Porsche
Tendicatena di distribuzione. Porsche 982 Boxster / Cayman / 991.2 / 992.1 2017>>
Codice: 0PB109507G
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Tendicatena di distribuzione.
Assicuratevi che la catena di distribuzione della vostra Porsche rimanga correttamente tesa con questo tenditore originale OEM. Adatto ai modelli Porsche 911 991.2/992.1 e 982 Boxster/Cayman, questo componente fondamentale mantiene la tensione della catena dall'albero motore all'albero a camme o da un albero a camme all'altro, prevenendo allentamenti, rumori ed errori di fasatura.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.
Diagramma Rif. n. 4
Cosa fa questo prodotto:
Quando dovresti prendere in considerazione la sostituzione:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB109507G
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Assicuratevi che la catena di distribuzione della vostra Porsche rimanga correttamente tesa con questo tenditore originale OEM. Adatto ai modelli Porsche 911 991.2/992.1 e 982 Boxster/Cayman, questo componente fondamentale mantiene la tensione della catena dall'albero motore all'albero a camme o da un albero a camme all'altro, prevenendo allentamenti, rumori ed errori di fasatura.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Diagramma Rif. n. 4
Cosa fa questo prodotto:
- Il tendicatena di distribuzione è un dispositivo idraulico (tipicamente alimentato a olio) o a molla che compensa il gioco nel sistema di trasmissione della catena di distribuzione. Senza la corretta tensione, la catena può "sbattere", saltare un dente o saltare, causando gravi errori di fasatura del motore.
- In un motore come il Porsche Performance Boxer Six, la fasatura precisa è fondamentale. Il tenditore assicura che la catena rimanga correttamente posizionata contro le guide/rotaie, evitando rumori, fasature errate o guasti.
- Poiché i moderni motori Porsche utilizzano spesso catene duplex, alberi intermedi e funzionamento ad alto regime, un tenditore preciso è essenziale per garantire durata, affidabilità e prestazioni.
Quando dovresti prendere in considerazione la sostituzione:
- All'avvio o al minimo si sentono rumori di tintinnio, tintinnio o ticchettio provenienti dalla zona del coperchio della distribuzione: un sintomo classico di una catena di distribuzione allentata.
- La tua auto genera codici di errore del motore correlati alla fasatura dell'albero a camme, alla correlazione albero motore-camma o agli errori di fasatura variabile delle valvole, indicando possibili problemi di allentamento della catena di distribuzione o di trasmissione della distribuzione.
- Stai eseguendo un intervento importante sul motore (ad esempio, rimozione del coperchio della distribuzione, sostituzione della catena/guida): poiché il tenditore è parte integrante del sistema della catena di distribuzione, è prudente sostituirlo contemporaneamente per garantire la massima affidabilità.
- Il motore ha un chilometraggio elevato o una cronologia di manutenzione elevata e si desidera proteggere preventivamente la trasmissione a catena.
- Un'ispezione visiva (se accessibile) rivela allentamento della catena di distribuzione, guide/rotaie usurate o componenti del tenditore vecchi/deteriorati.
Perché la sostituzione è importante:
- Protezione del motore : un tenditore difettoso può far saltare o far saltare la catena di distribuzione, con il rischio di contatto tra pistone e valvola, gravi danni al motore e costose riparazioni.
- Mantiene tempi e prestazioni precisi : la corretta tensione della catena garantisce tempi di distribuzione precisi, minimo regolare, piena potenza e affidabilità.
- Elimina il rumore e migliora l'affidabilità : la sostituzione di un tenditore usurato elimina il rumore di sbattimento della catena e aiuta a prevenire guasti futuri.
- Conveniente quando l'accesso al motore è libero : poiché l'accesso al tenditore e alla trasmissione a catena richiede un lavoro notevole, sostituire il tenditore mentre si è già presenti evita ulteriori lavori in seguito.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0PB109507G
0PB109507
0PB109507B
0PB109507D
0PB109507G
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Prezzo: 122,87 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Catena di distribuzione.
