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Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // Beliebig
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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine spezialisierte Marke für Porsche-Ersatzteile, die sich auf die regelmäßige Wartung, mechanische Reparaturen, Restaurierungen und schwer erhältliche Komponenten für klassische und moderne Modelle konzentriert. Design911 wählt Marken nach Qualität und Passgenauigkeit für Porsche-Fahrzeuge aus. Kompetente Spezialisten stehen Besitzern und Werkstätten zur Seite, um die passenden Teile zu finden.
Die OE Match-Geschichte
OE Match hat sich der Erhaltung von Porsche-Fahrzeugen verschrieben, indem schwer erhältliche und nicht mehr verfügbare Komponenten wieder auf den Markt gebracht werden. Ziel ist es, die Wartung, Reparatur, Restaurierung und zukünftige Nutzung von Porsche-Fahrzeugen zu gewährleisten, insbesondere dort, wo Originalteile teuer, schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind.
Die bereitgestellten Kataloginformationen umfassen über 8.000 Einzelteilenummern, mehr als 11.800 OE-Querverweise und über 100 neue Produkte im Bereich Engineering. Das gesamte Produktprogramm beinhaltet über 9.000 Varianten; diese Zahlen beschreiben verschiedene Aspekte des Sortiments. Die kontinuierliche Weiterentwicklung umfasst die Recherche nach den Teilen, die Besitzer und Werkstätten tatsächlich benötigen, die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern, die Überprüfung von technischen Spezifikationen, die Bewertung von Mustern sowie die Prüfung und Freigabe von Komponenten vor der Markteinführung. Von kleinen Dichtungen, Clips und Halterungen bis hin zu wichtigen mechanischen Bauteilen – das Ziel ist es, zu verhindern, dass ein schwer zu beschaffendes Teil eine Reparatur oder Restaurierung verzögert: Porsche Teil für Teil erhalten.
Warum Sie sich für OE Match für Ihren Porsche entscheiden sollten
OE Match ist eine hochwertige Ersatzteil- und OE-äquivalente Option, die speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelt wurde und nicht aus einem allgemeinen Ersatzteilsortiment stammt. Originalreferenzen, Fahrzeugkompatibilitätsinformationen, Abmessungen, Materialien und Bauteilspezifikationen werden verwendet, um geeignete Ersatzteile für routinemäßige Wartungsarbeiten, altersbedingten Verschleiß, größere mechanische Reparaturen und Restaurierungsarbeiten zu identifizieren.
Die Forschungs-, Entwicklungs- und Qualitätskontrollprozesse bewerten Material- und Fertigungsqualität, Abmessungen und Spezifikationen, OE-Referenzkompatibilität, Fahrzeuganwendung, Passform und Funktion, Lieferantenmuster, Produktkonsistenz, Verpackung und Präsentation. Gegebenenfalls sind eine physische Prüfung und eine Passformbewertung Teil der Endfreigabe, und Produkte müssen die Programmanforderungen erfüllen, bevor sie in den Katalog aufgenommen werden.
Das Angebot umfasst die Porsche-Modelle 356, 911, 912, 914, 924, 944 und 928 sowie 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman und 997. Besitzer, Liebhaber, freie Werkstätten und professionelle Werkstätten erhalten so neben Original-Porsche-Teilen eine Porsche-spezifische Ersatzteiloption. OE Match bietet präzise spezifizierte, OE-äquivalente Ersatzteile zu vernünftigen Betriebskosten und ist nicht einfach nur eine günstigere Alternative. Design911 wählt die angebotenen Marken sorgfältig nach Qualität und Passgenauigkeit aus und berät Kunden zu geeigneten Optionen für Wartung, Restauration oder Upgrades.
- Ein speziell für Porsche-Anwendungen entwickeltes Ersatzteilprogramm.
- Mehr als 9.000 Produktvarianten innerhalb des Gesamtprogramms.
- Wo immer möglich, werden die originalen Porsche-Teilenummern als Querverweise angegeben.
- Sorgfältige Forschungs-, Entwicklungs-, Probenbewertungs- und Qualitätskontrollprozesse.
- Klassische und moderne Porsche-Services für Wartung, Reparatur und Restaurierung.
- Die Entwicklung konzentrierte sich auf schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen.
Kategorien, die wir von dieser Marke führen
Design911 führt Originalteile in Erstausrüsterqualität (OE) für ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten in den Bereichen Mechanik, Elektrik, Karosserie, Interieur und Wartung. Original-Porsche-Referenznummern helfen bei der Identifizierung von Ersatzteilen, wenn Teilenummern ersetzt wurden oder mehrere Versionen existieren. Prüfen Sie stets Modell, Baujahr, Motor, Getriebe, Einbauort, Steckertyp (falls relevant) und die jeweiligen Produktinformationen. Falsche Anwendung, nicht passende Versionen, wiederverwendete Dichtungen oder Befestigungsteile sowie verschlissene Bauteile können Geräusche, vorzeitigen Verschleiß, Leckagen, Passprobleme oder wiederholte Ausfälle verursachen. Sicherheitsrelevante Spezifikationen und der Einbau sollten von einem qualifizierten Techniker überprüft werden.
Motorkomponenten
Die OE Match-Motorabdeckung umfasst Wartungs-, Reparatur- und Überholungsarbeiten, von kleinen Befestigungsteilen und Halterungen bis hin zu Komponenten, die mit Zylinderköpfen, Kurbelgehäuse, Ventiltrieb und unterstützenden Motorsystemen in Verbindung stehen.
- Bitte bestätigen Sie Motortyp, Hubraum, Baujahr und Originalreferenz.
- Prüfen Sie bei Arbeiten am Motor auch die zugehörigen Dichtungen, Befestigungselemente und Stützkomponenten.
- Prüfen Sie, ob für die Bauteile spezielle Mess-, Bearbeitungs- oder Installationsverfahren erforderlich sind.
Motordichtungen und -dichtungen
Ersatzdichtungen und -manschetten helfen, Öl-, Kühlmittel-, Luft- und Vakuumlecks in klassischen und modernen Porsche-Motoren zu beheben. Das Sortiment eignet sich sowohl für Einzelreparaturen als auch für umfangreichere Motorüberholungen und -reparaturen.
- Bevor Bauteile ausgetauscht werden, muss die Leckagequelle ermittelt werden.
- Prüfen Sie Passflächen, Gehäuse und Befestigungselemente auf Verschleiß oder Beschädigung.
- Verwenden Sie die für den Motor und das Baujahr passende Dichtung.
Kühlsysteme und Kühler
Die OE-Match-Kühlsystemabdeckung umfasst Komponenten, die für die Kühlmittelzirkulation, die Temperaturregelung und die Wärmeabfuhr vom Motor verwendet werden. Diese Teile unterstützen Reparaturen an Kühlern, Rohrleitungen, Schläuchen, Anschlüssen und zugehöriger Kühltechnik.
- Kühlmittelverlust, Überhitzung, Verfärbungen und beschädigte Schläuche sollten umgehend untersucht werden.
- Bei Arbeiten am Kühlsystem Druckkappen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsrohre prüfen.
- Entlüften und befüllen Sie das System gemäß der korrekten, modellspezifischen Vorgehensweise.
Komponenten des Ölsystems
Teile des Ölsystems unterstützen die Motorschmierung, die Ölzirkulation, die Filterung und die Leckagebehebung. Die Versicherung deckt sowohl routinemäßige Wartungsarbeiten als auch Arbeiten an Ölleitungen, Anschlüssen, Gehäusen, Dichtungen und zugehörigen Bauteilen ab.
- Prüfen Sie Gewindegrößen, Verbindungstypen und Bauteilpositionen.
- Prüfen Sie flexible Leitungen und Dichtungen auf altersbedingte Verhärtung oder Undichtigkeiten.
- Prüfen Sie die erforderliche Ölspezifikation und die Systemkapazität separat.
Getriebe und Antriebsstrang
OE Match Getriebe- und Antriebsstrangteile unterstützen Reparaturen an manuellen und automatischen Getrieben, die Kupplungsbetätigung, die Gangwahl und die Kraftübertragung auf die angetriebenen Räder.
- Ordnen Sie die Teile dem exakten Getriebe- oder Schaltgetriebecode zu, sofern angegeben.
- Prüfen Sie Verzahnungen, Lager, Dichtungen, Gelenke und Befestigungselemente auf entsprechenden Verschleiß.
- Vor der Bestellung von Bauteilen sollten Geräusche, Vibrationen oder Schwierigkeiten bei der Gangwahl diagnostiziert werden.
Motor- und Getriebehalterungen
Austauschbare Motorlager stützen den Antriebsstrang, gewährleisten die korrekte Ausrichtung und verhindern unerwünschte Bewegungen von Motor und Getriebe. Verschleißte Lager können Vibrationen, Klopfgeräusche, Antriebsstrangruckeln oder unpräzise Gangwechsel verursachen.
- Die Halterungen sind auf Risse, Einstürze, Ablösungen und Ölverschmutzungen zu prüfen.
- Prüfen Sie die Befestigungsschrauben, Unterlegscheiben, Halterungen und das umliegende Zubehör.
- Erwägen Sie, gegebenenfalls paarweise angeordnete Halterungen gemeinsam zu ersetzen.
Federung und Lenkung
OE-kompatible Fahrwerks- und Lenkungskomponenten unterstützen Reparaturen zur Wiederherstellung präziser Radführung, korrekter Achsgeometrie und eines vorhersehbaren Lenkverhaltens. Die Abdeckung umfasst Verschleißteile an Fahrwerksgelenken, Befestigungspunkten und Lenkungsbaugruppen.
- Untersuchen Sie Spiel, Klopfgeräusche, ungleichmäßigen Reifenverschleiß und instabiles Fahrverhalten.
- Prüfen Sie sorgfältig, ob es sich um Anwendungen für die linke oder rechte Seite handelt und ob die Achsenposition korrekt ist.
- Nach dem Austausch von Bauteilen, die die Geometrie beeinflussen, sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
Bremskomponenten
OE Match Bremskomponenten sind Teil des Porsche-spezifischen Austauschprogramms. Bremsarbeiten können Verschleiß beheben, die Bremsleistung wiederherstellen oder ein Fahrzeug für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke vorbereiten. Die Spezifikation jeder Komponente muss jedoch dem jeweiligen Einsatzzweck entsprechen.
- Anzeichen, die eine Überprüfung erforderlich machen, sind Vibrationen, längere Bremswege, Quietschgeräusche, Ziehen zu einer Seite, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben oder -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei der ausgewählten Komponente um einen OE-äquivalenten Ersatz oder um eine Leistungssteigerung handelt.
- Prüfen Sie, ob neue Montagesätze, Dichtungen, Befestigungsteile und Bremsbelagverschleißsensoren benötigt werden.
Elektrik und Zündung
Die Elektrik- und Zündungsabdeckung deckt Porsche-Reparaturen bei Start-, Lade-, Zündungs- und Motormanagementfehlern ab. Eine korrekte Diagnose ist besonders wichtig, da Verkabelung, Versorgungsspannung, Masseverbindungen und andere Bauteile ähnliche Symptome hervorrufen können.
- Typische Symptome sind zeitweises Nicht-Anspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechte Ladeleistung, Warnleuchten und Überhitzungsschäden.
- Prüfen Sie die Originalreferenz, den Motor, das Produktionsjahr und den Steckertyp.
- Vor dem Austausch elektrischer Bauteile sollten Stromversorgung, Erdung und Verkabelung geprüft werden.
Sensoren und Schalter
OE Match Sensoren und Schalter bieten Ersatzoptionen für Systeme, die den Motorbetrieb, die Temperatur, den Druck, die Position, die Beleuchtung und Fahrerwarnungen überwachen oder steuern.
- Ähnlich aussehende Sensoren können unterschiedliche Kalibrierungen, Anschlüsse oder Anwendungsbereiche haben.
- Verwenden Sie Fehlercodes als Diagnosehilfe und nicht als Beweis dafür, dass ein Sensor ausgefallen ist.
- Prüfen Sie die Steckverbinder auf Korrosion, beschädigte Anschlüsse und abgenutzte Verkabelung.
Heizung und Klimaanlage
Komponenten für Heizung, Lüftung und Klimaanlage unterstützen die Temperaturregelung, den Luftstrom und die Entfeuchtung der Kabine. Das Sortiment deckt den Ersatzteilbedarf für Gebläse, Steuerungen, Kanäle, Ventile, Armaturen und zugehörige Bauteile ab.
- Prüfen Sie, ob sich die Teile bei Fahrzeugen mit Links- und Rechtslenkung unterscheiden.
- Prüfen Sie die Unterschiede bei Stecker, Gehäuse und Produktionsjahr.
- Arbeiten an Kälteanlagen sollten von einem entsprechend qualifizierten Techniker durchgeführt werden.
Abgaskomponenten
Die OE Match-Abgasgarantie deckt Reparaturen an verschlissenen, korrodierten oder undichten Teilen der Abgasanlage sowie an zugehörigen Halterungen, Klemmen, Dichtungen und Verbindungsstücken ab.
- Beim Austausch von Abgasteilen sollten Verbindungen, Flansche, Befestigungen und Hitzeschilde überprüft werden.
- Prüfen Sie die Positionen der Abgasreinigungssysteme und Sensoren für das jeweilige Modell.
- Korrodierte Befestigungselemente können bei der Montage den Bedarf an zusätzlichem Montagematerial verursachen.
Gummidichtungen und Schläuche
Gummikomponenten spielen in Porsche-Fahrzeugen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung gegen Flüssigkeiten, Luft, Witterungseinflüsse und Geräusche. Die OE-Passform-Abdeckung hilft beim Austausch von verhärteten, rissigen, aufgequollenen, undichten oder fehlenden Schläuchen, Manschetten, Tüllen und Dichtungsprofilen.
- Die Form, Abmessungen, Anschlusspunkte und das vorgesehene Fluid oder System müssen übereinstimmen.
- Überprüfen Sie angrenzende Klammern, Rohre und Dichtflächen.
- Altersbedingte Gummiverschleißerscheinungen können mehrere benachbarte Bauteile gleichzeitig beeinträchtigen.
Äußere Zierteile und Karosseriekomponenten
Die Karosserie- und Außenabdeckung umfasst Unfallreparaturen, kosmetische Instandsetzungen und Restaurierungen. Sie beinhaltet den Ersatzbedarf für Zierleisten, Lampen, Halterungen, Befestigungsteile, Dichtungen und andere modellspezifische Karosserieteile.
- Bitte bestätigen Sie gegebenenfalls Karosserieform, Seite, Position, Farbe und Ausführung.
- Prüfen Sie, ob Klammern, Dichtungen oder Befestigungsmaterial separat geliefert werden.
- Vergleichen Sie das Originalbauteil und die Referenz vor dem Einbau.
Innenausstattung
OE Match-Produkte für den Innenraum unterstützen die Reparatur und Restaurierung von Kabinenausstattungen, die mit der Zeit abgenutzt, verblasst, beschädigt oder schwer zu beschaffen geworden sein können.
- Prüfen Sie die Unterschiede in Farbe, Ausführung, Seitenansicht und Modelljahr.
- Vor dem Anbringen der Ersatzverkleidung sollten Sie Clips, Halterungen und Befestigungspunkte prüfen.
- Einige Innenraumkomponenten können je nach Karosserievariante oder Ausstattungsvariante variieren.
Service- und Wartungsteile
Die OE Match Servicekomponenten unterstützen die planmäßige Wartung über alle Porsche-Generationen hinweg und helfen Besitzern und Werkstätten, Zuverlässigkeit, Effizienz und Systemschutz aufrechtzuerhalten und gleichzeitig dem alltäglichen Verschleiß entgegenzuwirken.
- Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, hoher Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten können auf verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten hinweisen.
- Wählen Sie die Serviceartikel anhand des genauen Porsche-Modells, Motors, Produktionsjahres und der erforderlichen Spezifikation aus.
- Bei der Planung einer größeren Wartung sollten Sie auch die zugehörigen Dichtungen, Beschläge und andere Wartungsteile überprüfen.
Restaurierungshardware
Restaurierungshardware umfasst die kleinen, aber unverzichtbaren Befestigungselemente, Halterungen, Clips, Beschläge und Haltekomponenten, die für eine präzise und sichere Durchführung von Reparaturen benötigt werden.
- Dokumentieren Sie die Position und Ausrichtung der Originalhardware während der Demontage.
- Bitte prüfen Sie Gewinde, Länge, Ausführung, Menge und Modellanwendung.
- Durch den Austausch beschädigter oder stark korrodierter Bauteile lassen sich Verzögerungen beim Wiederzusammenbau vermeiden.
Schwer zu beschaffende und eingestellte Anwendungen
Ein zentrales Ziel des OE-Match-Programms ist es, Lücken zu identifizieren, wo originale Porsche-Teile schwer zu beschaffen oder nicht mehr erhältlich sind. Wiedereingeführte Komponenten können dazu beitragen, dass eine fehlende Dichtung, ein Clip, eine Halterung oder ein mechanisches Teil eine ansonsten vollständige Reparatur oder Restaurierung nicht verzögert.
- Verwenden Sie OE-Querverweise und -Abmessungen, um die beabsichtigte Anwendung zu überprüfen.
- Prüfen Sie, ob die ursprüngliche Nummer durch eine neue ersetzt wurde.
- Beachten Sie die produktspezifischen Einbauhinweise, falls mehrere Komponentenversionen existieren.
Bremsbelagverschleißsensoren
Die OE Match Bremsbelagverschleißsensoren bieten Ersatzoptionen für die Bremsenwartung Ihres Porsche. Die Sensoren müssen möglicherweise erneuert werden, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden oder wenn ein verschlissener oder beschädigter Sensor eine Bremsverschleißwarnung auslöst.
- Warnmeldungen bei neuen Kontaktflächen, beschädigten Sensorkabeln und defekten Clips veranlassen eine Überprüfung.
- OE-Referenz, Bremssattel-Anwendung, Modelljahr, Stecker und Sensorposition abgleichen.
- Prüfen Sie die benötigte Menge und ob Sensoren im Lieferumfang der ausgewählten Bremsenteile enthalten sind.
Motorelektrik
OE Match Motorelektrik-Teile decken Anwendungen für Starten, Laden, Zünden, Sensoren und Schalter ab. Sie unterstützen Reparaturen bei Problemen wie sporadischem Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhigem Leerlauf, Abwürgen des Motors, Batterieentladung, unzureichender Ladung, Warnleuchten, inkonsistenten Messwerten und hitzebedingten Ausfällen.
- Ähnlich aussehende Bauteile können unterschiedliche elektrische oder Fahrzeuganwendungen haben.
- Wiederholte Fehler können auf ein nicht zusammenpassendes Bauteil oder ein verschlissenes Befestigungselement hinweisen.
- Batteriezustand, Massebänder, Anschlüsse und Spannungsabfall sollten bei der Diagnose überprüft werden.
Ersatzteile
OE-kompatible Ersatzteile decken den täglichen Wartungsbedarf ab und schützen Motor, Getriebe und andere wichtige Systeme. Durch regelmäßigen Austausch lassen sich natürliche Verschleißerscheinungen durch Hitze, Reibung, Flüssigkeitsalterung und Umwelteinflüsse beheben.
- Filter, Zündungsteile, Riemen und Flüssigkeiten müssen exakt auf die Fahrzeugspezifikation abgestimmt sein.
- Da sich viele Symptome überschneiden, kann die Festlegung einer soliden Versorgungsgrundlage die Diagnose erleichtern.
- Führen Sie ein Serviceprotokoll, um zukünftige Wartungsarbeiten und die Fehlersuche zu unterstützen.
Service-Kits
OE Match Service-Kits fassen wichtige Wartungskomponenten zusammen, um die Wartung zu vereinfachen und einen definierten Ausgangszustand zu schaffen. Sie sind besonders nützlich, um überfällige Wartungsarbeiten nachzuholen oder Probleme wie trägen Motorlauf, unruhigen Leerlauf, hohen Kraftstoffverbrauch und verminderte Leistung zu beurteilen.
- Jedes Kit ist exakt auf das jeweilige Porsche-Modell, den Motor und das Baujahr abgestimmt.
- Der Inhalt variiert, daher sollten Sie die enthaltenen Komponenten überprüfen, anstatt davon auszugehen, dass alle Serviceleistungen erbracht werden.
- Fügen Sie alle benötigten Artikel hinzu, während Sie vor Ort sind, wie z. B. Zündkerzen, Riemen, Flüssigkeiten, Dichtungen oder Befestigungsmaterial.
Entdecken Sie das Sortiment
Stöbern Sie bei Design911 im OE Match Porsche-Sortiment, filtern Sie Ihre Auswahl nach Modell und Kategorie und vergleichen Sie die Originalteilenummern und Einbauhinweise. Ob Sie eine routinemäßige Wartung, eine Werkstattreparatur oder eine Komplettrestaurierung planen – die Porsche-Spezialisten von Design911 helfen Ihnen, die passenden Komponenten zu finden. Unser Programm legt Wert auf Passgenauigkeit, Qualität und langfristigen Fahrzeugerhalt.
- Porsche 914 (1970-1976)
Optimieren Sie die Motorleistung oder bauen Sie einen hubraumstarken, luftgekühlten Motor mit diesem OE-kompatiblen Flachkolbensatz (96 x 71 mm). Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte, präzisionsgefertigte Kolbensatz ist für kompatible klassische Porsche-Anwendungen mit derselben Motorplattform (sofern zutreffend) konzipiert. Hergestellt aus einer hochwertigen, hochfesten Aluminiumlegierung, bieten diese Flachkolben hervorragende Haltbarkeit, überlegene Wärmeableitung und präzise Maßgenauigkeit für zuverlässige Langzeitleistung. Der größere Kolbendurchmesser von 96 mm in Kombination mit der 71-mm-Konfiguration macht diesen Kolbensatz ideal für Hubraumerhöhungen, Leistungssteigerungen, komplette Motorüberholungen und Restaurierungsprojekte in Concours-Qualität.
Passend für:
- Porsche 914 (1970-1976) ( Typ 4, Bus oder Buggy)
Hubraum: 2000 cm³
Hub: Für Kurbelwellen mit 71 mm bis 78 mm Durchmesser
Kolben: Hypereutektische Aluminiumlegierung
Kompressionshöhe: 35,50 mm
Stift: 24 mm
Das Set beinhaltet: 4 Kolben, 4 Kolbenbolzen und einen Satz Kolbenringe.
Der Kolbensatz wandelt den Verbrennungsdruck in Rotationskraft um, indem er die Energie über die Pleuelstangen auf die Kurbelwelle überträgt. Die Flachkolbenkonstruktion fördert eine effiziente Verbrennung und gewährleistet gleichzeitig das vorgesehene Verdichtungsverhältnis für kompatible Motorkonfigurationen. Dies sorgt für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und einen zuverlässigen Motorlauf. Mit der Zeit können Kolben durch übermäßige Hitze, Reibung, Klopfen oder unzureichende Schmierung verschleißen. Dies führt zu Kolbenkippern, Rissen in den Kolbenringnuten, erhöhtem Ölverbrauch, reduzierter Verdichtung und nachlassender Motorleistung. Der Austausch verschlissener Kolben stellt die Motoreffizienz, Zuverlässigkeit und den ruhigen Lauf wieder her.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Wandelt den Verbrennungsdruck in Kurbelwellendrehung um.
- Stellt die Motorverdichtung und die Verbrennungseffizienz wieder her.
- Unterstützt eine reibungslose Kolbenbewegung innerhalb der Zylinder.
- Gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung bei Verwendung mit neuen Kolbenringen.
- Verbessert die Motorleistung und reduziert den Ölverbrauch.
- Ersetzt verschlissene, beschädigte oder durch Hitzeeinwirkung beeinträchtigte Kolben.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Motorüberholung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Niedrige Motorverdichtung.
- Übermäßiger Ölverbrauch.
- Blauer Abgasrauch entsteht durch Ölverbrennung.
- Kolbenklapper- oder Klopfgeräusche.
- Verlust der Motorleistung oder Beschleunigung.
- Beschädigte Kolbenböden oder gerissene Kolbenringnuten.
- Übermäßiger Zylinder-Blow-by.
- Bei der Motorüberholung wurden Schäden festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Kolben gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen im Motor. Sie wandeln die Verbrennungsenergie in mechanische Leistung um und gewährleisten dabei Kompression und effiziente Verbrennung. Verschleiß oder Beschädigung der Kolben verringern die Motorleistung, erhöhen den Ölverbrauch, verursachen übermäßigen Blow-by und beschleunigen den Verschleiß im gesamten Motor. Der Austausch der Kolben im Rahmen einer Motorüberholung stellt das korrekte Betriebsspiel wieder her und gewährleistet einen zuverlässigen Langzeitbetrieb.
- Der Austausch verschlissener Kolben durch diesen OE Match Flachkolbensatz stellt die Motorverdichtung wieder her, verbessert die Verbrennungseffizienz, reduziert den Ölverbrauch und sorgt für zuverlässige Motorleistung. Dieser OE Match Flachkolbensatz (96 x 71 mm) ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für die Wartung, Leistungssteigerung, Reparatur und Restaurierung klassischer Porsche-Motoren.
- Porsche 914 (1970-1976)
Optimieren Sie die Motorleistung oder bauen Sie einen hubraumstarken, luftgekühlten Motor mit diesem OE-kompatiblen Flachkolbensatz (96 x 66 mm). Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte, präzisionsgefertigte Kolbensatz ist für kompatible klassische Porsche-Modelle mit derselben Motorplattform geeignet. Hergestellt aus hochwertiger, hochfester Aluminiumlegierung, bieten diese Flachkolben herausragende Langlebigkeit, exzellente Wärmeableitung und präzise Maßgenauigkeit für zuverlässige Leistung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Der größere Kolbendurchmesser von 96 mm macht diesen Satz ideal für Hubraumerhöhungen, Leistungssteigerungen, komplette Motorüberholungen und Restaurierungsprojekte.
Passend für:
- Porsche 914 (1970-1976) ( Typ 4, Bus oder Buggy)
Hub: Für 66-mm-Kurbelwelle
Kolben: Hypereutektische Aluminiumlegierung
Kompressionshöhe: 41,3 mm
Das Set beinhaltet: 4 Kolben, 4 Bolzen und einen Satz Kolbenringe.
Der Kolbensatz wandelt den Verbrennungsdruck in Rotationskraft um, indem er die Energie über die Pleuelstangen auf die Kurbelwelle überträgt. Die Flachkolbenkonstruktion fördert eine effiziente Verbrennung und gleichmäßige Kompressionseigenschaften und trägt so zu einem zuverlässigen Motorbetrieb bei. Mit der Zeit können Kolben durch Hitze, Reibung, Klopfen oder Schmierprobleme verschleißen. Dies führt zu Kolbenkippern, beschädigten Kolbenringnuten, erhöhtem Ölverbrauch, reduzierter Kompression und nachlassender Motorleistung. Der Austausch verschlissener Kolben stellt die Motoreffizienz wieder her und gewährleistet einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Wandelt den Verbrennungsdruck in Kurbelwellendrehung um.
- Stellt die Motorverdichtung und die Verbrennungseffizienz wieder her.
- Unterstützt eine reibungslose Kolbenbewegung innerhalb der Zylinder.
- Gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung bei Verwendung mit neuen Kolbenringen.
- Verbessert die Motorleistung und reduziert den Ölverbrauch.
- Ersetzt verschlissene, beschädigte oder durch Hitzeeinwirkung beeinträchtigte Kolben.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Motorüberholung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Niedrige Motorverdichtung.
- Übermäßiger Ölverbrauch.
- Blauer Abgasrauch entsteht durch Ölverbrennung.
- Kolbenklapper- oder Klopfgeräusche.
- Verlust der Motorleistung oder Beschleunigung.
- Beschädigte Kolbenböden oder gerissene Kolbenringnuten.
- Übermäßiger Zylinder-Blow-by.
- Bei der Motorüberholung wurden Schäden festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Kolben sind essenzielle Bauteile, die die Verbrennungsenergie in nutzbare mechanische Leistung umwandeln und dabei die Kompression und eine effiziente Verbrennung gewährleisten. Verschleiß oder Beschädigung der Kolben verringern die Motorleistung, erhöhen den Ölverbrauch, verursachen übermäßigen Blow-by und beschleunigen den Verschleiß im gesamten Motor. Der Austausch der Kolben im Rahmen einer Motorüberholung trägt dazu bei, die korrekten Betriebstoleranzen wiederherzustellen und einen zuverlässigen Langzeitbetrieb sicherzustellen.
- Der Austausch verschlissener Kolben durch diesen OE Match Flachkolbensatz stellt die Kompression wieder her, verbessert die Verbrennungseffizienz, reduziert den Ölverbrauch und sorgt für einen zuverlässigen Motorlauf. Dieser OE Match Flachkolbensatz (96 x 66 mm) ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für die Wartung, Leistungssteigerung, Reparatur und Restaurierung klassischer Porsche-Motoren.
- Porsche 914 (1970-1976)
Stellen Sie die Motorleistung wieder her oder unterstützen Sie eine Hochleistungsmotorüberholung mit diesem OE-kompatiblen Flachkolbensatz (94 x 71 mm). Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte, präzisionsgefertigte Kolbensatz ist für kompatible klassische Porsche-Modelle mit derselben Motorplattform (sofern zutreffend) konzipiert. Hergestellt aus hochfester Aluminiumlegierung, bieten diese Flachkolben außergewöhnliche Langlebigkeit, hervorragende Wärmeableitung und präzise Maßgenauigkeit für zuverlässige Langzeitleistung. Der größere Kolbendurchmesser von 94 mm ist ideal für Hubraumerhöhungen, Leistungssteigerungen, komplette Motorüberholungen und Restaurierungsprojekte in Concours-Qualität.
Hierbei handelt es sich um einen neuen Satz Typ 4 2,0-Liter-Hochleistungskolben mit 94 mm Kolbenboden und Gleitkolbenhemd. Diese Kolben entsprechen europäischer Bauart und bieten eine hohe Verdichtung. Sie eignen sich ideal zur Leistungssteigerung Ihres Motors oder für Fahrzeuge auf dem europäischen Markt.
Passend für:
- Porsche 914 (1970-1976) ( Typ 4, Bus oder Buggy)
Hubraum: 2000 cm³
Schlaganfall: 71 bis 78
Kolben: Hypereutektische Aluminiumlegierung
Kompressionshöhe: 35,2 mm
Das Set beinhaltet: 4 Kolben, 4 Zylinder, 4 Kolbenbolzen und einen Satz Kolbenringe.
Der Kolbensatz wandelt den Verbrennungsdruck in mechanische Kraft um, indem er die Energie über die Pleuelstangen auf die Kurbelwelle überträgt. Die Flachkolbenkonstruktion fördert eine effiziente Verbrennung und gewährleistet gleichzeitig die gewünschten Kompressionseigenschaften für kompatible Motorkonfigurationen. Mit der Zeit können Kolben verschleißen, Riefen bekommen, Risse bilden oder durch Überhitzung, Klopfen oder Schmierstoffmangel beschädigt werden. Dies führt zu reduzierter Kompression, erhöhtem Ölverbrauch, Kolbengeräuschen und verminderter Motorleistung. Der Austausch verschlissener Kolben stellt die Motoreffizienz, den ruhigen Lauf und die Zuverlässigkeit wieder her.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Wandelt den Verbrennungsdruck in Kurbelwellendrehung um.
- Stellt die Motorverdichtung und die Verbrennungseffizienz wieder her.
- Unterstützt eine reibungslose Kolbenbewegung innerhalb der Zylinder.
- Gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung bei Verwendung mit neuen Kolbenringen.
- Verbessert die Motorleistung und reduziert den Ölverbrauch.
- Ersetzt verschlissene, beschädigte oder durch Hitzeeinwirkung beeinträchtigte Kolben.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Motorüberholung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Niedrige Motorverdichtung.
- Übermäßiger Ölverbrauch.
- Blauer Abgasrauch entsteht durch Ölverbrennung.
- Kolbenklapper- oder Klopfgeräusche.
- Verlust der Motorleistung oder -performance.
- Beschädigte Kolbenböden oder gerissene Kolbenringnuten.
- Übermäßiger Zylinder-Blow-by.
- Bei der Motorüberholung wurden Schäden festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Kolben gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen im Motor. Sie wandeln die Verbrennungsenergie in mechanische Leistung um und gewährleisten dabei Kompression und effiziente Verbrennung. Verschleiß oder Beschädigungen der Kolben können die Motorleistung mindern, den Ölverbrauch erhöhen, übermäßige Blow-by-Gase verursachen und den Verschleiß im gesamten Motor beschleunigen. Der Austausch der Kolben im Rahmen einer Motorüberholung trägt außerdem dazu bei, korrekte Toleranzen und einen zuverlässigen Langzeitbetrieb sicherzustellen.
- Der Austausch verschlissener Kolben durch diesen OE Match Flachkolbensatz stellt die Motorverdichtung wieder her, verbessert die Verbrennungseffizienz, reduziert den Ölverbrauch und sorgt für zuverlässige Motorleistung. Dieser OE Match Flachkolbensatz (94 x 71 mm) ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für die Wartung, Leistungssteigerung, Reparatur und Restaurierung klassischer Porsche-Motoren.
- Porsche 914 (1970-1976)
Stellen Sie die Motorleistung wieder her oder unterstützen Sie eine hochwertige Motorüberholung mit diesem OE-kompatiblen Flachkolbensatz (90 x 66 mm). Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte, präzisionsgefertigte Kolbensatz ist für kompatible klassische Porsche-Modelle mit derselben Motorplattform (sofern zutreffend) konzipiert. Hergestellt aus hochfester Aluminiumlegierung, bieten diese Flachkolben hervorragende Haltbarkeit, effiziente Wärmeableitung und präzise Maßgenauigkeit und gewährleisten so zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer. Sie eignen sich ideal für Standard-Motorüberholungen, Leistungssteigerungen und Restaurierungsprojekte in Concours-Qualität.
Passend für:
- Porsche 914 (1970-1976) (Typ 4)
Hubraum: 1700 cm³
Hub: Für Kurbelwellen mit 66 mm Hub
Kolben: Hypereutektische Aluminiumlegierung
Kompressionshöhe: 42 mm
Das Set beinhaltet: 4 Kolben, 4 Bolzen und einen Satz Kolbenringe.
Der Kolbensatz wandelt den Verbrennungsdruck in mechanische Kraft um, indem er die Energie über die Pleuelstangen auf die Kurbelwelle überträgt. Die Flachkolbenkonstruktion fördert eine effiziente Verbrennung und gewährleistet gleichzeitig die gewünschten Kompressionseigenschaften für kompatible Motorkonfigurationen. Mit der Zeit können Kolben Verschleißerscheinungen wie Fressen, Risse in den Kolbenringnuten, übermäßige Kohlenstoffablagerungen oder Hitzeschäden aufweisen. Dies führt zu verminderter Motorleistung, erhöhtem Ölverbrauch und Kompressionsverlust. Der Austausch verschlissener Kolben stellt die Motoreffizienz, den ruhigen Lauf und die Zuverlässigkeit wieder her.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Wandelt den Verbrennungsdruck in Kurbelwellendrehung um.
- Stellt die Motorverdichtung und die Verbrennungseffizienz wieder her.
- Unterstützt eine reibungslose Kolbenbewegung innerhalb der Zylinder.
- Gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung bei Verwendung mit neuen Kolbenringen.
- Verbessert die Motorleistung und reduziert den Ölverbrauch.
- Ersetzt verschlissene, beschädigte oder durch Hitzeeinwirkung beeinträchtigte Kolben.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Motorüberholung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Niedrige Motorverdichtung.
- Übermäßiger Ölverbrauch.
- Blauer Abgasrauch entsteht durch Ölverbrennung.
- Kolbenklapper- oder Klopfgeräusche.
- Verlust der Motorleistung oder -performance.
- Beschädigte Kolbenböden oder gerissene Kolbenringnuten.
- Übermäßiger Zylinder-Blow-by.
- Bei der Motorüberholung wurden Schäden festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Kolben gehören zu den am stärksten beanspruchten Bauteilen im Motor. Sie wandeln die Verbrennungsenergie in nutzbare mechanische Leistung um und gewährleisten dabei die Kompression und eine effiziente Verbrennung. Verschleiß oder Beschädigung der Kolben können zu verminderter Motorleistung, erhöhtem Ölverbrauch, übermäßigem Blow-by, Kolbengeräuschen und beschleunigtem Verschleiß anderer Motorkomponenten führen.
- Der Austausch verschlissener Kolben durch diesen OE Match Flachkolbensatz stellt die Motorverdichtung wieder her, verbessert die Verbrennungseffizienz, reduziert den Ölverbrauch und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei. Dieser OE Match Flachkolbensatz (90 x 66 mm) ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für die Wartung, Reparatur, Leistungssteigerung und Restaurierung klassischer Porsche-Motoren.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Stellen Sie die zuverlässige Motorleistung mit diesem OE-kompatiblen Zylinderkit aus Gusseisen wieder her. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, ist dieses präzisionsgefertigte Zylinderkit für kompatible klassische Porsche-Modelle mit derselben Motorplattform konzipiert. Die aus hochwertigem Gusseisen hergestellten Zylinder bieten hervorragende Verschleißfestigkeit, strukturelle Festigkeit und zuverlässiges Wärmemanagement. Dadurch eignen sie sich ideal für Standard-Motorüberholungen, routinemäßige Wartungsarbeiten und Restaurierungsprojekte, bei denen Langlebigkeit entscheidend ist.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2,7 l
Der Zylindersatz bildet die Wände des Brennraums und bietet die präzisionsbearbeiteten Oberflächen, die für die Kolben und Kolbenringe erforderlich sind, um eine effiziente Kompression und Verbrennung zu gewährleisten. Die Gusseisenkonstruktion bietet hervorragende Formstabilität und Langlebigkeit unter Dauerbetriebsbedingungen. Im Laufe der Zeit können wiederholte Kolbenbewegungen, Temperaturwechsel und normaler Motorverschleiß dazu führen, dass die Zylinderlaufbahnen verschleißen, sich verjüngen, Riefen bilden oder sich verformen. Dies führt zu reduzierter Kompression, erhöhtem Ölverbrauch und nachlassender Motorleistung. Der Austausch verschlissener Zylinder stellt die Motoreffizienz wieder her, verbessert die Abdichtung und gewährleistet einen zuverlässigen Langzeitbetrieb.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet präzisionsgefertigte Zylinderbohrungen für die Kolben.
- Stellt die Motorverdichtung und die Verbrennungseffizienz wieder her.
- Bietet ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und Langlebigkeit.
- Unterstützt den korrekten Betrieb von Kolben und Kolbenringen.
- Verbessert die Ölkontrolle und reduziert Blow-by.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder verkratzte Zylinder.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Motorüberholung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Niedrige Motorverdichtung.
- Übermäßiger Ölverbrauch.
- Blauer Abgasrauch entsteht durch Ölverbrennung.
- Verlust der Motorleistung oder -performance.
- Übermäßiger Kurbelgehäuseentlüftungsverlust.
- Beschädigte, abgenutzte oder konische Zylinderbohrungen.
- Kolbenklappern oder ungewöhnliche Motorgeräusche.
- Bei der Motorüberholung wurden Schäden festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zylinder sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorverdichtung, eine effiziente Verbrennung und eine reibungslose Kolbenbewegung. Mit zunehmendem Verschleiß der Zylinderlaufbahnen sinkt die Motorleistung, der Ölverbrauch steigt und der innere Verschleiß beschleunigt sich. Hochwertige Gusseisenkonstruktionen bieten hervorragende Verschleißfestigkeit und gewährleisten gleichzeitig eine stabile Zylindergeometrie für einen gleichmäßigen Motorlauf und eine lange Lebensdauer.
- Der Austausch verschlissener Zylinder durch diesen OE-kompatiblen Zylindersatz aus Gusseisen stellt die Motorverdichtung wieder her, reduziert den Ölverbrauch, verbessert die Zuverlässigkeit und unterstützt eine effiziente Motorleistung. Dieser Zylindersatz ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an klassischen Volkswagen- und kompatiblen Porsche-Motoren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0089119
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Optimieren Sie die Motorleistung und profitieren Sie gleichzeitig von verbesserter Kühlung mit diesem OE Match Biral Zylinderkit. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, ist dieses hochwertige Biral Zylinderkit für kompatible Porsche-Modelle mit derselben Motorplattform konzipiert. Die Konstruktion aus Gusseisen-Zylinderlaufbuchsen, die fest mit Aluminium-Kühlrippen verbunden sind, vereint herausragende Verschleißfestigkeit mit überlegener Wärmeableitung für verbesserte thermische Stabilität und eine lange Motorlebensdauer. Präzisionsgefertigt für exakte Passform und zuverlässige Abdichtung, ist dieses Kit ideal für Motorüberholungen, Wartung, Leistungssteigerungen und Restaurierungsprojekte in Concours-Qualität.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der Zylindersatz bildet die Wände des Brennraums und bietet die präzisionsbearbeiteten Oberflächen, die für die Kolben und Kolbenringe erforderlich sind, um eine effiziente Kompression und Verbrennung zu gewährleisten. Im Vergleich zu herkömmlichen Gusseisenzylindern bieten Biral-Zylinder deutlich verbesserte Kühleigenschaften bei gleichzeitig hervorragender Verschleißfestigkeit. Mit der Zeit können wiederholte Temperaturzyklen, Kolbenbewegungen und normaler Motorverschleiß dazu führen, dass sich die Zylinderlaufbahnen abnutzen, konisch werden, Riefen bilden oder sich verformen. Dies führt zu reduzierter Kompression, erhöhtem Ölverbrauch und sinkender Motorleistung. Der Austausch verschlissener Zylinder stellt die Motoreffizienz wieder her und bietet gleichzeitig Vorteile durch die überlegenen Kühleigenschaften der Biral-Konstruktion.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet präzisionsgefertigte Zylinderbohrungen für die Kolben.
- Stellt die Motorverdichtung und die Verbrennungseffizienz wieder her.
- Vereint die Verschleißfestigkeit von Gusseisen mit der Kühlwirkung von Aluminium.
- Verbessert die Wärmeableitung für stabile Motortemperaturen.
- Unterstützt den korrekten Betrieb von Kolben und Kolbenringen.
- Verringert den Ölverbrauch aufgrund von verschlissenen Zylinderlaufbahnen.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder verkratzte Zylinder.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Motorüberholung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Niedrige Motorverdichtung.
- Übermäßiger Ölverbrauch.
- Blauer Abgasrauch entsteht durch Ölverbrennung.
- Verlust der Motorleistung oder -performance.
- Übermäßiger Kurbelgehäuseentlüftungsverlust.
- Beschädigte, abgenutzte oder konische Zylinderbohrungen.
- Kolbenklappern oder ungewöhnliche Motorgeräusche.
- Bei der Motorüberholung wurden Schäden festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zylinder sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorverdichtung, eine effiziente Verbrennung und eine zuverlässige Kolbenbewegung. Mit zunehmendem Verschleiß der Zylinderlaufbahnen sinkt die Motorverdichtung, der Ölverbrauch steigt und der innere Verschleiß beschleunigt sich. Die Biral-Konstruktion bietet den zusätzlichen Vorteil einer verbesserten Kühlleistung bei gleichzeitiger Beibehaltung der robusten Gusseisen-Laufflächen. Dies trägt zur Senkung der Betriebstemperaturen und zur Verbesserung der langfristigen Motorzuverlässigkeit bei.
- Der Austausch verschlissener Zylinder durch diesen OE Match Biral Zylindersatz stellt die Kompression wieder her, verbessert die Kühlleistung, reduziert den Ölverbrauch und sorgt für zuverlässige Motorleistung. Dieser OE Match Biral Zylindersatz ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur-, Leistungssteigerungs- und Restaurierungsprojekte an klassischen Volkswagen- und kompatiblen Porsche-Motoren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0089118
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Mit diesem OE Match Biral 81-mm-Zylinderkit stellen Sie die zuverlässige Motorleistung wieder her und profitieren von verbesserter Kühlung. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, ist dieses hochwertige Biral-Zylinderkit für kompatible klassische luftgekühlte Volkswagen-Motoren und Porsche-Anwendungen mit derselben Motorplattform (sofern zutreffend) konzipiert. Die Biral-Konstruktion mit fest mit Aluminium-Kühlrippen verbundenen Zylinderlaufbuchsen aus Gusseisen vereint die hervorragende Verschleißfestigkeit von Gusseisen mit der überlegenen Wärmeableitung von Aluminium. Präzisionsgefertigt für exakte Passform und lange Lebensdauer, ist dieses Zylinderkit ideal für Motorüberholungen, Leistungssteigerungen und Restaurierungsprojekte in Concours-Qualität.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Der Zylinderbausatz bildet die Wände des Brennraums und bietet die präzisionsbearbeiteten Oberflächen, die für eine effiziente Kolbenbewegung, Kompression und Verbrennung erforderlich sind. Im Vergleich zu herkömmlichen Gusseisenzylindern bieten Biral-Zylinder ein deutlich verbessertes Wärmemanagement und tragen so zu niedrigeren und konstanteren Betriebstemperaturen auch unter anspruchsvollen Bedingungen bei. Mit der Zeit können die kontinuierliche Kolbenbewegung, die Temperaturzyklen und der Motorverschleiß zu Riefenbildung, Konizität oder Verschleiß der Zylinderlaufbahnen führen. Dies wiederum reduziert die Kompression, erhöht den Ölverbrauch und mindert die Motorleistung. Der Austausch verschlissener Zylinder stellt die Motoreffizienz wieder her und bietet gleichzeitig Vorteile durch die verbesserten Kühleigenschaften der Biral-Konstruktion.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet präzisionsgefertigte Zylinderbohrungen für die Kolben.
- Stellt die Motorverdichtung und die Verbrennungseffizienz wieder her.
- Vereint die Verschleißfestigkeit von Gusseisen mit der Kühlwirkung von Aluminium.
- Verbessert die Wärmeableitung für stabile Betriebstemperaturen.
- Unterstützt den korrekten Betrieb von Kolben und Kolbenringen.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder verkratzte Zylinder.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Motorüberholung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Niedrige Motorverdichtung.
- Übermäßiger Ölverbrauch.
- Blauer Abgasrauch entsteht durch Ölverbrennung.
- Verlust der Motorleistung oder -performance.
- Übermäßiger Kurbelgehäuseentlüftungsverlust.
- Beschädigte, abgenutzte oder konische Zylinderbohrungen.
- Kolbenklappern oder ungewöhnliche Motorgeräusche.
- Bei der Motorüberholung wurden Schäden festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zylinder sind für die Motorleistung von grundlegender Bedeutung. Sie bieten die präzisionsgefertigten Dichtflächen, die für eine effiziente Verbrennung und zuverlässige Kolbenbewegung erforderlich sind. Mit zunehmendem Verschleiß der Zylinderlaufbahnen sinkt die Motorkompression, der Ölverbrauch steigt und der innere Verschleiß beschleunigt sich. Biral-Zylinder bieten den zusätzlichen Vorteil einer überlegenen Wärmeableitung bei gleichzeitig robusten Laufflächen aus Gusseisen. Dies trägt zur Verbesserung der thermischen Stabilität und zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei.
- Der Austausch verschlissener Zylinder durch diesen OE Match Biral 81-mm-Zylindersatz stellt die Kompression wieder her, verbessert die Kühlleistung, reduziert den Ölverbrauch und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei. Dieser OE Match Biral 81-mm-Zylindersatz ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Leistungssteigerungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an klassischen Volkswagen- und kompatiblen Porsche-Motoren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00891181BL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Steigern Sie die Motorleistung und profitieren Sie gleichzeitig von überlegener Kühlung mit diesem OE Match Biral Big Bore VW 86mm Zylinderkit. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, ist dieses hochwertige Biral Zylinderkit für kompatible klassische Porsche-Modelle mit der gleichen Motorplattform konzipiert. Die Konstruktion von Biral mit Zylinderlaufbuchsen aus Gusseisen, die mit Aluminium-Kühlrippen verbunden sind, vereint außergewöhnliche Verschleißfestigkeit mit exzellenter Wärmeableitung. Die größere 86-mm-Big-Bore-Bauweise erhöht den Hubraum und macht dieses Kit zur idealen Wahl für Leistungssteigerungen, Motorüberholungen und Restaurierungen in Concours-Qualität.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Der Zylindersatz bildet die Wände des Brennraums und bietet die präzisionsbearbeiteten Oberflächen, die für die Kolben und Kolbenringe erforderlich sind, um eine effiziente Kompression und Verbrennung zu gewährleisten. Die Biral-Konstruktion bietet im Vergleich zu herkömmlichen Gusseisenzylindern ein überlegenes Wärmemanagement, während die 86-mm-Bohrung den Hubraum des Motors erhöht und so das Drehmoment- und Leistungspotenzial steigert. Mit der Zeit können Zylinderbohrungen durch die kontinuierliche Kolbenbewegung, Temperaturzyklen und den normalen Motorverschleiß verschleißen, sich verjüngen, Riefen bilden oder verformen. Dies führt zu reduzierter Kompression, erhöhtem Ölverbrauch und sinkender Motorleistung. Der Austausch verschlissener Zylinder stellt die Motoreffizienz wieder her und bietet gleichzeitig die Vorteile der Kühlung und Leistung der Biral Big Bore-Konstruktion.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet präzisionsgefertigte Zylinderbohrungen für die Kolben.
- Erhöht den Hubraum durch eine 86-mm-Bohrung.
- Vereint die Verschleißfestigkeit von Gusseisen mit der Kühlwirkung von Aluminium.
- Stellt die Motorverdichtung und die Verbrennungseffizienz wieder her.
- Verbessert die Wärmeableitung für stabile Betriebstemperaturen.
- Unterstützt den korrekten Betrieb von Kolben und Kolbenringen.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder verkratzte Zylinder.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Motorüberholung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Niedrige Motorverdichtung.
- Übermäßiger Ölverbrauch.
- Blauer Abgasrauch entsteht durch Ölverbrennung.
- Verlust der Motorleistung oder -performance.
- Übermäßiger Kurbelgehäuseentlüftungsverlust.
- Beschädigte, abgenutzte oder konische Zylinderbohrungen.
- Kolbenklappern oder ungewöhnliche Motorgeräusche.
- Bei der Motorüberholung wurden Schäden festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zylinder sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorverdichtung, eine effiziente Verbrennung und eine zuverlässige Kolbenbewegung. Mit zunehmendem Verschleiß der Zylinderlaufbahnen sinkt die Motorleistung, der Ölverbrauch steigt und der innere Verschleiß beschleunigt sich. Die Biral-Konstruktion bietet hervorragende Kühlleistung bei gleichzeitig langlebigen Laufflächen aus Gusseisen. Die 86-mm-Big-Bore-Konstruktion erhöht den Hubraum und sorgt so für ein höheres Drehmoment und eine insgesamt verbesserte Leistung.
- Der Austausch verschlissener Zylinder durch diesen OE Match Biral Big Bore 86-mm-Zylindersatz stellt die Kompression wieder her, verbessert die Kühlleistung, erhöht den Hubraum und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei. Dieser OE Match Biral Big Bore VW 86-mm-Zylindersatz ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Leistungssteigerungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an klassischen Volkswagen- und kompatiblen Porsche-Motoren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081186BL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Steigern Sie den Hubraum Ihres Motors und stellen Sie zuverlässige Leistung mit diesem OE Match Big Bore VW 86-mm-Zylinderkit wieder her. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, ist dieses präzisionsgefertigte Big-Bore-Zylinderkit für kompatible klassische luftgekühlte Volkswagen-Motoren und Porsche-Anwendungen mit derselben Motorplattform (sofern zutreffend) konzipiert. Hergestellt aus hochwertigen Gussmaterialien mit präzisionsbearbeiteten Zylinderbohrungen, bietet das Kit außergewöhnliche Langlebigkeit, hervorragende Wärmeableitung und zuverlässige Abdichtung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Die größere 86-mm-Bohrung erhöht den Hubraum und macht das Kit ideal für Leistungssteigerungen, Motorüberholungen und Restaurierungsprojekte.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Der Zylinderkit bildet die Wände des Brennraums und bietet die präzisionsbearbeiteten Oberflächen, die für die Kolben und Kolbenringe erforderlich sind, um eine effiziente Kompression und Verbrennung zu gewährleisten. Die vergrößerte Bohrung von 86 mm erhöht den Hubraum und ermöglicht so einen höheren Luft- und Kraftstoffdurchfluss in die Zylinder. Dies kann, in Kombination mit kompatiblen Komponenten, das Drehmoment und die Gesamtleistung des Motors verbessern. Mit der Zeit können Zylinderbohrungen durch die kontinuierliche Kolbenbewegung, Temperaturwechsel und den normalen Motorverschleiß verschleißen, Riefen bilden, sich verjüngen oder verformen. Dies führt zu reduzierter Kompression, erhöhtem Ölverbrauch und sinkender Leistung. Der Austausch verschlissener Zylinder stellt die Motoreffizienz wieder her und bietet gleichzeitig die Leistungsvorteile einer Big-Bore-Konfiguration.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet präzisionsgefertigte Zylinderbohrungen für die Kolben.
- Erhöht den Hubraum durch eine 86-mm-Bohrung.
- Stellt die Motorverdichtung und die Verbrennungseffizienz wieder her.
- Unterstützt den korrekten Betrieb von Kolben und Kolbenringen.
- Verbessert die Motorleistung und das Drehmomentpotenzial.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder verkratzte Zylinder.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Motorüberholung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Niedrige Motorverdichtung.
- Übermäßiger Ölverbrauch.
- Blauer Abgasrauch entsteht durch Ölverbrennung.
- Verlust der Motorleistung oder -performance.
- Übermäßiger Kurbelgehäuseentlüftungsverlust.
- Beschädigte, abgenutzte oder konische Zylinderbohrungen.
- Kolbenklappern oder ungewöhnliche Motorgeräusche.
- Bei der Motorüberholung wurden Schäden festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zylinder sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorverdichtung, eine effiziente Verbrennung und eine zuverlässige Kolbenbewegung. Mit zunehmendem Verschleiß der Zylinderlaufbahnen sinkt die Motorleistung, der Ölverbrauch steigt und der innere Verschleiß beschleunigt sich. Die 86-mm-Big-Bore-Konstruktion vergrößert den Hubraum und bietet so ein höheres Leistungspotenzial bei gleichzeitiger Wiederherstellung der effizienten und zuverlässigen Betriebsfähigkeit des Motors.
- Der Austausch verschlissener Zylinder durch diesen OE Match Big Bore 86-mm-Zylindersatz stellt die Kompression wieder her, reduziert den Ölverbrauch, verbessert die Motorleistung und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei. Dieser OE Match Big Bore 86-mm-Zylindersatz für VW ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Leistungssteigerungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an klassischen Volkswagen- und kompatiblen Porsche-Motoren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081186SL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Steigern Sie die Motorleistung und den Hubraum mit diesem OE Match Biral Big Bore VW 83,5-mm-Zylinderkit. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, ist dieses hochwertige Big-Bore-Zylinderkit von Biral für kompatible Porsche-Anwendungen mit derselben Motorplattform konzipiert. Die Konstruktion mit Zylinderlaufbuchsen aus Gusseisen, die mit Aluminium-Kühlrippen verbunden sind, vereint außergewöhnliche Verschleißfestigkeit mit hervorragender Wärmeableitung. Die 83,5-mm-Big-Bore-Bauweise erhöht den Hubraum bei gleichzeitig exzellenter thermischer Stabilität. Damit ist dieses Kit ideal für Leistungssteigerungen, Motorüberholungen und Restaurierungsprojekte in Concours-Qualität.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Der Zylindersatz bildet die Wände des Brennraums und bietet die präzisionsbearbeiteten Oberflächen, die für die Kolben und Kolbenringe erforderlich sind, um eine effiziente Kompression und Verbrennung zu gewährleisten. Im Vergleich zu herkömmlichen Gusseisenzylindern bieten Biral-Zylinder deutlich verbesserte Kühleigenschaften, während die größere Bohrung von 83,5 mm den Hubraum erhöht und somit das Drehmoment- und Leistungspotenzial steigert. Mit der Zeit können Zylinderbohrungen durch die kontinuierliche Kolbenbewegung und wiederholte Temperaturzyklen verschleißen, Riefen bilden, sich verjüngen oder verformen. Dies führt zu reduzierter Kompression, erhöhtem Ölverbrauch und sinkender Motorleistung. Der Austausch verschlissener Zylinder stellt die Motoreffizienz wieder her und bietet gleichzeitig Vorteile durch die verbesserte Kühlung und das größere Volumen des Big-Bore-Designs.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet präzisionsgefertigte Zylinderbohrungen für die Kolben.
- Erhöht den Hubraum durch eine Bohrung von 83,5 mm.
- Stellt die Motorverdichtung und die Verbrennungseffizienz wieder her.
- Vereint die Verschleißfestigkeit von Gusseisen mit der Kühlwirkung von Aluminium.
- Verbessert die Wärmeableitung für stabile Betriebstemperaturen.
- Unterstützt den korrekten Betrieb von Kolben und Kolbenringen.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder verkratzte Zylinder.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Motorüberholung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Niedrige Motorverdichtung.
- Übermäßiger Ölverbrauch.
- Blauer Abgasrauch entsteht durch Ölverbrennung.
- Verlust der Motorleistung oder -performance.
- Übermäßiger Kurbelgehäuseentlüftungsverlust.
- Beschädigte, abgenutzte oder konische Zylinderbohrungen.
- Kolbenklappern oder ungewöhnliche Motorgeräusche.
- Bei der Motorüberholung wurden Schäden festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zylinder sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorverdichtung, eine effiziente Verbrennung und eine zuverlässige Kolbenbewegung. Mit zunehmendem Verschleiß der Zylinderlaufbahnen sinkt die Motorleistung, der Ölverbrauch steigt und der innere Verschleiß beschleunigt sich. Die Biral-Konstruktion sorgt für hervorragende Wärmeableitung bei gleichzeitig langlebigen Laufflächen aus Gusseisen. Die Big-Bore-Konstruktion mit 83,5 mm Durchmesser erhöht den Hubraum und liefert so mehr Drehmoment und höhere Leistung.
- Der Austausch verschlissener Zylinder durch diesen OE Match Biral Big Bore 83,5-mm-Zylindersatz stellt die Kompression wieder her, verbessert die Kühlleistung, erhöht den Hubraum und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei. Dieser OE Match Biral Big Bore-Zylindersatz ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Leistungssteigerungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an klassischen Volkswagen- und kompatiblen Porsche-Motoren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081183BL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Optimieren oder restaurieren Sie Ihren Motor mit diesem OE Match Biral VW 82,5-mm-Zylinderkit. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, ist dieses hochwertige Biral-Zylinderkit für kompatible klassische luftgekühlte Volkswagen-Motoren und – sofern zutreffend – für Porsche-Modelle mit derselben Motorplattform konzipiert. Die Biral-Zylinder verfügen über Zylinderlaufbuchsen aus Gusseisen, die mit Aluminium-Kühlrippen verbunden sind. Sie vereinen die hervorragende Verschleißfestigkeit von Gusseisen mit der überlegenen Wärmeableitung von Aluminium. Dank präziser Fertigung bietet das Kit herausragende Langlebigkeit, effiziente Kühlung und konstante Motorleistung und ist somit ideal für Motorüberholungen, Leistungssteigerungen und Restaurierungsprojekte in Concours-Qualität.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Der Zylindersatz bildet zusammen mit Kolben und Kolbenringen die Brennraumwände und sorgt so für die präzisen Dichtflächen, die für eine effiziente Kompression und Verbrennung erforderlich sind. Die Biral-Konstruktion bietet im Vergleich zu herkömmlichen Gusseisenzylindern ein verbessertes Wärmemanagement und trägt dazu bei, stabile Betriebstemperaturen auch unter anspruchsvollen Bedingungen aufrechtzuerhalten. Mit der Zeit können Zylinderlaufbahnen durch Hitze und die ständige Kolbenbewegung verschleißen, sich verjüngen, Riefen bilden oder verformen, was zu reduzierter Kompression und erhöhtem Ölverbrauch führt. Der Austausch verschlissener Zylinder stellt die Motoreffizienz und die langfristige Zuverlässigkeit wieder her.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet präzisionsgefertigte Zylinderbohrungen für die Kolben.
- Stellt die Motorverdichtung und die Verbrennungseffizienz wieder her.
- Vereint die Verschleißfestigkeit von Gusseisen mit der Kühlwirkung von Aluminium.
- Verbessert die Wärmeableitung für stabile Motortemperaturen.
- Unterstützt den korrekten Betrieb von Kolben und Kolbenringen.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder verkratzte Zylinder.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Motorüberholung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Niedrige Motorverdichtung.
- Übermäßiger Ölverbrauch.
- Blauer Abgasrauch entsteht durch Ölverbrennung.
- Verlust der Motorleistung oder -performance.
- Übermäßiger Kurbelgehäuseentlüftungsverlust.
- Beschädigte, abgenutzte oder konische Zylinderbohrungen.
- Kolbenklappern oder ungewöhnliche Motorgeräusche.
- Bei der Motorüberholung wurden Schäden festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zylinder sind für die Motorleistung von grundlegender Bedeutung, da sie die präzisionsbearbeiteten Oberflächen bieten, die für eine effektive Kolbenabdichtung und effiziente Verbrennung erforderlich sind. Mit zunehmendem Verschleiß der Zylinderlaufbahnen sinkt die Motorverdichtung, der Ölverbrauch steigt und die Gesamtleistung leidet. Biral-Zylinder bieten darüber hinaus den Vorteil einer überlegenen Kühlleistung, die zur Senkung der Betriebstemperaturen beiträgt und gleichzeitig hervorragende Verschleißeigenschaften beibehält.
- Der Austausch verschlissener Zylinder durch diesen OE Match Biral 82,5-mm-Zylindersatz stellt die Motorverdichtung wieder her, verbessert die Kühlleistung, reduziert den Ölverbrauch und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei. Dieser OE Match Biral Zylindersatz ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Leistungssteigerungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an klassischen Volkswagen- und kompatiblen Porsche-Motoren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081182BL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
Stellen Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Motors mit diesem OE-kompatiblen Zylinderkit (VW 80 mm) wieder her. Gefertigt nach OE-Spezifikationen, ist dieses komplette Zylinderkit für kompatible, luftgekühlte Motoren klassischer Volkswagen-Modelle konzipiert und eignet sich gegebenenfalls auch für Porsche-Anwendungen mit derselben Motorenplattform. Hergestellt aus hochwertigen Gussmaterialien mit präzisionsgefertigten Zylinderbohrungen, bietet das Kit hervorragende Haltbarkeit, effiziente Wärmeableitung und zuverlässige Abdichtung. Es ist ideal für Motorüberholungen, Wartungsarbeiten, Leistungssteigerungen und die Restaurierung von Oldtimern.
Passend für:
- Porsche 356 1950-55
Der Zylindersatz bildet zusammen mit Kolben und Kolbenringen die Wände des Brennraums und sorgt so für die für effiziente Kompression und Verbrennung notwendige Abdichtung. Im Laufe der Zeit können die Zylinderlaufbahnen durch die kontinuierliche Kolbenbewegung, Temperaturwechsel und normalen Motorverschleiß verschleißen, sich verjüngen, Riefen bilden oder unrund werden. Der Austausch verschlissener Zylinder stellt die Motorkompression wieder her, verbessert die Ölversorgung und trägt zu einem ruhigen und effizienten Motorlauf bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet präzisionsgefertigte Zylinderbohrungen für die Kolben.
- Stellt die Motorverdichtung und die Verbrennungseffizienz wieder her.
- Unterstützt den korrekten Betrieb von Kolben und Kolbenringen.
- Verbessert die Ölkontrolle und reduziert Blow-by.
- Leitet die Motorwärme effektiv ab.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder verkratzte Zylinder.
- Bietet eine Passform im OE-Stil für eine unkomplizierte Motorüberholung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Niedrige Motorverdichtung.
- Übermäßiger Ölverbrauch.
- Blauer Abgasrauch entsteht durch Ölverbrennung.
- Verlust der Motorleistung oder -performance.
- Übermäßiger Kurbelgehäuseentlüftungsverlust.
- Beschädigte, abgenutzte oder konische Zylinderbohrungen.
- Kolbenklappern oder übermäßige Motorgeräusche.
- Bei der Motorüberholung wurden Schäden festgestellt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zylinder sind für die Motorleistung von grundlegender Bedeutung, da sie die für eine effiziente Verbrennung und zuverlässige Kolbenbewegung erforderlichen präzisen Dichtflächen bereitstellen. Mit zunehmendem Verschleiß der Zylinderlaufbahnen sinkt die Kompression, der Ölverbrauch steigt und die Motorleistung verschlechtert sich. Der Weiterbetrieb mit verschlissenen Zylindern kann den Verschleiß von Kolben, Kolbenringen und anderen internen Motorkomponenten beschleunigen.
- Der Austausch verschlissener Zylinder durch diesen OE Match 80-mm-Zylindersatz stellt die Kompression wieder her, verbessert die Motoreffizienz, reduziert den Ölverbrauch und trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei. Dieser Zylindersatz ist als direkter Ersatz gefertigt und entspricht den OE-Spezifikationen. Er bietet zuverlässige Passform, Leistung und Langlebigkeit für Wartungs-, Reparatur- und Restaurierungsprojekte an klassischen Volkswagen- und kompatiblen Porsche-Motoren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081180L
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Zylindersatz aus langem Gusseisen – 4er-Set
Mit diesem OE Match Long Cast Iron Cylinder Kit , das für Volkswagen Typ 4 Motoren entwickelt wurde, die im Porsche 914 und Porsche 912E verbaut sind , können Sie den ultimativen Hochleistungsmotor vom Typ 4 bauen.
Passend für:
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4-Zylinder 1976
Diese hochwertigen Gusseisenzylinder sind in den Bohrungsdurchmessern 103 mm, 104 mm oder 105 mm erhältlich und speziell für Motoren mit langem Hub und langen Pleuelstangen gefertigt. Jeder Zylinder ist 14,6 mm länger als ein Standard-Typ-4-Zylinder und wird so geliefert, dass er auf die benötigte Höhe gekürzt werden kann. Dadurch können Motorenbauer die exakte Deckhöhe für individuelle Leistungssteigerungen erreichen.
Diese Zylinder werden aus hochfestem Gusseisen gefertigt und zeichnen sich durch außergewöhnliche Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit aus. Sie sind für Hochleistungs- und Wettbewerbsmotoren konzipiert, bei denen Präzision und Flexibilität unerlässlich sind.
Bitte beachten Sie:
Erhältlich mit 103 mm, 104 mm und 105 mm Bohrungsdurchmesser. Zylinderkopf und Kurbelgehäuse müssen für die größere Bohrung bearbeitet werden. Die Zylinder sind 14,6 mm länger als Standardzylinder und für die Anpassung an Motoren mit langem Hub oder langen Pleuelstangen ausgelegt . Professionelle Motorbearbeitung und -montage werden empfohlen.
Welche Funktion haben Motorzylinder?
Die Zylinder des Motors bilden die präzisionsgefertigten Bohrungen, in denen sich die Kolben bewegen und so die Brennräume entstehen, die die Motorleistung erzeugen.
Zu ihren Hauptaufgaben gehören:
- Führung der Kolbenbewegung
- Aufrechterhaltung der Brennraumkompression
- Bereitstellung einer strapazierfähigen Verschleißoberfläche
- Ableitung der Verbrennungswärme
- Unterstützung eines effizienten Motorbetriebs und der Zuverlässigkeit
Die Zylindergenauigkeit ist entscheidend für die Erzielung optimaler Kompression, Ölkontrolle und langfristiger Motorleistung.
Warum verschleißen Motorzylinder?
Motorzylinder sind während ihrer gesamten Lebensdauer ständig hohen Temperaturen, Verbrennungsdrücken und Kolbenbewegungen ausgesetzt.
Häufige Verschleißursachen sind:
- Hohe Laufleistung
- Mangelhafte Schmierung
- Motorüberhitzung
- Abgenutzte Kolbenringe
- Schmutz oder Ablagerungen, die in den Motor gelangen
- Detonation und übermäßige Motorlasten
Mit zunehmendem Verschleiß der Zylinderbohrungen sinkt die Kompression, der Ölverbrauch steigt und die Motorleistung verschlechtert sich allmählich.
Warum auf Zylinder mit großem Durchmesser und langer Bohrung umrüsten?
Lange Zylinder sind speziell für den individuellen Bau von Typ-4-Motoren mit Kurbelwellen mit langem Hub oder längeren Pleuelstangen konzipiert.
Durch die verlängerte Baulänge steht Motorenherstellern zusätzliches Material zur Verfügung, das bearbeitet werden kann, um die für eine bestimmte Motorenspezifikation erforderliche präzise Deckhöhe zu erreichen.
Zu den Vorteilen gehören:
- Geeignet für kundenspezifische Langhubmotoren
- Kompatibel mit langen Pleuelstangenkombinationen
- Ermöglicht eine präzise Einstellung der Deckhöhe
- Erhältlich in den Bohrungsgrößen 103 mm, 104 mm und 105 mm.
- Erhöht Hubraum und Leistungspotenzial
- Robuste Gusseisenkonstruktion für maximale Langlebigkeit
- Ideal für leistungsstarke Straßen- und Motorsportmotoren
Diese Flexibilität macht sie zur bevorzugten Wahl für maßgeschneiderte Motorenkonstruktionen, bei denen maximale Leistung und präzise Motorgeometrie unerlässlich sind.
Wann sollten sie ausgetauscht werden?
Ein Austausch oder eine Aufrüstung wird empfohlen, wenn:
- Die Zylinderbohrungen sind verschlissen, konisch oder gerillt.
- Die Kompressionswerte liegen unterhalb der Spezifikation.
- Der Ölverbrauch hat deutlich zugenommen.
- Der Motor wird einer kompletten Leistungsüberholung unterzogen.
- Es wird ein Langhub- oder Langpleuelmotor gebaut
- Die vorhandenen Zylinder weisen Hitzeschäden oder Korrosion auf.
Der Einbau eines neuen Langzylinder-Kits während eines Motorenbaus bildet die Grundlage für einen zuverlässigen, leistungsstarken Typ-4-Motor.
Porsche 914 & 912E Typ 4 Leistungssteigerungsmotorkomponenten
Beim Bau eines kundenspezifischen Typ-4-Motors muss jedes Bauteil optimal aufeinander abgestimmt sein, um den gewünschten Hubraum, das Verdichtungsverhältnis und die Blockhöhe zu erreichen. Lange Zylinder bieten die nötige Flexibilität für Kurbelwellen mit verlängertem Hub und lange Pleuelstangen und ermöglichen es erfahrenen Motorenbauern, die Zylinder exakt auf die für einen präzisionsgefertigten Motor erforderlichen Maße zu bearbeiten.
Diese aus robustem Gusseisen gefertigten OE Match-Langzylinder sind für anspruchsvolle Anwendungen konzipiert, bei denen Festigkeit, Zuverlässigkeit und präzise Bearbeitung unerlässlich sind. Ob Sie einen leistungsstarken Straßenmotor oder einen speziell für den Rennsport entwickelten Motor bauen – sie bieten die ideale Basis für einen individuellen Typ-4-Umbau.
Vorteile des langen Zylindersatzes aus Gusseisen
- Erhältlich in den Bohrungsgrößen 103 mm, 104 mm und 105 mm.
- Speziell entwickelt für Motoren mit langem Hub und langen Pleuelstangen
- 14,6 mm zusätzliche Zylinderlänge für kundenspezifische Bearbeitung
- Erhöht Hubraum und Leistungspotenzial
- Robuste Gusseisenkonstruktion
- Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit
- Präzisionsgefertigt für professionelle Motorenbauer
- Porsche 914 (1970-1976)
Gusseisen-Zylinderkit mit großem Durchmesser – 4er-Set
Bringen Sie Ihren Porsche 914 Motoraufbau mit diesem Gusseisen-Big-Bore-Zylinder-Kit auf die nächste Stufe. Erhältlich in den Bohrungsgrößen 103 mm, 104 mm oder 105 mm für Volkswagen Typ 4 Motoren, die im Porsche 914 verbaut sind.
Passend für:
- Porsche 914 (1970-1976)
Diese aus hochwertigem Gusseisen gefertigten, präzisionsbearbeiteten Zylinder sind für leistungsstarke Motoren konzipiert, bei denen Hubraumerhöhung und Leistungssteigerung im Vordergrund stehen. Die robuste Gusseisenkonstruktion bietet außergewöhnliche Verschleißfestigkeit und Langlebigkeit und macht sie ideal für Hochleistungs-Saugmotoren oder Motorsportanwendungen.
Bitte beachten Sie: Dies ist ein echter Big-Bore-Umbau, der die Bearbeitung von Kurbelgehäuse und Zylinderköpfen erfordert , um den größeren Zylinderdurchmesser aufzunehmen. Professioneller Motorenbau und fachgerechte Bearbeitung sind für den korrekten Einbau unerlässlich.
Egal ob Sie einen schnellen Straßenmotor oder einen wettbewerbstauglichen Typ 4 bauen, dieses OE Match Zylinderkit bietet die Stärke und Präzision, die für anspruchsvolle Anwendungen erforderlich sind.
Welche Funktion haben Motorzylinder?
Die Zylinder des Motors bilden die Bohrungen, in denen sich die Kolben bewegen und so die für die Verbrennung und die Leistungserzeugung notwendige Kompression erzeugen.
Zu ihren Hauptaufgaben gehören:
- Führung der Kolbenbewegung
- Aufrechterhaltung der Brennraumkompression
- Bereitstellung einer verschleißfesten Zylinderoberfläche
- Ableitung der Verbrennungswärme
- Unterstützung eines effizienten und zuverlässigen Motorbetriebs
Genaue Zylinderabmessungen sind entscheidend für die Motorleistung, die Ölkontrolle und die Lebensdauer.
Warum verschleißen Motorzylinder?
Im Laufe der Zeit sind die Zylinderbohrungen der ständigen Kolbenbewegung, hohen Temperaturen und Verbrennungsdrücken ausgesetzt.
Häufige Verschleißursachen sind:
- Hohe Motorlaufleistung
- Mangelhafte Schmierung
- Motorüberhitzung
- Abgenutzte Kolbenringe
- Schmutz oder Ablagerungen, die in den Motor gelangen
- Detonation oder übermäßige Motorlasten
Mit zunehmendem Zylinderverschleiß sinkt die Motorverdichtung, der Ölverbrauch steigt und die Gesamtleistung verschlechtert sich.
Warum auf einen Zylinderbausatz mit größerer Bohrung umrüsten?
Eine Hubraumerweiterung ist eine der effektivsten Methoden, um den Hubraum und das Leistungspotenzial eines Typ-4-Motors zu steigern.
Zu den Vorteilen gehören:
- Erhöhte Motorkapazität
- Höheres Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich
- Größeres Leistungspotenzial
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Ideale Grundlage für den Bau von Hochleistungsmotoren
- Robuste Gusseisenkonstruktion für hervorragende Haltbarkeit
Diese Zylinder sind in den Bohrungsgrößen 103 mm, 104 mm und 105 mm erhältlich und bieten maximale Flexibilität für individuelle Motorenkonstruktionen.
Wann sollten sie ausgetauscht werden?
Ein Austausch oder eine Aufrüstung wird empfohlen, wenn:
- Die Zylinderbohrungen sind verschlissen, konisch oder gerillt.
- Die Kompressionswerte liegen unterhalb der Spezifikation.
- Der Ölverbrauch hat deutlich zugenommen.
- Der Motor wird komplett überholt.
- Ein größerer Hubraum ist erforderlich.
- Die vorhandenen Zylinder weisen Hitzeschäden oder Korrosion auf.
Der Einbau eines neuen Zylindersatzes im Rahmen einer Motorüberholung stellt die Integrität des Motors wieder her und bietet gleichzeitig die Möglichkeit, die Motorleistung deutlich zu steigern.
Porsche 914 Typ 4 Leistungsmotorkomponenten
Für Enthusiasten, die die maximale Leistung aus dem Typ-4-Motor herausholen möchten, bietet ein Umbau auf größere Zylinderbohrung eine deutliche Steigerung von Hubraum und Leistungspotenzial. Größere Zylinderbohrungen ermöglichen es, individuelle Motorkombinationen zu entwickeln, die in Verbindung mit den passenden Kolben, Zylinderköpfen, Nockenwelle und Ansaugsystem ein deutlich höheres Drehmoment und eine gesteigerte Leistung liefern.
Diese OE Match-Gusseisenzylinder sind auf Festigkeit, Langlebigkeit und Präzision ausgelegt und eignen sich daher hervorragend für anspruchsvolle Leistungsumbauten, bei denen Zuverlässigkeit genauso wichtig ist wie maximale Leistung.
Vorteile des Gusseisen-Big-Bore-Zylinderkits
- Erhältlich in den Bohrungsgrößen 103 mm, 104 mm und 105 mm.
- Erhöht den Hubraum des Motors erheblich.
- Verbessert Drehmoment und Leistungspotenzial
- Hochfeste Gusseisenkonstruktion
- Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit
- Ideal für individuelle Hochleistungsmotoren.
- Präzisionsgefertigt für die professionelle Installation
- Porsche 914 (1970-1976)
Aluminium Biral 96mm Big Bore Zylinderkit – 4er-Set
Steigern Sie die Leistung und Langlebigkeit Ihres Porsche 914-Motors mit diesem OE Match 96mm Aluminium Biral Big Bore Zylinderkit, das für Volkswagen Typ 4 Motoren entwickelt wurde, die im Porsche 914 verbaut sind.
Passend für:
- Porsche 914 (1970-1976)
Diese in Aluminium-Biral-Bauweise gefertigten Premium-Zylinder kombinieren einen Aluminium-Außenkörper mit einer Zylinderlaufbuchse aus Gusseisen. Diese bewährte Konstruktion bietet die hervorragende Wärmeableitung von Aluminium und bewahrt gleichzeitig die Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit einer Gusseisen-Zylinderlaufbuchse. Dadurch eignen sie sich ideal für sportliche Straßenfahrzeuge und leistungsstarke Motoren.
Das Kit ist so konzipiert, dass es ohne Bearbeitung des Kurbelgehäuses direkt in jedes 1,7-, 1,8- oder 2,0-Liter-Kurbelgehäuse vom Typ 4 passt, wodurch die Installation bei einer Motorüberholung unkompliziert wird.
Bitte beachten Sie:
Passend für alle 1,7-, 1,8- und 2,0-Liter-Kurbelgehäuse des Typs 4, ohne dass eine Bearbeitung des Kurbelgehäuses erforderlich ist . Zylinderköpfe mit 1,7 Litern Hubraum müssen bearbeitet werden, um den größeren Zylinderdurchmesser von 96 mm aufzunehmen.Egal ob Sie einen verschlissenen Motor überholen oder den Hubraum erhöhen möchten, dieses Aluminium-Biral-Zylinderkit bietet verbesserte Kühlung, erhöhte Zuverlässigkeit und hervorragende Langzeitleistung.
Welche Funktion haben Motorzylinder?
Die Zylinder des Motors bilden die präzisionsgefertigten Bohrungen, in denen sich die Kolben bewegen und die für eine effiziente Verbrennung und Leistungserzeugung erforderliche Kompression erzeugen.
Zu ihren Hauptaufgaben gehören:
- Führung der Kolbenbewegung
- Aufrechterhaltung der Motorkompression
- Bereitstellung einer strapazierfähigen Verschleißoberfläche
- Ableitung der Verbrennungswärme vom Motor
- Unterstützung eines reibungslosen und effizienten Motorbetriebs
Die Qualität und der Zustand der Zylinder beeinflussen direkt die Motorleistung, den Ölverbrauch und die Zuverlässigkeit.
Warum verschleißen Motorzylinder?
Nach jahrelangem Gebrauch führen die kontinuierliche Kolbenbewegung und die wiederholten Temperaturzyklen zu einem allmählichen Verschleiß der Zylinderlaufbahnen.
Häufige Ursachen sind:
- Hohe Motorlaufleistung
- Mangelhafte Schmierung
- Motorüberhitzung
- Abgenutzte Kolbenringe
- Schmutz oder Ablagerungen, die in den Motor gelangen
- Korrosion bei Langzeitlagerung
Mit zunehmendem Zylinderverschleiß sinkt die Kompression, der Ölverbrauch steigt und die Gesamtleistung des Motors verschlechtert sich.
Warum auf Aluminium-Biral-Zylinder umsteigen?
Aluminium-Biral-Zylinder bieten gegenüber herkömmlichen Gusseisenzylindern erhebliche Vorteile, insbesondere bei Hochleistungs- oder anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Zu den Vorteilen gehören:
- Überlegene Wärmeableitung für verbesserte Kühlung
- Reduzierte Betriebstemperaturen
- Höhere Beständigkeit gegen hitzebedingte Verformung
- Leichte Aluminiumkonstruktion
- Langlebige Gusseisenauskleidung für ausgezeichnete Verschleißfestigkeit
- Erhöhter Hubraum dank 96-mm-Big-Bore-Design
- Ideal für schnelle Straßen-, Touren- und Performance-Anwendungen
Die verbesserten Kühleigenschaften tragen zu gleichmäßigeren Motortemperaturen bei und erhöhen somit die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Motors.
Wann sollten sie ausgetauscht werden?
Ein Austausch oder eine Aufrüstung wird empfohlen, wenn:
- Die Kompressionswerte liegen unterhalb der Spezifikation.
- Die Zylinderbohrungen sind verschlissen, konisch oder gerillt.
- Der Ölverbrauch hat deutlich zugenommen.
- Der Motor wird komplett überholt.
- Erhöhter Hubraum und verbesserte Kühlung sind erwünscht.
- Hitzeschäden oder Korrosion sind vorhanden
Der Einbau neuer Biral-Zylinder im Rahmen einer Motorüberholung stellt die Kompression wieder her und bietet gleichzeitig eine lohnende Leistungs- und Zuverlässigkeitssteigerung.
Porsche 914 Typ 4 Motorüberholung & Leistungskomponenten
Der Porsche 914 Typ 4 Motor eignet sich hervorragend sowohl für Restaurierungen als auch für Leistungssteigerungen. Bei einer Überholung bietet der Einbau von Aluminium-Biral-Zylindern eine deutliche Verbesserung der Kühlleistung und erhöht gleichzeitig den Hubraum durch die bewährte 96-mm-Big-Bore-Konfiguration.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Gusseisenzylindern vereinen Biral-Zylinder die hervorragende Wärmeleitfähigkeit von Aluminium mit der Verschleißfestigkeit von Gusseisenlaufbuchsen. Das Ergebnis sind stabilere Betriebstemperaturen, höhere Zuverlässigkeit und verbesserte Leistung, insbesondere bei sportlicher Fahrweise und längeren Touren.
Da keine Bearbeitung des Kurbelgehäuses erforderlich ist, bietet dieses Set eine der einfachsten und effektivsten Aufrüstungsmöglichkeiten für Motoren des Typs 4.
Vorteile des Aluminium-Biral-Big-Bore-Zylinderkits
- Erhöhter Hubraum und höheres Drehmoment
- Überlegene Wärmeableitung
- Verbesserte Kühlleistung
- Leichte Aluminiumkonstruktion
- Langlebige Zylinderlaufbuchsen aus Gusseisen. Direkte Passform in Kurbelgehäuse Typ 4 mit 1,7, 1,8 und 2,0 Kubikzoll Hubraum.
- Keine Kurbelgehäusebearbeitung erforderlich. Ideal für Straßen-, Touren- und Leistungsumbauten.
Kolbensatz erforderlich
1,7 l / 1,8 l - VW9600T4S66P
2,0 l - VW9600T4S71P
- Porsche 914 (1970-1976)
96-mm-Big-Bore-Zylinderkit – VW Typ 4 – Porsche 914 – VW9600T4L
Steigern Sie die Kapazität und Leistung Ihres Porsche 914 Typ 4 Motors mit diesem OE Match 96mm Big Bore Zylinderkit, das für Volkswagen Typ 4 Motoren entwickelt wurde, die im Porsche 914 verbaut sind.
Diese aus hochwertigem Gusseisen gefertigten, präzisionsbearbeiteten Zylinder bieten hervorragende Haltbarkeit, Wärmeableitung und lange Lebensdauer. Das Set ist so konzipiert, dass es ohne Bearbeitung direkt in jedes 1,7-, 1,8- oder 2,0-Liter-Kurbelgehäuse des Typs 4 passt und somit zu den einfachsten und effektivsten Motor-Upgrades auf dem Markt zählt.
Hinweis: Bei der Montage dieses Kits an 1,7-Liter-Zylinderköpfen müssen diese auf den größeren Zylinderdurchmesser von 96 mm bearbeitet werden. Die Zylinder selbst benötigen keine Bearbeitung und sind einbaufertig.
Dieses Big-Bore-Kit eignet sich ideal für den Aufbau von Hochleistungsmotoren oder den Austausch verschlissener Originalzylinder und bietet ein erhöhtes Hubraumpotenzial bei gleichzeitiger Beibehaltung der Passgenauigkeit in Erstausrüsterqualität.
Welche Funktion haben Motorzylinder?
Die Motorzylinder bieten die präzisionsgefertigte Bohrung, in der sich die Kolben bewegen und die für die Verbrennung und die Stromerzeugung notwendige Kompression erzeugen.
Zu ihren Hauptaufgaben gehören:
- Führung der Kolbenbewegung
- Aufrechterhaltung der Motorkompression
- Bereitstellung einer strapazierfähigen Verschleißoberfläche
- Ableitung der Verbrennungswärme
- Unterstützung eines reibungslosen und effizienten Motorbetriebs
Präzisionsgefertigte Zylinderbohrungen sind unerlässlich für maximale Motorleistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
Warum verschleißen Motorzylinder?
Mit der Zeit wirken sich die ständige Kolbenbewegung, die hohen Verbrennungstemperaturen und der normale Motorverschleiß allmählich auf die Zylinderbohrungen aus.
Häufige Ursachen sind:
- Hohe Laufleistung
- Mangelhafte Schmierung
- Motorüberhitzung
- Abgenutzte Kolbenringe
- Schmutz oder Ablagerungen, die in den Motor gelangen
- Korrosion nach längerer Lagerung
Mit zunehmendem Verschleiß sinkt die Kompression, der Ölverbrauch steigt und die Motorleistung verschlechtert sich.
Warum auf ein 96-mm-Big-Bore-Kit aufrüsten?
Ein 96-mm-Big-Bore-Zylinderkit bietet mehr als nur den Austausch verschlissener Zylinder – es bietet die Möglichkeit, den Hubraum des Motors zu erhöhen und die Leistung während einer Überholung zu verbessern.
Zu den Vorteilen gehören:
- Erhöhte Motorkapazität
- Verbessertes Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich
- Stärkere Beschleunigung
- Hervorragende Grundlage für den Aufbau leistungsstarker Motoren
- Direkter Einbau in 1,7-, 1,8- und 2,0-Liter-Kurbelgehäuse ohne Bearbeitung
- Robuste Gusseisenkonstruktion für lange Lebensdauer
Es handelt sich um ein beliebtes Upgrade für Enthusiasten, die zusätzliche Leistung aus dem bewährten Typ-4-Motor herausholen und gleichzeitig die hervorragende Zuverlässigkeit beibehalten möchten.
Wann sollten sie ausgetauscht werden?
Ein Austausch oder eine Aufrüstung wird empfohlen, wenn:
- Die Kompressionswerte liegen unterhalb der Spezifikation.
- Die Zylinderbohrungen sind verschlissen, konisch oder gerillt.
- Der Ölverbrauch ist gestiegen
- Der Motor wird komplett überholt.
- Größerer Hubraum erwünscht
- Hitzeschäden oder Korrosion sind vorhanden
Der Einbau neuer Zylinder bei einer Motorüberholung stellt die Kompression wieder her und bietet gleichzeitig die Möglichkeit, die Motorleistung mit minimalem zusätzlichem Aufwand zu steigern.
Porsche 914 Typ 4 Motorüberholung & Leistungskomponenten
Der Typ-4-Motor ist bekannt für seine Robustheit und Vielseitigkeit und eignet sich daher hervorragend für Restaurierungen und Leistungssteigerungen. Bei einer Motorüberholung werden verschlissene Zylinder ausgetauscht, wodurch nicht nur Kompression und Zuverlässigkeit wiederhergestellt, sondern auch der Hubraum durch eine bewährte Großbohrungsmaßnahme erhöht wird.
Der 96-mm-Big-Bore-Zylinderkit ermöglicht die einfache Montage in alle 1,7-, 1,8- und 2,0-Liter-Kurbelgehäuse, ohne dass eine Bearbeitung des Kurbelgehäuses selbst erforderlich ist. In Kombination mit hochwertigen Kolben und fachgerecht vorbereiteten Zylinderköpfen bietet er ein höheres Drehmoment, stärkere Leistung und zuverlässige Langzeitstabilität.
Vorteile des 96-mm-Big-Bore-Zylinderkits
- Erhöht Hubraum und Drehmoment
- Passt direkt in alle Kurbelgehäuse vom Typ 4
- Keine Kurbelgehäusebearbeitung erforderlich
- Robuste Gusseisenkonstruktion
- Stellt die Motorkompression wieder her
- Hervorragende Grundlage für leistungsstarke Motoren – Passgenauigkeit und Zuverlässigkeit in Erstausrüsterqualität.
Kolbensatz erforderlich
1,7 l / 1,8 l - VW9600T4S66P
2,0 l - VW9600T4S71P