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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sezione di riparazione del pianale posteriore
Ripristina l'integrità strutturale della tua Porsche classica con questa sezione di riparazione del pianale posteriore. Questo pannello di riparazione di alta qualità è prodotto con precisione secondo le specifiche originali, garantendo un montaggio perfetto per restauri professionali, riparazioni di incidenti e riparazioni di corrosione.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il pianale posteriore costituisce una parte essenziale del telaio monoscocca della Porsche 911, fornendo resistenza, rigidità e supporto alla struttura della carrozzeria. Nel corso dei decenni, l'esposizione all'umidità, al sale stradale e ai detriti accumulati può indebolire il pianale originale a causa della corrosione, rendendo essenziale una sua tempestiva sostituzione per preservare sia la sicurezza che il valore del veicolo.
Che si tratti di un restauro completo della scocca o della riparazione di danni localizzati causati dalla ruggine, questa sezione dedicata alle riparazioni con ricambi originali (OE Match) offre la soluzione ideale per ripristinare la robustezza e l'aspetto originali del telaio della vostra Porsche 911.
Qual è la funzione del pianale posteriore?
Il pianale posteriore è un pannello strutturale della carrozzeria che contribuisce in modo significativo alla resistenza e alla rigidità del veicolo.
Le sue funzioni includono:
- Fornire supporto strutturale al telaio.
- Mantenimento della rigidità del guscio della carrozzeria.
- Componenti di supporto per il pavimento interno.
- Garantisce la solidità di fissaggio per i pannelli della carrozzeria circostanti.
- Aiuta a mantenere il corretto allineamento del corpo.
- Proteggere la cabina da detriti stradali e infiltrazioni d'acqua.
- Contribuisce alla protezione del veicolo in caso di incidente.
Un pianale solido e privo di corrosione è essenziale per mantenere l'integrità strutturale di ogni Porsche classica.
Perché sostituire la sezione di riparazione del pianale posteriore?
La ruggine è uno dei problemi più comuni che affliggono i modelli classici di Porsche 911 raffreddate ad aria, soprattutto laddove l'umidità rimane intrappolata sotto la moquette, il sottoscocca o i materiali fonoassorbenti.
La sostituzione è consigliata quando il pianale presenta:
- Corrosione superficiale irreparabile.
- Perforazione da ruggine.
- Danni da incidente.
- Riparazioni precedenti di scarsa qualità.
- Posizione strutturale.
- Metallo deformato o indebolito.
- Corrosione localizzata in corrispondenza delle giunture o dei punti di fissaggio.
Sostituire le parti metalliche danneggiate anziché rattoppare le aree gravemente corrose contribuisce a ripristinare la resistenza e la durata originali della scocca.
Segnali comuni che indicano la necessità di riparare il pianale del veicolo
Gli indicatori tipici includono:
- Fori di ruggine visibili.
- Sezioni del pavimento morbide o indebolite.
- Tappeti umidi a causa di infiltrazioni d'acqua.
- Corrosione in corrispondenza delle giunture di fabbrica.
- Mancato superamento del collaudo o del controllo di idoneità alla circolazione.
- Flessione del pavimento sotto carico.
- Precedenti riparazioni mediante saldatura mostrano segni di deterioramento.
La sostituzione della sezione danneggiata ripristina l'integrità strutturale del veicolo e fornisce una solida base per ulteriori lavori di restauro.
Benefici
L'installazione di questa sezione di riparazione del pianale posteriore di ricambio originale offre:
- Ripristina la rigidità strutturale.
- Sostituisce parti metalliche arrugginite o danneggiate.
- Migliora la robustezza del telaio.
- Garantisce un montaggio perfetto, come in fabbrica.
- Eccellente allineamento dei pannelli.
- Riduce i tempi di fabbricazione.
- Sostiene lavori di restauro di alta qualità.
- Preserva il valore e la sicurezza della tua Porsche.
Raccomandazioni per l'installazione
Si raccomanda vivamente l'installazione da parte di un carrozziere esperto.
Durante l'installazione è consigliabile effettuare le seguenti verifiche:
- Soglie interne ed esterne.
- Sezioni anteriore e posteriore del pianale.
- Punti di fissaggio del sedile.
- Area del tubo della barra di torsione.
- Punti di sollevamento.
- Elementi longitudinali del telaio.
- Pannelli di rinforzo per pavimenti.
- Sigillante per giunture del sottoscocca.
- Rivestimenti di protezione anticorrosione.
Dopo la saldatura, l'area riparata deve essere trattata, ove necessario, con un primer per saldature, un sigillante per giunti, cera per cavità e un prodotto anticorrosivo di alta qualità per massimizzare la durata nel tempo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91150105299
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Serbatoio di espansione per spurgo carburante – Bianco
Ripristina l'integrità e l'affidabilità del sistema di alimentazione della tua Porsche classica con questo serbatoio di espansione per spurgo carburante nella corretta finitura bianca. Questo serbatoio di ricambio di alta qualità è prodotto secondo le specifiche originali, garantendo un montaggio perfetto, durata e funzionamento affidabile.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Schema di riferimento n. 41
Il vaso di espansione con sfiato del carburante svolge un ruolo importante all'interno del sistema di sfiato del carburante del veicolo. Consente di gestire in modo sicuro i vapori di carburante e il carburante in espansione al variare della temperatura, contribuendo a prevenire perdite di carburante, dispersione di vapore e pressione eccessiva all'interno del serbatoio. Nel tempo, i serbatoi originali in plastica possono diventare fragili, creparsi o scolorirsi, causando odori di carburante, perdite e prestazioni scadenti del sistema di alimentazione.
Che si tratti di un restauro da concorso o della sostituzione di un componente originale usurato, questo serbatoio di espansione OE Match ripristina l'aspetto di fabbrica garantendo al contempo il corretto funzionamento del sistema di sfiato del carburante.
A cosa serve il serbatoio di espansione per lo sfiato del carburante?
Il serbatoio di espansione dello sfiato del carburante fa parte del sistema di evaporazione e sfiato del carburante della Porsche 911.
Il suo scopo è:
- Raccogli il combustibile in espansione durante le variazioni di temperatura.
- Separare il combustibile liquido dai vapori di combustibile.
- Consentire lo sfogo corretto dei vapori di carburante attraverso il sistema di alimentazione.
- Evitare il trabocco del carburante in curva o la dilatazione del serbatoio.
- Ridurre il rischio di perdite di carburante.
- Contribuisce a mantenere una pressione sicura nel serbatoio del carburante.
- Proteggere i componenti circostanti dalla contaminazione da carburante.
Un vaso di espansione che funzioni correttamente è essenziale per un funzionamento sicuro e affidabile dell'impianto di alimentazione.
Perché sostituire il serbatoio di espansione dello sfiato del carburante?
Dopo decenni di esposizione a benzina, calore e temperature del vano motore, il serbatoio di espansione originale in plastica tende a deteriorarsi.
Si consiglia la sostituzione del serbatoio se presenta i seguenti segni:
- Crepe o spaccature.
- Perdite di carburante.
- Forte odore di carburante.
- Plastica fragile o indebolita.
- Deterioramento dovuto ai raggi UV o all'invecchiamento.
- Decolorazione.
- Raccordi dei tubi flessibili danneggiati.
- Riparazioni o sigillanti precedenti.
La sostituzione di un serbatoio di espansione usurato contribuisce a ripristinare il sistema di sfiato del carburante, riducendo al contempo il rischio di perdite di vapori di carburante e di sgradevoli odori di benzina.
Sintomi di un serbatoio di espansione con valvola di sfiato del carburante difettosa
I sintomi più comuni includono:
- Forte odore di benzina intorno al veicolo.
- Perdite di carburante nel vano bagagli anteriore.
- Umidità intorno ai tubi di sfiato.
- Sono visibili delle crepe nel serbatoio di plastica.
- Fuoriuscita di carburante dopo il rifornimento.
- Scarsa ventilazione del carburante.
- Raccordi dei tubi flessibili deteriorati o allentati.
Se si manifestano questi sintomi, il vaso di espansione e i relativi tubi flessibili devono essere ispezionati immediatamente.
Benefici
L'installazione di questo serbatoio di espansione con spurgo carburante OE Match offre:
- Ripristina il corretto sfiato del carburante.
- Aiuta a eliminare le perdite di vapori di carburante.
- Riduce gli odori di benzina.
- Previene la fuoriuscita di carburante.
- Mantiene la corretta pressione del serbatoio del carburante.
- Ripristina l'aspetto originale del vano motore.
- Vestibilità e finiture eccellenti.
- Ideale per il restauro e la manutenzione ordinaria.
Raccomandazioni per l'installazione
Si raccomanda l'intervento di un professionista per la manutenzione dell'impianto di alimentazione.
Durante la sostituzione del vaso di espansione, ispezionare o sostituire:
- Tubi di sfiato del carburante. Fascette stringitubo.
- Connettori in gomma.
- Tubi flessibili del bocchettone di rifornimento carburante.
- Guarnizioni del serbatoio del carburante.
- Guarnizione del sensore livello carburante.
- Tubi di sfiato del serbatoio del carburante.
- Attacchi per i contenitori di carbone attivo (ove applicabile).
La sostituzione simultanea dei tubi flessibili e delle guarnizioni in gomma usurati contribuisce a ripristinare l'intero sistema di ventilazione e riduce la probabilità di future perdite di carburante.
Numeri di riferimento correlati
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90120106222
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Questa lente ambrata per indicatori di direzione anteriori, identica a quella originale, è un ricambio per i modelli Porsche 914. È progettata per riprodurre fedelmente l'aspetto e il montaggio originali, contribuendo a ripristinare la corretta illuminazione anteriore.
Venduto singolarmente, adatto sia al lato sinistro che a quello destro.
Adatto a:
Porsche 914 1970 - 1976
Riferimento diagramma n. 2
La lente dell'indicatore di direzione anteriore copre il gruppo ottico dell'indicatore di direzione anteriore e permette alla luce di essere ben visibile dalla parte anteriore del veicolo. La lente ambrata contribuisce inoltre a proteggere la lampadina e l'alloggiamento del faro da sporco, umidità e detriti stradali, mantenendo al contempo il classico look Porsche.
Funzioni
• Sostituisce la lente dell'indicatore di direzione anteriore
• Fornisce un aspetto da indicatore di direzione anteriore ambra
• Aiuta a proteggere l'alloggiamento della lampada e la zona della lampadina
• Favorisce una chiara visibilità degli indicatori di direzione
• Ripristina i dettagli corretti dell'illuminazione anteriore in stile originale
• Sostituisce le lenti originali incrinate, sbiadite, opache, mancanti o danneggiate.
• Ricambi originali per il restauro dell'illuminazione della Porsche 914.
Perché sostituire questo componente?
Le lenti degli indicatori di direzione anteriori possono incrinarsi, sbiadire, opacizzarsi, graffiarsi, diventare fragili o mancare a causa dell'età, dell'esposizione ai raggi UV, degli agenti atmosferici, dei detriti stradali e di piccoli urti. Una lente danneggiata può ridurre la visibilità dell'indicatore, consentire all'umidità di penetrare nell'alloggiamento del faro o dare alla parte anteriore dell'auto un aspetto incompleto. La sostituzione della lente contribuisce a ripristinare la corretta funzionalità dell'illuminazione e l'aspetto estetico esterno.
Quando sostituire questo componente
• La lente dell'indicatore originale è incrinata, sbiadita, opaca o rotta.
• La lente è mancante o non si fissa più saldamente
• Umidità o sporco penetrano nell'alloggiamento della spia luminosa.
• La spia luminosa anteriore appare opaca o non funzionante correttamente
• Il gruppo lampada è stato rimosso o riparato
• La carrozzeria anteriore o la zona dei fari sono in fase di restauro
• Il veicolo è in fase di restauro secondo le specifiche di una Porsche 914.
Dove si posiziona sull'auto
Questa lente si monta sul gruppo ottico dell'indicatore di direzione anteriore dei modelli Porsche 914. Viene utilizzata come lente esterna ambra per l'indicatore di direzione anteriore.
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91463193710
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
Indicatore di direzione anteriore, ambra/trasparente - Adatto al lato sinistro o destro
Ripristina l'aspetto originale e la sicurezza della tua Porsche 914 classica con questa lente per indicatore di direzione anteriore di alta qualità, nella corretta finitura ambra e trasparente. Prodotta secondo le specifiche originali, questa lente di alta qualità offre un'eccellente vestibilità, chiarezza e durata, rappresentando la soluzione ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di lenti originali danneggiate, sbiadite o incrinate.
- Porsche 914 (1970-1976)
Riferimento diagramma n. 2
La lente dell'indicatore di direzione anteriore è un componente altamente visibile che non solo completa lo stile distintivo della Porsche 914, ma svolge anche un ruolo essenziale nel segnalare le proprie intenzioni agli altri utenti della strada. Anni di esposizione alla luce solare, ai detriti stradali e agli agenti atmosferici possono scolorire, incrinare o rendere fragili le lenti originali, riducendo sia la visibilità che l'aspetto generale del veicolo.
