druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // Ieder
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Oliesysteem en -leidingen
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911S Carrera 2.7L 1973-74
Diagram ref. nr. 26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110772420
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911S Carrera 2.7L 1973-74
Diagram ref. nr. 26
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110772420
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Geschikt voor:
Porsche 911 CARRERA 2.7RS 1973
Porsche 911 S 2.4L 1972-73
TYP 911/53*
TYP 911/63*
TYP 911/83
TYP 911/88
* Let op: niet alle S-modellen hebben dezelfde leidingen. Neem bij twijfel contact op met ons verkoopteam voordat u tot aankoop overgaat.
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummer 19.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120704401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
LET OP:
Vanwege de afmetingen, het gewicht of de kwetsbaarheid van dit artikel is extra beschermende verpakking nodig om ervoor te zorgen dat het onbeschadigd bij u aankomt. Er wordt een kleine toeslag voor de verpakking in rekening gebracht om deze speciale materialen en de extra zorg die nodig is voor de verzendvoorbereiding te dekken.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
De OE Match olieleiding, van olietank naar carter, is een hoogwaardig vervangend onderdeel van het smeersysteem, ontworpen om motorolie te transporteren tussen de olietank en het carter in Porsche-motoren met een droog carter. Deze olieleiding is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, doorstromingseigenschappen en duurzaamheid en speelt een essentiële rol in het handhaven van een goede oliecirculatie en motorsmering.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diagramreferentienummer 18
De leiding is vervaardigd uit duurzame materialen die bestand zijn tegen hitte, blootstelling aan olie, drukschommelingen en motortrillingen, en is ontworpen om een betrouwbare olietoevoer onder alle bedrijfsomstandigheden te garanderen. Een correcte oliestroom tussen de tank en de motor is essentieel voor het behoud van smering, koeling en de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn.
Wat dit product doet:
- Verplaatst motorolie tussen het oliereservoir en het carter.
- Ondersteunt de werking van het droogcartersmeersysteem.
- Zorgt voor een constante oliecirculatie in de motor.
- Helpt ervoor te zorgen dat cruciale motoronderdelen voldoende smering krijgen.
- Helpt bij de koeling van de motor door middel van oliecirculatie.
- Ondersteunt een juiste oliedruk en systeemefficiëntie.
- Draagt bij aan de prestaties en levensduur van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare motorolielekkages.
- Olieresten rond de pijp of fittingen.
- Laag motoroliepeil.
- Er druppelt olie onder het voertuig.
- In ernstige gevallen kan de oliedruk verlaagd zijn.
- Een brandlucht van olie, veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete motoronderdelen.
- Gebarsten, gecorrodeerde of fysiek beschadigde pijpdelen.
- Beschadigde afdichtingen of verbindingspunten.
- Verhoogd risico op problemen met de motorsmering.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Olieleidingen worden continu blootgesteld aan hete motorolie, trillingen, drukveranderingen en milieuverontreinigingen. Na verloop van tijd kunnen corrosie, vermoeidheid, fysieke schade of aantasting van de afdichtingsoppervlakken de integriteit van de leiding aantasten en leiden tot olielekkages.
- Een lekkende olieleiding kan leiden tot olieverlies, verminderde smering en vervuiling van omliggende motoronderdelen. Indien dit niet wordt verholpen, kan aanzienlijk olieverlies leiden tot een lage oliedruk, versnelde motorslijtage en mogelijk ernstige motorschade als gevolg van onvoldoende smering.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde olieleiding herstelt de betrouwbare oliecirculatie, voorkomt lekkages en draagt bij aan het behoud van de integriteit van het smeersysteem van de motor. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare duurzaamheid en langdurige prestaties, waardoor uw Porsche-motor de smering en bescherming krijgt die nodig is voor een betrouwbare werking.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110774114
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past bij:
Porsche 911 3.2 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 18.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110774118
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Gelakt messing olieretourleiding van OE Match voor Porsche 911 S 2.4 en Carrera 2.7. Controleer de bestaande leidingconfiguratie, aangezien niet alle S-modellen identieke leidingen gebruiken.
Past
- Porsche 911 CARRERA 2.7RS 1973
- Porsche 911 S 2.4 1972-73
- TYP 911/53*
TYP 911/63*
TYP 911/83
TYP 911/88*
* Let op: niet alle S-modellen hebben dezelfde leidingen. Neem bij twijfel contact op met ons verkoopteam voordat u tot aankoop overgaat.
Diagramreferentienummer: 19
Wat dit product doet
Deze stijve buis vormt de retourleiding binnen het motoroliesysteem. Hij transporteert olie door het smeercircuit en is in het meegeleverde montageschema apart van de inlaatbuis aangegeven.
Functies
- Routes die de motorolie terugvoeren via het aangesloten leidingwerk.
- Zorgt voor een stevige verbinding binnen het oliecirculatiesysteem.
- Vervangt een beschadigde of lekkende retourleiding tijdens reparatie of renovatie.
Technische details
- Merk: OE Match.
- Constructie: messing met een geverfd oppervlak.
- Pijpfunctie: RETURN.
- Referentienummer retourleiding: 91120704401.
- De inlaatbuis, 91120704301, is een apart onderdeel van dezelfde assemblage.
Symptomen van een fout
- Verse olievlekken onder het voertuig.
- Olieachtige afzettingen langs de pijp of rond de aansluitingen.
- Zichtbare scheuren, stootschade of versleten onderdelen.
- Olieverlies waardoor herhaaldelijk het oliepeil gecontroleerd of bijgevuld moet worden.
Waarom vervanging belangrijk is
Een lekkende of beschadigde leiding kan ervoor zorgen dat olie uit het smeersysteem ontsnapt. Het vervangen van het betreffende onderdeel verhelpt de storing in plaats van de beschadigde leidingen in gebruik te laten. Controleer tijdens de reparatie de aangrenzende aansluitingen, afdichtingen en bevestigingsmaterialen, met name waar oudere leidingen zijn aangetast.
Veelgestelde vragen
Betekent olie rond een koppeling dat de leiding vervangen moet worden?
Niet per se. Controleer de aansluitingen en afdichtingen, evenals de leiding zelf, voordat u besluit welke onderdelen aan vervanging toe zijn.
Is dit geschikt voor elke 911 S?
Nee. De leidingconfiguratie verschilt tussen de S-modellen, dus vergelijk de bestaande installatie en controleer de betreffende motortoepassing.
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120704401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
LET OP:
Vanwege de afmetingen, het gewicht of de kwetsbaarheid van dit artikel is extra beschermende verpakking nodig om ervoor te zorgen dat het onbeschadigd bij u aankomt. Er wordt een kleine toeslag voor de verpakking in rekening gebracht om deze speciale materialen en de extra zorg die nodig is voor de verzendvoorbereiding te dekken.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Met dit hoogwaardige gereedschap van geanodiseerd aluminium hoeft u zich geen zorgen meer te maken over het doorsnijden van de O-ringen van de olieretourleiding of uw vingers bij het installeren van deze nauwsluitende afdichtingen. Steek gewoon het geflenste uiteinde van de SR027 in de olieretourbuis en schuif de O-ring over het taps toelopende uiteinde, zodat deze soepel op zijn plaats glijdt. Geen scheuren. Geen tranen. Geen lekkages.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SR027
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij:
Porsche 911 S 2.4 08/71-07/72
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 20.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120702601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
LET OP:
Vanwege de afmetingen, het gewicht of de kwetsbaarheid van dit artikel is extra beschermende verpakking nodig om ervoor te zorgen dat het onbeschadigd bij u aankomt. Er wordt een kleine toeslag voor de verpakking in rekening gebracht om deze speciale materialen en de extra zorg die nodig is voor de verzendvoorbereiding te dekken.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij:
Porsche 911 S 2.4 08/71-07/72
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120702501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
LET OP:
Vanwege de afmetingen, het gewicht of de kwetsbaarheid van dit artikel is extra beschermende verpakking nodig om ervoor te zorgen dat het onbeschadigd bij u aankomt. Er wordt een kleine toeslag voor de verpakking in rekening gebracht om deze speciale materialen en de extra zorg die nodig is voor de verzendvoorbereiding te dekken.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past bij:
Porsche 911 1965-71
Speciale pijp wisselt met 3A en verbindt 65-71 olietank (26 mm fitting) met thermostaat. Biedt maximale speling voor het monteren van brede banden. In tegenstelling tot de fabriekslijn die tussen de band en de binnenste wielkuip loopt, buigt deze lijn boven de band om een superieure bandenspeling te geven. Het kritieke gebied tussen tank en band is een speciaal gevormde harde lijn voor maximale speling. Auto's 65-71 worden ten zeerste aanbevolen om deze lijn te gebruiken voor een betere bandenspeling.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0210001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 1972-89
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 11.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010707600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 1972-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120730200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Originele olieleidingslang voor Porsche 911-modellen van 1972 tot 1989. Deze vervangingsslang wordt gebruikt in het motoroliesysteem en zorgt voor een correcte aansluiting, afdichting en routing van de olieleiding.
Sol individueel
Geschikt voor:
Porsche 911 1972 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977
Diagramreferentienummer 18
De montageslang voor de olieleiding verbindt en ondersteunt de motorolieleiding of een bijbehorende olieleidingconstructie. Een correct gemonteerde slang draagt bij aan de integriteit van het oliesysteem, voorkomt lekkages en zorgt ervoor dat de olieleiding veilig in de motorruimte of het oliecircuit blijft liggen.
Functies
• Vervangt de slang voor de bevestiging van de olieleiding
• Ondersteunt een correcte aansluiting van de olieleiding of oliebuis.
• Helpt bij het behoud van de afdichting van het oliesysteem
• Helpt olielekkages uit verouderde of gescheurde slangdelen te voorkomen
• Ondersteunt de correcte aanleg van olieleidingen
• Geschikt voor onderhoud of reparatie van het motoroliesysteem
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van het oliesysteem van de Porsche 911
Waarom dit onderdeel vervangen?
Olieslangen kunnen hard worden, barsten, opzwellen, scheuren of lekken als gevolg van ouderdom, hitte, blootstelling aan olie, trillingen en de omstandigheden in de motorruimte. Een versleten of beschadigde olieslang kan leiden tot olielekkage, een oliegeur, een losse aansluiting of een slechte afdichting. Het vervangen van de slang zorgt voor een betrouwbare werking van het oliesysteem en een schonere motorruimte.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De olieslang is gebarsten, broos, opgezwollen of lekt.
• Er is olielekkage zichtbaar rond de buis- of slangaansluiting
• Er is een oliegeur of olieresten aanwezig in de motorruimte
• Er wordt onderhoud aan de motorolieleiding uitgevoerd.
• Er wordt gewerkt aan de restauratie van het oliesysteem of de revisie van de motor.
• De slang is zacht, losgeraakt, beschadigd of met olie doordrenkt geraakt.
• Preventieve vervanging is vereist tijdens het onderhoud van klassieke Porsches.
Waar het op de auto past
Deze slang past in het montagegebied van het motoroliesysteem/de olieleiding op Porsche 911-modellen van 1972 tot 1989.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120730200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89
Diagram Ref.nr. 12A
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93020711107
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De Porsche olieleiding naar de voorste koeler – OE Match (onderdeelnummer: 93020711107/1) is een vervangende motoroliekoelingsleiding, ontworpen voor bepaalde klassieke Porsche 911-, Carrera- en 930 Turbo-modellen die tussen 1974 en 1989 zijn geproduceerd.
Geschikt voor:- Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89
Diagramreferentienummer 12A
Deze OE Match-olieleiding is ontworpen om qua pasvorm en beoogde functionaliteit overeen te komen met het originele Porsche-onderdeel. Het is een kosteneffectief alternatief voor een origineel Porsche-vervangingsonderdeel en draagt bij aan een betrouwbare oliecirculatie door het externe koelsysteem van de motor.
De olieleiding maakt deel uit van het olietoevoer- en retourcircuit dat het smeersysteem van de motor verbindt met de vooraan gemonteerde oliekoeler. Hierdoor kan de motorolie door het koelsysteem circuleren, waar overtollige warmte kan worden afgevoerd voordat de olie via het smeercircuit terugkeert.
De luchtgekoelde motor van de Porsche 911 is afhankelijk van een efficiënte oliecirculatie voor zowel smering als temperatuurregeling. Een goed functionerend oliekoelsysteem is daarom essentieel voor het beheersen van de motortemperatuur, met name tijdens langdurig rijden, warm weer of onder zware bedrijfsomstandigheden.
Na verloop van tijd kunnen originele olieleidingen corroderen, beschadigd raken of verzwakken door ouderdom, vuil van de weg, trillingen en blootstelling aan vocht en temperatuurschommelingen. Versleten aansluitingen of beschadigde leidingen kunnen leiden tot olielekkages, verminderde oliecirculatie en mogelijke motorschade.
Het vervangen van een versleten of lekkende olieleiding door een origineel vervangingsonderdeel helpt de integriteit van het oliekoelsysteem te herstellen en zorgt voor een betrouwbare smering van de motor.
Deze originele olieleiding is ideaal voor routineonderhoud, reparaties aan de oliekoeler, motoronderhoud en restauratieprojecten van klassieke Porsches. Het biedt een praktische vervangingsoplossing voor verouderde originele onderdelen.
Wat dit product doet:
De olieleiding naar de voorste koeler is een belangrijk onderdeel van het externe motoroliekoelsysteem van de Porsche 911.
De belangrijkste functie ervan is het bieden van een veilige doorgang voor motorolie tussen de externe olieleidingen en de aan de voorzijde gemonteerde oliekoeler, waardoor de olie door het koelcircuit kan circuleren.
Tijdens het draaien van de motor genereren de bewegende onderdelen aanzienlijke warmte. Motorolie absorbeert een deel van deze warmte en smeert tegelijkertijd cruciale onderdelen, zoals lagers, nokkenassen en andere bewegende motoronderdelen.
Wanneer het externe oliekoelsysteem actief is, wordt hete motorolie naar de voorste koeler geleid, waar de warmte wordt overgedragen aan de omringende lucht. De afgekoelde olie stroomt vervolgens terug door het systeem om effectieve smering en temperatuurregeling van de motor te ondersteunen.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Ondersteuning van de motoroliecirculatie: Biedt een doorgang voor de olie om door het externe oliekoelcircuit te stromen.
- Het handhaven van de motortemperatuurregeling: ondersteunt de voorste oliekoeler bij het afvoeren van overtollige warmte uit de motorolie.
- Het behoud van de integriteit van het smeersysteem: Helpt een veilige, lekvrije verbinding tussen de oliekoelingscomponenten te garanderen.
- Ondersteuning van de motorbetrouwbaarheid: zorgt ervoor dat het oliekoelsysteem effectief kan functioneren onder zware rijomstandigheden.
- Olieverlies voorkomen: Correct gemonteerde en afgedichte leidingen helpen externe olielekkages van de motor te voorkomen.
- Zorgt voor een constante olietemperatuur: Hiermee kan de externe koeler de olietemperatuur regelen wanneer het koelcircuit actief is.
- Bescherming van motoronderdelen: Ondersteunt effectieve koeling en smering van cruciale interne motoronderdelen.
Symptomen van slijtage of defecten:
De externe oliekoelingsleidingen van de Porsche 911 werken onder zware omstandigheden en worden blootgesteld aan vocht, strooizout, vuil, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen.
Na verloop van tijd kunnen de originele olieleiding en de bijbehorende fittingen verslijten, vooral bij oudere voertuigen waar corrosie en veroudering veel voorkomen.
Veelvoorkomende symptomen van een versleten of beschadigde olieleiding zijn:
- Zichtbare olielekkages: Olie kan sijpelen uit beschadigde leidingen, gecorrodeerde gedeelten of versleten aansluitingen rondom het voorste oliekoelsysteem.
- Olievlekken onder het voertuig: Lekkende olie kan zichtbare vlekken op de grond achterlaten, met name rond de wielkasten aan de voorzijde of de leidingen van de oliekoeler.
- Corrosie of roest: Blootstelling aan vocht en strooizout kan oppervlaktecorrosie of verzwakking van de metalen olieleiding veroorzaken.
- Beschadigde of gedeukte leidingen: Wegvuil, onjuiste hijsprocedures of onbedoelde stoten kunnen de buis vervormen en de olietoevoer belemmeren.
- Losse of lekkende verbindingen: Versleten afdichtingsoppervlakken, beschadigde fittingen of onjuist aangedraaide verbindingen kunnen ervoor zorgen dat er olie ontsnapt.
- Verhoogde motorolietemperatuur: Een sterk beperkt oliekoelsysteem kan de koelefficiëntie verminderen en bijdragen aan hogere bedrijfstemperaturen.
- Ongebruikelijk olieverbruik: Externe olielekkages kunnen een geleidelijke daling van het motoroliepeil veroorzaken.
- Olieresten rondom aansluitingen: Vochtige, olieachtige afzettingen rondom de aansluitingen van de oliekoeler kunnen wijzen op een beginnend lek.
- Gescheurde of verzwakte pijpdelen: Veroudering, trillingen of fysieke schade kunnen ervoor zorgen dat de olieleiding scheurt of structureel verzwakt raakt.
- Plotseling verlies van oliedruk: Een grote scheur of ernstig olielek kan leiden tot snel olieverlies, met mogelijk een gevaarlijk lage oliedruk tot gevolg.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een versleten olieleiding is essentieel voor het behoud van de betrouwbaarheid en efficiëntie van het motorkoelsysteem van de Porsche 911.
Een beschadigde of gecorrodeerde olieleiding kan ervoor zorgen dat er olie uit het externe koelcircuit ontsnapt. Als dit niet wordt verholpen, kan aanhoudende olielekkage de beschikbare motorolievoorraad verminderen en het risico op onvoldoende smering, oververhitting en ernstige interne motorschade vergroten.
Een ernstige storing in een olieleiding kan leiden tot snel olieverlies, waardoor dure interne motoronderdelen mogelijk beschadigd raken.
Het installeren van een vervangende originele olieleiding naar de voorste koeler helpt bij:
- Herstel een betrouwbare oliecirculatie: Zorg voor een goede verbinding binnen het externe oliekoelcircuit.
- Voorkom olielekkages: Vervang beschadigde of gecorrodeerde leidingen om een veilige olieopvang te garanderen.
- Zorg voor een goede temperatuurregeling van de motor: ondersteun een correcte oliestroom door het aan de voorzijde gemonteerde koelsysteem.
- Bescherm de motoronderdelen: Help effectieve smering te behouden en verminder het risico op schade door olieverlies.
- Verminder het risico op oververhitting: Herstel het vermogen van het koelcircuit om olie door de voorste koeler te circuleren.
- Verbeter de betrouwbaarheid op lange termijn: Vervang verouderde originele onderdelen voordat ze ernstigere lekkages of defecten vertonen.
- Voorkom verder olieverlies: Help het juiste motoroliepeil te behouden en verminder onnodig olieverbruik door externe lekkage.
- Ondersteun de restauratie van klassieke Porsches: Herstel het originele externe oliekoelingssysteem tijdens de restauratie van het voertuig.
- Bied een kosteneffectieve reparatie: Bied een OE Match-alternatief aan voor het originele Porsche-onderdeel.
- Verminder toekomstige onderhoudsproblemen: Help terugkerende lekkages te voorkomen die worden veroorzaakt door ernstig gecorrodeerde of beschadigde olieleidingdelen.
Het vervangen van de olieleiding wordt met name aanbevolen bij reparaties aan de oliekoeler aan de voorzijde, het reviseren van de olieleiding of de restauratie van een oudere Porsche 911.
Bij voertuigen met verouderde externe olieleidingen is het raadzaam het complete oliekoelsysteem te inspecteren om eventuele corrosie, beschadigde aansluitingen of versleten onderdelen op te sporen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93020711107
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past bij:
Porsche 911 SC / 3.2L 1980-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11A.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93020711306
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
carter 911 1970-73 101-05
-
motorsmering 911 TE/E/S en 911 TV 1972 104-15
-
motorsmering hulpaggregaten voor TYP 911/53/63 - 911 TE/E/S en 911 TV 1972 104-20
-
hulpeenheden voor motorsmering voor TYP 911/53/63/83/88 - 911 vanaf 1973 104-30
-
carter links 911 1978-83 101-05
-
motorsmering radiateurspoel 911 1978-83 104-05
-
carter links 911 1987-89 101-05
-
motorsmering oliepompleidingen 911 1987-89 104-00
-
motorsmering oliekoeler 911 1987-89 104-05
-
Carter links 911 1984-86 101-05
-
Motorsmeeroliepompleidingen 911 1984-86 104-00
-
motorsmering oliekoeler 911 1984-86 104-05
-
Carter links 911 1974-77 101-05
-
motorsmering, radiateurspoel 911 1974-77 104-05
-
Carter 911 1965-69 101-05
-
carter links 911 Turbo 1975-77 101-05
-
motorsmering, radiateurspoel 911 TURBO 1975-77 104-05
Motorkoeloliesysteem en -leidingen – Precisiekoeling en smering voor Porsche-prestaties
Het motoroliekoelsysteem en de leidingen spelen een cruciale rol in de prestaties en betrouwbaarheid van uw Porsche. Deze componenten zorgen voor en regelen de oliestroom tussen de motor, de oliekoeler en het filter, waardoor de olietemperatuur en -druk stabiel blijven. Door de olie koel te houden en efficiënt te laten circuleren, helpen ze oververhitting te voorkomen, wrijving te verminderen en zorgen ze voor een soepele werking van de motor, zelfs onder extreme rijomstandigheden.
Bij Design911 bieden we een compleet assortiment originele en hoogwaardige onderdelen en leidingen voor motorkoeloliesystemen voor Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elk onderdeel is ontworpen voor nauwkeurige pasvorm, hoge hittebestendigheid en duurzaamheid, zodat uw Porsche precies presteert zoals de ingenieurs het bedoeld hebben.
Wat doen het motoroliesysteem en de leidingen?
Het oliekoelsysteem en de bijbehorende leidingen werken samen om de temperatuur te regelen en de smering in de hele motor te behouden. Hun belangrijkste functies zijn:
- Transport van olie tussen de motor, de oliekoeler en de filterbehuizing.
- Overtollige warmte van de olie afvoeren om te voorkomen dat deze onder druk kapotgaat.
- Handhaving van een stabiele oliedruk voor consistente smering.
- Ondersteunt de algehele temperatuurregeling van de motor, samen met het koelsysteem.
Deze onderdelen zorgen ervoor dat de motorolie van uw Porsche de ideale temperatuur en viscositeit behoudt, waardoor belangrijke interne onderdelen worden beschermd tegen slijtage en beschadigingen.
Waarom gaan leidingen en componenten van het oliesysteem kapot?
Zelfs met regelmatig onderhoud kunnen componenten van het oliekoelsysteem slijten door hitte, druk en veroudering. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Corrosie of scheuren van metalen olieleidingen door langdurige blootstelling aan hitte en olie.
- Degradatie van rubberslangen door hoge temperaturen of verontreiniging met olie.
- Lekkages bij aansluitingen of fittingen veroorzaakt door trillingen of slechte afdichting.
- Geblokkeerde of beperkte doorstroming door slib- of koolstofafzetting.
- Mechanische schade door vuil of een botsing onder het voertuig.
Tekenen van een defect kunnen zijn: zichtbare olielekken, waarschuwingen over de oliedruk, oververhitting of de geur van verbrande olie.
Waarom moeten defecte onderdelen en leidingen in het oliesysteem worden vervangen?
Een defecte olieleiding of koelleiding kan olieverlies, oververhitting en zelfs catastrofale motorstoringen veroorzaken als u deze niet controleert. Het vervangen van versleten of beschadigde onderdelen zorgt ervoor dat de oliecirculatie en -koeling van uw Porsche efficiënt en lekvrij blijven.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde oliestroom en koelprestaties.
- Voorkom lekkages, oververhitting en motorschade.
- Verbeterde betrouwbaarheid en efficiëntie onder alle omstandigheden.
- Materialen van fabriekskwaliteit voor een lange levensduur.
Alle onderdelen in dit assortiment zijn gemaakt van hoogwaardige metalen, versterkte slangen en corrosiebestendige koppelingen. Ze zijn ontworpen om aan de fabrieksnormen voor prestaties en levensduur te voldoen of deze te overtreffen.