Catena di distribuzione duplex originale Porsche per 911 997 Turbo/GT2 MKI / MKII 3.6L M97.70 2006-2011: sostituisce la catena allungata o usurata per ripristinare la precisa fasatura del motore.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.
Adatto a:
Diagramma Rif. n. 29
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi e quando è necessario sostituirli:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710555171
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Catena di distribuzione duplex originale Porsche per 911 997 Turbo/GT2 MKI / MKII 3.6L M97.70 2006-2011: sostituisce la catena allungata o usurata per ripristinare la precisa fasatura del motore.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.
Adatto a:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-11
Diagramma Rif. n. 29
Cosa fa questo prodotto:
- La catena di distribuzione trasferisce il moto rotatorio dall'albero motore o dall'albero intermedio all'albero/agli alberi a camme (e/o all'albero secondario), consentendo alle valvole di aprirsi e chiudersi in sincronia con il movimento del pistone.
- Una catena "duplex" (due file di maglie) garantisce maggiore resistenza e durata in presenza di carichi elevati e regimi elevati tipici del motore ad alte prestazioni della Porsche 911.
- Poiché la catena comanda una fasatura critica, qualsiasi allentamento, usura o movimento influirà sulla fasatura delle valvole, sulla fasatura dell'accensione, sulla gestione del motore e può causare rumore, perdita di prestazioni o danni al motore.
- In questo contesto, questa catena viene spesso sostituita come parte di una revisione completa della trasmissione (incluse guide, binari, tenditori) piuttosto che da sola.
Sintomi e quando è necessario sostituirli:
- Rumore di crepitio o tintinnio proveniente dalla parte anteriore del motore (area del coperchio della distribuzione), spesso udibile al minimo o all'avviamento, tipico dell'allentamento della catena.
- Controllare la spia del motore relativa ai sensori di posizione dell'albero a camme o della catena di distribuzione, oppure i codici che indicano una deviazione della fasatura.
- Perdita di potenza del motore, mancate accensioni, funzionamento irregolare: potrebbero indicare una deviazione della fasatura dovuta all'usura della catena.
- Motore con elevato chilometraggio o vecchio con catena originale: si consiglia la sostituzione preventiva per evitare guasti catastrofici.
- Durante i principali interventi di manutenzione del motore (rimozione del coperchio della distribuzione, sostituzione di catene/guide), poiché la manodopera è elevata, è opportuno sostituire la catena in modo proattivo.
- Se l'ispezione rivela un'usura visibile: maglie della catena allungate, guide della catena danneggiate o componenti del tenditore mancanti/rotti.
Perché la sostituzione è importante:
- Protegge l'intero motore : una catena di distribuzione difettosa può causare il contatto tra valvola e pistone, danni ingenti e riparazioni estremamente costose. La sostituzione della catena è preventiva.
- Ripristina la corretta fasatura e le prestazioni : una nuova catena garantisce la corretta fasatura delle valvole e dell'accensione, aiutando il motore a funzionare in modo fluido, potente e affidabile.
- Elimina il rumore e il rischio di usura : catene e guide usurate causano rumore e compromettono l'integrità della trasmissione della distribuzione. Una nuova catena riduce il rischio e migliora il rumore.
- Conveniente quando il motore è aperto : poiché l'accesso alla catena comporta la rimozione di parti importanti (coperchio della distribuzione, possibilmente parte anteriore del motore), la sostituzione della catena mentre è aperta consente di risparmiare ulteriore manodopera.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710555171
99710555171
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Prezzo: 354,50 €
In arrivo presto
Piastra di copertura in lamiera del motore, posteriore. Porsche 911 3.2L 1984-89
Codice: 93010608517
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Piastra di copertura in lamiera del motore, posteriore.
La copertura motore originale Porsche - Codice articolo 93010608517 (che sostituisce la 93010608512) è un componente originale specificato dalla fabbrica utilizzato nei modelli Porsche 911 serie G con aria condizionata (codice optional M559). Questa copertura garantisce il corretto flusso dell'aria e la protezione del vano motore, mantenendo il flusso d'aria previsto dalla fabbrica, il raffreddamento dei componenti e l'integrità del vano motore.
Adatto a:
Per auto con aria condizionata (codice optional: 559)
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-1989
Tipo di motore: 93020, 93021, 93025, 93026
Schema rif. n. 10
• Posizione sul veicolo: vano motore posteriore – montato sopra l'area di aspirazione del condotto dell'aria, copre l'apertura del vano motore e garantisce un flusso d'aria sigillato nel sistema di raffreddamento.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: numero di parte OEM 930 106 085 17; riferimento precedente 930 106 085 12
• Applicazioni: ideale per la sostituzione in progetti di restauro o quando la copertura originale è danneggiata, corrosa o mancante, ripristinando il corretto flusso d'aria di fabbrica e l'aspetto del vano motore.
Il cofano motore svolge un ruolo fondamentale nel dirigere il flusso d'aria, proteggere il vano motore e preservare l'efficienza di raffreddamento della Porsche 911 serie G con aria condizionata. Un cofano mancante, danneggiato o non corretto può compromettere il flusso d'aria, aumentare le temperature, accelerare la corrosione o ridurre la durata dei componenti. L'installazione del cofano originale Porsche garantisce un corretto flusso d'aria, mantiene la tenuta del vano motore e contribuisce al valore e alle prestazioni a lungo termine del veicolo.
Quando e perché sostituire:
• Corrosione visibile, ammaccature o danni al coperchio motore originale.
• Copertura mancante o rimossa durante lavori precedenti, che causa un flusso d'aria o un aspetto non ottimali.
• Durante un restauro, la ricostruzione del motore o l'installazione dell'aria condizionata è importante che l'equipaggiamento originale corrisponda.
• Se il veicolo mostra segni di aumento del calore nel vano motore o di compromissione dell'efficienza del raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010608517
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La copertura motore originale Porsche - Codice articolo 93010608517 (che sostituisce la 93010608512) è un componente originale specificato dalla fabbrica utilizzato nei modelli Porsche 911 serie G con aria condizionata (codice optional M559). Questa copertura garantisce il corretto flusso dell'aria e la protezione del vano motore, mantenendo il flusso d'aria previsto dalla fabbrica, il raffreddamento dei componenti e l'integrità del vano motore.
Adatto a:
Per auto con aria condizionata (codice optional: 559)
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-1989
Tipo di motore: 93020, 93021, 93025, 93026
Schema rif. n. 10
• Posizione sul veicolo: vano motore posteriore – montato sopra l'area di aspirazione del condotto dell'aria, copre l'apertura del vano motore e garantisce un flusso d'aria sigillato nel sistema di raffreddamento.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: numero di parte OEM 930 106 085 17; riferimento precedente 930 106 085 12
• Applicazioni: ideale per la sostituzione in progetti di restauro o quando la copertura originale è danneggiata, corrosa o mancante, ripristinando il corretto flusso d'aria di fabbrica e l'aspetto del vano motore.
Il cofano motore svolge un ruolo fondamentale nel dirigere il flusso d'aria, proteggere il vano motore e preservare l'efficienza di raffreddamento della Porsche 911 serie G con aria condizionata. Un cofano mancante, danneggiato o non corretto può compromettere il flusso d'aria, aumentare le temperature, accelerare la corrosione o ridurre la durata dei componenti. L'installazione del cofano originale Porsche garantisce un corretto flusso d'aria, mantiene la tenuta del vano motore e contribuisce al valore e alle prestazioni a lungo termine del veicolo.
Quando e perché sostituire:
• Corrosione visibile, ammaccature o danni al coperchio motore originale.
• Copertura mancante o rimossa durante lavori precedenti, che causa un flusso d'aria o un aspetto non ottimali.
• Durante un restauro, la ricostruzione del motore o l'installazione dell'aria condizionata è importante che l'equipaggiamento originale corrisponda.
• Se il veicolo mostra segni di aumento del calore nel vano motore o di compromissione dell'efficienza del raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010608517
93010608512
93010608517
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Prezzo: 618,08 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Information
Tenditore della cinghia di trasmissione (parte idraulica).
Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Schema rif. n. 3
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94810226175
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Adatto a:
· Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
·
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
·
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
·
Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
·
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
·
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
·
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18
Fare clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Schema rif. n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810226175
94810226175
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Prezzo: 181,19 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Information
Essiccatore del ricevitore dell'aria condizionata.
Assicuratevi che l'impianto di climatizzazione della vostra Porsche Cayenne rimanga affidabile ed efficiente con questo filtro essiccatore originale Porsche. Progettato per Cayenne (generazione 958, modelli dal 2011 al 2018 circa), questo componente essenziale rimuove l'umidità, filtra i contaminanti e favorisce il corretto flusso del refrigerante nel circuito dell'aria condizionata. Perfetto per la manutenzione dell'impianto di climatizzazione, la sostituzione del condensatore o del compressore o la diagnosi di scarse prestazioni di raffreddamento.
Adatto a:
Diagramma Rif. n. 2
Cosa fa questo prodotto:
Segnali che potrebbero indicare la necessità di una sostituzione:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95857319102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Assicuratevi che l'impianto di climatizzazione della vostra Porsche Cayenne rimanga affidabile ed efficiente con questo filtro essiccatore originale Porsche. Progettato per Cayenne (generazione 958, modelli dal 2011 al 2018 circa), questo componente essenziale rimuove l'umidità, filtra i contaminanti e favorisce il corretto flusso del refrigerante nel circuito dell'aria condizionata. Perfetto per la manutenzione dell'impianto di climatizzazione, la sostituzione del condensatore o del compressore o la diagnosi di scarse prestazioni di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2011-18
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 CV 2011-18
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2011-18
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2011-18
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2011-18
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2011-18
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2011-18
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2011-18
Diagramma Rif. n. 2
Cosa fa questo prodotto:
- Contiene un essiccante che assorbe l'umidità dal circuito refrigerante. L'umidità nel circuito può causare corrosione, formazione di acidi, congelamento e danni.
- Agisce come filtro per i contaminanti (particelle metalliche, fanghi) che possono derivare dall'usura o dai guasti del sistema, proteggendo così i componenti a valle come la valvola di espansione o l'evaporatore.
- Spesso funge da serbatoio di refrigerante, contribuendo a garantire che il sistema abbia abbastanza refrigerante nel posto giusto per mantenere la pressione e le prestazioni adeguate.
- Poiché il sistema A/C è sigillato, quando si verificano riparazioni importanti o aperture del sistema (ad esempio, sostituzione del compressore, sostituzione del condensatore, riparazione di perdite importanti), il ricevitore-essiccatore viene in genere sostituito per ripristinare la corretta rimozione dell'umidità/filtrazione.
Segnali che potrebbero indicare la necessità di una sostituzione:
- Il sistema di aria condizionata presenta scarse prestazioni di raffreddamento : impiega più tempo per raffreddare l'abitacolo e produce meno aria fredda del normale.
- Odore di aceto o di bruciato nell'impianto di climatizzazione , oppure sospetta contaminazione da umidità/acido nell'impianto.
- I componenti del sistema di aria condizionata vengono sostituiti (ad esempio, condensatore, compressore) oppure il sistema è stato aperto: per una migliore pratica, anche l'essiccatore dovrebbe essere sostituito.
- Danni visibili o corrosione sul corpo dell'essiccatore, oppure una perdita nota in quel componente.
- Il veicolo ha un chilometraggio elevato o ha subito ripetute riparazioni all'aria condizionata, il che potrebbe indicare che la capacità di essiccazione dell'essiccatore originale è esaurita.
Perché la sostituzione è importante:
- Protegge l'integrità del sistema : un ricevitore-essiccatore saturo o contaminato non riesce a rimuovere correttamente l'umidità o i detriti del filtro, con il rischio di danneggiare componenti costosi (compressore, evaporatore, valvola di espansione).
- Mantiene l'efficienza del raffreddamento : un essiccatore/serbatoio funzionante correttamente aiuta a garantire che il refrigerante e le pressioni rimangano corretti, contribuendo a un raffreddamento ottimale dell'abitacolo e alla durata del sistema A/C.
- Previene ulteriori guasti : se l'essiccatore non viene modificato dopo una riparazione importante del sistema, l'umidità/i contaminanti possono danneggiare il compressore o altri componenti, causando guasti ripetuti e costi più elevati.
- Manutenzione per la massima tranquillità : poiché il costo di un guasto al sistema di aria condizionata (compressore, evaporatore, ecc.) può essere molto elevato, la sostituzione dell'essiccatore è una misura preventiva relativamente economica.
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95857319102
95857319100
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Bullone a testa esagonale (M12 x 1,5 x 115) per braccio oscillante inferiore posteriore.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Schema rif. n. 17
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99907285701
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Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
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99907285701
99907285701
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Bullone esagonale (M12 x 1,5 x 100) per braccio oscillante inferiore posteriore.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Schema rif. n. 16
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99907285401
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Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Schema rif. n. 16
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Prezzo: 4,96 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Information
Tappo di montaggio del montante della sospensione.
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
In quanto tappo/copertura di montaggio , la funzione del componente è protettiva ed estetica :
Quando potresti sostituirlo:
Perché la sostituzione è importante:
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99970354340
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Ripristina la finitura e la protezione dell'area di montaggio del montante anteriore della tua Porsche con questo tappo originale OEM. Progettato per i montanti anteriori, questo tappo nasconde e protegge l'hardware di montaggio superiore, garantendo al contempo la corretta finitura, simile a quella di fabbrica.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
In quanto tappo/copertura di montaggio , la funzione del componente è protettiva ed estetica :
- Copre l'area di montaggio superiore del montante (o la testa del perno di montaggio) per impedire l'ingresso di detriti, proteggere il supporto da contaminazioni (sporcizia, umidità) e conferire un aspetto rifinito.
- Contribuisce a mantenere l'estetica, garantendo che i dadi/perni di montaggio esposti siano coperti da un tappo pulito, simile a quello originale.
- Può fornire una piccola protezione contro l'ingresso di acqua/polvere nel supporto superiore.
- Sebbene non supporti il carico delle sospensioni (come il supporto strutturale), contribuisce all'integrità complessiva dell'area di montaggio proteggendo i componenti sottostanti.
Quando potresti sostituirlo:
- Il tappo attuale è mancante, crepato, sbiadito o danneggiato , ad esempio dopo la sostituzione del montante, la manutenzione del supporto o la riparazione in seguito a un incidente.
- Età e agenti atmosferici: l'esposizione ai raggi UV, il sale stradale e l'abrasione meccanica possono degradare le superfici dei tappi in plastica o in materiale composito, pertanto la sostituzione ripristina una finitura pulita.
Perché la sostituzione è importante:
- Completezza e integrità estetica : per veicoli di lusso come Porsche, anche i piccoli componenti contribuiscono alla finitura complessiva e al valore percepito. Un tappo mancante o danneggiato può essere interpretato come una riparazione non completata o una scarsa manutenzione.
- Protezione delle parti interne del supporto : sebbene piccolo, il tappo aiuta a proteggere il supporto/perno superiore da detriti o umidità; nel tempo, questo può ridurre la corrosione o l'usura dell'hardware del supporto sottostante.
- Manutenzione preventiva conveniente : sebbene poco costosa, la sostituzione di un tappo usurato quando è già possibile (ad esempio, durante la manutenzione del supporto del montante) è semplice ed evita piccoli fastidi o inconvenienti futuri.
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99970354340
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Prezzo: 2,92 €
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Questo articolo è un ricambio originale Porsche, trovato tramite la nostra ricerca per codice ricambio Porsche originale. Se ordini ricambi tramite questo metodo, è tua responsabilità assicurarti di inserire e acquistare i prodotti corretti per il tuo veicolo. Utilizza il prodotto cercato solo se sei sicuro del codice ricambio, poiché i ricambi non possono essere restituiti se ordinati in modo errato.
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N91128701
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Prezzo: 2,52 €
Ordinabile
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PAF008126
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Prezzo: 1,18 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Dado esagonale (M12 x 1,5) per bracci di controllo inferiori e superiori posteriori.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Schema rif. n. 15
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99908444501
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Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Schema rif. n. 15
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99908444501
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99908444509
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Prezzo: 3,11 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Bullone esagonale (M12 x 1,5 x 70) per braccio oscillante superiore posteriore.
Venduti singolarmente, ne servono 10 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Schema rif. n. 20
Numeri di riferimento correlati
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99907285101
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Venduti singolarmente, ne servono 10 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Schema rif. n. 20
Numeri di riferimento correlati
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99907285101
99907285101
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Prezzo: 3,53 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Rondella eccentrica (38 x 5) per braccio di controllo esterno superiore posteriore.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Schema rif. n. 19
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WHT007492
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Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Schema rif. n. 19
Numeri di riferimento correlati
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WHT007492
97033121900
WHT007492
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Prezzo: 9,42 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Anello di serraggio della cuffia dello sterzo.
L'originale Porsche 99951269309 è un anello di serraggio/morsetto per soffietto utilizzato nel gruppo cremagliera dello sterzo. Questo anello integrale garantisce la tenuta e il fissaggio sicuri dei soffietti (cuffie) della cremagliera dello sterzo, proteggendo i giunti interni dei tiranti e il meccanismo della cremagliera da umidità, sporco, polvere e detriti stradali.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Schema rif. n. 5
• Posizione sul veicolo: installato sul gruppo cremagliera dello sterzo; fissa il soffietto della cremagliera e del pignone all'alloggiamento o al tirante per mantenere la tenuta ambientale.
• Applicazioni: ideale per sostituire un morsetto degradato o mancante quando i soffietti della cremagliera dello sterzo sono stati sostituiti o quando l'integrità del soffietto è stata compromessa; essenziale per mantenere l'ambiente sigillato per le parti interne della cremagliera.
Sebbene di piccole dimensioni, l'anello di serraggio svolge un ruolo fondamentale nel proteggere la cremagliera dello sterzo della tua Porsche da contaminazione e usura. Un morsetto allentato, mancante o corroso consente a sporco, acqua o detriti di penetrare nel soffietto, accelerando l'usura e i danni ai giunti della cremagliera e del tirante, con conseguente gioco o rottura dello sterzo. Sostituendolo con un ricambio originale Porsche, si garantisce una tenuta adeguata, una maggiore durata della cremagliera e una sensibilità di sterzo costante.
Quando sostituire:
• Se il soffietto della cremagliera dello sterzo è allentato, mancante o è stato precedentemente sostituito ma il morsetto è stato scartato.
• Quando il morsetto è visibilmente corroso, crepato o non fissa più saldamente lo stivale.
• Durante la manutenzione della cremagliera dello sterzo, la sostituzione della cuffia o la sostituzione del tirante quando il morsetto è accessibile.
• Su veicoli con un elevato chilometraggio in cui i morsetti originali potrebbero essersi deteriorati o essere stati precedentemente riutilizzati.
• Per prevenire la potenziale contaminazione della cremagliera dello sterzo e mantenere l'affidabilità del sistema a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
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99951269309
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L'originale Porsche 99951269309 è un anello di serraggio/morsetto per soffietto utilizzato nel gruppo cremagliera dello sterzo. Questo anello integrale garantisce la tenuta e il fissaggio sicuri dei soffietti (cuffie) della cremagliera dello sterzo, proteggendo i giunti interni dei tiranti e il meccanismo della cremagliera da umidità, sporco, polvere e detriti stradali.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Schema rif. n. 5
• Posizione sul veicolo: installato sul gruppo cremagliera dello sterzo; fissa il soffietto della cremagliera e del pignone all'alloggiamento o al tirante per mantenere la tenuta ambientale.
• Applicazioni: ideale per sostituire un morsetto degradato o mancante quando i soffietti della cremagliera dello sterzo sono stati sostituiti o quando l'integrità del soffietto è stata compromessa; essenziale per mantenere l'ambiente sigillato per le parti interne della cremagliera.
Sebbene di piccole dimensioni, l'anello di serraggio svolge un ruolo fondamentale nel proteggere la cremagliera dello sterzo della tua Porsche da contaminazione e usura. Un morsetto allentato, mancante o corroso consente a sporco, acqua o detriti di penetrare nel soffietto, accelerando l'usura e i danni ai giunti della cremagliera e del tirante, con conseguente gioco o rottura dello sterzo. Sostituendolo con un ricambio originale Porsche, si garantisce una tenuta adeguata, una maggiore durata della cremagliera e una sensibilità di sterzo costante.
Quando sostituire:
• Se il soffietto della cremagliera dello sterzo è allentato, mancante o è stato precedentemente sostituito ma il morsetto è stato scartato.
• Quando il morsetto è visibilmente corroso, crepato o non fissa più saldamente lo stivale.
• Durante la manutenzione della cremagliera dello sterzo, la sostituzione della cuffia o la sostituzione del tirante quando il morsetto è accessibile.
• Su veicoli con un elevato chilometraggio in cui i morsetti originali potrebbero essersi deteriorati o essere stati precedentemente riutilizzati.
• Per prevenire la potenziale contaminazione della cremagliera dello sterzo e mantenere l'affidabilità del sistema a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99951269309
99951269309
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Prezzo: 3,02 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Anello di tenuta della cuffia dello sterzo.
Situato all'interno dell'alloggiamento della cremagliera dello sterzo (gruppo cremagliera e pignone) come anello di tenuta interno attorno all'interfaccia tra alloggiamento degli ingranaggi e cremagliera, è fondamentale per contenere il fluido idraulico e garantire l'integrità della cremagliera.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Schema rif. n. 4
Sebbene sia un componente di piccole dimensioni, l'anello di tenuta svolge un ruolo fondamentale nel sistema sterzante idraulico della tua Porsche. In caso di guasto, potrebbero verificarsi perdite di fluido, perdita di servoassistenza idraulica, gioco nello sterzo o feedback ridotto, tutti fattori che incidono sulla maneggevolezza, sulla sicurezza e sulla longevità dei componenti dello sterzo. Sostituendo l'anello di tenuta con un ricambio originale si ripristina la corretta tenuta, il mantenimento della pressione idraulica e la precisa risposta dello sterzo che la tua Porsche si aspetta.
Quando e perché sostituire:
• Evidente infiltrazione di liquido dello sterzo attorno all'alloggiamento della cremagliera o alle cuffie, che indica un guasto della guarnizione interna.
• Perdita di servosterzo o sensibilità dello sterzo ridotta, soprattutto a basse velocità o a freddo.
• Durante la sostituzione o la ricostruzione della cremagliera dello sterzo, quando è possibile accedere al cuscinetto e si desidera prevenire perdite future.
• Come parte della revisione del sistema anteriore o dello sterzo su veicoli ad alto chilometraggio in cui le guarnizioni originali potrebbero essere invecchiate o indurite.
• Ogni volta che il sistema idraulico della cremagliera dello sterzo viene aperto o smontato, l'installazione di un nuovo anello di tenuta originale garantisce un servizio adeguato a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99734737300
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Situato all'interno dell'alloggiamento della cremagliera dello sterzo (gruppo cremagliera e pignone) come anello di tenuta interno attorno all'interfaccia tra alloggiamento degli ingranaggi e cremagliera, è fondamentale per contenere il fluido idraulico e garantire l'integrità della cremagliera.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Schema rif. n. 4
Sebbene sia un componente di piccole dimensioni, l'anello di tenuta svolge un ruolo fondamentale nel sistema sterzante idraulico della tua Porsche. In caso di guasto, potrebbero verificarsi perdite di fluido, perdita di servoassistenza idraulica, gioco nello sterzo o feedback ridotto, tutti fattori che incidono sulla maneggevolezza, sulla sicurezza e sulla longevità dei componenti dello sterzo. Sostituendo l'anello di tenuta con un ricambio originale si ripristina la corretta tenuta, il mantenimento della pressione idraulica e la precisa risposta dello sterzo che la tua Porsche si aspetta.
Quando e perché sostituire:
• Evidente infiltrazione di liquido dello sterzo attorno all'alloggiamento della cremagliera o alle cuffie, che indica un guasto della guarnizione interna.
• Perdita di servosterzo o sensibilità dello sterzo ridotta, soprattutto a basse velocità o a freddo.
• Durante la sostituzione o la ricostruzione della cremagliera dello sterzo, quando è possibile accedere al cuscinetto e si desidera prevenire perdite future.
• Come parte della revisione del sistema anteriore o dello sterzo su veicoli ad alto chilometraggio in cui le guarnizioni originali potrebbero essere invecchiate o indurite.
• Ogni volta che il sistema idraulico della cremagliera dello sterzo viene aperto o smontato, l'installazione di un nuovo anello di tenuta originale garantisce un servizio adeguato a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99734737300
99634737300
99734737300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 3,62 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Dado di sospensione, M 14 X 1,5.
Fissa il supporto ammortizzatore anteriore (o applicabile) della tua Porsche con questo dado esagonale originale OEM. Progettato secondo le specifiche Porsche, per una filettatura corretta (M14 × 1,5), un adattamento corretto, la coppia di serraggio corretta e il corretto montaggio con il gruppo di supporto ammortizzatore superiore. Sostituzione ideale quando il dado è stato rimosso, usurato o sostituito con un'alternativa non corretta.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.
Adatto a:
475 - Controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM"
Diagramma Rif. n. 9
Cosa fa questo prodotto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99908464501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Fissa il supporto ammortizzatore anteriore (o applicabile) della tua Porsche con questo dado esagonale originale OEM. Progettato secondo le specifiche Porsche, per una filettatura corretta (M14 × 1,5), un adattamento corretto, la coppia di serraggio corretta e il corretto montaggio con il gruppo di supporto ammortizzatore superiore. Sostituzione ideale quando il dado è stato rimosso, usurato o sostituito con un'alternativa non corretta.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
475 - Controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM"
Diagramma Rif. n. 9
Cosa fa questo prodotto:
- Il dado di sospensione fissa il supporto del montante nella parte superiore del gruppo ammortizzatore/montante (solitamente nel punto in cui l'asta del montante passa attraverso il supporto del montante nella parte superiore della torre del montante).
- Garantisce che il montante (e quindi la molla/l'ammortizzatore) rimanga saldamente fissato nella posizione di montaggio superiore, mantenendo il posizionamento relativo del montante rispetto al telaio/torre del montante.
- Un dado OEM corretto implica filettatura corretta, materiale/durezza corretti, specifiche di coppia corrette e compatibilità con le parti di montaggio, rondelle di sicurezza o caratteristiche di bloccaggio.
Perché la sostituzione è importante:
- Sicurezza e integrità strutturale : un dado superiore del montante allentato o non serrato correttamente può causare lo spostamento o lo spostamento del supporto del montante, compromettendo il fissaggio sicuro delle sospensioni al telaio. Ciò può causare movimenti indesiderati, disallineamenti o persino guasti sotto carico.
- Qualità di guida e maneggevolezza : il supporto superiore del montante influisce sul comportamento delle sospensioni sotto carico. Se il dado è allentato o il supporto non è fissato saldamente, si potrebbero verificare rumori metallici, scricchiolii, movimenti della piastra superiore, imprecisioni dello sterzo o aumento del rumore. La sostituzione o la verifica di questo dado garantisce il corretto serraggio del supporto.
- Parte di una corretta manutenzione : quando si esegue la manutenzione o la sostituzione di montanti, supporti, cuscinetti o gruppi di montaggio superiore, è buona norma sostituire il dado (spesso un elemento di fissaggio monouso o con coppia di serraggio consigliata). La mancata sostituzione può lasciare un collegamento debole nella sospensione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99908464501
99908464501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 9,60 €
In magazzino