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Joints de pare-chocs arrière
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Bande de protection en caoutchouc pour pare-chocs arrière, large, type S - convient côté gauche ou droit
Redonnez à votre Porsche classique son aspect d'origine grâce à cette baguette de protection de pare-chocs arrière type S large, conçue spécifiquement pour la Porsche 911 (1967-1973). Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette baguette de protection en caoutchouc de qualité supérieure s'adapte parfaitement au pare-chocs arrière et offre une protection optimale contre les chocs tout en préservant la finition d'usine caractéristique des premiers modèles Porsche 911 S.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Diagramme de référence n° 9
Voitures AVEC réflecteurs - Finition plus courte
Que vous effectuiez une restauration de concours, remplaciez des garnitures endommagées ou rafraîchissiez un pare-chocs arrière usé, cette bande de protection OE Match offre un ajustement parfait, une grande durabilité et un aspect d'origine.
À quoi sert la bande de protection du pare-chocs arrière ?
La bande de protection du pare-chocs arrière est fixée sur la face du pare-chocs et remplit à la fois des fonctions protectrices et esthétiques.
Ses rôles principaux comprennent :
- Protéger le pare-chocs des petits chocs et des dommages liés au stationnement.
- Amortit les chocs légers.
- Contribue à prévenir les rayures et les éraflures sur la finition du pare-chocs.
- Pour retrouver l'aspect d'origine du fabricant.
- Améliorer le style de la Porsche 911 classique.
- Protéger les surfaces peintes et chromées des pare-chocs contre l'usure quotidienne.
Bien que de conception simple, la bande de protection est un détail de finition important sur toute Porsche classique restaurée ou bien entretenue.
Pourquoi les bandes de protection des pare-chocs arrière se détériorent-elles ?
Les garnitures de pare-chocs en caoutchouc sont constamment exposées aux intempéries et se détériorent naturellement avec le temps. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :
- L'exposition aux UV provoque la décoloration et le craquellement.
- Durcissement du caoutchouc lié à l'âge.
- Séparation autour des points de fixation.
- Dommages causés par les impacts liés au stationnement.
- Détérioration chimique causée par les produits de nettoyage et les polluants routiers.
- Rétrécissement et déformation après des décennies d'utilisation.
Avec le temps, le caoutchouc peut perdre de sa souplesse et ne plus s'ajuster correctement au pare-chocs, ce qui nuit à la fois à l'esthétique et à la protection.
Quand faut-il remplacer la bande de protection du pare-chocs arrière ?
Le remplacement est recommandé dès que la bande protectrice présente des signes de détérioration, notamment :
- Caoutchouc fissuré ou fendu.
- Aspect délavé ou usé.
- Ajustement lâche ou déformé.
- Sections manquantes.
- Dommages causés par des chocs mineurs.
- Lors de la rénovation complète du pare-chocs ou de la restauration du véhicule.
Remplacer les garnitures de pare-chocs usées est l'un des moyens les plus simples de redonner à une Porsche 911 classique son aspect d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150541751
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Cet article nécessite le caoutchouc de protection numéro de pièce 90150541751/1.

Type - Moulage en caoutchouc large 1969-73 Voitures AVEC réflecteurs - Garniture plus courte
Convient :
Porsche 911 1967-73
Le prix est pour chacun.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150504651
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1965-68 SWB
Schéma de référence n° 24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150509220
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1965-68 SWB
Schéma de référence n° 24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150509220
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1965-68 SWB
Schéma de référence n° 24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90150509220
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 convertie en carrosserie large RSR / ST
ou rétrodaté au look RSR / ST à carrosserie large
Schéma de référence n° 34
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150308505RSR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 1974-89
Schéma de référence n° 34
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150308505
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Joint d'étanchéité en caoutchouc entre le pare-chocs arrière et la carrosserie - installé sous le bord du pare-chocs pour assurer l'étanchéité entre le pare-chocs et la carrosserie.
Convient à :
Porsche 911 1974 - 1989
Diagramme de référence n° 34
Le joint de pare-chocs arrière crée une barrière étanche entre le pare-chocs et la carrosserie. Il empêche l'eau, les débris de la route, la poussière et les contaminants de pénétrer à la jonction entre le pare-chocs et la structure du véhicule. Outre sa fonction protectrice, il contribue à maintenir une surface de jonction parfaitement ajustée, conforme aux spécifications d'origine, réduisant ainsi les bruits de vent et les vibrations.
Avec le temps, les joints d'origine des pare-chocs peuvent durcir, se rétracter, se fissurer ou se fendre sous l'effet de la chaleur, du vieillissement et des intempéries. Lorsqu'ils sont usés, ces joints peuvent permettre :
• Infiltration d'humidité entraînant la corrosion
• Bruit du vent et de la route
• Infiltration de saletés sous les panneaux de carrosserie
• Espaces visibles ou ajustement inégal du pare-chocs
Le remplacement d'un joint usé ou défectueux rétablit l'étanchéité et la finition d'origine, préservant ainsi l'intégrité visuelle et la protection à long terme de votre Porsche classique.
Remplacez ce joint de pare-chocs arrière si vous constatez :
• Fissures, déchirures ou caoutchouc manquant
• Alignement du pare-chocs lâche ou inégal
• Infiltration d'eau ou humidité près du panneau arrière
• Bruit de vent excessif en conduisant
• Lors des travaux de démontage ou de restauration du pare-chocs
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150308505
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 911 1984-89 États-Unis
Porsche 930 Turbo États-Unis
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93050503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1984-89
Porsche 930 Turbo
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93050503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Les butoirs de pare-chocs arrière OE MATCcH, spécifications européennes, sont une paire de butoirs de remplacement de haute qualité, conçus pour les modèles Porsche classiques équipés de pare-chocs aux spécifications européennes. Ces butoirs se fixent au pare-chocs arrière et offrent une protection supplémentaire contre les petits chocs, tout en préservant l'esthétique d'origine du véhicule.
Convient à :
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 21
Fabriqués selon les spécifications d'origine, ces butoirs arrière offrent un ajustement précis, une construction robuste et une finition authentique. Idéaux pour les projets de restauration ou le remplacement de pièces d'origine endommagées, corrodées ou usées, ils contribuent à préserver l'intégrité structurelle et l'esthétique du pare-chocs arrière.
Fonctionnement de ce produit :
- Offre une protection supplémentaire pour l'ensemble du pare-chocs arrière
- Contribue à absorber et à minimiser les dommages mineurs liés au stationnement et aux impacts à basse vitesse.
- Améliore l'aspect d'origine des pare-chocs conformes aux spécifications européennes
- Protège les surfaces des pare-chocs contre les éraflures et l'usure quotidienne
- Conserve le style et les finitions d'origine.
- Soutient la restauration et la préservation des modèles Porsche classiques
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bosses, rayures ou dommages dus à un impact
- Corrosion ou rouille sur les surfaces métalliques
- Points de fixation lâches ou instables
- Piqûres, ternissement ou détérioration de la finition
- Désalignement avec l'ensemble du pare-chocs
- Déformation visible due aux impacts précédents
- Matériel de montage fissuré ou endommagé
- Protection réduite contre les dommages mineurs au pare-chocs
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaure l'aspect et les détails du pare-chocs d'origine.
- Offre une protection renouvelée contre les chocs mineurs et les dommages liés au stationnement
- Améliore l'aspect général de l'arrière du véhicule
- Maintient un alignement et un ajustement corrects du pare-chocs
- Soutient les projets de restauration et de rénovation de qualité concours.
- Contribue à préserver la valeur et l'originalité des modèles Porsche classiques.
- Protège le pare-chocs arrière contre d'autres dommages esthétiques
- Offre une qualité d'ajustement et de finition durable, équivalente à celle des pièces d'origine, ainsi qu'une fiabilité à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93050503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le joint d'étanchéité OE MATCH pour pare-chocs arrière est une bande de remplacement de haute qualité, conçue pour s'insérer entre le panneau de bas de caisse arrière et le pare-chocs arrière des modèles Porsche classiques. Ce joint assure une transition nette et conforme à l'origine entre les panneaux de carrosserie, tout en empêchant la saleté, l'humidité, les débris de la route et les contaminants de pénétrer dans l'espace entre le pare-chocs et la carrosserie arrière.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint offre un ajustement précis, une excellente flexibilité et une durabilité exceptionnelle. Il s'agit d'un élément essentiel pour les projets de restauration ou le remplacement de joints d'origine usés, fissurés ou détériorés, contribuant ainsi à préserver l'esthétique et la protection de la carrosserie arrière du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
- Comble l'espace entre le bas de caisse arrière et le pare-chocs arrière.
- Offre une apparence propre et d'origine.
- Empêche la saleté, l'eau et les débris de la route de pénétrer dans les interstices de la carrosserie.
- Améliore la finition générale du pare-chocs arrière.
- Réduit les jeux indésirables entre les panneaux et les irrégularités de finition.
- Facilite la restauration fidèle des modèles Porsche classiques.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Matériau en caoutchouc fissuré, fendu ou détérioré
- Rétrécissement, déformation ou altération du sceau
- sections détachées ou non fixées
- Des espaces visibles entre le pare-chocs et le bas de caisse arrière
- Accumulation d'eau, de saleté ou de débris derrière le pare-chocs
- Décoloration, durcissement ou perte de flexibilité
- Aspect et alignement des panneaux médiocres
- Aspect détérioré ou vieilli des garnitures arrière de la carrosserie
Pourquoi le remplacement est important :
- Restaure l'aspect d'origine de la carrosserie arrière.
- Assure une transition nette et uniforme entre le pare-chocs et la carrosserie
- Contribue à empêcher l'infiltration d'humidité et de débris derrière le pare-chocs.
- Améliore la présentation et la valeur globales du véhicule
- Soutient les projets de restauration et de rénovation de qualité concours.
- Assure un ajustement et un alignement corrects des garnitures
- Protège les panneaux de carrosserie environnants contre la contamination et les risques de corrosion
- Offre une qualité d'ajustement et de finition durable, équivalente à celle des pièces d'origine, ainsi qu'une fiabilité à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150534503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1966-73
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163301000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
en 1/4 de caoutchouc
Convient à :
Porsche 911 1966-73
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163301000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
en 1/4 de caoutchouc
Convient à :
Porsche 911 1966-73
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90163301000001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient à :
Porsche 911 1974-89 Carrosserie STD
Contient:
1x 91150318500 Joint de panneau arrière 1/4 à la carrosserie gauche
1x 91150318600 Joint de panneau arrière 1/4 à carrosserie droit
2x 91150332500 Joint inférieur de pare-chocs avant
2x 91150332600 Joint supérieur de pare-chocs avant
2x 90150339422 Joint de pare-brise avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG50339422
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
habillage extérieur avant 911 1978-83 801-30
-
Pare-chocs avant 911 1978-83 802-00
-
Pare-chocs arrière 911 1978-83 802-05
-
aile avec coupelle en tôle pour réservoir 911 1978-89 valable jusqu'à : F >>91KS1 00958 COUPE, F >>91KS1 40341 TARGA,
>91KS1 50414 CABRIO, F >>93KS0 00184 COUPÉ, F >>93KS0 10067 TARGA, F >>93KS0 20083 CABRIO 801-30 -
aile avec godet plastique pour réservoir 911 1987-89 valable à partir de : F 91KS1 00959>> COUPE, F 91KS1 40342>> TARGA, F 91KS1 50415>> CABRIO, F 93KS0 00185>> COUPE, F 93KS0 10068>> TARGA, F 93KS0 20084>> CABRIO 801-31
-
tablier avant, becquet avant, carrera 911 1987-89 802-01
-
pare-chocs arrière 911 1987-89 802-05
-
habillage extérieur avant 911 1984-86 801-30
-
tablier avant, becquet avant 911 CARRERA 1984-86 802-01
-
pare-chocs arrière 911 1984-86 802-05
-
lights fog headlamp 911 1970-73 905-10
-
exterior panelling 911 1970-73 COUPE 801-30
-
bumper rear 911 1970-73 802-05
-
Exterior panelling front 911 1974-77 801-30
-
Exterior panelling rear (it is necessary to rework) 911 1974-77 801-35
-
Bumper front 911 1974-77 802-00
-
bumper rear 911 1974-77 802-05
-
exterior panelling 911 COUPE 1965-69 801-30
-
Bumper Rear 911 UPTO 1968 802-10
-
Bumper Rear 911 1969 ONWARDS 802-15
-
lights fog headlamp 911 1969 905-15
-
exterior panelling front 911 TURBO 1975-77 801-30
-
bumper rear 911 TURBO 1975-77 802-05
Joints de pare-chocs arrière Porsche | Design911 Joints d'étanchéité en caoutchouc pour une protection et un ajustement parfaits
Les joints de pare-chocs arrière sont essentiels au bon alignement, à la protection contre les intempéries et à la finition de la carrosserie arrière de votre Porsche. Ces joints en caoutchouc moulés avec précision comblent les espaces entre le pare-chocs, le panneau arrière et les blocs optiques, assurant un ajustement parfait et sûr tout en préservant l'aérodynamisme et l'esthétique de votre voiture. Un système d'étanchéité performant empêche l'humidité, la poussière et les débris de pénétrer dans la carrosserie, la protégeant ainsi de la corrosion et de l'usure tout en améliorant son raffinement général.
Chez Design911, nous proposons une gamme haut de gamme de joints et de joints d'étanchéité pour pare-chocs arrière, conçus pour offrir durabilité, flexibilité et ajustement parfait. Fabriqués en caoutchouc EPDM ou néoprène de haute qualité, chaque joint offre une résistance exceptionnelle aux UV, aux variations de température et à la déformation. Idéals pour les projets de restauration, de detailing ou de réparation de carrosserie, nos joints offrent une performance durable, préservant la précision des lignes et la protection que votre Porsche mérite.
À quoi servent les joints de pare-chocs arrière ?
Les joints de pare-chocs arrière servent de barrière vitale entre le pare-chocs et les panneaux de carrosserie adjacents, assurant à la fois une protection structurelle et une précision visuelle.
Fonctions principales :
• Empêcher l’eau, la saleté et les résidus d’échappement de pénétrer dans la partie arrière de la carrosserie.
• Réduit les vibrations et les cliquetis entre les composants de la carrosserie.
• Maintenez un alignement correct du pare-chocs pour un ajustement lisse et affleurant.
• Protège la peinture et les bords des frottements et de l’abrasion.
• Améliore le flux aérodynamique et l'apparence raffinée de la voiture.
Un joint de pare-chocs arrière bien installé préserve non seulement la finition de la voiture, mais contribue également à la fiabilité à long terme et à des performances plus silencieuses de l'habitacle.
Pourquoi les joints de pare-chocs arrière tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Les joints de pare-chocs arrière sont continuellement exposés à des éléments externes agressifs tels que les rayons UV, la chaleur des gaz d'échappement et les débris de la route, qui peuvent tous provoquer une détérioration progressive.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Fissuration, rétrécissement ou durcissement dû à l’exposition aux UV.
• Dommages causés par la chaleur en raison de la proximité des systèmes d’échappement.
• Fatigue par compression due aux vibrations ou à un mauvais ajustement.
• Contamination par de l’huile, du carburant ou des produits de nettoyage.
• Déformation ou déchirure lors du retrait ou du remplacement du pare-chocs.
Lorsque ces joints sont défaillants, l’humidité et les débris peuvent s’infiltrer dans la carrosserie, entraînant de la corrosion, un mauvais alignement et des réparations coûteuses.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau le joint de pare-chocs arrière de votre Porsche ?
Remplacer un joint de pare-chocs arrière endommagé garantit un ajustement parfait et une protection durable de votre Porsche. Les matériaux d'étanchéité améliorés améliorent sa flexibilité, sa résistance et sa résistance aux intempéries.
Principaux avantages :
• Rétablit l’étanchéité et l’alignement correct du pare-chocs.
• Empêche la corrosion, l’infiltration d’eau et les taches d’échappement.
• Réduit les vibrations et améliore la stabilité structurelle.
• Disponible pour les modèles Porsche 911, Cayman, Boxster, 944 et 968.
• Conçu avec précision pour un ajustement exact et une finition propre.
• Idéal pour les restaurations, les détails ou les réparations de collision.
Les joints de pare-chocs arrière Porsche de Design911 combinent une qualité de matériau supérieure et une précision d'ingénierie pour assurer une étanchéité parfaite, préservant l'apparence et la protection de votre Porsche au fil du temps.
Points forts
• Joints et joints de pare-chocs arrière Porsche de qualité supérieure.
• Résistant aux UV, à la chaleur et à l’usure environnementale.
• Restaure l’ajustement du panneau et réduit le bruit des vibrations.
• Conçu pour un ajustement précis et une installation facile.
• Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
• Idéal pour la restauration, la réparation et les détails des performances.