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Líneas de freno y pinzas
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

#parte delantera#
Porsche 911 1969-73 DELANTERO
Porsche 914-6 1970-76 DELANTERO
Porsche 914-4 >>1971 DELANTERO
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Diagrama ref no 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91435560304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Lubricante Hydra tec para trabajos de mantenimiento y protección Textar
Disponible en tubo de 75 ml o sobre de 5 ml.
Las ventajas de Hydra Tec:
- Facilita la instalación de componentes de freno hidráulico.
- Compatibilidad probada con líquidos de frenos disponibles comercialmente (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Libre de aceites minerales y compatible con caucho EPDM
- Además, las superficies de rodadura están protegidas contra la corrosión.
Hydra Tec es adecuado para lubricar:
- Superficies de rodadura de los cilindros
- Pistones
- Elementos de sellado
Solicitud:
Aplicar una capa fina de Hydra Tec en las secciones marcadas.
Nota:
Hydra Tec debe aplicarse en una capa fina y uniforme.
Nunca utilice aceites o grasas minerales como sustitutos.
No aplicar el producto sobre superficies de fricción de pastillas o discos de freno.
Infórmese sobre la verificación de productos Textar aquí
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
para coches con volante a la izquierda
Porsche 911 1978-89
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Diagrama ref no 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135560804
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Restaure la integridad y la fiabilidad del sistema de frenado hidráulico con este juego de latiguillos de freno metálicos de 9 piezas, idéntico al original, diseñado para aplicaciones Porsche compatibles.
Sustituye todos los tubos de freno de metal rígido del vehículo.
Debe ser moldeado a mano.
Se adapta a:
Las tuberías metálicas de freno son una parte fundamental del sistema de frenado hidráulico del vehículo. Transportan el líquido de frenos a presión desde el cilindro maestro a través del circuito de frenado hasta las mangueras flexibles y los componentes de freno correspondientes en cada rueda.
Al presionar el pedal del freno, la presión hidráulica debe transmitirse a través de un sistema completamente sellado. Las tuberías metálicas rígidas deben soportar una presión considerable, a la vez que son resistentes a las vibraciones, la suciedad de la carretera, la humedad y los cambios de temperatura.
Tras muchos años de uso, los tubos de freno metálicos originales pueden sufrir corrosión, daños en los racores, deformaciones o reparaciones previas de mala calidad. Dado que el deterioro puede producirse debajo del vehículo o alrededor de las abrazaderas y los puntos de fijación, los problemas no siempre son visibles de inmediato.
Este juego de 9 piezas de latiguillos de freno metálicos, idéntico al original, proporciona una solución de sustitución coordinada para renovar los latiguillos de freno rígidos envejecidos o dañados y restablecer un suministro fiable de líquido de frenos hidráulico.
Qué hace este producto:
- Transporta el líquido de frenos a presión a través del sistema de frenado.
- Conecta los componentes relevantes del sistema de frenos hidráulicos.
- Transfiere la presión de frenado desde el cilindro maestro hacia los frenos de las ruedas.
- Ayuda a mantener un circuito hidráulico sellado.
- Garantiza una respuesta constante del pedal de freno.
- Ayuda a garantizar que la presión hidráulica llegue correctamente a los frenos.
- Sustituye las tuberías de freno rígidas corroídas o dañadas.
- Proporciona varias líneas de freno como un conjunto coordinado de 9 piezas.
- Ayuda a restaurar las tuberías hidráulicas de freno deterioradas por el paso del tiempo.
- Garantiza un funcionamiento fiable del sistema de frenado.
- Proporciona un repuesto idéntico al original para aplicaciones Porsche compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Corrosión visible en los tubos de freno.
- Óxido superficial intenso.
- Picaduras en las líneas metálicas.
- Humedad alrededor de una tubería de freno.
- Líquido de frenos debajo del vehículo.
- Nivel de líquido de frenos en descenso.
- Luz de advertencia del sistema de frenos.
- Pedal de freno blando o esponjoso.
- Pedalea recorriendo una distancia mayor de lo normal.
- Rendimiento de frenado reducido.
- El pedal del freno se hunde lentamente bajo presión.
- Fuga de líquido alrededor de las uniones de las tuberías.
- Conexiones de la línea de freno dañadas o redondeadas.
- Tuberías dobladas, aplastadas o retorcidas.
- Las líneas de freno rozan con los componentes circundantes.
- Tramos anteriores de tubería de freno que han sido reparados de forma deficiente.
- Corrosión significativa alrededor de los clips o soportes de sujeción.
Por qué es importante la sustitución:
- El sistema de frenado depende de la presión hidráulica.
- El líquido de frenos es prácticamente incompresible, lo que permite que la fuerza ejercida sobre el pedal se transmita a través de las tuberías de freno hasta los componentes de frenado de las ruedas.
- Si una tubería metálica de freno se corroe gravemente o comienza a tener fugas, el sistema puede perder presión hidráulica.
- Por este motivo, no se deben ignorar las tuberías de freno deterioradas ni tratarlas simplemente como un problema estético de corrosión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135561110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)


Porsche 911 / 912 1965-68
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Diagrama de referencia nº 32
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135562703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)


Porsche 911 1969-73
Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 90135562101
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Diagrama ref no 42
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135562102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)


Porsche 911 1969-73
Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 90135562101
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Diagrama ref no 42
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135562102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)


Porsche 911 1965-68
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Diagrama ref no 41
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135562205
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)


Porsche 911 1969-73
Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 90135562201
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Diagrama ref no 42
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135562202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)


Porsche 911 1969-73
Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 90135562201
Haga clic en 'Zoom in' para diagrama de piezas grandes
Diagrama ref no 42
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135562202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
El clip de retención del latiguillo de freno Porsche es un sujetador original del fabricante de equipos originales (OEM), diseñado para fijar firmemente el latiguillo de freno flexible en su soporte. Esta pequeña pero vital pieza garantiza que el latiguillo de freno permanezca firmemente en su lugar, evitando movimientos, rozamientos o dobleces que podrían afectar el rendimiento de frenado.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Qué hace este producto:
Mantiene la manguera de freno (línea flexible) sujeta de forma segura a la línea de freno fija o al punto de montaje, evitando movimiento, roce o contacto con otros componentes.
Síntomas/Señales de desgaste o falla:
- La manguera del freno parece suelta o se mueve cuando se la empuja (algo debería mantenerla firmemente en su lugar).
- Marcas de roce o desgaste en la manguera donde puede haber estado en contacto con piezas metálicas circundantes.
- Ruido o vibración proveniente del área de la manguera del freno, especialmente al frenar o al contacto con la carretera.
- El clip está agrietado, roto o falta tras la inspección.
- Manguera floja o mal colocada en el hueco de la rueda o cerca de los componentes de la suspensión.
Por qué es importante el reemplazo:
- Seguridad: Una manguera que se mueve o roza puede desgastar su revestimiento exterior, lo que eventualmente puede generar riesgo de fuga o falla de la manguera.
- Durabilidad: El enrutamiento adecuado y la conexión segura prolongan la vida útil de la manguera al reducir el roce, la tensión de flexión o la fatiga por vibración.
- Integridad del sistema: Las líneas de freno sueltas pueden moverse durante el frenado, afectando la estabilidad de la presión o interfiriendo con otros componentes.
- Evite daños: una manguera suelta o deslizante puede dañar la pintura, el cableado o las piezas de la suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
803611715
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Adaptar:
Porsche 356 B/C 1,6 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
803611715
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
linea de freno delantera 911 1987-89 604-05
-
latiguillo de freno trasero 911 1987-89 604-10
-
Brake fluid reservoir, brake master cylinder 911 1970-73 604-00
-
latiguillos de freno delantero 911 1978-83 604-05
-
latiguillos de freno trasero 911 1978-83 604-10
-
linea de freno delantera 911 1984-86 604-05
-
latiguillo de freno trasero 911 1984-86 604-10
-
Brake lines for cars without brake booster 911 1974-77 604-05
-
Brake lines for cars with brake booster 911 1974-77 604-15
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 UPTO 1967 604-00
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1969 604-10
-
brake lines for cars without brake booster 911 TURBO 1975-77 604-05
-
brake lines for cars with brake booster 911 TURBO 1975-77 604-15
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1968 604-05
Pinzas y conductos de freno Porsche | Componentes de precisión Design911 para presión hidráulica, control y rendimiento
Las pinzas y los conductos de freno son elementos esenciales del sistema de frenos de su Porsche, ya que trabajan en conjunto para proporcionar una presión hidráulica y una potencia de frenado constantes. La pinza convierte la presión del fluido en fuerza mecánica, presionando las pastillas de freno contra el disco, mientras que los conductos de freno garantizan una transferencia precisa del fluido por todo el sistema. Mantener estos componentes en óptimas condiciones es esencial para la seguridad, el equilibrio de frenado y la sensación del pedal, especialmente en entornos de conducción exigentes o de alto rendimiento.
En Design911, ofrecemos una gama premium de pinzas y latiguillos de freno, diseñados para un ajuste preciso, resistencia y fiabilidad. Cada componente se fabrica con materiales resistentes a la corrosión e ingeniería avanzada para ofrecer una respuesta hidráulica consistente, resistencia al calor y durabilidad a largo plazo. Ya sea para uso en carretera, restauración o competición, nuestros productos garantizan el máximo rendimiento del sistema de frenos de su Porsche.
¿Qué hacen las pinzas y las líneas de freno?
Las pinzas y los conductos de freno forman la columna vertebral hidráulica del sistema de frenado, convirtiendo la fuerza del pedal en una desaceleración controlada y potente.
Funciones principales:
• Las pinzas aplican fuerza de sujeción a las pastillas de freno contra los discos.
• Las líneas de freno transfieren líquido presurizado desde el cilindro maestro a las pinzas.
• Asegúrese de que la presión y el equilibrio de frenado sean constantes en todas las ruedas.
• Favorece la disipación del calor y un funcionamiento hidráulico suave.
• Mantenga la sensación precisa del pedal para un control de frenado confiable.
Juntos, estos componentes garantizan que los frenos de su Porsche brinden la precisión, potencia y estabilidad necesarias tanto para el uso en carretera como en pista.
¿Por qué fallan o se degradan las pinzas y las líneas de freno?
Ambos componentes están expuestos a calor, presión y elementos ambientales extremos, condiciones que pueden provocar desgaste, corrosión y, finalmente, fallas.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Corrosión u óxido en calibradores y accesorios.
• Sellos hidráulicos con fugas o pistones dañados.
• Mangueras de freno de goma agrietadas o abultadas.
• Contaminación por aire o humedad en el sistema hidráulico.
• Degradación del líquido de frenos provocando corrosión interna.
• Daños físicos por escombros, impactos o instalación incorrecta.
Cuando las pinzas o las líneas de freno fallan, el rendimiento del frenado se vuelve inconsistente o inseguro, con síntomas como pedales esponjosos, fugas de líquido o respuesta de frenado desigual.
¿Por qué reemplazar o actualizar las pinzas y líneas de freno de su Porsche?
Reemplazar componentes desgastados o corroídos garantiza el funcionamiento seguro y eficiente del sistema de frenos. Cambiar las líneas de freno por líneas de alto rendimiento o de acero inoxidable mejora la consistencia de la presión y la sensación del pedal, mientras que las pinzas reacondicionadas o de ingeniería de precisión restauran un control hidráulico perfecto.
Beneficios clave:
• Restaura el rendimiento completo del frenado hidráulico.
• Mejora la respuesta y la sensación del pedal.
• Elimina fugas, corrosión y pérdida de presión.
• Mejora la estabilidad de frenado a altas temperaturas.
• Disponible en opciones de rendimiento y reemplazo estándar.
• Adecuado para modelos Porsche clásicos y modernos.
Las pinzas y líneas de freno Porsche de Design911 brindan confiabilidad y precisión inigualables, lo que garantiza que su Porsche se detenga con la misma confianza con la que acelera.
Reflejos
• Pinzas de freno y conductos hidráulicos Porsche de alta calidad.
• Diseñado para rendimiento, durabilidad y ajuste exacto.
• Opciones trenzadas de acero inoxidable para una mejor estabilidad de la presión.
• Construcción resistente a la corrosión y al calor.
• Perfecto para aplicaciones de carretera, carreras y restauración.
• Compatible con una amplia gama de modelos Porsche.