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Filtros de aceite
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
La junta tórica original de la carcasa del filtro de aceite Porsche 99970110050 es un anillo de sellado de repuesto diseñado para proporcionar un sellado seguro y hermético al aceite en la carcasa del filtro de aceite en aplicaciones Porsche compatibles.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L
- Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama Ref. N° 9
Aunque es un componente pequeño, la junta tórica desempeña un papel importante en el sistema de lubricación del motor. Evita que el aceite del motor se escape por la conexión sellada y ayuda a que el sistema de lubricación mantenga su integridad durante el funcionamiento.
La exposición repetida al aceite caliente del motor, así como a los ciclos de presión y temperatura, puede provocar que la junta tórica original se endurezca, se aplane, se agriete o pierda elasticidad. Una vez que esto sucede, el aceite puede empezar a filtrarse o gotear desde la carcasa del filtro de aceite.
Qué hace este producto:
La junta tórica crea un sello entre las superficies de contacto dentro del conjunto de la carcasa del filtro de aceite .
Cuando se instala correctamente, la junta tórica se comprime para cerrar el pequeño espacio entre los componentes por donde, de otro modo, podría escaparse el aceite del motor a presión.
Una junta tórica de la carcasa del filtro de aceite que funcione correctamente ayuda a:
- Evita fugas de aceite del motor
- Mantenga un sello seguro en la carcasa del filtro de aceite.
- Mantenga el aceite contenido dentro del sistema de lubricación.
- Evitar la contaminación por aceite de los componentes circundantes del motor.
- Garantizar el correcto funcionamiento del sistema de lubricación.
- Mantenga limpia y seca la zona de la carcasa del filtro de aceite.
Es importante que las dimensiones y las especificaciones de sellado sean correctas, ya que una junta tórica de tamaño incorrecto puede tener fugas incluso si parece similar al componente original.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las juntas tóricas se deterioran gradualmente con el tiempo, el calor y la compresión repetida.
Los síntomas comunes de una junta tórica desgastada en la carcasa del filtro de aceite incluyen:
- Fuga de aceite de motor alrededor de la carcasa del filtro de aceite
- Fuga de aceite alrededor de la junta sellada
- Residuos húmedos o aceitosos en los componentes circundantes
- Acumulación de aceite debajo del motor
- Reducción gradual del nivel de aceite del motor.
- Olor a aceite quemado si el aceite derramado entra en contacto con componentes calientes.
- La junta tórica se vuelve dura o quebradiza.
- Agrietamiento o división
- Superficie de sellado aplanada
- Cortes, muescas o deformación
- Fuga que aparece después del mantenimiento del filtro de aceite.
Una pequeña filtración puede convertirse gradualmente en una fuga más importante a medida que el sello se deteriora.
Por qué es importante la sustitución:
El aceite de motor es esencial para lubricar y proteger los componentes internos del motor.
Una fuga en el sello de la carcasa del filtro de aceite puede provocar una pérdida gradual de aceite y la contaminación de los componentes circundantes. Si se ignora una fuga importante y el nivel de aceite del motor baja demasiado, la lubricación puede verse comprometida.
Reemplazar una junta tórica desgastada ayuda a restaurar:
- Una conexión segura y estanca al aceite
- Sellado adecuado de la carcasa del filtro de aceite
- retención de aceite del motor
- Un compartimento del motor más limpio
- Integridad correcta del sistema de lubricación
- Protección contra la pérdida progresiva de aceite
Solucionar una fuga de aceite con prontitud también puede facilitar la identificación de cualquier otra fuga en otras partes del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970110050
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
La junta tórica para la carcasa del filtro de aceite Victor Reinz es un anillo de sellado de repuesto diseñado para proporcionar un cierre seguro y hermético al aceite en la carcasa del filtro de aceite en aplicaciones Porsche compatibles.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L
- Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama Ref. N° 9
Aunque es un componente pequeño, la junta tórica desempeña un papel importante en el sistema de lubricación del motor. Evita que el aceite del motor se escape por la conexión sellada y ayuda a que el sistema de lubricación mantenga su integridad durante el funcionamiento.
La exposición repetida al aceite caliente del motor, así como a los ciclos de presión y temperatura, puede provocar que la junta tórica se endurezca, se aplane, se agriete o pierda elasticidad. Una vez que esto sucede, el aceite puede empezar a filtrarse o gotear de la carcasa del filtro de aceite.
Qué hace este producto:
La junta tórica crea un sello entre las superficies de contacto dentro del conjunto de la carcasa del filtro de aceite .
Cuando se instala correctamente, la junta tórica se comprime para cerrar el pequeño espacio entre los componentes por donde, de otro modo, podría escaparse el aceite del motor a presión.
Una junta tórica de la carcasa del filtro de aceite que funcione correctamente ayuda a:
- Evita fugas de aceite del motor
- Mantenga un sello seguro en la carcasa del filtro de aceite.
- Mantenga el aceite contenido dentro del sistema de lubricación.
- Evitar la contaminación por aceite de los componentes circundantes del motor.
- Garantizar el correcto funcionamiento del sistema de lubricación.
- Mantenga limpia y seca la zona de la carcasa del filtro de aceite.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las juntas tóricas se deterioran gradualmente con el tiempo, el calor y la compresión repetida.
Los síntomas comunes de una junta tórica desgastada en la carcasa del filtro de aceite incluyen:
- Fuga de aceite de motor alrededor de la carcasa del filtro de aceite
- Fuga de aceite alrededor de la junta sellada
- Residuos húmedos o aceitosos en los componentes circundantes
- Acumulación de aceite debajo del motor
- Reducción gradual del nivel de aceite del motor.
- Olor a aceite quemado si el aceite derramado entra en contacto con componentes calientes.
- La junta tórica se vuelve dura o quebradiza.
- Agrietamiento o división
- Superficie de sellado aplanada
- Cortes, muescas o deformación
- Fuga que aparece después del mantenimiento del filtro de aceite.
Una pequeña filtración puede convertirse gradualmente en una fuga más importante a medida que el sello se deteriora.
Por qué es importante la sustitución:
El aceite de motor es esencial para lubricar y proteger los componentes internos del motor.
Una fuga en el sello de la carcasa del filtro de aceite puede provocar una pérdida gradual de aceite y la contaminación de los componentes circundantes. Si se ignora una fuga importante y el nivel de aceite del motor baja demasiado, la lubricación puede verse comprometida.
Reemplazar una junta tórica desgastada ayuda a restaurar:
- Una conexión segura y estanca al aceite
- Sellado adecuado de la carcasa del filtro de aceite
- retención de aceite del motor
- Un compartimento del motor más limpio
- Integridad correcta del sistema de lubricación
- Protección contra la pérdida progresiva de aceite
Solucionar una fuga de aceite con prontitud también puede facilitar la identificación de cualquier otra fuga en otras partes del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970110050
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Encaja:
Porsche 911 T/E 1972-1973
Porsche 911 S 1972-73
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 Carrera (con código de motor M64.01-03) 1989-1994
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010776403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Encaja:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG10500102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Encaja:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 31
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
54607800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG546078A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG546078A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1965
Porsche 912
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG546078A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1971
Porsche 914-6 1970-1971
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110720310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1971
Porsche 914-6 1970-1971
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110720310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911 T/E 1972-1973
Porsche 911 S 1972-73
Porsche 911 1974-1989
Porsche 964 Carrera (con código de motor M64.01-03) 1989-1994
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010776403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
2 x 12,5 x 71

Encaja:
Porsche 911 TE/E/S/911 TV 1972-73
TIPO 911/51/52/57
Porsche 911 TE/E/S/911 TV 1972-73
TIPO 911/53/63
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Diagrama de referencia nº 10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90028000100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-73
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90012301130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82

Encaja:
Porsche 911 1965-89
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Diagrama ref no 11.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110717603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89
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Diagrama de referencia n.º 11.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110717603
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 46
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110729100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
lubricación del motor 911 HASTA 1971 104-00
-
cárter 911 1970-73 101-05
-
Unidades auxiliares de lubricación del motor para TYP 901/10 911S HASTA 1971. 104-05
-
Lubricación del motor 911 TE/E/S y 911 TV 1972 104-15
-
Unidades auxiliares de lubricación del motor para TYP 911/53/63 - 911 TE/E/S y 911 TV 1972 104-20
-
lubricacion motor 911 1973 EN ADELANTE 104-25
-
cárter izquierdo 911 1978-83 101-05
-
bomba de aceite de lubricación del motor 911 1978-83 104-00
-
Líneas del sistema de combustible con bomba de combustible delantera para 911 HASTA 1971 201-00
-
Líneas de sistema de combustible con bomba de combustible trasera para 911 T/E/S 1971 EN ADELANTE y 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK 1972 EN ADELANTE 201-05
-
cárter izquierdo 911 1987-89 101-05
-
lubricacion motor lineas bomba aceite 911 1987-89 104-00
-
Tuberías del tanque de aceite de lubricación del motor 911 1987-89 104-01
-
Caja de cambio de transmisión de repuesto 911 1987-89 302-00
-
tapa caja de cambios caja de cambios 911 1987-89 302-05
-
Cárter izquierdo 911 1984-86 101-05
-
Líneas de bomba de aceite de lubricación de motor 911 1984-86 104-00
-
Lineas deposito aceite lubrificacion motor 911 1984-86 104-01
-
Cárter izquierdo 911 1974-77 101-05
-
Engine lubrication 911 1974-77 104-00
-
Heating and ventilation unit with accessories 911 1970-73 813-05
-
Cárter 911 1965-69 101-05
-
crankcase 912 1965-69 101-10
-
engine lubrication 911 1965-69 104-00
-
engine lubrication auxiliary units for TYP 901/10. for 911S 1969 onwards 104-05
-
engine lubrication 912 1965-69 104-10
-
sistema de combustible 911 1965-69 201-00
-
heating and ventilation unit accessories 911 1965-69 813-20
-
cárter izquierdo 911 Turbo 1975-77 101-05
-
engine lubrication 911 TURBO 1975-77 104-00
Filtros de aceite Porsche | Design911 Filtros de alto rendimiento para la protección y durabilidad del motor
Los filtros de aceite son esenciales para mantener la salud y el rendimiento del motor de su Porsche. Eliminan partículas microscópicas, lodos y contaminantes del aceite del motor, garantizando una lubricación fluida y reduciendo el desgaste de los componentes móviles críticos. Un filtro de aceite limpio y de alta calidad preserva la eficiencia del motor, previene el desgaste prematuro y prolonga su vida útil: un elemento imprescindible para cualquier Porsche clásico o de alto rendimiento.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de filtros de aceite y carcasas de filtro diseñados para un ajuste preciso, una filtración superior y una protección duradera. Cada unidad está fabricada con materiales de primera calidad para mantener un flujo de aceite óptimo y capturar partículas dañinas eficazmente. Ya sea para mantenimiento rutinario, restauración o preparación para deportes de motor, nuestros filtros de aceite ofrecen fiabilidad comprobada y tranquilidad en cada viaje.
¿Qué hacen los filtros de aceite?
Los filtros de aceite son una parte vital del sistema de lubricación de su Porsche y garantizan que solo aceite limpio y filtrado circule por el motor.
Funciones principales:
• Atrapa y elimina virutas de metal, suciedad y residuos de combustión.
• Mantenga la limpieza y la viscosidad del aceite para una lubricación constante.
• Evita la acumulación de lodos y el desgaste abrasivo en las piezas del motor.
• Protege componentes vitales como cojinetes, pistones y árboles de levas.
• Sostiene una presión de aceite y un rendimiento óptimos.
La filtración de aceite de alta calidad ayuda a mantener la capacidad de respuesta y confiabilidad características de su Porsche en todas las condiciones de conducción.
¿Por qué fallan o se degradan los filtros de aceite?
Con el tiempo y el kilometraje, los filtros de aceite acumulan residuos y pierden eficiencia, lo que restringe el flujo de aceite y reduce la protección del motor.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Intervalos de servicio prolongados que provocan filtros obstruidos o saturados.
• Medios filtrantes de mala calidad o degradados que colapsan bajo presión.
• Contaminación por lodos o aceite degradado.
• Deterioro del sello provocando fugas o pérdida de presión.
• Montaje o instalación inadecuados.
Un filtro de aceite desgastado u obstruido puede provocar falta de aceite, mayor fricción e incluso daños graves en el motor, por lo que su reemplazo oportuno es crucial para el rendimiento y la longevidad.
¿Por qué reemplazar o actualizar su filtro de aceite Porsche?
El reemplazo regular del filtro de aceite garantiza la máxima protección del motor y un rendimiento óptimo. Cambiar a un filtro de alto rendimiento también puede mejorar el flujo de aceite y la eficiencia de filtración en condiciones de alta carga o en pista.
Beneficios clave:
• Restaura la limpieza del aceite y la estabilidad de la presión.
• Previene el desgaste y la contaminación interna del motor.
• Extiende la vida útil del aceite y mejora la confiabilidad del rendimiento.
• Disponible en diseños de papel, sintéticos y de alto rendimiento de flujo.
• Compatible con los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera y Macan.
• Ideal para proyectos de mantenimiento, puesta a punto o restauración completa.
Los filtros de aceite Porsche de Design911 brindan la precisión de ingeniería, la protección y la durabilidad necesarias para que su motor funcione al máximo rendimiento, milla tras milla.
Reflejos
• Filtros de aceite Porsche Premium para todo tipo de motores.
• Filtración de alta eficiencia para un aceite más limpio y duradero.
• Ajuste de precisión para modelos Porsche refrigerados por aire y por agua.
• Diseñado para rendimiento, confiabilidad y protección.
• Perfecto para servicio, mantenimiento o mejoras de rendimiento.
• Disponible en configuraciones estándar y de alto flujo.