Questo ricambio OE Match ripristina l'aspetto originale di fabbrica, garantendo al contempo che gli indicatori di direzione anteriori rimangano luminosi, ben visibili e adeguatamente protetti da sporco e umidità.
A cosa serve la lente dell'indicatore di direzione anteriore?
La lente frontale dell'indicatore di direzione protegge la lampadina e l'alloggiamento interno, garantendo al contempo la massima emissione luminosa e la corretta colorazione della luce.
Le sue funzioni principali includono:
- Proteggere l'unità indicatrice da umidità e sporco.
- Garantire la corretta distribuzione della luce ambrata e trasparente.
- Massimizzare la visibilità degli indicatori.
- Contribuire a mantenere la sicurezza stradale.
- Completamento dell'aspetto originale del gruppo ottico anteriore.
- Preservare l'integrità dell'alloggiamento della lampada.
Una lente pulita e integra garantisce il corretto funzionamento dell'indicatore in tutte le condizioni di guida.
Perché sostituire la lente dell'indicatore di direzione anteriore?
Nel tempo, le lenti in plastica si deteriorano naturalmente a causa della prolungata esposizione ai raggi UV, degli agenti atmosferici e dell'utilizzo su strada.
Si consiglia la sostituzione se la lente presenta i seguenti problemi:
- Crepe o danni da impatto.
- Plastica scolorita o ingiallita.
- I graffi superficiali riducono la resa luminosa.
- Infiltrazioni d'acqua o condensa.
- Punti di fissaggio rotti.
- Deterioramento dovuto ai raggi UV.
- Aspetto torbido o opaco.
La sostituzione delle lenti degli indicatori di direzione usurate migliora istantaneamente sia l'aspetto che la sicurezza della tua Porsche 914.
Sintomi di una lente indicatrice usurata o danneggiata
I sintomi più comuni includono:
- Luminosità dell'indicatore ridotta.
- Lente incrinata o rotta.
- Acqua all'interno della lampada.
- Condensa dietro la lente.
- Linguette di montaggio allentate o danneggiate.
- Plastica scolorita.
- Mancato superamento della revisione o del controllo di idoneità alla circolazione a causa di componenti dell'illuminazione danneggiati.
La sostituzione della lente ripristina la corretta emissione luminosa, contribuendo al contempo a rispettare le normative sulla sicurezza stradale.
Benefici
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica.
- Migliora la visibilità dell'indicatore.
- Migliora la sicurezza stradale.
- Protegge l'alloggiamento dell'indicatore da umidità e sporco.
- Sostituisce le lenti sbiadite, incrinate o danneggiate.
- Vestibilità e finiture eccellenti.
- Struttura resistente ai raggi UV e di lunga durata.
- Ideale per progetti di restauro e manutenzione.
Raccomandazioni per l'installazione
L'installazione da parte di un professionista non è indispensabile, ma è consigliata in caso di ristrutturazione completa del gruppo ottico anteriore.
Durante la sostituzione della lente indicatrice, ispezionare:
- Lampadina spia. Portalampada.
- Alloggiamento della lampada.
- Guarnizione o sigillo per lente.
- Viti di montaggio.
- Collegamenti elettrici.
- Condizione del riflettore.
La sostituzione simultanea di guarnizioni e lampadine usurate contribuisce a garantire un'affidabilità a lungo termine e a prevenire future infiltrazioni di umidità.
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91463193710
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Compatibile con:

Solo per veicoli con guida a destra (RHD).
Porsche 911 1974 - 1977
Porsche 911 08/1968 - 1973 (presenta i perni di montaggio per i modelli successivi dal 1794 al 1977, ma può comunque essere montata modificando i fori di montaggio sul pannello di supporto interno del cruscotto)
Questo cruscotto fornisce le basi strutturali ed estetiche per l'abitacolo: posiziona correttamente la strumentazione, le bocchette dell'aria, i componenti di rivestimento, il piantone dello sterzo e altro ancora. Un cruscotto montato correttamente migliora l'integrazione degli interni, riduce le vibrazioni e restituisce l'aspetto raffinato dell'abitacolo classico Porsche.
I cruscotti originali spesso presentano crepe, cedimenti della schiuma, restringimenti o deformazioni dovute ad anni di esposizione ai raggi UV, sbalzi di temperatura e vibrazioni. Un cruscotto deformato o danneggiato può disallineare gli strumenti, compromettere l'allineamento del piantone dello sterzo e deteriorare l'aspetto dell'abitacolo. L'installazione di un nuovo cruscotto ripristina l'integrità strutturale, elimina l'usura antiestetica e garantisce che l'aspetto degli interni sia all'altezza del prestigio dell'auto.
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91155290601
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Hub per ventola di conversione RS
Trasforma il vano motore della tua Porsche con questo mozzo ventola di conversione OE Match RS, progettato per convertire il sistema di raffreddamento a doppia cinghia standard montato sulle Porsche 964 e Porsche 993 nella configurazione a cinghia singola utilizzata sui modelli Carrera RS di serie.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Realizzato con lavorazione CNC di precisione in alluminio aeronautico 6061 e rifinito con un resistente rivestimento anodizzato nero lucido, questo mozzo di conversione di alta qualità combina un aspetto ispirato al motorsport con eccezionale robustezza e affidabilità. Offre un vano motore pulito e semplificato, riducendo al contempo il numero di cinghie di trasmissione, seguendo fedelmente la filosofia di design utilizzata sui modelli RS di serie.
Fornito completo di tutti gli elementi di fissaggio necessari, questo mozzo di conversione OE Match è ideale per elaborazioni del motore in stile RS, restauri e per gli appassionati che desiderano migliorare sia l'aspetto che la funzionalità della propria Porsche raffreddata ad aria.
A cosa serve il mozzo ventola di conversione RS?
Il mozzo ventola di conversione RS sostituisce il sistema di trasmissione a doppia cinghia originale con una configurazione a cinghia singola, replicando il sistema utilizzato di serie sui modelli Porsche 964 RS e 993 RS.
La conversione offre diversi vantaggi:
- Converte il sistema standard a doppia cinghia in una trasmissione a cinghia singola in stile RS di fabbrica.
- Semplifica il gruppo di azionamento della ventola di raffreddamento.
- Riduce il numero di componenti rotanti.
- Crea un vano motore più pulito e funzionale.
- Mantiene un allineamento preciso della ventola di raffreddamento.
- Garantisce un funzionamento affidabile sia su strada che durante la guida sportiva.
Il risultato è un aspetto del motore più pulito, combinato con una configurazione del sistema di raffreddamento collaudata e ispirata alle soluzioni di fabbrica.
Perché passare a un mozzo ventola di conversione RS?
Molti proprietari di Porsche scelgono la conversione a cinghia singola in stile RS durante la revisione o il restauro del motore per ricreare l'aspetto e la meccanica degli iconici modelli Carrera RS di Porsche.
I vantaggi includono:
- Estetica ispirata alla RS di fabbrica.
- Disposizione semplificata delle cinghie.
- Manutenzione ridotta rispetto alla configurazione standard a doppia cinghia.
- Aggiornamento ideale durante la revisione del motore.
- Ideale per omaggi alla RS e allestimenti leggeri.
- Costruzione di alta qualità realizzata con macchine a controllo numerico (CNC).
- Estetica del vano motore migliorata.
- Finitura di alta qualità resistente alla corrosione.
Che si tratti di restaurare una Porsche classica raffreddata ad aria o di costruire un'auto stradale o da pista ispirata alla RS, questa conversione fornisce il tocco finale ideale.
Ingegneria premium
Progettato per offrire resistenza, precisione e affidabilità eccezionali nel lungo termine.
Benefici
L'installazione di questo hub per ventole di conversione RS offre:
- Autentico aspetto da RS di fabbrica.
- Vano motore più pulito e semplificato.
- Struttura leggera in alluminio aeronautico.
- Finitura anodizzata di lunga durata.
- Azionamento affidabile della ventola di raffreddamento.
- Vestibilità e precisione dimensionale eccellenti.
- Installazione semplice.
- Ideale per il restauro, le applicazioni stradali veloci e le gare in pista.
Raccomandazioni per l'installazione
Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista.
Durante l'installazione è consigliabile ispezionare o sostituire:
- Ventola di raffreddamento.
- Alternatore.
- Alloggiamento della ventola.
- Cinghia per ventilatore.
- Cinghia di trasmissione.
- Componenti della puleggia.
- Cuscinetti.
- Componenti di montaggio.
- Spessori di raffreddamento del motore.
La sostituzione dei componenti associati durante l'installazione contribuisce a massimizzare l'affidabilità e garantisce che il sistema di raffreddamento funzioni come previsto.
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99310605180
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Valorizza e ripristina l'aspetto originale degli interni della tua Porsche con questo set di finiture in alluminio per cruscotto, compatibile con i modelli con guida a sinistra (LHD), progettato per la sostituzione diretta. Realizzato secondo le specifiche originali, questo set di finiture di alta qualità è progettato per replicare la finitura di fabbrica del cruscotto, ripristinando l'aspetto pulito e distintivo degli interni originali.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Questi pannelli per cruscotto leggeri e di alta qualità sono progettati per adattarsi perfettamente al cruscotto della tua Porsche 911 classica del 1969-73. Tagliati e sagomati in alluminio per garantire la migliore combinazione di durata, finitura, qualità e leggerezza, questi rivestimenti per cruscotto si adatteranno come i componenti originali. Si prega di consultare le immagini a destra per visualizzare le diverse configurazioni disponibili.
Disponibile in tre varianti:
- Kit di finiture per cruscotto con climatizzatore e autoradio di serie (F)
- Kit di finiture per cruscotto con eliminazione dell'autoradio (RD)
- Kit di finiture per cruscotto in stile RSR con eliminazione di aria condizionata e autoradio (RSR)
La cornice in alluminio del cruscotto è uno degli elementi più importanti della plancia, conferendo un tocco di eleganza e valorizzando indicatori, interruttori e comandi. Con il tempo, la cornice originale può graffiarsi, ammaccarsi, scolorirsi o corrodersi a causa dell'usura, dell'esposizione al sole e del normale utilizzo, compromettendo l'aspetto dell'abitacolo. Questo set di ricambio OE Match ripristina l'autentico look di fabbrica, risultando ideale per il rinnovamento degli interni, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale del cruscotto.
- Fornisce una finitura in alluminio simile a quella di fabbrica.
- Migliora l'aspetto generale degli interni del veicolo.
- Copre le sezioni del cruscotto usurate o danneggiate.
- Sostituisce le finiture originali graffiate, ammaccate o corrose.
- Si integra perfettamente con gli indicatori e i comandi originali del cruscotto.
- Garantisce un montaggio in stile OE e una finitura di alta qualità.
Sintomi di usura o guasto:
- Profili in alluminio graffiati o ammaccati.
- Pannelli della fascia ammaccati o deformati.
- Finitura sbiadita o scolorita.
- Corrosione o vaiolatura superficiale.
- Rivestimenti del cruscotto allentati o mal fissati.
- Mancano delle sezioni del rivestimento della fascia.
- Danni causati durante precedenti lavori di ristrutturazione degli interni.
- Deterioramento dei componenti originali dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- La modanatura in alluminio del cruscotto è un elemento distintivo degli interni della vostra Porsche, contribuendo in modo significativo al suo aspetto originale e alla presentazione generale. Una modanatura usurata, danneggiata o mancante può conferire al cruscotto un aspetto trasandato e compromettere l'originalità del veicolo, soprattutto su auto restaurate o in condizioni da concorso.
- La sostituzione del rivestimento originale del cruscotto ripristina l'aspetto autentico della plancia e migliora la qualità complessiva degli interni. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo set di rivestimenti in alluminio per cruscotto OE Match offre un montaggio perfetto, una finitura di alta qualità e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, il rinnovamento degli interni e i progetti di restauro Porsche.
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911552010
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Ripristina la corretta corsa e il funzionamento del pedale dell'acceleratore della tua Porsche con questo fermo pedale OE Match per auto con guida a sinistra (LHD), prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo fermo pedale di precisione è progettato per limitare la corsa del pedale dell'acceleratore, garantendo la corretta posizione del pedale e proteggendo al contempo il leveraggio dell'acceleratore e i relativi componenti da movimenti eccessivi.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Riferimento diagramma n. 81
Il fermo del pedale dell'acceleratore è un componente piccolo ma importante all'interno del gruppo pedali, che contribuisce a fornire una sensazione costante al pedale e impedisce una corsa eccessiva che potrebbe sottoporre il meccanismo dell'acceleratore a sollecitazioni inutili. Nel tempo, il fermo originale può usurarsi, danneggiarsi, creparsi o mancare, causando un movimento eccessivo del pedale e una riduzione del controllo. Questo ricambio OE Match ripristina la corsa e il funzionamento originali del pedale, risultando ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Limita la corsa del pedale dell'acceleratore al valore predefinito di fabbrica.
- Previene movimenti eccessivi del pedale e del leveraggio dell'acceleratore.
- Mantiene una sensazione costante del pedale dell'acceleratore.
- Protegge il meccanismo dell'acceleratore da sollecitazioni inutili.
- Ripristina il corretto funzionamento e posizionamento del pedale.
- Sostituisce i fermi del pedale originali usurati, danneggiati o mancanti.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e prestazioni affidabili.
Sintomi di usura o guasto:
- Corsa eccessiva del pedale dell'acceleratore.
- Sensazione del pedale incoerente.
- Fermo del pedale danneggiato, incrinato o mancante.
- Corsa eccessiva del pedale dell'acceleratore.
- Aumento della sollecitazione sul leveraggio dell'acceleratore.
- Pedale allentato o posizionato in modo errato.
- Danni causati durante precedenti riparazioni.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- Il fermo del pedale dell'acceleratore è un componente fondamentale che garantisce che il pedale funzioni entro il suo intervallo di movimento previsto. Un fermo usurato o mancante può consentire una corsa eccessiva del pedale, sottoponendo il leveraggio dell'acceleratore a sollecitazioni inutili e compromettendo la sensibilità e il controllo del pedale.
- La sostituzione del fermo del pedale originale ripristina la corretta corsa del pedale, protegge il meccanismo dell'acceleratore da movimenti eccessivi e mantiene le caratteristiche di guida originali della tua Porsche. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo componente OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90155106520
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Ripristina la tenuta stagna del gruppo fendinebbia della tua Porsche con questa guarnizione per lente fendinebbia di ricambio originale, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche originali, questa guarnizione di alta qualità è progettata per adattarsi tra la lente del fendinebbia e l'alloggiamento, impedendo l'ingresso di acqua, polvere e detriti stradali, contribuendo al contempo a mantenere le prestazioni e la durata del gruppo ottico.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Riferimento diagramma n. 18
La guarnizione della lente del fendinebbia è un componente di tenuta fondamentale che protegge il riflettore interno, la lampadina e i collegamenti elettrici da umidità e contaminazione. Nel tempo, la guarnizione originale può indurirsi, screpolarsi, restringersi o perdere le sue proprietà di tenuta a causa dell'età, del calore e dell'esposizione agli agenti atmosferici. Questa guarnizione di ricambio OE Match ripristina una tenuta affidabile e impermeabile, risultando ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una guarnizione impermeabile tra la lente del fendinebbia e l'alloggiamento.
- Impedisce all'acqua, alla polvere e ai detriti stradali di penetrare nel gruppo ottico.
- Protegge il riflettore, la lampadina e i componenti elettrici.
- Contribuisce a mantenere prestazioni ottimali dei fendinebbia.
- Sostituisce le guarnizioni originali usurate, danneggiate o deteriorate.
- Riduce il rischio di condensa interna.
- Garantisce un montaggio pari a quello dei componenti originali e prestazioni di tenuta affidabili.
Sintomi di usura o guasto:
- Umidità o condensa all'interno del fendinebbia.
- Materiale della guarnizione screpolato, indurito o deteriorato.
- Infiltrazioni d'acqua nell'alloggiamento del fendinebbia.
- Sporco o detriti all'interno del gruppo ottico.
- La lente del fendinebbia non si chiude più correttamente.
- Deterioramento visibile della guarnizione originale.
- Si sta sviluppando corrosione all'interno dell'alloggiamento della lampada.
- Deterioramento del sigillo originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione della lente del fendinebbia è un componente di tenuta essenziale che protegge le parti interne del gruppo ottico dall'umidità e dalla contaminazione. Una guarnizione usurata o danneggiata può consentire all'acqua e allo sporco di penetrare nell'alloggiamento, causando condensa, corrosione, riduzione dell'emissione luminosa e guasto prematuro del riflettore o della lampadina.
- La sostituzione della guarnizione originale ripristina l'integrità e l'impermeabilità del gruppo fendinebbia, contribuendo a preservare le prestazioni di illuminazione e a prolungarne la durata. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche OE, questa guarnizione per lente fendinebbia OE Match offre un montaggio perfetto, una tenuta affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91163195600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Ripristina l'aspetto corretto e il fissaggio sicuro del gruppo tergicristallo della tua Porsche con questo dado a tazza per braccio tergicristallo, di colore argento e conforme alle specifiche originali, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche originali, questo dado a tazza di alta qualità è progettato per fissare il braccio del tergicristallo al perno, fornendo al contempo la corretta finitura argentata in stile originale per un aspetto autentico.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramma di riferimento n. 9
Il dado a tazza del braccio del tergicristallo è un componente di fissaggio piccolo ma essenziale che protegge il perno filettato e garantisce che il braccio del tergicristallo rimanga saldamente fissato durante il funzionamento. Nel tempo, il dado a tazza originale può corrodersi, arrotondarsi, danneggiarsi o andare perso durante la manutenzione, compromettendo sia l'aspetto che la sicurezza del gruppo tergicristallo. Questo ricambio OE Match ripristina il corretto montaggio e i dettagli in stile originale, risultando ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa il braccio del tergicristallo al perno del tergicristallo.
- Protegge il mandrino filettato da sporco e umidità.
- Mantiene la corretta forza di serraggio sul braccio del tergicristallo.
- Ripristina l'aspetto argentato originale di fabbrica.
- Sostituisce i dadi a tazza originali usurati, danneggiati o mancanti.
- Contribuisce a garantire un funzionamento affidabile del braccio del tergicristallo.
- Garantisce un montaggio in stile OE e una finitura resistente.
Sintomi di usura o guasto:
- Dado a tazza corroso o arrugginito.
- Superfici esagonali arrotondate o danneggiate.
- Braccio del tergicristallo allentato.
- Dado della tazza mancante.
- Difficoltà a fissare saldamente il braccio del tergicristallo.
- Deterioramento estetico della finitura argentata.
- Danni causati durante precedenti interventi di manutenzione.
- Deterioramento dovuto all'età del fissaggio originale.
Perché la sostituzione è importante:
- Il dado a tazza del gruppo braccio tergicristallo è un componente di fissaggio fondamentale che mantiene il braccio tergicristallo saldamente fissato al perno, proteggendo al contempo l'estremità filettata da corrosione e contaminazione. Un dado a tazza usurato, danneggiato o mancante può causare l'allentamento del braccio tergicristallo, una riduzione delle prestazioni di pulizia e un aspetto non rifinito.
- La sostituzione del dado a tazza originale ripristina il fissaggio sicuro del braccio del tergicristallo, protegge la filettatura del perno e mantiene la finitura originale del gruppo tergicristallo della tua Porsche. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo dado a tazza argentato OE Match offre un montaggio corretto, prestazioni affidabili e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per progetti di manutenzione, riparazione e restauro.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90162834111
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Valorizza l'aspetto degli interni della tua Porsche con questo set di finiture in lega per i vani portaoggetti delle portiere, realizzate secondo le specifiche originali e progettate per un ricambio perfetto. Prodotte secondo le specifiche di primo equipaggiamento, queste finiture in lega di alta qualità si adattano perfettamente ai vani portaoggetti delle portiere, ripristinando l'aspetto originale di fabbrica e offrendo una finitura pulita e resistente.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Le finiture in lega dei pannelli porta sono un dettaglio interno di spicco che contribuisce all'aspetto classico dei pannelli stessi. Con il tempo, le finiture originali possono graffiarsi, ammaccarsi, corrodersi o scolorirsi a causa del normale utilizzo e dell'esposizione agli agenti atmosferici, compromettendo l'aspetto generale dell'abitacolo. Questo set di ricambio OE Match ripristina l'aspetto autentico degli interni, risultando ideale per interventi di manutenzione ordinaria, riparazioni e progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Ripristina l'aspetto originale dei vani portaoggetti.
- Fornisce una finitura decorativa pulita e resistente.
- Copre e rifinisce il bordo esterno delle tasche della porta.
- Migliora l'aspetto generale degli interni.
- Sostituisce le finiture originali graffiate, danneggiate o corrose.
- Mantiene l'aspetto originale dei pannelli delle portiere, come in fabbrica.
- Garantisce un montaggio in stile OE e una finitura di alta qualità.
Sintomi di usura o guasto:
- Finiture in lega graffiate o ammaccate.
- Sezioni di rifinitura ammaccate o deformate.
- Corrosione o vaiolatura superficiale.
- Finitura sbiadita o opaca.
- Rifiniture allentate o mal montate.
- Mancano delle sezioni del rivestimento del vano portaoggetti della portiera.
- Danni causati durante precedenti lavori di ristrutturazione degli interni.
- Deterioramento dei componenti originali dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- Le finiture in lega dei pannelli porta sono un dettaglio importante che contribuisce a definire l'aspetto degli interni della vostra Porsche. Finiture usurate, danneggiate o mancanti possono far apparire un abitacolo altrimenti ben tenuto trascurato e incompleto, soprattutto su veicoli restaurati o in condizioni da concorso.
- La sostituzione delle finiture originali ripristina l'aspetto di fabbrica dei pannelli delle portiere, proteggendo al contempo i bordi dei vani portaoggetti. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo set di finiture in lega OE Match offre un montaggio perfetto, una finitura di alta qualità e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, il rinnovamento degli interni e i progetti di restauro Porsche.
Numeri di riferimento correlati
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90155501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Cuscinetto del montante della sospensione anteriore (cuscinetto di supporto superiore dell'ammortizzatore) per Porsche 911 (modelli 996 e 997) a trazione integrale (4WD). Questo cuscinetto consente una rotazione fluida e una corretta articolazione del gruppo montante della sospensione anteriore, riducendo l'attrito e mantenendo il corretto allineamento sotto carico. Realizzato per replicare le tolleranze, i materiali e la geometria di montaggio dell'equipaggiamento originale.
Venduto singolarmente, si adatta al montante della sospensione sinistro o destro
Adatto a:
Porsche 996 C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 997.1 C4/C4S 2007-2008
Porsche 997.1 Turbo 2007-2009
Porsche 997.2 C4/C4S 2009-2012
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013
Schema rif. n. 11
• Posizione sul veicolo: montato nella parte superiore del gruppo ammortizzatore/montante della sospensione anteriore, sotto il telaio ausiliario anteriore, dove supporta il movimento angolare e il trasferimento del carico attraverso il cuscinetto sopra il montante.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: numero OEM: 996 343 501 00 (a volte indicato come 99634350100)
• Applicazioni: sostituzione quando il cuscinetto del montante anteriore originale mostra segni di usura come rumore, inceppamento o gioco, ripristinando la corretta articolazione delle sospensioni, riducendo il rumore e preservando la risposta della maneggevolezza.
Il cuscinetto superiore del montante anteriore è un elemento chiave del sistema di sospensioni: collega il montante al telaio e garantisce una sterzata fluida e un'escursione fluida delle sospensioni. Quando il cuscinetto si usura, si allenta o si corrode, si possono verificare rumori di smorzamento, rumorosità dello sterzo, allineamento compromesso o usura irregolare degli pneumatici. Sostituendolo con un'unità OE-Match di alta qualità, si ripristina il comportamento silenzioso e preciso delle sospensioni, mantenendo la guida e la maneggevolezza sofisticate che i conducenti Porsche si aspettano.
Quando e perché sostituire:
• Rumore percepibile (tonfo, gemito) durante lo sterzo o quando si superano dossi attraverso le sospensioni anteriori.
• Gioco eccessivo o ruvidità nella parte superiore del montante quando il cofano è aperto o durante il movimento delle sospensioni.
• Usura irregolare degli pneumatici o problemi di allineamento riconducibili al gioco dei cuscinetti delle sospensioni anteriori.
• Dopo un intervento sulle sospensioni anteriori o la sostituzione degli ammortizzatori/montanti, quando l'accesso è disponibile.
• Veicolo con elevato chilometraggio o cuscinetto originale installato molto tempo fa e potenzialmente giunto a fine vita.
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99634350100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Ripristina l'aspetto e la protezione dei fari anteriori della tua Porsche con questa lente per indicatori di direzione anteriori fumé, conforme alle specifiche OE e prodotta come ricambio diretto. Realizzate secondo le specifiche OE, queste lenti di ricambio fumé di alta qualità sono progettate per garantire un montaggio perfetto, durata e una finitura in stile originale, conferendo al contempo agli indicatori di direzione anteriori un caratteristico aspetto fumé.
Adatto a:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Le lenti degli indicatori di direzione anteriori proteggono le lampadine e i componenti interni da umidità, sporco e detriti stradali, garantendo al contempo che la luce dell'indicatore rimanga ben visibile agli altri utenti della strada. Con il tempo, le lenti originali possono incrinarsi, scheggiarsi, sbiadire o opacizzarsi a causa dell'esposizione ai raggi UV, degli urti con sassi e degli agenti atmosferici in generale. La sostituzione delle lenti usurate ripristina l'aspetto e l'efficacia del gruppo indicatori di direzione, mentre la finitura fumé offre un look sportivo discreto senza compromettere la perfetta compatibilità con i componenti originali. Queste lenti di ricambio OE Match sono ideali per progetti di manutenzione, restauro e riparazione Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Proteggere l'unità indicatrice dall'umidità e dagli agenti contaminanti.
- Garantire un'illuminazione affidabile per una segnalazione sicura.
- Ripristinare l'aspetto del gruppo ottico anteriore.
- Presenta una finitura fumé per un aspetto esterno migliorato.
- Mantenere una corretta emissione luminosa dalle lampadine indicatrici.
- Sostituisci le lenti originali incrinate, scolorite o danneggiate.
- Garantire un montaggio e una finitura in stile OE.
Sintomi di usura o guasto:
- Lenti indicatrici incrinate o scheggiate.
- Lenti opache, sbiadite o graffiate.
- Umidità o condensa all'interno dell'unità indicatrice.
- Visibilità ridotta della spia luminosa.
- Danni da raggi UV che compromettono l'aspetto delle lenti.
- Lenti allentate o danneggiate.
- Infiltrazioni d'acqua che causano corrosione all'interno del gruppo ottico.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Cosa fa questo prodotto:
- Le lenti degli indicatori di direzione anteriori sono essenziali per proteggere il gruppo ottico, garantendo al contempo che i segnali luminosi rimangano ben visibili e che il faro sia protetto dagli agenti atmosferici. Lenti danneggiate o deteriorate possono ridurre l'efficacia della segnalazione, consentire all'umidità di penetrare nel gruppo ottico e compromettere l'estetica della vostra Porsche.
- La sostituzione delle lenti degli indicatori di direzione usurate o danneggiate ripristina l'integrità del gruppo ottico anteriore, migliora la protezione contro acqua e detriti e valorizza l'aspetto del veicolo con un'elegante finitura fumé. Realizzate secondo le specifiche originali, queste lenti di ricambio OE Match offrono un montaggio perfetto, una struttura robusta e prestazioni di lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione e il restauro delle Porsche.
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95163116
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Ripristina l'aspetto pulito e originale e la visibilità dei fari anteriori della tua Porsche con questa lente per indicatori di direzione anteriori trasparente, compatibile con le specifiche originali (OE Match), prodotta come ricambio diretto. Realizzate secondo le specifiche originali, queste lenti di ricambio di alta qualità sono progettate per garantire un montaggio perfetto, chiarezza e durata, mantenendo al contempo l'aspetto e le prestazioni di fabbrica degli indicatori di direzione anteriori.
Adatto a:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Le lenti degli indicatori di direzione anteriori proteggono le lampadine e i componenti interni da umidità, sporco e detriti stradali, garantendo al contempo che la luce dell'indicatore rimanga brillante e ben visibile agli altri utenti della strada. Con il tempo, le lenti originali possono incrinarsi, scheggiarsi, sbiadire o opacizzarsi a causa dell'esposizione ai raggi UV, degli urti con sassi e degli agenti atmosferici. La sostituzione delle lenti usurate ripristina sia l'aspetto che l'efficacia del gruppo indicatori di direzione, rendendo questi ricambi OE Match ideali per la manutenzione ordinaria e per progetti di restauro Porsche di alta qualità.
Cosa fa questo prodotto:
- Proteggere l'unità indicatrice dall'umidità e dagli agenti contaminanti.
- Garantire un'illuminazione chiara per una migliore visibilità della segnaletica.
- Ripristinare l'aspetto originale del gruppo ottico anteriore.
- Mantenere la corretta emissione luminosa delle lampadine indicatrici.
- Sostituisci le lenti originali incrinate, scolorite o danneggiate.
- Garantire un montaggio e una finitura in stile OE.
- Garantire prestazioni di segnalazione sicure e affidabili.
Sintomi di usura o guasto:
- Lenti indicatrici incrinate o scheggiate.
- Superfici delle lenti opache, sbiadite o scolorite.
- Umidità o condensa all'interno dell'unità indicatrice.
- Visibilità ridotta della spia luminosa.
- Danni causati dai raggi UV che compromettono la trasparenza delle lenti.
- Lenti allentate o danneggiate.
- Infiltrazioni d'acqua che causano corrosione all'interno del gruppo ottico.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- Le lenti degli indicatori di direzione anteriori sono essenziali per proteggere il gruppo ottico e garantire che i segnali luminosi rimangano brillanti, nitidi e ben visibili. Lenti danneggiate o deteriorate possono ridurre l'efficacia della segnalazione, consentire all'acqua di penetrare nel gruppo ottico e compromettere l'estetica della vostra Porsche.
- La sostituzione delle lenti degli indicatori di direzione usurate o danneggiate ripristina l'aspetto originale del gruppo ottico anteriore, migliora la visibilità della segnalazione e contribuisce a proteggere i componenti elettrici interni da umidità e contaminazione. Realizzate secondo le specifiche originali, queste lenti di ricambio OE Match offrono un montaggio perfetto, un'eccellente nitidezza ottica e una lunga durata, rappresentando la scelta ideale per la manutenzione e il restauro delle Porsche.
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95163116
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Queste lenti per indicatori di direzione anteriori ambrate OE Match sono lenti di ricambio per gli indicatori di direzione anteriori dei modelli Porsche 944 S2 e 944 Turbo. Sono disponibili per il lato sinistro e destro e vengono vendute singolarmente, consentendo di sostituire il lato corretto a seconda delle necessità.
Adatto a:
Porsche 944 S2 1989 - 1991
Porsche 944 Turbo
La lente dell'indicatore di direzione anteriore copre il gruppo ottico dell'indicatore di direzione anteriore e permette alla luce di essere chiaramente visibile dalla parte anteriore del veicolo. La lente ambrata contribuisce a mantenere il corretto aspetto dell'illuminazione esterna, proteggendo al contempo la lampadina e l'alloggiamento del faro da sporco, umidità e detriti stradali.
Funzioni
• Sostituisce la lente dell'indicatore di direzione anteriore
• Fornisce un aspetto da indicatore di direzione anteriore ambra
• Aiuta a proteggere l'alloggiamento della lampada e la zona della lampadina
• Favorisce una chiara visibilità degli indicatori di direzione
• Ripristina i dettagli corretti dell'illuminazione anteriore in stile originale
• Sostituisce le lenti originali incrinate, sbiadite, opache, mancanti o danneggiate.
• Ricambi originali per il restauro dei fari anteriori Porsche.
Perché sostituire questo componente?
Le lenti degli indicatori di direzione anteriori possono incrinarsi, sbiadire, opacizzarsi, graffiarsi, diventare fragili o mancare a causa dell'età, dell'esposizione ai raggi UV, degli agenti atmosferici, delle scheggiature causate da sassi e di piccoli urti. Una lente danneggiata può ridurre la visibilità dell'indicatore, consentire all'umidità di penetrare nell'alloggiamento del faro o dare un aspetto incompleto alla zona del paraurti anteriore. La sostituzione della lente contribuisce a ripristinare la corretta funzionalità dell'illuminazione e l'aspetto estetico esterno.
Quando sostituire questo componente
• La lente indicatrice originale è incrinata, sbiadita, opaca o rotta.
• La lente è mancante o non si fissa più saldamente
• Umidità o sporco penetrano nell'alloggiamento della spia luminosa.
• La spia luminosa anteriore appare opaca o non funzionante correttamente
• Il gruppo lampada è stato rimosso o riparato
• Il paraurti anteriore o la zona dei fari sono in fase di riparazione
• Il veicolo è in fase di restauro come Porsche 944 S2 o 944 Turbo.
Dove si posiziona sull'auto
Queste lenti sono compatibili con i gruppi ottici degli indicatori di direzione anteriori dei modelli Porsche 944 S2 e 944 Turbo. Una lente viene utilizzata per il lato sinistro e una per il lato destro, a seconda del ricambio selezionato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95163116
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Kit di riparazione per il rullo alzacristalli di una finestra
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Ripristina il funzionamento fluido e affidabile degli alzacristalli elettrici della tua Porsche con questo kit di riparazione per i rulli dell'alzacristalli. Realizzato secondo le specifiche originali, questo kit di riparazione di precisione sostituisce i rulli usurati o danneggiati all'interno del meccanismo dell'alzacristalli, eliminando blocchi, movimenti irregolari e sollecitazioni eccessive sul motore elettrico.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Il kit contiene:
3 rulli di ricambio per alzacristalli per una finestra
1 x Grasso per pre-lubrificare i rulli
I rulli di regolazione guidano il meccanismo del finestrino in modo fluido lungo le sue guide ogni volta che il finestrino viene alzato o abbassato. Con il passare degli anni, i rulli di plastica originali possono diventare fragili, creparsi o consumarsi eccessivamente, causando il blocco del finestrino, un movimento irregolare o addirittura il suo arresto completo. La sostituzione dei rulli ripristina la fluidità del movimento e prolunga la durata dell'intero gruppo regolatore e del motorino del finestrino.
Ideale per la manutenzione preventiva, i progetti di restauro o la riparazione di meccanismi alzacristalli difettosi, questo kit di riparazione OE Match offre un'alternativa economica alla sostituzione completa del meccanismo alzacristalli.
A cosa serve il kit di riparazione del rullo dell'alzacristallo?
I rulli dell'alzacristalli hanno il compito di guidare il meccanismo di sollevamento e abbassamento del vetro della portiera.
Le loro funzioni principali includono:
- Garantisce un movimento fluido del meccanismo alzacristalli.
- Guidare il meccanismo della finestra lungo i suoi binari.
- Riduzione dell'attrito all'interno del gruppo regolatore.
- Garantire un allineamento preciso delle finestre.
- Riduzione del carico sul motorino dell'alzacristalli elettrico.
- Contribuisce a prevenire l'usura del regolatore.
- Garantire un funzionamento fluido e silenzioso delle finestre.
Rulli che funzionano correttamente sono essenziali per un funzionamento affidabile delle finestre elettriche e contribuiscono a ridurre al minimo l'usura inutile dei componenti circostanti.
Perché sostituire i rulli dell'alzacristalli?
I rulli del meccanismo alzacristalli sono soggetti a movimenti e carichi costanti per tutta la durata di vita del veicolo.
Le ragioni più comuni per la sostituzione includono:
- Rulli usurati o appiattiti.
- Rulli di plastica incrinati o rotti.
- Attrito eccessivo.
- Meccanismo della finestra di rilegatura.
- Funzionamento rumoroso del finestrino.
- Riforma della regolamentazione.
- Manutenzione preventiva.
- Progetti di restauro di finestre.
La sostituzione dei rulli ripristina il movimento fluido del meccanismo alzacristalli e contribuisce a evitare guasti prematuri del motore e del meccanismo stesso.
Sintomi di rulli del meccanismo alzacristalli usurati
I segnali di allarme più comuni includono:
- Apertura lenta dei finestrini.
- Il finestrino si blocca durante il funzionamento.
- Movimento a scatti o irregolare del finestrino.
- Rumori di clic o stridore provenienti dall'interno della porta.
- Il finestrino si inclina durante il movimento.
- Sforzo del motore elettrico.
- Il finestrino non si apre o non si chiude completamente.
- Danni visibili ai rulli del regolatore durante l'ispezione.
Intervenire tempestivamente sui rulli usurati può contribuire a prevenire riparazioni più costose al meccanismo di regolazione e al motorino dell'alzacristalli elettrico.
Benefici
- Ripristina il corretto funzionamento degli alzacristalli elettrici.
- Riduce lo sforzo sul motorino dell'alzacristalli.
- Elimina l'adesione e i movimenti irregolari.
- Contribuisce a prolungare la durata del meccanismo alzacristalli.
- Funzionamento silenzioso e affidabile.
- Montaggio di qualità pari a quello di fabbrica.
- Soluzione di riparazione economicamente vantaggiosa.
- Ottimo rapporto qualità-prezzo, ricambio equivalente all'originale.
Raccomandazioni per l'installazione
Per ottenere i migliori risultati, ispezionare o sottoporre a manutenzione i componenti associati durante l'installazione, tra cui:
- Gruppo regolatore alzacristalli.
- Motorino per alzacristalli elettrico.
- Guide per finestre.
- Guide per i vetri delle porte.
- Guide per finestre.
- Barriera anti-umidità per porte.
- Fermagli e elementi di fissaggio per porte.
- Interruttori delle finestre e collegamenti elettrici.
Pulire accuratamente le guide del meccanismo alzacristalli e applicare un lubrificante adatto prima del rimontaggio. Dopo l'installazione, verificare che il finestrino scorra senza intoppi per tutta la sua escursione e che il vetro sia allineato correttamente con le guarnizioni della portiera.
Numeri di riferimento correlati
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94453700000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri