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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
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Questa boccola di montaggio idraulico per braccio oscillante inferiore posteriore è un componente delle sospensioni OE MATCH per Porsche 971.1 / 971.2 Panamera / 9J1.1 Taycan, progettato per collegare il braccio oscillante inferiore posteriore al telaio del veicolo e fornire un'avanzata smorzamento delle vibrazioni. Grazie al suo design idraulico (riempito di fluido), questa boccola offre un isolamento superiore dal rumore stradale e dalle vibrazioni rispetto alle boccole in gomma standard.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
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Riferimento diagramma n. 19
Cosa fa questo prodotto:
- Collega il braccio oscillante inferiore posteriore al telaio.
- Assorbe le vibrazioni e gli urti stradali tramite smorzamento idraulico.
- Mantiene il corretto allineamento delle sospensioni
- Migliora il comfort di guida e la stabilità di manovra.
- Riduce il rumore e la ruvidità (NVH) all'interno dell'abitacolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
- Vibrazioni eccessive avvertite in tutto il veicolo
- Maneggevolezza del retrotreno instabile o imprecisa
- Usura irregolare degli pneumatici. Comfort di guida ridotto.
- Crepe visibili, perdite o deterioramento della boccola
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto allineamento e la stabilità delle sospensioni.
- Migliora il comfort di guida riducendo vibrazioni e rumore.
- Previene l'usura prematura di pneumatici e componenti delle sospensioni.
- Migliora la precisione e il controllo della manovrabilità.
- Garantisce la durata nel tempo del sistema di sospensione
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971505544
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Kit di guarnizioni e parapolvere per pistone pinza freno posteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Kit di guarnizioni e parapolvere per pistoni delle pinze freno posteriori di alta qualità, progettato specificamente per i modelli Porsche 964 Carrera 2 (1990-1991) dotati di pinze posteriori a 2 pistoncini. Questo kit fornisce tutti i componenti di tenuta essenziali per ripristinare le prestazioni di frenata e mantenere l'integrità idraulica.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Il kit include
2 tappi parapolvere per pistoni da 44 mm
2 guarnizioni per pistone da 44 mm
2 copricapezzoli per sanguinamento
Realizzati secondo gli standard OEM, questi componenti prevengono le perdite di liquido freni, proteggono dall'ingresso di sporco e umidità e garantiscono un funzionamento fluido del pistone. Ideali per la manutenzione, la riparazione o la revisione delle pinze freno posteriori sui modelli Porsche classici raffreddati ad aria.
Caratteristiche principali
• Kit di guarnizioni e tappo parapolvere per pinza freno posteriore
• Adatto per Porsche 964 Carrera 2 (1990–1991)
• Mantiene la tenuta idraulica e la pressione
• Protegge da contaminazione e corrosione
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e affidabilità
Funzione e scopo
Questo kit è essenziale per mantenere le prestazioni della pinza del freno posteriore.
Aiuta a:
• Sigillare il liquido dei freni all'interno della pinza
• Proteggere i pistoni da sporco, detriti e umidità
• Mantenere una pressione di frenatura costante
• Garantire un movimento fluido del pistone
• Previene la corrosione e l'usura interna
Perché sostituire le guarnizioni della pinza freno posteriore?
Le guarnizioni dei freni si deteriorano nel tempo a causa del calore e degli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Riduzione dell'efficienza di frenata
• Pistoni bloccati o grippati
• Usura irregolare dei freni
• Corrosione causata dall'infiltrazione di umidità
La sostituzione delle guarnizioni ripristina le prestazioni, la sicurezza e l'affidabilità della frenata.
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Questo supporto per cambio da telaio ausiliario delle sospensioni è un componente originale Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne, progettato per fissare saldamente il cambio (trasmissione) al telaio ausiliario del veicolo. Questa unità di montaggio svolge un ruolo fondamentale nella stabilizzazione della trasmissione, isolando le vibrazioni e assorbendo i carichi durante il funzionamento.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Riferimento diagramma n. 8
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene e fissa il cambio al telaio ausiliario
- Assorbe le vibrazioni e i movimenti della trasmissione
- Mantiene il corretto allineamento dei componenti della trasmissione
- Migliora il comfort di guida riducendo rumore e ruvidità (NVH)
- Stabilizza la trasmissione durante l'accelerazione e i cambi di marcia
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori sordi o colpi durante i cambi di marcia o l'accelerazione
- Vibrazioni eccessive avvertite in tutta la cabina
- Movimento o cambio di marcia sotto carico
- Sensazione di guida ruvida o instabile
- Disallineamento che interessa i componenti della trasmissione
- Crepe visibili o deterioramento del supporto
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la stabilità e l'allineamento della trasmissione.
- Riduce le vibrazioni e il rumore per un'esperienza di guida più fluida
- Previene danni ai componenti circostanti (albero di trasmissione, scarico, supporti).
- Migliora la qualità e la reattività del cambio marcia.
- Garantisce la durata nel tempo del sistema di trasmissione
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958599257R
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Questa boccola in gomma per il differenziale dell'asse posteriore è un componente di montaggio delle sospensioni e della trasmissione Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne di primo equipaggiamento, progettato per supportare saldamente il differenziale posteriore isolando vibrazioni e rumori. Posizionata tra il differenziale e il telaietto ausiliario, questa boccola in gomma assorbe i movimenti della trasmissione e contribuisce a mantenere il corretto allineamento sotto carico.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
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Riferimento diagramma n. 6
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene e stabilizza il differenziale posteriore
- Assorbe le vibrazioni e i movimenti della trasmissione
- Riduce il rumore e la ruvidità (NVH) per un maggiore comfort.
- Mantiene il corretto allineamento dei componenti della trasmissione posteriore
- Contribuisce a distribuire il carico in modo uniforme durante l'accelerazione e la decelerazione.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori sordi o colpi provenienti dalla parte posteriore durante le variazioni di carico
- Movimenti eccessivi della trasmissione durante l'accelerazione o i cambi di marcia.
- Aumento delle vibrazioni avvertite in tutto il veicolo.
- Sensazione di instabilità o gioco eccessivo del retrotreno.
- Usura prematura dei componenti circostanti della trasmissione
- Crepe visibili o deterioramento della boccola in gomma
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la stabilità e il corretto allineamento del differenziale
- Riduce le vibrazioni e il rumore per una guida più fluida
- Previene sollecitazioni eccessive sui componenti della trasmissione e delle sospensioni.
- Migliora il controllo della guida e la stabilità di manovra.
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine del gruppo dell'asse posteriore
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PAB59938100
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- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Kit pistone e guarnizione pinza freno anteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Kit completo di pistoni e guarnizioni per pinze freno anteriori, progettato per pinze a 6 pistoncini su modelli Porsche 718 Boxster, Cayman, 991 e 992. Questo kit di revisione completo include tutti i componenti essenziali necessari per ripristinare le prestazioni e l'affidabilità della frenata.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
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- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
per le vetture 992.1 con codici opzione E0A e E2M - Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Il kit contiene
2 pistoni da 30 mm
2 pistoni da 32 mm
2 pistoni da 34 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 30 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 32 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 34 mm
2 guarnizioni per pistone da 30 mm
2 guarnizioni per pistone da 32 mm
2 guarnizioni per pistone da 34 mm
2 x nippli di spurgo e coperture.
Progettato secondo le specifiche OEM, questo kit garantisce una tenuta idraulica precisa, un movimento fluido del pistone e una durata nel tempo. Ideale per la revisione completa delle pinze freno, la manutenzione delle prestazioni o il restauro dei moderni impianti frenanti Porsche.
Caratteristiche principali
• Kit pistone e guarnizione pinza freno anteriore
• Soluzione completa per la revisione di sistemi multipistone
• Mantiene la pressione idraulica e le prestazioni di frenata
• Protegge da contaminazione e corrosione
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e affidabilità
Funzione e scopo
Questo kit è essenziale per ripristinare le prestazioni ottimali delle pinze freno anteriori a più pistoncini.
Aiuta a:
• Sostituire i pistoni usurati o corrosi
• Ripristinare la corretta tenuta idraulica
• Mantenere una pressione frenante costante su tutti i pistoni
• Garantire un movimento del pistone fluido ed equilibrato
• Proteggere i componenti interni da sporco e umidità
Perché sostituire pistoni e guarnizioni nei sistemi multipistone?
I moderni sistemi frenanti Porsche funzionano in condizioni di carico e temperatura estreme.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Movimento irregolare del pistone
• Riduzione dell'efficienza di frenata
• Pistoni bloccati o grippati
• Corrosione sulle superfici dei pistoni
La sostituzione congiunta di pistoni e guarnizioni garantisce una riparazione completa e duratura.
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991952230
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Kit di tappi parapolvere e guarnizioni per pinza freno anteriore - solo per dischi in acciaio
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Kit di guarnizioni e parapolvere di alta qualità per pinze freno anteriori, progettato per i modelli Porsche 718 Boxster, Cayman, 991 e 992 con dischi in acciaio. Questo kit completo include pistoni di diverse dimensioni per adattarsi alle moderne pinze anteriori multipistone, garantendo un montaggio preciso e prestazioni di frenata affidabili.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
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- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
per le vetture 992.1 con codici opzione E0A e E2M - Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Il kit contiene
2 tappi parapolvere per pistoni da 30 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 32 mm
2 tappi parapolvere per pistoni da 34 mm
2 guarnizioni per pistone da 30 mm
2 guarnizioni per pistone da 32 mm
2 guarnizioni per pistone da 34 mm
2 copricapezzoli per sanguinamento
Realizzato secondo gli standard OEM, questo kit garantisce un'efficace tenuta idraulica, protegge i componenti interni da sporco e umidità e supporta un funzionamento fluido del pistone per prestazioni di frenata costanti. Ideale per la manutenzione, la riparazione o la revisione delle pinze freno anteriori.
Caratteristiche principali
• Kit di guarnizioni e tappo parapolvere per pinza freno anteriore
• Progettato per le pinze freno anteriori di Porsche 718, 991 e 992
• Adatto per sistemi frenanti a più pistoni
• Mantiene la pressione idraulica e l'integrità della tenuta
• Protegge da contaminazione e corrosione
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e prestazioni.
Funzione e scopo
Questo kit è essenziale per mantenere le prestazioni delle pinze dei freni anteriori.
Aiuta a:
• Sigillare il liquido dei freni all'interno del sistema della pinza.
• Proteggere i pistoni da sporco, detriti e umidità
• Mantenere una pressione di frenatura costante
• Garantire un movimento del pistone fluido ed equilibrato
• Previene la corrosione e l'usura interna
Perché sostituire le guarnizioni delle pinze freno anteriori?
Le guarnizioni dei freni sono esposte ad alte temperature e a una pressione costante.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Riduzione dell'efficienza di frenata
• Movimento irregolare del pistone
• Calibro bloccato o bloccato
• Contaminazione che provoca corrosione
La sostituzione delle guarnizioni ripristina le prestazioni, la sicurezza e l'affidabilità della frenata.
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991047230
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Questo supporto motore inferiore è un componente originale Porsche 970 Panamera, progettato per sostenere saldamente il motore dalla posizione di montaggio inferiore all'interno del telaio. Insieme ai supporti motore superiori, stabilizza il gruppo motore, assorbendo le vibrazioni e controllando i movimenti durante la guida.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-10
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-10
Riferimento diagramma n. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene il motore dal punto di montaggio inferiore
- Controlla il movimento del motore durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza delle curve.
- Assorbe vibrazioni e rumore per migliorare il comfort di guida (riduzione NVH).
- Mantiene il corretto allineamento del motore all'interno del telaio
- Funziona con i supporti superiori per distribuire il carico in modo uniforme e stabilizzare la trasmissione.
Sintomi di usura o guasto:
- Nell'abitacolo si avvertivano vibrazioni eccessive del motore.
- Rumori sordi o colpi durante i cambi di marcia o gli spostamenti di carico
- Movimento o spostamento del motore in fase di accelerazione
- Sensazione di guida ruvida o instabile
- Disallineamento che interessa i componenti dello scarico o della trasmissione.
- Crepe visibili, cedimenti o crolli del supporto
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la stabilità del motore e il corretto posizionamento.
- Riduce le vibrazioni e il rumore per un'esperienza di guida più fluida
- Previene danni ai componenti circostanti (scarico, albero di trasmissione, tubi flessibili).
- Migliora la dinamica di guida complessiva e il controllo
- Garantisce la durata nel tempo del sistema di montaggio del motore
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97037504140
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Questo supporto motore inferiore è un componente originale Porsche 970 Panamera, progettato per sostenere saldamente il motore dalla posizione di montaggio inferiore. Lavorando in sinergia con i supporti superiori, questo supporto inferiore stabilizza il gruppo motore, assorbendo le vibrazioni e controllando i movimenti sotto carico.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-10
Riferimento diagramma n. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene il motore dal punto di montaggio inferiore
- Riduce le vibrazioni del motore durante l'accelerazione, la frenata e le curve.
- Assorbe vibrazioni e rumore per un maggiore comfort di guida (riduzione NVH).
- Mantiene il corretto allineamento del motore all'interno del telaio
- Funziona con i supporti superiori per distribuire il carico e stabilizzare la trasmissione.
Sintomi di usura o guasto:
- Vibrazioni eccessive del motore avvertite nell'abitacolo
- Rumori sordi o colpi durante i cambi di marcia o l'accelerazione
- Movimento o spostamento del motore sotto carico
- Sensazione di guida ruvida o instabile
- Disallineamento che interessa i componenti dello scarico o della trasmissione.
- Crepe visibili o crollo del supporto
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la stabilità del motore e il corretto posizionamento.
- Riduce le vibrazioni e il rumore per una guida più fluida
- Previene danni ai componenti circostanti (scarico, albero di trasmissione, tubi flessibili).
- Migliora la dinamica di guida complessiva e il controllo
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema di montaggio del motore
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97037504120
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Questo supporto motore superiore è un componente originale Porsche 971.1 / 971.2 / 976 Panamera, progettato per fornire supporto e stabilizzazione nella parte superiore del gruppo motore. Lavorando in sinergia con i supporti motore inferiori, contribuisce a fissare il motore nella sua posizione corretta, assorbendo le vibrazioni e controllando i movimenti durante il funzionamento.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Riferimento diagramma n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene e stabilizza il motore dal punto di montaggio superiore
- Riduce le vibrazioni del motore durante l'accelerazione, la frenata e le curve.
- Assorbe vibrazioni e rumore per un maggiore comfort di guida (riduzione NVH).
- Mantiene il corretto allineamento del motore all'interno del telaio
- Funziona con supporti inferiori per bilanciare il carico e migliorare la stabilità
Sintomi di usura o guasto:
- Nell'abitacolo si avvertivano vibrazioni eccessive del motore.
- Rumori sordi o colpi provenienti dal vano motore
- Movimento evidente del motore sotto carico
- Sensazione di guida ruvida o instabile
- Disallineamento che interessa i componenti circostanti
- Crepe visibili o deterioramento del supporto
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la stabilità del motore e il corretto posizionamento.
- Riduce le vibrazioni e il rumore per un'esperienza di guida più fluida
- Previene danni ai componenti collegati (scarico, tubi flessibili, trasmissione).
- Migliora la dinamica di guida e il comfort complessivi
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema di montaggio del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A719933100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Kit pistone e guarnizione pinza freno posteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Kit completo di pistoni e guarnizioni per pinza freno posteriore, progettato specificamente per i modelli Porsche 993 Turbo e Carrera 4S. Questo kit di revisione "tutto in uno" include pistoni e componenti di tenuta necessari per ripristinare le prestazioni e l'affidabilità ottimali dell'impianto frenante.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Il kit contiene
4 pistoni per pinza freno da 28 mm
4 tappi parapolvere per pistoni da 28 mm
4 guarnizioni per pistone da 28 mm
2 nippli di spurgo e coperture
Prodotto secondo gli standard OEM, questo kit garantisce una tenuta idraulica ottimale, un funzionamento fluido del pistone e una lunga durata. Ideale per la manutenzione, il restauro o la revisione professionale degli impianti frenanti.
Caratteristiche principali
• Kit pistone e guarnizione pinza freno posteriore
• Progettato per le pinze freno posteriori di Porsche 993 Turbo e Carrera 4S
• Soluzione completa per la revisione, con pistoni e guarnizioni
• Mantiene la pressione idraulica e le prestazioni
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e affidabilità
Funzione e scopo
Questo kit completo è essenziale per ripristinare la funzionalità della pinza del freno posteriore.
Aiuta a:
• Sostituire i pistoni usurati o corrosi
• Ripristinare la tenuta idraulica all'interno della pinza
• Mantenere una pressione di frenatura costante
• Garantire un movimento del pistone fluido e uniforme
• Proteggere i componenti interni dalla contaminazione
Perché sostituire pistoni e guarnizioni insieme?
I componenti dei freni si deteriorano nel tempo a causa del calore, della pressione e della corrosione.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Pistoni bloccati o inceppati
• Prestazioni di frenata non uniformi
• Corrosione sulle superfici dei pistoni
• Riduzione dell'efficienza di frenata
La sostituzione sia dei pistoni che delle guarnizioni garantisce una riparazione completa e affidabile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
993910228
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit pistone e guarnizione pinza freno posteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Kit completo di pistoni e guarnizioni per pinze freno posteriori, progettato per i modelli Porsche 928 S4, 928 GTS, 928 GT e Porsche 944 Turbo fino al numero di telaio 95KN1 00218. Questo kit di revisione completo include sia i pistoni che le guarnizioni, risultando ideale per ripristinare le prestazioni di frenata ottimali.
Adatto a:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Il kit contiene
2 pistoni pinza da 30 mm
2 pistoni pinza da 28 mm
2 coperchi parapolvere per pistoni da 30 mm
2 coperchi parapolvere per pistoni da 28 mm
2 guarnizioni per pistone da 30 mm
2 guarnizioni per pistone da 28 mm
2 x nippli di spurgo e coperture.
Ciò garantisce la piena compatibilità con la configurazione della pinza posteriore e consente una revisione completa.
Prodotto secondo gli standard OEM, questo kit ripristina l'integrità idraulica, garantisce un funzionamento fluido del pistone e protegge dalla contaminazione, offrendo prestazioni di frenata affidabili e costanti. Ideale per il restauro, la manutenzione o la revisione professionale degli impianti frenanti.
Caratteristiche principali
• Kit pistone e guarnizione pinza freno posteriore
• Progettato per le pinze posteriori delle Porsche 928 e 944 Turbo
• Soluzione di ricostruzione completa per il ripristino delle prestazioni
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e affidabilità
Funzione e scopo
Questo kit completo è essenziale per ripristinare le prestazioni della pinza del freno posteriore.
Aiuta a:
• Sostituire i pistoni usurati o corrosi
• Ripristinare la tenuta idraulica all'interno della pinza
• Mantenere una pressione di frenatura costante
• Garantire un movimento e un funzionamento fluidi del pistone
• Proteggere i componenti interni da sporco e umidità
Perché sostituire pistoni e guarnizioni insieme?
Nel tempo, sia i pistoni che le guarnizioni si usurano a causa del calore, della pressione e della corrosione.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Pistoni bloccati o inceppati
• Prestazioni di frenata non uniformi
• Corrosione sulle superfici dei pistoni
• Riduzione dell'efficienza di frenata
La sostituzione sia dei pistoni che delle guarnizioni garantisce una riparazione completa e duratura.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
951908228
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Kit di guarnizioni per pinza freno posteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Kit di guarnizioni per pinza freno posteriore di alta qualità, progettato specificamente per i modelli Porsche 993 Turbo e Carrera 4S. Questo kit fornisce tutti i componenti essenziali necessari per ripristinare le prestazioni della pinza freno posteriore e garantire un funzionamento affidabile della frenata.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Il kit include
4 tappi parapolvere per pistoni da 28 mm
4 guarnizioni per pistone da 28 mm
2 copricapezzoli per sanguinamento
Realizzati secondo gli standard OEM, questi componenti garantiscono un'efficace tenuta idraulica, proteggono dalla contaminazione e favoriscono un movimento fluido del pistone. Ideali per la manutenzione, la riparazione o la revisione completa delle pinze dei freni.
Caratteristiche principali
• Kit di guarnizioni per pinza freno posteriore
• Progettato per le pinze freno posteriori di Porsche 993 Turbo e Carrera 4S
• Mantiene la pressione idraulica e l'integrità della tenuta
• Impedisce l'ingresso di sporco, umidità e contaminanti
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e prestazioni.
• Ideale per la ricostruzione, la manutenzione o il restauro
Funzione e scopo
Questo kit di guarnizioni è essenziale per mantenere l'efficienza e la sicurezza della pinza del freno posteriore.
Aiuta a:
• Sigillare il liquido dei freni all'interno della pinza
• Proteggere i pistoni da detriti e umidità
• Mantenere una pressione idraulica costante
• Garantire un funzionamento regolare del pistone
• Previene la corrosione e l'usura precoce
Perché sostituire le guarnizioni della pinza freno posteriore?
I componenti dei freni sono soggetti a temperature estreme e a condizioni ambientali difficili.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Prestazioni di frenata ridotte
• Pistoni bloccati o grippati
• Usura irregolare dei freni
• Corrosione causata dall'infiltrazione di umidità
La sostituzione delle guarnizioni usurate ripristina l'affidabilità, le prestazioni e la sicurezza dell'impianto frenante.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
993013228
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
Questo supporto motore superiore è un componente originale Porsche 9YA Cayenne, progettato per fornire maggiore supporto e stabilità al gruppo motore. Posizionato nella parte superiore del sistema di montaggio del motore, lavora in sinergia con i supporti inferiori per fissare saldamente il motore, riducendo al minimo vibrazioni e movimenti.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
Riferimento diagramma n. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene e stabilizza il motore dal punto di montaggio superiore
- Riduce le vibrazioni del motore durante l'accelerazione e la frenata
- Assorbe vibrazioni e rumore per un maggiore comfort (riduzione NVH).
- Mantiene il corretto allineamento del motore all'interno del telaio
- Compatibile con supporti inferiori per garantire una distribuzione bilanciata del carico
Sintomi di usura o guasto:
- Aumento delle vibrazioni del motore avvertite nell'abitacolo.
- Rumori sordi o colpi provenienti dal vano motore
- Eccessivo movimento del motore sotto carico
- Sensazione di guida ruvida o instabile
- Disallineamento che interessa i componenti circostanti
- Crepe visibili o deterioramento del materiale di montaggio
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la stabilità e il corretto allineamento del motore.
- Riduce le vibrazioni e il rumore per un'esperienza di guida più fluida
- Previene danni ai componenti collegati (scarico, tubi flessibili, trasmissione).
- Migliora la dinamica di guida complessiva
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema di montaggio del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9Y0199331C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Questo supporto motore è un componente originale Porsche 991.1 progettato per sostenere saldamente il motore e isolare le vibrazioni dal telaio. Posizionato tra il motore e il telaietto ausiliario, questo supporto svolge un ruolo fondamentale nel mantenere la stabilità del motore, l'allineamento e il comfort di guida generale.
Venduto singolarmente. Ne occorrono 2 per auto.
Adatto a:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16 (COUPE)
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16 (COUPE)
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16 (COUPE)
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16 (COUPE)
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16 (COUPE)
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16 (COUPE)
140 - SENZA supporto motore dinamico (PADM)
Riferimento diagramma n. 7
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene e fissa il motore al telaio del veicolo.
- Assorbe le vibrazioni e i movimenti del motore.
- Mantiene il corretto allineamento del motore.
- Migliora il comfort di marcia riducendo rumore e ruvidità (NVH).
- Stabilizza i componenti della trasmissione durante l'accelerazione e la frenata.
Sintomi di usura o guasto:
- Nell'abitacolo si avvertivano vibrazioni eccessive del motore.
- Rumori sordi o colpi secchi durante l'accelerazione o il cambio di marcia.
- Movimento o spostamento del motore sotto carico
- Sensazione di guida ruvida o instabile
- Disallineamento che interessa i componenti della trasmissione
- Crepe visibili o cedimento del supporto in gomma
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la stabilità e l'allineamento del motore
- Riduce le vibrazioni e il rumore per una guida più fluida
- Previene danni ai componenti circostanti (scarico, albero di trasmissione, tubi flessibili).
- Migliora la dinamica di guida complessiva
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema di trasmissione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99137504901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit di guarnizioni per pinza freno posteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Kit di guarnizioni per pinza freno posteriore di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 928 S4, 928 GTS, 928 GT e Porsche 944 Turbo fino al numero di telaio 95KN1 00218. Questo kit completo include guarnizioni per le due dimensioni dei pistoni, adatte alla configurazione della pinza posteriore, garantendo un montaggio corretto e prestazioni affidabili.
Adatto a:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Il kit contiene
2 coperchi parapolvere per pistoni da 30 mm
2 coperchi parapolvere per pistoni da 28 mm
2 guarnizioni per pistone da 30 mm
2 guarnizioni per pistone da 28 mm
2 copricapezzoli per sanguinamento
Progettati secondo gli standard OEM, questi componenti garantiscono una tenuta idraulica ottimale, proteggono dall'ingresso di sporco e umidità e favoriscono un movimento fluido del pistone per prestazioni di frenata costanti. Ideali per la manutenzione, la riparazione o il restauro degli impianti frenanti Porsche.
Caratteristiche principali
• Progettato per le pinze posteriori delle Porsche 928 e 944 Turbo
• Mantiene la pressione idraulica e la protezione del pistone
• Previene la contaminazione e la corrosione
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e affidabilità
Funzione e scopo
Questo kit di guarnizioni è essenziale per mantenere le prestazioni e la sicurezza della pinza del freno posteriore.
Aiuta a:
• Sigillare il liquido dei freni all'interno della pinza
• Proteggere i pistoni da sporco, detriti e umidità
• Mantenere una pressione di frenatura costante
• Garantire un movimento del pistone fluido ed equilibrato
• Prevenire la corrosione e i danni interni
Perché sostituire le guarnizioni della pinza freno posteriore?
Le guarnizioni dei freni si deteriorano nel tempo a causa del calore, della pressione e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Riduzione dell'efficienza di frenata
• Pistoni bloccati o grippati
• Usura irregolare delle pastiglie dei freni
• Corrosione causata dall'infiltrazione di umidità
La sostituzione delle guarnizioni usurate ripristina le prestazioni, la sicurezza e l'affidabilità della frenata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
951009228
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Kit di guarnizioni per pinza freno anteriore a 10 pistoncini
Venduto per pinza freno – ne occorrono 2 per auto
Kit di guarnizioni per pinze freno di alta qualità, progettato specificamente per pinze freno anteriori a 10 pistoncini. Questo kit completo include 10 parapolvere per pistoncini da 29 mm e 10 guarnizioni per pistoncini da 27 mm, fornendo tutto il necessario per una revisione completa della pinza.
Progettato per sistemi frenanti ad alte prestazioni e a più pistoncini, questo kit garantisce una tenuta perfetta, protezione e un funzionamento fluido dei pistoncini anche in condizioni estreme. È ideale per ripristinare l'efficienza della frenata, prevenire perdite di liquido e mantenere una pressione dei freni costante.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne 2015-18
- Auto con freno a disco anteriore 20", pinza verniciata di giallo/PCCB
- Porsche 9YA Cayenne 2018>>
- Auto con freno a disco anteriore da 20", pinza verniciata di bianco (PSCB) (codice opzione: 1ZI)
- Auto con freno a disco anteriore da 20", pinza verniciata di verde (PSBC) (codice opzione: 1ZU)
- Auto con freno a disco anteriore da 21”, pinza verniciata di giallo (PCCB) (codice opzione: 1ZV)
- Auto con freno a disco anteriore da 21", pinza verniciata di verde (PCCB) (codice opzione: 1ZW)
- Porsche 971 Panamera 2017-2021
- Auto con freno a disco anteriore da 20", pinza verniciata di giallo (PCCB) (codice opzione: 1ZL)
- Auto con freno a disco anteriore da 20”, pinza verniciata verde acido (PCCB) (codice opzione: 1ZQ)
- Porsche 971.2 Panamera 2021>>
- Auto con freni a disco anteriori PCCB (codice opzione: 1LQ) Auto con freni a disco anteriori, PCCB, nero lucido (codice opzione: 1LX)
- Porsche (9J1.1) Taycan 2020-24
- Auto con freno a disco anteriore da 19”, pinza giallo/nera (codice opzione: 1LQ / 1LX)
- Porsche (9J1.2) Taycan 2024>>
- Auto con freno a disco anteriore da 19”, pinza giallo/nera (codice opzione: 1LQ / 1LX)
- Auto con freno a disco anteriore da 19”, pinza al neodimio (codice opzione: 1IA)
Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti al calore, questo kit di guarnizioni è adatto per veicoli ad alte prestazioni, utilizzo in pista e applicazioni di frenata ad alto carico.
Contenuto del kit :
• 10 coperture antipolvere per pistoni da 29 mm
• 10 guarnizioni per pistoni da 27 mm
• 2 copricapezzoli con sanguinamento
Caratteristiche principali
• Kit di guarnizioni per pinza freno anteriore a 10 pistoncini
• Codice articolo: 227004
• Include 10 parapolvere per pistoni da 29 mm
• Include 10 guarnizioni per pistoni da 27 mm
• Progettato per pinze freno anteriori a più pistoncini
• Ideale per l'uso su strada ad alte prestazioni e sportive
• Previene perdite e contaminazioni del liquido dei freni
• Struttura resistente e durevole, termoresistente
• Adatto per la ricostruzione, la riparazione o il restauro
Funzione e scopo
Questo kit è essenziale per mantenere l'integrità e le prestazioni delle pinze freno a più pistoncini.
Aiuta a:
• Sigillare il fluido idraulico dei freni all'interno della pinza
• Proteggere i pistoni da sporco, detriti e umidità
• Mantenere una pressione frenante costante su tutti i pistoni
• Garantire un movimento del pistone fluido ed equilibrato
• Garantire prestazioni di frenata e sicurezza ottimali
Perché sostituire le guarnizioni delle pinze nei sistemi multipistone?
I sistemi frenanti ad alte prestazioni funzionano in condizioni di calore e pressione estreme, accelerando l'usura delle guarnizioni.
I problemi più comuni includono:
• Perdita di liquido dei freni
• Movimento irregolare del pistone
• Riduzione dell'efficienza di frenata
• Pistoni bloccati o grippati
• Contaminazione che provoca corrosione
La sostituzione delle guarnizioni ripristina la precisione, la reattività e la sicurezza della frenata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95835131300
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