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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Ammortizzatori anteriori e kit di montaggio Kits per modelli selezionati di Porsche Boxster 986 dal settembre 1996 in poi. Fornito in set da due, è pensato per la revisione degli ammortizzatori dell'asse anteriore utilizzando componenti selezionati per le applicazioni elencate.
A cosa serve questo prodotto? Gli ammortizzatori anteriori controllano il movimento delle sospensioni anteriori smorzando la compressione e l'estensione delle molle. Lavorano insieme alle molle, ai supporti e alle altre parti delle sospensioni per aiutare le ruote anteriori a seguire la superficie stradale in modo controllato.
Funzioni
- Smorza i movimenti della ruota anteriore e delle sospensioni.
- Aiuta a controllare il rimbalzo, il beccheggio e l'affondamento del muso.
- Compatibile con le molle elicoidali e gli attacchi superiori.
- Consente una sostituzione bilanciata dell'asse anteriore sinistro/destro.
- Contribuisce a ridurre i movimenti indesiderati che possono causare l'usura degli pneumatici.
Sintomi di guasto
- Rimbalzo eccessivo dopo gli urti.
- Rumori o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Residui umidi o oleosi sul corpo dell'ammortizzatore.
- Guida troppo morbida o scarso controllo del corpo.
- L'avantreno si abbassa in frenata.
- Usura irregolare o a coppa degli pneumatici.
- Sensazione di sterzo vaga o tendenza a seguire la traiettoria del treno.
- Una guida rigida può anche indicare supporti bloccati o un errato accoppiamento delle molle, quindi una diagnosi accurata è fondamentale.
Perché la sostituzione è importante? Gli ammortizzatori anteriori vengono comunemente sostituiti per ripristinare la funzione di smorzamento prevista e per mantenere l'assale anteriore allineato tra i due lati. Quando si monta un kit, confrontare il contenuto con l'elenco dei componenti prima di iniziare il lavoro, poiché supporti, tamponi di fine corsa, bulloni o altri elementi monouso potrebbero dover essere controllati separatamente.
Adatto
- Porsche Boxster 986 2.5L, 1997–99.
- Porsche Boxster 986 2.7L, 1999–02.
- Porsche Boxster S 986 3.2L, 1999–02.
- Porsche Boxster 986 2.7L, 2003–04.
- Porsche Boxster S 986 3.2L, 2003–04.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
FAQ
- Gli ammortizzatori anteriori vanno sostituiti a coppie? Sì, di solito gli ammortizzatori sinistro e destro vengono sostituiti insieme sullo stesso asse.
- È necessario effettuare la convergenza dopo il montaggio? Di solito, la convergenza dovrebbe essere controllata dopo gli interventi sulle sospensioni.
- Sono inclusi tutti i componenti necessari? Il contenuto del kit può variare, quindi verifica l'elenco dei componenti in base al lavoro che devi svolgere.
- Cos'altro va ispezionato? Mentre la sospensione anteriore è smontata, è opportuno controllare i supporti superiori, i tamponi di fine corsa, le boccole e la relativa bulloneria.
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98634304123
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Set di 3 tubi del carburante per installazione con smontaggio del motore
Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera 1984 – 1989
Questo è un set di 3 tubi di alimentazione del motore per la Porsche 911 Carrera da 3,2 litri. Il set include il tubo di alimentazione dal regolatore di pressione al regolatore, il tubo di ritorno del carburante dal regolatore e il tubo dal filtro del carburante ai condotti di alimentazione.
Questo kit è pensato per essere utilizzato quando il motore è rimosso dall'auto, consentendo un accesso più agevole al percorso del tubo del carburante nella parte posteriore del motore.
Le tubazioni del carburante collegano i componenti chiave del sistema di alimentazione del vano motore, tra cui la valvola di regolazione della pressione del carburante, il regolatore di pressione, la linea di ritorno, il filtro del carburante e i condotti di alimentazione. La sostituzione di queste tubazioni contribuisce a ripristinare un'erogazione di carburante sicura e affidabile attraverso il sistema di alimentazione del motore.
Funzioni
• Sostituisce le 3 principali linee del carburante del motore
• Include smorzatore per la linea del carburante del regolatore
• Include regolatore per la linea di ritorno del carburante
• Include il filtro del carburante per la linea di alimentazione
• Progettato per l'installazione con motore ribassato
• Contribuisce a ripristinare un'erogazione affidabile del carburante
• Adatto per la manutenzione e il ripristino degli impianti di alimentazione
Perché sostituire questo set?
Le tubazioni del carburante originali possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'età, del calore, dell'esposizione al carburante, delle vibrazioni e delle condizioni del vano motore. Tubazioni del carburante usurate o deteriorate possono causare odore di carburante, trasudamenti, perdite, calo di pressione o problemi di alimentazione. La sostituzione simultanea delle 3 tubazioni principali è un intervento di manutenzione sensato durante lo smontaggio del motore o la revisione dell'impianto di alimentazione.
Nota di installazione
Questo kit di tubazioni del carburante è ideale per l'installazione con il motore smontato. Con il motore rimosso, le tubazioni sono accessibili dalla parte posteriore del motore, semplificando la sostituzione. Se si sostituiscono le tubazioni con il motore ancora montato, sono generalmente necessari componenti aggiuntivi, poiché l'accesso alla tubazione dal filtro ai rail richiede in genere la rimozione del motorino del ventilatore del riscaldatore ausiliario e del plenum, della scatola del filtro dell'aria con il debimetro collegato e del collettore di aspirazione destro. Per l'installazione con il motore montato, utilizzare il kit di tubazioni del carburante che include anche le guarnizioni del collettore di aspirazione destro e le flange intermedie.
Quando utilizzare questo set
• È in corso la rimozione del motore
• Le tubazioni principali del carburante del motore sono vecchie, screpolate, presentano perdite o sono deteriorate.
