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Porsche
Porsche für Porsche
Porsche Originalteile und Lifestyle-Produkte für Porsche Modelle von Design911
Ein kurzer Blick auf Porsche
Die Porsche-Informationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Wenn Porsche für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Typische Gründe für den Austausch dieser Teile sind der Erhalt der Originalität, die Beibehaltung der Werksspezifikationen und die Wahl der neuesten Originalversionen für ein beruhigendes Gefühl.
- Häufige Probleme im Alltag, die bei Porsche-Reparaturen auftreten, sind Alter und Laufleistung: Öllecks, Verschleiß des Kühlsystems, Brems- und Fahrwerksverschleiß, Korrosion und elektrische Störungen durch Feuchtigkeit oder Temperaturschwankungen.
- Vor der Bestellung sollten Sie die Teilenummern anhand der Fahrgestellnummer oder der Options-/PR-Codes überprüfen, insbesondere bei sicherheitskritischen oder komplexen Bauteilen.
- Bei einem Upgrade sollten Sie sich entscheiden, ob Sie reine Originalität oder Leistungsverbesserungen wünschen, da manche Zubehörteile besser zu bestimmten Zielen passen als Originalteile.
- Bei größeren Projekten sollten Sie gleichzeitig auch die dazugehörigen Dichtungen, Beschläge und Verbrauchsmaterialien austauschen, um wiederholten Arbeitsaufwand und Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.
- Sofern verfügbar, befolgen Sie die Montage- und Einlaufhinweise des Herstellers, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu erzielen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Symptome sind: Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungssteigerungen handelt und ob diese zum Verwendungszweck des Porsche passen.
- Befolgen Sie die empfohlenen Einlaufprozeduren und ziehen Sie gegebenenfalls den Austausch von Scheiben, Bremsbelägen, Sensoren und Befestigungsteilen in Betracht.
Bekleidung & Geschenke – Porsche-Kleidung und -Geschenkartikel ermöglichen es Besitzern und Liebhabern, ihre Leidenschaft auch abseits der Straße zu zeigen oder sind ideale Geschenke für Fans der Marke. Häufige Anzeichen für Abnutzung sind: Artikel können sich abnutzen, verblassen, beschädigt werden oder aus der Mode kommen, sodass sie durch neuere Modelle ersetzt werden müssen.
- Prüfen Sie die verfügbaren Größen-, Farb- und Materialangaben, um den richtigen Artikel auszuwählen und sicherzustellen, dass er dem Verwendungszweck entspricht.
- Beachten Sie die Pflege- und Waschhinweise, damit Ihre Kleidungsstücke und Accessoires länger ihr Aussehen behalten.
Lifestyle – Entdecken Sie verschiedene Lifestyle-Produkte und Geschenkideen im Porsche-Stil. Häufige Gebrauchsspuren sind: Allgemeine Abnutzung durch Handhabung oder Ausstellung.
- Prüfen Sie gegebenenfalls, ob es sich bei den Artikeln um offizielle Porsche Lifestyle-Produkte oder um Produkte von vertrauenswürdigen Partnermarken handelt.
- Überlegen Sie, für wen der Artikel bestimmt ist und wie er im Alltag verwendet wird, um den am besten geeigneten Stil oder Produkttyp auszuwählen.
Schlüsselanhänger – Wählen Sie ein anderes Design, Material oder Modell. Häufige Anzeichen sind: Kratzer, abgenutzte Oberflächen oder lockere Beschläge.
- Schlüsselanhänger sind einfache und praktische Geschenke mit Porsche-Bezug und können, sofern verfügbar, auf bestimmte Modelle oder historische Designs abgestimmt werden.
- Wenn ein Schlüsselring beschädigt ist oder locker sitzt, sollte er ersetzt werden, um den Verlust von Schlüsseln oder weiteren Verschleiß der Oberflächen zu vermeiden.
Größentabelle – Die Größentabelle dient als praktisches Hilfsmittel für alle Bekleidungskäufe. Häufige Symptome sind:
Entdecken Sie Porsche bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Porsche-Sortiment bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Mit dem Wasserkühlungsschlauch wird eine optimale Kühlmittelzirkulation und zuverlässige Motortemperaturregelung gewährleistet. Dieses Bauteil in Erstausrüsterqualität leitet Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems und bietet eine sichere und dauerhafte Verbindung, wo flexible Schläuche allein möglicherweise nicht ausreichen.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 5
Was dieses Produkt bewirkt:
- Lenkt den Kühlmittelstrom zwischen den Komponenten des Kühlsystems.
- Bietet einen dauerhaften und sicheren Kühlmittel-Transferweg
- Unterstützt die kontinuierliche Kühlmittelzirkulation
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
- Verhindert Überhitzung durch Aufrechterhaltung einer effizienten Kühlmittelzirkulation
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe der Rohrleitung oder der Anschlussstellen
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Sichtbare Korrosion oder Rost an der Rohroberfläche
- Risse oder physische Beschädigungen am Rohr
- Kühlmittelrückstände oder Verfärbungen an den Armaturen
- Undichte Dichtungen oder O-Ringe an den Verbindungsstellen
- Der Austausch eines verschlissenen Wasserkühlschlauchs ist wichtig, um eine sichere und effiziente Kühlmittelzirkulation im Motorkühlsystem zu gewährleisten. Hitze, Druck und Kühlmittelkontakt können mit der Zeit zu Korrosion, Rissen oder Undichtigkeiten an den Verbindungsstellen führen.
- Bei einem Leck oder Defekt des Schlauchs kann der Kühlmittelverlust die Zirkulation verringern und zu einer Überhitzung des Motors führen, was schwere Motorschäden und kostspielige Reparaturen nach sich ziehen kann. Selbst kleine Lecks können den Kühlmittelstand senken und die Effizienz des Kühlsystems beeinträchtigen.
- Der Einbau eines neuen Schlauchs beugt Lecks vor, stellt den korrekten Kühlmittelfluss wieder her, sorgt für eine stabile Motortemperatur und schützt den Motor langfristig.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810635640
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Mit der Entlüftungsleitung zwischen Kühler und Entlüftungsventil wird eine optimale Belüftung des Kühlsystems und eine konstante Motortemperatur gewährleistet. Diese hochwertige Entlüftungsleitung verbindet den Kühler mit dem Entlüftungsventil und ermöglicht so das Entweichen von eingeschlossener Luft und Dampf aus dem Kühlsystem. Dies verbessert die Zirkulation und erhöht die Effizienz.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 8
Was dieses Produkt bewirkt:
- Entlüftet den Kühlkreislauf des Kühlers
- Hilft dabei, Lufteinschlüsse zu vermeiden, die den Kühlmittelfluss behindern.
- Unterstützt die ordnungsgemäße Entlüftung des Kühlsystems.
- Sorgt für eine stabile Kühlmittelzirkulation und einen stabilen Druck
- Hilft dabei, Überhitzung und Temperaturschwankungen zu vermeiden.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Kühlers oder des Entlüftungsventilanschlusses
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Kühlmittelrückstände oder -verfärbungen an Armaturen oder Klemmen
- Rissiges, sprödes oder undichtes Leitungsmaterial
- Im Kühlsystem eingeschlossene Luft verursacht gluckernde Geräusche
- Schwankende Motortemperatur oder instabile Messwerte
- Überhitzung , insbesondere nach Kühlmittelwechsel oder -nachfüllung
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Der Austausch einer verschlissenen Entlüftungsleitung ist wichtig, um sicherzustellen, dass eingeschlossene Luft ordnungsgemäß aus dem Kühlsystem entweichen kann. Im Laufe der Zeit kann die Leitung durch Hitze und Kühlmittel reißen, aushärten oder undicht werden.
- Wenn die Leitung versagt, können sich Luftblasen im Kühlkreislauf bilden, was die Kühlmittelzirkulation und die Kühlleistung beeinträchtigt. Dies kann zu instabilen Motortemperaturen, Überhitzung und potenziellen Motorschäden führen.
- Der Einbau einer neuen Entlüftungsleitung trägt dazu bei, die ordnungsgemäße Entlüftung des Systems aufrechtzuerhalten, Leckagen zu verhindern, den Kühlmitteldruck zu stabilisieren und den Motor vor hitzebedingten Problemen zu schützen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810631040
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Entlüftungsleitung, Kühler zum Entlüftungsventil.
Sorgen Sie mit der Entlüftungsleitung (Kühler zu Entlüftungsventil) für optimale Belüftung und Temperaturregelung Ihres Kühlsystems . Diese hochwertige Entlüftungsleitung verbindet den Kühler mit dem Entlüftungsventil und ermöglicht so das Entweichen von eingeschlossener Luft und Dampf aus dem Kühlsystem. Dies verbessert die Zirkulation und erhöht die Effizienz.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 8
Was dieses Produkt bewirkt:
- Entlüftet den Kühlkreislauf
- Hilft dabei, Lufteinschlüsse zu vermeiden, die den Kühlmittelfluss behindern können.
- Unterstützt die ordnungsgemäße Entlüftung des Kühlsystems.
- Hält einen stabilen Kühlmitteldruck aufrecht
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Kühlers oder des Entlüftungsventilanschlusses
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Kühlmittelrückstände oder -verfärbungen an Armaturen oder Klemmen
- Rissiges, sprödes oder undichtes Leitungsmaterial
- Im Kühlsystem eingeschlossene Luft verursacht gluckernde Geräusche
- Schwankende Motortemperatur oder instabile Messwerte
- Überhitzung , insbesondere nach Kühlmittelwechsel oder -nachfüllung
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Der Austausch einer verschlissenen Entlüftungsleitung ist wichtig, um sicherzustellen, dass eingeschlossene Luft aus dem Kühlsystem entweichen kann. Im Laufe der Zeit kann die Leitung durch Hitze und Kühlmittel reißen, aushärten oder undicht werden.
- Wenn die Entlüftungsleitung versagt, können sich Luftblasen im Kühlkreislauf bilden, was die Kühlmittelzirkulation und die Kühlleistung beeinträchtigt. Dies kann zu instabilen Motortemperaturen, Überhitzung und potenziellen Motorschäden führen.
- Der Einbau einer neuen Entlüftungsleitung trägt zur ordnungsgemäßen Entlüftung des Systems bei, verhindert Leckagen und schützt den Motor durch eine zuverlässige Kühlleistung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810631050
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Mit dem Unterdruckschlauch wird die korrekte Funktion des Motorunterdrucks und die optimale Systemleistung sichergestellt. Dieser Schlauch in Erstausrüsterqualität überträgt den Unterdruck zwischen Motorkomponenten und unterstützt so den ordnungsgemäßen Betrieb unterdruckgesteuerter Systeme wie Abgasreinigung, Ansaugung und verschiedener Motormanagementkomponenten.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 30
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet den Unterdruck vom Ansaugsystem zu den angeschlossenen Komponenten.
- Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb von Abgas- und Motorsteuerungssystemen
- Unterstützt die Regulierung des Luftstroms und der Systembetätigung
- Trägt zur Aufrechterhaltung eines reibungslosen Motorlaufs und hoher Effizienz bei.
- Verhindert Vakuumlecks, die die Fahrbarkeit beeinträchtigen können.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorkontrollleuchte (Fehlercodes im Zusammenhang mit Vakuumleckagen)
- Unruhiger Leerlauf oder instabile Motordrehzahl
- Zögern oder Leistungsverlust beim Beschleunigen
- Schlechter Kraftstoffverbrauch
- Motorfehlzündungen
- Pfeifendes oder zischendes Geräusch aus dem Motorraum
- Startschwierigkeiten oder langes Anlassen
- Vakuumgesteuerte Komponenten funktionieren nicht ordnungsgemäß
- Rissiges, sprödes oder zusammengefallenes Schlauchmaterial
- Lose oder undichte Schlauchverbindungen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Austausch eines verschlissenen Unterdruckschlauchs ist wichtig, um die korrekte Versorgung kritischer Motorsysteme mit Unterdruck sicherzustellen. Im Laufe der Zeit können Hitze und die Bedingungen im Motorraum dazu führen, dass der Schlauch rissig wird, aushärtet oder undicht wird.
- Wenn ein Vakuumleck auftritt, kann dies zu unruhigem Leerlauf, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, verminderter Motorleistung und dem Aufleuchten der Motorkontrollleuchte führen. In manchen Fällen können vakuumgesteuerte Bauteile ihre Funktion nicht mehr ordnungsgemäß erfüllen.
- Der Einbau eines neuen Unterdruckschlauchs trägt zur Wiederherstellung des ordnungsgemäßen Motorbetriebs bei, erhält die Effizienz, beugt Fahrbarkeitsproblemen vor und unterstützt die langfristige Systemzuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95811079
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Sorgen Sie mit dem Kühlmittelschlauch für optimale Motorkühlung und Systemeffizienz. Dieser Schlauch in Erstausrüsterqualität transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems und gewährleistet so eine gleichmäßige Zirkulation und zuverlässige Temperaturregelung.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2013-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2013-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2013-14
Diagramm-Referenznummer 17
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel zwischen den Komponenten des Kühlsystems
- Sorgt für einen gleichmäßigen Kühlmittelstrom im Motorkreislauf.
- Unterstützt eine effiziente Wärmeableitung über den Kühlkörper.
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu stabilisieren
- Verhindert Überhitzung durch kontinuierliche Kühlmittelzirkulation
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit um Schlauchschellen oder Anschlüsse herum
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist wichtig, um eine optimale Kühlmittelzirkulation und eine stabile Motortemperatur zu gewährleisten. Hitze, Druck und Kühlmittelkontakt können den Schlauch mit der Zeit schwächen, Risse bekommen oder undicht werden lassen.
- Versagt der Schlauch, kann der Kühlmittelverlust schnell zu einer Überhitzung des Motors und potenziell schweren Motorschäden führen. Selbst kleine Leckagen können die Kühlleistung beeinträchtigen und das Kühlsystem zusätzlich belasten.
- Der Einbau eines neuen Kühlwasserschlauchs beugt Leckagen vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810650910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Sorgen Sie mit dem Kühlmittelschlauch für eine optimale Motorkühlung. Dieser Schlauch in Erstausrüsterqualität transportiert Kühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Motorkühlsystems und gewährleistet so eine gleichmäßige Zirkulation und effektives Wärmemanagement.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 13
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt Kühlmittel zwischen den Komponenten des Kühlsystems
- Sorgt für einen kontinuierlichen Kühlmittelfluss im Motorkreislauf.
- Unterstützt eine effiziente Wärmeableitung über den Kühlkörper.
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu stabilisieren
- Verhindert Überhitzung durch Gewährleistung einer gleichmäßigen Kühlmittelbewegung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit an Schlauchanschlüssen oder Klemmen
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist unerlässlich für eine optimale Kühlmittelzirkulation und stabile Motortemperaturen. Hitze, Druck und der ständige Kontakt mit Kühlmittel können mit der Zeit dazu führen, dass der Schlauch reißt, brüchig wird oder undicht wird.
- Versagt der Schlauch, kann der Kühlmittelverlust schnell zu Überhitzung und potenziell schweren Motorschäden führen. Selbst kleine Leckagen können die Kühlleistung beeinträchtigen und das gesamte Kühlsystem belasten.
- Der Einbau eines neuen Kühlwasserschlauchs beugt Leckagen vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810632200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Gewährleisten Sie eine zuverlässige Motorkühlung mit dem Kühlmittelschlauch. Dieser Schlauch in Erstausrüsterqualität wurde entwickelt, um Kühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Motorkühlsystems zu transportieren und so eine optimale Zirkulation und Temperaturregulierung sicherzustellen.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 14
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems
- Gewährleistet einen kontinuierlichen Kühlmittelfluss im gesamten Motorkreislauf.
- Unterstützt eine effiziente Wärmeableitung über den Kühlkörper.
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu stabilisieren
- Verhindert Überhitzung durch Gewährleistung einer ordnungsgemäßen Kühlmittelzirkulation
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Oberflächenbeschädigungen am Schlauch
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit an Schlauchanschlüssen oder Klemmen
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist unerlässlich für eine optimale Kühlmittelzirkulation und um eine Überhitzung des Motors zu verhindern. Hitze, Druck und der Kontakt mit Kühlmittel können mit der Zeit dazu führen, dass der Schlauch reißt, brüchig wird oder undicht wird.
- Versagt der Schlauch, kann es schnell zu Kühlmittelverlust kommen, was zu Überhitzung und potenziell schweren Motorschäden führen kann. Selbst kleine Lecks können die Kühlleistung beeinträchtigen und das gesamte Kühlsystem zusätzlich belasten.
- Der Einbau eines neuen Kühlwasserschlauchs trägt dazu bei, einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wiederherzustellen, Lecks zu vermeiden und den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung zu schützen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810635111
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Sorgen Sie mit dem Kühlwasserschlauch für optimale Motorkühlung und Temperaturkontrolle. Dieser Schlauch in Erstausrüsterqualität transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems und gewährleistet so eine gleichmäßige Zirkulation und effiziente Wärmeübertragung.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 7
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems
- Sorgt für einen gleichmäßigen Kühlmittelfluss im gesamten Motorkreislauf.
- Hilft dabei, Wärme abzuleiten und eine Überhitzung zu verhindern.
- Unterstützt stabile Motorbetriebstemperaturen
- Gewährleistet eine effiziente Kühlleistung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit an Schlauchanschlüssen und Klemmen
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist unerlässlich für eine optimale Kühlmittelzirkulation und die Kontrolle der Motortemperatur. Mit der Zeit können Hitze, Druck und Kühlmittel den Schlauch reißen, schwächen oder undicht werden lassen.
- Versagt der Schlauch, kann der Kühlmittelverlust schnell zu Überhitzung und potenziell schweren Motorschäden führen. Selbst kleine Lecks können die Kühlleistung beeinträchtigen und andere Komponenten des Kühlsystems belasten.
- Der Einbau eines neuen Schlauchs beugt Lecks vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung. So werden langfristige Leistung und Zuverlässigkeit gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810625110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Mit dem Kühlmittelschlauch mit Vakuumventil gewährleisten Sie einen präzisen Kühlmittelfluss und eine optimale Systemsteuerung. Diese hochwertige Baugruppe kombiniert einen Kühlmittelschlauch mit einem integrierten, vakuumgesteuerten Ventil und ermöglicht so eine regulierte Kühlmittelzirkulation im Motorkühlsystem.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 10
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel zwischen den Komponenten des Kühlsystems
- Verwendet ein Vakuumventil zur Steuerung der Kühlmittelzufuhr oder des Kühlmitteldurchflusses
- Hilft dabei, eine stabile Motorbetriebstemperatur aufrechtzuerhalten
- Verbessert die Effizienz des Kühlsystems in Abhängigkeit vom Motorzustand
- Unterstützt ein optimales Wärmemanagement und verhindert Überhitzung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Schlauchs oder der Ventilbaugruppe
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit an den Ventilanschlüssen
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Rissiges, aufgequollenes oder sprödes Schlauchmaterial
- Ventil öffnet/schließt nicht ordnungsgemäß , was die Kühlmittelzirkulation beeinträchtigt.
- Unregelmäßige Motortemperaturänderungen
- Mangelhafte Leistung der Heizungs- oder Kühlanlage
- Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Vakuumsystem / Motorkontrollleuchte (in einigen Fällen)
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs mit integriertem Unterdruckventil ist wichtig, da er sowohl die Kühlmittelzirkulation als auch die Fähigkeit des Kühlsystems zur Temperaturregelung beeinflusst. Mit der Zeit kann der Schlauch reißen oder undicht werden, und das Unterdruckventil kann ausfallen, klemmen oder nicht mehr richtig funktionieren.
- Fällt dieses Bauteil aus, kann der Kühlmittelfluss eingeschränkt oder falsch geleitet werden, was zu Überhitzung, instabiler Temperaturregelung und verringerter Kühlleistung führen kann. Kühlmittellecks können außerdem zu schnellem Kühlmittelverlust und schweren Motorschäden führen, wenn sie unbehandelt bleiben.
- Der Einbau eines neuen Schlauchs mit Ventil trägt dazu bei, die korrekte Kühlmittelführung wiederherzustellen, Lecks zu verhindern, stabile Betriebstemperaturen aufrechtzuerhalten und den Motor langfristig zu schützen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810637402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999 - 2005 (VORDERSEITE)
Porsche 987.1 Boxster S 2005 - 2008 (VORDERSEITE)
Porsche 987C.1 Cayman S 2005 - 2008 (nicht PCCB-Bremse) (VORDERSEITE)
Porsche 987C.2 Cayman / Cayman S 2009 - 2012 (VORDERSEITE)
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2004
Diagramm-Referenznummer 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635196
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Sorgen Sie mit dem Kühlmittelschlauch für eine zuverlässige Motorkühlung. Dieser Schlauch in Erstausrüsterqualität transportiert Kühlmittel zwischen den wichtigsten Komponenten des Kühlsystems und gewährleistet so eine gleichmäßige Zirkulation und effektive Wärmeableitung.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 34
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel zwischen den Komponenten des Kühlsystems
- Sorgt für einen gleichmäßigen Kühlmittelstrom im Motorkreislauf.
- Hilft dabei, die Motorwärme über das Kühlsystem abzuleiten.
- Verhindert Überhitzung durch Unterstützung einer ordnungsgemäßen Temperaturregelung
- Gewährleistet eine effiziente Kühlleistung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit um Schlauchschellen oder Anschlüsse herum
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist wichtig, um eine optimale Kühlmittelzirkulation und eine stabile Motortemperatur zu gewährleisten. Hitze und Druck können den Schlauch mit der Zeit schwächen, Risse bekommen oder undicht werden lassen.
- Versagt der Schlauch, kann der Kühlmittelverlust zu einer Überhitzung des Motors und potenziell schweren Motorschäden führen. Selbst kleine Leckagen können die Kühlleistung beeinträchtigen und das gesamte Kühlsystem zusätzlich belasten.
- Der Einbau eines neuen Kühlwasserschlauchs beugt Leckagen vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810610500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Gewährleisten Sie eine präzise Kühlmittelstromregelung und zuverlässige Heizleistung im Fahrgastraum mit dem Kühlmittelschlauch mit Heizungsventil. Diese Baugruppe in Erstausrüsterqualität kombiniert einen Kühlmittelschlauch mit einem integrierten Heizungsregelventil und ermöglicht so einen regulierten Kühlmittelstrom zum Heizkörper für einen optimalen Betrieb der Heizungs- und Klimaanlage.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-14
Diagramm-Referenznummer 17
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel durch das Motorkühlsystem
- Regelt den Kühlmittelstrom zum Heizkörper
- Regelt die Heizleistung der Kabine
- Hält die Motorbetriebstemperatur konstant
- Unterstützt einen effizienten Betrieb von Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen sowie Kühlsystemen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Schlauchs oder der Ventilbaugruppe
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung bei eingeschränktem Kühlmittelstrom
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Schwache, ungleichmäßige oder keine Kabinenheizung
- Heizung hängt aufgrund eines Ventildefekts im warmen oder kalten Modus fest.
- Rissiges, sprödes oder aufgequollenes Schlauchmaterial
- Kühlmittelreste um das Ventil oder die Schlauchanschlüsse
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs mit integriertem Heizungsventil ist wichtig, da er sowohl das Motorkühlsystem als auch die Heizleistung im Fahrgastraum beeinflusst. Mit der Zeit kann der Schlauch reißen oder undicht werden, und das Heizungsventil kann ausfallen oder klemmen, wodurch der Kühlmittelfluss gestört wird.
- Ein Defekt dieses Bauteils kann zu Kühlmittelverlust, Überhitzung, verminderter Heizleistung oder fehlerhafter Temperaturregelung im Fahrgastraum führen. Ein undichter Schlauch oder ein defektes Ventil können zudem das Kühlsystem zusätzlich belasten und unbehandelt teure Schäden verursachen.
- Der Einbau eines neuen Schlauchs mit Ventil stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her, gewährleistet eine präzise Heizungsregelung, verhindert Leckagen und schützt den Motor vor Überhitzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810635620
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Die Porsche Original OE-Klemme (Teilenummer N10518801 / N10-518-801) ist eine Original-Befestigungsklemme, die speziell für die Befestigung von Ladeluftkühler-Druckleitungen und -Schläuchen entwickelt wurde und bei mehreren Porsche-Modellen mit Turbomotoren zum Einsatz kommt, bei denen die OE-Ladeluftkühlerverrohrung diesen speziellen Klemmentyp verwendet.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 4,5L V8 2003 - 2006 (D9L)
Porsche 957 Cayenne 4.8L >> 2008 (D5Z)
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007 - 2010 (D50)
Porsche 958 Cayenne 3.0L 2014 - 2018
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel >> 2011
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 Cayenne 3.0L V6 2023 >>
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 >> (T2G)
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010 - 2016
Diagramm-Referenznummer 13
Die Hauptaufgabe dieser Klemme besteht darin, die Ladeluftleitungen und -schläuche zu sichern, die die unter Druck stehende Ansaugluft zwischen Turbolader, Ladeluftkühler und Ansaugkrümmer transportieren. Sie verhindert ein Verrutschen oder Ablösen der Schläuche bei hohem Ladedruck und Druckzyklen, wodurch die korrekte Turboladerleistung erhalten bleibt und optimale Motoreffizienz und Fahrbarkeit gewährleistet werden. Eine sichere und korrekte Klemme beugt zudem Ladedruckverlusten vor, die zu Leistungsverlust, verzögerter Gasannahme oder Fehlermeldungen führen können.
Passform / Position am Auto
• Montiert an: Ladedruckleitungen und Schlauchanschlüssen des Ladeluftkühlers
• Einbauort: Zwischen Turbolader, Ladeluftkühlerkern(en) und Ansaugkrümmer
• Montagefunktion: Arbeitet mit O-Ringen, Schlauchenden und Rohren zusammen, um einen sicheren, unter Druck stehenden Luftweg zu bilden.
Die Ladeluftkühlerleitungen sind hohem Ladedruck, Temperaturschwankungen und Vibrationen ausgesetzt. Die Klemmen, mit denen diese Leitungen befestigt werden, müssen unter allen Bedingungen zuverlässig halten – ein Versagen kann zu Ladedruckverlust, Leistungsabfall, Fahrproblemen oder sogar Motorfehlercodes führen. Die Verwendung einer originalen Porsche-Klemme wie N10518801 gewährleistet den von den Porsche-Ingenieuren vorgegebenen korrekten Klemmendurchmesser, die richtige Federspannung und die Materialqualität und erhält so Leistung und Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N10518801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Mit dem Kühlmittelschlauch wird eine optimale Kühlmittelzirkulation und Motortemperaturregelung gewährleistet. Dieser Schlauch in Erstausrüsterqualität transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Motorkühlsystems und sorgt so für effizientes Wärmemanagement und stabile Betriebstemperaturen.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 1
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt Kühlmittel zwischen den Komponenten des Kühlsystems
- Unterstützt den kontinuierlichen Kühlmittelfluss durch den Motorkreislauf
- Hilft dabei, Wärme abzuleiten und eine Überhitzung zu verhindern.
- Sorgt für stabile Motorbetriebstemperaturen
- Gewährleistet eine effiziente Kühlleistung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt unter dem Fahrzeug oder im Motorraum aus.
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Risse, Spalten oder Trockenfäule an der Schlauchoberfläche
- Vorwölbung oder Schwellung aufgrund innerer Schwächung
- Weiche, schwammige oder spröde Schlauchtextur
- Kühlmittelrückstände oder Feuchtigkeit um Schlauchschellen oder Anschlüsse herum
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs ist wichtig, um eine optimale Kühlmittelzirkulation und eine stabile Motortemperatur zu gewährleisten. Hitze, Druck und Kühlmittelkontakt können den Schlauch mit der Zeit schwächen, Risse bekommen oder undicht werden lassen.
- Versagt der Schlauch, kann der Kühlmittelverlust zu einer Überhitzung des Motors und potenziell schweren Motorschäden führen. Selbst kleine Lecks können die Kühlleistung beeinträchtigen und das gesamte Kühlsystem zusätzlich belasten.
- Der Einbau eines neuen Kühlwasserschlauchs beugt Lecks vor, stellt einen zuverlässigen Kühlmittelfluss wieder her und schützt den Motor vor kostspieligen Reparaturen aufgrund von Überhitzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810626110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Mit dem Kühlmittelrohr wird eine optimale Kühlmittelzirkulation und Motortemperaturregelung gewährleistet. Dieses Kühlmittelrohr in Erstausrüsterqualität leitet Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems und sorgt so für einen gleichmäßigen Durchfluss und eine effiziente Wärmeabfuhr im gesamten Motor.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 11
Was dieses Produkt bewirkt:
- Leitet den Kühlmittelstrom durch den Motorkühlkreislauf
- Bietet einen starren, sicheren Weg für den Kühlmitteltransfer
- Unterstützt eine effiziente Wärmeableitung
- Hält die Motorbetriebstemperatur konstant
- Hilft dabei, Überhitzung zu vermeiden, indem eine kontinuierliche Kühlmittelzirkulation gewährleistet wird.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks unter dem Fahrzeug oder in der Nähe der Rohrleitungsführung
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Sichtbare Korrosion oder Rost an der Rohroberfläche
- Risse oder physische Beschädigungen am Rohr
- Kühlmittelreste oder Verfärbungen um die Anschlussstellen herum
- Lose oder undichte Dichtungen/O-Ringe an den Anschlüssen
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Kühlmittelleitung ist unerlässlich für eine optimale Kühlmittelzirkulation und um eine Überhitzung des Motors zu verhindern. Im Gegensatz zu flexiblen Schläuchen sind Kühlmittelleitungen starre Bauteile, die im Laufe der Zeit durch Hitze und Druck Risse, Korrosion oder undichte Stellen entwickeln können.
- Bei einem Defekt der Leitung kann es schnell zu Kühlmittelverlust kommen, was zu Überhitzung und potenziellen Motorschäden führen kann. Selbst kleine Leckagen können die Kühlleistung beeinträchtigen und umliegende Bauteile belasten.
- Der Einbau einer neuen Kühlmittelleitung stellt die sichere Kühlmittelführung wieder her, verhindert Leckagen und gewährleistet eine zuverlässige Funktion des Kühlsystems zum langfristigen Schutz des Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810637010
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Gewährleisten Sie eine zuverlässige Motorkühlung mit dem Kühlmittelschlauch mit Schnellkupplung (links). Dieser Kühlmittelschlauch in Erstausrüsterqualität transportiert Kühlmittel effizient zwischen den wichtigsten Komponenten des Kühlsystems und verfügt über eine integrierte Schnellkupplung für eine sichere und präzise Verbindung.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353 PS) 2023>>
Diagramm-Referenznummer 20
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems
- Hilft dabei, eine ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Temperaturregelung aufrechtzuerhalten.
- Verfügt über eine Schnellkupplung für eine schnelle und sichere Schlauchverbindung
- Bietet eine auslaufsichere Abdichtung unter Druck
- Unterstützt den effizienten Betrieb des Kühlsystems und verhindert Überhitzung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Schlauchs oder der Schnellkupplung
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
- Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
- Rissiges, aufgequollenes oder sprödes Schlauchmaterial
- Lose oder nicht richtig sitzende Schnellverschlussverbindung
- Kühlmittelreste im Bereich der Kupplung
- Verbindung löst sich unter Druck (fortgeschrittenes Ausfallstadium)
- Der Austausch eines verschlissenen Kühlwasserschlauchs durch eine Schnellkupplung ist wichtig, da er eine sichere, leckagefreie Verbindung und eine optimale Kühlmittelzirkulation im gesamten Kühlsystem gewährleistet. Hitze und Druck können mit der Zeit das Schlauchmaterial schwächen, und die Dichtungen der Schnellkupplung können verschleißen.
- Wenn Schlauch oder Kupplung versagen, kann Kühlmittel austreten oder sich die Verbindung lockern, was zu Kühlmittelverlust, verminderter Kühlleistung und Motorüberhitzung führt. Selbst kleine Leckagen können die Kühlleistung reduzieren und andere Bauteile belasten.
- Der Einbau eines neuen Schlauchs trägt dazu bei, den ordnungsgemäßen Kühlmittelfluss wiederherzustellen, eine dichte Kupplungsverbindung zu erhalten, Überhitzung zu verhindern und den Motor vor kostspieligen Schäden zu schützen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB122101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern