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Caja del filtro de aceite
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Encaja:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-65 todos los modelos
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Diagrama de referencia nº 34
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90012301920
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Encaja:
Porsche 911 1972
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Diagrama ref no 41.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110772012
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
El tubo de aceite OE Match, que conecta el motor con el soporte del filtro de aceite, es un componente de lubricación de alta calidad diseñado para transferir el aceite entre el motor y el conjunto del soporte del filtro de aceite. Fabricado según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, caudal y durabilidad, este tubo de aceite ayuda a mantener una circulación de aceite fiable y una lubricación adecuada en todo el motor.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 41
Fabricada con tubos metálicos de alta calidad resistentes a la corrosión, con curvas de precisión y conexiones tipo equipo original, esta tubería está diseñada para soportar alta presión de aceite, temperaturas elevadas y vibraciones continuas del motor. Proporciona un recorrido seguro y sin fugas para el aceite a presión dentro del sistema de lubricación, lo que ayuda a proteger los componentes críticos del motor y a mantener una fiabilidad a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Transfiere el aceite del motor entre el motor y el soporte del filtro de aceite.
- Mantiene un flujo de aceite eficiente a través del sistema de lubricación.
- Facilita una correcta filtración del aceite al dirigirlo hacia el conjunto del filtro.
- Ayuda a mantener la presión de aceite correcta.
- Garantiza una transferencia de aceite segura y sin fugas bajo presión de funcionamiento.
- Protege los componentes internos del motor mediante una lubricación constante.
- Contribuye a la refrigeración del motor manteniendo una correcta circulación del aceite.
- Forma parte esencial del sistema de suministro de aceite del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas visibles de aceite del motor.
- Residuos de aceite alrededor de la tubería o en los puntos de conexión.
- Nivel bajo de aceite del motor.
- Encendido del testigo de advertencia de presión de aceite.
- Olor a aceite procedente del compartimento del motor.
- Corrosión o daños físicos en la tubería.
- Conexiones agrietadas o con fugas.
- Circulación de aceite reducida.
- Aumento de la temperatura de funcionamiento del motor.
- Desgaste prematuro del motor causado por la pérdida de lubricación.
Por qué es importante la sustitución:
- Las tuberías de aceite del motor operan a alta presión y están expuestas continuamente al aceite caliente, vibraciones, residuos de la carretera y corrosión ambiental. Con el tiempo, las tuberías metálicas pueden corroerse, fatigarse o dañarse, mientras que los racores y las superficies de sellado pueden deteriorarse y comenzar a tener fugas.
- Una tubería de aceite con fugas o restringida puede reducir la presión del aceite y comprometer el suministro a componentes críticos del motor, como cojinetes, árboles de levas y componentes del tren de válvulas. El funcionamiento continuo con lubricación insuficiente puede acelerar el desgaste y provocar daños graves en el motor.
- Reemplazar una tubería de aceite desgastada o dañada restablece la circulación de aceite confiable y ayuda a mantener la presión y la filtración adecuadas. Un repuesto compatible con el equipo original ofrece un ajuste perfecto, una construcción duradera y un sellado eficaz, lo que contribuye a proteger la confiabilidad, el rendimiento y la vida útil del motor.
Números de referencia relacionados
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91110772012
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Encaja:
Porsche 911 1973
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Diagrama de referencia nº 17
Números de referencia relacionados
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91110767100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 T/E 2,0-2,2 08/68-07/71
Porsche 914-6 2.0 11/69-12/73
Diagrama de referencia n.º 8
Números de referencia relacionados
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90110702500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911 S - 1969 a 1971
Porsche 914/6 - 1970 a 1972
Diagrama ref. n.º 1
Números de referencia relacionados
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90110790101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Encaja:
Porsche 911 S 1969-71
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Diagrama de referencia nº 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110790101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 / 930
Si ha cambiado el filtro de aceite de su 911, entonces sabe exactamente para qué sirve este producto. En el momento en que desenroscas el filtro de aceite del tanque de aceite, inmediatamente tienes un lío en tus manos... así como el riel del bastidor, el estaño del motor y los intercambiadores de calor. Atrapa ese aceite con esta bandeja de goteo y evita el desorden. Esta bandeja está contorneada específicamente para sentarse en el riel del bastidor y envolver la parte inferior del filtro de aceite. Incluso incorpora imanes para permanecer firmemente en su lugar mientras realiza el trabajo.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Encaja:
Porsche 911 TE/E / 911 TV 1972
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Diagrama ref no 18
Números de referencia relacionados
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91610719100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Se adapta a:
Porsche 911 TE/E / 911 TV 1972
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Diagrama ref n° 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91610719100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 1970-76
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Diagrama ref no 46
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110729100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 911 1965-71
Porsche 914 1970-76
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 46
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110729100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Vendido cada uno.

Encaja:
Porsche 356 (1948 a 1965)
Porsche 912 (1965 a 1969)
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Diagrama ref no 42
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9001040010C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
lubricación del motor 911 HASTA 1971 104-00
-
Unidades auxiliares de lubricación del motor para TYP 901/10 911S HASTA 1971. 104-05
-
Lubricación del motor 911 TE/E/S y 911 TV 1972 104-15
-
lubricacion motor 911 1973 EN ADELANTE 104-25
-
Suministro de aceite para convertidor sportomatic 911 TE/E/S y 911 TV 1972 104-40
-
converter and converter housing TYP 905/21 sportomatic for 911 T/E UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 306-00
-
engine lubrication 911 1965-69 104-00
-
engine lubrication auxiliary units for TYP 901/10. for 911S 1969 onwards 104-05
-
engine lubrication 912 1965-69 104-10
-
converter and converter housing sportomatic 911 1965-69 306-00
Carcasas de filtros de aceite de motor: protección fiable para los sistemas de lubricación de Porsche
La carcasa del filtro de aceite del motor desempeña un papel fundamental en el sistema de lubricación de su Porsche, ya que lo protege de forma segura y regula el flujo de aceite por todo el motor. Mantiene la presión adecuada, previene fugas y garantiza que el aceite se filtre eficazmente antes de llegar a los componentes móviles críticos, protegiendo así el motor del desgaste prematuro y la contaminación.
En Design911, ofrecemos una amplia selección de carcasas para filtros de aceite y componentes relacionados, diseñados para una fiabilidad duradera y un ajuste perfecto. Fabricadas con aluminio de alta calidad, polímeros reforzados o materiales compuestos, estas carcasas están diseñadas para ofrecer máxima durabilidad, rendimiento sin fugas y compatibilidad precisa con los motores Porsche.
Ya sea que esté reparando un 992 moderno o realizando el mantenimiento de un 911 clásico refrigerado por aire, nuestras carcasas de filtro de aceite brindan un sellado confiable, estabilidad de presión y un rendimiento que satisface las demandas de la conducción diaria y de alto rendimiento.
¿Qué función cumple una carcasa de filtro de aceite?
La carcasa del filtro de aceite es responsable de montar el filtro de aceite de forma segura y dirigir el flujo de aceite del motor a través de él.
Funciones principales:
- Sostiene y sella el elemento del filtro de aceite en su lugar.
- Regula la presión y el flujo de aceite dentro del circuito de lubricación.
- Previene fugas mediante superficies de sellado de precisión.
- Garantiza que el aceite filtrado llegue a todos los componentes críticos del motor.
- Se integra con sensores de temperatura y presión en algunos modelos Porsche.
Una carcasa de filtro de aceite que funcione correctamente garantiza que el motor siempre reciba aceite limpio y bien presurizado, algo esencial para una mayor longevidad y un rendimiento constante.
¿Por qué fallan las carcasas del filtro de aceite?
Debido a la exposición constante al calor, la presión del aceite y la vibración, las carcasas del filtro de aceite pueden desgastarse o dañarse con el tiempo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Grietas o deformaciones causadas por ciclos de calor o apriete excesivo.
- Sellos o juntas tóricas degradados , lo que provoca fugas.
- Acumulación de contaminantes que afecta la regulación de la presión del aceite.
- Daños en la rosca durante la instalación o extracción del filtro.
- Fatiga del material en vehículos antiguos o con alto kilometraje.
Los síntomas de falla de la carcasa incluyen fugas de aceite cerca del área del filtro, presión de aceite fluctuante o grietas visibles, todo lo cual puede comprometer la lubricación y la seguridad del motor.
¿Por qué reemplazar las carcasas del filtro de aceite?
Reemplazar una carcasa de filtro de aceite desgastada o agrietada garantiza una presión de aceite adecuada, una filtración eficiente y un funcionamiento sin fugas. Nuestras carcasas, diseñadas con precisión, se fabrican con materiales avanzados y modernas técnicas de fundición o mecanizado CNC, lo que garantiza su fiabilidad en todas las condiciones de funcionamiento.
Beneficios clave:
- Restablece la circulación adecuada del aceite y el equilibrio de presión.
- Previene fugas de aceite y contaminación.
- Mejora la eficiencia de filtración y la protección del motor.
- Construido con materiales resistentes al calor y a la corrosión.
- Compatibilidad directa con una amplia gama de modelos Porsche.
- Ideal para servicio regular, reconstrucciones o mantenimiento preventivo.
Una carcasa de filtro de aceite de repuesto no solo restaura el rendimiento sino que también garantiza la longevidad del motor y el sistema de lubricación de su Porsche.
Reflejos:
- Carcasas de filtros de aceite y componentes de sellado Porsche de alta calidad.
- Diseñado con precisión para brindar resistencia, resistencia al calor y prevención de fugas.
- Mejora la confiabilidad y eficiencia del sistema de aceite.
- Adecuado para modelos Porsche clásicos refrigerados por aire y modernos refrigerados por agua.
- Reemplazos de ajuste directo para una fácil instalación.
- Perfecto para reconstrucciones, mantenimiento o servicio de alto rendimiento.