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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
- 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
在 Design911 探索 OE Match
在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款水管是原厂配套的冷却系统软管,设计用于输送冷却液,贯穿发动机的冷却回路。它能够承受高温和持续压力,确保发动机和冷却系统部件之间高效的冷却液循环。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 30
本产品的功能:
- 在关键冷却部件之间输送冷却剂
- 保持冷却液流量和系统压力稳定
- 有助于调节发动机温度
- 防止重载或高速行驶时过热
- 支持整体冷却系统效率
磨损或故障症状:
- 车辆下方出现冷却液泄漏或积水
- 软管出现裂纹、破损或膨胀
- 软或脆橡胶部分
- 发动机舱内有冷却液的气味
- 冷却液不足警告灯
- 发动机温度升高或过热
- 发动机舱冒蒸汽
- 软管接头周围有冷却液污渍或残留物
为什么更换很重要:
- 防止突发故障和冷却液泄漏
- 保持发动机安全工作温度
- 保护发动机部件免受过热损坏
- 确保冷却系统压力和可靠性正常
- 降低高昂维修费用的风险
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810645800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
冷却液软管是原厂配套的冷却系统部件,用于在关键冷却回路连接处输送发动机冷却液。该软管可承受高温和持续压力,在维持发动机稳定工作温度和防止过热方面发挥着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
图示编号 30
本产品的功能:
- 在发动机和冷却系统部件之间输送冷却液
- 保持冷却液正常循环
- 支持负载下的温度调节
- 有助于防止过热和发动机损坏
- 确保冷却系统可靠运行
磨损或故障症状:
- 车辆底部冷却液泄漏
- 软管表面出现可见裂缝、膨胀或软化点
- 发动机舱散发出冷却液的气味
- 冷却液液位过低警告灯亮起或冷却液反复泄漏
- 发动机过热或温度表升高
- 发动机舱冒出蒸汽
- 软管接头周围有冷却液残留物或污渍
为什么更换很重要:
- 防止冷却液突然泄漏和故障
- 保持发动机正常工作温度
- 防止过热和昂贵的维修费用
- 确保冷却系统保持密封和加压状态。
- 提高长期可靠性和性能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810645810
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
价格包含左右两侧通用的套件。
合身
保时捷 911 2.7/SC/3.2 1974 - 1989
保时捷 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975 - 1989
保时捷 914 1970 - 1976
本套件按照原厂标准制造,具有材料强度高、加工精密、经久耐用等优点,是修复、提升性能或改善经典保时捷驾驶感受的理想之选。
套装内容:
2 个拉杆总成(左侧和右侧)
2 个垫圈/垫片
2 × 机架靴
2 × 开口销
2 个端螺母
•功能:更换前转向拉杆,确保正确的几何结构并消除间隙。
•位置:前悬架 – 转向拉杆连杆
•优点:直接安装修复,改善转向手感,包含所有必要的硬件
转向拉杆在使用多年后,会承受持续的振动、载荷和磨损。橡胶衬套接头可能会老化,导致间隙增大、转向感觉模糊或轮胎磨损不均。
当出现以下情况时,请更换此套件:
•您注意到转向虚位、转向模糊或车头跑偏
•您正在进行前悬架重建或全面修复
•原装连杆或护套出现裂纹、腐蚀或过度磨损
•您希望恢复出厂时的几何结构和灵敏的转向响应
安装拉杆套件可确保您的经典保时捷拥有稳固、灵敏的转向、正确的连杆尺寸和可靠的性能,从而增强操控性和驾驶员信心。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93034703101
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该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
曲轴箱通风管是专为部分保时捷 Cayenne (958) 3.0L 混合动力车型设计的原厂配套发动机通风组件。该软管连接曲轴箱壳体和发动机通风系统,可控制燃烧过程中产生的窜气循环。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
图表参考编号 1
本产品的功能:
- 调节曲轴箱压力——释放燃烧窜气引起的过高压力。
- 支持 PCV 系统——将废气导回进气系统进行重新燃烧。
- 防止油污污染——通过保持适当的气流来减少油泥的形成。
- 保护发动机密封件和垫片——防止过大的内部压力迫使机油渗过密封件。
- 检查发动机指示灯亮起
- 怠速不稳或发动机性能不稳定
- 石油消耗量增加
- 密封件或垫圈周围出现可见的漏油
- 啸叫声或真空泄漏声
- 曲轴箱压力过高
- 进气部件中的油渍
为什么更换很重要:
- 保持正确的曲轴箱通风
- 防止油封和垫片失效
- 避免真空泄漏和性能问题
- 保护发动机的长期健康
- 确保排放系统正常运行
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810720740
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
使用空气喷射真空管路确保二次空气喷射系统正常运行。这款原厂配套真空管路旨在为空气喷射组件提供真空压力,从而支持精确的系统控制和排放性能。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 6
本产品的功能:
- 将真空传递至控制空气喷射阀或相关部件
- 支持二次空气喷射系统的正常运行
- 有助于减少冷启动时的尾气排放
- 有助于提高发动机效率和排放合规性
- 通过适当的真空输送确保系统响应准确。
磨损或故障症状:
- 发动机故障灯(排放或二次空气喷射故障代码)
- 怠速不稳或发动机转速不稳定
- 发动机舱发出嘶嘶声或哨声(真空泄漏)
- 发动机性能降低
- 燃油经济性差
- 排放测试不合格
- 二次空气喷射系统无法正常启动
- 软管材料出现裂纹、脆化或塌陷
- 真空管松动或脱落
为什么更换很重要:
- 更换磨损的空气喷射真空管至关重要,因为它能确保二次空气喷射系统获得充足的真空。随着时间的推移,高温和发动机舱环境会导致真空管开裂、硬化或泄漏。
- 如果出现真空泄漏,空气喷射系统可能无法正常工作,导致发动机故障灯亮起、排放性能下降、怠速不稳,甚至可能无法通过排放测试。
- 安装新的真空管可以恢复系统的正常控制,防止真空泄漏,保持发动机效率,并确保车辆符合排放标准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95811077310
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
使用水冷软管可确保冷却液正常循环,并可靠地控制发动机温度。这款原厂配套组件旨在连接关键冷却系统部件,提供安全耐用的连接,即使在仅靠软管连接不足的情况下也能满足需求。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
图示编号 5
本产品的功能:
- 控制冷却系统组件之间的冷却液流动
- 提供持久、安全的冷却液传输通道
- 支持冷却液持续循环
- 有助于调节发动机工作温度
- 通过维持高效的冷却液流动来防止过热。
磨损或故障症状:
- 管道或连接点附近有冷却液泄漏
- 冷却液不足警告灯
- 经常添加冷却液
- 发动机过热或温度表升高
- 发动机舱散发出冷却液的甜味。
- 严重情况下,引擎盖下方会冒出蒸汽。
- 管道表面出现可见的腐蚀或锈蚀
- 管道出现裂缝或物理损坏
- 接头周围有冷却液残留物或污渍
- 连接点处的密封件或O形圈泄漏
- 更换磨损的水冷软管至关重要,因为它能确保冷却液安全高效地流经发动机冷却系统。随着时间的推移,高温、高压和冷却液的侵蚀会导致连接点出现腐蚀、裂纹或密封失效。
- 如果软管泄漏或失效,冷却液的损失会降低循环量,导致发动机过热,进而可能造成严重的发动机损坏和高昂的维修费用。即使是微小的泄漏也会降低冷却液液位,并降低整个冷却系统的效率。
- 安装新的软管有助于防止泄漏,恢复正常的冷却液流动,维持稳定的发动机温度,并保护发动机,确保其长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810635640
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Oil pan & Gearbox oil filter with oil kit.
This is the Tiptronic transmission oil pan (sometimes referred to as a “gearbox oil pan”), responsible for holding transmission fluid and forming a seal between the transmission’s housing and the fluid reservoir. Made from standard steel, designed to match OEM specifications for fitment and clearance. It features a rust-resistant surface coating and is built to remain warp-free for a durable, secure seal.
Fits:
Porsche 986 Boxster 1997-04 TIPTRONIC
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08 TIPTRONIC
Porsche 987C Cayman MKI 2006-08 TIPRTONIC
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 >>2001 TIPTRONIC
Common Issues
Many engine oil pans, this transmission oil pan do require a gasket. Leakage Problems: Transmission fluid leaks are the most frequent issue—often from worn or degraded sealant or pan warping.
Ensure bolts are replaced and torque-tightened correctly—typically to around 10.5 ft-lb in a crosshatch pattern—to maintain even sealing pressure.
Warping/Torque Loss: Overheating or repeated torque cycles may cause minor warping, leading to fluid seepage—even if the sealant is properly applied.
Corrosion Potential: Even with rust-resistant coating, the steel construction can become susceptible to corrosion over time, especially around edges or mounting surfaces exposed to moisture.
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 1, 8 + oil
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98632102502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
使用通气管(散热器至排气阀)可保持冷却系统通风良好,并确保发动机温度稳定。这款原厂匹配的通气管设计用于连接散热器和排气阀,使冷却系统中滞留的空气和蒸汽排出,从而改善冷却循环并提高效率。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
图示编号 8
本产品的功能:
- 将散热器冷却回路中的空气排出
- 有助于防止形成限制冷却液流动的气泡
- 支持冷却系统正常排气
- 保持冷却液循环和压力稳定
- 有助于防止过热和温度波动
磨损或故障症状:
- 散热器或放气阀连接处附近有冷却液泄漏
- 冷却液不足警告灯
- 经常添加冷却液
- 发动机舱散发出冷却液的甜味。
- 接头或卡箍周围有冷却液残留物或污渍
- 管线材料出现裂纹、脆化或泄漏
- 冷却系统中滞留空气,导致发出咕噜声
- 发动机温度波动或仪表读数不稳定
- 过热,尤其是在冷却液保养或加注后
- 严重情况下,引擎盖下方会冒出蒸汽。
- 更换磨损的通气管至关重要,因为它能确保冷却系统中滞留的空气顺利排出。随着时间的推移,高温和冷却液的侵蚀会导致通气管开裂、硬化或泄漏。
- 如果通气管失效,散热器回路中可能会形成气穴,从而降低冷却液循环和冷却效率。这会导致发动机温度不稳定、过热,甚至造成发动机损坏。
- 安装新的通气管有助于保持系统排气畅通、防止泄漏、稳定冷却液压力,并保护发动机免受高温相关问题的困扰。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810631040
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
这款配备 MAHLE 燃油滤清器的OE Match 燃油泵套件是专为 2001 年及之前生产的保时捷 996 Carrera 2 和 986 Boxster 车型设计的完整燃油系统维修解决方案。该套件包含一个高品质的 OE Match 燃油泵、一个 OE Match 燃油箱液位计、一个正品 MAHLE 燃油滤清器和一个 OE Match 密封垫片——提供恢复正常燃油输送和过滤性能所需的一切。
适用:
保时捷 996 C2 >>2001
保时捷 986 Boxster >>2001
图示编号 3、4 和 5
可靠的燃油供应对于维持发动机平稳运行、稳定动力输出和充分燃烧至关重要。随着时间的推移,油箱内的燃油泵性能会下降,燃油液位传感器可能出现故障或读数不准确,燃油滤清器也可能因污染而堵塞。
这套全面的工具包包括:
1个原厂配套燃油泵 – 原厂参考编号99662010200
1个原厂配套燃油箱液位计(液位传感器)– 原厂参考编号99662080800
1× 马勒燃油滤清器 – OE 编号 99611025301
1× OE 匹配垫片 – OE 参考编号 PAB919133
同时更换这些部件可确保燃油系统达到最佳性能,提高可靠性,并降低燃油供应不足或压力不一致的风险。
该套件通过以下方式恢复油箱内完整的燃油输送系统:
•提供正确的燃油压力和流量
•确保燃油液位读数准确
•在污染物到达喷油器之前进行过滤
•通过适当的密封防止泄漏
运转良好的燃油系统能够保证平稳怠速、强劲加速和稳定的发动机性能。
燃油泵磨损和燃油滤清器堵塞会导致启动困难、加速迟滞、高转速时动力不足以及燃油表读数不准。燃油供应不稳定还可能导致混合气过稀,从而影响车辆性能和可靠性。更换燃油泵、燃油表和燃油滤清器(作为完整套件)可以恢复正常的燃油压力,保护喷油器,并确保平稳可靠的驾驶性能。
如果您遇到发动机运转不稳、间歇性熄火、启动困难、燃油泵噪音过大或燃油油位读数不准确等问题,请考虑更换此套件。对于老款 996 和 986 车型,也建议将其作为预防性维护措施。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FUELPUMPKIT996
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该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
使用呼吸阀至散热器通风管,保持冷却系统通风良好,确保发动机温度稳定。这款原厂品质的通风管连接呼吸阀和散热器,使冷却系统中滞留的空气和蒸汽排出,从而改善冷却循环,提高冷却效率。
适用:
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
图示编号 8
本产品的功能:
- 将散热器回路中的空气排出
- 防止形成可能限制冷却液流动的气泡
- 支持冷却系统正常排气
- 保持冷却液压力稳定
- 有助于调节发动机工作温度
磨损或故障症状:
- 冷却液在呼吸阀或散热器连接处附近泄漏
- 冷却液不足警告灯
- 经常添加冷却液
- 发动机舱散发出冷却液的甜味。
- 接头或卡箍周围有冷却液残留物或污渍
- 管线材料出现裂纹、脆化或泄漏
- 冷却系统中滞留空气,导致发出咕噜声
- 发动机温度波动或仪表读数不稳定
- 过热,尤其是在冷却液保养或加注后
- 严重情况下,引擎盖下方会冒出蒸汽。
- 更换磨损的通气阀至散热器通风管对于维持冷却系统正常的通风和压力平衡至关重要。随着时间的推移,高温和冷却液的侵蚀会导致管路开裂、硬化或泄漏。
- 如果通风管失效,空气会滞留在散热器回路中,降低冷却液循环和冷却效率。这可能导致发动机温度波动、过热,甚至造成发动机损坏。
- 安装新的通风管有助于确保系统排气顺畅,防止泄漏,维持稳定的冷却液压力,并保护发动机免受高温相关问题的困扰。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95810631005
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
适用于保时捷 964 C2 和 C4 车型前悬架的减震器顶部安装座和安装套件,两侧配套套件,以确保正确的安装和功能。
本产品的作用:本套件用于翻新保时捷 964 车型的前减震器上部安装区域,更换关键硬件和安装组件,使前减震器能够正确定位和支撑。
函数
- 将前减震器顶部牢固地固定在车身上
- 在制动、转弯和颠簸路面上为前悬架提供支撑
- 一套配套工具包,用于替换老化的安装组件。
- 有助于减少因顶部安装硬件磨损造成的敲击和晃动
- 支持正确的悬架几何结构和减震器运动
故障症状
- 车辆行驶过颠簸路面时,前悬挂发出敲击声或咔嗒声
- 转向时发出吱吱声,尤其是在低速行驶时
- 转向感觉模糊或不稳定
- 悬架顶部发出刺耳的撞击声
- 前轮胎磨损不均或加速与悬架运动有关
为什么更换很重要
老款保时捷的前悬挂硬件会随着车龄、里程和反复负载循环而老化。上支座处的橡胶件、轴承和紧固件会硬化、磨损或松动,导致噪音、转向反馈不准确,并增加减震器的压力。一次性更换整套上支座组件有助于确保前减震器正常工作,并降低悬挂维修过程中重复使用老化部件的可能性。
合身
- 964 (911) (1989–1994)
- 964 (911) C2 1989–93
- 964 (911) C4 1989–93
常见问题解答
- 问:这些套件是车辆专用的吗?
答:通常是的——订购前请确认车型、年份和发动机详情。 - 问:套件中是否包含所有一次性使用的硬件?
答:内容物可能有所不同;请查看零件清单并与您的工作要求进行比较。 - 问:在规划工作时有什么技巧吗?
A:拆卸前,请将套件内容与保时捷 PET 图纸和您现有的悬架进行比较,以便了解套件包含哪些部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434301803
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
这款完整的节气门体套件专为保时捷 957 和 958 Cayenne S、Cayenne Turbo 和 970 Panamera Turbo 车型设计。
适用:
保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
图示编号 1、2 和 3
该套件包含:
1 个节气门体单元
1 个节气门体密封圈
4 个新的安装螺栓
该套件经过精心设计,可实现精准安装和可靠性能,为恢复精确的油门响应和气流控制提供完整的解决方案。
节气门体的作用
节气门体是发动机进气系统的关键部件。它根据油门踏板的输入来调节进入发动机的空气量。在现代保时捷发动机中,节气门体采用电子控制,与发动机控制单元协同工作,以优化性能、燃油效率和排放。
节气门体:
- 控制发动机进气
- 调节怠速
- 支持平稳加速
- 保持正确的空燃比
- 确保发动机在负载下性能稳定
节气门体密封件可防止节气门体和进气歧管之间发生空气泄漏,而安装螺栓则以正确的夹紧力固定该装置。
节气门体故障的原因
随着时间的推移,节气门体可能因以下原因失效:
- 碳和油残留物堆积
- 内部电子执行器磨损
- 电机或位置传感器故障
- 热循环和振动
- 高里程磨损
节气门体故障会扰乱气流,导致节气门位置读数不准确。
常见症状包括:
- 怠速不稳,加速时顿挫
- 油门响应忽快忽慢或不稳定
- 检查发动机指示灯
- 节气门执行器故障代码
- 跛行模式激活
如果密封件老化或螺栓使用不当,空气泄漏也会导致混合气过稀故障和发动机运行不稳定。
为什么您可能需要一套完整的节气门体套件
更换节气门体、新的密封件和安装螺栓,可确保彻底牢固地完成维修。重复使用旧密封件会导致漏气,而重复使用旧螺栓则可能降低夹紧力。
本套装推荐用于:
- 显示节气门位置故障代码的车辆
- 涡轮增压发动机出现顿挫或动力损失
- 高里程预防性维护
- 进气歧管维修工作
- 碳清洁或性能提升项目
安装新的节气门体可以恢复精确的气流控制、平顺的油门响应和可靠的发动机性能。
Design911 提供符合原厂性能标准的高品质节气门体套件。每个部件都经过精心设计,确保在保时捷 Turbo 车型的高气流和高增压条件下依然坚固耐用。
更换磨损的节气门体可以改善驾驶性能、响应速度和整体发动机效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94860511504
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该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
呼吸管,散热器至排气阀。
使用通气管(散热器至排气阀)保持冷却系统良好的通风和温度控制。这款原厂匹配的通气管设计用于连接散热器和排气阀,使冷却系统中滞留的空气和蒸汽排出,从而改善冷却循环并提高冷却效率。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
图示编号 8
本产品的功能:
- 将散热器回路中的空气排出
- 有助于防止形成可能限制冷却液流动的气泡
- 支持冷却系统正常排气
- 保持冷却液压力稳定
- 有助于调节发动机工作温度
磨损或故障症状:
- 散热器或放气阀连接处附近有冷却液泄漏
- 冷却液不足警告灯
- 经常添加冷却液
- 发动机舱散发出冷却液的甜味。
- 接头或卡箍周围有冷却液残留物或污渍
- 管线材料出现裂纹、脆化或泄漏
- 冷却系统中滞留空气,导致发出咕噜声
- 发动机温度波动或仪表读数不稳定
- 过热,尤其是在冷却液保养或加注后
- 严重情况下,引擎盖下方会冒出蒸汽。
- 更换磨损的通气管至关重要,因为它能确保冷却系统中滞留的空气顺利排出。随着时间的推移,高温和冷却液的侵蚀会导致通气管开裂、硬化或泄漏。
- 如果通气管失效,散热器回路中可能会形成气穴,降低冷却液循环效率。这会导致发动机温度不稳定、过热,甚至损坏发动机。
- 安装新的通气管有助于保持系统排气顺畅,防止泄漏,并通过确保冷却系统可靠运行来保护发动机。
相关参考编号
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95810631050
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
这款原厂配套的完整水管套件是一套全面的冷却系统翻新方案,专为保时捷 944 2.5L Turbo(1989-1991 年款)设计。该套件包含恢复发动机和涡轮增压器冷却系统正常冷却液循环所需的所有主要冷却液软管。
适用:
保时捷 944 2.5L 涡轮增压 1989 - 1991
图示编号 11、12、13、14、16、17、19、25、33 和 36A
保时捷 944 Turbo (951) 由于其涡轮增压发动机,在高热负荷下运行。随着时间的推移,原装橡胶冷却液软管会受到以下影响:
•高工作温度
•冷却剂压力循环
•涡轮热暴露
•与橡胶老化相关的降解
这会导致开裂、膨胀、软化、内部损坏或冷却液突然泄漏——所有这些都会增加过热和发动机损坏的风险。
该套件包含 12 根原厂规格的冷却液软管,可对冷却系统进行全面翻新,提高增压时的可靠性。
一次性更换整套部件可确保材料使用年限一致,提高可靠性,并降低冷却回路中未来出现薄弱环节的风险。
相关参考编号
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WATERPIPEKIT944T
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该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
OE Match 为 1988 年 12 月至 1990 年 12 月期间生产的保时捷 964 车型提供后减震器、后支柱和安装套件,涵盖 964 (911) Carrera 2 和 Carrera 4 应用,并允许同时更换多个后悬架部件,以实现一致的安装和性能。
本产品功能:这款原厂配套套件提供关键的后减震器和支柱安装组件,确保后减震器正确安装在保时捷964底盘上。它有助于正确校准减震器,控制后悬架的噪音和振动,并降低因安装支架、缓冲块或硬件老化而导致的过早磨损。原厂配套套件专注于设计与原厂规格完全一致的零件,确保老款964车型也能可靠安装。
