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Sezione posteriore
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
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91450193924
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Diagramma rif. n. 23
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91450107310
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- Porsche 914 (1970-1976)

Adatto a:
Porsche 914 1.7-2.0L 01/1969-02/1976
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 23.
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91450107310GRV
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- Porsche 914 (1970-1976)

Adatto a:
Porsche 914 1.7-2.0L 01/1969-02/1976
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 22.
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91450158710
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- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Diagramma rif. n. 22
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91450158710
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- Porsche 914 (1970-1976)
Comprende 10 piastre di irrigidimento
Adatto a:
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Il kit di irrigidimento del telaio è un must per la massima maneggevolezza: sia la 914-6 GT che la 916 ne avevano uno installato in fabbrica. Non saprai mai cosa ti sei perso finché non ne guidi una con e poi senza il kit. Il "con" è molto più definito in una curva difficile, senza soffrire della flessione cronica della 914.
Il kit è composto da 10 pezzi.
- Porsche 914 (1970-1976)

Adatto a:
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Numeri di riferimento correlati
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91450390
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Sezione del diagramma rif. n. 4
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91450390
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- Porsche 914 (1970-1976)
Migliora il flusso d'aria sotto il pianale e proteggi i componenti critici con questa coppia di deflettori d'aria per pianale, conformi alle specifiche originali e progettati per la sostituzione diretta. Realizzati secondo le specifiche originali, questi deflettori d'aria per pianale sono progettati per essere installati sotto il veicolo, convogliando il flusso d'aria intorno al sottoscocca per favorire il raffreddamento, ridurre la turbolenza e proteggere i componenti circostanti da detriti stradali e schizzi.
Adatto a:
- Porsche 914 (1970-1976)
Con il passare del tempo, i deflettori d'aria originali possono incrinarsi, piegarsi, corrodersi o danneggiarsi a causa di urti stradali, cordoli o semplicemente per l'usura. La mancanza o il danneggiamento dei deflettori possono compromettere il flusso d'aria sotto il veicolo, riducendo l'efficienza aerodinamica e rendendo i componenti del sottoscocca più esposti a sporco, umidità e detriti. La sostituzione dei deflettori d'aria usurati o danneggiati ripristina la configurazione originale del sottoscocca e contribuisce a mantenere le prestazioni e l'aspetto del veicolo. Questa coppia di deflettori d'aria per il pianale, compatibili con i ricambi originali, è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni del sottoscocca e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Flusso d'aria diretto sotto il veicolo, come originariamente previsto dal progetto.
- Contribuisce a migliorare l'efficienza aerodinamica del sottoscocca.
- Contribuisce al raffreddamento dei componenti sottoscocca circostanti.
- Ridurre la quantità di detriti stradali che raggiungono le aree protette.
- Ripristinare la configurazione di fabbrica del sottoscocca.
- Sostituire i deflettori originali danneggiati, piegati o mancanti.
- Garantisce un montaggio perfetto, in linea con le specifiche originali, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Deflettori d'aria sottoscocca mancanti.
- Pannelli piegati, incrinati o danneggiati.
- Corrosione che interessa i deflettori.
- Punti di fissaggio allentati o danneggiati.
- Danni al sottoscocca causati da impatti stradali.
- Pannelli sottoscocca fissati male o che vibrano.
- Danni rilevati durante interventi di manutenzione o restauro.
Perché la sostituzione è importante:
- I deflettori d'aria del pianale sono progettati per gestire il flusso d'aria sotto la Porsche, contribuendo a un'aerodinamica efficiente del sottoscocca e proteggendo al contempo i componenti importanti da detriti stradali e agenti atmosferici. Deflettori danneggiati o mancanti possono alterare il flusso d'aria, ridurre la protezione dei componenti del sottoscocca e compromettere le specifiche originali di fabbrica del veicolo.
- La sostituzione dei deflettori d'aria usurati o danneggiati ripristina le caratteristiche di flusso d'aria previste, migliora la protezione del sottoscocca e contribuisce a preservare l'aspetto e la funzionalità originali del telaio. Realizzati come ricambi diretti e prodotti secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questi deflettori d'aria per pianale, conformi alle specifiche originali, offrono un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
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91455916310
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
La staffa per tubo riscaldante è una staffa di montaggio sostitutiva progettata per fissare e mantenere il tubo corrugato del riscaldatore nella posizione corretta sui modelli Porsche classici. È un ricambio diretto ed è adatta per alcuni modelli Porsche 911/912.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramma Rif. n. 25
Cosa fa questo prodotto:
- La staffa per tubo riscaldatore è un supporto/morsetto che mantiene saldamente in posizione il tubo corrugato del riscaldatore all'interno dell'impianto di riscaldamento del veicolo. Impedisce al tubo riscaldatore di spostarsi, vibrare, piegarsi o sfregare contro altri componenti mentre l'auto è in movimento e il motore si riscalda.
Sintomi di usura o guasto:
- Una staffa allentata, crepata o mancante può far vibrare il tubo del riscaldatore contro la carrozzeria/telaio, creando rumori fastidiosi, soprattutto in caso di dossi.
- Se il tubo non viene tenuto correttamente, può spostarsi, incurvarsi o piegarsi parzialmente , riducendo il flusso d'aria e causando una minore emissione di calore.
- Quando il tubo si sposta dalla sua posizione originale, l'aria potrebbe fuoriuscire prima di raggiungere il condotto del riscaldamento , con conseguente scarsa efficienza del riscaldamento. Se il tubo si sposta, l'aria calda potrebbe fuoriuscire in aree in cui non dovrebbe (invece di fluire correttamente), a volte rendendolo visibile sotto l'auto o nella sezione sbagliata del telaio.
- Ripristina il corretto posizionamento del tubo del riscaldatore, in modo che l'aria calda scorra dove deve invece di fuoriuscire sotto l'auto.
- Previene vibrazioni e rumori causati da un tubo riscaldante allentato o non supportato.
- Riduce l'usura e i danni impedendo al tubo di sfregare contro il metallo circostante.
- Aiuta a mantenere un calore intenso e costante nell'abitacolo e a disappannarlo , poiché il flusso d'aria rimane libero e correttamente instradato.
- Protegge i nuovi tubi del riscaldatore (soprattutto durante i restauri) mantenendo il sistema stabile e correttamente supportato.
Numeri di riferimento correlati
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90150112820GRV
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Diagramma rif. n. 7
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91450164310
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
914 Pannello interno della cabina di pilotaggio – In basso a sinistra
Pannello interno del passaruota di alta qualità, progettato per la Porsche 914, che costituisce la sezione anteriore della zona interna del parafango posteriore.
Questo pannello è un elemento strutturale ed estetico fondamentale per le riparazioni, comunemente utilizzato nei progetti di riparazione della ruggine e di restauro completo. Ripristina l'integrità del passaruota interno e della struttura del parafango posteriore, garantendo un corretto allineamento, robustezza e protezione dagli agenti atmosferici.
Adatto a:
- Porsche 914 (1970-1976)
Sezione frontale del diagramma di riferimento n. 13
Prodotto secondo le specifiche originali, questo pannello di riparazione offre un montaggio preciso, semplificando l'installazione per carrozzerie e specialisti del restauro.
Caratteristiche principali
• Pannello interno inferiore sinistro del vano ruota
• Adatto per Porsche 914
• Sezione anteriore della zona interna dell'ala posteriore
• Progettato per la riparazione e il restauro della ruggine
• Ripristina l'integrità strutturale e l'allineamento
• Pannello di riproduzione di alta qualità
• Vestibilità e finitura in stile OEM
Funzione e scopo
Questo pannello è un componente vitale per la riparazione della carrozzeria.
Aiuta a:
• Ripristinare la struttura interna dell'ala posteriore
• Sostituire le sezioni metalliche arrugginite o danneggiate
• Mantenere il corretto allineamento dei pannelli
• Rinforzare la zona della cabina di pilotaggio
• Protegge dalla corrosione futura
Perché sostituire i pannelli interni del passaruota?
I modelli classici della Porsche 914 sono soggetti a corrosione nelle zone strutturali.
I problemi più comuni includono:
• Ruggine nelle sezioni interne del passaruota
• Indebolimento strutturale della zona dell'ala posteriore
• Infiltrazioni d'acqua e propagazione della corrosione
• Disallineamento dei pannelli circostanti
La sostituzione dei pannelli danneggiati ripristina sia la sicurezza che l'originalità.
Numeri di riferimento correlati
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91450194110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Pannello interno della timoneria saldato a punti al pannello esterno della timoneria.
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91450194421
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)

