Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
OE Match montageset voor één warmtewisselaar
2 stuks per auto vereist
Zorg ervoor dat de warmtewisselaars van uw Porsche stevig gemonteerd zijn met deze originele montagekit voor warmtewisselaars, speciaal ontworpen voor geselecteerde Porsche 911-modellen. Deze complete montagekit is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en bevat alle essentiële onderdelen die nodig zijn voor een correcte installatie en ondersteuning van de warmtewisselaars. Hierdoor wordt de originele pasvorm hersteld, trillingen verminderd en een lange levensduur gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
De kit bevat:
1x Grote pakking voor het monteren van de warmtewisselaar op de tussenbuis
3x Pakking voor warmtewisselaar naar cilinderkop. 3 stuks nodig per warmtewisselaar.
3x Bout, M8x1.25x40mm
3x Moer M8x1.25, voor het monteren van de warmtewisselaar op de cilinderkop
3x Borgmoer, M8x1.25
3x Moer, M8x1.25
Of je nu versleten warmtewisselaars vervangt, een nieuw uitlaatsysteem installeert of een klassieke Porsche 911 restaureert, het monteren van nieuwe bevestigingsmaterialen zorgt ervoor dat elk onderdeel stevig vastzit en correct is uitgelijnd.
Wat doet de montagekit voor de warmtewisselaar?
De montageset bevestigt de warmtewisselaars aan de motor en het uitlaatsysteem, zodat ze correct gepositioneerd blijven en de normale uitzetting en krimp als gevolg van de uitlaatwarmte mogelijk is.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- De warmtewisselaars veilig aan de motor bevestigen.
- Het correct afstellen van het uitlaatsysteem.
- Ondersteuning van het interieurverwarmingssysteem van het voertuig.
- Het verminderen van trillingen en ongewenste bewegingen.
- Helpt uitlaatlekkages door losse bevestigingsmiddelen te voorkomen.
- Het waarborgen van een veilige en betrouwbare werking van de afzuig- en verwarmingssystemen.
Het gebruik van de juiste bevestigingsmaterialen is essentieel voor zowel de prestaties van de uitlaat als een efficiënte verwarming van de cabine.
Waarom falen montagesets voor warmtewisselaars?
De bevestigingsonderdelen van de warmtewisselaar functioneren in een van de meest extreme omstandigheden in het voertuig, waar ze continu worden blootgesteld aan hitte, vocht, corrosie en trillingen. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:
- Roest en corrosie van moeren, bouten en ringen.
- Vastgelopen of beschadigde uitlaatbouten
- Door de temperatuurschommelingen worden bevestigingsmiddelen na verloop van tijd zwakker.
- Strooizout versnelt corrosie.
- Schade opgelopen tijdens het verwijderen van de uitlaat.
- Vermoeidheid veroorzaakt door jarenlange motortrillingen en thermische uitzetting.
Naarmate de hardware verslechtert, kunnen warmtewisselaars losraken, wat kan leiden tot uitlaatgaslekkages, trillingen en een slechte uitlijning.
Wanneer moet de montageset van de warmtewisselaar worden vervangen?
Controleer altijd de bevestigingsmaterialen wanneer de warmtewisselaars of het uitlaatsysteem worden verwijderd. Vervanging wordt aanbevolen als u het volgende constateert:
- Verroeste of vastzittende bevestigingsmaterialen.
- Gebroken of uitgerekte bevestigingsmiddelen.
- Losse warmtewisselaars.
- Uitlaatgaslekkages rond de bevestigingspunten.
- Overmatige trillingen of gerammel.
- Beschadigde ringen of montageplaten.
Veel Porsche-specialisten raden aan om de complete montageset te vervangen bij het plaatsen van nieuwe warmtewisselaars. Dit garandeert een betrouwbare installatie en voorkomt hergebruik van verzwakte onderdelen.
- Porsche 914 (1970-1976)
Uitlaatmontageset
Herstel de veiligheid en betrouwbaarheid van het uitlaatsysteem van uw Porsche met deze originele montageset, speciaal ontworpen voor de Porsche 914. Deze complete montageset is vervaardigd volgens de originele specificaties en bevat alle essentiële onderdelen die nodig zijn om het uitlaatsysteem correct te monteren. Dit helpt trillingen te verminderen, de juiste uitlijning te behouden en langdurige prestaties te garanderen.
Geschikt voor:
- Porsche 914 (1970-1976)
Of u nu een versleten uitlaat vervangt, een volledige restauratie uitvoert of het originele systeem opknapt, het monteren van nieuwe bevestigingsmaterialen zorgt ervoor dat de uitlaat correct wordt ondersteund en beschermd tegen onnodige beweging en spanning.
Wat doet de uitlaatmontageset?
De montageset voor de uitlaat bevestigt het uitlaatsysteem aan het chassis van het voertuig en zorgt tegelijkertijd voor gecontroleerde beweging wanneer de uitlaat uitzet en krimpt tijdens normaal gebruik.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het dragen van het gewicht van het uitlaatsysteem.
- Het correct afstellen van het uitlaatsysteem.
- Het verminderen van trillingen en ongewenste bewegingen.
- Het minimaliseren van de belasting op uitlaatverbindingen en spruitstukken.
- Helpt bij het voorkomen van voortijdige uitlaatstoringen.
- Het garanderen van een veilige en betrouwbare installatie.
Een correcte montage van de uitlaat is essentieel voor zowel de prestaties als de duurzaamheid op lange termijn.
Waarom falen uitlaatmontagesets?
De onderdelen waarmee het uitlaatsysteem is gemonteerd, worden continu blootgesteld aan hitte, vocht, strooizout en trillingen. Na verloop van tijd kan dit leiden tot:
- Corrosie van metalen beugels en bevestigingsmaterialen.
- Verslechtering van de rubberen bevestiging.
- Losse of vastzittende bevestigingsmiddelen.
- Vermoeidheid veroorzaakt door constante trillingen.
- Schade opgelopen tijdens het verwijderen van de uitlaat.
- Slijtage door jarenlange beweging van de motor en thermische uitzetting.
Naarmate de bevestigingsmaterialen verslijten, kan de uitlaat gaan doorhangen, overmatig trillen of ongewenste bewegingen gaan vertonen die extra druk uitoefenen op andere uitlaatonderdelen.
Wanneer moet de uitlaatmontageset worden vervangen?
