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Porsche
保时捷
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- 升级时,要决定你是想要保持原汁原味还是追求性能提升,因为有些售后市场产品可能比原厂产品更适合特定目标。
- 对于较大的工程,同时更换相关的密封件、硬件和耗材,以避免重复劳动和兼容性问题。
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- 检查这些零件是原厂配套替换件还是性能升级件,并根据保时捷的使用方式进行匹配。
- 遵循任何推荐的磨合程序,并考虑在建议的情况下同时更换刹车盘、刹车片、传感器和安装硬件。
服装和礼品——保时捷主题的服装和礼品让车主和爱好者在日常生活中也能展现他们对保时捷的热爱,也是送给保时捷粉丝的理想礼物。常见问题包括:物品可能出现磨损、褪色、损坏或过时的情况,需要更换为更新的设计。
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生活方式——探索各种保时捷风格的生活方式产品或礼品创意。常见症状包括:因把玩或展示造成的正常磨损。
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前照灯LED控制单元模块是一种先进的电子元件,负责管理车辆LED前照灯系统的运行。该模块按照原厂规格设计,可控制各种照明功能,包括LED亮度、光束模式以及自适应照明功能(如有配备)。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡(300马力)
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
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- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)2017年5月起
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- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
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- 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
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- 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
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- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
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- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
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图示编号 4
本产品的功能:
- 控制LED前大灯功能的电源和运行
- 调节亮度和光束性能
- 支持自适应照明和动态光束调节(如有配备)
- 与车辆控制系统通信,实现照明管理
磨损或故障症状:
- 前大灯不亮或间歇性工作
- LED灯闪烁或昏暗;特定功能丧失(例如日间行车灯、远光灯、自适应照明)
- 与照明系统相关的仪表盘警告信息
- 诊断检查期间的故障代码
为什么更换很重要:
- 恢复前大灯的全部功能和性能
- 确保照明稳定可靠
- 在夜间和能见度低的情况下保持行车安全
- 防止出现警告信息和电气故障
- 支持高级照明功能的正常运行
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7PP941572BB
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
变速箱垫片是一种精密设计的部件,用于变速箱总成中,以确保变速箱内部零件的正确间距、对准和预紧力。该垫片按照原厂规格设计,用于微调齿轮、轴或轴承之间的公差,从而有助于保持变速箱平稳高效的运行。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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图表参考编号 1
本产品的功能:
- 设置传动部件之间的精确间距
- 保持正确的轴承预紧力和齿轮对准
- 确保齿轮平稳啮合和运转
- 通过保持部件正确位置来减少磨损
磨损或故障症状:
- 传动噪音(呜呜声或摩擦声)
- 齿轮啮合不良或换挡问题
- 变速箱内部间隙过大
- 齿轮或轴承过早磨损
- 传动系统振动
为什么更换很重要:
- 确保传动部件的正确对准和间距。
- 防止齿轮和轴承过度磨损
- 保持平稳精准的换挡性能
- 降低变速箱的噪音和振动
- 支持长期传输耐久性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
7PP399307
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
发动机罩的推入式连接器虽然体积小巧,但却是必不可少的紧固部件,用于将发动机罩牢固地连接到安装点上。该连接器采用简单的推入式设计,使发动机罩能够快速安装和拆卸,同时保持牢固稳定的连接。
已售出。
每辆车需要4辆。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
图示编号 5
本产品的功能:
- 将发动机盖牢固地固定到位
- 方便快速安装和拆卸盖子
- 保持正确的对齐和定位
- 减少发动机盖的振动和移动
磨损或故障症状:
- 发动机盖松动或发出嘎嘎声
- 连接器缺失或损坏
- 发动机盖未正确安装或边角翘起。
- 安装过程中难以固定盖子
- 连接器出现可见裂纹或变形
为什么更换很重要:
- 确保发动机盖牢固扣紧。
- 防止发出嘎嘎声和移动
- 保持盖子的正确贴合和对齐。
- 保护发动机部件免受灰尘和碎屑的侵害
- 提升发动机舱整体美观度
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
07C103226A
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
中冷器至截止阀压力软管
这些连接中冷器和截止阀的压力软管专为保时捷 991.2 Turbo 设计,是增压空气系统的重要组成部分。它们连接中冷器和截止(分流)阀,确保涡轮增压系统内气流和压力的可控调节。
适用:
- 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
图示编号5和6
在高性能双涡轮增压发动机中,增压压力的管理至关重要。这些软管能够确保压缩空气在各个部件之间正确输送,从而提升发动机性能并保护系统。
这些压力软管的作用
这些软管将中冷器与截止阀连接起来,截止阀用于在节气门关闭时调节过高的增压压力。
它们很有帮助:
• 保持稳定可控的增压压力
• 允许过高的压力通过截止阀安全地排出
• 确保油门过渡平顺,涡轮响应灵敏
• 支持增压空气系统内的有效气流
• 保护涡轮增压器免受压力冲击
正常运作的软管可确保涡轮增压系统平稳高效地运行。
为什么中冷器到截止阀的软管会失效
由于其在涡轮增压系统中的位置,这些软管会受到高压、高温和持续气流的影响。
常见原因包括:
热压循环
反复的膨胀和收缩会削弱软管材料的性能。
开裂或裂纹
橡胶或加固部分会随着时间推移而老化。
提升压力应力
高增压水平会对软管壁造成额外的压力。
密封件和连接件磨损
夹具和接头可能会老化,导致泄漏。
压力软管故障的症状
• 增压泄漏或涡轮压力不稳定
• 加速或换挡时发出嘶嘶声
• 发动机性能降低
• 油门响应迟钝
• 与增压控制相关的发动机警告灯
• 涡轮迟滞加剧
更换磨损的软管可以恢复正常的增压调节和系统效率。
为什么您可能需要更换这些软管
恢复增压控制
确保截止阀在任何情况下都能正常工作。
消除增压泄漏
防止增压空气系统内的压力损失。
改善油门响应
支持加速和换挡过程中的平稳过渡。
保护涡轮部件
防止压力尖峰损坏涡轮增压器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99111024
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中冷器至截止阀压力软管
这些连接中冷器和截止阀的压力软管专为保时捷 991.1 Turbo 设计,是增压空气系统的重要组成部分。它们连接中冷器和截止(分流)阀,确保涡轮增压系统内气流和压力的可控调节。
适用:
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L(520 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L(560 马力)2014-16
图示编号5和6
在高性能双涡轮增压发动机中,增压压力的管理至关重要。这些软管能够确保压缩空气在各个部件之间正确输送,从而提升发动机性能并保护系统。
这些压力软管的作用
这些软管将中冷器与截止阀连接起来,截止阀用于在节气门关闭时调节过高的增压压力。
它们很有帮助:
• 保持稳定可控的增压压力
• 允许过高的压力通过截止阀安全地排出
• 确保油门过渡平顺,涡轮响应灵敏
• 支持增压空气系统内的有效气流
• 保护涡轮增压器免受压力冲击
正常运作的软管可确保涡轮增压系统平稳高效地运行。
为什么中冷器到截止阀的软管会失效
由于其在涡轮增压系统中的位置,这些软管会受到高压、高温和持续气流的影响。
常见原因包括:
热压循环
反复的膨胀和收缩会削弱软管材料的性能。
开裂或裂纹
橡胶或加固部分会随着时间推移而老化。
提升压力应力
高增压水平会对软管壁造成额外的压力。
密封件和连接件磨损
夹具和接头可能会老化,导致泄漏。
压力软管故障的症状
• 增压泄漏或涡轮压力不稳定
• 加速或换挡时发出嘶嘶声
• 发动机性能降低
• 油门响应迟钝
• 与增压控制相关的发动机警告灯
• 涡轮迟滞加剧
更换磨损的软管可以恢复正常的增压调节和系统效率。
为什么您可能需要更换这些软管
恢复增压控制
确保截止阀在任何情况下都能正常工作。
消除增压泄漏
防止增压空气系统内的压力损失。
改善油门响应
支持加速和换挡过程中的平稳过渡。
保护涡轮部件
防止压力尖峰损坏涡轮增压器。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99111023
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
油底壳油水分离器是发动机曲轴箱通风和机油管理系统的重要组成部分,其设计目的是在窜气重新循环回发动机之前,将机油与窜气分离。这有助于防止过多的机油进入进气系统,同时确保机油高效地返回油底壳。
适用:
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡(300马力)
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
图示编号 11
本产品的功能:
- 将机油与曲轴箱废气(窜气)分离
- 将分离出的油返回油底壳。
- 防止机油进入进气系统
- 支持适当的曲轴箱压力调节
磨损或故障症状:
- 石油消耗过量
- 进气系统或空气滤清器壳体内的油渍
- 排气管冒蓝烟(机油燃烧)
- 发动机失火或运转不稳
- 检查发动机故障灯或曲轴箱通风故障代码
为什么更换很重要:
- 减少油耗并防止进气口油污染。
- 保持曲轴箱适当的通风和压力平衡
- 提高发动机性能和效率
- 防止进气部件积碳
- 有助于避免因吸入机油而造成的昂贵发动机损坏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A210130700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
中冷器至涡轮增压器压力软管
这些中冷器至涡轮增压器压力软管专为保时捷 991.1 和 991.2 涡轮增压车型设计,专用于第 1-3 缸(第 1 排)和第 4-6 缸(第 2 排)。它们是涡轮增压进气系统的重要组成部分,确保压缩空气在涡轮增压器和中冷器之间高效传输。
适用:
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L(520 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L(560 马力)2014-16
- 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
图示编号7和8
在高性能双涡轮增压保时捷发动机中,每个气缸组都在极高的压力和温度下运行。这根软管在维持增压压力和确保发动机获得稳定的气流方面起着至关重要的作用。
这条压力软管的作用
该软管将涡轮增压器与中冷器连接起来,使压缩空气在进入发动机之前得到冷却。
这样做有帮助:
• 保持稳定的增压压力
• 确保涡轮增压器和中冷器之间气流顺畅
• 提供冷却空气以实现最佳燃烧
• 支持两个气缸组均衡的发动机性能
• 保持增压空气系统的气密性
该软管出现故障会直接影响发动机一侧的性能。
为什么中冷器/涡轮增压压力软管会失效
由于涡轮增压发动机的运行条件极其恶劣,这些软管会随着时间的推移而磨损。
常见原因包括:
热压循环
长期暴露于高温高压下会削弱材料强度。
开裂或裂纹
橡胶或加固部分可能会老化,尤其是在连接器附近。
提升压力应力
更高的增压水平会增加软管的压力。
密封件和夹具劣化
连接处可能会松动或磨损,导致漏气。
压力软管故障的症状
• 增压压力损失
• 发动机性能下降或动力输出不均匀
• 加速时发出嘶嘶声或漏气声
• 与增压或气流不平衡相关的发动机警告灯
• 油门响应迟钝
• 燃油消耗量增加
更换故障软管可以恢复平衡的气流和发动机性能。
为什么可能需要更换这根软管
恢复平衡增压压力
确保两个气缸组性能一致。
消除增压泄漏
防止涡轮增压系统内的压力损失。
提高发动机效率
保持最佳气流和燃烧状态。
防止涡轮增压系统进一步损坏
泄漏会导致涡轮增压器及相关部件承受更大的压力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99111063
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
底盘压缩机的吸气管是车辆空调系统的关键部件,负责将低压制冷剂气体从蒸发器输送到压缩机。该管路按照原厂规格设计,确保系统内制冷剂高效流动,从而实现最佳制冷性能。
适用:
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
图示编号 4
本产品的功能:
- 将低压制冷剂气体从蒸发器输送到压缩机
- 确保空调系统内制冷剂持续循环
- 支持高效制冷性能和气候控制
- 维持适当的系统压力平衡
磨损或故障症状:
- 空调性能下降或制冷效果不佳
- 制冷剂泄漏(通常表现为管道上的油性残留物)
- 制冷剂泄漏发出嘶嘶声;空调系统无法启动或循环不正常
- 线路出现可见裂缝、腐蚀或损坏
为什么更换很重要:
- 恢复正常的制冷剂流动和冷却性能
- 防止制冷剂泄漏和系统压力损失
- 确保空调压缩机高效运行
- 保持车厢温度稳定,有助于避免空调部件进一步损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A157309908
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
分动箱套筒是全轮驱动(AWD)传动系统中精密加工的部件,用于连接变速箱和分动箱并传递动力。该套筒在确保动力平稳高效地传递至前后轴方面起着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
图示编号 12
本产品的功能:
- 在变速器和分动箱之间传递旋转力
- 确保传动系统部件正确啮合
- 保持平稳高效的全轮驱动动力分配
- 支持在负载和各种驾驶条件下可靠运行
磨损或故障症状:
- 前轮或后轮失去驱动力(四驱系统故障)
- 传动系统发出摩擦声或敲击声
- 加速或负载下的振动
- 四驱系统动力输出不均匀或打滑
- 与传动系统或分动箱相关的故障代码或警告信息
为什么更换很重要:
- 恢复全轮驱动系统中的正常动力传输
- 防止传动系统打滑和失去牵引力。
- 消除磨损部件产生的噪音和振动
- 保护分动箱和变速箱免受进一步损坏
- 确保车辆安全可靠运行
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
02H409275A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
后轮制动卡钳放气阀是制动液压系统中一个虽小但至关重要的部件,其设计目的是在维修保养期间排出制动管路中的空气和旧制动液。该阀门安装在制动卡钳上,可实现对制动系统进行可控排气,从而保持最佳制动性能。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L (237马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021
- 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- 保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- 保时捷 95B.3 Macan 汽油版 2.0L (265马力) 2022款及之后车型
- 保时捷 95B.3 Macan T 汽油版 2.0L (265马力) 2022款及之后车型
- 保时捷 95B.3 Macan S 汽油 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- 保时捷 95B.3 Macan GTS 汽油 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
图示编号 13
本产品的功能:
- 允许在排气过程中排出制动系统中的空气
- 可更换老化或受污染的制动液
- 关闭时保持液压系统密封。
- 支持稳定的刹车压力和踏板感觉
磨损或故障症状:
- 排气阀卡住或堵塞,无法打开
- 刹车油从阀门泄漏
- 阀头圆钝或损坏,妨碍正常使用
- 由于密封不良,空气进入制动系统。
- 难以有效排出刹车系统中的空气。
为什么更换很重要:
- 确保有效排出制动系统中的空气
- 保持适当的刹车压力和踏板感觉
- 防止制动液泄漏和污染
- 可实现安全高效的刹车维修
- 降低刹车性能问题的风险
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1K0615273C
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
电池、起动电机和交流发电机的线束是车辆电气和充电系统的重要组成部分,旨在为关键电气元件之间提供可靠的电力分配。该线束将电池连接到起动电机和交流发电机,确保发动机启动和电池充电所需的高效电流。
适用:
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L(520 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L(560 马力)2014-16
- 2016款保时捷991.1 R 4.0L(500马力)
- 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L(500 马力)2015-16
- 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
- 保时捷 991.2 GT2 RS 3.8L PDK(700 马力)2018-19
- 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- 保时捷 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- 保时捷 992.2 GT3 2025>>
图示编号 8
本产品的功能:
- 将电池的电能传输到起动电机
- 将交流发电机连接到蓄电池进行充电
- 确保组件间电流稳定高效流动
- 支持可靠的发动机启动和充电系统运行
磨损或故障症状:
- 发动机启动困难或无法启动
- 间歇性电气故障或电力损失
- 电池充电不正常;电线有明显的损坏、磨损或腐蚀。
- 接线处有烧焦的气味或过热
为什么更换很重要:
- 恢复起动机和交流发电机的可靠供电
- 确保电池正常充电和发动机正常启动
- 防止电气故障和间歇性问题
- 降低过热或电路短路的风险
- 维持车辆整体电气系统性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0PB971794
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
中冷器进气压力软管下部
这款中冷器进气压力软管专为保时捷992车型设计,直接连接到涡轮增压进气系统中的中冷器进气侧。它在将压缩空气从涡轮增压器输送到中冷器进行冷却,然后再进入发动机的过程中起着关键作用。
适用:
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
图示编号 14 和 15
对于涡轮增压发动机的性能而言,一套完全密封且高效的增压空气系统至关重要。该软管确保压缩空气无损耗地输送,从而实现最佳燃烧、动力输出和发动机效率。
这条中冷器压力软管的作用
该软管连接涡轮增压器出口和中冷器入口,是增压空气通道的关键部分。
这样做有帮助:
• 将压缩空气输送到中间冷却器
• 保持稳定的涡轮增压压力
• 确保进气有效冷却
• 支持发动机性能和响应速度
• 保持涡轮增压系统内正确的空气流量
此时任何故障都可能扰乱整个增压系统,降低发动机效率。
中冷器压力软管为何会失效
这些软管在高压高温下运行,因此随着时间的推移容易磨损。
常见原因包括:
- 热压循环——不断的膨胀和收缩会削弱软管材料。
- 开裂或断裂——橡胶或加固部分可能会老化,尤其是在连接点处。
- 增压压力应力——过高的涡轮压力会导致软管膨胀或破裂。
- 密封件劣化——夹具和密封表面可能会磨损,导致泄漏。
中冷器软管故障的症状
• 涡轮增压压力损失
• 发动机功率和加速性能下降
• 负载下发出嘶嘶声或漏气声
• 与增压压力相关的发动机警告灯
• 油门响应迟钝
• 燃油消耗量增加
更换磨损的软管可以恢复涡轮增压系统的完整性,并确保正常的空气流动。
为什么可能需要更换这根软管
- 恢复增压压力——消除泄漏,确保涡轮正常运转。
- 提升发动机性能——保持正确的空气流量,实现高效燃烧。
- 防止涡轮增压系统进一步损坏 -增压泄漏会导致涡轮增压系统比预期工作负荷更大。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99214570
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
液压皮带张紧器是发动机辅助驱动系统的重要组成部分,负责保持蛇形(驱动)皮带的正确张力。这确保了发动机驱动部件(例如交流发电机、水泵、空调压缩机和动力转向系统)的可靠运行。
适用:
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡(300马力)
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
图示编号 3
本产品的功能:
- 保持辅助驱动皮带的正确张力
- 确保皮带驱动部件的正常运行
- 防止皮带打滑和错位
- 可补偿皮带随时间推移而产生的拉伸和磨损。
磨损或故障症状:
- 发动机舱发出吱吱声或唧唧声
- 传动皮带松动或打滑
- 张紧臂出现可见振动或移动
- 皮带磨损不均匀或加速
- 皮带驱动部件故障(例如交流发电机无法正常充电)
为什么更换很重要:
- 确保皮带张力和对齐符合要求
- 防止皮带打滑和意外故障
- 保持发动机附件的可靠运行
- 降低驱动系统的噪音和振动
- 有助于避免因皮带故障引起的故障
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0PB903317A
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
高压燃油喷射器是直喷系统的关键部件,其设计目的是将精确量的燃油以高压直接喷入燃烧室。该喷射器按照原厂规格设计,确保最佳的燃油雾化效果、高效燃烧和卓越的发动机性能。
已售出。
每辆车需要 6 辆。
适用:
- 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
图示编号 5
本产品的功能:
- 将燃料以高压直接输送到燃烧室。
- 确保精确的燃油计量,实现最佳燃烧效果
- 提高发动机性能、效率和排放
- 支持发动机在各种负载条件下平稳运行
磨损或故障症状:
- 发动机失火或怠速不稳
- 动力不足或加速不良
- 燃油消耗量增加
- 启动困难或启动时间过长
- 与燃油喷射相关的发动机警告灯或故障代码
为什么更换很重要:
- 恢复正常的燃油输送和燃烧效率
- 提高发动机性能和响应速度
- 降低燃料消耗和排放
- 防止对发动机部件造成进一步损坏
- 确保发动机平稳可靠运行
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0PB128616B
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
喷油器推力环。
喷油器止推环是燃油喷射系统中用于支撑和稳定喷油器的精密部件。该环位于喷油器安装点,有助于分散载荷,并在高压条件下保持喷油器的正确安装。
适用:
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L敞篷跑车 2024款>>
- 保时捷 992.2 涡轮增压 3.6L 2024>>
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
图示编号 21
本产品的功能:
- 为燃油喷射器提供支持和负载分配
- 保持喷油器正确安装和对准
- 有助于确保喷油器组件内部的密封性。
- 支持稳定的燃料输送和燃烧效率
磨损或故障症状:
- 燃油喷射器松动或安装不当
- 喷油器周围有燃油泄漏
- 发动机失火或运转不稳
- 燃油效率降低或燃烧不均匀
- 喷油器安装困难
为什么更换很重要:
- 确保喷油器得到正确的支撑和定位
- 防止燃油泄漏和密封问题
- 保持高效的燃料输送和燃烧
- 提高发动机性能和可靠性
- 有助于避免对喷油器或发动机部件造成进一步损坏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0PB128071
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
喷油器固定环。
喷油器固定环是燃油喷射系统中的关键紧固部件,其设计目的是将喷油器牢固地固定在发动机内的正确位置。该固定环按照原厂规格制造,确保牢固稳定的配合,在高压工作条件下保持喷油器的正确对准和密封。
适用:
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L敞篷跑车 2024款>>
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
图示编号 20
本产品的功能:
- 将燃油喷射器牢固地固定到位
- 保持喷油器正确对准和定位
- 支持有效密封,防止燃油泄漏
- 确保持续高效地向发动机输送燃油
磨损或故障症状:
- 燃油喷射器松动或错位
- 喷油器周围有燃油泄漏
- 发动机舱散发出汽油味
- 发动机失火或运转不稳
- 安装过程中难以固定喷油器
为什么更换很重要:
- 确保喷油器安装牢固且正确对齐
- 防止燃油泄漏和潜在的安全风险
- 保持正确的燃油输送和燃烧效率
- 保护发动机部件免受燃油污染
- 支持可靠稳定的发动机运行
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0PB127291
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系