Adatto a:
Porsche 914 1.7-2.0L 01/1969-02/1976
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 25.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91450115110GRV
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Punti di sollevamento anteriori e posteriori saldati agli angoli del pianale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91450104110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91450704
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Riporta in vita la tua Porsche con i pannelli di restauro della sezione posteriore e di riparazione del telaio di Design911. La nostra ampia selezione di pannelli della carrozzeria di qualità OEM e di precisione include traverse posteriori, sezioni del pavimento, supporti motore e supporti paraurti progettati per adattarsi perfettamente ai modelli Porsche classici e moderni. Ogni componente ripristina la resistenza, l'allineamento e la sicurezza di fabbrica, garantendo l'integrità strutturale e l'autenticità durante le riparazioni o i restauri. Che tu stia ricostruendo una 911 d'epoca, riparando una Cayman o restaurando una 356, Design911 fornisce i ricambi di alta qualità di cui si fidano le officine Porsche e gli specialisti del restauro in tutto il mondo.
Traverse posteriori e pannelli di supporto
Traverse del telaio posteriore e travi di supporto specifiche di fabbrica che garantiscono rigidità e allineamento preciso per il restauro della parte posteriore della Porsche.
Pannelli posteriori del pavimento e del bagagliaio
Sezioni del pianale e pannelli di riparazione del bagagliaio posteriore di qualità OEM, progettati per ripristinare la resistenza e la durata del sottoscocca. Perfetti per riparazioni di danni causati da corrosione o incidenti.
Vano motore e pannelli di montaggio
Pannelli, supporti e staffe per il vano motore Porsche progettati con precisione per garantire il corretto allineamento del motore e un montaggio sicuro.
Valance posteriori e pannelli di coda
Spoiler posteriori e pannelli posteriori di ricambio per Porsche, realizzati secondo le specifiche OEM. Ripristina le linee originali e l'estetica della tua auto.
Supporti paraurti e barre di rinforzo
Supporti paraurti posteriori ad alta resistenza e strutture di rinforzo progettate per mantenere la resistenza agli urti e l'integrità della parte posteriore.
Pannelli di restauro Porsche d'epoca
Pannelli di riproduzione autentici per modelli Porsche storici come la 356, la 911 Classic, la 912 e la 964. Perfetti per restauri a livello di concorso.