De montagekit van de uitlaat moet worden gecontroleerd telkens wanneer het uitlaatsysteem wordt onderhouden of gedemonteerd. Vervanging wordt aanbevolen als u het volgende opmerkt:
- Verroeste of vastzittende bevestigingsmaterialen.
- Versleten of gebarsten rubberen bevestigingspunten.
- Losse uitlaatonderdelen.
- Overmatige uitlaatgasbeweging.
- Rammelende geluiden of trillingen onder het voertuig.
- Gebroken beugels of beschadigd bevestigingsmateriaal.
Veel Porsche-specialisten raden aan om de complete montageset te vervangen bij het monteren van een nieuwe uitlaat. Dit garandeert een betrouwbare installatie en voorkomt hergebruik van versleten onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1121700710
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Brandstoftank 62 liter
Herstel de veiligheid, betrouwbaarheid en originaliteit van uw Porsche-brandstofsysteem met deze originele brandstoftank van 62 liter, speciaal ontworpen voor bepaalde klassieke Porsche 911-modellen. Deze vervangende benzinetank is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en biedt de juiste pasvorm, capaciteit en bevestigingspunten voor een correcte installatie in fabrieksstijl.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De aftermarket-versie heeft geen interne
filter. Het ontwerp van de brandstoftank is in de loop der jaren veranderd, dus mogelijk heeft u een brandstoftankmontageset nodig (65-75). Een brandstoftankmontageset is vereist bij het vervangen van de benzinetank (911.201.904.00) in auto's uit 1965-1975.
Een goede brandstoftank is essentieel voor veilige brandstofopslag, een constante brandstoftoevoer en de betrouwbaarheid van uw voertuig op de lange termijn. Of u nu een klassieke 911 restaureert, corrosieschade repareert of een lekkende tank vervangt, deze originele Match brandstoftank van 62 liter is de ideale vervangingsoplossing.
Wat is de functie van de brandstoftank?
De brandstoftank slaat benzine veilig op en levert brandstof aan de motor via het brandstofsysteem. Het is ontworpen om:
- Bewaar de brandstof veilig in het voertuig.
- Zorg voor een betrouwbare brandstoftoevoer naar de motor.
- Werk met de brandstofniveausensor, de vulhals en de uitlaatfittingen.
- Help lekkages van brandstofdampen en vloeibare brandstof te voorkomen.
- Zorg voor een veilige werking van het complete brandstofsysteem.
Een goed afgedichte en corrosievrije brandstoftank is cruciaal voor zowel de prestaties als de veiligheid.
Waarom raken brandstoftanks defect?
Brandstoftanks kunnen na verloop van tijd verslechteren door ouderdom, vocht en interne vervuiling. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:
- Interne corrosie veroorzaakt door oude brandstof en condensatie.
- Roestvorming aan de buitenkant door wegvuil, vocht en steenslag.
- Verstopte of vervuilde brandstofuitlaten.
- Beschadigde naden of bevestigingspunten.
- Vergane afdichtingen rond de zender of aansluitingen.
- Schade door een ongeval of door gebrekkige eerdere reparaties.
Oudere voertuigen die lange tijd hebben stilgestaan, zijn bijzonder gevoelig voor roest aan de binnenkant en brandstofverontreiniging.
Wanneer moet de brandstoftank vervangen worden?
De brandstoftank moet worden geïnspecteerd tijdens restauratiewerkzaamheden, reparaties aan het brandstofsysteem of wanneer er een vermoeden bestaat van brandstofverontreiniging. Vervanging wordt aanbevolen als u het volgende opmerkt:
- Brandstoflekkages of een benzinegeur.
- Zichtbare roest of corrosie.
- Vervuilde brandstoffilters.
- Verstopte brandstofleidingen.
- Afbladderende coating aan de binnenzijde van de tank.
- Slechte brandstoflevering.
- Beschadigingen rond de naden, uitlaat of bevestigingspunten.
Het vervangen van een versleten brandstoftank helpt de brandstofpomp, carburateurs of het brandstofinjectiesysteem te beschermen tegen roestdeeltjes en ander vuil.
OE Match-kwaliteit waarop u kunt vertrouwen.
Deze originele Match brandstoftank biedt:
- Brandstofcapaciteit van 62 liter.
- Vervaardigd volgens OE-standaardafmetingen.
- Directe vervanging voor bepaalde Porsche 911-modellen.
- Correcte pasvorm voor restauratie en reparatie.
- Duurzame constructie voor een lange levensduur.
- Ideaal voor het reviseren van het brandstofsysteem van klassieke Porsches.
- Geschikt voor preventieve vervanging tijdens een volledige voertuigrestauratie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120190402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Bumper Impact Tube Rubber Sleeve - Geschikt voor voor- en achterkant
Verkocht per stuk
Herstel de juiste pasvorm en bescherming van de bumper van uw Porsche met deze originele rubberen huls , speciaal ontworpen voor de bumperstootbuis van klassieke Porsche 911-modellen. Deze hoogwaardige vervangingshuls is vervaardigd volgens de originele specificaties en biedt de juiste demping en afdichting tussen de bumperstootbuis en de omliggende carrosseriedelen. Dit helpt de juiste uitlijning te behouden en beschermt tegen vuil, vocht en vroegtijdige slijtage.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 18
Of u nu een volledige restauratie uitvoert of versleten bumperonderdelen vervangt tijdens routineonderhoud, deze OE Match rubberen hoes biedt de pasvorm en duurzaamheid die u van een origineel onderdeel mag verwachten.
Wat is de functie van de rubberen huls?
De rubberen huls sluit aan op de stootbuis van de bumper en fungeert als beschermende laag tussen het bumpermontagesysteem en de carrosserie van het voertuig. De functies ervan zijn onder andere:
- Het creëren van een flexibele afdichting rond de impactbuis.
- Het voorkomen van metaal-op-metaalcontact tussen componenten.
- Het verminderen van trillingen en bewegingen binnen de bumperconstructie.
- Helpt voorkomen dat vuil, vocht en wegverontreinigingen het montagegebied bereiken.
- Het behouden van de juiste positionering en het juiste uiterlijk van de bumper.
Hoewel klein, speelt dit onderdeel een belangrijke rol in het behoud van zowel de functionaliteit als de levensduur van het bumpermontagesysteem.
Waarom begeven rubberen hoezen het?
Net als alle rubberen onderdelen slijten de beschermhoezen van de bumperstootbuis na verloop van tijd en door blootstelling aan de omgeving. Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn onder andere:
- Door blootstelling aan UV-straling wordt het rubber hard en gaat het barsten.
- Warmtecycli die leiden tot verlies van elasticiteit.
- Olie, vet en chemicaliën die gebruikt worden bij het weggebruik tasten het materiaal aan.
- Vochtindringing versnelt het verouderingsproces.
- Compressie gedurende vele jaren veroorzaakt permanente vervorming.
- Schade opgelopen tijdens het verwijderen van de bumper of bij reparaties na een ongeval.
Naarmate de huls verslechtert, kan deze scheuren, vergaan of zijn vermogen verliezen om de impactbuis effectief af te dichten en te dempen.
Wanneer moet de rubberen huls worden vervangen?
De rubberen beschermhoes moet worden gecontroleerd telkens wanneer de voor- of achterbumper wordt verwijderd, met name tijdens restauratiewerkzaamheden, schadeherstel of het opknappen van de bumper. Vervanging wordt aanbevolen als de hoes de volgende tekenen vertoont:
- Scheuren of splijten.
- Verharding of verlies van flexibiliteit.
- Verwelking of oppervlaktebeschadiging.
- Vervorming of compressie.
- Ontbrekende of beschadigde afdichtingsoppervlakken.
Het vervangen van verouderde rubberen onderdelen tijdens de restauratie helpt de oorspronkelijke pasvorm te behouden, vermindert toekomstig onderhoud en zorgt ervoor dat de bumperconstructie stevig ondersteund blijft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91150522100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Waarschuwingsdraad voor remblokken voor
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Herstel de nauwkeurige bewaking van de remblokslijtage met deze OE Match waarschuwingskabel voor de voorremblokken van Porsche 958 Cayenne en Porsche 970 Panamera modellen met standaard remsystemen (niet-PCCB). Deze essentiële remslijtagesensor wordt aangesloten op de voorremblokken en waarschuwt de bestuurder wanneer de remblokken tot hun maximale slijtagegrens zijn afgesleten.
Past
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
Deze waarschuwingskabel is ontworpen voor voertuigen met conventionele stalen remschijven en is niet geschikt voor Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)-systemen. De kabel is vervaardigd volgens OE Match-normen en garandeert een correcte pasvorm, betrouwbare elektrische prestaties en een betrouwbare indicatie van remslijtage.
Wat is de functie van de waarschuwingsdraad voor de remblokken?
De waarschuwingsdraad voor remblokken meet de dikte van de remblokken met behulp van een slijtagegevoelig elektrisch circuit.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Controle van de slijtage van de voorremblokken
- Het activeren van de waarschuwing voor remslijtage op het dashboard
- Helpt schade aan remschijven te voorkomen
- Ondersteuning van veilig remonderhoud
- Vroegtijdige waarschuwing bij versleten remblokken
- Het correct bewaken van het remsysteem.
Zodra de remblokken tot aan het contactpunt met de sensor zijn afgesleten, wordt het circuit onderbroken en geeft het voertuig een waarschuwing voor remslijtage weer.
Waarom gaan de waarschuwingsdraden van de remblokken kapot?
De waarschuwingsdraden van de remblokken worden blootgesteld aan hitte, wegvuil, remstof en vocht.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Normale slijtage van de remblokken
- Hitteschade door remmen
- Beschadigde bedradingsisolatie
- Gecorrodeerde connectoren
- Impact van wegpuin
- Onjuiste installatie
- Hergebruik na vervanging van de remblokken
- Leeftijdsgebonden achteruitgang
In veel gevallen is de waarschuwingsdraad zo ontworpen dat deze vervangen moet worden zodra de waarschuwing voor remslijtage is geactiveerd.
Symptomen van een defecte waarschuwingsdraad voor remblokken
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Waarschuwingslampje remblokken brandt
- De waarschuwing blijft van kracht na vervanging van de remblokken.
- Beschadigde of gebroken sensordraad
- Gecorrodeerde elektrische connector
- Intermitterende waarschuwingsberichten voor de remmen
- Zichtbare slijtage aan de draden of hitteschade.
- Sensor ontbreekt in de remblokkenassemblage.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De remblokken aan de voorzijde worden vervangen.
- Het waarschuwingslampje is geactiveerd.
- De sensordraad is beschadigd.
- De connector is gecorrodeerd.
- Het uitvoeren van onderhoud aan het remsysteem
- Het monteren van nieuwe remschijven en remblokken.
- Diagnose van waarschuwingsmeldingen voor de remmen
De meeste Porsche-specialisten raden aan om nieuwe waarschuwingsdraden te monteren wanneer de remblokken worden vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is
Een goed werkende waarschuwingsdraad voor de remblokken draagt bij aan veilige remprestaties en beschermt dure onderdelen.
De voordelen zijn onder andere:
- Nauwkeurige slijtagebewaking van remblokken
- Verminderd risico op beschadiging van de tussenwervelschijven
- Betrouwbare waarschuwingen op het dashboard
- Verbeterde planning voor remonderhoud
- Correcte systeemwerking
- Betere remveiligheid op lange termijn
- Montage in fabrieksstijl
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95861236500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Afdichting van de rolbeugel aan de voorzijde van de Targa
Herstel de weerbestendigheid en originele pasvorm van uw klassieke Porsche met deze OE Match Front Targa Roll Bar Seal, speciaal ontworpen voor Porsche 911 Targa-modellen van 1965 tot 1969. Deze hoogwaardige rubberen afdichting is vervaardigd volgens OE-specificaties en past langs de voorrand van de Targa-rolbeugel, waardoor een veilige afdichting ontstaat tussen het afneembare dakpaneel en de roestvrijstalen Targa-beugel.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagram Ref: 41
Als een van de belangrijkste afdichtingen op vroege Targa-modellen speelt dit onderdeel een essentiële rol bij het voorkomen van waterlekkage, het verminderen van windgeruis en het zorgen voor een goede aansluiting van het dakpaneel op de carrosserie. Door decennialange blootstelling aan zonlicht, vocht en wisselende temperaturen verhardt en verslechtert de originele afdichting op natuurlijke wijze, waardoor zowel het comfort als de bescherming tegen de weersomstandigheden afnemen.
Deze OE Match-vervangingsonderdeel herstelt de correcte pasvorm, afdichtingsprestaties en fabrieksmatige uitstraling die men van een vroege Porsche 911 Targa mag verwachten.
Wat is de functie van de afdichting van de rolbeugel aan de voorzijde van de Targa?
De afdichting van de voorste rolbeugel zorgt voor een waterdichte afsluiting tussen het verwijderbare Targa-dakpaneel en de voorzijde van de Targa-rolbeugel.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Voorkomen dat er water in de cabine komt
- Het verminderen van windgeruis
- Het dakpaneel dempen
- Ondersteuning van een correcte dakuitlijning
- Het elimineren van rammelende geluiden en trillingen
- Het interieur beschermen tegen vocht.
- Het behouden van de originele pasvorm van het dak.
Een goed passende afdichting helpt de unieke rijervaring met open dak te behouden en zorgt tegelijkertijd voor comfort in alle weersomstandigheden.
Waarom begeven de afdichtingen van de rolbeugel van een Targa het?
Rubberen afdichtingen worden voortdurend blootgesteld aan de elementen en verslijten na verloop van tijd op natuurlijke wijze.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- UV-blootstelling
- Vochtschade
- Rubberverharding
- Krimp
- Kraken
- Compressieset
- Algemene leeftijdsgebonden achteruitgang
Zelfs bij goed onderhouden auto's zullen de afdichtingen uiteindelijk vervangen moeten worden om de juiste afdichting te herstellen.
Symptomen van een versleten afdichting van de voorste Targa-rolbeugel
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Er zijn waterlekkages rondom het dak.
- Toegenomen windgeruis
- Fluitend op hoge snelheid
- Rammelende geluiden van het dak
- Afgeplat of gebarsten rubber
- Kieren tussen het dakpaneel en de rolbeugel
- Vochtige interieurafwerking
- Zichtbare verslechtering van de afdichting
Het vervangen van versleten afdichtingen verbetert het comfort in de cabine en de bescherming tegen weersinvloeden aanzienlijk.
Wanneer moet de afdichting worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Er ontstaan waterlekkages.
- Windgeruis neemt toe
- Het rubber wordt hard of barst.
- Het uitvoeren van een restauratie van een Targa-dak.
- Het voertuig opnieuw spuiten
- Het dakpaneel renoveren
- Het voltooien van een restauratie die voldoet aan de eisen van een concours.
- Het uitvoeren van preventief onderhoud
Veel Porsche-restaurateurs vervangen alle Targa-afdichtingen tegelijk om een consistente afdichting en betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen.
Waarom vervangen door een originele afdichting?
Een correct vervaardigde OE Match-afdichting biedt:
- Montage in fabrieksstijl
- Uitstekende bescherming tegen weersinvloeden
- Minder windgeruis
- Verbeterde dakstabiliteit
- Duurzame rubbercompound
- Correct uiterlijk
- Eenvoudige installatie
- Betrouwbare afdichtingsprestaties
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90156509940
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Deze verstelbare veerplaat, die perfect aansluit op de originele Porsche-onderdelen, is een directe vervanging voor het originele Porsche-onderdeel dat gebruikt werd in 911-modellen met de 915-versnellingsbak. De plaat is vervaardigd volgens de originele specificaties en integreert naadloos in het torsiestang-achterwielophangingssysteem. In tegenstelling tot vaste veerplaten maakt deze verstelbare versie een nauwkeurige afstelling van de rijhoogte mogelijk via een geïntegreerd verstelmechanisme, waardoor herhaaldelijk opnieuw afstellen van de torsiestang niet meer nodig is.
Worden per stuk verkocht , 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 911 1976 - 1986 915 Versnellingsbak
Vervanging voor diagramreferentie nr. 16
Helaas is het verlagen van de achterkant van uw 911/912/930 lang niet zo eenvoudig als het verlagen van de voorkant. Dat verandert echter wanneer u deze nieuwe verstelbare veerplaatkit installeert. Nu kunt u de rijhoogte van uw achterkant aanpassen aan de gewenste hoogte met een simpele draai aan een bout.
Let op: Bij gebruik van verstelbare veerplaten met standaard torsiestangen kan de passing wat strak zijn en is een kleine aanpassing met de hand nodig.
De veerplaten roesten normaal gesproken, door ze te vervangen krijg je een comfortabelere rit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133300905
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
1 x oliefilter
1 x pollenfilter
1 x carterplug ring
*Voeg indien nodig motorolie en remvloeistof toe.
Officiële Porsche onderhoudsintervallen omvatten:
- 2 jaar of 20.000 mijl:
Vervanging van oliefilter, pollenfilter, motorolie, remvloeistof.
- 4 jaar of 40.000 mijl:
Vervanging van oliefilter, pollenfilter, motorolie, remvloeistof plus luchtfilter en bougies
- 6 jaar of 60.000 mijl:
Vervanging van oliefilter, pollenfilter, motorolie, remvloeistof plus aandrijfriem
- 8 jaar of 80.000 mijl:
Vervanging van oliefilter, pollenfilter, motorolie, remvloeistof plus luchtfilter en bougies
- 10 jaar of 100.000 mijl:
Vervanging van oliefilter, pollenfilter, motorolie, remvloeistof.
- 12 jaar of 120.000 mijl:
Vervanging van oliefilter, pollenfilter, motorolie, remvloeistof plus luchtfilter, bougies, aandrijfriem en versnellingsbakolie
Aanbevolen motorolie is 0W40. Cilinderinhoud is ca. 8,3 liter. Wij raden aan om 10ltr te kopen. Voor het remvloeistofsysteem is ongeveer 2 liter nodig.
Past bij:
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera S 3.8L
OEM-producten
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SERVICEPACK997
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Met Bosch bougies
1 x Oliefilter
1 x Pollenfilter
1 x Luchtfilter
1 x Carterplugring
6 X Bougies
Past op:
Porsche 996 Turbo 3.6L
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SERVICEKIT.996TT.OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Deze bevestiging is ontworpen om de juiste lagerondersteuning, montagegeometrie en duurzame rubber/metaalconstructie te bieden voor de achterste veerpootconstructie. Volgens de onderdelenlijst past deze op de bovenste bevestigingspositie van de achterste schokdemper.

Porsche 964 1991>> (geen Carrera RS)
Diagram ref. nr. 10
• Direct passende vervanging met OEM-afmetingen en bevestigingspunten.
• Gebouwd voor de belasting- en bewegingseigenschappen van de achtervering, waardoor een nauwkeurige uitlijning en rijstabiliteit worden gegarandeerd.
• Toepassing: Bevestiging van de achterwielophanging, veerpoot-/bovenste schokdemperbevestiging, Porsche 964-modellen.
De achterste veerpootbevestiging wordt blootgesteld aan wegbelasting, veerwegvering, trillingen en lagerslijtage. Wanneer de bevestiging versleten raakt of het lager defect raakt, kunt u te maken krijgen met gebonk, overmatige beweging, een verkeerde uitlijning van de achtervering of een verminderd rijcomfort. Door deze bevestiging te vervangen, wordt de juiste montage-integriteit hersteld, worden de wielen correct uitgelijnd en blijven de rij- en stuureigenschappen van de fabriek behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96433305900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Radiator bovenste slang
Zorg voor betrouwbare motorkoeling en bescherm uw Porsche tegen oververhitting met deze originele radiatorslang, speciaal ontworpen voor de Porsche 944 S en Porsche 944 S2. Deze hoogwaardige vervangingsslang is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en zorgt voor een efficiënte circulatie van koelvloeistof tussen de motor en de radiator, waardoor uw koelsysteem optimaal presteert.
Geschikt voor:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Diagramreferentienummer 25
De bovenste radiatorslang is een van de belangrijkste onderdelen van het motorkoelsysteem. Deze slang transporteert hete koelvloeistof van de motor naar de radiator, waar de warmte wordt afgevoerd voordat de koelvloeistof terugkeert naar de motor. Omdat de slang onder constante druk en hoge temperaturen werkt, slijt deze na verloop van tijd en moet deze regelmatig worden gecontroleerd als onderdeel van het routineonderhoud.
Dit OE Match-vervangingsonderdeel biedt de juiste pasvorm, flexibiliteit en duurzaamheid die nodig zijn om het koelsysteem weer in fabrieksstaat te herstellen.
Wat is de functie van de bovenste radiatorslang?
De bovenste slang van de radiateur verbindt de motor met het bovenste gedeelte van de radiateur.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
Het transporteren van hete koelvloeistof van de motor naar de radiateur, het handhaven van een continue koelvloeistofcirculatie, het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de motor, het ondersteunen van een efficiënte warmteoverdracht, het voorkomen van oververhitting, het handhaven van de koelsysteemdruk en het garanderen van betrouwbare motorprestaties.
Zonder een goed functionerende bovenste koelvloeistofslang wordt de koelvloeistofcirculatie belemmerd, waardoor het risico op oververhitting en motorschade toeneemt.
Waarom gaan de bovenste radiatorslangen kapot?
Koelslangen worden gedurende hun hele levensduur blootgesteld aan hitte, druk en trillingen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Leeftijdsgebonden aantasting van rubber
- Warmtecyclus
- Interne koelvloeistofverontreiniging
- Drukvermoeidheid
- Olieverontreiniging
- Scheuren en verharding
- Zwelling
- Veroudering van de rubbercompound
Naarmate de slang ouder wordt, wordt hij minder flexibel en is hij gevoeliger voor scheuren of lekkages.
Symptomen van een defecte bovenste radiatorslang
Tekenen dat de slang mogelijk aan vervanging toe is, zijn onder andere:
- Koelvloeistoflekkages
- Gebarsten of vergane rubber
- Zachte of opgezwollen slangwanden
- Zichtbare uitstulping
- Stoom uit de machinekamer
- Zoete geur van koelvloeistof
- Motor raakt oververhit
- Waarschuwing voor laag koelvloeistofniveau
Als een radiatorslang niet wordt gerepareerd, kan dit snel leiden tot aanzienlijk koelvloeistofverlies en mogelijke motorschade.
Wanneer moet de bovenste radiatorslang worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Het uitvoeren van onderhoud aan het koelsysteem.
- De radiator vervangen
- De thermostaat of waterpomp vervangen
- Er zijn tekenen van scheurtjes of zwellingen aanwezig.
- Er ontstaan koelvloeistoflekken.
- Het voltooien van een motorrevisie
- Het restaureren van een Porsche 944 S of 944 S2
- Het uitvoeren van preventief onderhoud aan oudere voertuigen.
Veel Porsche-specialisten raden aan om verouderde koelvloeistofslangen tegelijkertijd te vervangen om de betrouwbaarheid op lange termijn te maximaliseren.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een verouderde radiatorslang draagt bij aan het behoud van de efficiëntie van het gehele koelsysteem.
De voordelen zijn onder andere:
- Betrouwbare koelvloeistofcirculatie
- Verminderd risico op oververhitting
- Verbeterde prestaties van het koelsysteem
- Voorkomen van koelvloeistoflekkages
- Verhoogde betrouwbaarheid van de motor
- Meer gemoedsrust. Duurzaamheid op lange termijn.
- Fabrieksgetrouwe pasvorm en prestaties.
Preventieve vervanging is aanzienlijk goedkoper dan het repareren van motorschade veroorzaakt door koelvloeistofverlies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94410623906
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Open wielmoer – kogelzitting R14 (verchroomde afwerking)
Verkocht per stuk
Bevestig uw Porsche-wielen met vertrouwen met deze originele open wielmoer met R14-kogelzitting en duurzame chroomafwerking. Deze hoogwaardige wielmoer is ontworpen voor gebruik op een breed scala aan moderne en klassieke Porsche-modellen en is ideaal voor voertuigen met wielboutconversies, wielspacers of wielbevestigingssystemen in motorsportstijl.
In tegenstelling tot standaard wielmoeren met een gesloten uiteinde, maakt het open ontwerp het mogelijk dat langere wielbouten volledig door de moer heen gaan. Dit maakt ze de voorkeurskeuze bij het monteren van wielspacers, aftermarket naven of verlengde wielbouten, omdat het zorgt voor volledige schroefdraadverbinding en tegelijkertijd een veilige wielbevestiging garandeert.
Deze wielmoeren zijn vervaardigd volgens OE Match-normen en bieden uitstekende sterkte, corrosiebestendigheid en een aantrekkelijke chroomafwerking, waardoor ze geschikt zijn voor zowel gebruik op de openbare weg als voor sportieve toepassingen.
Wat is de functie van een open wielmoer?
Wielmoeren bevestigen het wiel aan de naaf van het voertuig door het stevig tegen het montagevlak te klemmen.
Het open ontwerp biedt de volgende mogelijkheden:
- Te gebruiken met verlengde wielbouten.
- Installatie van wielspacers
- Compatibiliteit met ombouwsets voor wielbouten
- Maximale draadverbinding
- Eenvoudige controle van de lengte van de bouten
- Veilige wielbevestiging
- Wielmontage in motorsportstijl
Het R14-kogelzittingprofiel is ontworpen om te passen bij compatibele Porsche lichtmetalen velgen, waardoor de juiste zitpositie en lastverdeling worden gegarandeerd.
Waarom zou je overstappen op wielmoeren met een open uiteinde?
Open wielmoeren zijn essentieel wanneer er langere wielbouten worden gemonteerd.
Ze worden vaak gebruikt voor:
- Installatie van wielspacers
- Wielboutconversies
- Motorsporttoepassingen
- Voertuigen voor circuitdagen
- Upgrades voor prestatieverhogende wielen
- Porsche-modellen op maat
- Restauraties van klassieke Porsches
De chroomafwerking verbetert tevens het uiterlijk van de zichtbare wielbouten en biedt tegelijkertijd een uitstekende corrosiebestendigheid.
Waarom moeten wielmoeren vervangen worden?
Wielmoeren worden gedurende hun levensduur herhaaldelijk vastgedraaid en losgedraaid.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn onder andere:
- Draadschade
- Te strak aandraaien
- Corrosie
- schade door slagwapen
- Afgeronde zeshoekige vlakken
- Balzit slijtage
- Onjuiste installatie
Beschadigde wielmoeren mogen nooit opnieuw worden gebruikt, omdat ze mogelijk niet langer de juiste klemkracht of veilige bevestiging bieden.
Symptomen van versleten wielmoeren
Vervanging wordt aanbevolen als u het volgende opmerkt:
- Beschadigde draden
- Afgeronde zeshoekige kop
- Corrosie
- Gebarsten chroomafwerking
- Balzit slijtage
- Moeite met het bereiken van het juiste koppel
- Zichtbare vervorming
- Slechte aansluiting met wielbouten
Het is essentieel om de kwaliteit van de wielonderdelen goed te onderhouden, zowel voor de veiligheid als voor de betrouwbaarheid op lange termijn.
Wanneer moeten wielmoeren worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Het installeren van wielboutconversiekits
- Wielspacers monteren
- Upgraden van lichtmetalen velgen
- Draden raken beschadigd
- Corrosie ontstaat
- Tijdens een ophanging of revisie van de wielnaaf
- Het voorbereiden van een raceauto of wedstrijdauto.
- Het uitvoeren van preventief onderhoud
Veel Porsche-specialisten vervangen de wielmoeren bij het monteren van verlengde wielbouten om volledige compatibiliteit te garanderen.
Waarom kiezen voor OE Match wielmoeren?
De voordelen zijn onder andere:
- OE-kwaliteit productie
- Sterke en duurzame constructie
- Aantrekkelijke chroomafwerking
- Corrosiebestendigheid
- Geschikt voor verlengde wielbouten.
- Correct R14 kogelzittingprofiel
- Veilige en betrouwbare wielklem
- Directe vervangingskwaliteit
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
N0201121
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
Draagarmkogelgewricht onderaan - past zowel links als rechts
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Herstel de precieze stuurrespons, de controle over de ophanging en de rijveiligheid met dit originele fuseekogelgewricht voor de onderste draagarm van de Porsche 924, geproduceerd tussen 1976 en 1977. Dit cruciale ophangingsonderdeel is vervaardigd volgens de originele specificaties en verbindt de onderste draagarm met de fusee, waardoor gecontroleerde beweging van de ophanging mogelijk is en de wieluitlijning nauwkeurig blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
Diagramreferentienummer 17
Het onderste kogelgewricht is een van de belangrijkste slijtageonderdelen in het voorwielophangingssysteem. Het zorgt ervoor dat de ophanging en de besturing samenwerken en aanzienlijke belastingen kunnen opvangen tijdens acceleratie, remmen en bochten nemen. Naarmate het gewricht slijt, kunnen de stuurprecisie en de stabiliteit van de auto afnemen, waardoor vervanging essentieel is om de rijeigenschappen te behouden die Porsche oorspronkelijk in de 924 heeft ingebouwd.
Dit OE Match-vervangingsonderdeel biedt de juiste pasvorm, duurzaamheid en prestaties die nodig zijn voor onderhouds-, ophangingsrevisie- en restauratieprojecten.
Wat is de functie van het onderste kogelgewricht van de draagarm?
Het onderste kogelgewricht vormt een draaipunt tussen de draagarm en de wielophanging.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het mogelijk maken van ophangingsbeweging
- Ondersteunende stuurinrichting
- Het behouden van de wieluitlijningsgeometrie
- Draagvermogen van het voertuig
- Ondersteunt een nauwkeurige stuurrespons
- Controle over de wielbeweging
- Helpt de stabiliteit van de besturing te behouden
Zonder een goed functionerend kogelgewricht kunnen de prestaties van de ophanging en de besturing aanzienlijk worden beïnvloed.
Waarom gaan kogelgewrichten kapot?
Kogelgewrichten worden gedurende hun hele levensduur blootgesteld aan constante beweging en zware belastingen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Normale slijtage
- Vetverslechtering
- Schade aan rubberen laarzen
- Wateroverlast
- Vuilverontreiniging
- Corrosie
- Hoge kilometerstand
- Slechte wegomstandigheden
Zodra er verontreinigingen in de verbinding terechtkomen, kan de interne slijtage snel toenemen.
Symptomen van een versleten onderste kogelgewricht
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Bonkende geluiden uit de ophanging
- Stuurspeling
- Ongelijkmatige slijtage van de banden
- Trillingen via het stuurwiel
- Slechte stabiliteit tijdens het rijden
- Dwalend met hoge snelheid
- Overmatig spel van de ophanging
- APK- of keuringsfout
Naarmate de slijtage toeneemt, kunnen de veiligheid en de rijeigenschappen van het voertuig aanzienlijk worden beïnvloed.
Wanneer moet het kogelgewricht vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Overmatig spelgedrag wordt geconstateerd.
- Er ontstaan geluiden uit de ophanging.
- De beschermhoes is beschadigd.
- De stuurprecisie verslechtert.
- Uitvoeren van ophangingsrevisie
- Het restaureren van een Porsche 924
- Vervanging van onderdelen van de draagarm
- Het uitvoeren van preventief onderhoud
Veel specialisten vervangen kogelgewrichten per paar om een evenwichtige werking van de wielophanging te garanderen.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van versleten ophangingsverbindingen helpt de rijeigenschappen te herstellen die Porsche voor ogen had.
De voordelen zijn onder andere:
- Verbeterde stuurprecisie
- Verbeterde voertuigstabiliteit
- Betere controle over de ophanging
- Minder bandenslijtage
- Verbeterde veiligheid
- Soepeler rijgedrag
- Fabrieksconforme behandeling
- Betrouwbaarheid op lange termijn
Voor klassieke Porsche 924-modellen is het behoud van de integriteit van de ophanging essentieel voor zowel rijplezier als veiligheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
171407365C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Kristalheldere zijrichtingaanwijzerset - geschikt voor auto's met het stuur links of rechts.
Set van 2
Geef uw Porsche een frisse look en verbeter de zichtbaarheid van uw richtingaanwijzers met deze kristalheldere zijrichtingaanwijzerset, speciaal ontworpen voor de Porsche 986 Boxster en Porsche 996. Deze direct vervangende zijrichtingaanwijzers zorgen voor een strakke, moderne uitstraling met behoud van alle functionaliteit en een perfecte pasvorm.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Het vervangen van de originele amberkleurige of verouderde richtingaanwijzers door kristalheldere exemplaren is een van de populairste exterieurupgrades voor de 986- en 996-generatie. Het resultaat is een strakker, moderner uiterlijk dat de styling van de auto complementeert en tegelijkertijd de helderheid en lichtopbrengst van de richtingaanwijzers herstelt.
• Type: Kristalhelder
• E-markering homologatie
Deze zijrichtingaanwijzers zijn vervaardigd volgens de OE Match-normen en bieden een uitstekende pasvorm, duurzaamheid en weerbestendigheid, waardoor ze ideaal zijn voor zowel restauratie- als visuele verbeteringsprojecten.
Wat is de functie van zijrepeaters?
Zijrichtingaanwijzers maken deel uit van het richtingaanwijzersysteem van het voertuig en zijn gemonteerd op de voorspatborden.
Hun voornaamste functies zijn onder meer:
- Herhaalde richtingaanwijzerbediening
- Verbetering van de zichtbaarheid van voertuigen voor andere weggebruikers
- Verbetering van de veiligheid tijdens het wisselen van rijstrook en het maken van bochten.
- Zorgt voor zichtbaarheid van de zijhoekindicator
- Ondersteuning van wettelijke vereisten voor weggebruik
- Het voltooien van het exterieurverlichtingssysteem van het voertuig.
Door de zichtbaarheid vanaf de zijkant van het voertuig te verbeteren, zorgen richtingaanwijzers ervoor dat uw intenties duidelijk worden gecommuniceerd aan het omringende verkeer.
Waarom falen zijwaartse repeaters?
Buitenverlichtingscomponenten worden na verloop van tijd blootgesteld aan zware weersomstandigheden.
Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:
- UV-blootstelling Impact van wegpuin
- Steenfragmenten
- Vochtindringing
- Verkleuring van plastic
- Lens barsten
- Verslechtering van de afdichting
- Leeftijdsgerelateerde slijtage
Originele amberkleurige lenzen kunnen na jarenlange blootstelling vaak vervagen, troebel worden of broos worden.
Symptomen van versleten of beschadigde zijrichtingaanwijzers
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- Gebarsten lenzen
- Vervaagd of vergeeld uiterlijk
- Vocht in de lens
- Verminderde lichtopbrengst
- Gebroken bevestigingsclips
- Beschadigde woningen
- Slechte uitstraling
- Intermitterende werking van de lamp
Het vervangen van versleten repeaters verbetert direct zowel het uiterlijk als de verlichtingsprestaties.
Wanneer moeten zijrichtingaanwijzers worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De lenzen worden troebel of dof.
- Er zijn scheuren zichtbaar
- Vocht dringt het apparaat binnen.
- Het restaureren van een Porsche 986 of 996
- Upgraden van amberkleurige lenzen
- Vernieuwende exterieurafwerking
- Een voertuig klaarmaken voor verkoop
- Het afronden van een renovatie van de voorgevel.
Veel huiseigenaren kiezen voor kristalheldere repeaters als onderdeel van een groter project voor de modernisering van hun exterieur.
Waarom upgraden naar kristalheldere zijrichtingaanwijzers?
Kristalheldere repeaters bieden diverse voordelen ten opzichte van verouderde originele exemplaren.
De voordelen zijn onder andere:
- Een schonere uitstraling van het exterieur
- Gemoderniseerde styling
- Verbeterde lenshelderheid
- Verbeterde zichtbaarheid van indicatoren
- Montage in fabrieksstijl
- Eenvoudige installatie
- Verhoogde aantrekkelijkheid van het voertuig
- Kosteneffectieve visuele upgrade
Het kristalheldere ontwerp vormt een perfecte aanvulling op zowel standaard als luxere verlichtingssystemen en behoudt tegelijkertijd het Porsche-karakter.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99663100093
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Airconditioningrelais
Herstel de betrouwbare werking van uw Porsche airconditioningsysteem met dit originele airconditioningrelais voor Porsche 911-modellen van 1974 tot 1988. Dit essentiële elektrische onderdeel is ontworpen volgens de originele specificaties en regelt de stroomtoevoer binnen het airconditioningsysteem, zodat de compressor, ventilator en bijbehorende componenten correct functioneren wanneer koeling nodig is.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1988 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1988 3.3L Turbo (930)
* Controleer en vergelijk het onderdeelnummer van het relais in uw auto voordat u bestelt.
Hoewel klein en vaak over het hoofd gezien, speelt het airconditioningrelais een cruciale rol in de werking van het klimaatbeheersingssysteem van de auto. Een defect relais kan ervoor zorgen dat het airconditioningsysteem niet goed functioneert, wat kan leiden tot intermitterende koeling, het niet inschakelen van de compressor of het volledig uitvallen van de airconditioning.
Dit vervangingsrelais is vervaardigd volgens de OE Match-normen en biedt betrouwbare prestaties en een fabrieksgetrouwe pasvorm voor onderhoud, foutdiagnose en restauratieprojecten.
Wat doet het airconditioningrelais?
Het airconditioningrelais fungeert als een elektrisch gestuurde schakelaar binnen het airconditioningsysteem.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het regelen van de stroomtoevoer naar het airconditioningsysteem
- Het compressorcircuit activeren
- Ondersteuning van de werking van de ventilatormotor
- Bescherming van elektrische circuits
- Veilig omgaan met hoge stroombelastingen
- Het garanderen van een betrouwbare werking van de airconditioning.
- Ondersteuning van de klimaatregelingsfunctionaliteit
Het relais maakt het mogelijk dat laagstroomregelcircuits veilig hoogstroomcomponenten van de airconditioning aansturen.
Waarom gaan airconditioningrelais kapot?
Net als alle elektrische relais, zijn airconditioningrelais onderhevig aan slijtage gedurende hun levensduur.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Contactlenzen
- Hittegerelateerde aantasting
- Elektrische vlambogen
- Interne corrosie
- Vochtindringing
- Leeftijdsgerelateerde componentvermoeidheid
- Spanningsschommelingen
- Verlengde werkperioden
Na verloop van tijd kunnen relaiscontacten slijten of vervuild raken, wat resulteert in een onbetrouwbare werking.
Symptomen van een defect airconditioningrelais
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- De airconditioning schakelt niet in.
- Compressor start niet op
- Intermitterende koelprestaties
- Storingen in de werking van de ventilator
- Klikkende geluiden uit het relais
- Onbetrouwbare werking van de klimaatregeling
- Diagnoseproblemen met storingen in het elektrische systeem
- Volledige inactiviteit van het airconditioningsysteem
Omdat defecte relais andere storingen in airconditioningsystemen kunnen nabootsen, worden ze vaak al vroeg in het diagnoseproces gecontroleerd.
Wanneer moet het relais van de airconditioning worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Storingen in de airconditioning diagnosticeren
- Het inschakelen van de compressor verloopt met tussenpozen.
- De airconditioning werkt niet meer.
- Elektrische tests tonen aan dat een relais defect is.
- Het restaureren van een Porsche 911
- Het uitvoeren van preventief onderhoud
- Het klimaatbeheersingssysteem renoveren
Veel specialisten vervangen verouderde relais tijdens elektrische herstelwerkzaamheden om de betrouwbaarheid op lange termijn te verbeteren.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een defect relais kan de goede werking van het gehele airconditioningsysteem herstellen.
De voordelen zijn onder andere:
- Betrouwbare compressorinschakeling
- Constante koelprestaties
- Verbeterde elektrische betrouwbaarheid
- Verminderd risico op intermitterende storingen
- Verbeterde klimaatregeling
- Verbeterd rijcomfort
- Betere diagnostische nauwkeurigheid
- Betrouwbaarheid van het systeem op lange termijn
Bij klassieke Porsche 911-modellen draagt het behoud van betrouwbare elektrische componenten bij aan het behoud van zowel de bruikbaarheid als de originaliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161510302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Snelheidssensor - G50 versnellingsbak
Herstel de nauwkeurige snelheidsmeting en betrouwbare werking van de snelheidsmeter met deze originele snelheidssensor voor Porsche 911 Carrera-modellen met G50-versnellingsbak uit 1987-1989 en Porsche 911 Turbo-modellen uit 1989.
Geschikt voor:
De snelheidsensor, gemonteerd op de G50-transmissie, meet de rotatie van de uitgaande as van de versnellingsbak en genereert een elektronisch signaal dat wordt gebruikt door de snelheidsmeter en bijbehorende besturingssystemen van het voertuig. Als een van de belangrijkste componenten van het snelheidsbewakingssysteem is een goed functionerende snelheidsensor essentieel voor een nauwkeurige snelheidsweergave en een correcte werking van de bijbehorende elektrische systemen.
Deze sensor is vervaardigd volgens OE-specificaties en biedt betrouwbare prestaties en een fabrieksgetrouwe pasvorm voor onderhoud, foutdiagnose en restauratieprojecten.
Wat doet de G50-snelheidssensor?
De snelheidssensor meet de rotatiesnelheid van de uitgaande as van de versnellingsbak en zet deze informatie om in een elektrisch signaal.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het monitoren van de snelheid van voertuigen op de weg.
- De snelheidsmeter bedienen
- Informatie over de voertuigsnelheid verstrekken
- Ondersteuning van de kilometertellerfunctionaliteit
- Ondersteuning van elektrische systemen in voertuigen
- Het leveren van nauwkeurige snelheidsmetingen
- Het handhaven van de prestaties van de instrumentatie in de fabriek
Zonder een functionerende snelheidssensor kan het snelheidsindicatiesysteem van het voertuig niet correct werken.
Waarom gaan snelheidssensoren kapot?
Snelheidssensoren worden blootgesteld aan hitte, trillingen, vocht en jarenlang continu gebruik.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Interne elektronische slijtage
- Veroudering door hitte
- Bedradingsschade
- Corrosie van de aansluitingen
- Vochtindringing
- Vervuiling van de versnellingsbak
- Fysieke impactschade
- Leeftijdsgebonden defecten aan componenten
Naarmate de sensor ouder wordt, kan de signaalkwaliteit verslechteren, wat uiteindelijk kan leiden tot onnauwkeurige metingen of een volledige uitval.
Symptomen van een defecte snelheidsensor
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Defecte snelheidsmeter
- Onregelmatige snelheidsmeterstanden
- Intermitterende snelheidsweergave
- Storing in de kilometerteller
- Schommeling van de snelheidsmeterwijzer
- Diagnose van elektrische storingen
- Verlies van voertuigsnelheidssignaal
- Storingen in de dashboardinstrumentatie
In veel gevallen werkt de snelheidsmeter met tussenpozen voordat de sensor volledig uitvalt.
Wanneer moet de snelheidsensor worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
Storingen aan de snelheidsmeter diagnosticeren
Snelheidsmetingen worden onregelmatig.
De snelheidsmeter werkt niet meer.
Beschadigde bedrading vervangen
Het uitvoeren van versnellingsbakreparaties
Het uitvoeren van preventief onderhoud
Het restaureren van een Porsche 911 of 911 Turbo.
Elektrische tests bevestigen sensorstoring.
Veel Porsche-specialisten vervangen verouderde sensoren tijdens revisiewerkzaamheden aan de transmissie.
Waarom vervanging belangrijk is
Een goed functionerende snelheidssensor is belangrijk voor zowel de veiligheid als de bruikbaarheid van het voertuig.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Nauwkeurige snelheidsmeterwaarden
- Betrouwbare werking van de kilometerteller
- Verbeterde functionaliteit van het elektrische systeem
- Het verhelpen van intermitterende storingen
- Verhoogd rijvertrouwen
- Betrouwbare snelheidsbewaking van voertuigen
- Verbeterde restauratiekwaliteit
- Fabrieksconforme prestaties
Voor klassieke Porsche-modellen met G50-uitrusting is het behoud van betrouwbare instrumentatie een belangrijk onderdeel van het behoud van de rijervaring.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160691001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers