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Faisceau de câbles
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 - 1969 à 1973
Faisceau de câbles pour vitres électriques (ce faisceau est monté dans la porte) et se connecte au faisceau d'alimentation par un connecteur mâle à 6 pôles.
L'autre côté de ce faisceau doit être connecté au bornier à l'intérieur de la porte.
Un métier à tisser requis pour chaque porte
Fabriqué à la main pour une qualité exceptionnelle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161207103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 1974 à 1989
Faisceau de câbles du feu arrière gauche (faisceau de câbles du tunnel) au feu du compartiment moteur dans le couvercle du moteur et à la terre.
Schéma de référence n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161204900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 1974>>1985
Schéma de référence n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161204904
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1987-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 33
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161216504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 1987-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 33
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161216604
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Contournez votre interrupteur d'allumage coûteux et installez un relais de démarrage à chaud qui conduira le courant directement au démarreur.
Nous avons une version 6 ou 12 volts et elle fonctionne dans n'importe quel classique.
Convient à :
Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
Ce relais peut être placé à proximité du démarreur et sert à limiter le courant de démarrage et à ne plus permettre sa commutation via le contacteur d'allumage.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Ce faisceau de câblage d'origine Porsche pour feux antibrouillard, également appelé faisceau de câblage pour feux antibrouillard additionnels ou faisceau de feux antibrouillard avant, est utilisé pour connecter le circuit d'éclairage des feux antibrouillard avant / feux additionnels, contribuant ainsi à fournir la connexion électrique correcte de type usine pour les feux antibrouillard.
Convient à :
Porsche 911 1974 - 1986
Diagramme de référence n° 2
Ce faisceau sert à connecter le circuit des feux antibrouillard aux points de câblage appropriés, notamment la boîte à fusibles, la prise de relais, l'interrupteur, la connexion à la masse et les feux antibrouillard gauche/droite, le cas échéant.
Fonctions :
• Permet le raccordement électrique des feux antibrouillard avant / feux additionnels
• Raccorde le circuit des feux antibrouillard au système électrique du véhicule
• Permet le bon fonctionnement des feux antibrouillard à partir du commutateur du tableau de bord
• Fournit les chemins de câblage aux unités de feux antibrouillard gauche et droite
• Contribue au maintien d'un éclairage sûr et fiable
• Restaure le câblage d'origine des modèles Porsche 911 classiques
• Permet de remplacer le câblage des feux antibrouillard endommagé, manquant, modifié ou vieilli.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Après des décennies d'utilisation, le câblage d'origine des feux antibrouillard peut devenir cassant, fissuré, corrodé ou endommagé. Des réparations ou modifications antérieures peuvent également rendre le circuit des feux antibrouillard peu fiable ou non conforme à l'origine. Un faisceau de câbles défectueux peut entraîner un fonctionnement intermittent des feux antibrouillard, des fusibles grillés, une mauvaise mise à la terre ou une panne complète. Le remplacement du faisceau par un faisceau de câbles d'origine Porsche (OE) permet de rétablir un acheminement électrique correct, des connexions sécurisées et un fonctionnement d'éclairage conforme à l'origine.
Quand remplacer
• Cette pièce Si les feux antibrouillard avant ne fonctionnent pas correctement
• Si le câblage des feux antibrouillard est endommagé, cassant, coupé ou manquant
• Lors de l'installation ou de la restauration des feux antibrouillard
• Lors du remplacement des phares antibrouillard avant ou des composants d'éclairage
• Si les réparations de câblage précédentes sont incorrectes ou non d'origine
• Lors de la restauration du système électrique d'une Porsche 911 classique
• En cas de pannes d'éclairage intermittentes, de mauvais contacts ou de problèmes de fusibles
Où il se place sur la voiture
Ce faisceau s'intègre au système d'éclairage/électrique avant du véhicule. Il est associé au circuit des feux antibrouillard avant/feux additionnels, reliant ces derniers à l'alimentation électrique, au système de commutation et au système de relais/fusibles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161202703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Ce faisceau de câblage pour feux antibrouillard/feux additionnels, conforme à l'origine, est un faisceau électrique de remplacement utilisé sur les modèles Porsche 911 de 1974 à 1986. Il est conçu pour connecter les feux antibrouillard avant ou les feux additionnels au système électrique d'éclairage du véhicule, en respectant la configuration et le fonctionnement du câblage d'origine.
Convient à :
Porsche 911 1974 - 1986
Diagramme de référence n° 2
Le faisceau de câbles assure la connexion électrique nécessaire au bon fonctionnement des feux antibrouillard ou des feux de route additionnels. Il permet l'alimentation et la transmission du signal entre le commutateur d'éclairage, le relais, le circuit de fusibles et les blocs optiques avant, selon les spécifications du véhicule.
Fonctions
• Permet de connecter les phares antibrouillard avant ou les phares additionnels au système de câblage du véhicule
• Assure le bon fonctionnement de l'éclairage auxiliaire avant
• Contribue à rétablir le fonctionnement d'origine du circuit d'éclairage
• Remplace les câbles cassants, endommagés, coupés, corrodés ou modifiés
• Fournit un routage et un style de connexion OE Match corrects
• Assure une alimentation électrique fiable aux lampes
• Convient pour la réparation, la restauration ou la modernisation de l'éclairage, le cas échéant.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Après des années d'utilisation, les faisceaux d'éclairage d'origine peuvent devenir cassants, se fissurer, se corroder, surchauffer ou s'endommager. Un câblage défectueux ou de mauvaises connexions peuvent entraîner des pannes, des clignotements, un fonctionnement intermittent ou des chutes de tension des feux antibrouillard. Le remplacement du faisceau permet de rétablir le fonctionnement sûr et fiable du système d'éclairage auxiliaire avant et d'améliorer la qualité de la restauration électrique d'une Porsche classique.
Quand remplacer :
• Les phares antibrouillard ou les feux de route additionnels ne fonctionnent pas.
• Les lampes clignotent ou fonctionnent par intermittence.
• Le câblage est cassant, fissuré, coupé, fondu ou corrodé.
• Les connecteurs sont desserrés, endommagés, brûlés ou oxydés.
• Le système d'éclairage avant est en cours de restauration ou de réparation.
• Le véhicule est équipé d'un câblage non conforme.
• Des phares antibrouillard ou des feux de route supplémentaires sont en cours de réinstallation.
• La voiture est en cours de restauration électrique classique Porsche.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce faisceau s'intègre au système électrique d'éclairage avant du véhicule. Il sert à connecter le circuit des feux antibrouillard ou des feux additionnels aux blocs optiques avant et aux composants électriques associés, tels que l'interrupteur, le relais ou le circuit de fusibles, selon les spécifications.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161202703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 - 1969 à 1973
Faisceau complet pour feux antibrouillard avant avec câblage spiralé d'origine à code couleur.
Le harnais s'adaptera exactement comme l'original.
Tube métallique et ruban résistant à l'huile comme d'origine et les bornes ont des manchons en caoutchouc.
Relais inclus.
Le harnais est livré avec des instructions de connexion détaillées.
Comme câblage coloré d'origine.
Manchons terminaux en néoprène d'origine utilisés (pas de film rétractable)
Câblage flexible de très haute qualité de qualité automobile, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directive CEE 2000/53
Résistant à l'essence, à l'huile, à l'acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.
La gaine haute flexibilité est très résistante aux solvants et exempte d'halogène, de soufre et de phosphore.
Commande spéciale pour pièces fabriquées sur commande, veuillez prévoir 2 à 4 semaines
Fabriqué à la main pour une qualité exceptionnelle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161202700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Amélioration du faisceau de pompe à carburant avant de type SC – Solution de câblage de pompe à carburant optimisée
Amélioration de haute qualité du faisceau de pompe à carburant avant de type SC, conçue pour améliorer la fiabilité, la sécurité et les performances du système d'alimentation en carburant des modèles Porsche 911 classiques.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Cette mise à niveau reproduit la configuration de câblage améliorée des modèles 911 SC plus récents, en déplaçant et en optimisant l'alimentation électrique de la pompe à carburant afin d'assurer une tension plus constante et un fonctionnement plus sûr.
Le faisceau peut être intégré au circuit d'allumage d'origine, permettant à la pompe à carburant de fonctionner correctement en fonction de l'état de l'allumage, améliorant ainsi la sécurité et la fonctionnalité.
Caractéristiques principales
• Mise à niveau du câblage de la pompe à carburant avant de type SC
• Améliore l'alimentation électrique de la pompe à carburant
• Peut être raccordé au circuit d'allumage d'origine
• Améliore la fiabilité et la régularité de l'approvisionnement en carburant
• Réduit la charge sur le câblage d'origine
• Idéal pour les améliorations et les restaurations de Porsche 911 classiques
• Câblage et connecteurs de haute qualité
• Conçu pour une installation simple
Fonction et finalité
Cette mise à niveau du faisceau de câbles améliore les performances du circuit de la pompe à carburant.
Cela permet de :
• Fournir une tension constante à la pompe à carburant
• Réduire la contrainte exercée sur le câblage d'usine vieillissant
• Améliorer l’efficacité et la fiabilité de la pompe à carburant
• Activer le fonctionnement de la pompe commandée par l'allumage
• Améliorer la sécurité globale du système
Pourquoi passer au câblage de pompe à carburant de type SC ?
Les premiers systèmes de câblage des Porsche 911 peuvent souffrir de chutes de tension et de problèmes de fiabilité.
Les avantages de cette mise à niveau sont les suivants :
• Performances améliorées de la pompe à carburant
• Une alimentation électrique plus stable
• Risque réduit de défaillance du câblage
• Sécurité accrue grâce à la commande d'allumage
• Système modernisé tout en conservant la logique d'origine
Cela en fait une amélioration fortement recommandée pour les 911 classiques restaurées et celles utilisées régulièrement.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1971 - 1973
• Fil de laçage ciré et chaque fil à la bonne longueur.
• S'étend de la boîte à fusibles à la pompe de lave-glace/aile gauche et droite.
• Câblage d'origine à code couleur.
• Le harnais s'adaptera exactement comme l'original.
• Tube métallique et ruban résistant à l'huile comme l'original.
• Les bornes sont dotées de manchons en caoutchouc.
• Nouveaux connecteurs mâles 6 pôles et prise relais inclus.
Schéma de référence n° 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161200310
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Pour Porsche 911/912 1965-68
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161231121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Compatible avec :
Porsche 911 1974-86
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161204700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Compatible avec :
Porsche 911 1969-73
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161204303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

Compatible avec :
Porsche 911 - 1970 à 1989
Porsche 964 - 1990 à 1994
Porsche 968 - 1992 à 1995
Porsche 914 - 1970 à 1976
Porsche 924S - 1986 à 1988
Porsche 944 - 1982 à 1991
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90161233400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Comprend une prise pour relais. Ce faisceau se déplace entre l'interrupteur, le relais et le panneau de fusibles.
Un harnais supplémentaire (RD-911.612.179.01) peut être requis pour la pompe.

Compatible avec :
Porsche 911 1980-86
Fabriqué au Canada
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161207601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
batterie, boîte à fusibles 911 1978-83 902-00
-
faisceaux électriques : coffre à bagages, antivol de direction 911 1978-83 902-12
-
faisceaux électriques : arrière 911 1978-83 902-13
-
faisceaux électriques : lave-phares, voyant, pompe à carburant 911 1978-83 902-19
-
instruments 911 1978-83 906-00
-
rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur 911 1987-89 809-10
-
faisceaux électriques carrosserie porte 911 1987-89 902-16
-
boîtier de connecteur 4 pôles 911 1987-89 902-60
-
grommets connector 911 1970-73 902-05
-
Wiring harnesses 911 1970-73 902-10
-
Instruments 911 1970-73 906-00
-
Battery mounting plate 911 1974-77 902-00
-
Wiring harnesses 911 1974-77 902-20
-
Instruments speedometer mechanical 911 1974-77 906-00
-
grommets connector 911 1965-69 902-10
-
wiring harnesses 911 1965-69 902-15
-
instruments: trim frame chrome 911 upto 1967 and trim frame black 911 1968 onwards 906-00
-
battery mounting plate 911 TURBO 1975-77 902-00
-
wiring harnesses 911 TURBO 1975-77 902-20
-
tachometer, instrument cluster 911 TURBO 1975-77 906-00
-
faisceaux électriques : habitacle, câble batterie-démarreur, tôle de plancher de coffre 911 1984-86 902-10
-
faisceaux électriques: coffre AVANT 911 1984-86 902-12
-
faisceaux électriques : lampe compartiment moteur, feu arrière 911 1984-86 902-13
-
faisceaux électriques : lave-phares, voyants, pompe à essence 911 1984-86 902-19
-
Instruments 911 1984-86 906-00
Faisceaux de câbles – Connectivité électrique de précision pour véhicules Porsche
Les faisceaux de câbles constituent l'épine dorsale du système électrique de votre Porsche. Ils connectent et alimentent les composants essentiels – de l'éclairage et des capteurs à la gestion moteur et aux systèmes d'infodivertissement – garantissant ainsi le bon fonctionnement de tous les éléments. Un faisceau correctement installé garantit des performances électriques fiables, l'intégrité du signal et la sécurité du véhicule.
Chez Design911, nous proposons une large gamme de faisceaux de câbles d'origine et de haute qualité pour les modèles Porsche, notamment la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque faisceau est conçu avec soin et offre précision, fiabilité et durabilité.
À quoi servent les faisceaux de câbles ?
Un faisceau de câbles est un assemblage complexe de fils, de connecteurs et de bornes conçu pour :
- Transmettre de l'énergie et des données entre les systèmes électriques.
- Protégez les circuits électriques avec un routage isolé et organisé.
- Simplifiez l’installation et la maintenance en combinant plusieurs fils en un seul assemblage unifié.
- Assurez une communication correcte entre les capteurs, les calculateurs, les lumières et les autres modules.
Dans les Porsche modernes, les faisceaux de câbles jouent un rôle essentiel dans l'activation de technologies avancées, de l'éclairage adaptatif et du contrôle de traction aux systèmes de confort et de divertissement.
Pourquoi les faisceaux de câbles tombent-ils en panne ?
Même s'ils sont conçus pour durer, les faisceaux de câbles peuvent se dégrader ou tomber en panne en raison de :
- L'exposition à la chaleur ou aux vibrations du moteur provoque l'usure de l'isolation.
- Pénétration d'humidité ou corrosion dans les connecteurs et les bornes.
- Dommages causés par les rongeurs ou abrasion physique due au mouvement du moteur.
- Surcharges électriques ou courts-circuits endommageant le câblage interne.
- Réparations antérieures ou modifications médiocres affectant les performances.
Les signes d'un faisceau de câbles défectueux comprennent des lumières vacillantes, des pannes électriques intermittentes, des avertissements sur le tableau de bord ou une panne complète du système.
Pourquoi remplacer les faisceaux de câbles défectueux ?
Le remplacement d’un faisceau de câbles endommagé restaure les performances électriques appropriées, élimine les problèmes intermittents et évite des dommages coûteux aux modules de contrôle ou aux capteurs.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Alimentation électrique et communication rétablies entre les systèmes.
- Fiabilité et protection améliorées contre les courts-circuits ou les incendies.
- Suppression des défauts de diagnostic et des voyants d'avertissement.
- Installation de précision avec des composants standard du fabricant.
Chaque harnais de cette gamme est fabriqué à l'aide de matériaux et de connecteurs de haute qualité, garantissant un ajustement précis, une résistance à la corrosion et une fiabilité à long terme.