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Porsche
Porsche para Porsche
Piezas originales Porsche y productos de estilo de vida para modelos Porsche de Design911
Una mirada rápida a Porsche
La información de Porsche en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Porsche figura en la lista, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen mantener la originalidad, mantener las especificaciones de fábrica y elegir las últimas revisiones genuinas para mayor tranquilidad.
- Los problemas reales más comunes detrás de muchas reparaciones de Porsche son la edad y el kilometraje: fugas de aceite, fatiga del sistema de enfriamiento, desgaste de los frenos y la suspensión, corrosión y fallas eléctricas por humedad o ciclos de calor.
- Antes de realizar el pedido, confirme los números de pieza con el VIN o los códigos de opción/PR, especialmente para componentes complejos o críticos para la seguridad.
- A la hora de actualizar, decide si quieres originalidad pura o cambios de rendimiento, ya que algunas opciones de recambio pueden adaptarse mejor a objetivos específicos que las originales.
- Para trabajos más grandes, reemplace los sellos, el hardware y los consumibles relacionados al mismo tiempo para evitar mano de obra repetida y problemas de compatibilidad.
- Cuando esté disponible, siga las instrucciones de instalación y asentamiento del fabricante para obtener el mejor rendimiento y durabilidad.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen: vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o mejoras de rendimiento y compárelas con el uso que se le da al Porsche.
- Siga el procedimiento de asentamiento recomendado y considere reemplazar los discos, las pastillas, los sensores y el hardware de montaje cuando se le recomiende.
Ropa y regalos: La ropa y los regalos con temática de Porsche permiten a los propietarios y entusiastas mostrar su pasión fuera de la carretera o son el regalo ideal para los fans de la marca. Algunos síntomas comunes incluyen: Los artículos pueden desgastarse, desteñirse, dañarse o pasar de moda, lo que obliga a reemplazarlos por diseños más nuevos.
- Revise los detalles de tamaño, color y material disponibles para ayudar a elegir el artículo correcto y asegurarse de que coincida con el uso que se le dará.
- Consulta las instrucciones de cuidado o lavado para que las prendas y accesorios mantengan su apariencia por más tiempo.
Estilo de vida: Para explorar diferentes productos de estilo de vida inspirados en Porsche o ideas de regalo. Los síntomas comunes incluyen: Desgaste general por manipulación o exhibición.
- Confirme si los artículos son productos de estilo de vida oficiales de Porsche o de marcas asociadas de confianza cuando se indique.
- Tenga en cuenta para quién es el artículo y cómo se utilizará día a día para seleccionar el estilo o tipo de producto más adecuado.
Llavero: Para elegir un diseño, material o modelo diferente. Síntomas comunes: arañazos, acabados desgastados o piezas sueltas.
- Los llaveros son un regalo sencillo y práctico con temática de Porsche y se pueden combinar con modelos específicos o diseños tradicionales cuando estén disponibles.
- Si un llavero muestra daños o está flojo, reemplácelo para evitar perder llaves o un mayor desgaste de los acabados.
Tabla de tallas: La tabla de tallas es una herramienta práctica de referencia para todas las compras de ropa. Los síntomas comunes incluyen:
Explora Porsche en Design911
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
La línea de succión del compresor de la parte inferior del vehículo es un componente clave del sistema de aire acondicionado (A/C), ya que transporta el gas refrigerante a baja presión desde el evaporador hasta el compresor. Diseñada según las especificaciones del fabricante original, esta línea garantiza un flujo eficiente de refrigerante dentro del sistema, lo que contribuye a un rendimiento de enfriamiento óptimo.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Caymán GT4 3.8L 2015-16
Diagrama Ref. N° 4
Qué hace este producto:
- Transporta gas refrigerante a baja presión desde el evaporador hasta el compresor.
- Garantiza la circulación continua del refrigerante dentro del sistema de aire acondicionado.
- Favorece un rendimiento de refrigeración eficiente y un control climático eficaz.
- Mantiene el equilibrio de presión adecuado del sistema.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Pérdida de rendimiento del aire acondicionado o enfriamiento deficiente
- Fugas de refrigerante (a menudo visibles como residuos aceitosos en la tubería).
- Ruidos de silbido provenientes de fugas de refrigerante. El sistema de aire acondicionado no se activa o funciona incorrectamente.
- Grietas visibles, corrosión o daños en la línea
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el flujo de refrigerante y el rendimiento de refrigeración adecuados.
- Evita fugas de refrigerante y pérdida de presión en el sistema.
- Garantiza el funcionamiento eficiente del compresor del aire acondicionado.
- Mantiene un control constante de la temperatura de la cabina. Ayuda a evitar daños mayores a los componentes del aire acondicionado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A157309908
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El manguito de la caja de transferencia es un componente mecanizado con precisión dentro del sistema de tracción integral (AWD), diseñado para conectar y transmitir la potencia entre la caja de cambios y la caja de transferencia. Este manguito desempeña un papel crucial para garantizar una transferencia de potencia suave y eficiente a los ejes delantero y trasero.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diagrama Ref. N° 12
Qué hace este producto:
- Transfiere la fuerza de rotación entre la transmisión y la caja de transferencia.
- Garantiza el acoplamiento adecuado de los componentes de la transmisión.
- Mantiene una distribución de potencia AWD fluida y eficiente.
- Garantiza un funcionamiento fiable bajo carga y en diversas condiciones de conducción.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Pérdida de tracción en las ruedas delanteras o traseras (fallo de la tracción integral).
- Ruidos de rechinido o golpeteo provenientes de la transmisión.
- Vibración bajo aceleración o carga
- Entrega de potencia irregular o deslizamiento en el sistema de tracción integral.
- Códigos de avería o mensajes de advertencia relacionados con el sistema de transmisión o la caja de transferencia.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura la transferencia de potencia adecuada en los sistemas de tracción integral.
- Evita el deslizamiento de la transmisión y la pérdida de tracción.
- Elimina el ruido y la vibración de los componentes desgastados.
- Protege la caja de transferencia y la caja de cambios de daños adicionales.
- Garantiza un funcionamiento seguro y fiable del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
02H409275A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
La válvula de purga de la pinza de freno trasera es un componente pequeño pero esencial del sistema hidráulico de frenos, diseñado para permitir la eliminación del aire y el líquido de frenos usado de las líneas de freno durante el mantenimiento. Instalada en la pinza de freno, esta válvula permite una purga controlada del sistema de frenado para mantener un rendimiento óptimo de los frenos.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Gasolina 2.0L (265 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Gasolina 2.0L (265 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Gasolina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>
Diagrama Ref. N° 13
Qué hace este producto:
- Permite eliminar el aire del sistema de frenos durante el purgado.
- Permite la sustitución del líquido de frenos viejo o contaminado.
- Mantiene un sistema hidráulico sellado cuando está cerrado.
- Proporciona una presión de frenado y una sensación del pedal constantes.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Válvula de purga atascada o bloqueada que no se puede abrir.
- El líquido de frenos tiene una fuga en la válvula.
- Cabezal de válvula redondeado o dañado que impide un uso adecuado
- Entrada de aire en el sistema de frenos debido a un sellado deficiente
- Dificultad para purgar los frenos eficazmente
Por qué es importante la sustitución:
- Garantiza la eliminación eficaz del aire del sistema de frenos.
- Mantiene la presión de frenado y la sensación del pedal adecuadas.
- Evita fugas y contaminación del líquido de frenos.
- Permite un mantenimiento de frenos seguro y eficiente.
- Reduce el riesgo de problemas en el rendimiento de los frenos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1K0615273C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
El mazo de cables de la batería, el motor de arranque y el alternador es un componente fundamental del sistema eléctrico y de carga del vehículo, diseñado para proporcionar una distribución de energía fiable entre los componentes eléctricos clave. Este mazo conecta la batería al motor de arranque y al alternador, garantizando un flujo de corriente eficiente para el arranque del motor y la carga de la batería.
Se adapta a:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
Diagrama Ref. N° 8
Qué hace este producto:
- Transfiere energía eléctrica de la batería al motor de arranque.
- Conecta el alternador a la batería para su carga.
- Garantiza un flujo de corriente estable y eficiente entre los componentes.
- Garantiza un funcionamiento fiable del sistema de arranque y carga del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Dificultad para arrancar el motor o ausencia de arranque.
- Fallos eléctricos intermitentes o pérdida de energía
- La batería no carga correctamente. Daños visibles, deshilachamiento o corrosión en el cableado.
- Olor a quemado o sobrecalentamiento de las conexiones de cableado
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece el suministro de energía fiable al motor de arranque y al alternador.
- Garantiza la correcta carga de la batería y el arranque del motor.
- Previene fallos eléctricos y problemas intermitentes.
- Reduce el riesgo de sobrecalentamiento o cortocircuitos eléctricos.
- Mantiene el rendimiento general del sistema eléctrico del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB971794
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Manguera inferior de presión de entrada del intercooler
Esta manguera de presión de entrada del intercooler está diseñada para los modelos Porsche 992 y se conecta directamente a la entrada del intercooler dentro del sistema de admisión turboalimentado. Desempeña un papel fundamental en el transporte del aire comprimido desde el turbocompresor al intercooler para su enfriamiento antes de que entre al motor.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Diagrama de referencia n.º 14 y 15
Un sistema de admisión de aire completamente sellado y eficiente es esencial para el rendimiento de un motor turboalimentado. Esta manguera garantiza que el aire a presión se suministre sin pérdidas, lo que favorece una combustión óptima, una mayor potencia y una mayor eficiencia del motor.
¿Qué función cumple esta manguera de presión del intercooler?
Esta manguera conecta la salida del turbocompresor con la entrada del intercooler, formando una parte fundamental del circuito de admisión de aire.
Ayuda:
• Transferir aire comprimido al intercooler.
• Mantener una presión de sobrealimentación del turbo estable
• Asegurar una refrigeración eficiente del aire de admisión.
• Mejora el rendimiento y la capacidad de respuesta del motor.
• Mantener el flujo de aire correcto dentro del sistema turbo.
Cualquier fallo en este punto puede interrumpir todo el sistema de sobrealimentación y reducir la eficiencia del motor.
¿Por qué fallan las mangueras de presión del intercooler?
Estas mangueras funcionan a alta presión y temperatura, lo que las hace susceptibles al desgaste con el tiempo.
Las causas comunes incluyen:
- Ciclos de calor y presión: la constante expansión y contracción debilita el material de la manguera.
- Agrietamiento o rotura: las secciones de caucho o reforzadas pueden degradarse, especialmente en los puntos de conexión.
- Estrés por sobrepresión: una alta presión del turbocompresor puede provocar que las mangueras se abulten o fallen.
- Deterioro del sellado: Las abrazaderas y las superficies de sellado pueden desgastarse, provocando fugas.
Síntomas de una manguera del intercooler defectuosa
• Pérdida de presión de sobrealimentación del turbocompresor
• Reducción de la potencia y la aceleración del motor.
• Silbido o ruido de fuga de aire bajo carga
• Luces de advertencia del motor relacionadas con la presión de sobrealimentación
• Mala respuesta del acelerador
• Mayor consumo de combustible
Sustituir una manguera desgastada restablece la integridad del sistema turbo y garantiza un flujo de aire adecuado.
Por qué podría necesitar reemplazar esta manguera
- Restaura la presión de sobrealimentación: elimina las fugas y garantiza el correcto funcionamiento del turbocompresor.
- Mejora el rendimiento del motor: mantiene el flujo de aire correcto para una combustión eficiente.
- Evite daños mayores en el sistema turbo: las fugas de presión pueden provocar que el sistema turbo trabaje más de lo previsto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99214570
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
El tensor hidráulico de la correa es un componente vital del sistema de transmisión auxiliar del motor, responsable de mantener la tensión correcta en la correa serpentina (de transmisión). Esto garantiza el funcionamiento fiable de los componentes accionados por el motor, como el alternador, la bomba de agua, el compresor del aire acondicionado y el sistema de dirección asistida.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Diagrama Ref. N° 3
Qué hace este producto:
- Mantiene la tensión correcta en la correa de transmisión auxiliar.
- Garantiza el correcto funcionamiento de los componentes accionados por correa.
- Evita el deslizamiento y la desalineación de la correa.
- Compensa el estiramiento y el desgaste del cinturón con el tiempo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruido chirriante o gorjeante proveniente del compartimento del motor
- Correa de transmisión floja o que patina
- Vibración o movimiento visible en el brazo tensor.
- Desgaste irregular o acelerado de la correa
- Fallo de componentes accionados por correa (por ejemplo, el alternador no carga correctamente).
Por qué es importante la sustitución:
- Garantiza la tensión y alineación adecuadas de la correa.
- Evita el deslizamiento de la correa y fallos inesperados.
- Mantiene el funcionamiento fiable de los accesorios del motor.
- Reduce el ruido y la vibración del sistema de transmisión.
- Ayuda a evitar averías causadas por fallos en la correa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB903317A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
El inyector de combustible de alta presión es un componente fundamental del sistema de inyección directa de combustible, diseñado para suministrar cantidades precisas de combustible directamente a la cámara de combustión a alta presión. Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este inyector garantiza una atomización óptima del combustible, una combustión eficiente y el máximo rendimiento del motor.
Se venden por unidad.
Se requieren 6 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Diagrama Ref. N° 5
Qué hace este producto:
- Suministra combustible directamente a la cámara de combustión a alta presión.
- Garantiza una dosificación precisa del combustible para una combustión óptima.
- Mejora el rendimiento, la eficiencia y las emisiones del motor.
- Garantiza un funcionamiento suave del motor en todas las condiciones de carga.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fallos de encendido del motor o ralentí irregular
- Pérdida de potencia o mala aceleración
- Mayor consumo de combustible
- Arranque difícil o arranque prolongado
- Luz de advertencia del motor o códigos de avería relacionados con la inyección de combustible
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el suministro adecuado de combustible y la eficiencia de la combustión.
- Mejora el rendimiento y la capacidad de respuesta del motor.
- Reduce el consumo de combustible y las emisiones.
- Evita daños mayores a los componentes del motor.
- Garantiza un funcionamiento suave y fiable del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB128616B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Anillo de empuje del inyector.
El anillo de empuje del inyector es un componente de ingeniería de precisión que se utiliza en el sistema de inyección de combustible para soportar y estabilizar el inyector durante su funcionamiento. Ubicado en el punto de montaje del inyector, este anillo ayuda a distribuir la carga y a mantener un asentamiento correcto en condiciones de alta presión.
Se adapta a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagrama Ref. N° 21
Qué hace este producto:
- Proporciona soporte y distribución de carga para el inyector de combustible.
- Mantiene el correcto asentamiento y alineación de los inyectores.
- Ayuda a garantizar un sellado seguro dentro del conjunto del inyector.
- Favorece un suministro de combustible constante y una mayor eficiencia de combustión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Inyectores de combustible sueltos o mal colocados
- Fugas de combustible alrededor del área del inyector
- Fallos de encendido del motor o funcionamiento irregular
- Eficiencia de combustible reducida o combustión irregular
- Dificultad para lograr una correcta instalación del inyector.
Por qué es importante la sustitución:
- Garantiza el soporte y posicionamiento adecuados del inyector.
- Evita fugas de combustible y problemas de sellado.
- Mantiene un suministro de combustible y una combustión eficientes.
- Mejora el rendimiento y la fiabilidad del motor.
- Ayuda a evitar daños mayores a los inyectores o componentes del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB128071
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Anillo de retención del inyector.
El anillo de retención del inyector es un componente clave del sistema de inyección de combustible , diseñado para mantener el inyector firmemente en su posición correcta dentro del motor. Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este anillo de retención garantiza un ajuste firme y estable, manteniendo la alineación y el sellado adecuados del inyector incluso en condiciones de alta presión.
Se adapta a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagrama Ref. N° 20
Qué hace este producto:
- Sujeta firmemente el inyector de combustible en su lugar.
- Mantiene la alineación y el posicionamiento correctos del inyector.
- Garantiza un sellado adecuado para evitar fugas de combustible.
- Garantiza un suministro de combustible constante y eficiente al motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Inyectores de combustible sueltos o desalineados
- Fugas de combustible alrededor del área del inyector
- Olor a combustible proveniente del compartimento del motor
- Fallos de encendido del motor o funcionamiento irregular
- Dificultad para asegurar los inyectores durante la instalación.
Por qué es importante la sustitución:
- Garantiza que los inyectores estén montados de forma segura y correctamente alineados.
- Previene fugas de combustible y posibles riesgos para la seguridad.
- Mantiene la correcta entrega de combustible y la eficiencia de combustión.
- Protege los componentes del motor de la contaminación por combustible.
- Garantiza un funcionamiento fiable y constante del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB127291
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Anillo espaciador del inyector.
El anillo espaciador del inyector es un componente de precisión que se utiliza en el sistema de inyección de combustible para garantizar el correcto posicionamiento y espaciado del inyector dentro del motor. Diseñado según las especificaciones del fabricante original, este anillo se ubica entre el inyector y su punto de montaje, lo que ayuda a mantener la alineación, el sellado y la profundidad de instalación adecuados.
Se venden por unidad.
Se requieren 6 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagrama Ref. N° 18
Qué hace este producto:
- Mantiene la posición y profundidad correctas del inyector de combustible.
- Garantiza un sellado adecuado entre el inyector y los componentes del motor.
- Permite un patrón de pulverización y atomización de combustible precisos.
- Ayuda a prevenir fugas y desalineaciones durante el funcionamiento.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de combustible alrededor del área del inyector
- Inyector mal colocado o flojo.
- Mala atomización del combustible o combustión desigual.
- Fallos de encendido del motor o funcionamiento irregular
- Dificultad para lograr un sellado adecuado durante la instalación del inyector.
Por qué es importante la sustitución:
- Garantiza la correcta alineación y posicionamiento del inyector.
- Evita fugas de combustible y problemas de sellado.
- Mantiene una eficiencia óptima de pulverización de combustible y combustión.
- Favorece el funcionamiento y el rendimiento fluidos del motor.
- Ayuda a evitar daños mayores a los inyectores o componentes del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB127219
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
El anillo de fijación del inyector es un componente de sujeción de precisión que se utiliza en el sistema de inyección de combustible para mantener el inyector firmemente en su lugar dentro del motor. Diseñado según las especificaciones del fabricante original, este anillo garantiza el correcto posicionamiento y sellado del inyector, lo que le permite funcionar de manera eficiente a alta presión.
Se venden por unidad.
Se requieren 6 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagrama Ref. N° 22
Qué hace este producto:
- Mantiene el inyector de combustible firmemente en su posición.
- Mantiene la alineación correcta del inyector dentro del motor.
- Garantiza un cierre hermético para evitar fugas de combustible.
- Garantiza un suministro de combustible eficiente y preciso a la cámara de combustión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de combustible alrededor del área del inyector
- Inyectores sueltos o mal colocados
- Olor a combustible proveniente del compartimento del motor
- Bajo rendimiento del motor o fallos de encendido.
- Dificultad para mantener un sellado adecuado del inyector durante la instalación.
Por qué es importante la sustitución:
- Garantiza que los inyectores estén montados de forma segura y correctamente alineados.
- Previene fugas de combustible y posibles riesgos para la seguridad.
- Mantiene la correcta entrega de combustible y la eficiencia de combustión.
- Protege los componentes del motor de la contaminación por combustible.
- Garantiza un rendimiento y funcionamiento fiables del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB127199
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
El enfriador de aceite del motor es un componente vital del sistema de lubricación y refrigeración del motor, diseñado para regular la temperatura del aceite durante su funcionamiento. Esta unidad ayuda a disipar el exceso de calor del aceite, asegurando que se mantenga dentro de los rangos de temperatura óptimos para una lubricación eficaz y un rendimiento óptimo del motor.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
Diagrama Ref. N° 14
Qué hace este producto:
- Reduce la temperatura del aceite del motor durante el funcionamiento.
- Mantiene una viscosidad óptima del aceite para una lubricación eficaz.
- Evita el sobrecalentamiento de los componentes internos del motor.
- Favorece el rendimiento y la eficiencia generales del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de aceite del motor alrededor del enfriador o las conexiones
- Contaminación por aceite (por ejemplo, mezcla de aceite con refrigerante en algunos sistemas)
- Temperaturas elevadas del aceite del motor o sobrecalentamiento
- Rendimiento reducido del motor bajo carga
- Daños visibles o corrosión en la unidad de refrigeración.
Por qué es importante la sustitución:
- Evita el sobrecalentamiento y la avería del aceite del motor.
- Mantiene la lubricación adecuada y la protección del motor.
- Reduce el riesgo de contaminación por aceite y daños internos.
- Favorece un rendimiento eficiente del motor bajo carga.
- Ayuda a evitar costosas reparaciones del motor causadas por daños por calor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB117037A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
La junta del cárter es un componente de sellado fundamental en el sistema de lubricación del motor. Está diseñada para proporcionar un sellado hermético y a prueba de fugas entre el cárter y los componentes o conexiones adyacentes del motor. Esta junta ayuda a mantener la integridad del sistema de aceite al evitar fugas en los puntos de conexión clave.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagrama Ref. N° 7
Qué hace este producto:
- Crea un sellado seguro en los puntos de conexión del sumidero.
- Evita fugas de aceite del motor desde el cárter.
- Mantiene la presión de aceite adecuada dentro del sistema.
- Garantiza una circulación eficiente del aceite y la integridad del sistema.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de aceite del cárter o de la zona inferior del motor.
- Residuos de aceite o humedad alrededor de las conexiones del cárter
- Descenso gradual del nivel de aceite del motor
- Olor a aceite quemado por fugas que entran en contacto con componentes calientes
- Anillo de sellado endurecido, agrietado o aplanado tras la inspección
Por qué es importante la sustitución:
- Evita fugas de aceite y pérdida de aceite del motor.
- Mantiene la presión y circulación de aceite correctas.
- Protege los componentes del motor de una lubricación insuficiente.
- Garantiza un compartimento del motor limpio y eficiente.
- Ayuda a evitar costosas reparaciones causadas por la pérdida de aceite o la contaminación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB115625A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
El sello metálico de la bomba de aceite del motor es un componente de ingeniería de precisión diseñado para proporcionar un sellado seguro y hermético entre la bomba de aceite y los componentes del motor. Fabricado con metal duradero, este sello está diseñado para soportar las altas presiones y temperaturas propias del sistema de lubricación del motor.
Se adapta a:
- Porsche Boxster Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
- Porsche Cayman GT4 RS 718 4.0L
Diagrama Ref. N° 14
Qué hace este producto:
- Sella el conjunto de la bomba de aceite para evitar fugas de aceite.
- Mantiene la presión de aceite adecuada dentro del sistema.
- Garantiza un flujo de aceite eficiente hacia los componentes críticos del motor.
- Garantiza el funcionamiento fiable de la bomba de aceite.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de aceite alrededor de la bomba de aceite o en la parte delantera del motor.
- Caída de la presión del aceite del motor
- Residuos o acumulación de aceite cerca de las superficies de sellado
- Luces de advertencia relacionadas con la presión del aceite
- Desgaste o deformación visible del sello durante la inspección.
Por qué es importante la sustitución:
- Evita fugas de aceite y pérdida de presión.
- Garantiza la correcta lubricación de los componentes del motor.
- Mantiene una presión de aceite constante.
- Protege el motor del desgaste prematuro o de las averías.
- Favorece la fiabilidad y el rendimiento del motor a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB115131A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
La junta de retorno del cárter es un componente pequeño pero fundamental del sistema de lubricación del motor. Está diseñada para proporcionar un sellado seguro en la conexión de retorno de aceite entre los componentes del motor y el cárter. Esta junta garantiza que el aceite del motor que regresa al cárter permanezca dentro del sistema, evitando fugas y manteniendo una correcta circulación del aceite.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagrama Ref. N° 6
Qué hace este producto:
- Sella los conductos de retorno de aceite que conducen al cárter.
- Evita fugas de aceite del motor en los puntos de conexión.
- Mantiene la presión y circulación de aceite adecuadas.
- Garantiza un flujo de retorno eficiente del aceite dentro del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de aceite en la parte inferior del motor o en el cárter.
- Residuos de aceite alrededor de la tubería de retorno o puntos de conexión.
- Descenso gradual del nivel de aceite del motor
- Olor a aceite quemado por contacto del aceite con componentes calientes
- Agrietamiento o endurecimiento visible del material de sellado.
Por qué es importante la sustitución:
- Evita fugas de aceite y la contaminación del motor.
- Mantiene la presión y circulación de aceite correctas.
- Protege los componentes del motor de una lubricación inadecuada.
- Reduce el riesgo de daños en el motor relacionados con el aceite.
- Garantiza un compartimento del motor limpio y eficiente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB115111C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
El manguito conector de la caja de cambios PDK con juntas es un componente de sellado fundamental en el sistema de transmisión de doble embrague (PDK). Este manguito se instala en el punto donde las conexiones eléctricas e hidráulicas entran en la caja de cambios, garantizando una interfaz segura y sin fugas entre los componentes internos y externos de la transmisión. Se conecta al cuerpo de válvulas mecatrónico.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Gasolina 2.0L (265 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Gasolina 2.0L (265 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Gasolina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>
Diagrama Ref. N° 21
Qué hace este producto:
- Sella la interfaz entre la caja de cambios y las conexiones externas.
- Evita fugas de líquido de transmisión en el puerto del conector.
- Protege las conexiones eléctricas de la contaminación por fluidos.
- Mantiene la presión hidráulica adecuada dentro del sistema de transmisión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se produce una fuga de líquido de transmisión en la zona del conector de la caja de cambios.
- Residuos de aceite alrededor del conector del cableado de la transmisión.
- Niveles bajos de líquido de transmisión
- Problemas en el cambio de marchas debido a la pérdida de presión.
- Mensajes de advertencia relacionados con fallos en la transmisión o la caja de cambios.
Por qué es importante la sustitución:
- Evita fugas y contaminación del líquido de transmisión.
- Mantiene la presión hidráulica correcta para cambios de marcha suaves.
- Protege los componentes eléctricos sensibles contra daños.
- Restaura el correcto funcionamiento y la fiabilidad de la caja de cambios.
- Ayuda a evitar costosas reparaciones de la unidad mecatrónica o la transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0B5325571
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números