套件包含
2 x 减震器支柱安装座 (96433306404)
2 个后减震器 (96433305700)
2 个六角螺母 (99908462101)
4 x 推力环 (96433351701)
2 x 减震器顶部安装橡胶衬套 (96433306903)
2 个减震器缓冲块 (92833351810)
2 x 减震器防尘罩 (96433350201)
2 x 垫圈 (91133351100)
2 x 减震器支撑盖 (92833355100)
函数
- 将后减震器牢固地安装到车身和悬架上。
- 有助于控制减震器运动和后轴冲击载荷
- 支持后悬架几何结构的正确运行
- 有助于减少后减震器区域的敲击声、嘎嘎声和剧烈冲击。
- 提供后减震器的配套安装支架、缓冲块、盖板和五金件。
故障症状
- 后悬架区域发出敲击声或嘎嘎声
- 颠簸路面上的剧烈或尖锐冲击,尤其是在缓冲块或安装支架损坏的情况下。
- 车辆后部感觉不稳定、模糊或颠簸
- 后减震器支架、衬套或硬件出现可见裂纹、老化或变形。
- 后减震器安装点出现过早磨损或移位的迹象
为什么更换至关重要? 964车型的后减震器安装部件通常会与新的后减震器同时更换,以避免重复使用老化的顶座、衬套或硬件,从而影响阻尼控制。原厂匹配套件允许同时更换多个相关的后悬架部件,确保各部件彼此兼容,并符合保时捷的预期规格。这种方法有助于保持Carrera 2和Carrera 4车型随着车龄增长而始终如一的后轴性能,同时降低磨损的支撑部件导致噪音或加速新减震器磨损的可能性。
合身
- 保时捷 964 (911) (1989–1994)
- 保时捷 964 (911) C2 1989–93
- 保时捷 964 (911) C4 1989–93
常见问题解答
- 问:这种类型的套件是车辆专用的吗?
答:这类套件通常是针对特定保时捷车型和生产年份设计的,因此在使用前请确认您的 964(包括车型年份和 Carrera 2/Carrera 4 版本)是否适用。 - 问:像这样的套件通常包含所有一次性使用的硬件吗?
答:并非所有情况都需要。请使用清单或提供的配件清单来确认是否需要单独采购额外的螺栓、卡扣或其他五金件。 - 问:关于964悬挂套件的安装,有什么技巧吗?
答:将套件内容与相关的保时捷 PET 图纸和您计划的工作进行比较,以便您确切地知道包含哪些安装件和固定件,以及您可能还希望在可更换部件时更换哪些其他部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433305700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
零件编号 955 349 337 00 是前桥最终驱动/差速器的橡胶安装/支撑件,用于隔离和支撑前差速器(前驱动单元)与底盘之间的连接。每辆车上共有 3 个相同的安装件,本产品为一套 3 个,包含螺栓和螺母。
其作用是吸收和抑制振动,降低传递到底盘的噪音,并适应传动系统与车身之间的轻微相对运动。
适用:- 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10(不含涡轮增压车型)
为什么应该更换这些部件/何时怀疑出现故障
- 这个部件并非“可有可无”——它对于保持前差速器的正确对准、减震和支撑至关重要。但由于其橡胶材质和长期暴露在外,它也是一个已知的磨损/故障点。以下是更换原因和症状:
- 橡胶老化(开裂、硬化、撕裂)。随着时间的推移,橡胶会因反复的应力循环、高温、化学物质(油、道路盐等)的作用而变脆、开裂或断裂。这会降低其阻尼性能。
- 分层/粘合失效。橡胶与金属界面之间的粘合可能失效,导致在受力情况下发生滑动或分离。
- 过度变形/下垂。随着橡胶软化或磨损,支架在负载下可能会变形,导致错位或扭矩作用下位移增大。
- 反复循环造成的疲劳/磨损。尤其是在恶劣的驾驶条件下(越野、重载、急加速/急换挡),支架上的应力循环会加速磨损。一些售后市场文章指出,原厂橡胶设计由于橡胶持续承受应力,容易出现“传动轴支架过早失效”。
- 高温/臭氧/环境损害。暴露于高温、底盘高温、潮湿、道路碎屑和臭氧中会加速橡胶老化。
- 载荷移位或冲击损坏。如果车辆撞到坑洼或差速器承受冲击载荷,支架可能会开裂或撕裂。
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 13
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534933700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品: