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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个专为保时捷车型打造的专业替换零件品牌,涵盖日常保养、机械维修、修复以及经典和现代车型难以找到的零部件。Design911 精选优质品牌,确保其与保时捷完美匹配,并拥有经验丰富的专家团队,随时为车主和维修厂提供选件方面的帮助。
OE Match的故事
OE Match致力于通过将难以找到或已停产的零部件重新投放市场,来保护保时捷汽车。其宗旨是确保保时捷汽车的维护、修理、修复和未来使用,尤其是在原厂零部件价格昂贵、难以获取或已停产的情况下。
提供的目录信息记录了超过 8000 个独立零件编号、超过 11800 个原厂交叉参考编号以及超过 100 种工程新产品,而更广泛的产品系列包含超过 9000 种变体;这些数字描述了产品范围的不同衡量标准。持续的研发工作包括研究车主和维修厂真正需要的零件,与专业制造商合作,审查工程规范,评估样品,并在发布前测试和批准组件。从小型密封件、卡扣和支架到大型机械部件,我们的目标是防止难以找到的零件阻碍整个维修或翻新工程:一次一个零件,守护您的保时捷。
为什么选择 OE Match 作为您的保时捷配件
OE Match 是一款专为保时捷车型开发的优质售后市场产品,其性能与原厂配件相当,并非源自通用售后市场产品系列。我们采用原厂参考信息、车辆适配信息、尺寸、材料和组件规格,确保产品适用于日常保养、老化磨损、大型机械维修和修复工作。
其研发和质量控制流程会对材料和制造质量、尺寸和规格、原厂配套参考兼容性、车辆应用、适配性和功能、供应商样品、产品一致性、包装和外观进行评估。在适当情况下,实物检验和适配性评估是最终审批的一部分,产品必须满足该项目的要求才能进入产品目录。
涵盖保时捷 356、911、912、914、924、944 和 928,以及 964、993、Boxster 986、996、Cayenne、Cayman 和 997 车型。这为车主、爱好者、独立维修专家和专业维修厂提供了除原厂保时捷零件之外的保时捷专用替换件选择。OE Match 旨在提供规格正确、性能媲美原厂零件且运行成本合理的替换件,而不仅仅是价格更低的替代品。Design911 精选其代理的品牌,确保质量和适配性,并可为客户提供维护、修复或升级方面的建议。
- 专为保时捷车型开发的替换零件计划。
- 整个项目包含超过 9,000 种产品变体。
- 适用情况下,提供原厂保时捷零件编号对照表。
- 专门的研究、开发、样品评估和质量控制流程。
- 经典款和现代款保时捷的保养、维修和修复服务。
- 开发重点是难以获取资源和已停产的应用。
我们库存的该品牌产品类别
Design911 提供涵盖保时捷机械、电气、车身、内饰和维护等各个类别的原厂配套 (OE Match) 零件。原厂保时捷参考编号有助于在零件编号已被取代或存在多个版本的情况下识别替换件。务必核对车型、生产年份、发动机、变速箱、安装位置(侧/位置)、连接器类型(如适用)以及各个产品的说明。错误的安装、不匹配的版本、重复使用的密封件或硬件以及磨损的支撑部件都可能导致异响、过早磨损、泄漏、安装问题或重复故障。安全关键规格和安装应由合格的技术人员进行检查。
发动机部件
OE Match 发动机保修涵盖维护、修理和重建工作,范围从小型固定硬件和支架到与气缸盖、曲轴箱、气门机构和支持发动机系统相关的部件。
- 请确认发动机型号、排量、生产年份和原厂编号。
- 发动机维修期间,检查相关的密封件、紧固件和支撑部件。
- 检查零部件是否需要专门的测量、加工或安装程序。
发动机密封件和垫片
替换密封件和垫片有助于解决经典和现代保时捷发动机中存在的油、冷却液、空气和真空泄漏问题。该系列产品既适用于单次维修,也适用于更全面的发动机密封和重建项目。
- 更换部件前,请先确定泄漏源。
- 检查配合面、壳体和紧固件是否有磨损或损坏。
- 请根据发动机型号和生产年份选择正确的垫片或密封件。
冷却系统和散热器
OE Match冷却系统配件涵盖用于循环冷却液、控制温度和将热量从发动机散发出去的组件。这些零件支持涉及散热器、管道、软管、接头和相关冷却硬件的维修。
- 及时调查冷却液泄漏、过热、污渍和软管损坏情况。
- 冷却系统工作期间,检查压力盖、卡箍、密封件和连接管道。
- 使用正确的型号特定程序对系统进行排气和重新加注。
油系统部件
机油系统部件负责发动机的润滑、机油循环、过滤和泄漏修复。服务范围涵盖日常保养以及油管、接头、壳体、密封件和相关硬件的维修工作。
- 确认螺纹尺寸、连接类型和组件位置。
- 检查软管和密封件是否存在因老化而产生的硬化或泄漏。
- 分别核实所需的油品规格和系统容量。
变速器和传动系统
OE Match 变速箱和传动系统零件支持手动和自动变速箱维修、离合器操作、档位选择以及向驱动轮传递动力。
- 根据指定的变速箱或传动装置代码,匹配相应的零件。
- 检查花键、轴承、密封件、接头和支撑硬件的相关磨损情况。
- 订购零件前,请先诊断噪音、振动或换挡困难等问题。
发动机和变速箱支架
更换发动机支架有助于支撑动力总成,保持对准,并控制发动机和变速箱不必要的移动。磨损的支架可能导致振动、敲击、传动系统抖动或换挡不顺畅。
- 检查支架是否有裂纹、坍塌、分离和油污。
- 检查安装螺栓、垫圈、支架和周围的五金件。
- 根据应用需要,考虑同时更换成对的支架。
悬架和转向系统
OE Match 悬挂硬件和转向部件支持旨在恢复精准车轮控制、四轮定位和可预测转向响应的维修。涵盖悬挂接头、安装点和转向组件周围使用的易损件。
- 检查是否存在松动、敲击、轮胎磨损不均和操控不稳定等问题。
- 仔细检查左右两侧的应用情况和车轴位置。
- 更换影响车轮几何形状的部件后,请进行车轮定位。
制动部件
OE Match制动部件是其保时捷专用替换方案的一部分。制动系统维修可以解决磨损问题、恢复制动性能或使车辆适应公路或赛道行驶,但每个部件的规格必须符合预期用途。
- 出现需要检查的症状包括振动、制动距离变长、发出尖锐的吱吱声、向一侧跑偏、警告灯亮起以及可见的刹车盘或刹车片磨损。
- 确认所选组件是原厂同等替换件还是性能升级件。
- 检查是否需要新的安装套件、密封件、硬件和刹车片磨损传感器。
电气和点火
电气和点火系统保修涵盖保时捷的启动、充电、点火和发动机管理故障维修。正确的诊断至关重要,因为线路、供电电压、接地连接和其他辅助部件都可能导致类似的故障症状。
- 典型症状包括间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起和过热故障。
- 检查原厂参考编号、发动机型号、生产年份和连接器类型。
- 更换电气元件前,请先检查电源、接地和线路。
传感器和开关
OE Match 传感器和开关为监控或控制发动机运行、温度、压力、位置、照明和驾驶员警告的系统提供替换选择。
- 外观相似的传感器可能具有不同的校准、连接器或应用。
- 将故障代码用作诊断指南,而不是证明传感器发生故障的证据。
- 检查连接器是否有腐蚀、端子损坏和线路老化等情况。
供暖和空调
暖通空调组件支持车厢温度控制、气流调节和除雾。产品系列涵盖鼓风机组件、控制器、风管、阀门、接头及相关硬件的更换需求。
- 检查左舵车和右舵车的零部件是否不同。
- 确认连接器、外壳和生产年份的差异。
- 制冷剂系统的工作应该由具备相应资质的技术人员完成。
排气部件
OE Match 排气系统保修涵盖排气系统磨损、腐蚀或泄漏部件的维修,以及相关的支架、夹子、密封件和配件。
- 更换排气部件时,检查接头、法兰、固定件和隔热罩。
- 检查特定车型的排放设备和传感器位置。
- 腐蚀的紧固件在安装过程中可能需要额外的配件。
橡胶密封件和软管
保时捷的橡胶部件在密封液体、空气、雨水和噪音方面发挥着至关重要的作用。OE Match 配件可帮助您更换硬化、破裂、膨胀、泄漏或缺失的软管、护套、垫圈和密封件。
- 形状、尺寸、连接点和预期流体或系统应匹配。
- 检查相邻的卡箍、管道和密封表面。
- 橡胶老化造成的劣化可能会同时影响附近的多个部件。
外部装饰件和车身部件
外观及车身保险涵盖事故维修、外观翻新和修复。它包括更换装饰条、灯具、支架、固定件、密封件和其他车型专用车身配件。
- 如适用,请确认车身样式、侧面、位置、颜色和表面处理。
- 检查夹子、密封件或安装硬件是否单独提供。
- 安装前请将原部件与参考部件进行比对。
内部组件
OE Match 内饰产品支持修复和翻新因年代久远而磨损、褪色、破损或难以找到配件的车厢内饰件。
- 检查颜色、表面处理、侧面和车型年份的差异。
- 安装替换饰条前,请检查卡扣、支架和固定点。
- 部分内饰部件可能因车身样式或配置规格而异。
维修保养部件
OE Match 服务组件支持保时捷各代车型的定期保养,帮助车主和维修厂在应对日常磨损的同时,保持可靠性、效率和系统保护。
- 启动困难、怠速不稳、燃油经济性差以及警告灯亮起可能是过滤器堵塞或点火部件磨损的征兆。
- 根据保时捷的具体车型、发动机型号、生产年份和所需规格选择服务项目。
- 计划进行较大规模的维修时,请检查相关的密封件、硬件和其他维护项目。
修复五金
修复五金件包括小型但必不可少的紧固件、支架、夹子、配件和固定组件,这些组件对于准确、安全地完成维修至关重要。
- 拆卸过程中记录原硬件的位置和方向。
- 检查螺纹、长度、表面处理、数量和型号应用。
- 更换损坏或严重腐蚀的硬件可以防止重新组装过程中出现延误。
难以获取和已停产的应用
OE Match计划的核心目标是找出那些难以获取或已停产的保时捷原厂零件缺口。重新引入的零部件有助于避免因缺少密封件、卡扣、支架或机械部件而延误原本已完成的维修或翻新工作。
- 使用原厂交叉参考和尺寸来验证预期用途。
- 检查原号码是否已被取代。
- 如果存在多个组件版本,请查看产品特定的安装说明。
刹车片磨损传感器
OE Match刹车片磨损传感器为保时捷刹车保养提供替换方案。当更换刹车片或磨损或损坏的传感器导致刹车片磨损警告时,可能需要更换传感器。
- 新垫出现警告信息、传感器电缆损坏或卡扣断裂,需要进行检查。
- 匹配原厂参考编号、卡钳应用、车型年份、连接器和传感器位置。
- 检查所需数量以及所选制动部件是否包含传感器。
发动机电气
OE Match发动机电气部件涵盖启动、充电、点火、传感器和开关等应用。它们支持对间歇性无法启动、失火、怠速不稳、熄火、电池漏电、充电不良、警告灯亮起、读数不一致以及与过热相关的故障进行维修。
- 外观相似的部件可能用于不同的电气或车辆用途。
- 重复出现的故障可能表明部件不匹配或支撑部件磨损。
- 诊断过程中应检查电池状况、接地线、连接器和电压降。
维修零件
OE Match 服务配件涵盖日常维护需求,旨在保护发动机、变速箱和其他主要系统。定期更换可解决因高温、摩擦、油液劣化和环境暴露造成的自然磨损。
- 确保滤清器、点火部件、皮带和油液与车辆规格完全匹配。
- 许多症状相互重叠,因此建立可靠的服务基线有助于诊断。
- 保留维修记录,以便日后进行维护和故障排除。
维修工具包
OE Match 服务套件将关键维护部件组合在一起,简化维护流程并建立已知的基准状态。它们在补做逾期维护或评估运行迟缓、怠速不稳、油耗高和性能下降等问题时尤为有用。
- 将每个套件与具体的保时捷车型、发动机和生产年份相匹配。
- 内容物可能有所不同,因此请查看所含组件,不要想当然地认为所有服务项目都已提供。
- 顺便添加任何需要的物品,例如火花塞、皮带、液体、密封件或五金件。
探索系列
浏览 Design911 的 OE Match 保时捷系列产品,然后按车型和类别缩小选择范围,并核对原厂零件编号和适配说明。无论您是计划日常保养、车间维修还是全面翻新,Design911 的保时捷专家都能帮助您找到合适的零部件,我们的方案注重适配性、质量和车辆的长期保养。
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款无孔的OE匹配扭杆盖板是保时捷356C车型的后悬挂盖板替换件。它的设计与原厂风格和外观完全一致,有助于恢复扭杆区域周围的正确外观和保护。
适用:
保时捷 356 C
图示编号 38
扭杆护罩覆盖在后扭杆的检修区域,有助于保护悬架安装部件免受灰尘、湿气和道路碎屑的侵害。它还有助于使后悬架/底盘区域的外观与原厂风格保持一致。
函数
•覆盖后扭杆检修区域
•有助于保护扭杆和周围的悬架部件
•有助于防止灰尘、湿气和碎屑进入
•恢复原厂风格外观
•更换缺失、腐蚀、弯曲或损坏的原装外壳
•适用于底盘和悬架修复
•适用于保时捷 356C 后悬架维修的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件?
扭杆保护罩会因道路污垢、潮湿、冲击、老化或之前的悬挂系统维修等原因,随着时间的推移出现腐蚀、凹陷、弯曲、缺失或损坏。损坏或缺失的保护罩会导致扭杆区域暴露在外,使车辆底部看起来不完整。更换保护罩有助于恢复保护、细节还原度,并展现保时捷经典的复古外观。
何时更换此部件
•原装扭杆盖已丢失
•盖子生锈、弯曲、凹陷、破裂或损坏
•扭杆或后悬架已被拆卸或维修
底盘或悬挂系统正在修复
•盖子不再牢固地盖上了
•底部细节正在恢复到原厂风格。
•这辆车正在进行保时捷 356C 的修复。
它安装在车上的哪个位置
•这款扭杆盖适用于保时捷 356C 车型的后扭杆区域。它用作后悬架扭杆检修口的保护盖板。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
69533315101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
后轮轮毂锁紧螺母
OE Match 后轮轮毂锁紧螺母是一种替换紧固组件,旨在固定适用于保时捷 356 车型的后轮轮毂总成。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 41
其半圆形设计允许使用锁销固定螺母,有助于防止车辆行驶过程中螺母松动。
它有什么作用?
城堡螺母将后轮轮毂固定到车轴上,从而保持轮毂组件的正确紧固。
其槽口可容纳锁定销,从而提供机械保护,防止螺母松动。
它为什么会失败?
常见原因包括:
- 螺纹损坏或磨损
- 腐蚀和老化劣化
- 拧紧不当
- 拆卸或安装过程中造成的损坏
- 反复维修和磨损
何时应该更换?
如果螺母螺纹损坏、腐蚀过度、变形或锁紧槽磨损,请更换。
建议在拆卸后轮轮毂或车轴总成时进行检查。
检查与安装
安装前,请检查车轴螺纹、轮毂座面和相关锁紧部件。
按照保时捷维修车间规定的扭矩拧紧,并使用正确的锁紧销固定。切勿重复使用损坏的锁紧销或螺母。
主要特点
- 采用齿状设计,实现正向锁定
- 有助于保持后轮毂紧固。
- 替换损坏或腐蚀的原装硬件
- 适用于经典保时捷的保养和修复
保时捷 356 后轮轮毂和车轴组件
后轮轮毂总成是保时捷 356 传动系统的重要组成部分,它将后轮连接到车轴总成。
正确维护轮毂紧固件有助于确保车轮牢固安装和可靠运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64433227100
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
燃油泵中间法兰
OE Match燃油泵中间法兰是适用于保时捷356 A、B和C型发动机的机械燃油泵的替换安装组件。
适用:
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 49
它位于燃油泵和发动机安装面之间,有助于保持燃油泵的正确位置,并支持机械燃油输送系统的可靠运行。
它有什么作用?
中间法兰在机械燃油泵和发动机之间提供正确的安装接口,有助于保持燃油泵的对准和燃油泵驱动机构的正常运转。
它为什么会失败?
常见原因包括:
- 老化造成的裂缝或损坏
- 过度拧紧造成的变形
- 燃油泵拆卸过程中造成的损坏
- 相邻垫片的劣化
- 安装表面磨损或损坏
何时应该更换?
如果法兰出现裂纹、变形、损坏或不再提供合适的安装表面,则应更换。
拆卸燃油泵或检查安装区域周围的燃油泄漏时,建议进行检查。
检查与安装
安装前,检查燃油泵安装面、操作机构和相关垫片。
确保法兰位置正确,并使用合适的密封件和紧固方法。安装后检查是否存在泄漏,并确保燃油泵运行正常。
主要特点
- OE匹配替换中间法兰
- 专为适用的保时捷 356 A/B/C 发动机设计
- 支持正确的机械燃油泵安装
- 替换损坏或变形的原装部件
- 适用于经典保时捷发动机修复
保时捷 356 机械燃油泵零件及修复组件
机械燃油泵组件是经典保时捷 356 发动机燃油输送系统的重要组成部分。
维护中间法兰、安装垫片和相关硬件有助于确保泵的正确定位和可靠的燃油输送。相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
616080420
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适用于保时捷 356 和 912 的原厂配套油底壳滤网,开口尺寸为 16 毫米。这款替换式油滤网适用于保养、修复或发动机大修工作。
适用:
保时捷 356 1950-65 所有车型
保时捷 912 1965-69
图示编号 32
图:101-10,第32项
图示:101-010,第35项
图示:101-005,项目 35
这部分的作用
该滤网可过滤掉流经其上的油中的较大颗粒。它提供的是粗滤,不应与精细机油滤清器混淆,也不应被视为修复发动机内部磨损的手段。
函数
- 拦截油底壳中的较大杂质。
- 允许油通过筛网表面。
- 在曲轴箱润滑组件内提供可更换的滤网。
它安装在车上的哪个位置
滤网安装在发动机曲轴箱底部的油底壳区域,位于可拆卸油底壳盖的上方。安装前,请对比现有部件及其开口。
为什么要更换这个部件?
受损的筛网表面可能无法再像预期那样拦截杂物,而持续的污染则会堵塞其孔隙。在维护或重建过程中,应更换无法使用的滤网,并调查金属颗粒的来源,而不仅仅依靠更换滤网。
何时更换此部件?
- 检查发现撕裂、孔洞或筛网材料松动时。
- 如果腐蚀或变形导致无法正确安装。
- 当清洁过程中无法彻底清除沉积物时。
- 发动机大修期间,如果现有滤网损坏或不适合重复使用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610138000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
发电机皮带轮毂
OE Match 发电机皮带轮轮毂是专为经典保时捷 356 和 912 发动机上的发电机皮带轮组件设计的替换部件。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 912 SWB (F)
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 11
该轮毂支持正确的皮带轮安装和对准,有助于保持发电机和发动机冷却风扇的可靠皮带驱动运行。
它有什么作用?
发电机皮带轮轮毂提供发电机轴和皮带轮组件之间的安装连接,有助于保持正确的位置和传动皮带的对齐。
它为什么会失败?
常见原因包括:
- 安装面周围有磨损
- 腐蚀和老化劣化
- 安装不当造成的损坏
- 振动过大或滑轮错位
- 紧固部件松动造成的磨损
何时应该更换?
如果轮毂出现过度磨损、裂纹、变形或损坏,导致无法牢固安装皮带轮,则应更换轮毂。
每次拆卸发电机皮带轮或检查皮带轮摆动和皮带异常磨损时,都要检查轮毂。
检查与安装
检查发电机轴、皮带轮及其相关紧固件是否有损坏。
确保轮毂安装正确且皮带轮运转平稳。根据保时捷维修车间的相关说明调整皮带张力。
主要特点
- OE Match 替换发电机皮带轮毂
- 专为经典保时捷发电机组件设计
- 支持正确的滑轮定位
- 有助于保持传动皮带的对齐
- 适用于发动机维修和修复
保时捷 356 和 912 发电机皮带轮零件
发电机皮带轮组件对于经典保时捷 356 和 912 发动机的皮带驱动式充电和冷却系统至关重要。
更换磨损的发电机皮带轮轮毂有助于保持皮带轮的正确对准,并确保发电机和冷却风扇的可靠运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
54709311
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
发电机内皮带轮螺母
OE Match 内发电机皮带轮螺母是适用于经典保时捷 356 和 912 车型的发电机皮带轮组件的替换紧固部件。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 912 SWB (F)
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 11
它旨在替换磨损、损坏或缺失的原装部件,有助于保持发电机皮带轮的牢固组装,并支持发动机皮带驱动附件的可靠运行。
订购前请核对原皮带轮组件及零件编号。
它有什么作用?
内部发电机皮带轮螺母是皮带轮紧固装置的一部分,有助于固定从曲轴向发电机和冷却风扇传递动力的部件。
它为什么会失败?
常见原因包括:
- 螺纹损坏或磨损
- 腐蚀和老化劣化
- 维修过程中拧紧不当
- 反复拆卸造成的磨损
- 因工具不当造成的损坏
何时应该更换?
如果螺母螺纹损坏、腐蚀或有明显变形,或者无法正确拧紧,则应更换。
每次拆卸发电机皮带轮或传动皮带时,都要检查紧固部件。
检查与安装
安装前,请检查皮带轮、轴螺纹及相关紧固件的状况。
按照保时捷维修车间的相关说明,确保皮带轮正确对齐并调整皮带张力。
主要特点
- OE匹配替换紧固组件
- 保时捷零件编号 54709303
- 专为传统发电机皮带轮组件设计
- 替换损坏或缺失的原装硬件
- 适用于发动机维修和修复
保时捷 356 和 912 发电机皮带轮零件
发电机皮带轮组件是经典保时捷发动机所配备的皮带驱动式充电和冷却系统的重要组成部分。
保持正确的滑轮紧固件有助于确保安全运行,并防止因部件损坏或安装不当而引起的问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
54709303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
曲轴皮带轮紧固螺钉
OE Match 曲轴皮带轮紧固螺钉是一种替换固定件,设计用于固定经典保时捷 356 和 912 发动机上的曲轴皮带轮。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 19
这种重要的紧固部件有助于保持正确的皮带轮位置,并确保发动机皮带驱动冷却风扇和发电机的可靠运行。
它有什么作用?
紧固螺钉将曲轴皮带轮固定到曲轴上,使发动机旋转能够通过驱动皮带带动发电机和冷却风扇运转。
它为什么会失败?
常见原因包括:
- 螺纹损坏或磨损
- 腐蚀和老化劣化
- 维修过程中拧紧不当
- 反复拆卸和重新安装
- 不合适的工具造成的损坏
何时应该更换?
如果螺丝螺纹损坏、有明显变形、腐蚀或有紧固不当的迹象,请更换螺丝。
在发动机维修或修复过程中,每次拆卸曲轴皮带轮时,都要检查其固定情况。
检查与安装
安装前,请检查曲轴螺纹、皮带轮安装面及相关硬件。
请遵循保时捷维修车间的相关说明,正确拧紧螺栓并确保皮带轮对齐。切勿重复使用无法正确固定的紧固件。
主要特点
- 原厂配套替换紧固螺丝
- 专为曲轴皮带轮组件设计
- 有助于保持滑轮的稳固位置
- 替换损坏或缺失的原装硬件
- 适用于经典保时捷发动机修复
保时捷 356 和 912 曲轴皮带轮零件
曲轴皮带轮是经典保时捷 356 和 912 车型上安装的皮带驱动发电机和发动机冷却系统的重要组成部分。
正确的紧固硬件有助于保持皮带轮的对准,并确保驱动皮带及相关部件的可靠运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
53902112
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
转向轴滚针轴承
OE Match转向轴滚针轴承是一款替换轴承,设计用于支撑经典保时捷911和914车型转向柱组件内的转向轴。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 21
它有助于保持正确的轴对准,减少摩擦,使方向盘平稳旋转,同时最大限度地减少不必要的移动。
它有什么作用?
滚针轴承支撑转向轴,使其平稳旋转,同时减少摩擦,并在转向柱内保持精确对准。
它为什么会失败?
常见原因包括:
- 反复转向运动造成的磨损
- 润滑剂的损失或劣化
- 潮气渗入和腐蚀
- 与年龄相关的轴承性能下降
- 转向柱拆卸过程中造成的损坏
何时应该更换?
如果发现转向轴晃动过大、运转不顺畅、发出异常噪音或轴承损坏,则应更换。
轴承磨损可能会导致方向盘出现明显的晃动或振动。
检查与诊断
检查转向轴是否有异常晃动以及转动方向盘时是否有顿挫感。
检查轴承、轴和周围转向柱部件是否有磨损或损坏。还应检查万向节、转向齿条和悬架连接处的转向间隙。
主要特点
- 支持转向轴平稳旋转
- 有助于保持转向柱的正确对准
- 减少摩擦和不必要的轴运动
- 适用于经典保时捷方向盘修复
保时捷 911 和 914 转向柱轴承及部件
转向轴滚针轴承是经典保时捷转向柱的重要组成部分,它能支持平稳旋转,并有助于保持精准的转向操作。
更换磨损的转向轴承可以减少不必要的运动,并恢复转向机构的正确手感。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134702901
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
座椅靠背调节旋钮
OE Match 座椅调节旋钮是保时捷 356 B-T6 和 356 C 车型前排座椅调节机构的替换手柄旋钮。
适用:
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 2
这款旋钮旨在替换磨损、损坏或缺失的原装旋钮,在操作座椅调节杆时提供舒适的握感,同时有助于保持内饰的经典外观。
它有什么作用?
旋钮安装在座椅调节杆上,在释放座椅锁定机构以向前或向后移动座椅时,可提供牢固的抓握力。
它为什么会失败?
常见原因包括:
- 因年代久远而产生的裂缝或裂纹
- 反复操作造成的磨损
- 内部固定件松动或损坏
- 座椅拆卸过程中意外损坏
- 修复后缺失的部件
何时应该更换?
旋钮出现裂纹、松动、损坏或缺失时,请更换。
磨损的旋钮会使座椅调节变得不舒服,并影响原有的内饰美观。
检查与安装
安装前请检查调节杆和固定装置。确保更换的旋钮已正确固定,并且座椅可以正常移动并锁定到位。
主要特点
- OE Match 替换座椅调节旋钮
- 适用于保时捷 356 B-T6 和 356 C
- 黑色涂装,营造工厂风格外观
- 替换磨损或缺失的原装旋钮。
- 有助于恢复舒适的座椅调节
- 非常适合经典保时捷内饰修复
保时捷 356 座椅调节旋钮及内饰修复零件
保时捷 356 座椅调节旋钮是原装座椅机构中一个虽小但重要的部件。
更换磨损或缺失的旋钮有助于保持座椅的舒适操作,并保持车厢的时代感外观。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64452137106
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- Porsche 356A 1955-59
喇叭格栅橡胶垫圈 - 左右通用
OE Match 喇叭格栅橡胶垫圈是一种替换密封组件,设计用于安装在保时捷 356A 的前喇叭格栅和车身之间。
适用:
- 保时捷 356A 1955-59
它在金属格栅和涂漆表面之间提供了一个保护垫,有助于防止摩擦、振动和潮湿引起的损坏,同时保持原厂风格的外观。
它有什么作用?
橡胶垫圈将喇叭格栅与车身面板隔开,保护油漆,改善安装效果,并有助于减少水和灰尘进入安装区域周围。
它为什么会失败?
常见原因包括:
- 橡胶会随着时间推移而变硬
- 紫外线照射引起的裂纹
- 压缩和柔韧性丧失
- 湿度和温度变化
- 拆卸烤架过程中造成的损坏
何时应该更换?
如果垫片出现裂纹、扁平、变脆、缺失或不再与车身正确贴合,则需要更换。
修复或重新安装喇叭格栅时,也建议更换。
检查与安装
检查周围油漆是否有腐蚀或摩擦痕迹。清洁安装表面,并确保新垫圈平整就位后再固定格栅。
避免过度拧紧固定件。
主要特点
- OE匹配替换橡胶垫圈
- 专为保时捷356A喇叭格栅设计
- 左侧或右侧均可安装
- 有助于保护车漆免受金属接触。
- 减少振动并改善烤架座椅
- 非常适合经典保时捷修复
保时捷 356A 喇叭格栅密封条及经典车身修复零件
保时捷 356A 喇叭格栅橡胶密封条是保持车身前部外观和状况的重要装饰部件。
更换老化的密封件有助于保护油漆表面,并确保喇叭格栅在修复或日常维护期间正确就位。
相关参考编号
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64455949501
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- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套的推杆管密封圈是保时捷914车型的替换发动机密封圈。尺寸为25.1毫米,设计与原厂规格相匹配,有助于密封发动机内的推杆管。
单独出售
适用:
保时捷 914/4 1.7L-1.8L 01/1969 - 02/1976
图示编号 7
推杆管密封圈有助于在推杆管与发动机缸体或缸盖连接处形成无泄漏密封。良好的密封有助于防止发动机机油泄漏,并确保气门机构和曲轴箱密封系统清洁可靠地运行。
函数
•更换推杆管密封件
•有助于密封推杆管连接处
•有助于防止发动机机油泄漏
•支持正确的气门机构和曲轴箱密封
•适用于推杆管的拆卸、重新安装或更换
•替换已压扁、硬化、开裂、破损或泄漏的原装密封件
•适用于保时捷 914 发动机维修和保养的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件?
推杆管密封件会受到高温、机油、发动机振动和老化磨损的影响。随着时间的推移,橡胶可能会变硬、变扁、开裂或失去密封性能。失效的密封件可能导致推杆管周围漏油、发动机出现油渍、散发出烧焦的机油气味,或机油滴到高温部件上。更换密封件有助于恢复发动机油封的清洁和可靠性。
何时更换此部件
•推杆管周围可见漏油现象
•密封件变硬、开裂、扁平、破损或损坏
•推杆管正在被拆卸或更换
•正在进行气缸盖、气门机构或发动机密封件的维修工作
•发动机下方有油渍或油滴
•发动机正在进行重建、重新密封或修复
•在发动机保养期间进行预防性更换。
它安装在车上的哪个位置
该密封件安装在保时捷914发动机的推杆管连接处,是推杆管周围发动机密封系统的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
021109349B
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
OE MATCH 机油放油螺塞 M26 × 1.5 是一款原装风格的替换部件,专为 1976 年至 1985 年间生产的经典保时捷 924 的发动机油底壳而设计。
适用:
- 保时捷 924 1976-85
图示编号 11
该部件也称为发动机油底壳螺塞、油底壳放油螺塞或放油螺丝,其作用是在更换机油后密封发动机的放油口。
保时捷 924 的发动机依靠持续的润滑油供应来保护其内部运动部件。
发动机油能减少金属表面之间的摩擦,帮助控制工作温度,将污染物输送到机油滤清器,并有助于发动机可靠运行。
为了使润滑系统正常工作,发动机必须保持足够的机油量。
OE MATCH 机油排放塞 059103193/1 为发动机油底壳提供了一个可拆卸的螺纹盖。
在日常保养期间,需要拧下放油螺塞,让废机油从油底壳排出。
机油排空后,使用适当的密封装置重新安装螺塞,使发动机能够加注新鲜机油。
该插头采用 M26 × 1.5 公制螺纹,符合保时捷 924 相关应用的原厂设备规格。
其螺纹设计使其能够牢固地安装到相应的集水坑排水口中。
虽然放油螺塞是一个相对简单的部件,但它的状况对于保持可靠的油封至关重要。
随着时间的推移,反复拆卸和安装可能会损坏插头的螺纹或工具啮合面。
拧紧不当、腐蚀或使用不合适的工具也会导致劣化。
损坏的塞子可能难以拆卸、无法正确拧紧,或者导致机油从放油点渗出。
如果漏油持续发生,发动机机油油位可能会逐渐下降。
润滑不足会导致摩擦增大、磨损加速,并可能造成严重的发动机损坏。
使用 OE MATCH 零件号 059103193/1 替换损坏或泄漏的原装塞子有助于恢复正确的螺纹闭合,并保持油底壳放油点的完整性。
这款替换件特别适用于保时捷 924 的换油、发动机保养、油底壳维护和经典车辆修复。
作为 OE MATCH 组件,它为指定的保时捷应用提供原厂参考替换件。
本产品的功能:
机油排放塞密封发动机油底壳的排放口。
其主要职能包括:
- 密封发动机油底壳:关闭泄油口,防止发动机机油泄漏。
- 便于定期更换机油:可在保养期间拆卸以排出废机油。
- 保持发动机机油充足:有助于保持发动机内所需的润滑油量。
- 支持润滑系统完整性:为油底壳排水点提供安全封闭。
- 防止漏油:配合适当的密封装置,防止漏油。
- 保持正确的螺纹配合:采用指定的 M26 × 1.5 螺纹。
- 提高发动机可靠性:有助于防止因机油流失引起的润滑问题。
- 便于进行油底壳维护:可在维修保养期间方便排油。
- 更换损坏的紧固件:当原塞子磨损时,恢复可用的排水点。
- 保持原厂规格:保留了正确的原厂放油螺塞布局。
磨损或故障症状:
虽然放油螺塞是耐用部件,但反复维修和安装不当最终会导致损坏。
常见的更换原因包括以下几点。
典型症状:
- 油滴在塞子周围形成。
- 油底壳底部有潮湿痕迹。
- 停放的车辆下方有油渍。
- 排水塞周围有油渍残留。
- 换油后仍持续渗漏。
- 拆卸过程中工具打滑。
- 圆角或圆边。
- 难以握住插头。
- 可见的形变。
- 未来维修过程中损坏风险增加。
- 插头无法正确拧紧。
- 过于松动。
- 线头破损或压扁。
- 螺纹周围有金属碎片。
- 用手很难将插头插入。
为什么更换很重要:
正确安装的放油螺塞对于保持发动机油底壳的密封性至关重要。
虽然与主要发动机部件相比价格低廉,但它在防止机油泄漏方面发挥着重要作用。
更换损坏的塞子有助于恢复安全的排水点,并降低润滑相关问题的风险。
- 有助于防止漏油:更换磨损或损坏的油底壳螺塞。
- 恢复油底壳安全闭合:提供正确的螺纹连接。
- 保持发动机机油油位:有助于防止机油从放油口流失。
- 支持发动机润滑:有助于保持发动机正常运转所需的润滑油。
- 降低发动机损坏风险:解决可能最终导致机油液位过低的泄漏问题。
- 提高维修性能:更换损坏的刀具啮合面或螺纹。
- 支持可靠的换油:提供牢固的放油螺塞,方便日后维护。
- 保持原厂规格:采用正确的 M26 × 1.5 规格。
- 适用于经典车型修复:替换老化或不合适的原装硬件。
- OE MATCH 替换件:提供与相应保时捷参考件相同的原厂风格替代品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
059103193
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- Porsche 914 (1970-1976)
OE MATCH 加速器电缆连接器是一款原装风格的替换组件,专为经典保时捷 914 车型的加速器电缆和节气门连杆机构而设计。
适用:- 保时捷 914-4 1,7
- 保时捷 914 1.8 / 2.0
图示编号 18-19
也称为油门线连接器、加速器线筒夹或电缆固定连接器,这个虽小但至关重要的部件有助于在加速器线与其相应的油门操作连杆之间建立牢固的机械连接。
保时捷 914 采用机械式油门控制系统,油门踏板的运动通过电缆和相关连杆传递到发动机的节气门机构。
与现代电子加速器系统不同,这种机械装置依赖于各个电缆、连接器和连接部件的正确调整和状态。
OE MATCH 连接器 111129921/1 有助于将油门线固定在适当的连接点上,从而使踏板的运动能够传递到节气门机构。
该连接器采用紧凑的桶形紧固装置,与原始参考编号 111129921 相关。
它提供了一种固定电缆的方法,同时又能适应相应连杆所需的运动。
尽管连接器尺寸很小,但它对于保持可预测的加速器响应至关重要。
牢固的电缆连接确保油门踏板的运动能够通过机械连杆持续传递。
如果连接器松动、磨损、腐蚀或损坏,油门线可能无法再正确固定。
这会导致过大的自由行程、不一致的油门响应或难以进行正确的油门调整。
在更严重的情况下,电缆可能会滑脱或与连接装置脱离,从而可能导致油门突然失控。
损坏或安装不正确的连接器也可能干扰油门机构的平稳运动。
使用 OE MATCH 零件号 111129921/1 替换有缺陷的部件有助于恢复预期的电缆固定装置和原装油门连杆的可靠运行。
本产品特别适用于保时捷 914 油门线维修、油门连杆调整、发动机维护和经典保时捷修复项目。
这种更换方式允许单独更换损坏的连接器,而无需自动更换整个加速器电缆或节气门机构。
本产品的功能:
加速器电缆连接器可在加速器电缆与其相关操作连杆之间提供牢固的机械连接。
其主要职能包括:
- 固定油门线:将油门线固定在指定的油门连杆连接处。
- 传递踏板动作:允许将加速踏板的输入传递到节气门机构。
- 保持电缆固定:有助于防止电缆滑落或脱落。
- 支持精准的油门控制:保持加速器系统内的稳定连接。
- 减少不必要的自由活动:有助于防止电缆连接点过度移动。
- 支持平稳加速器操作:允许联动装置在其预期范围内运行。
- 保持正确的电缆调整:有助于将电缆保持在指定的安装位置。
- 支持油门回位:允许正确调整的连杆和回位机构不受干扰地运行。
- 恢复原厂风格:更换老化、损坏或缺失的连接器。
- 支持经典保时捷维护:提供机械式油门连杆的单独更换件。
磨损或故障症状:
每次踩下油门踏板时,油门线连接器都会经历反复的运动和负载。
对于经典的保时捷汽车而言,数十年的使用、振动、腐蚀和之前的调整都会导致性能下降。
典型症状:
为什么更换很重要:
油门线连接器是机械油门控制系统中一个虽小但对安全至关重要的部件。
其状况会影响油门线连接的安全性以及踏板操作的一致性。
更换损坏或松动的连接器有助于恢复油门踏板和发动机节气门之间可靠的机械控制。
- 恢复电缆牢固连接:有助于防止加速器电缆滑脱。
- 改善加速器响应:恢复连接器导致运动损失时产生的稳定机械运动。
- 减少踏板自由行程过大:消除因连接松动而引起的不必要移动。
- 支持精确的油门调节:允许正确定位和固定油门线。
- 保持可预测的加速:有助于保持踏板和油门运动之间预期的关系。
- 有助于防止电缆脱落:在完全失效前更换损坏的紧固部件。
- 支持平稳联动操作:恢复正确的连接和定位。
- 提高机械可靠性:替换腐蚀、变形或老化的原装硬件。
- 适用于修复:有助于保留保时捷 914 原装风格的油门连杆。
- OE MATCH 替换件:提供与原参考号 111129921 对应的替换件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
111129921
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- Porsche 914 (1970-1976)
OE MATCH 速度表灯泡插座是一款原装风格的替换组件,旨在恢复特定保时捷 914 车型速度表内的电气连接和灯泡安装方式。
适用:
- 保时捷 914-1,8V/1,8
- 保时捷 914-2,0
该部件也称为速度表灯泡座、仪表盘灯泡插座或仪表照明插座,是车辆原装仪表照明系统的一部分。
保时捷 914 拥有以驾驶员为中心的独特仪表盘,配备可提供基本驾驶信息的独立仪表。
速度表是这些仪表中最重要的一种,它可以让驾驶员监控车速并遵守道路限速规定。
为了使速度表在黑暗或光线不足的情况下仍然清晰可读,其内部照明系统必须正常工作。
OE MATCH 灯泡插座 111957397/1 设计用于将合适的照明灯泡牢固地固定在速度表组件内。
它还提供了必要的电气连接,使灯泡在仪器照明电路接通时能够点亮。
虽然灯泡座体积相对较小,但它在仪表盘照明系统的可靠性中起着重要作用。
如果插座出现腐蚀、损坏或松动,电气连接可能会变得不可靠。
这会导致受影响的车速表指示灯出现间歇性亮起、闪烁或完全失效的情况。
经典款保时捷汽车特别容易出现与车龄相关的电气连接问题。
使用数十年后,原装灯泡插座可能会出现腐蚀、端子氧化、接触不良或因先前维护造成的物理损坏。
反复更换灯泡也会磨损灯座的固定装置,导致灯泡难以正确固定。
使用 OE MATCH 零件号 111957397/1 更换有缺陷的灯泡座有助于恢复灯泡的牢固固定和可靠的电气接触。
本产品特别适用于保时捷 914 仪表维修、仪表盘照明维护和经典车辆修复项目。
这种更换方式可以修复损坏的灯泡插座,而无需不必要地更换整个速度表组件。
本产品的功能:
速度表灯泡插座用于固定仪表盘照明灯泡,并将其连接到车辆的电气系统。
其主要功能包括:
- 固定速度表灯泡:将正确的照明灯泡牢固地固定到位。
- 提供电气连接:将灯泡连接到仪表盘照明电路。
- 支持速度表照明:当照明电路激活时,允许仪表盘亮起。
- 保持灯泡牢固固定:有助于防止灯泡在正常驾驶过程中松动。
- 减少间歇性照明故障:正确安装后可提供稳定的连接。
- 支持夜间可视性:帮助驾驶员在黑暗中读取速度表标记。
- 保持原有的仪表功能:恢复原厂风格的灯泡安装方式。
- 支持乐器修复:更换腐蚀、损坏或缺失的原装插座。
- 允许更换灯泡:提供可拆卸的安装点,方便更换照明灯泡。
- 保留仪表盘原貌:保持传统的灯泡式仪表照明布置。
磨损或故障症状:
速度表灯泡插座会因老化、高温、振动、腐蚀和反复更换灯泡而损坏。
常见的故障迹象包括以下几点。
典型症状:
- 当仪表照明灯打开时,速度表仍然处于熄灭状态。
- 其中一个照明点失效,而其他照明点正常工作。
- 更换新灯泡并不能解决故障。
- 受影响的灯具时好时坏。
- 行驶过程中速度表指示灯闪烁。
- 灯光在颠簸路面上时明时暗。
- 仪表盘受到干扰时,照明灯会发生变化。
- 灯泡只有在特定位置才能正常工作。
- 受影响仪器的指示灯间歇性熄灭。
- 可见腐蚀。
- 接触带附近有绿色或白色沉积物。
- 端子发黑或氧化。
- 接触电阻增大。
- 照明断断续续或完全失效。
为什么更换很重要:
速度表灯泡插座是仪表盘照明系统中一个虽小但很重要的部件。
更换损坏或腐蚀的灯座有助于恢复可靠的照明,并有助于清晰地观察仪器。
- 恢复速度表照明:当灯座故障导致灯泡无法工作时,恢复灯泡的正常工作。
- 提高夜间可读性:帮助驾驶员在光线昏暗的条件下看清速度表标记。
- 减少闪烁:更换松动或老化的电气触点。
- 提供牢固的球囊固定:有助于防止球囊在仪器内移动。
- 恢复电路连通性:更换损坏或腐蚀的接触面。
- 提升仪表盘可靠性:有助于保持仪表照明的一致性。
- 保留经典内饰外观:保持原有的灯泡安装方式。
- 适用于乐器修复:替换缺失或损坏的原装部件。
- 避免不必要的仪器更换:允许对受影响的灯泡座进行有针对性的维修。
- OE MATCH 替换件:为老化的原装插座提供经典的保时捷兼容替代品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
111957397
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356 1950-55
OE MATCH 挡风玻璃雨刮片是一款替换前雨刮片,专为 1950 年至 1955 年间生产的经典保时捷 356 Pre-A 设计。
适用:- 保时捷 356 Pre-A 1950-55
图示编号 12
本部件作为原厂配套替换件生产,旨在恢复原装保时捷 356 Pre-A 雨刮系统的挡风玻璃刮水功能,同时保持与车辆年代相符的外观。
保时捷356 Pre-A是保时捷发展史上最具历史意义的车型之一。其独特的车身造型、紧凑的挡风玻璃和传统的外部装饰都是其经典设计的重要组成部分。
挡风玻璃雨刮器组件是该装置中相对较小但却至关重要的组成部分。
虽然在修复过程中经常被忽视,但正常工作的雨刮器对于在雨天、道路溅水和其他具有挑战性的驾驶条件下保持良好的视野至关重要。
OE MATCH 雨刮片 113955425B-SL 提供前挡风玻璃与雨刮臂机构之间的刮擦接触。
当雨刮臂在玻璃上移动时,刮片的刮水边缘会去除水和表面水分,有助于保持道路视野清晰。
为了有效操作,刀片必须与挡风玻璃保持接触,并在玻璃上平稳移动。
随着时间的推移,雨刮片会因阳光照射、温度变化、受潮和反复使用而老化。
刮水边缘可能会变硬、开裂、断裂或变形,从而降低其有效清除水的能力。
磨损的刀片可能会留下条纹或污渍,在玻璃上跳动,或者发出吱吱作响和咔嗒声。
损坏的雨刮片还会给雨刮系统带来不必要的压力,在严重的情况下,甚至会导致裸露的部件与挡风玻璃接触。
使用 OE MATCH 113955425B-SL 替换损坏的刮片有助于恢复可靠的刮水性能,并保持保时捷 356 Pre-A 的原厂外观。
该替换件特别适用于日常雨刮器维护、经典保时捷修复项目以及原装挡风玻璃雨刮系统的翻新。
本产品的功能:
雨刮器负责清除前挡风玻璃上的水汽和轻微污渍。
其主要功能包括:
- 清除雨水:将水从驾驶员的视线范围内清除。
- 清除路面水雾:有助于在湿滑路面上行驶时保持视线清晰。
- 减少挡风玻璃污渍:利用其刮水边缘将水和表面污染物从视线区域清除。
- 保持清晰视野:有助于在恶劣天气下安全驾驶。
- 提供挡风玻璃接触:与雨刮臂配合,保持与玻璃的接触。
- 支持平稳的雨刮器操作:帮助雨刮系统在挡风玻璃上平稳移动,避免不必要的跳动或抖动。
- 保留经典外观:保持与保时捷 356 Pre-A 车型相符的原装雨刮器布局。
- 更换老化部件:当原装刮片磨损时,恢复刮水性能。
- 支持车辆维护:在日常保养或修复过程中提供重要的替换件。
磨损或故障症状:
雨刮片会随着时间和使用而自然老化。
对于可能长时间存放的经典车辆,即使刀片不经常使用,橡胶也可能会变硬或变形。
典型症状:
- 刀片过后留下的水线。
- 驾驶员视野中出现狭窄的条纹。
- 挡风玻璃部分区域未清理干净。
- 反复出现同一位置。
- 降雨期间能见度降低。
- 擦拭后仍有污渍。
- 挡风玻璃上有一层薄薄的水膜。
- 能见度低或模糊。
- 道路溅水清理不彻底。
- 需要反复擦拭才能获得清晰的视野。
- 雨刮器工作时发出吱吱声。
- 玻璃上传来尖锐的噪音。
- 小雨时噪音增大。
- 车辆存放一段时间后发出吱吱声。
为什么更换很重要:
雨刮器刮片是与安全相关的重要维护部件。
它的状况直接影响驾驶员在雨天中的视线清晰度。
更换磨损的刀片有助于恢复有效的排水功能,并让您在驾驶经典保时捷时保持信心。
- 恢复清晰视野:有助于有效清除雨水和道路溅水。
- 减少水痕:更换磨损的擦拭边缘,防止玻璃上留下水痕。
- 改善雨天驾驶性能:有助于保持更清晰的视野。
- 减少污渍:有助于更均匀地去除水分。
- 有助于防止抖动:更换可能导致运动不均匀的刀片材料。
- 减少不必要的噪音:可以消除因刀片老化而产生的吱吱声。
- 保护挡风玻璃:降低因刀片部件严重磨损或裸露而造成的损坏风险。
- 保持经典外观:支持原装保时捷 356 Pre-A 雨刮器布置。
- 适用于修复:可替换磨损、缺失或不合适的刀片。
- OE MATCH 替换件:为指定的经典保时捷车型提供 OE 风格的组件。
相关参考编号
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113955425B-SL
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
OE MATCH 内门把手开启器是一款原装风格的替换式内门释放杆,专为部分保时捷 924、保时捷 924S 和早期保时捷 944 车型设计。
适用:- 保时捷 924 1976-85
- 保时捷 924 S 1986-88
- 保时捷 944 1982-85
图示编号 18
这些替换把手有左手版和右手版两种,可以恢复原有内门开启机构的操作和外观。
车门内侧把手是车辆车门锁系统的重要组成部分,它允许车内乘客从车厢内打开车门。
拉动把手时,它会启动连接的门释放连杆,从而激活门闩机构,使门能够打开。
在经典的保时捷车型上,内门把手会反复使用、机械运动,并经历数十年的正常磨损。
随着时间的推移,原装门把手可能会出现过度晃动、僵硬、枢轴点损坏、部分开裂或门闩机构啮合问题。
这些故障可能导致车门难以从车内打开,或者导致车门把手无法正常工作。
损坏的车内把手也会影响车厢的美观,特别是当把手有划痕、松动或明显磨损时。
OE MATCH 替换把手开启器提供了一种实用的解决方案,无需不必要地更换整个门锁组件即可恢复原有的门释放机构。
这些替换门把手的设计与保时捷和大众汽车的原装零件编号相对应,旨在适配兼容车辆上现有的门把手安装方式。
它们特别适用于经典保时捷修复项目、内饰翻新以及磨损或损坏的车门释放组件的维修。
把手是单独提供的,客户可以根据故障位置更换左侧或右侧的组件。
本产品的功能:
车门内侧把手开启装置是车辆车门从车厢内部打开的机械系统的一部分。
其主要功能包括:
- 释放门闩:拉动把手时,激活内部门释放机构。
- 允许乘员离开车辆:提供从车内打开车门的正常方式。
- 传递机械运动:操作把手和门闩之间的连接连杆。
- 提供牢固的握持感:使乘员能够舒适地拉动释放杆。
- 支持可靠的门操作:有助于保持门闩机构的稳定啮合。
- 恢复内部功能:更换损坏或运行不正常的车门释放把手。
- 保持原汁原味的外观:保留了保时捷 924 和早期 944 内饰的工厂风格设计。
- 支持门板修复:完成原装内门把手组件的安装。
- 提供左右侧适配:允许更换相应的左侧或右侧把手。
磨损或故障症状:
室内门把手是常用部件,经过多年使用后可能会出现老化损坏。
可能需要更换的常见迹象包括:
- 门把手可以转动,但门仍然关着。
- 必须反复拉动把手。
- 只有当门把手被异常拉动时,门才会打开。
- 外侧把手能用,但内侧把手不能用。
- 可见裂缝。
- 断裂的杠杆部分。
- 处理变形。
- 部件从组件中脱落。
- 把手完全断裂。
- 把手感觉松动了。
- 锁扣开始工作前行程过长。
- 左右摇摆。
- 把手附近有异响。
- 与发布环节的互动不佳。
为什么更换很重要:
更换损坏或磨损的内门把手对于保持车门可靠运行、乘员安全以及车辆内饰的原始外观至关重要。
虽然把手相对较小,但它是乘客每次离开车辆时都会经常使用的机械部件。
- 恢复车门开启功能:帮助车门开启机构恢复正常运作。
- 保障居住者安全:保持可靠的室内门开启装置。
- 提升日常便利性:消除因把手损坏或操作困难而造成的问题。
- 减少过度晃动:更换枢轴磨损或安装点损坏的手柄。
- 有助于防止手柄完全失效:允许在开裂或老化的部件损坏之前进行更换。
- 改善门把手手感:恢复原门把手故障时更一致的拉杆运动。
- 保持原有的内饰风格:保留保时捷 924 和 944 座舱的工厂风格外观。
- 适用于经典车型修复:是内饰翻新和门板维修的理想之选。
- 提供侧向更换:允许车主单独更换左侧或右侧把手。
- OE匹配替换件:提供与原厂零件编号对应的售后市场替代品。
相关参考编号
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