• Nell'area del vano motore è presente odore di carburante.
• È in corso la manutenzione preventiva del sistema di alimentazione.
• La sostituzione del tubo del carburante fa parte del restauro del motore.
• Sono in corso indagini su problemi relativi alla pressione o all'erogazione del carburante.
• È in corso la revisione dell'impianto di alimentazione della Porsche 911 3.2 Carrera.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit è compatibile con l'impianto di alimentazione del vano motore dei modelli Porsche 911 3.2 Carrera. Serve a gestire il percorso della linea del carburante tra l'ammortizzatore del carburante, il regolatore di pressione del carburante, il circuito di ritorno, il filtro del carburante e i condotti del carburante.
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FUELLINESET91132.2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Per la sostituzione del tubo del carburante all'interno dell'auto senza smontare il motore
Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera 1984 – 1989
Kit completo per la manutenzione delle tubazioni del carburante del motore per i modelli Porsche 911 3.2 Carrera dal 1984 al 1989. Questo kit è progettato per la sostituzione delle tubazioni principali del carburante del motore senza smontare il motore e include componenti OE Match, OE Porsche e MAHLE necessari per eseguire il lavoro correttamente.
Questo è un kit completo di sostituzione delle tubazioni del carburante per la Porsche 911 Carrera da 3,2 litri. Il kit include le 3 tubazioni principali del carburante, le guarnizioni del collettore di aspirazione lato destro, le flange intermedie e il filtro del carburante.
È ideale per i proprietari o le officine che sostituiscono i tubi del carburante senza dover smontare completamente il motore.
Cosa fa questo kit
Il kit sostituisce i principali tubi del carburante nel vano motore che collegano l'ammortizzatore del carburante, il regolatore di pressione del carburante, il tubo di ritorno, il filtro del carburante e i condotti del carburante. Include anche le guarnizioni di aspirazione e le flange intermedie necessarie per la rimozione e il rimontaggio del collettore di aspirazione destro per accedervi.
Funzioni:
• Sostituisce le 3 principali linee del carburante del motore
• Include smorzatore per la linea del carburante del regolatore
• Include regolatore per la linea di ritorno del carburante
• Include il filtro del carburante per la linea di alimentazione
• Include le guarnizioni del collettore di aspirazione destro
• Include flange intermedie per il riadattamento della presa d'aria
• Include filtro carburante MAHLE di ricambio
• Adatto per la sostituzione del tubo del carburante all'interno dell'auto
• Ideale per la manutenzione dell'impianto di alimentazione della Porsche 911 3.2 Carrera.
Perché utilizzare questo kit?
Le tubazioni del carburante sui modelli classici Porsche 911 3.2 Carrera possono deteriorarsi con il tempo, il calore, l'esposizione al carburante e le condizioni del vano motore. Tubazioni del carburante vecchie o deteriorate possono rappresentare un problema di sicurezza e causare odore di carburante, perdite, calo di pressione o scarsa affidabilità del sistema di alimentazione. Questo kit comprende i componenti principali necessari per sostituire correttamente le tubazioni del carburante del motore, soprattutto quando si esegue l'intervento con il motore ancora installato nell'auto.
Nota di installazione
La sostituzione di queste 3 tubazioni del carburante viene spesso effettuata durante lo smontaggio del motore, ma può essere eseguita anche con il motore in sede. Per la sostituzione senza smontare il motore, l'accesso è facilitato dalla rimozione del motorino del ventilatore del riscaldatore ausiliario e del collettore di aspirazione, della scatola del filtro dell'aria con il misuratore di flusso d'aria (AFM) annesso e del collettore di aspirazione sul lato destro.
Uno specchio piccolo può essere utile quando si lavora nella parte anteriore del motore, vicino al regolatore di pressione del carburante.
Quando utilizzare questo kit
• I tubi del carburante sono vecchi, screpolati, perdono o sono deteriorati.
• Nell'area del vano motore è presente odore di carburante.
• Si sta effettuando la manutenzione preventiva del sistema di alimentazione.
• La sostituzione del tubo del carburante viene effettuata senza rimuovere il motore.
• Il collettore di aspirazione destro viene rimosso per accedere
• È in corso il restauro dell'impianto di alimentazione della Porsche 911 3.2 Carrera.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit è compatibile con l'impianto di alimentazione del vano motore dei modelli Porsche 911 3.2 Carrera. Si occupa del percorso della linea del carburante tra smorzatore, regolatore, linea di ritorno, filtro carburante e collettori di alimentazione, e include i componenti di supporto per la rimozione e il rimontaggio del collettore di aspirazione destro.
Numeri di riferimento correlati
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FUELLINESET91132.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ripristina il funzionamento impeccabile e l'aspetto originale dei comandi di ventilazione della tua Porsche con questa manopola per la valvola dell'aria esterna in stile OE. Prodotta secondo le specifiche originali, questa manopola è progettata per garantire un azionamento manuale preciso del meccanismo della valvola dell'aria esterna, consentendo al guidatore di regolare il flusso d'aria nell'abitacolo. Realizzata con materiali di alta qualità e con una finitura in stile OE, offre un'eccellente durata, resistenza all'usura e un aspetto autentico di fabbrica, risultando ideale per la manutenzione, le riparazioni e i progetti di restauro di alta qualità delle Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 7
La manopola della valvola di aerazione si fissa direttamente al meccanismo di controllo della ventilazione, garantendo una presa sicura e un funzionamento fluido sia in apertura che in chiusura. Consente al conducente di regolare la ventilazione dell'abitacolo per un maggiore comfort e un flusso d'aria ottimale. Con il tempo, l'uso ripetuto, l'esposizione ai raggi UV e l'invecchiamento possono causare crepe, allentamenti, scolorimento o danni alla manopola originale, compromettendo sia il funzionamento dei comandi di ventilazione che l'aspetto del cruscotto. La sostituzione di una manopola usurata o danneggiata ripristina la corretta funzionalità preservando al contempo lo stile originale degli interni.
Cosa fa questo prodotto:
- Aziona il meccanismo di controllo della valvola di aerazione dell'aria fresca.
- Consente una regolazione precisa della ventilazione della cabina.
- Garantisce una presa comoda e sicura.
- Ripristina l'aspetto originale del cruscotto.
- Sostituisce le manopole di controllo usurate, incrinate o danneggiate.
- Garantisce il corretto funzionamento dell'impianto di ventilazione.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Manopola di controllo incrinata o rotta.
- Manopola allentata o che gira a vuoto sull'albero di comando.
- Finitura sbiadita, usurata o danneggiata.
- Difficoltà nell'azionamento della valvola di sfiato dell'aria.
- Manopola di controllo mancante.
- Scarsa presa durante il funzionamento.
- Durante il restauro degli interni è stato riscontrato un deterioramento estetico.
Perché la sostituzione è importante:
- La manopola della valvola di regolazione dell'aria è un piccolo ma essenziale comando interno che consente al guidatore di regolare il flusso d'aria nell'abitacolo, preservando al contempo l'aspetto originale del cruscotto. Una manopola danneggiata o usurata può rendere difficoltosa la regolazione della ventilazione, ridurre la comodità di guida e compromettere l'estetica originale degli interni del veicolo. L'utilizzo continuato di una manopola allentata o danneggiata può inoltre sottoporre a stress eccessivo il meccanismo di controllo della ventilazione.
- La sostituzione della manopola della valvola di aerazione ripristina un controllo fluido della ventilazione, migliora il comfort dell'abitacolo e preserva l'aspetto originale del cruscotto. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche OE, questa manopola della valvola di aerazione OE Match offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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64455281001
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Ripristina un'illuminazione interna chiara e affidabile con questa luce interna di cortesia OE Match. Prodotta secondo le specifiche originali, questa luce interna di cortesia è progettata per fornire un'illuminazione in stile fabbrica all'interno dell'abitacolo del veicolo, migliorando la visibilità durante l'entrata e l'uscita dall'auto e facilitando l'individuazione di comandi e oggetti personali in condizioni di scarsa illuminazione. Realizzata con materiali di alta qualità, un alloggiamento resistente, contatti elettrici di precisione e una lente di alta qualità, offre un'eccellente affidabilità, una lunga durata e un aspetto autentico, risultando ideale per la manutenzione, le riparazioni e i progetti di restauro di Porsche di livello concorsi di eleganza.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Diagramma di riferimento n. 34
La luce interna fa parte del sistema di illuminazione di cortesia del veicolo e viene generalmente attivata dagli interruttori a contatto delle portiere o dall'interruttore manuale. Fornisce una comoda illuminazione all'apertura delle portiere o quando viene accesa manualmente. Con il tempo, il gruppo ottico può danneggiarsi a causa dell'usura, delle vibrazioni, del calore o dei problemi elettrici, mentre la lente può incrinarsi o scolorirsi, riducendo l'intensità luminosa e compromettendo l'aspetto degli interni. La sostituzione di una luce interna usurata o difettosa ripristina il corretto funzionamento e l'aspetto originale di fabbrica.
Cosa fa questo prodotto:
- Illumina l'abitacolo del veicolo quando necessario.
- Migliora la visibilità durante l'entrata e l'uscita dal veicolo.
- Funziona con i contatti della porta e con l'interruttore manuale.
- Fornisce una chiara illuminazione degli interni.
- Ripristina l'aspetto originale di fabbrica.
- Sostituisce i gruppi ottici usurati, danneggiati o difettosi.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- La luce interna non si accende.
- Funzionamento intermittente o inaffidabile della luce.
- Lente incrinata, graffiata o scolorita.
- Contatti elettrici corrosi.
- Alloggiamento della luce danneggiato o rotto.
- Gruppo ottico allentato o non fissato correttamente.
- Durante il restauro è stato riscontrato un deterioramento estetico.
Perché la sostituzione è importante:
- La luce interna è un elemento importante per la comodità e la sicurezza, in quanto illumina l'abitacolo quando la visibilità è limitata. Un gruppo ottico danneggiato o difettoso può rendere più difficile l'accesso al veicolo, ridurre la visibilità all'interno dell'abitacolo e compromettere l'aspetto generale degli interni. Anche i contatti elettrici usurati o le lenti danneggiate possono ridurre l'affidabilità e l'intensità luminosa.
- La sostituzione di una luce interna usurata ripristina un'illuminazione di cortesia affidabile, migliora la visibilità nell'abitacolo e preserva l'aspetto autentico del veicolo. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche originali, questa luce interna OE Match offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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64463210103
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- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Kit di biellette stabilizzatrici anteriori OE Match per modelli Porsche 9J1 Taycan dal 2019 in poi. Questo kit include le biellette della barra stabilizzatrice sinistra e destra, oltre ai bulloni e ai dadi di montaggio originali Porsche necessari per fissare le biellette durante l'installazione.
SET DI 2
Adatto a:
Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>
Diagrammi di riferimento n. 6, 7, 8 e 9
I tiranti della barra antirollio anteriore collegano la barra stabilizzatrice anteriore al gruppo sospensioni. Trasferiscono il movimento delle sospensioni alla barra antirollio, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria, a migliorare la stabilità dell'asse anteriore e a mantenere una risposta di guida precisa. La sostituzione dei tiranti, unitamente alla nuova bulloneria di fissaggio, garantisce un'installazione sicura e affidabile.
Funzioni
• Sostituisce entrambi i tiranti della barra stabilizzatrice anteriore
• Include biellette della barra stabilizzatrice della sospensione sinistra e destra
• Include bulloni e dadi originali Porsche
• Collega la barra antirollio anteriore alla sospensione
• Contribuisce a ridurre il rollio in curva
• Supporta la stabilità dell'asse anteriore e la risposta di guida
• Aiuta a ridurre rumori, allentamenti e vibrazioni causati da maglie usurate
• Adatto per il ripristino delle sospensioni anteriori o per la manutenzione della barra antirollio.
Perché sostituire questo kit?
I tiranti e la bulloneria della barra antirollio anteriore sono esposti a sporco stradale, umidità, carico delle sospensioni, movimenti dello sterzo, vibrazioni e ripetute escursioni delle sospensioni. Nel tempo, i giunti dei tiranti possono usurarsi o sviluppare gioco, mentre bulloni e dadi possono corrodersi, bloccarsi, allungarsi o danneggiarsi durante la rimozione. I tiranti usurati possono causare rumori anomali provenienti dalle sospensioni anteriori, una risposta dello sterzo imprecisa, un aumento del rollio della carrozzeria o prestazioni scadenti della barra stabilizzatrice. La sostituzione congiunta di entrambi i tiranti e della relativa bulloneria contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della barra antirollio anteriore e a garantire un fissaggio sicuro.
Quando sostituire questo kit
• È presente un rumore sordo o un colpo proveniente dalla sospensione anteriore
• I giunti del tirante di sospensione sono usurati, allentati, bloccati o danneggiati
• La risposta dello sterzo risulta vaga o instabile
• Il rollio della carrozzeria è aumentato in curva
• È in corso la manutenzione della barra antirollio anteriore
• I bulloni o i dadi di fissaggio sono corrosi, bloccati o danneggiati
• Sono in corso lavori di revisione, riparazione o ispezione delle sospensioni.
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa dell'usura del tirante della barra stabilizzatrice.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si monta sulla barra antirollio anteriore/barra stabilizzatrice anteriore dei modelli Porsche 9J1 Taycan dal 2019 in poi. È compatibile con entrambe le biellette di collegamento anteriori, sia a sinistra che a destra.
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9J141131XC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ripristina l'aspetto autentico e il funzionamento impeccabile degli interni delle portiere della tua Porsche con questa manovella alzacristalli cromata con pomello avorio, fedele all'originale. Prodotta secondo le specifiche di fabbrica, questa manovella alzacristalli manuale è progettata per garantire un funzionamento affidabile del meccanismo alzacristalli, replicando fedelmente lo stile originale. Caratterizzata da una maniglia cromata lucida e da un pomello avorio in stile d'epoca, è realizzata con materiali di alta qualità per un'eccellente durata, resistenza alla corrosione e lunga durata, risultando ideale per la manutenzione, le riparazioni e i progetti di restauro di alta qualità delle Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 28
La manovella del finestrino trasmette la forza di rotazione manuale al meccanismo di sollevamento, consentendo di alzare e abbassare il finestrino laterale in modo fluido. L'uso frequente nel corso degli anni può causare l'usura delle scanalature, l'allentamento dei raccordi, la rottura delle manopole o il deterioramento della finitura cromata, riducendo sia la funzionalità che l'aspetto estetico degli interni. La sostituzione di una manovella usurata o danneggiata ripristina il funzionamento fluido del finestrino, preservando al contempo il carattere originale dell'abitacolo del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
- Manovella del finestrino allentata o traballante.
- Scanalature della maniglia usurate o danneggiate.
- Pomello in avorio incrinato, scheggiato o danneggiato.
- Finitura cromata corrosa, graffiata o ossidata.
- Difficoltà nell'azionamento del finestrino manuale.
- La maniglia scivola durante l'uso.
- Durante il restauro degli interni è stato riscontrato un deterioramento estetico.
Perché la sostituzione è importante:
- La manovella dell'alzacristalli è l'interfaccia diretta tra il conducente e il meccanismo manuale dell'alzacristalli, nonché un componente funzionale ed estetico importante dell'interno della portiera. Una manovella usurata o danneggiata può rendere difficoltoso l'utilizzo del finestrino, ridurre il comfort di guida e compromettere l'aspetto originale del veicolo. L'uso continuato di una manovella allentata o usurata può inoltre accelerare l'usura delle scanalature del meccanismo alzacristalli.
- La sostituzione della manovella del finestrino ripristina il funzionamento manuale fluido degli alzacristalli, mantenendo al contempo l'autentico aspetto originale degli interni. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche OE, questa manovella per alzacristalli cromata con pomello avorio, in abbinamento all'originale, offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64454247001
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- Porsche 356A 1955-59
Anello per clacson, cromato.
Ripristina l'aspetto autentico e il funzionamento affidabile del tuo volante Porsche con questo anello clacson cromato OE Match. Prodotto secondo le specifiche originali, questo anello clacson è progettato per garantire la corretta vestibilità, finitura e funzionalità per i volanti Porsche compatibili, assicurando un'attivazione affidabile del clacson e preservando l'aspetto originale di fabbrica. Realizzato con materiali di alta qualità e una resistente finitura cromata lucida, offre un'eccellente resistenza alla corrosione, all'usura e all'ossidazione, risultando ideale per la manutenzione, le riparazioni e i progetti di restauro di alta qualità delle Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
Riferimento diagramma n. 3
L'anello del clacson funge sia da meccanismo di azionamento del clacson del veicolo, sia da elemento decorativo di spicco del volante. Consente al conducente di azionare il clacson esercitando pressione sull'anello, esaltando al contempo lo stile d'epoca degli interni. Con il tempo, l'uso ripetuto, l'età e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare la formazione di piccole imperfezioni, graffi, allentamenti o danni all'anello del clacson, compromettendone sia l'aspetto che il corretto funzionamento. La sostituzione di un anello del clacson usurato ripristina la corretta funzionalità del clacson, preservando al contempo il carattere classico del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Attiva il clacson del veicolo quando viene premuto.
- Ripristina l'aspetto originale del volante di fabbrica.
- Garantisce una pressione uniforme per un funzionamento affidabile del clacson.
- Presenta una resistente finitura cromata lucida.
- Sostituisce gli anelli del clacson usurati, danneggiati o corrosi.
- Garantisce un'attivazione del clacson sicura e affidabile.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Il clacson non funziona in modo costante.
- Anello del clacson allentato o non ben fissato.
- Finitura cromata corrosa, graffiata o ossidata.
- Anello del corno incrinato o danneggiato.
- Movimenti eccessivi durante il funzionamento.
- Attivazione intermittente del clacson.
- Deterioramento estetico che compromette l'aspetto del volante.
Perché la sostituzione è importante:
- L'anello del clacson è un componente di sicurezza fondamentale che garantisce un funzionamento affidabile del clacson, fungendo al contempo da elemento distintivo del volante. Un anello del clacson usurato o danneggiato può causare un'attivazione irregolare del clacson e compromettere l'aspetto originale degli interni del veicolo. Anche l'età, l'uso ripetuto e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare il deterioramento della finitura cromata e delle superfici di montaggio.
- La sostituzione di un anello del clacson usurato ripristina il corretto funzionamento del clacson, migliora l'aspetto del volante e preserva l'autenticità degli interni del veicolo. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche originali, questo anello del clacson cromato OE Match offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64434781101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
Ripristina l'aspetto autentico e la funzionalità affidabile del tuo volante Porsche con questo anello del clacson color avorio, fedele all'originale. Prodotto secondo le specifiche originali, questo anello del clacson è progettato per garantire un montaggio, una finitura e un funzionamento del clacson perfetti per i volanti Porsche compatibili. Realizzato con materiali di alta qualità e una resistente finitura color avorio, offre un'eccellente resistenza all'usura, all'invecchiamento e allo scolorimento, mantenendo l'aspetto originale di fabbrica. È la scelta ideale per la manutenzione, le riparazioni e i progetti di restauro di alta qualità delle tue Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
Riferimento diagramma n. 3
L'anello del clacson funge sia da meccanismo di attivazione del clacson che da elemento decorativo di spicco del volante. Permette al conducente di azionare il clacson esercitando pressione sull'anello, esaltando al contempo lo stile d'epoca degli interni del veicolo. Con il tempo, l'uso ripetuto, l'età e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare crepe, allentamenti, scolorimento o usura dell'anello del clacson, compromettendone il funzionamento e alterando l'aspetto originale dell'abitacolo. La sostituzione dell'anello del clacson ripristina sia la funzionalità che l'originalità.
Cosa fa questo prodotto:
- Attiva il clacson del veicolo quando viene premuto.
- Ripristina l'aspetto originale del volante di fabbrica.
- Garantisce una pressione uniforme per un funzionamento affidabile del clacson.
- Presenta una resistente finitura color avorio.
- Sostituisce gli anelli del clacson usurati, incrinati o danneggiati.
- Garantisce un'attivazione del clacson sicura e affidabile.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Il clacson non funziona in modo costante.
- Anello del clacson allentato o non ben fissato.
- Anello del corno incrinato, scheggiato o danneggiato.
- Finitura avorio sbiadita o scolorita.
- Movimenti eccessivi durante il funzionamento.
- Attivazione intermittente del clacson.
- Deterioramento estetico che compromette l'aspetto del volante.
Perché la sostituzione è importante:
- L'anello del clacson è un componente di sicurezza fondamentale che garantisce un funzionamento affidabile del clacson, fungendo al contempo da elemento distintivo del volante. Un anello del clacson usurato o danneggiato può causare un'attivazione irregolare del clacson e compromettere l'aspetto estetico degli interni del veicolo. L'età, l'uso frequente e l'esposizione agli agenti atmosferici possono provocare crepe, scolorimento o deterioramento della finitura.
- La sostituzione di un anello del clacson usurato ripristina il corretto funzionamento del clacson, preserva l'aspetto originale del volante e migliora l'estetica complessiva degli interni del veicolo. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo anello del clacson color avorio, perfettamente compatibile con l'originale, offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64434781101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ripristina l'aspetto autentico e il funzionamento affidabile del tuo volante Porsche con questo anello clacson cromato OE Match. Prodotto secondo le specifiche originali, questo anello clacson è progettato per offrire la corretta vestibilità, finitura e funzionalità per i volanti Porsche compatibili, garantendo un'attivazione affidabile del clacson e mantenendo l'aspetto originale di fabbrica. Realizzato con materiali di alta qualità e una resistente finitura cromata lucida, offre un'eccellente resistenza alla corrosione, all'usura e all'ossidazione, risultando ideale per la manutenzione, le riparazioni e i progetti di restauro di alta qualità delle Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
L'anello del clacson è al contempo un componente funzionale di sicurezza e un elemento stilistico distintivo del volante. Consente al conducente di azionare il clacson esercitando pressione attorno all'anello, completando al contempo il design classico degli interni. Con il tempo, l'uso ripetuto, l'età e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare graffi, corrosione, allentamento o danni all'anello del clacson originale, compromettendone sia l'aspetto che il corretto funzionamento. La sostituzione di un anello del clacson usurato ripristina il funzionamento fluido del clacson, preservando al contempo l'aspetto originale del volante.
Cosa fa questo prodotto:
- Attiva il clacson del veicolo quando viene premuto.
- Ripristina l'aspetto originale del volante di fabbrica.
- Garantisce una pressione uniforme per un funzionamento affidabile del clacson.
- Presenta una resistente finitura cromata lucida.
- Sostituisce gli anelli del clacson usurati, danneggiati o corrosi.
- Garantisce un'attivazione del clacson sicura e affidabile.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Il clacson non funziona in modo costante.
- Anello del clacson allentato o non ben fissato.
- Finitura cromata corrosa, graffiata o ossidata.
- Anello del corno incrinato o danneggiato.
- Movimenti eccessivi durante il funzionamento.
- Attivazione intermittente del clacson.
- Deterioramento estetico che compromette l'aspetto del volante.
Perché la sostituzione è importante:
- L'anello del clacson è un componente di sicurezza fondamentale che garantisce un funzionamento affidabile del clacson, oltre a rappresentare un elemento estetico di spicco del volante. Un anello del clacson usurato o danneggiato può causare un'attivazione irregolare del clacson e compromettere l'aspetto originale degli interni del veicolo. Anche l'età, l'uso ripetuto e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare il deterioramento della finitura cromata e delle superfici di montaggio.
- La sostituzione di un anello del clacson usurato ripristina il corretto funzionamento del clacson, migliora l'aspetto del volante e preserva l'autenticità degli interni del veicolo. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche originali, questo anello del clacson cromato OE Match offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64434708505
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ripristina l'aspetto originale e il funzionamento affidabile del clacson del tuo volante Porsche con questo anello clacson cromato di ricambio originale con attacco. Prodotto secondo le specifiche originali, questo anello clacson completo include la ferramenta di fissaggio necessaria per l'installazione, garantendo un'attivazione affidabile del clacson e un'autentica finitura di fabbrica. Realizzato con materiali di alta qualità e una resistente finitura cromata lucida, offre un'eccellente resistenza alla corrosione, all'usura e all'ossidazione, risultando ideale per la manutenzione, le riparazioni e i progetti di restauro di alta qualità delle Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
L'anello cromato del clacson è un componente sia funzionale che decorativo del volante. Consente al conducente di azionare il clacson con una pressione uniforme, esaltando al contempo l'aspetto classico degli interni del veicolo. Con il tempo, l'uso ripetuto, l'età e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare l'allentamento, la formazione di intaccature, graffi o danni all'anello originale del clacson, mentre i componenti usurati possono comprometterne il corretto funzionamento. La sostituzione dell'intero gruppo ripristina la fluidità del funzionamento del clacson e preserva l'aspetto originale del volante.
Cosa fa questo prodotto:
- Attiva il clacson del veicolo quando viene premuto.
- Include la ferramenta di fissaggio per un'installazione sicura.
- Garantisce una pressione uniforme per un funzionamento affidabile del clacson.
- Ripristina l'aspetto originale del volante di fabbrica.
- Presenta una resistente finitura cromata lucida.
- Sostituisce gli anelli del clacson usurati, danneggiati o corrosi.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Il clacson non funziona in modo costante.
- Anello del corno allentato o fissato male.
- Finitura cromata corrosa, graffiata o ossidata.
- Anello del corno incrinato o danneggiato.
- Componenti di fissaggio usurati o danneggiati.
- Movimenti eccessivi durante l'azionamento del clacson.
- Deterioramento estetico che compromette l'aspetto del volante.
Perché la sostituzione è importante:
- L'anello del clacson è un componente di sicurezza fondamentale che garantisce un'attivazione rapida e affidabile del clacson, fungendo al contempo da elemento di design distintivo del volante. Attacchi usurati, cromature danneggiate o un anello del clacson deteriorato possono compromettere l'affidabilità del funzionamento del clacson e alterare l'aspetto originale degli interni del veicolo.
- La sostituzione completa dell'anello del clacson con relativo attacco ripristina il corretto funzionamento del clacson, garantisce un'installazione sicura e l'autentica finitura originale del volante. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche originali, questo anello del clacson cromato con attacco offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64434708505
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356A 1955-59
Ripristina il funzionamento affidabile del clacson e il corretto contatto elettrico del volante con questa boccola di contatto del clacson di qualità OE. Prodotta secondo le specifiche originali, questa boccola di contatto del clacson è progettata per isolare e posizionare con precisione i componenti di contatto del clacson all'interno del gruppo volante, garantendo una continuità elettrica costante quando si preme il pulsante o l'anello del clacson. Realizzata in materiale isolante di alta qualità e durevole, offre un'eccellente resistenza all'usura, alle vibrazioni, al calore e all'invecchiamento, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356A 1955-59
La boccola di contatto del clacson è un componente piccolo ma essenziale all'interno del gruppo del volante. Supporta il meccanismo di contatto del clacson, impedendo al contempo dispersioni elettriche indesiderate e garantendo il corretto funzionamento dell'interruttore del clacson. Con il tempo, la boccola originale può usurarsi, screpolarsi, diventare fragile o deformarsi a causa dell'uso ripetuto e dell'invecchiamento, causando un funzionamento intermittente del clacson o un suo attivazione permanente. La sostituzione di una boccola di contatto del clacson usurata ripristina un contatto elettrico affidabile e il corretto funzionamento del clacson, preservando al contempo l'integrità del gruppo del volante.
Cosa fa questo prodotto:
- Sostiene e posiziona il meccanismo di contatto del clacson.
- Fornisce isolamento elettrico all'interno del gruppo del volante.
- Garantisce un funzionamento affidabile dell'interruttore del clacson.
- Mantiene un contatto elettrico costante quando si preme il clacson.
- Aiuta a prevenire l'attivazione indesiderata del clacson.
- Sostituisce le boccole di contatto usurate, incrinate o deteriorate.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Il clacson non funziona quando viene premuto.
- Funzionamento intermittente del clacson.
- Il clacson suona continuamente senza alcun input.
- Boccola di contatto usurata, screpolata o fragile.
- Movimento eccessivo all'interno del gruppo di contatto del clacson.
- Guasti ai contatti elettrici del volante.
- Danni rilevati durante il restauro o la manutenzione del volante.
Perché la sostituzione è importante:
- La boccola di contatto del clacson è essenziale per mantenere il corretto posizionamento e l'isolamento del gruppo di contatto del clacson sul volante. Se si usura o si danneggia, la continuità elettrica potrebbe interrompersi o potrebbero verificarsi cortocircuiti indesiderati, con conseguente funzionamento inaffidabile del clacson o attivazione continua. Poiché il clacson è un importante dispositivo di sicurezza, un funzionamento affidabile è fondamentale.
- La sostituzione di una boccola di contatto del clacson usurata ripristina il corretto contatto elettrico, il funzionamento fluido del clacson e la corretta funzionalità del meccanismo del clacson sul volante. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche originali, questa boccola di contatto del clacson OE Match offre affidabilità, prestazioni e durata per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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Ripristina un'erogazione di carburante affidabile con questa membrana per pompa carburante di qualità OE Match. Prodotta secondo le specifiche originali, questa membrana è progettata per pompe carburante meccaniche compatibili e fornisce la membrana di tenuta flessibile necessaria per pompare il carburante in modo efficiente dal serbatoio al motore. Realizzata in gomma di alta qualità, resistente al carburante e rinforzata per garantire robustezza e durata, offre un'eccellente resistenza ai carburanti moderni, al calore e alle continue flessioni, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Riferimento diagramma n. 20
La membrana della pompa del carburante è il cuore di una pompa meccanica: si muove avanti e indietro con il funzionamento del motore per generare il vuoto e la pressione necessari per un flusso continuo di carburante. Nel tempo, il movimento costante, l'usura, gli additivi del carburante e il calore possono causare l'indurimento, la rottura, l'allungamento o la spaccatura della membrana, riducendo l'efficienza della pompa o provocando un'interruzione completa dell'erogazione del carburante. La sostituzione di una membrana usurata ripristina un'erogazione di carburante affidabile e prolunga la durata della pompa originale.
Cosa fa questo prodotto:
- Genera aspirazione e pressione all'interno della pompa del carburante meccanica.
- Preleva il carburante dal serbatoio e lo convoglia al motore.
- Garantisce un flusso di carburante costante a diverse velocità del motore.
- Garantisce una tenuta interna a prova di carburante all'interno della pompa.
- Garantisce un avviamento affidabile del motore e un funzionamento regolare.
- Sostituisce le membrane della pompa del carburante usurate, incrinate o danneggiate.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Difficoltà nell'avviamento del motore.
- Perdita di pressione del carburante.
- Esitazione o mancata accensione del motore.
- Scarsa accelerazione o prestazioni del motore ridotte.
- Perdita di carburante dalla pompa meccanica del carburante.
- Diaframma incrinato, indurito o spaccato durante la revisione della pompa.
- Spegnimento del motore causato da un'alimentazione di carburante insufficiente.
Perché la sostituzione è importante:
- La membrana della pompa del carburante è l'elemento di pompaggio principale all'interno di una pompa meccanica ed è essenziale per mantenere un'erogazione costante di carburante al motore. Con il passare del tempo, le continue flessioni e l'esposizione al carburante possono causare il deterioramento della membrana, riducendo la pressione del carburante e compromettendo le prestazioni del motore. Se la membrana si rompe completamente, l'erogazione di carburante può interrompersi del tutto, impedendo l'avvio del motore.
- La sostituzione di una membrana usurata ripristina le prestazioni della pompa del carburante meccanica, garantendo un flusso di carburante affidabile, un funzionamento più fluido del motore e migliori prestazioni di avviamento, preservando al contempo il gruppo pompa originale. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche OE, questa membrana per pompa del carburante OE Match offre affidabilità, prestazioni e durata per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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61610842600
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- Porsche 356 1950-55
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Ripristina l'aspetto e la finitura originali degli interni della tua Porsche con questo profilo di finitura per pannelli porta da 750 mm, in perfetto stile OE. Prodotto secondo le specifiche originali, questo profilo decorativo è progettato per fornire una finitura pulita e in stile di fabbrica tra il pannello della porta e i componenti interni circostanti. Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti, offre un'eccellente flessibilità, resistenza all'usura e un aspetto duraturo, risultando ideale per la manutenzione Porsche, il rinnovamento degli interni e i progetti di restauro di alta qualità.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Riferimento diagramma n. 6
Le modanature dei pannelli delle portiere svolgono sia una funzione estetica che protettiva, rifinendo i bordi a vista, riducendo il movimento tra i componenti di rivestimento e contribuendo a proteggere i bordi delle modanature dall'usura. Con il tempo, le modanature originali possono diventare fragili, sbiadire, screpolarsi o staccarsi a causa dell'età, dell'esposizione ai raggi UV e del ripetuto utilizzo delle portiere. La sostituzione delle modanature usurate ripristina la finitura originale di fabbrica e migliora l'aspetto generale degli interni.
Cosa fa questo prodotto:
- Conferisce al pannello della portiera una finitura pulita e impeccabile, in stile fabbrica.
- Protegge i bordi di rifinitura esposti dall'usura e dai danni.
- Contribuisce a fissare e stabilizzare i pannelli di rivestimento interni.
- Riduce gli spazi tra i componenti adiacenti delle finiture interne.
- Migliora l'aspetto dell'interno della porta.
- Sostituisce le modanature originali sbiadite, screpolate o danneggiate.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Listello del pannello della porta incrinato o spaccato.
- Rifiniture sbiadite o scolorite.
- Perline allentate o staccate.
- Restringimento causato dall'età o dal calore.
- Spazi vuoti tra il pannello della portiera e la cornice circostante.
- Bordi di rifinitura sfilacciati o danneggiati.
- Deterioramento riscontrato durante il restauro degli interni.
Perché la sostituzione è importante:
- La modanatura del pannello porta è un elemento di finitura che contribuisce in modo significativo all'aspetto e alla durata degli interni. Con il passare del tempo, il materiale può indurirsi, screpolarsi o restringersi, rendendo i bordi del pannello esposti vulnerabili all'usura e riducendo la qualità complessiva della finitura interna.
- La sostituzione delle modanature usurate o danneggiate ripristina l'aspetto originale di fabbrica, protegge i pannelli delle portiere da ulteriore deterioramento e migliora la finitura degli interni. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche OE, questa modanatura per pannelli portiera da 750 mm, in abbinamento all'originale, offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per progetti di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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54053209
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Ripristina la tenuta stagna e preserva l'aspetto del gruppo ottico della tua Porsche con questa guarnizione in gomma per lente indicatore di direzione, conforme alle specifiche originali. Prodotta secondo le specifiche originali, questa guarnizione in gomma è progettata per adattarsi perfettamente tra la lente dell'indicatore di direzione e l'alloggiamento della lampada, creando una barriera impermeabile che protegge i componenti interni dell'illuminazione da umidità, sporco e agenti contaminanti stradali. Realizzata in gomma di alta qualità resistente agli agenti atmosferici, offre eccellente flessibilità, durata e resistenza ai raggi UV e all'invecchiamento, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
Riferimento diagramma n. 14
La guarnizione in gomma della lente dell'indicatore svolge un ruolo importante nel prevenire l'ingresso di acqua nel gruppo ottico, ammortizzando al contempo la lente contro l'alloggiamento per ridurre al minimo le vibrazioni e garantire un fissaggio sicuro. Nel tempo, l'esposizione alla luce solare, le variazioni di temperatura e le condizioni ambientali possono causare l'indurimento, la screpolatura, l'appiattimento o la rottura della guarnizione, consentendo all'umidità di penetrare nella lampada. La sostituzione di una guarnizione usurata ripristina l'integrità del gruppo ottico e contribuisce a mantenere prestazioni affidabili dell'indicatore.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna tra la lente dell'indicatore e l'alloggiamento.
- Impedisce all'umidità, alla polvere e ai detriti stradali di penetrare nel gruppo ottico.
- Ammortizza l'obiettivo per ridurre le vibrazioni.
- Contribuisce a mantenere un funzionamento chiaro e affidabile dell'indicatore.
- Protegge i componenti elettrici interni dalla corrosione.
- Sostituisce le guarnizioni in gomma indurite, screpolate o deteriorate.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Guarnizione in gomma incrinata, spaccata o appiattita.
- Umidità o condensa all'interno della lente dell'indicatore.
- Infiltrazioni d'acqua nell'alloggiamento della lampada.
- Lente indicatrice allentata o mal sigillata.
- Corrosione sul portalampada o sui contatti elettrici.
- Gomma indurita o fragile.
- Danni rilevati durante le riparazioni o il restauro dell'illuminazione.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione in gomma della lente dell'indicatore luminoso è un componente piccolo ma essenziale che protegge il gruppo ottico da acqua, polvere e agenti contaminanti stradali. Con il deterioramento della guarnizione, l'umidità può penetrare nell'alloggiamento della lampada, causando condensa, corrosione, guasti elettrici e una riduzione delle prestazioni di illuminazione, oltre a compromettere l'aspetto della lampada.
- La sostituzione di una guarnizione in gomma usurata o danneggiata ripristina l'impermeabilità del gruppo indicatore, contribuendo a proteggere i componenti interni e a mantenerne un funzionamento affidabile. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche OE, questa guarnizione in gomma per lente indicatore di direzione OE Match offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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35662222
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Ripristina il funzionamento affidabile del sistema di illuminazione di cortesia della tua Porsche con questo interruttore a contatto per portiera, conforme alle specifiche originali, per la luce interna. Prodotto secondo le specifiche originali, questo interruttore a contatto per portiera è progettato per attivare la luce interna all'apertura della portiera e disattivarla alla chiusura. Realizzato con materiali di alta qualità, contatti elettrici resistenti e un alloggiamento anticorrosione, offre prestazioni affidabili, un montaggio preciso e una lunga durata, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Schema di riferimento n. 30
L'interruttore di contatto della portiera è montato all'interno dell'apertura della portiera e fa parte del circuito di illuminazione interna del veicolo. Ogni volta che la portiera viene aperta o chiusa, l'interruttore si attiva per controllare la luce di cortesia. Nel tempo, l'uso continuo, la corrosione, lo sporco e l'umidità possono causare l'usura o il blocco dei contatti dell'interruttore, con conseguente funzionamento irregolare della luce interna. La sostituzione di un interruttore usurato o difettoso ripristina il corretto funzionamento della luce di cortesia, contribuendo al contempo a preservare la durata della batteria e la praticità d'uso.
Cosa fa questo prodotto:
- Attiva la luce interna all'apertura della porta.
- Spegne la luce interna quando la porta viene chiusa.
- Garantisce un'affidabile commutazione elettrica per il circuito delle luci di cortesia.
- Aiuta a prevenire un inutile consumo della batteria causato da un funzionamento difettoso dell'interruttore.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di illuminazione interna del veicolo.
- Sostituisce gli interruttori di contatto della porta usurati, corrosi o difettosi.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- La luce interna non si accende all'apertura della porta.
- La luce interna rimane accesa anche dopo la chiusura della porta.
- Funzionamento intermittente della luce di cortesia.
- Pistone dell'interruttore bloccato o grippato.
- Corrosione sul corpo dell'interruttore o sui contatti elettrici.
- Alloggiamento dell'interruttore allentato o danneggiato.
- Guasti elettrici rilevati durante l'ispezione o il ripristino.
Perché la sostituzione è importante:
- L'interruttore di contatto della portiera è un componente elettrico semplice ma essenziale che garantisce il corretto funzionamento della luce interna ogni volta che la portiera viene aperta o chiusa. Un interruttore usurato o difettoso può lasciare la luce interna spenta all'ingresso del veicolo oppure farla rimanere accesa in modo continuo, con conseguente consumo eccessivo della batteria e riduzione del comfort generale.
- La sostituzione di un interruttore di contatto della portiera difettoso ripristina il funzionamento affidabile del sistema di illuminazione di cortesia, contribuendo a preservare la salute della batteria, a migliorarne l'usabilità e a mantenere la funzionalità originale del veicolo. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo interruttore di contatto della portiera per luci interne, conforme agli standard OE, offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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35661065
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