
- Lunghezza: 38 pollici.
- Configurazione prevista: conversione wide-body RSR/ST o retrodatazione.
- 90150509320: riferimento a sinistra; elementi del diagramma 36 e 26.
- 90150509420: riferimento destro; elementi 38 e 28 del diagramma.
Sintomi di guasto
- Sigillare il materiale che si è spaccato, indurito o staccato.
- Sezioni appiattite o tratti mancanti in corrispondenza della giunzione.
- Accumulo di sporcizia e umidità dietro il paraurti.
- Abrasioni della vernice nei punti di contatto tra i bordi adiacenti.
- Un rumore metallico richiede un'ispezione sia della guarnizione che dei fissaggi del paraurti.
Perché la sostituzione è importante
Il rinnovo di una guarnizione deteriorata contribuisce a ripristinare la finitura della giunzione e riduce i punti in cui può accumularsi lo sporco. Durante il restauro o la rimozione del paraurti, ispezionare le superfici adiacenti per verificare la presenza di corrosione e controllare la bulloneria di fissaggio prima di montare il ricambio.
FAQ
Questo componente è compatibile con una Porsche 911 di serie non modificata?
L'applicazione indicata riguarda una conversione o una modifica in stile RSR/ST a carrozzeria larga; i soli dettagli del modello di partenza non sono sufficienti a stabilire l'idoneità.
La sostituzione della guarnizione eliminerà completamente ogni rumore proveniente dal paraurti?
No. Anche i fissaggi allentati, i supporti usurati o i contatti in altri punti potrebbero richiedere attenzione.
Quale preparazione è consigliata?
Rimuovere lo sporco accumulato, ispezionare la giunzione per verificare la presenza di corrosione e confrontare il profilo di ricambio con l'installazione esistente prima del montaggio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150509
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La guarnizione OE MATCH per il raccordo tra il pannello posteriore e il paraurti è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per adattarsi allo spazio tra il pannello posteriore e il paraurti sui modelli Porsche classici. Questa guarnizione crea una transizione pulita e fedele all'originale tra i pannelli della carrozzeria, contribuendo al contempo a impedire che sporco, umidità, detriti stradali e contaminanti penetrino nello spazio tra il paraurti e la carrozzeria posteriore.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Realizzata secondo le specifiche originali, la guarnizione offre un montaggio preciso, un'eccellente flessibilità e una lunga durata. È un componente essenziale per i progetti di restauro o per la sostituzione di guarnizioni originali usurate, screpolate o deteriorate, contribuendo a mantenere sia l'aspetto che la protezione della carrozzeria posteriore del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Sigilla lo spazio tra la parte inferiore del paraurti posteriore e il paraurti posteriore.
- Offre un aspetto pulito e originale di fabbrica.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di sporco, acqua e detriti stradali nelle fessure dei pannelli della carrozzeria.
- Migliora la finitura complessiva del gruppo paraurti posteriore.
- Riduce le fessure indesiderate dei pannelli e le incongruenze delle finiture.
- Supporta il restauro accurato dei modelli Porsche classici.
Sintomi di usura o guasto:
- Materiale in gomma screpolato, spaccato o deteriorato
- Restringimento, deformazione o distorsione della guarnizione
- sezioni allentate o staccate
- Spazi visibili tra il paraurti e la parte inferiore del paraurti posteriore
- Accumulo di acqua, sporco o detriti dietro il paraurti
- Sbiadimento, indurimento o perdita di flessibilità
- Aspetto e allineamento scadenti dei pannelli
- Aspetto deteriorato o invecchiato delle finiture posteriori della carrozzeria
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica della carrozzeria posteriore
- Garantisce una transizione pulita e uniforme tra paraurti e carrozzeria.
- Aiuta a prevenire l'ingresso di umidità e detriti dietro il paraurti
- Migliora la presentazione e il valore complessivi del veicolo.
- Supporta restauri e progetti di ristrutturazione di altissima qualità, degni di un concorso d'eleganza.
- Mantiene il corretto montaggio e allineamento delle finiture
- Protegge i pannelli della carrozzeria circostanti da contaminazione e rischi di corrosione.
- Garantisce un montaggio, una finitura e un'affidabilità a lungo termine di qualità pari a quella dei componenti originali.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91150534503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Lente catarifrangente di ricambio OE Match per il paraurti posteriore laterale di alcuni modelli classici di Porsche 911. Ideale per riparazioni che prevedono il danneggiamento o il deterioramento della lente catarifrangente.
Adatto
- Porsche 911 1965-73
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
La lente costituisce l'elemento riflettente esposto sul paraurti posteriore. Invece di emettere luce come un fanale posteriore elettrico, essa riflette la luce incidente verso la sua sorgente e fa parte della finitura esterna del paraurti.
Funzioni
- Riflette la luce diretta verso il paraurti posteriore.
- Sostituisce una lente danneggiata nella posizione del catarifrangente del paraurti laterale.
- Supporta il ripristino dell'aspetto esterno posteriore originale.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Componente: lente catarifrangente di ricambio per paraurti posteriore.
- Riferimenti forniti: 90163301000 / 90163301000001.
- Applicazioni degli schemi interni: Porsche 911 1969 e 1970–73.
Sintomi di guasto
- Superfici delle lenti scheggiate, fratturate o rotte.
- Sbiadimento o opacità sulla superficie riflettente.
- Movimento o rumore metallico attorno ai punti di fissaggio danneggiati.
- Macchie o accumulo di umidità dietro il riflettore.
Perché la sostituzione è importante
Una lente incrinata o scolorita richiede un'ispezione durante le riparazioni o il restauro del paraurti posteriore. La sostituzione del componente interessato risolve il deterioramento visibile, mentre il controllo dell'area di montaggio circostante aiuta a identificare fissaggi danneggiati o sporco accumulato che necessitano anch'essi di attenzione.
FAQ
Questo componente sostituisce l'intero fanale posteriore?
No. Le informazioni sul prodotto fornite si riferiscono a una lente riflettore di ricambio, non a un gruppo lampada alimentato.
Tutti i catarifrangenti delle prime 911 sono intercambiabili?
Non dare per scontata la compatibilità basandoti solo sull'aspetto. Prima del montaggio, verifica i dettagli del veicolo, il codice di riferimento originale e la disposizione dei componenti.
Cos'altro andrebbe ispezionato?
Esaminare la gomma adiacente, i fermi e le superfici di montaggio per verificare eventuali segni di deterioramento. Rimuovere i detriti intrappolati e controllare la presenza di umidità prima del rimontaggio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90163301000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il catarifrangente per paraurti posteriore OE Match in gomma laterale è un componente di illuminazione esterna e di finitura di alta qualità, progettato per ripristinare l'aspetto originale e la visibilità posteriore dei modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questo catarifrangente di precisione è progettato per essere montato all'interno della gomma laterale del paraurti posteriore, fornendo visibilità posteriore passiva e preservando al contempo l'autentico stile di fabbrica del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Realizzato con materiale riflettente di alta qualità per uso automobilistico, dotato di una lente resistente ai raggi UV e di un alloggiamento resistente agli agenti atmosferici, il catarifrangente è progettato per resistere a un'esposizione prolungata alla luce solare, all'umidità, ai detriti stradali e a temperature estreme senza sbiadire, screpolarsi o perdere le sue proprietà riflettenti. Prodotto con precisione per replicare le dimensioni originali Porsche, consente un'installazione diretta in stile OE, risultando ideale per progetti di restauro, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di catarifrangenti originali danneggiati o mancanti.
Cosa fa questo prodotto:
- Garantisce visibilità posteriore passiva riflettendo la luce dei veicoli che seguono.
- Si monta saldamente all'interno del rivestimento in gomma del paraurti posteriore.
- Migliora la visibilità del veicolo in condizioni di scarsa illuminazione.
- Contribuisce a migliorare la sicurezza stradale quando si è fermi o si guida di notte.
- Ripristina l'aspetto originale del paraurti posteriore.
- Sostituisce i catarifrangenti sbiaditi, incrinati o mancanti.
- Mantiene lo stile esterno originale di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di sicurezza e di allestimento posteriore del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Lente del riflettore incrinata o rotta.
- Superficie riflettente sbiadita o scolorita.
- Riflettività ridotta di notte.
- Catarifrangente allentato o mancante.
- Infiltrazioni d'acqua dietro il riflettore.
- Graffi o danni da impatto.
- Aspetto scadente del paraurti posteriore.
- Punti di fissaggio danneggiati.
- Riduzione della visibilità del veicolo per gli altri utenti della strada.
- Avviso di revisione o ispezione del veicolo a causa di un catarifrangente danneggiato.
Perché la sostituzione è importante:
- I catarifrangenti posteriori svolgono un ruolo importante nella sicurezza passiva del veicolo, rendendolo più visibile agli altri utenti della strada in condizioni di scarsa illuminazione. Nel tempo, l'esposizione ai raggi UV, all'umidità, ai detriti stradali e a piccoli urti può causare lo sbiadimento, la screpolatura o il distacco del catarifrangente, riducendone l'efficacia e compromettendo l'aspetto del veicolo.
- Un catarifrangente danneggiato o mancante riduce la visibilità posteriore e può causare problemi al collaudo o alla revisione, a seconda delle condizioni del veicolo. Può inoltre compromettere l'aspetto autentico di una Porsche classica, soprattutto durante il restauro o la preparazione per un concorso d'eleganza.
- La sostituzione del componente originale con il catarifrangente posteriore in gomma OE Match ripristina sia la sicurezza che l'originalità. Realizzato secondo gli standard OE con materiali riflettenti di alta qualità, offre un montaggio perfetto come in fabbrica, un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici e una lunga durata, garantendo che la vostra Porsche mantenga il suo aspetto corretto e rimanga ben visibile in tutte le condizioni di guida.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90163301000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
in gomma da 1/4
Adatto a:
Porsche 911 1966-73
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90163301000001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Paraurti posteriore 911 1978-83 802-05
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paraurti posteriore 911 1987-89 802-05
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paraurti posteriore 911 1984-86 802-05
-
lights fog headlamp 911 1970-73 905-10
-
bumper rear 911 1970-73 802-05
-
bumper rear 911 1974-77 802-05
-
Bumper Rear 911 UPTO 1968 802-10
-
Bumper Rear 911 1969 ONWARDS 802-15
-
lights fog headlamp 911 1969 905-15
-
bumper rear 911 TURBO 1975-77 802-05
Guarnizioni paraurti posteriori Porsche | Guarnizioni in gomma Design911 per una perfetta vestibilità e protezione
Le guarnizioni del paraurti posteriore sono essenziali per mantenere il corretto allineamento, la protezione dalle intemperie e la finitura della carrozzeria posteriore della tua Porsche. Queste guarnizioni in gomma stampate con precisione riempiono gli spazi tra il paraurti, il pannello posteriore e i gruppi ottici, garantendo una tenuta salda e sicura, preservando al contempo l'integrità aerodinamica e visiva della tua auto. Un sistema di tenuta adeguato impedisce a umidità, polvere e detriti di penetrare nella struttura della carrozzeria, proteggendola da corrosione e usura e migliorandone al contempo la raffinatezza complessiva.
Da Design911, offriamo una gamma premium di guarnizioni e guarnizioni per paraurti posteriori, progettate per garantire durata, flessibilità e un montaggio preciso. Realizzate in gomma EPDM o neoprene di alta qualità, ogni guarnizione offre un'eccezionale resistenza ai raggi UV, agli sbalzi di temperatura e alle deformazioni. Ideali per progetti di restauro, detailing o riparazione della carrozzeria, le nostre guarnizioni offrono prestazioni di lunga durata, mantenendo le linee precise e la protezione che la tua Porsche merita.
A cosa servono le guarnizioni del paraurti posteriore?
Le guarnizioni del paraurti posteriore costituiscono una barriera fondamentale tra il paraurti e i pannelli della carrozzeria adiacenti, garantendo sia protezione strutturale che precisione visiva.
Funzioni principali:
• Impedire che acqua, sporcizia e residui di scarico entrino nella sezione posteriore della carrozzeria.
• Ridurre le vibrazioni e i rumori tra i componenti della carrozzeria.
• Mantenere il corretto allineamento del paraurti per una vestibilità liscia e a filo.
• Proteggere la vernice e i bordi da sfregamenti e abrasioni.
• Migliora il flusso aerodinamico e l'aspetto raffinato dell'auto.
Una guarnizione del paraurti posteriore ben installata non solo preserva la finitura dell'auto, ma contribuisce anche all'affidabilità a lungo termine e a prestazioni più silenziose dell'abitacolo.
Perché le guarnizioni del paraurti posteriore si rompono o si deteriorano?
Le guarnizioni del paraurti posteriore sono costantemente esposte a fattori esterni aggressivi, come i raggi UV, il calore dei gas di scarico e i detriti stradali, tutti fattori che possono causarne un graduale deterioramento.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Crepe, restringimenti o indurimento dovuti all'esposizione ai raggi UV.
• Danni da calore dovuti alla vicinanza ai sistemi di scarico.
• Affaticamento da compressione dovuto a vibrazioni o montaggio errato.
• Contaminazione da olio, carburante o prodotti per la pulizia.
• Deformazione o lacerazione durante la rimozione o la sostituzione del paraurti.
Quando queste guarnizioni si rompono, umidità e detriti possono infiltrarsi nella carrozzeria, causando corrosione, disallineamenti e costose riparazioni.
Perché sostituire o aggiornare la guarnizione del paraurti posteriore della tua Porsche?
La sostituzione della guarnizione del paraurti posteriore danneggiata garantisce una perfetta aderenza alla carrozzeria e una protezione a lungo termine per la tua Porsche. I materiali di tenuta migliorati migliorano flessibilità, resilienza e resistenza agli agenti atmosferici.
Vantaggi principali:
• Ripristina la tenuta stagna e il corretto allineamento del paraurti.
• Previene la corrosione, l'ingresso di acqua e le macchie sui gas di scarico.
• Riduce le vibrazioni e migliora la stabilità strutturale.
• Disponibile per i modelli Porsche 911, Cayman, Boxster, 944 e 968.
• Progettato con precisione per una vestibilità precisa e una finitura pulita.
• Ideale per restauri, dettagli o riparazioni di collisioni.
Le guarnizioni per paraurti posteriori Porsche di Design911 uniscono la qualità superiore dei materiali e la precisione ingegneristica per garantire una tenuta perfetta, preservando l'aspetto e la protezione della tua Porsche nel tempo.
Punti salienti
• Guarnizioni e guarnizioni per paraurti posteriore Porsche di alta qualità.
• Resistente ai raggi UV, al calore e all'usura ambientale.
• Ripristina l'adattamento del pannello e riduce il rumore delle vibrazioni.
• Progettato per una vestibilità precisa e una facile installazione.
• Compatibile con i modelli Porsche classici e moderni.
• Ideale per restauro, riparazione e dettagli prestazionali.