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Joints en U et arbres
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Convient à :
Porsche 911 F 1965-67
Porsche 912
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Diagramme de référence n° 34
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134779300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Compatible avec :
Porsche 911 - 1964 à 1967
Porsche 912 - 1965 à 1967
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Schéma réf. n° 41
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134779101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient :
Porsche 911 2.0-2.7 08/68-07/73
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Schéma réf n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134775400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Compatible avec :
Porsche 911 2.0-2.7 08/68-07/73
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Schéma réf. n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134775400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient :
Porsche 911 2.0-3.3 08/68-07/89
Porsche 912 1.6 08/68-02/70
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Porsche 993 3.6-3.8 10/93-09/97
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Schéma réf n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134775301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Compatible avec :
Porsche 911 (1965-1989)
Porsche 912 (1965-1969)
Porsche 930 (1976-1989)
Porsche 964 C2/C4 (1989-1994)
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Schéma réf. n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134775301
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Convient :
Porsche911 1965-89
Porsche 911 Turbo seulement jusqu'en 1977
Porsche 928 S 1983–86
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Schéma réf n°33
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99950720901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Retrouvez une sensation de direction précise et une fonctionnalité d'usine grâce à cet ensemble colonne et arbre de direction pour conduite à gauche (LHD) destiné aux modèles Porsche 911 classiques.
Convient à :
Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 1
Conçu pour assurer une transmission fiable des informations de direction entre le volant et le système de direction, cet ensemble colonne et arbre de direction contribue à maintenir un fonctionnement correct de la direction, la confiance du conducteur et les sensations de conduite Porsche d'origine.
Idéal pour la restauration de Porsche classiques, la remise à neuf du système de direction, la réparation après accident ou le remplacement de composants de direction usés ou endommagés, cet ensemble est conçu pour les véhicules à conduite à gauche et s'intègre aux configurations du système de direction d'origine.
Idéal pour les passionnés, les spécialistes de la restauration et les ateliers assurant l'entretien des Porsche 911 et des modèles turbo refroidis par air.
Caractéristiques principales
• Ensemble colonne de direction et arbre
• Configuration conduite à gauche (LHD)
• Référence Porsche : 91134707303
• Conçu pour les modèles Porsche 911 classiques et turbo
• Contribue à rétablir une sensation et un contrôle précis de la direction
• Compatibilité avec le système de direction d'origine
• Convient pour la restauration et la réparation de la direction
• Maintient la géométrie et le fonctionnement d'origine de la direction
• Idéal pour les projets Porsche à refroidissement par air
• Conçu pour une fiabilité et une durabilité à long terme
Restauration et entretien du système de direction
Avec le temps, les composants du système de direction peuvent s'user, prendre du jeu ou subir des dommages qui affectent la précision de la direction et la confiance du conducteur.
Le remplacement des composants de direction usés peut aider :
• Rétablir la précision de la direction
• Améliorer le retour d'information des conducteurs
• Réduire le jeu dans la direction
• Assurer le bon fonctionnement de la direction
• Favoriser des caractéristiques de manutention sûres et prévisibles
Idéal pour la rénovation et la restauration des volants de Porsche classiques.
Conçu pour les modèles Porsche classiques refroidis par air
Cet ensemble colonne de direction et arbre est spécialement conçu pour les modèles Porsche 911 et 911 Turbo de la série G, assurant la compatibilité avec les configurations du système de direction d'origine.
Convient pour :
• Voitures routières
• Projets de restauration
• Remise à neuf selon les spécifications du fabricant d'origine
• Entretien des Porsche classiques
• Applications de réparation en atelier
Compatibilité et fonctionnalités de type OEM
Conçu pour s'intégrer aux composants de direction d'origine, cet ensemble préserve les sensations et le fonctionnement de la direction Porsche d'origine attendus des modèles 911 refroidis par air.
Les avantages comprennent :
• Compatibilité de type OEM
• Conservation de la géométrie de direction d'usine
• Transmission fiable des commandes de direction
• Alignement correct avec les composants de direction
• Convient aux travaux de restauration professionnels
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134707303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le silentbloc de support de roulement de colonne de direction OE MATCH est une pièce de rechange conçue pour rétablir le support, la stabilité et l'alignement corrects du roulement de colonne de direction sur les modèles Porsche 911 classiques fabriqués entre 1965 et 1989.
Convient à :- Porsche 911 1965-89
Diagramme de référence n° 24
Fabriquée pour correspondre à la conception et à l'ajustement de l'équipement d'origine, cette bague de support fait partie du système de montage du roulement de l'arbre de direction, contribuant à maintenir le positionnement et le support corrects de l'ensemble de la colonne de direction.
La colonne de direction est un élément essentiel du système de direction du véhicule. Elle transmet les commandes du volant au mécanisme de direction via la colonne de direction. Un support de paliers adéquat est important pour garantir une direction souple, minimiser les mouvements indésirables et réduire les vibrations.
La bague de support de roulement assure une interface de montage résistante au sein du système de direction, contribuant à soutenir le roulement associé et à réduire les mouvements ou vibrations inutiles entre les composants connectés.
Avec le temps, les silentblocs d'origine en caoutchouc peuvent se détériorer sous l'effet du vieillissement, des mouvements répétés du volant, des vibrations, des intempéries et de la fatigue du matériau. Un silentbloc usé, fissuré ou déformé peut ne plus assurer un support correct au palier, ce qui peut entraîner des mouvements indésirables de la colonne de direction, des cliquetis ou des vibrations.
Le remplacement d'une bague de support de roulement de colonne de direction détériorée par un composant OE MATCH permet de rétablir la configuration de montage d'origine, de maintenir un positionnement correct du roulement et d'assurer un fonctionnement de direction constant.
Idéale pour l'entretien des systèmes de direction Porsche classiques, la remise à neuf des colonnes de direction, la restauration des crémaillères de direction et les projets de restauration complète de véhicules, cette bague de remplacement offre un montage de type équipement d'origine et un support fiable.
Fonctionnement de ce produit :
La bague de support du palier de colonne de direction est un composant de montage et de support faisant partie de l'ensemble de l'arbre de direction du véhicule.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Supporte le palier de colonne de direction : assure le support de montage prévu pour le palier d’arbre de direction associé.
- Maintient un positionnement correct du roulement : Permet de maintenir le roulement correctement positionné dans son logement de montage.
- Réduit les mouvements indésirables de la direction : contribue à minimiser les mouvements excessifs causés par la détérioration du support de roulement d’origine.
- Absorption des vibrations : Le matériau de montage résilient contribue à limiter la transmission des vibrations mineures à travers le système de direction.
- Réduit les vibrations de la direction : Contribue à minimiser les bruits liés aux vibrations causés par une fixation desserrée ou détériorée.
- Assure un fonctionnement fluide de la direction : maintient le support de roulement nécessaire à un mouvement constant de l’arbre de direction.
- Maintient l'alignement de l'ensemble de direction : contribue à préserver le positionnement prévu de l'arbre de direction et des composants de roulement associés.
- Protège les composants environnants : réduit les mouvements mécaniques inutiles susceptibles de contribuer à l’usure des composants de montage adjacents.
- Contribue à la stabilité du système de direction : participe au maintien d'un système de direction correctement assemblé et soutenu.
- Maintient la configuration d'origine : remplace la bague de support en caoutchouc d'origine sans modifier la configuration d'origine de la direction.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les silentblocs de palier de colonne de direction sont exposés à des vibrations continues, à des mouvements de direction répétés et à une détérioration du caoutchouc liée à l'âge.
Avec le temps, le matériau en caoutchouc d'origine peut durcir, se fissurer, se déformer ou perdre sa capacité à assurer un support efficace.
Les symptômes courants d'une bague de support de palier de colonne de direction usée ou défectueuse comprennent :
- Mouvement excessif de la colonne de direction : Un mouvement inhabituel peut être perceptible au niveau de l’arbre de direction ou de la zone de montage des roulements.
- Vibrations du volant : L’usure des fixations peut contribuer à des vibrations supplémentaires transmises par le volant.
- Bruits de cliquetis dans la colonne de direction : Des bruits de cliquetis ou de vibrations peuvent apparaître autour de l’ensemble de l’arbre de direction.
- Bruits de cognement ou de cliquetis : Un mouvement excessif au niveau du montage du roulement peut produire des bruits lors des manœuvres de direction ou lors de la conduite sur des surfaces irrégulières.
- Sensation de direction floue ou instable : des composants de support détériorés peuvent contribuer à une sensation de direction imprécise ou moins sûre.
- Caoutchouc fissuré ou fendu : des fissures ou des fentes visibles indiquent une détérioration de la bague d’origine.
- Matériau durci ou cassant : le caoutchouc vieillissant peut perdre sa flexibilité d’origine et devenir plus susceptible d’être endommagé.
- Bague déformée ou déformée : la bague de support peut perdre sa forme d’origine, ce qui affecte le positionnement correct du roulement.
- Mouvement excessif du roulement : le roulement de direction associé peut ne plus être maintenu correctement dans sa position de montage prévue.
- Bruits de grincement ou de frottement : des composants mal supportés peuvent créer un contact ou un frottement indésirable lors des mouvements de direction.
- Bague de support endommagée ou manquante : des réparations ou un démontage antérieurs de la direction peuvent avoir entraîné l’endommagement ou l’omission de la bague.
- Détérioration visible du caoutchouc : une séparation du matériau, des fissures ou un vieillissement général peuvent être apparents lors de l’inspection.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'une bague de support de palier de colonne de direction usée, fissurée ou détériorée est important pour maintenir un support de palier correct, la stabilité de la direction et les caractéristiques de fonctionnement d'origine du système de direction du véhicule.
Principaux avantages du remplacement :
- Restaure le support de palier : Aide à maintenir la position correcte du palier d'arbre de direction associé.
- Réduit les mouvements indésirables : remplace les matériaux de montage détériorés qui peuvent permettre un mouvement excessif au sein du système de direction.
- Améliore la stabilité du système de direction : Supporte la configuration de montage prévue du palier de colonne de direction.
- Réduit les cliquetis et les vibrations : Contribue à minimiser les bruits et les vibrations causés par un support en caoutchouc usé.
- Assure un fonctionnement fluide de la direction : fournit le support adéquat nécessaire à un mouvement constant de la colonne de direction.
- Protège les composants de direction associés : contribue à réduire les mouvements inutiles et les contraintes mécaniques autour du support de roulement.
- Restaure la configuration d'origine : Conçu pour correspondre à la disposition du support de roulement de direction d'usine.
- Contribue à la fiabilité à long terme de la direction : aide à maintenir l’intégrité mécanique de l’ensemble de la colonne de direction.
- Idéal pour la rénovation du système de direction : convient lors de la révision de la crémaillère de direction, des roulements d’arbre ou des composants de montage associés.
- Remplace les composants en caoutchouc vieillissants : Remplace une bague de support d'origine détériorée par une nouvelle pièce de remplacement de style original.
- Maintenance préventive rentable : le remplacement des composants de montage usés peut contribuer à éviter une usure ou un mouvement supplémentaire au sein du système de direction.
- Convient à la restauration des Porsche classiques : Permet de préserver la configuration de direction et les caractéristiques de conduite d'origine des modèles Porsche 911 classiques.
Bien que la bague de support du palier de colonne de direction soit une pièce relativement petite, elle joue un rôle important dans le maintien du support et du positionnement corrects du palier de l'arbre de direction.
Une bague détériorée peut permettre un mouvement indésirable, contribuant potentiellement aux vibrations de la direction, aux cliquetis et à une contrainte supplémentaire sur les composants associés.
Le remplacement de la bague de support défectueuse par un composant OE MATCH permet de rétablir la configuration de montage du roulement prévue et de maintenir un fonctionnement constant du système de direction.
Le système de direction étant essentiel à la sécurité, tout jeu excessif, mouvement anormal ou blocage doit être examiné et corrigé avant la mise en circulation du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134722303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Numéro de pièce OEM : 90134722303/1.
Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
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Schéma réf n° 24
Powerflex. Remplacer les bagues en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-405
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Numéro de pièce OEM : 90134722303/1.
Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 24
Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.
Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.
Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.
Remplacer les bagues en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-405BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Numéro de pièce OEM : 90134722303/1.
Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Collection Héritage POWERFLEX. Pour les classiques modernes.
Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.
Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.
Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 24
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-405H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient :
Porsche 911 / 912 / 930 Tous
Si vous n'avez jamais changé votre roulement inférieur de colonne de direction qui se trouve dans le boîtier du contrebandier, il y a de fortes chances que le roulement à l'intérieur du boîtier en caoutchouc soit inexistant. Ce roulement aide à prévenir la pente dans l'ensemble de tringlerie de direction, mais avec le temps, le roulement à aiguilles à l'intérieur se corrode et finit par se désintégrer. Ceci est souvent diagnostiqué à tort comme une mauvaise extrémité de biellette car l'effet sur la réponse de la direction est très similaire. Rennline a créé un boîtier en aluminium billette qui comprend un roulement à aiguilles pressé et contrairement à l'unité d'usine, celui-ci comprend deux joints d'étanchéité pour protéger le roulement.
Remplacez-le une fois et ne vous inquiétez plus.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
ARRÊTEZ LE BRUIT DU VOLANT.
Réparation facile pour les volants desserrés
Un gain de temps certain
Il s'agit d'une solution de rêve mécanique à un travail ennuyeux. Le roulement de direction supérieur de Porsche a un manchon intérieur en plastique qui s'use constamment. Le roulement est toujours bon mais le plastique a disparu. Le remplacement nécessite normalement environ 3 heures, cependant, avec ce produit, vous pouvez retirer votre volant et mettre en place la nouvelle bague en 10 minutes.
Convient :
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92834773902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Votre 74-89 911/912/930 a-t-il la pente, l'agitation et/ou le cliquetis communs dans le volant ? Il s'agit d'un problème courant avec ces voitures et est le résultat d'un coussinet de roulement OE 91134702901 usé.
La nouvelle douille de support de colonne de direction s'installe en 15 minutes environ et vous laisse avec une colonne de direction lisse/silencieuse. Il s'agit d'une grande amélioration par rapport au manchon de remplacement d'usine qui prend des heures à remplacer et est sûr d'échouer à nouveau sur la route.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91134702901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Votre 74-89 911/912/930 a-t-il la pente, l'agitation et/ou le cliquetis communs dans le volant ? Il s'agit d'un problème courant avec ces voitures et est le résultat d'un coussinet de roulement OE 91134702901 usé. La nouvelle douille de support de colonne de direction de Rennline s'installe en 15 minutes environ et vous laisse avec une colonne de direction lisse/silencieuse. Il s'agit d'une grande amélioration par rapport au manchon de remplacement d'usine qui prend des heures à remplacer et est sûr d'échouer à nouveau sur la route.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
I69
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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accessoires de direction inférieurs 911 1978-83 403-00
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accessoires de direction supérieur 911 1978-83 403-05
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pièces de direction inférieures 911 1987-89 403-00
-
pièces de direction supérieur 911 1987-89 403-05
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Crémaillère de direction, tringlerie de direction 911 1970-73 403-00
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Steering shaft, steering wheel steering, column switch 911 1970-73 403-05
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pièces de direction inférieures 911 1984-86 403-00
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pièces de direction supérieur 911 1984-86 403-05
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Crémaillère de direction, tringlerie de direction, biellette 911 1974-77 403-00
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Steering wheel, Steering shaft bearing, Steering column switch 911 1974-77 403-05
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timonerie de direction 911 jusqu'à 1968 403-00
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boîtier de direction, tringlerie de direction 911 1969 403-05
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steering shaft, steering wheel, steering column switch For 911 UPTO 1967 403-10
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steering shaft, steering wheel, steering column switch for 911 1968 403-15
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steering shaft, steering wheel, steering column switch for 911 1969 403-20
-
boîtier de direction, tringlerie de direction, biellette 911 TURBO 1975-77 403-00
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steering wheel, steering shaft bearing, steering column switch 911 TURBO 1975-77 403-05
Arbres de direction et joints universels Porsche | Design911 : composants de précision pour une direction directe et réactive
Les cardans et les arbres de direction constituent le lien mécanique essentiel entre le volant et la crémaillère de votre Porsche, permettant un transfert fluide et contrôlé des sollicitations du conducteur. Ces composants assurent une précision de direction constante en compensant les variations d'angle entre la colonne et la crémaillère, assurant ainsi une liaison solide et sans vibrations. Un ensemble cardans et arbre de direction en bon état de fonctionnement est essentiel pour préserver la sensation de direction caractéristique des Porsche : précise, directe et rassurante.
Chez Design911, nous proposons une large gamme de joints et d'arbres de direction, conçus pour allier robustesse, durabilité et ajustement parfait. Fabriqués en acier de haute qualité et dotés d'assemblages usinés avec précision, nos composants offrent des performances exceptionnelles dans des conditions de conduite exigeantes. Idéales pour les restaurations, les réparations ou les améliorations de performances, ces pièces contribuent à restaurer la précision de la direction et le retour d'information qui caractérisent l'excellence technique de Porsche.
À quoi servent les joints universels et les arbres de direction ?
Les joints universels de direction et les arbres intermédiaires transmettent l'entrée de rotation du volant à la crémaillère, permettant une flexibilité angulaire et un contrôle précis de la direction.
Fonctions principales :
• Transférez le mouvement de direction avec précision de la colonne à la crémaillère.
• Permettre les changements d’angle de braquage et les mouvements de suspension.
• Réduit les vibrations et améliore la sensation de direction.
• Maintenir l’alignement entre les composants de direction.
• Assurer une réponse de direction sûre et cohérente dans toutes les conditions.
Des joints et des arbres de direction de haute qualité sont essentiels pour obtenir la précision de conduite et le confort caractéristiques de Porsche.
Pourquoi les joints et les arbres de direction tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Au fil du temps, les joints et les arbres de direction sont exposés à des contraintes mécaniques, à des vibrations et à des éléments environnementaux qui provoquent l'usure ou la corrosion.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Usure ou jeu dans les roulements UJ entraînant un desserrage de la direction.
• Corrosion due à l’humidité ou au sel de voirie.
• Articulations grippées ou raides en raison d’un manque de lubrification.
• Fissures ou déformations de l’arbre dues à des contraintes ou à des impacts.
• Fatigue liée à l’âge dans les joints universels et les cannelures.
Lorsque ces pièces tombent en panne, vous risquez de ressentir une rigidité de la direction, des vibrations ou un jeu excessif, autant de facteurs qui peuvent compromettre la sécurité et le contrôle.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos UJ et arbres de direction Porsche ?
Le remplacement ou la mise à niveau des joints universels et des arbres usés permet de restaurer la souplesse et la précision de la direction. Des matériaux et une conception optimisés des joints améliorent également la durabilité et le retour d'information pour une conduite performante.
Principaux avantages :
• Restaure la sensation de direction directe et réactive.
• Élimine les vibrations et le jeu de direction.
• Améliore la sécurité et le contrôle dans toutes les conditions.
• Construction résistante à la corrosion et à l’usure pour une longévité accrue.
• Compatible avec les modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Panamera.
• Idéal pour les restaurations, l’entretien ou les améliorations des performances.
Les UJ et arbres de direction Porsche de Design911 combinent une ingénierie de précision et des matériaux de qualité supérieure pour offrir une réponse de direction fluide et fiable et une confiance du conducteur.
Points forts
• UJ Porsche Premium, arbres intermédiaires et composants de direction.
• Usiné avec précision pour plus de résistance et une articulation fluide.
• Résistant à la corrosion, aux vibrations et aux chocs.
• Solutions de montage direct pour les modèles Porsche classiques et modernes.
• Améliore la sécurité, le contrôle et la précision de la direction.
• Parfait pour l’entretien, les restaurations ou le réglage des performances.