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Conduites de carburant et tuyaux de reniflard
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911 (1974-1983)
Porsche 930 Turbo (1975-1977)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120117102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tuyau de retour de carburant
Tuyau de retour de carburant de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche 911 turbo (930).
Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant ; il permet de renvoyer le carburant excédentaire du moteur vers le réservoir. En assurant une circulation et une pression de carburant optimales, il garantit le bon fonctionnement du moteur, une alimentation constante et la fiabilité globale du système.
Convient à :
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 23
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce tuyau de retour de carburant offre un ajustement précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la pression, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant des Porsche 911 Turbo classiques.
Caractéristiques principales
• Tuyau de retour de carburant de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche 911 Turbo (930)
• Assure une circulation de carburant et un équilibre de pression adéquats
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
• Idéal pour l'entretien et la restauration de véhicules classiques
Fonction et finalité
Ce tuyau est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant.
Cela permet de :
• Remettre le carburant excédentaire en toute sécurité dans le réservoir
• Maintenir une pression de carburant stable
• Prévenir la surpression du système d'alimentation en carburant
• Favoriser une circulation de carburant efficace
Pourquoi remplacer votre tuyau de retour de carburant ?
Les durites de carburant se dégradent avec le temps en raison de leur exposition à la chaleur, à la pression et au carburant.
Les problèmes courants incluent :
• Fissuration ou durcissement du tuyau
• Fuites ou suintements de carburant
• Déséquilibre de pression au sein du système
• Fiabilité et performances réduites
Le remplacement du tuyau rétablit un fonctionnement sûr et régulier du système d'alimentation en carburant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93035606204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 930 Turbo 1978-89
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93035606204
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Convient :
Porsche 911 SC 1980-83
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135608702
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Convient :
Porsche 911 SC 1980-83
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91135608902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Vendu à l'unité - 3 requis par voiture
Convient à :
Porsche 911 2,7 litres / 3,0 litres - 1974 à 1980
Schéma de référence n° 50
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111009313
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Vendu à l'unité - 3 requis par voiture
Convient à :
Porsche 911 2,7 litres / 3,0 litres - 1974 à 1980
Schéma de référence n° 50
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111009313
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Vendu à l'unité - 3 requis par voiture
Convient à :
Porsche 911 2,7 litres / 3,0 litres - 1974 à 1980
Schéma de référence n° 50
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111009314
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Vendu à l'unité - 3 requis par voiture
Convient à :
Porsche 911 2,7 litres / 3,0 litres - 1974 à 1980
Schéma de référence n° 50
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111009314
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Ligne d'injecteur de carburant – Tête de dosage à injecteur
Ligne d'injecteur de carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 911 T et K-Jetronic (CIS), reliant directement la tête de dosage du carburant aux injecteurs de carburant.
Cette conduite de précision est un élément essentiel du système d'injection de carburant Bosch CIS. Elle achemine le carburant sous pression de la tête de dosage à chaque injecteur. Un acheminement précis du carburant par cette conduite est indispensable à une atomisation optimale, au rendement du moteur et à son bon fonctionnement.
Convient à :
- Porsche 911 TK 2.4L - 1972-73
Diagramme de référence n° 28
Fabriquée selon les spécifications des équipementiers, cette gamme d'injecteurs garantit un montage précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la haute pression, ce qui la rend idéale pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant des Porsche 911 classiques.
Caractéristiques principales
• Ligne d'injecteurs de carburant de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche 911 TK (CIS)
• Relie la tête de dosage du carburant aux injecteurs
• Conçu pour l'alimentation en carburant à haute pression
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
Fonction et finalité
Cette conduite d'injecteur est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant CIS.
Cela permet de :
• Acheminer le carburant de la tête de dosage aux injecteurs
• Maintenir une pression de carburant constante pour une injection précise
• Assurer une atomisation correcte du carburant
• Favoriser le bon fonctionnement et l'efficacité du moteur
Pourquoi remplacer votre conduite d'injecteur de carburant
Les conduites d'injecteurs sont exposées à une pression et à une chaleur constantes au fil du temps.
Les problèmes courants incluent :
• Fuites internes ou externes
• Corrosion ou fatigue de la conduite
• Perte de précision de la pression du carburant
• Mauvaises performances du moteur ou ratés d'allumage
Le remplacement de la conduite rétablit une alimentation en carburant correcte et la fiabilité du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111009300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Ligne d'injecteur de carburant – Tête de dosage à injecteur
Ligne d'injecteur de carburant de remplacement de haute qualité conçue pour les modèles Porsche 911 T et K-Jetronic (CIS), reliant directement la tête de dosage du carburant aux injecteurs de carburant.
Cette conduite de précision est un élément essentiel du système d'injection de carburant Bosch CIS. Elle achemine le carburant sous pression de la tête de dosage à chaque injecteur. Un acheminement précis du carburant par cette conduite est indispensable à une atomisation optimale, au rendement du moteur et à son bon fonctionnement.
Convient à :
- Porsche 911 TK 2.4L - 1972-73
Diagramme de référence n° 28
Fabriquée selon les spécifications des équipementiers, cette gamme d'injecteurs garantit un montage précis ainsi qu'une excellente résistance au carburant, à la chaleur et à la haute pression, ce qui la rend idéale pour l'entretien, la réparation ou la restauration des systèmes d'alimentation en carburant des Porsche 911 classiques.
Caractéristiques principales
• Ligne d'injecteurs de carburant de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche 911 TK (CIS)
• Relie la tête de dosage du carburant aux injecteurs
• Conçu pour l'alimentation en carburant à haute pression
• Résistant aux carburants, à la chaleur et à la pression
• Ajustement et performances de type OEM
Fonction et finalité
Cette conduite d'injecteur est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant CIS.
Cela permet de :
• Acheminer le carburant de la tête de dosage aux injecteurs
• Maintenir une pression de carburant constante pour une injection précise
• Assurer une atomisation correcte du carburant
• Favoriser le bon fonctionnement et l'efficacité du moteur
Pourquoi remplacer votre conduite d'injecteur de carburant
Les conduites d'injecteurs sont exposées à une pression et à une chaleur constantes au fil du temps.
Les problèmes courants incluent :
• Fuites internes ou externes
• Corrosion ou fatigue de la conduite
• Perte de précision de la pression du carburant
• Mauvaises performances du moteur ou ratés d'allumage
Le remplacement de la conduite rétablit une alimentation en carburant correcte et la fiabilité du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111009300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Convient à :
Porsche 911T/E/S/RS 1969-1976
Références du schéma : 5, 6, 7, 8, 9 et 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111002SET
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Ce support de tuyau d'injection est conçu pour fixer les tuyaux d'injection ou d'alimentation des Porsche 911 (1969-1977). Il maintient fermement les conduites d'injection, prévient l'usure due aux vibrations et assure un acheminement correct des tuyaux pour une intégrité durable du système.
Convient à :
Porsche 911 1969 - 1977
Schéma de référence n° 11
Fabriqué pour correspondre à la conception d'origine de Porsche, ce support s'installe directement dans les points de montage d'usine et offre une fiabilité durable de type OE.
• Fonction : Fixe le tuyau d'injection ou d'alimentation en carburant à la culasse ou à l'ensemble pompe d'injection
• Position : Moteur – système d’injection de carburant / zone de la culasse
• Avantages : renforce le routage des conduites de carburant, minimise l'usure due aux vibrations et maintient un alignement correct
Les supports d'injection sont constamment exposés aux vibrations, à la chaleur et aux contraintes du moteur. Avec le temps, les pièces d'origine peuvent se desserrer, se corroder ou se tordre, ce qui peut entraîner une instabilité du support de tuyau, voire des fuites de carburant.
Remplacez ce support lorsque :
• Effectuer un entretien ou une reconstruction du système d'injection de carburant
• Vous observez des conduites d'injection desserrées, vibrantes ou mal alignées
• Le support d'origine présente des signes de corrosion ou de déformation
• Réinstallation de la plomberie d'injection après le retrait de la culasse ou de la pompe
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91111033300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1969-71
Schéma de référence n° 31
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91611033000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1969-71
Schéma de référence n° 31
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91611033000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Convient à :
Porsche 911 1969-71
Schéma de référence n° 31
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91611033000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
-
système de carburant arrière 911 SC 1978-83 201-05
-
système de carburant arrière 911 TURBO 1978-83 201-10
-
ventilation du réservoir 911 1978-83 201-15
-
injection system cylinder head and injection pump 911 E/S UPTO 1971 and 911 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-20
-
Système d'injection avec raccord de volet de soupapes de conduite de carburant et soupape de préchauffage 911 TK à partir de 1972 107-40
-
système de carburant arrière 911 TURBO 930.66/68 1987-89 201-10
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1974-76 107-00
-
K - JETRONIC mixture control unit 911 1977 ONWARDS 107-05
-
Mechanical injection left for Model 911/83 1974-77 107-20
-
Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
-
Tank ventilation 911 UPTO 1974 201-25
-
Tank ventilation 911 1975 ONWARDS 201-30
-
injection system cylinder head and injection pump for 911 E/S 1969 onwards 107-20
-
tank ventilation 911 TURBO 1975 onwards 201-30
-
Système d'alimentation arrière 911 TURBO 1984-86 201-10
Conduites de carburant et tuyaux de reniflard – Débit de carburant et ventilation fiables pour moteurs Porsche
Les conduites de carburant et les tuyaux de reniflard sont essentiels au fonctionnement sûr, constant et efficace des systèmes de gestion du carburant et des vapeurs de votre Porsche. Les conduites transportent l'essence du réservoir au moteur, tandis que les tuyaux de reniflard gèrent la pression et la circulation des vapeurs dans le système d'alimentation, garantissant un ravitaillement fluide et des performances équilibrées.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de conduites de carburant, de connecteurs et de tuyaux de reniflard conçus pour des performances durables, un montage précis et une résistance accrue aux hautes pressions et températures. Fabriqués en caoutchouc résistant au carburant, en composites renforcés ou en acier inoxydable, chaque composant assure une étanchéité parfaite, une résistance à la corrosion et une alimentation en carburant fiable pour les Porsche classiques et modernes.
Que vous entreteniez une 911 classique, restauriez une Porsche transaxle ou entreteniez une 992 performante, nos composants de qualité fabricant garantissent un fonctionnement sûr, efficace et sans fuite.
À quoi servent les conduites de carburant et les tuyaux de reniflard ?
Les conduites de carburant et les tuyaux de reniflard jouent un rôle crucial dans le maintien d'un système de carburant équilibré et efficace.
Fonctions principales :
- Conduites de carburant : transportez en toute sécurité le carburant sous pression du réservoir aux injecteurs ou aux carburateurs.
- Tuyaux de reniflard : égalisent la pression d'air dans le réservoir et empêchent le blocage de la vapeur ou la formation de vide.
- Gestion des vapeurs : redirigez les vapeurs excédentaires vers l'admission ou le filtre à charbon actif pour contrôler les émissions.
- Intégrité du système : Maintenir une étanchéité adéquate pour éviter les fuites, les fumées et les pertes de performances.
Un système fiable de conduite de carburant et de tuyau de reniflard est essentiel pour une distribution optimale de carburant, la sécurité et le contrôle des émissions.
Pourquoi les conduites de carburant et les tuyaux de reniflard tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, ces composants sont exposés à la chaleur, aux vibrations et aux carburants corrosifs, ce qui entraîne leur détérioration.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Fissuration, durcissement ou gonflement dus aux carburants à base d’éthanol.
- Corrosion interne ou blocage dû à une contamination du carburant.
- Fragilité liée à l'âge dans les tuyaux en caoutchouc ou en plastique.
- Raccords desserrés ou fuyants réduisant la pression du système.
- Dommages externes dus à l’abrasion ou à l’exposition à la chaleur.
Lorsque ces pièces tombent en panne, vous pouvez remarquer des odeurs de carburant, des fuites, un mauvais ralenti ou des difficultés à faire le plein, autant de signes indiquant que le système de carburant de votre Porsche a besoin d'attention.
Pourquoi remplacer les conduites et les tuyaux de carburant ?
Principaux avantages :
- Rétablit le bon débit de carburant et le contrôle des vapeurs.
- Empêche les fuites de carburant, les odeurs et les défauts d'émissions.
- Améliore la sécurité et les performances du moteur.
- Fabriqué à partir de matériaux modernes et résistants au carburant.
- Installation directe pour les modèles Porsche de toutes générations.
- Idéal pour l'entretien, la restauration et les mises à niveau.
Un entretien approprié garantit que le système d'alimentation en carburant de votre Porsche reste propre, sûr et efficace, exactement comme l'exige son héritage de performance.
Points forts:
- Sélection complète de conduites de carburant et de tuyaux de reniflard Porsche.
- Conçu avec précision pour un ajustement précis et une durabilité.
- Résistant à l'éthanol, à la chaleur et à la corrosion.
- Prend en charge la pression de carburant stable et le contrôle des émissions.
- Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
- Idéal pour les reconstructions, le réglage des performances et la maintenance préventive.